Логистические операции

Классификация логистических операций. Понятие логистической системы по отношению к общему понятию системы. Методы управления сквозными материальными потоками. Принципы системного подхода. Закупочная логистика. Задачи службы снабжения на предприятии.

Рубрика Менеджмент и трудовые отношения
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 30.11.2012
Размер файла 32,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Логистические операции и системы

Логистические операции - это совокупность действий, направленных на преобразование материального и / или информационного потока.

К ним относятся погрузка, транспортировка, упаковка и т.д.

Классификация логистических операций

Квалификационный признак

Вид операции

1. Переход права собственности

· с переходом права собственности

· без перехода

2. Изменение потребительских свойств

· с добавленной стоимостью

· без добавленной стоимости

3. Природа потока

· с материальным потоком

· с информационным потоком

Логистические системы

Понятие системы в логистике является базовым. Любая система характеризуется следующими свойствами:

1) Целостность и членимость.

2) Органические связи.

3) Организационная упорядоченность.

4) Интегративные свойства.

Понятие логистической системы по отношению к общему понятию системы.

1) В макрологистике элементами логистических систем являются: поставщик; транспорт; покупатель. В микрологистике - это отдельные подразделения предприятия.

2) В макрологистических системах элементы связаны товарно-денежными отношениями. Форма связи - договор. В микрологистических системах элементы связаны внутрипроизводственными отношениями.

3) Организация в макрологистике - это структура хозяйственных связей. В микрологистике - организационное построение предприятия.

4) Интегративные свойства - выполнение шести правил логистики.

Виды логистических систем

Макрологистическая система - это крупная система управления материальными потоками, охватывающая предприятия и организации (посреднические, торговые, транспортные), расположенные в разных регионах страны или в разных странах.

Макрологистическая система представляет собой определенную инфраструктуру экономики региона, страны или группы стран.

Микрологистическая системы являются подсистемами, структурными составляющими макрологистических систем. К ним относятся различные производственные и торговые предприятия и территориально-производственные комплексы.

Микрологистические системы представляют собой класс внутрипроизводственных логистических систем, в состав которых входят технологически связанные производства, объединенные единой инфраструктурой.

На уровне макрологистики выделяют 3 вида логистических систем:

1. С прямыми связями (материальный поток проходит непосредственно от производителя к потребителю, минуя посредников).

2. Эшелонированные (на пути материального потока есть хотя бы один посредник).

3. Гибкие логистические системы.

Методологический аппарат логистики

Всю совокупность методов логистики можно разделить на 2 группы:

1) Методы, которые традиционно используются при управлении материальными потоками (вне зависимости от степени реализации идей логистики, т.е. от степени согласованности действий участников логистического процесса).

2) Специфические методы позволяют осуществить эффективное управление сквозными материальными потоками. Методы:

· Системный подход;

· Кибернетический подход;

· Прогностический подход;

· Метод исследования операций;

· Моделирование.

Моделирование в логистике - это исследование процессов и систем путем построения и изучения их моделей. Целью является прогноз поведения системы.

Под логистической моделью понимается любой образ - абстрактный или материальный - логистического процесса или логистической системы, используемой в качестве их заменителя. Материальные модели воспроизводят основные геометрические, физические, динамические и функциональные характеристики изучаемого явления или объекта.

Экспертные системы в логистике - это специальные компьютерные программы, помогающие специалистам принять решения, связанные с управлением материальными потоками. Они, как правило, аккумулируют знания и опыт нескольких специалистов-экспертов, работающих в разных областях.

Принципы системного подхода

Системный подход - это направление методологии научного познания, в основе которого лежит рассмотрение объектов как систем, т.е. как комплекса (сравнительная характеристика классических и современных подходов к формированию систем) взаимосвязанных подсистем, объединенных общей целью.

При формировании логистических систем должны учитываться следующие принципы системного подхода:

1) Принцип последовательного продвижения по этапам создания системы.

2) Принцип согласования информационных, ресурсных и других характеристик проектируемых систем.

3) Принцип отсутствия конфликтов между целями отдельных подсистем и целями всей системы.

