Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Курсовая работа

Разработка стратегии ООО «АвтоРесурс»

Содержание

стратегия управление риск фирма

Введение

1. Обоснование выбора объекта исследования

2. Анализ внешней и внутренней среды фирмы

3. Определение целей и стратегических приоритетов

4. Разработка стратегических альтернатив

5. Контроль за осуществлением маркетинговых мероприятий

Заключение

Список использованных источников

Введение

При осуществлении в нашей стране трудной, во многом противоречивой, но исторически необходимой реформы в социальной, политической и экономической жизни возникает масса сложных проблем. Внешняя среда, в которой действуют ныне разнообразные хозяйственные организации, становится качественно иной: постоянно повышается степень ее неопределенности, появляются неучтенные факторы риска. Управление должно быть теперь более приспособленным к рыночной саморегуляции. Все чаще говорят о новых подходах к стратегическому планированию и управлению. Стратегический менеджмент приобретает все большее значение в управлении фирмой.

Организации, чтобы функционировать и развиваться, надо производить некоторый продукт (услугу), реализацию которого она должна осуществлять на рынке. Поэтому построение стратегии организации логично начинать именно с продуктово-маркетинговой стратегии, связывающей воедино продукт и маркетинг в организации. Продуктово-маркетинговая стратегия это подсистема стратегии организации, представленная в виде долгосрочной программы конкретных действий по созданию продукта организации и его реализации на рынке в целях достижения конкурентного преимущества. Разработанная продуктово-маркетинговая стратегия является ключевой стратегией-подсистемой, которая существенно детерминирует все другие специализированные стратегии организации и, таким образом, задает определенную направленность в разработке как отдельных частных стратегий, так и общей стратегии организации в целом.

Задачи эти усложняются непрерывно происходящими изменениями рыночной ситуации под влиянием возрастающих требований покупателей к ассортименту и качеству услуги, внедрения достижений научно - технического прогресса.

Важнейшее направление развития организации -- это ее становление именно в качестве современной предпринимательской структуры, т.е. организации, которая интегрирует в органическую систему отдельные относительно обособленные бизнесы и их общее бизнес-обеспечение. Следовательно, перспективный и в принципе результативный подход построения стратегии -- это ее разработка как эффективной системы, состоящей из отдельных эффективных бизнес-стратегий и их адекватного стратегического обеспечения.

Значение стратегического управления, позволяющего фирме выживать в конкурентной борьбе, долгосрочной перспективе резко возросло в последние десятилетия. В настоящее время основой деятельности предприятия является умение трансформировать организацию из ее нынешнего состояния в е будущее состояние, которое соответствует стратегическому мышлению и стратегическому видению образа будущего бизнес-успеха.

1. Обоснование выбора объекта исследования

До конца 90-х в городе Новодвинске не было крупных специализированных предприятий по ремонту легковых автомобилей. Ремонт, в основном, осуществлялся своими силами, а также в мелких автомастерских и по договоренности на автотранспортных предприятиях. Это объяснялось тем, что в то время преобладали легковые автомобили отечественного производства, которые довольно просты в обслуживании и ремонте.

С середины 90 - х происходит усиленный ввоз, в основном подержанных иномарок в Россию, это объясняется тем, что подержанная иномарка по всем технико-экономическим показателям, надёжности и комфортабельности превосходит отечественную машину того же класса.

Применение на этих машинах сложных впрысковых, антиблокировочных систем, датчиков, систем регулировки клиренса потребовали иного подхода к ремонту этих машин, требовался специализированный инструмент, подготовленный персонал. Поэтому автотранспортные предприятия, имеющие к тому времени 80 - 90% износ оборудования и недостаток в специализированном инструменте не смогли обеспечить качественный ремонт этих машин. Именно с этого времени начинают образовываться фирмы, предоставляющие услуги по ремонту этих машин. Данная отрасль довольно молода и поэтому, учитывая её ёмкость можно сделать вывод о перспективности. На территории города несколько фирм предлагают данный вид услуг, но их услуги в некотором роде однообразны, поэтому, чтобы быть лидером, надо предложить новые высококачественные услуги.

