Планирование деятельности ЗАО "Санкт-Петербургская Транспортная Компания"

Размещено на http://www.allbest.ru

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ТЕОРИИ БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЯ 7

1.1 Бизнес-план и его роль в предпринимательской деятельности 7

1.2 Достоинства и недостатки российского бизнес-планирования 12

1.3 Общие требования к бизнес-планированию 14

2. РАЗРАБОТКА БИЗНЕС-ПЛАНА ЗАО «ОМСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ» 17

2.1 Характеристика предприятия 17

2.2 План маркетинга 19

2.3 План производства 23

2.4 Организационный план 25

2.5 Финансовый план 28

2.5.1 Планируемый отчет о прибылях и убытках 31

2.5.2 Расчет плановых показателей по статьям баланса 33

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 36

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 38

ВВЕДЕНИЕ

Несмотря на все трудности и проблемы, в сфере частного предпринимательства в России заняты уже миллионы людей. Однако бизнес - это совершенно особая манера жизни, предполагающая готовность принимать самостоятельные решения и рисковать. Решив заняться бизнесом, предприниматель должен тщательно спланировать его организацию. Речь идет о бизнес-планах, с которых во всем мире принято начинать любое коммерческое мероприятие. В условиях рынка подобные планы необходимы всем: банкирам и потенциальным инвесторам, сотрудникам фирмы, желающим оценить свои перспективы и задачи, и прежде всего, самому предпринимателю, который должен тщательно проанализировать свои идеи, проверить их реалистичность. Собственно говоря, без бизнес-плана вообще нельзя браться за коммерческую деятельность, так как возможность неудачи будет слишком велика, этим и объясняется актуальность выбранной темы.

В данной дипломной работе рассматривается деятельность ЗАО «Санкт-петербургская Транспортная Компания». Предприятие занимается пассажирскими и грузовыми перевозками, экспедиционными услугами.

Цель данной работы - показать значение бизнес-планирования, его место в системе управления и планирования деятельности предприятия, стратегии и тактики инвестирования, а также изучения методики разработки бизнес-плана на примере конкретного хозяйствующего субъекта.

Каждая фирма, начиная свою деятельность, обязана четко представить потребность на перспективу в финансовых, материальных, трудовых и интеллектуальных ресурсах, источники их получения, а также уметь точно рассчитывать эффективность использования имеющихся средств в процессе работы фирмы. В рыночной экономике предприниматели не могут добиться стабильного успеха, если не будут четко и эффективно планировать свою деятельность, постоянно собирать и аккумулировать информацию как о состоянии целевых рынков, положении на них конкурентов, так и о собственных перспективах и возможностях. При всем многообразии форм предпринимательства существуют ключевые положения, применимые практически во всех областях коммерческой деятельности и для разных фирм, необходимые для того, чтобы своевременно подготовиться, обойти потенциальные трудности и опасности, тем самым уменьшить риск в достижении поставленных целей. Разработка стратегии и тактики производственно-хозяйственной деятельности фирмы является важнейшей задачей для любого бизнеса.

В настоящее время в России бурно протекает процесс формирования и совершенствования работы действующих предприятий различных форм собственности. Важной задачей является привлечение инвестиций, в том числе и зарубежных. Для этого необходимо аргументированное, тщательно обоснованное оформление предложений, требующих капиталовложений. Успешное формирование нового бизнеса также не может обойтись без четкого и объективного планового проекта. Статистические данные о неудачах новых предприятий указывают на то, что риск достаточно велик. Для предвидения и возможного предотвращения этих проблем и используется планирование бизнеса.

В рыночной экономике бизнес-план является рабочим инструментом и для действующих фирм, используемым во всех сферах предпринимательства. Многие бизнесмены его недооценивают. Они не представляют, насколько наличие хорошего бизнес-плана способно помочь новому бизнесу добыть капитал, определить планы на будущее, составить аналитические таблицы, по которым можно будет оценивать, как развивается дело. Бизнес-план побуждает предпринимателя тщательно изучить каждый элемент предполагаемого рискового рыночного занятия. Наверняка в этом процессе обнаружится множество слабых мест и пробелов, устранению которых придется уделить существенное внимание. Там же, где с такого рода проблемами справиться невозможно, сам факт их выявления позволит принять решение об отказе от предприятия еще до того, как в него будут вкладываться средства.

Если предприниматель направится к коммерческому заимодавцу или потенциальному инвестору с отличными инновационными идеями, но без готового бизнес-плана, его попросят подготовить соответствующую плановую программу и придти еще раз, или, что еще хуже, его больше не воспримут всерьез и больше не пригласят. Бизнес-план обязательно должен быть составлен и представлен, если предприниматель хочет, чтобы с ним имели дело.

Цель разработки бизнес-плана - спланировать хозяйственную деятельность фирмы на ближайший и отдаленных периоды в соответствии с потребностями рынка и возможностями получения необходимых ресурсов. Бизнес-план помогает предпринимателю решить следующие основные задачи:

* определить конкретные направления деятельности фирмы, целевые рынки и место фирмы на этих рынках;

* сформулировать долговременные и краткосрочные цели фирмы, стратегию и тактику их достижения. Определить лиц, ответственных за реализацию стратегии;

* выбрать состав и определить показатели товаров и услуг, которые будут предложены фирмой потребителям. Оценить производственные и торговые издержки по их созданию и реализации;

* выявить соответствие имеющихся кадров фирмы, условий мотивации их труда предъявляемым требованиям для достижения поставленных целей;

* определить состав маркетинговых мероприятий фирмы по изучению рынка, рекламе, стимулированию продаж, ценообразованию, каналам сбыта и др.;

* оценить финансовое положение фирмы и соответствие имеющихся финансовых и материальных ресурсов возможностям достижения поставленных целей;

* предусмотреть трудности, «подводные камни», которые могут помешать практическому выполнению бизнес-плана.

Пренебрегая составлением бизнес-плана, предприниматель может оказаться не готовым к тем неприятностям, которые ждут его на пути к успеху. А чаще всего это кончается плачевно как для него, так и для бизнеса, которым он занимается. Поэтому лучше не пожалеть времени и серьезно заняться бизнес-планированием. Письменное оформление бизнес-плана имеет очень существенное значение для организации работ по его выполнению. Не следует пренебрегать составлением бизнес-плана даже в условиях, когда ситуация на рынке меняется довольно быстро.