Основополагающие принципы логистики

1. Системность, которая включает в себя:

· Формирование потока, выделение перемещающихся и изменяющихся объектов в качестве отдельной управляемой подсистемы, и применение по отношению к ней системного подхода;

· Достижение взаимодействия логистики с маркетингом производства;

· Организация планирования, производства, сбыта, закупок, хранения и транспортировки как единого материального потока логистической цепи.

2. Научность, которая включает в себя:

· Усиление расчетного начала на всех стадиях управления потоком от планирования до анализа, выполнение подробных расчетов всех параметров траектории движения потока;

· Признание за квалифицированными кадрами статуса самого важного ресурса логистических структур фирмы.

3. Конкретность, которая включает в себя:

· Четкое определение конкретного результата как цели перемещения потока в соответствии с экономическими техническими и другими требованиями;

· Осуществление движения с наименьшими издержками всех видов ресурсов;

· Руководство логистикой со стороны учетно-калькуляционных подразделений и структурных органов, результаты работы которых измеряются полученной прибылью.

4. Конструктивность, которая включает в себя:

· Диспетчеризация потока, непрерывное отслеживание перемещения и изменения каждого объекта потока и оперативная корректировка его движения;

· Тщательное выявление деталей всех операций материально-технического обеспечения и транспортировки товаров.

2. Закупочная логистика

Функциональные области логистики

Функциональные области логистики - это большая группа работ по управлению материальными потоками, объединенная по признаку общности цели этих работ.

Управление материальными потоками на отдельных участках логистической цепи имеют известную специфику. Поэтому выделяют следующие функциональные области логистики:

1. Закупочная логистика - это управление материальным потоком в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами.

2. Производственная логистика - это управление материальными потоками на стадии производственного звена.

3. Распределительная логистика - это управление распределением материального потока между оптовыми покупателями.

4. Транспортная логистика - это управление материальными потоками на транспортных узлах.

5. Информационная логистика - это управление информационными потоками на всем пути прохождения материального потока.

Любое предприятие, на котором обрабатываются материальные потоки, имеют в своем составе службу, осуществляющую закупку, доставку и временное хранение предметов труда - сырья, полуфабрикатов и других - службу снабжения.

В странах с рыночной экономикой основной целью закупочной логистики является удовлетворение потребностей производства в материалах с максимально возможной экономической эффективностью.

Задачи службы снабжения:

1. Выдерживание обоснованных сроков закупки сырья и комплектующих изделий.

2. Обеспечение точного соответствия между количеством поставок и потребностями в них.

3. Соблюдение требований производства по качеству сырья и комплектующих изделий.

Основу экономической эффективности закупочной логистики составляет поиск и закупка необходимых материалов удовлетворительного качества по минимальным ценам.

В изучении рынка, которое проводится фирмами, вопрос цен главный, но существенную роль также играет и анализ других факторов, в том числе логистических расходов и сроков поставки.

Служба снабжения на предприятии в условиях применения логистики.

В курсе логистики служба снабжения рассматривается на трех уровнях, т.к. она одновременно является:

1. Элементом, обеспечивающим связи и реализацию цели макрологистической системы, в которую входит предприятие.

2. Элементом микрологистической системы, т.е. одним из подразделений предприятия, обеспечивающим реализацию целей данного предприятия.

3. Самостоятельной системой, имеющей элементы, структуры и самостоятельные цели.

Специфика работы службы снабжения, как элемента макрологистической системы обусловлена идеей получения дополнительной прибыли от согласованности действий всех участников и заключается в том, что персонал службы снабжения должен добиваться реализации целей собственного предприятия не как изолированного объекта, а как звена всей макрологистической цепи.

Служба снабжения как элемент предприятия должна органически вписываться в микрологистическую систему, обеспечивающую прохождение материального потока в цепи: снабжение>производство>сбыт.

Эффективность функционирования службы снабжения, возможность реализации перечисленных целей, как на уровне предприятия, так и на уровне макрологистики, в существенной степени зависит от системной организации самой службы снабжения.