В настоящее время фирмы используют передовой инструмент, позволяющий устранить любую неисправность, возможность заказа запчастей решает проблемы с ремонтом. Рентабельность производства в среднем по отрасли 40%.

Сущность проекта: в данном бизнес - плане сделана попытка по организации фирмы «АвтоРесурс», занимающейся предоставлением услуг по ремонту легковых автомобилей в городе Новодвинске.

Краткие сведения о предприятии

Организационно правовая форма: Общество с ограниченной ответственностью ООО «АвтоРесурс», поскольку учредитель считает этот юридический статус самым оптимальным.

Уставной капитал фирмы составляет 500000 р.

месторасположение: г. Новодвинск, ул. Димитрова18.

Руководитель (директор): Кузнецов А.В.

Конт. телефон: 4-41-15, 5-17-97.

Р/с 34243234263426634

Общество с ограниченной ответственностью является наиболее приемлемым из организационно-правовых форм.

К числу преимуществ обществ с ограниченной ответственностью относится относительно невысокий минимально допустимый размер уставного капитала. Это дает возможность начать свое дело даже при небольшом стартовом капитале.

Фирма «АвтоРесурс» занимается ремонтом, техническим и гарантийным обслуживанием легковых автомобилей отечественного и импортного производства. Предприятие располагается в городе Новодвинске на улице Димитрова. Расположение выбрано с учетом удобства расположения подъездных путей, а также тем, что руководство заботится об экологии и окружающей среде города.

Услуги, оказываемые предприятием.

1. Капитальный ремонт дизельных, бензиновых и впрысковых двигателей легковых автомобилей.

2. Капитальный ремонт кузова и агрегатов трансмиссии.

3. Техническое и гарантийное обслуживание автомобилей.

4. Покрасочные работы.

5. Прохождение инструментального контроля и подготовка автомобиля для его прохождения на территории предприятия (в перспективе).

6. Продажа и возможность заказа запчастей по каталогам.

7. Заправка автомобилей дизельным и бензиновым топливом.

8. Заправка автомобилей газовым топливом (в перспективе).

9. Установка газового оборудования и автосигнализаций (в перспективе).

10. Моечные работы.

На данную отрасль влияют следующие факторы:

Сезонный фактор. Зимой с одной стороны уменьшается количество автомобилей на дорогах, но увеличенный расход топлива, большие нагрузки при пуске двигателя, увеличение сопротивления качения приводят к более частым поломкам, а, следовательно, и ремонтам.

Географический. В районах Крайнего Севера и приравненных к ним, учитывая природно-климатические условия, машины требуют более частого ремонта.

Экологический. В наше время остро встаёт вопрос о экологии окружающей среды, поэтому в последнее время на иномарках применяются нейтрализаторы и машины соответствуют нормам ЕВРО.

Политический. Учитывая введение новых таможенных пошлин на ввоз подержанных иномарок, надо учесть, что в ближайшее время будет не выгодно покупать и ввозить на территорию РФ импортную машину старше 7 лет.

Научно - технический прогресс. С его развитием происходит постоянное совершенствование в конструкции машин , а следовательно усложнение. Это требует нового подхода к ремонту и применение нового инструмента.

Стратегия ценообразования.

Фирма “АвтоРесурс”, в отличие от фирм конкурентов, вместо того чтобы устанавливать высокую первоначальную цену на услуги и “снимать сливки” с выгодных с точки зрения прибыли сегментов рынка, использует стратегию прочного внедрения на рынок. Стараясь быстро и глубоко проникнуть на рынок, фирма установила на свои услуги цену ниже, чем у конкурентов, чтобы быстро привлечь как можно больше покупателей и завоевать большую долю рынка. Высокий объем заказов в свою очередь приводит к снижению издержек, позволяя фирме еще больше снижать цену на услуги.