Планирование деятельности фирмы с помощью бизнес-плана сулит немало выгод. В частности:

* заставляет руководителей фундаментально изучить перспективы фирмы;

* позволяет осуществить более четкую координацию предпринимаемых усилий по достижению поставленных целей;

* определяет показатели деятельности фирмы, необходимые для последующего контроля;

* побуждает руководителей конкретнее определить свои цели и пути их достижения;

* делает фирму более подготовленной к внезапным изменениям рыночных ситуаций;

* четко формализует обязанности и ответственность всех руководителей фирмы.

Главное достоинство бизнес-планирования заключается в том, что правильно составленный подобный план дает перспективу развития фирмы, то есть, в конечном счете, отвечает на самый важный для бизнесмена вопрос: стоит ли вкладывать деньги в это дело, принесет ли оно доходы, которые окупят все затраты сил и средств.

1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ТЕОРИИ БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЯ

1.1 Бизнес-план и его роль в предпринимательской деятельности

Бизнес-план появился в нашей стране в начале 2009-х годов и был принципиально отличным от действующих документов. Отнеслись к нему с прохладцей, многие поначалу не обратили на него внимание, другие, обратив, не придали должного значения. Придерживались привычных технико-экономических обоснований.

Вскоре, однако, выяснилось, что бизнес-план, если к нему отнестись серьезно, требует знаний отечественного бизнеса, его глубин. Не все и не сразу стали разрабатывать, предъявлять и требовать бизнес-план.

Ранее авторитетные финансовые институты, такие как Всемирный банк, Европейский банк реконструкции и развития, и ведущие консультационные фирмы часто заявляли, что одной из проблем низкой инвестиционной активности инвесторов является то, что предъявляемые российскими предприятиями документы не только не позволяют принять решение о финансировании, но и не дают возможности даже примерно оценить эффективность полученных предложений.

В настоящее время существуют разработанные более четырех с половиной лет назад Министерством экономики России методические рекомендации по подготовке инвестиционных проектов; так же проводятся семинары для предпринимателей по разработке бизнес-планов.

Сейчас уже многие предприятия разрабатывают бизнес-планы по собственным методикам и рекомендациям, разрабатывают подробные перечни вопросов, на которые следует ответить в данном документе.

В наше время бизнес-план становиться для предпринимателя все более важным документом. Ни одна компания не сможет выразить цели своего существования или получить финансирование без грамотно разработанного бизнес-плана. Если вы не представите грамотный бизнес-план, никто не будет серьезно рассматривать вашу идею.

Бизнес-план является рабочим инструментом, используемым во всех сферах предпринимательства. Он описывает процесс функционирования предприятия, показывает, каким образом его руководители собираются достичь своих целей и задач. Хорошо разработанный бизнес-план помогает предприятию расти, завоевывать новые позиции на рынке, где оно функционирует, составлять перспективные планы своего развития, концепции производства новых товаров и услуг и выбирать рациональные способы их реализации. То есть в нем описываются основные аспекты будущего предприятия, с достаточной полнотой анализируются проблемы, с которыми оно столкнется (или не исключено, что столкнется) и самыми современными методами определяются способы решения этих проблем. Таким образом, основная цель бизнес-плана - достижение разумного и выполнимого компромисса между тем, чего фирма хочет и чего может достичь. План призван показать работникам и потенциальным инвесторам целостность предлагаемого курса, продемонстрировать, как одно вытекает из другого.

Бизнес-план призван ответить на три ключевых вопроса (см. рис. 1):

Каково текущее состояние бизнеса?

Каково желаемое состояние?

Как наиболее эффективно достичь желаемого состояния?

Рис. 1. Контуры бизнес-плана

Бизнес-план не является постоянным документом, он систематически обновляется, в него вносятся изменения, связанные как с переменами, происходящими внутри предприятия, так и изменениями на рынке, где действует предприятие, и в экономике в целом. Бизнес-план увязывает внутрифирменный и макроэкономический анализ.

В связи с тем, что бизнес-план представляет собой результат исследований и организационной работы, имеющей целью изучение конкретного направления деятельности предприятия (продукта или услуги) на определенном рынке в сложившихся организационно-экономических условиях, он опирается на:

конкретный проект производства определенного товара (услуг) - создание нового типа изделий или оказание новых услуг (особенности удовлетворения потребностей и т.д.);

всесторонний анализ производственно-хозяйственной и коммерческой деятельности, целью которого является выделение его слабых и сильных сторон, специфики и отличий от других аналогичных предприятий;

изучение конкретных финансовых, технико-экономических и организационных механизмов, используемых в экономике для реализации конкретных задач.

Не будет большим преувеличением назвать бизнес-план основой управления, как коммерческим проектом, так и самим предприятием, осуществляющим этот проект. Ведь благодаря бизнес-плану у руководства появляется редкая возможность взглянуть на собственное предприятие как бы со стороны, может быть, даже глазами придирчивого эксперта. Да и сам процесс разработки бизнес-плана, включающего детальный анализ экономических и организационных вопросов, заставляет «собраться», мобилизоваться, сосредоточиться.

Бизнес-план может быть подготовлен менеджером, предпринимателем, фирмой, группой фирм или консалтинговой организацией. Если у менеджера возникла идея освоить изготовление нового продукта, оказать новую услугу или просто новый метод организации и управления производством, он предлагает свою идею для бизнес-плана. Если он собирается реализовать свою концепцию самостоятельно (как самостоятельный предприниматель), он создает свой бизнес-план. Для разработки стратегии развития крупной фирмы создается развернутый бизнес-план. При его подготовке необходимо, прежде всего решить, какая цель (или цели) преследуется. Необходимо сформулировать эту цель в письменном виде. Цели бизнес-плана могут быть различными, например, получение кредита, или привлечение инвестиций в рамках уже существующего предприятия, или определение направлений и ориентиров самого предприятия в мире бизнеса и т.д.

Предприятия, работающие в стабильной ситуации и производящие продукты для достаточно устойчивого рынка при росте объемов производства, разрабатывают бизнес-план, направленный на совершенствование производства и поиск путей снижения его издержек. Однако все эти предприятия постоянно предусматривают мероприятия по модернизации производимой ими продукции (услуг) и формируют их в виде локальных бизнес-планов.