Задача выбора поставщика

После того, как предприятие определило, какое сырье и материалы необходимо закупить, приступают к выбору поставщика. Сначала осуществляется поиск потенциальных поставщиков. Составленный перечень потенциальных поставщиков анализируется на основании специальных критериев, позволяющих осуществить отбор приемлемых поставщиков. Количество таких критериев может составлять несколько десятков, но основных только 2:

· Стоимость приобретения товаров и услуг;

· Качество обслуживания.

Стоимость приобретения включает в себя: цену продукции, услуг и имеющую денежное выражение прочую стоимость, к которой можно отнести, например, изменение имиджа организации, социальную значимость деятельности фирмы, перспективы роста и развития производства и т.д.

Качество обслуживания включает в себя качество продукции и услуг и надежность обслуживания. Под надежностью обслуживания понимается гарантированность обслуживания нужными ему ресурсами в течение заданного промежутка времени и в не зависимости в возможных недопоставках, нарушений сроков поставки самому поставщику и т.д. надежность можно оценить через вероятность отсутствия отказа в удовлетворении заявки потребителя.

Прочие критерии выбора поставщика:

· Удаленность поставщика от потребителя;

· Сроки выполнения текущего и экстренного заказов;

· Наличие у поставщика резервных мощностей;

· Способность поставщика обеспечить поставку запасных мощностей в течение всего срока его работы;

· Кредитоспособность и финансовое положение поставщика.

Для сбора информации, необходимой для применения перечисленных критериев, требуется использование разнообразных источников. При отборе источников информации следует руководствоваться следующими правилами:

1. Нельзя ограничиваться одним источником информации, вне зависимости от объема и глубины предоставляемой им информации.

2. Как минимум один из используемых источников должен быть независимым, т.е. не быть заинтересованным в возможных последствиях использования предоставленной им информации.

Окончательный выбор поставщика производится лицом, принимающим решение, и не может быть полностью формализован.

Вступая в хозяйственную связь с неизвестным поставщиком, предприятие подвергается определенному риску. В случае несостоятельности или недобросовестности поставщика у потребителя могут возникнуть срывы в выполнении производственных программ или же прямые финансовые потери.

Как работает логистика (западный подход)

Компетентность в логистике достигается благодаря координации таких видов деятельности, как

1. формирование логистической инфраструктуры

2. информационный обмен

3. транспортировка

4. управление запасами

5. складское хозяйство, грузопереработка и упаковка.

Только сведенные в единую систему эти функциональные области способны обеспечивать потребности логистики.

логистический материальный поток закупочный

3. Формирование логистической инфраструктуры

Проектирование инфраструктурной сети - первейшая обязанность логистических менеджеров, ибо эта сеть обеспечивает доставку продуктов и материалов потребителям. К числу типичных объектов логистической инфраструктуры относятся производственные предприятия, склады, погрузочно-разгрузочные терминалы и предприятия розничной торговли.

Приступая к формированию логистической инфраструктуры, необходимо определить количество и местоположение каждого типа подразделений (объектов), нужных для исполнения функций логистики. Кроме того, надо установить, сколько и каких запасов следует держать на каждом объекте и где размещать заказы клиентов на поставку. Инфраструктура образует каркас, на котором строится система логистики и ее работа. В силу этого инфраструктурная сеть включает в себя информационные и транспортные объекты. Отдельные функции, такие как обработка заказов клиентов, управление запасами или грузопереработка, осуществляется в рамках логистической инфраструктуры.

4. Производственная логистика

Материальный поток в логистической цепи проходит ряд производственных звеньев Организация логистических процессов в этих звеньях существенно влияет как на эффективность функционирования самих производственных предприятий, так и на логистический процесс материалопроводящей цепи.

Управление материальным потоком на этом этапе имеет свою специфику и носит название производственная логистика. Производственная логистика рассматривает процессы, происходящие в сфере материального производства.

Задачи производственной логистики касаются управления материальными потоками внутри предприятий, создающих материальные блага или оказывающих материальные услуги (фасовка, хранение, упаковка и т.д.).

Характерная черта объектов изучения производственной логистики - их территориальная компактность. Участников логистического процесса в рамках производственной логистики связывают внутрипроизводственные отношения (т.е. безденежная форма передачи сырья и комплектующих).

К внутрипроизводственным логистическим системам относят:

· Промышленные предприятия;

· Оптовые торговые предприятия, имеющие складские помещения;

· Узловая грузовая станция (морской порт и т.д.).

На макроуровне внутрипроизводственные логистические системы выступают в качестве макрологистических систем. Они задают ритм работы этих систем и часто являются источниками материальных потоков.

Возможность адаптации макрологистических систем к изменениям окружающей среды в существенной степени зависит от способности производственных звеньев быстро менять качественный и количественный состав выпускаемой продукции.

На микроуровне внутрипроизводственные логистические системы представляют собой ряд подсистем, образующих определенную целостность и находящихся в определенных отношениях и связях друг с другом.

Традиционная и логистическая концепции организации производства.

Логистическая концепция включает в себя следующие основные положения:

1. отказ от избыточных запасов.

2. сокращение времени выполнения основных и транспортно-складских операций.

3. отказ от изготовления комплектующих и готовой продукции, на которую нет заказов.

4. устранение простоев оборудования и нерациональных внутрипроизводственных перевозок.

5. устранение брака.

6. партнерские отношения с поставщиками.

В традиционной концепции организации производства, как правило, предпочитают иметь максимально большой запас ресурсов (изготавливать продукцию как можно более крупными партиями и поддерживать высокий коэффициент использования основного оборудования).

Эффективность применения логистического подхода к управлению материальными потоками на предприятии

Слагаемые эффекта:

1. Т.к. производство ориентировано на рынок, становится возможным эффективный переход на малое серийное производство.

2. Оптимизируются запасы.

3. Сокращается простой оборудования.

4. Сокращается численность вспомогательных рабочих (за счет повышения уровня системности).

5. Улучшается качество выпускаемой продукции.

6. Снижаются потери материалов.

7. улучшается использование производственных и складских площадей.

8. Снижается производственный травматизм, т.к. логистический подход органически включает в себя систему безопасности труда.

9. Налаживаются партнерские отношения с поставщиками.

Виды управления материальным производством

Существуют два основных вида:

1. Толкающая система (Push system) - представляет собой организацию производства, в которой предметы труда, поступающие на производственный участок, непосредственно этим участником у предыдущего технологического звена не заказываются. Материальный поток «выталкивается» получателю по команде, поступающей на передающее звено из центральной системы управления.

2. Принципиально иной способ управления материальным потоком («тянущая система - pull system»). Тянущая система представляет собой систему организации производства, в которой детали и полуфабрикаты подаются на последующую технологическую операцию с предыдущей по мере необходимости. При этом центральная система управления (ЦСУ) не вмешивается в обмен материальными потоками между различными участками предприятия, не устанавливая для них текущих производственных заданий. Она ставит задачу лишь перед конечным участком производственной технологической цепи.

Микрологистические концепции КАНБАН (точно в срок) и «планирование потребностей / ресурсов»

Наиболее широкое распространение в мире логистической концепцией является концепция «точно в срок» (just-in-time, JIT). Появление этой концепции относят к концу 1950-х годов, когда японская компания Toyota Motor, а затем и другие автомобилестроительные фирмы Японии начали активно внедрять микрологистическую систему КАНБАН.

Концепция «точно в срок» - это современная концепция построения логистической системы в производстве (операционном менеджменте), снабжении и дистрибьюции, основанная на синхронизации процессов доставки материальных ресурсов и готовой продукции в необходимых количествах к тому времени, когда звенья логистической системы в них нуждаются, с целью минимизации затрат, связанных с созданием запасов.

Логистическая концепция «точно в срок» характеризуется следующими основными чертами:

· Минимальными (нулевыми) запасами материальных ресурсов, незавершенного производства, готовой продукции;

· Короткими производственными (логистическими) циклами;

· Небольшими объемами производства готовой продукции и пополнения запасов (поставок);

· Взаимоотношениями по закупкам материальных ресурсов с небольшим числом надежных поставщиков и перевозчиков;

· Эффективной информационной поддержкой;

· Высоким качеством готовой продукции и логистического сервиса.