Предприятия, выпускающие продукцию при постоянном риске, прежде всего систематически работают над бизнес-планами по освоению новых видов продукции, по переходу на новые поколения изделий и т.д.

Если предприятие, наметив значительный рост производства вновь осваиваемых или традиционных продуктов, не имеет достаточно собственных мощностей для их производства, то оно может пойти либо путем привлечения капитальных вложений для создания новых мощностей, либо путем поиска партнеров, которым предприятие даст изготовление определенных узлов, деталей, выполнение технологических процессов, оно также разрабатывает соответствующий бизнес-план. Второй путь, как правило, обеспечивает ускоренное решение задач и требует меньше средств. В этом случае уже на стадии разработки бизнес-плана определяют требования к будущему производству.

Бизнес-план оценивает перспективную ситуацию как внутри фирмы, так и вне ее. Бизнес-анализ внешней среды и текущего состояния предприятия является необходимой предпосылкой разработки эффективного плана. Он нацелен на получение и обобщение объективной информации о состоянии предприятия, его соответствия требованиям внешней среды и внутренней организации. Структура бизнес анализа представлена в табл. 1.

Анализ внешней среды представляет собой процесс, посредством которого, предприниматель или менеджер оценивает внешние опасности и возможности, которые могут затруднить или помочь достижению поставленных целей.

Таблица 1

Структура бизнес анализа

Внешняя среда	Внутренняя среда
1. Перспективы развития отрасли и продукции 2. Состояние конкуренции 3. Потребители продукции 4. Сбытовая деятельность 5. Тенденции развития макросреды	1. Маркетинг 2. Финансы 3. Производственная деятельность 4. Человеческие ресурсы 5. Административная деятельность

Самоанализ представляет собой методичную оценку всех сфер деятельности предприятия. Он направлен на выявление сильных и слабых сторон предприятия, призван помочь выявить те сферы, которые требуют более детального рассмотрения или совершенствования, а заодно посмотреть, какие задачи ставились в предыдущий период времени и были ли они выполнены, каковы были причины неудач.

Анализ необходим не только при составлении бизнес-плана, он полезен и в текущей деятельности. Многие западные фирмы регулярно (1-2 раза в год) проводят анализ своих позиций на рынке на определенную дату («моментальный снимок фирмы»).

Существует несколько различных причин, которые определяют характер бизнес-плана в зависимости от того, для кого он предназначен:

Бизнес-план для получения кредита. До недавнего времени российский предприниматель для получения кредита в банке мог представить лишь двухстраничное технико-экономическое обоснование, которое, впрочем, не являлось решающим для принятия банком или другой финансовой организацией решения о предоставлении кредита. Решающими же были личные связи, рекомендации, а также осведомленность банкиров о состоянии дел кредитополучателя (как правило, предприниматели брали кредиты в банках, клиентами которых они были). В последнее время все больше и больше российских банков требуют от предпринимателей бизнес-план для принятия окончательного решения о выдаче (или не выдаче) кредита.

Бизнес-план для привлечения средств сторонних инвесторов. Инвесторами выступают: венчурные инвестиционные фонды, частные инвесторы или публичная эмиссия акций. Если вы привлекаете средства за счет публичной эмиссии акций вашей компании, бизнес-план, содержащий сведения о фирме, о стратегии маркетинга, продаж, производства и о финансовых перспективах, поможет вам успешнее продать компанию инвесторам. По мере того, как российский фондовый рынок развивается и стабилизируется, бизнес-планы будут приобретать все большее значение для осуществления публичной эмиссии ценных бумаг (и во всей видимости, станут основой проспекта эмиссии).

Бизнес-план для совместного предприятия или стратегического альянса с иностранным партнером. Иностранные компании, пережив эйфорию первых лет перестройки, теперь с большей осторожностью подходят к оценке потенциального партнера по совместному предприятию. И грамотный бизнес-план дает уверенность иностранному партнеру в серьезности вашего дела.

1.2 Достоинства и недостатки российского бизнес-планирования

Анализ литературы по проблемам российского бизнес-планирования показывает, что проблемы на предприятиях России в области планирования объясняются, в основном, тем, что отсутствует достаточно действенная мотивация со стороны внешней среды на проведение регулярного планирования, особенно долговременного. Пока благоприятная обстановка на внешних рынках, выгодный обменный курс, имеющийся запас по издержкам производства в сравнении с западными конкурентами обусловлены благоприятной структурой цен на ресурсы, особенно энергетические и трудовые. Все это отвлекает внимание многих руководителей предприятий от проблем низкой эффективности производства.

Большинство российских предпринимателей склонно впадать в крайности. Одни полагают, что наличие тщательно оформленного бизнес-плана реально помогает решать проблемы и гарантирует успех. Другие считают, что "вся эта писанина" не имеет никакого отношения к реальному бизнесу, которым им приходится заниматься. По мнению Игоря Лавровского, директора консалтинговой фирмы Rapid Development Systems, российский бизнес пока что лишь копирует западный, причем копирует не фундаментальные основы, а лишь внешние признаки. Несмотря на все спонсируемые средства массовой информации, промоушн-проекты, арт-бизнесы, общая атмосфера в российском бизнесе тяжелая и гнетущая, потому что он повернут внутрь самого себя, фрагментирован, склонен не к росту и развитию, а к насильственной борьбе за непонятно кому нужное существование. Александр Малков, менеджер KPMG, считает, что в настоящий момент собственников российских предприятий можно условно разделить па две категории. Первая категория - это те, которые видят рост своего благосостояния через возможность использовать ресурсы компании в личных целях, не заботясь о выживании предприятия в долгосрочном периоде. Вторая категория - это те, которые напрямую связывают рост своего благосостояния с ростом капитала компании в долгосрочном периоде, причем последние всегда сталкиваются с проблемой нехватки капитала для достижения долгосрочных целей.

По данным Ассоциации Консультантов по экономике и управлению, спрос на консультирование по планированию сейчас в России повышается наиболее заметно. Старший партнер Pricewater-house-Coopers Людмила Мамет прогнозирует в ближайшие 2-3 года значительный спрос на услуги по разработке и реализации бизнес-планирования. Однако необходимо отметить, что услуги консультантов в области планирования, особенно долгосрочного, востребованы, в основном, крупными компаниями. В настоящее время можно выделить две явно преобладающие категории заказчиков. К первой относятся наиболее крупные организации, для которых характерно долгосрочное планирование своей деятельности. Ко второй можно отнести средние фирмы, которые склонны прибегать к услугам консультантов лишь тогда, когда предприятие уже оказалось в достаточно сложной ситуации.