Логистические системы, использующие принципы концепции «точно в срок», являются «тянущими» сиcтемами (pull systems), в которых размещение заказов на пополнение запасов материальных ресурсов или готовой продукции или готовой продукции происходит, когда количество их в определенных звеньях логистической системы достигает критического уровня. Короткие составляющие логистических циклов в системах, применяющих данный подход, способствуют концентрации основных поставщиков материальных ресурсов вблизи главной фирмы, осуществляющей процесс производства или сборки готовой продукции. Фирма старается выбрать небольшое число поставщиков, отличающихся высокой степенью надежности поставок, так как любой сбой в поставках может нарушить производственное расписание.

Микрологистическая система КАНБАН

Система КАНБАН представляет собой первую реализацию «тянущих» микрологистических систем в производстве, на внедрение которого от начала разработки ушло около 10 лет. Такой длительный срок был связан с тем, что сама система КАНБАН не могла работать без соответствующего логистического окружения концепции «точно в срок». Ключевыми элементами этого окружения явились:

· Рациональная организация и сбалансированность производства;

· Всеобщий контроль качества на всех стадиях производственного процесса и качества исходных материальных ресурсов у поставщиков;

· Партнерство только с надежными поставщиками и перевозчиками;

· Повышенная профессиональная ответственность и высокая трудовая дисциплина всего персонала.

Сущность системы КАНБАН заключается в том, что все производственные подразделения завода, включая линии конечной сборки, снабжаются материальными ресурсами только в том количестве и к такому сроку, которые необходимы для выполнения заказа, заданного подразделением-потребителем. Таким образом, в отличие от традиционного подхода к производству структурное подразделение-производитель не имеет жесткого графика производства, а оптимизирует свою работу в пределах заказа подразделения фирмы, осуществляющего операции на последующей стадии производственного-технологического цикла.

Средством передачи информации в системе является специальная карточка «канбан» в пластиковом конверте. Распространены два вида карточек: отбора и производственного заказа. В карточке отбора указывается количество деталей (компонентов, полуфабрикатов), которое должно быть взято на предшествующем участке обработки (сборки), в то время как в карточке производственного заказа - количество деталей, которое должно быть изготовлено (собрано) на предшествующем производственном участке. Эти карточки циркулируют как внутри предприятий фирмы, так и между корпорацией и сотрудничающими с ней компаниями, а также на предприятиях филиалов. Таким образом, каточки «канбан» несут информацию о расходуемых и производимых количествах продукции, что позволяет реализовать концепцию «точно в срок».

Практическое использование системы КАНБАН, а затем ее модифицированных версий позволяет значительно улучшить качество выпускаемой продукции; сократить логистический цикл, существенно повысив тем самым оборачиваемость оборотного капитала фирм; снизить себестоимость производства; практически исключить страховые запасы и значительно уменьшить объем незавершенного производства. Анализ мирового опыта применения микрологистической системы КАНБАН многими известными фирмами показывает, что она дает возможность уменьшить производственные запасы на 50%, товарные - на 8% при значительном ускорении оборачиваемости оборотных средств и повышении качества выпускаемой продукции.

Логистическая концепция «планирование потребностей / ресурсов»

Одной из наиболее популярных в мире логистических концепций, на основе которой разработано и функционирует большое число микрологистических систем, является концепция «планирования потребностей / ресурсов». Эту концепцию часто противопоставляют логистической концепции «точно в срок», имея в виду, что на ней базируются логистические системы «толкающего» типа.

Базовыми микрологистическими системами, основанными на концепции «планирования потребностей / ресурсов», в производстве и снабжении являются системы «планирования потребности в материалах / производственного планирования потребности в ресурсах» (MRP).

Система MRP в узком смысле состоит из ряда логически связанных процедур, решающих правил и требований, переводящих производственное расписание в цепочку требований.

Основными целями систем MRP являются:

· Удовлетворение потребности в материалах, компонентах и продукции для планирования производства и доставки потребителям;

· Поддержание низкого уровня запасов материальных ресурсов, незавершенного производства, готовой продукции;

· Планирование производственных операций, графиков доставки, закупочных операций.

База данных о материальных ресурсах содержит всю требуемую информацию о номенклатуре и основных параметрах (характеристиках) сырья, материалов, компонентов, полуфабрикатов и т.п., необходимых для производства (сборки) готовой продукции или ее частей.