Как бы то ни было, планирование бизнеса уже сегодня существенно содействует российским предприятиям в решении их насущных задач.

1.3 Общие требования к бизнес-планированию

Бизнес-план предусматривает решение следующих стратегических и тактических задач, стоящих перед предприятием, независимо от его функциональной ориентации:

организационно-управленческая и финансово-экономическая оценка сегодняшнего состояния предприятия;

выявление потенциальных возможностей предпринимательской деятельности предприятия, акцентируя внимание на сильных сторонах и не скрывая слабых;

формирования инвестиционно-проектных целей этой деятельности на планируемый период.

В бизнес-плане обосновываются:

общие и специфические детали функционирования предприятия в условиях конкретного рынка;

выбор стратегии и тактики (методов) конкуренции;

оценка финансовых, материальных, трудовых ресурсов, необходимых для достижения целей предприятия.

Бизнес-план дает объективное представление о стратегии и тактике развития производства и организации производственной деятельности, способах продвижения товара на рынок, прогнозирует цены, будущую прибыль, основные финансово-экономические результаты деятельности предприятия и вместе с тем определяет так называемые зоны риска, предлагает пути снижения этих рисков или по крайней мере их влияние на будущую прибыль.

Особенностью бизнес-плана как стратегического документа является его сбалансированность по постановке задач с учетом реальных финансовых возможностей предприятия. Чтобы бизнес-план был принят, он должен быть обеспечен необходимыми финансовыми ресурсами. Это в значительной мере определяет характер проектов (концепций), которые изучаются при разработке бизнес-плана. Включение самого проекта в бизнес-план становится возможным лишь в том случае, если определены источники его финансирования.

Многие инвесторы предпочитают краткое содержание бизнес-плана, что позволяет им увидеть важные особенности и преимущества проекта. Такой документ носит название бизнес-предложение. Оно используется при переговорах с возможными инвесторами и будущими партнерами, приглашении ключевых сотрудников, подписании контрактов с персоналом предприятия. Бизнес-предложение является не только внутренним документом предприятия, но и используется при установлении контрактов. Это предъявляет определенные требования к его оформлению, форме и структуре. Бизнес-план должен быть представлен в форме, позволяющей заинтересованному лицу получить четкое представление о существе дела, степени своего участия в нем. Объем и степень конкретизации разделов бизнес-плана определяются спецификой и областью деятельности.

Таким образом, бизнес-план используется независимо от сферы деятельности, масштабов, собственности и организационно-правовой формы предприятия. В любом случае решаются как внутренние, связанные с управлением предприятием, так и внешние вопросы, обусловленные установлением контактов и взаимоотношений с другими предприятиями и организациями.

2. РАЗРАБОТКА БИЗНЕС-ПЛАНА ЗАО «ОМСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ»

2.1 Характеристика предприятия

ЗАО «Омская Транспортная Компания» создано без ограничения срока его деятельности, с уставным капиталом 100 000 р., который состоит из ста штук обыкновенных акций.

ЗАО “ Омская Транспортная Компания” в своей деятельности руководствуется Уставом. Обществом руководит генеральный директор.

В состав ЗАО «Омская Транспортная Компания» входят 4 производственных цеха:

1, 2 и 3 цеха - ремонтные;

4 цех - транспортный.

Основной целью ЗАО «Омская Транспортная Компания» являются обеспечение потребностей рынка в грузовых и пассажирских перевозках, удовлетворение общественных потребностей в товарах и услугах и максимальное получение прибыли путем осуществления своей деятельности.

ЗАО «Санкт-петербургская Транспортная Компания» имеет гражданские права и исполняет обязанности, необходимые для осуществления любых видов деятельности, не запрещенных законами и иными правовыми актами Российской Федерации.

Отдельными видами деятельности, перечень которых определяется законодательством Российской Федерации, общество может заниматься только на основании специального разрешения (лицензии).

Основными видами деятельности общества являются:

1) организация транспортно-экспедиционных услуг по перевозке и хранению грузов;

2) организация почтовых услуг;

3) продажа пассажирских и грузовых железнодорожных перевозок;

4) продажа пассажирских и грузовых автомобильных перевозок;

5) оптовая и розничная торговля (в том числе комиссионная) промышленными, хозяйственно-бытовыми, продовольственными товарами, товарами народного потребления, сельхозпродукцией, продукцией производственно-технического назначения, авто- мото- техникой, запасными частями, теле- радио и электронной аппаратурой, нефтепродуктами, драгметаллами, продукцией лесопереработки;

6) организация общественного питания;

7) ремонт и техническое обслуживание автотранспорта;

8) заготовка, переработка и реализация древесины;

9) операции с недвижимостью;

10) производство продуктов питания;

11) торгово-посредническая деятельность в вышеуказанных областях;

12) проектирование, строительство и эксплуатация автозаправочных станций, нефтехранилищ, автостоянок, гаражей и других объектов промышленного и гражданского значения;

13) создание кемпингов, кафе, магазинов, организация общественного питания;

14) сдача в аренду помещений;

15) производство стройматериалов;

ЗАО «Омская Транспортная Компания» планирует предоставлять экспедиционные услуги организациям и частным лицам в пределах города и области, осуществляет грузовые и пассажирские перевозки по городу.

На балансе общества находятся 12 автомобилей грузоподъемностью свыше 5 т, 15 автомобилей грузоподъемностью до 5 т, 14 маршрутных такси, 4 пассажирских коммерческих автобуса и 16 легковых автомобилей (такси).

2.2 План маркетинга

Анализ отрасли и ее привлекательность оценена с помощью системы показателей, представленных в таблице 4. Графы 3-7 показывают степень привлекательности отрасли с точки зрения максимизации прибыли.

В целом анализ приведенных данных свидетельствует о достаточной привлекательности отрасли с точки зрения инвестирования, хотя ряд ключевых факторов, таких как дифференциация продукции, интенсивность конкуренции, отсутствие государственного протекционизма, отсутствие местных поставщиков, высокая инфляция и низкая валютная стабильность обладают низкой степенью привлекательности. Однако большинство негативных факторов связаны с неблагоприятной экономической ситуации в стране в целом и поэтому, так или иначе, влияют и на другие отрасли промышленности.

Таблица 4

Оценка отраслевой среды

Факторы	Экстремальное значение	Очень непривлекательно	Не очень привлекательно	Нейтрально	Некоторая привлекательность	Очень привлекательно	Экстремальное значение
1	2	3	4	5	6	7	8
Рыночные факторы
размер рынка	малый				Х		большой
темп роста рынка и потенциал	низкий			Х			высокий
сезонность спроса	высокая				Х		низкая
чувствительность цен	низкая				Х		высокая
прибыльность производства	низкая					Х	высокая
дифференциация продукта	низкая		Х				высокая
Факторы конкуренции
равные конкуренты	много		Х				мало
интенсивность конкуренции	высокая		Х				низкая
степень специализации конкурентов	низкая		Х				высокая
Трудности входа в отрасль новых фирм	меньше				Х		больше
Трудности выхода из отрасли фирмы	больше				Х		меньше
Изменяемость доли рынка	высокая			Х			низкая
наличие заменителей	много					Х	мало
загрузка мощностей	низкая					Х	высокая
Барьеры входа в отрасль
эффект масштаба	низкий				Х		высокий
Потребность в инвестициях	малая				Х		большая
Связанность потребителей с поставщиками	низкая					Х	высокая
наличие каналов распределения	много				Х		мало
Доступность каналов распределения	высокая			Х			низкая
доступ к сырью	легкий					Х	трудный
гос. Протекционизм	слабый	Х					сильный
Барьеры выхода из отрасли
гос. и соц. Ограничения	сильные					Х	слабые
Специализация оборудования	высокая				Х		низкая
зависимость от стратегических взаимоотношений	высокая					Х	низкая
Взаимоотношения с поставщиками
местные поставщики	мало	Х					много
материалы-заменители	мало			Х			много
интенсивность конкуренции среди поставщиков	низкая			Х			высокая
доступ к иностранным поставщикам	трудный		Х				легкий
Формирование стратегических союзов	мало			Х			много
уровень вертикальной интеграции с поставщиками	низкий		Х				высокий
Технологические факторы
уровень тех. новшеств	высокий				Х		низкий
Сложность продукции	высокая				Х		низкая
Патенты	много					Х	мало
капиталоемкость и наукоемкость продукции	высокая			Х			низкая
Макроэкономические факторы
инфляция	высокая	Х					низкая
валютная стабильность	низкая	Х					высокая
квалификация рабочей силы	низкая				Х		высокая
законодательные угрозы	много			Х			мало
степень законодательного регулирования	высокая			Х			низкое
налогообложение	высокое		Х				низкая
поддержка государства	слабая	Х					сильная
иностранные инвестиции	ограничены		Х				неограниченны
Социальные факторы
дисциплина работников	плохая					Х	хорошая
демографические изменения	много				Х		мало
Отношения рабочих с руководством	плохие				Х		хорошие

Для планирования цены у предприятия с данным профилем деятельности выступает метод ориентации на конкурентов, т.е. при повышении цены на проезд в маршрутном такси цена поднимается у всех организаций, предоставляющих данные услуги. На сегодняшний момент цена на проезд в маршрутном такси по городу составляет 18 р., но главной составляющей издержек данного вида транспорта является ГСМ, цены на которые постоянно увеличиваются.

Решение об увеличении цены на проезд принимают местные органы самоуправления, с 1 января 2013 г. стоимость проезда в маршрутных такси составила 18 р. В 2011 г., по которому был проведен анализ, стоимость проезда в маршрутных такси составляла 12 р.

Конкуренция на рынке транспортных услуг на сегодняшний день очень высокая, но в целом рынок сложился, и принимать в расчет изменение количества перевозок нецелесообразно.

Таблица 5

Сравнительный анализ конкурентов

Предприятие	Качество продукции	Качество упаковки	Объем продаж, руб/год	Уровень цен	Стабильность продаж
ЗАО "Шерл"	среднее	среднее	54000000	средние	высокая
ЗАО "Семерка"	высокое	выше среднего	49000000	высокие	средняя
ЗАО "Экспесс"	среднее	выше среднего	45000000	высокие	низкая
ЗАО "Инвест-ЖД"	высокое	высокое	52271400	ниже средних	высокая

Значительное место в маркетинговой стратегии занимает обеспечение конкурентоспособности продукции по качеству. В силу применения прогрессивной технологии и контроля качества на всех стадиях, услуги соответствуют мировым стандартам качества.

Коммерческая стратегия фирмы, ориентированная на получение высокой прибыли, предусматривает дальнейшее расширение производства, обновление технологий и оборудования.

2.3 План производства

Объем производства и реализации услуг, темпы роста и прироста непосредственно влияют на прибыль и рентабельность предприятия. Поэтому анализ начнем с рассмотрения этих показателей (см. табл. 6).

Таблица 6

Планируемая динамика производства и реализации услуг

Год	Объем производства и реализации услуг, р.	Темп роста, %
		базисный	цепной
2011	69 820 400	100	100
2012	72 146 800	103,33	103,33

В период с 2011 по 2012 год объем производства и реализации услуг по плану должен увеличиться на 20,59%.

Среднегодовой темп роста производства и реализации услуг рассчитаем по среднегеометрической взвешенной (1).

(1)

где Тр - среднегодовой темп роста;

Т1, Т2, Т3, Тn - годовые темпы роста;

n - продолжительность расчетного периода в годах.

Темп прироста выпуска и реализации услуг рассчитаем по формуле 2.

(2)

где Тпр - среднегодовой темп прироста.

На анализируемом предприятии темп роста выпуска и реализации услуг составляет 109,81%, темп прироста объемов выпуска и реализации услуг составляет 9,81%. Можно сделать вывод о том, что предприятие наращивает темпы роста производства и реализации услуг.

Планируемая динамика объемов производства и реализации продукции за период с 2011 г. по 2012 г. изображена на рис. 1.

Размещено на http://www.allbest.ru

Рис. 1. Динамика объемов производства и реализации услуг

Оценка выполнения плана по ассортименту выполненных услуг представлена в таблице 7.