После завершения всех необходимых вычислений в информационно-компьютерном центре фирмы формируется выходной комплекс машинограмм системы MRP, который в документальном виде передается производственным и логистическим менеджерам для принятия решений по организации обеспечения производственных участков и складского хозяйства фирмы необходимыми материальными ресурсами.

Однако микрологистические системы, основанные на MRP-подходе, имеют ряд недостатков и ограничений, к основным из которых относятся:

· Значительный объем вычислений, подготовки и предварительной обработки большого объема исходной информации, что увеличивает длительность производственного периода и логистического цикла;

· Возрастание логистических издержек на обработку заказов и транспортировку при стремлении фирмы уменьшить уровень запасов или перейти на выпуск готовой продукции в малых объемах с высокой периодичностью;

· Нечувствительность к кратковременным изменениям спроса, так как они основаны на контроле и пополнении уровня запасов в фиксированных точках прохождения заказа;

· Значительное число отказов в системе из-за ее большой размерности и перегруженности.

В последнее время во многих странах предприняты попытки создать комбинированные системы MRP - КАНБАН для взаимного устранения недостатков, присущих каждой из этих систем в отдельности. Обычно в таких комбинированных системах MRP используют для планирования и прогнозирования спроса, а систему КАНБАН - для оперативного управления производством.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Логистика как функция управления ресурсами организации, ее цели и задачи. Логистические концепции и системы, их основные черты и организация построения. Классификация и методы управления материальными запасами. Сбытовая и транспортная логистика.

    реферат [208,3 K], добавлен 03.02.2009

  • Понятие и сущность логистической системы, основные цели, задачи и функции ее деятельности на предприятии. Классификация и виды информационных логистических систем, анализ их эффективности и предложения по совершенствованию на исследуемом предприятии.

    курсовая работа [557,6 K], добавлен 20.05.2014

  • Материальные потоки, логистические операции и системы. Закупочная, производственная, распределительная, транспортная и информационная логистика. Складирование, грузопереработка и упаковка. Логистическое администрирование и стратегическое планирование.

    курс лекций [243,3 K], добавлен 28.10.2013

  • Толкающая система управления материальными потоками. Тянущая система управления материальными потоками. Логистическая концепция RP. Логистическая концепция "just-in-time". Системы KANBAN, ORT. Управление запасами на предприятии с помощью анализа XYZ.

    курсовая работа [57,9 K], добавлен 18.11.2005

  • Особенности логистических систем на производственных предприятиях. Характеристика "Группы "ГАЗ". Анализ результатов финансово-хозяйственной деятельности. Управление материальными потоками. Описание корпоративной информационной и логистической системы.

    дипломная работа [2,7 M], добавлен 04.09.2016

  • Концепция и функции логистики. Материальные потоки и логистические операции в хозяйственной деятельности. Логистические системы. Преимущество транзитной формы снабжения. Замороженные финансовые средства, расходы на содержание помещений, оплата труда.

    тест [20,1 K], добавлен 28.05.2013

  • Определение термина "логистика". Понятие и основные виды потоков. Логистические функции в материально-техническом снабжении. Решение "производить или покупать" как одна из основных функций логистики снабжения. Особенности эффективного управления запасами.

    курсовая работа [176,1 K], добавлен 19.10.2011

  • Классификация и принципы логистических систем. Виды, общие черты, особенности и условия функционирования "тянущих" логистических систем управления производством. Принцип работы логистических систем "точно в срок". Организация работы системы "канбан".

    курсовая работа [45,0 K], добавлен 20.11.2010

  • Достижение цели логистики обеспечивает использование логистического подхода, который заключается в выделении единой функции управления. Применение логистического подхода в предпринимательской деятельности. Логистические потоки и логистические системы.

    курсовая работа [101,8 K], добавлен 03.03.2009

  • Логистические операции и функции, направления и особенности их анализа, оценка практической эффективности системы. Этапы формирования материального потока. Выбор местоположения склада и его обоснование. Структура и элементы логистической системы.

    контрольная работа [32,5 K], добавлен 14.12.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.