Таблица 7

Выполнение плана по ассортименту продукции в 2012 году

Показатели	Объем реализации услуг в сопоставимых ценах, р.	Удельный вес выпуска продукции	Выполнение плана, проц.	Засчитывается в выполнение плана, р.
	план	план
1. Производственные перевозки по городу, всего: в т.ч. по видам транспорта: - грузовыми а/м - автобусами - микроавтобусами - легковыми а/м 2. Экспедиционные услуги	41 550 000 28 600 000 1 610 000 4 623 800 6 716 200 40 150 000	50,9 35,0 2,0 5,7 8,2 49,1	98,2 88,8 118,9 144,3 101,4 108,1	38 360 200 25 410 200 1 610 000 4 623 800 6 716 200 40 150 000
Итого:	81 700 000	100	103,1	78 510 200

2.4 Организационный план

Основной задачей при найме персонала на работу является удовлетворение спроса на работников в качественном и количественном отношении. При этом следует ответить на вопрос: «Где и когда потребуется работники?»

Набор кадров - массовое привлечение на работу персонала в какую-либо организацию.

Набор кадров предполагает системный подход к реализации нескольких этапов, осуществляемых в рамках процесса персонала.

Этот процесс включает:

1. общий анализ потребности (настоящей и будущей) в кадрах;

2. формирование требований к персоналу - точное определение того, кто нужен организации, путем анализа работы (рабочего места, должности), подготовки описания этой работы, а также определения сроков и условий набора;

3. определение основных источников поступления кандидатов;

4. выбор методик оценки и подбора кадров.

Наем на работу - это ряд действий, направленных на привлечение кандидатов обладающих качествами, необходимыми для достижения целей, поставленных организацией.

Это комплекс организационных мероприятий, включающих все этапы набора кадров и прием сотрудников на работу.

В РФ наибольшее распространение получили источники найма на работу:

* люди, случайно зашедшие в поисках работы;

* объявления а газетах;

* средние школы, колледжи, техникумы;

* профессионально-технические училища, высшие учебные заведения, службы по трудоустройству;

* частные агентства по найму;

* объявления по радио и телевидению;

* другое.

Для удовлетворения потребностей организации во временном найме существуют специальные агентства. Схема найма работника представлена на рисунке:

Рис. 2. Организационная структура управления ЗАО «Омская Транспортная Компания»

Численность сотрудников составляет 146 чел., в т.ч. 77 водителей, 43 ремонтных рабочих и 26 сотрудников управления.

Организационная структура ЗАО «Омская Транспортная Компания» представлена на рис. 3.

Генеральный директор

Финансы и кадры

Гл. инженер

Маркетинг

Зам. ген. директора по грузовым перевозкам

Цех № 1

Цех № 2

Цех № 3

Цех № 4

Зам. ген. директора по пассажирским перевозкам

Размещено на http://www.allbest.ru

Данная система является многофункциональной линейной системой управления, имеющей достоинства: разделение управленческого труда и повышение эффективности труда за счет специализации и недостатки: осуществление связи функциональных руководителей только через первого руководителя.

2.5 Финансовый план

Для планирования затрат себестоимость разбивается по следующим статьям: материалы, заработная плата, отчисления на социальные нужды, ГСМ, ремонтный фонд, амортизация, цеховые расходы и услуги со стороны.

В статью материалы включаются запасные части для ремонта подвижного состава, различные моющие средства и МБП. Данная статья в планируемом периоде не подлежит увеличению, т.к. в отчетном периоде был частично обновлен парк автомобилей и потребуется меньше запчастей для ремонта новых автомобилей, но больше для ремонта изношенных. Стоимость запчастей, в среднем, в планируемом по статье материалы составит 19 500 000 р.

Заработная плата сотрудников в планируемом периоде подлежит увеличению. Штат сотрудников на данный период укомплектован полностью и изменению не подлежит. Размер заработной платы сотрудников представлен в табл. 24.

Таблица 24

Изменение среднемесячной заработной платы сотрудников в планируемом периоде

Категория персонала	Среднемесячная заработная плата одного сотрудника
	Плановый период
1. Персонал ПП: - водители - ремонтные рабочие 2. ИТР: - руководители - специалисты - служащие	11 500 9 500 20 000 11 500 9 500

Рассчитаем планируемую годовую заработную плату персонала ЗАО «Санкт-петербургская Транспортная Компания».

Таблица 25

Планируемая годовая заработная плата персонала

Категория персонала	Численность, чел.	Месячная зарплата одного сотрудника, р.	Общая месячная зарплата, р.	Годовая зарплата, р.
1. Персонал ПП: - водители - ремонтные рабочие 2. ИТР: - руководители - специалисты - служащие	120 77 43 26 4 20 2	- 11 500 9 500 - 20 000 11 500 9 500	1 294 000 885 500 408 500 329 000 80 000 230 000 19 000	15 528 000 10 626 000 4 902 000 3 948 000 960 000 2 760 000 228 000
Итого	146	-	1 623 000	19 476 000

Отчисления на социальные нужды рассчитывается по формуле:

где С0осн - планируемые отчисления на социальные нужды;

С0зп - планируемая годовая заработная плата;

0,26 - 26% - это ставка по отчислениям.

Стоимость горюче-смазочных материалов в планируемом периоде постоянно увеличивается. По данным статистической группы «Кортес» к концу планируемого периода цены на ГСМ в городе увеличатся на 27%, если и дальше будут расти такими же темпами.

Для расчета планируемых расходов на ГСМ используем формулу:

где С0гсм - планируемая стоимость ГСМ в 2009 г.;

С1гсм - стоимость ГСМ в отчетном периоде;

27 - увеличение стоимости ГСМ за 8 мес. планируемого периода.

В планируемом периоде расходы на ремонтный фонд составят 3 000 000 р.

Планируются расходы на амортизацию в размере 3 600 000 р.

Цеховые расходы включают в себя расходы на электроэнергию, отопление и другие накладные расходы. В планируемом периоде повышений не было, поэтому цеховые расходы планируются по фактическим показателям отчетного периода - 2 000 000 р.

Услуги со стороны включают в себя, в основном, услуги аудиторских фирм и услуги организаций, проводящих ремонт помещений. В планируемом периоде организация будет прибегать к услугам этих организаций, цены планируются около 500 000 р.

Планируемая себестоимость в разбивке по статьям представлена в табл. 25.

Таблица 25

Планируемые затраты на производство продукции в

Наименование показателя	План
	сумма, р.	уд. вес, проц.
1. Материалы 2. Заработная плата 3. Отчисления на социальные нужды 4.ГСМ 5.Ремонтный фонд 6. Амортизация 7. Цеховые расходы 8.Услуги	19 500 000 19 476 000 5 063 760 28 826 000 3 000 000 3 600 000 2 000 000 500 000	23,8 23,8 6,2 35,2 3,6 4,4 2,4 0,6
Полная себестоимость, в том числе: - переменные расходы - постоянные расходы	81 965 760 72 865 760 9 100 000	100 88,9 11,1

Данные расчетов позволяют составить планируемый отчет о прибылях и убытках.

2.5.1.Планируемый отчет о прибылях и убытках

Для составления отчета используем данные предыдущих расчетов. Отчет представлен в табл. 26.

Таблица 26

Планируемый отчет о прибылях и убытках, руб.

Наименование показателя	Код строки	За отчетный период
1	2	3
1. Доходы и расходы по обычным видам деятельности
Выручка (нетто) от продаж товаров, продукции, работ, услуг	010	86 900 000
Себестоимость проданных товаров, работ, услуг	020	81 965 760
Валовая прибыль	029	4 934 240
Коммерческие расходы	030
Управленческие расходы	040	2 600 000
Прибыль (убыток) от продаж	050	2 334 240
2. Операционные доходы и расходы
Проценты к получению	060
Проценты к уплате	070
Доходы от участия в других организациях	080
Прочие операционные доходы	090
Прочие операционные расходы	100
3. Внереализационные доходы и расходы
Прочие внереализационные доходы	120
Прочие внереализационные расходы	130
Прибыль (убыток) до налогообложения	140	2 334 240
Налог на прибыль и иные аналогичные платежи	150	620 748
Прибыль (убыток) от обычной деятельности	160	1 713 492
4. Чрезвычайные доходы и расходы
Чрезвычайные доходы	170
Чрезвычайные расходы	180
Чистая прибыль (нераспределенная прибыль (убыток) отчетного периода)	190	1 713 492

Для расчета многих показателей эффективности необходим бухгалтерский баланс.

2.5.2 Расчет плановых показателей по статьям баланса

Основные средства в плановом периоде не приобретались, поэтому их стоимость не изменится. Для эффективной деятельности предприятия большую роль играет оборачиваемость дебиторской задолженности. У ЗАО «Санкт-петербургская Транспортная Компания» основными дебиторами выступают юридические лица, пользующиеся экспедиционными услугами. Для повышения эффективности деятельности дебиторская задолженность должна уменьшаться.

Часть средств с расчетного счета необходимо направить на погашение задолженностей бюджету и внебюджетным фондам, а часть средств - на погашение задолженностей кредиторов и по заработной плате.

Расчет статей баланса представлен в табл. 27.

Таблица 27

Планируемый бухгалтерский баланс (в р.)

Актив	На начало отчетного года	На конец отчетного года
1. Внеоборотные активы
Нематериальные активы
Основные средства	3 026 540	3 026 540
В том числе:
Здания, машины, оборудование	3 026 540	3 026 540
Незавершенное строительство
Долгосрочные финансовые вложения
Прочие внеоборотные активы
Итого по разделу 1	3 026 540	3 026 540
2. Оборотные активы
Запасы	454 000	400 000
В том числе:
Сырье, материалы и другие аналогичные ценности	454 000	400 000
Затраты в незавершенном производстве
Готовая продукция и товары для перепродажи
Товары отгруженные
Расходы будущих периодов
Прочие запасы и затраты
Дебиторская задолженность(платежи по которой ожидаются более чем через 12 месяцев после отчетной даты)
Дебиторская задолженность(платежи по которой ожидаются в течение 12 месяцев)	1 340 508	775 600
В том числе:
Покупатели и заказчики	1 214 908	650 000
Авансы выданные
Прочие дебиторы	125 600	125 600
Краткосрочные финансовые вложения
Денежные средства	5 163 357	1 500 000
В том числе:
Касса	1 026 547	500 000
Расчетный счет	4 136 810	1 000 000
Прочие оборотные активы
Итого по разделу 2	6 957 865	2 675 600
Баланс	9 984 405	5 702 140
Пассив	На начало отчетного года	На конец отчетного года
3. Капитал и резервы
Уставной капитал	100 000	100 000
Добавочный капитал
Резервный капитал
Фонд социальной сферы
Целевые финансирования и поступления
Нераспределенная прибыль прошлых лет	6 810 000	3 410 000
Непокрытый убыток прошлых лет
Нераспределенная прибыль отчетного года		1 200 000
Непокрытый убыток отчетного года
Итого по разделу 3	6 910 000	4 710 000
4. Долгосрочные обязательства
Займы и кредиты	0	0
В том числе:
Кредиты банков, подлежащие погашению более чем через 12 месяцев после отчетной даты
Займы , подлежащие погашению более чем через 12 месяцев после отчетной даты
Итого по разделу 4	0	0
5. Краткосрочные обязательства
Займы и кредиты	0	0
В том числе:
Кредиты банков, подлежащие погашению в течение 12 месяцев после отчетной даты	0
Кредиторская задолженность	3 074 405	992 140
В том числе:
Поставщики и подрядчики	1 576 311	542 140
Задолженность перед персоналом организации	306 014	150 000
Задолженность перед государственными внебюджетными фондами	896 402	150 000
Задолженность перед бюджетом	295 678	150 000
Авансы полученные
Прочие кредиты
Итого по разделу 5	3 074 405	992 140
Баланс	9 984 405	5 702 140

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В проделанной работе было проведено бизнес-планирование деятельности ЗАО «Омская Транспортная Компания», основным родом деятельности которой являются пассажирские и грузовые перевозки по городу и области. В состав организации входит 3 отдела и 4 цеха, общее количество транспортных средств - 61 единица, количество работников - 146 чел.

В результате проведенного анализа было выявлено, что ЗАО «Омская транспортная компания» является высоко прибыльным предприятием, рентабельность продаж планируется около 8,9%, а рентабельность продукции около 9,8%.

Обновляемый парк подвижного состава позволит равномерно наращивать объемы предоставляемых услуг. Наибольший удельный вес в общем объеме перевозок составляют экспедиционные услуги и услуги грузового транспорта. Структура предоставления услуг почти не изменяется.

На предприятии работают 146 чел., из них 120 чел. - промышленно-производственный персонал. Структура работников по категориям изменяется не значительно.

Финансовый анализ показал полную ликвидность баланса предприятия, его финансовую устойчивость и независимость от кредиторов. Предприятие может пользоваться собственными денежными средствами, не прибегая к услугам заемщиков.

Расчет финансовых коэффициентов подтверждает сделанные выводы: коэффициенты ликвидности намного выше нормы, чистый оборотный капитал также увеличивается. Оборачиваемость дебиторской задолженности гораздо выше, чем кредиторской, что позволяет вовремя рассчитываться по своим обязательствам. Коэффициент собственности также очень высокий и будет увеличиваться.

Были спланированы результаты деятельности предприятия. Этот период является очень сложным для организации, так как в условиях высокой конкурентной борьбы нельзя повышать цены на продукцию, но при этом значительно увеличивается самая крупная статья себестоимости - ГСМ. Это вызвано ростом цен на бензин и другие виды топлива.

Несмотря на такие увеличения себестоимости ЗАО «Санкт-петербургская Транспортная Компания» все равно останется прибыльным предприятием, хотя его рентабельность значительно снизится. Предприятие будет вынуждено повышать цены, но на высоко конкурентном рынке, каким является рынок транспортных услуг города, это повышение неизбежно.

Чистая прибыль по итогам составит 1 713 492 р., рентабельность продаж - 0,02%. В условиях жесткой конкурентной борьбы ЗАО «Омская Транспортная Компания» также останется абсолютно ликвидным и не зависимым от кредиторов предприятием.

Для разработки дальнейшей стратегии предприятия менеджерам необходимо учесть рост спроса на услуги коммерческих автобусов и маршрутных такси, вызванный отменой льгот и снижением на улицах города общественного транспорта.

Также в связи с развитием города и строительством новых жилых массивов появляются новые перспективные маршруты движения, видоизменяются старые.

На рынке экспедиционных услуг также ожидается увеличение спроса, вызванное ростом ж/д тарифов и отказом организаций от услуг ж/д перевозчика и переходом на автомобильную транспортировку грузов. Также перспективным направлением является развитие дальних перевозок за пределы области - в Красноярский край, Новосибирскую область, на Алтай и др.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

бизнес план затрата

Аксенова З.И. Анализ производственно-финансовой деятельности автотранспортных предприятий. / З.И.Аксенова. - М.: Транспорт, 2010.- 224 с.

Аксенова З.И. Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных предприятий: Учеб. для ВУЗов. / З.И.Аксенова, А.А.Бачурин. - М.: Транспорт, 2009. - 256 с.

Акуленок Д. Н., Юбуров В.П., Морошкин В.А., Новиков О.К. Бизнес-план фирмы: Комментарий к методике составления. Реальный пример. - М.: ООО “ГНОМ - ПРЕСС”, 2009. - 386 с.

Александров Л.А. Организация управления на автомобильном транспорте. / Л.А.Александров, Р.К.Козлов. - М.: Транспорт, 2006. - 264 с.

Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятий транспорта: Программа курса, план проведения практических занятий, метод. указ. для выполнения курсовой работы и вопросы для контроля знаний студентов специальности 060813 Экономика и управление на предприятиях транспорта / Сост. В.А. Крылов. - СПб, 2007. - 52 с.

Белов И.В. Экономическая теория транспорта. / И.В.Белов. - М.: Транспорт, 2007. - 256 с.

Бизнес - план./ Методические материалы. /Под ред.: Р.Г. Маниловского - М.: Финансы и статистика, 2006. - 412 с.

Бизнес-план: Учебник / Под. ред. В.М.Попова и С.И.Ляпунова. - М.: Финансы и статистика, 2008.- 672 с.

Блеквелл Э. «Как составить бизнес-план».-М: “ИНФРА-М”, 2007. - 145 с.

Валдайцев С.В. Оценка бизнеса и инноваций. - М.: ТООО «Филинъ», 2008. - 223 с.

Гаджинский А.М. Основы логистики. / А.М.Гаджинский. - М.: ИВЦ «Маркетинг», 1995. - 121 с.

Гончарук В.А. Развитие предприятия. / В.А.Гончарук. - М.: Дело, 2000. - 208 с.

Горемыкин В.А., Богомолов О.А. Экономическая стратегия предприятия. Учебник./ В.А.Горемыкин. - М.: Информационно-издательский дом «Филинъ», Рилант, 2001. -506 с.

Горохов М.Ю., Малев В.В. Бизнес-планирование и инвестиционный анализ: Как привлечь деньги. - М.: Филинъ, 2006. - 197 с.

Грузинов В.П., Грибов В.Д. Экономика предприятия: Учебное пособие. / В.П.Грузинов. - М.: Финансы и статистика, 2001. - 208с.

Деловое планирование (Методы. Организация. Современная практика): Учеб. пособие/ Под ред. В.М. Попова. - М.: Финансы и статистика, 2009. - 403 с.

Кейлер В.А. Экономика предприятия: Курс лекций. / В.А.Кейлер. - М.:ИНФРА-М, 2001. - 132с.

Котлер Ф. Основы маркетинга. / Ф.Котлер. - М.: Прогресс, 2009. - 618 с.

Крылов Э.И. Журавкова И.В. Анализ эффективности инвестиционной и инновационной деятельности: Учебное пособие для вузов. / Э.И.Крылов. - М.: Финансы и статистика, 2001. - 384с.

Малышев А.И. Экономика автомобильного транспорта. / А.И.Малышев. - М.: Транспорт, 2006. - 335 с.

Неруш Ю.М. Коммерческая логистика: Учеб. / Ю.М.Неруш. - М.: ЮНИТИ, 1997. - 271 с.

Неруш Ю.М. Снабжение и транспорт. Эффективное взаимодействие. / Ю.М. Неруш. - М.: Экономика, 2009. - 178 с.

Попов В.М. «Сборник бизнес-планов с комментариями и рекомендациями” - М.; Финансы и статистика, 2008. - 254 с.

Попов В.М., Кураков Л.П.,Ляпунов С.И.,Мингазов Х.Х.“Бизнес-план-отечественный и зарубежный опыт.Современная практика и документация”. - М.; Финансы и статистика, 2009. - 365 с.