Успешному применению низких цен способствовал ряд определенных условий. Во-первых, проведя анализ рынка, было установлено, что рынок был очень чувствителен к снижению цен, те установление низкой цены приводит к его значительному расширению. Во-вторых, по мере роста объема продаж затраты на производство и распределение услуг должны снижаться. И, наконец, низкая цена должна помочь избежать конкуренции, иначе ценовое преимущество может оказаться лишь временным.

Внедрение на рынок.

На этом этапе стратегия фирмы рассчитана на решение двух задач:

· Завоевание лидерства по показателям доли рынка;

· Оптимизация текущей прибыли с целью обеспечения кратчайших сроков окупаемости проекта.

Центральное место в комплексе запланированных маркетинговых мероприятий занимают действия по позиционированию услуг на выбранном рынке и обеспечению им конкурентоспособного положения. Это будет решаться с помощью взаимно увязанных мер: стратегии сбыта и ценовой стратегии.

Приоритетное направление этого этапа - создание устойчивого канала сбыта продукции. Фирма будет использовать одноуровневый канал сбыта - использование собственной сбытовой сети. Такой подход будет обеспечивать высокую доступность продукции для потребителей, уменьшение затрат на содержание сбытовой сети, быстро реагировать на изменение ситуации на рынке и выполнять все поступившие заказы.

Фирма “АвтоРесурс” предлагает систему скидок постоянным клиентам, гарантируя при этом высокое качество ремонта. Этим фирма старается привлечь к себе большее число заказчиков.

Фирма “АвтоРесурс ” проводит широкую рекламную кампанию в СМИ, по городу будут расклеены листовки. На автомобиль каждого клиента (с его согласия) будет наклеиваться наклейка с логотипом фирмы.

Анализ рынка.

В Архангельской области в настоящее время зарегистрировано порядка 150000 единиц автомобилей, большинство из которых легковых. Рынок автомобилей постоянно увеличивается за счет приобретения гражданами новых отечественных и подержанных, относительно недорогих, иномарок (на долю новых иномарок приходится порядка 0,5% парка). Большая часть автолюбителей - это люди среднего достатка. Наибольшей популярностью пользуются автомобили ВАЗ, ИЖ, ГАЗ, УАЗ довольно надежные, но старенькие ОПЕЛЯ, ТОЙОТЫ, ФОРДЫ, ФОЛЬКСВАГЕНЫ, МАЗДЫ и др. Учитывая состояние наших дорог и природно-климатические условия, зачастую машины требуют внепланового ТР и обслуживания. Наша фирма специализируется в основном на ремонте вышеперечисленных автомобилей, поэтому ей будет обеспечен большой объем работ и заказов.

2. Анализ внешней и внутренней среды фирмы

На территории города расположено много мелких автомастерских и несколько крупных специализированных организаций, между которыми идет постоянная борьба за заказчика. Первейшие конкуренты среди них - это фирмы: “ЭКОТОН”, “Новодвинские перевозки”, “Склемин и Ко” (табл. 1.).

Вышеперечисленные фирмы предлагают высококвалифицированные услуги. Но надо учесть, что услуги этих фирм подобны и в какой-то мере однообразны, поэтому для того чтобы быть лидером в сфере авто услуг наша фирма предлагает некоторые виды работ, которые выгодно и качественно отличают ее от конкурентов.

Таблица 1. Анализ фирм-конкурентов

Фирма/ масштаб конкуренции	Стратегические намерения	Цели по достижению доли рынка	Конкуренция Позиция/ситуация	Тип стратегии	Конкурентные стратегии
“ЭКОТОН” (местная)	Быть в числе лидеров отрасли	Развитие за счет внутреннего роста (увеличение рыночной доли за счет вытеснения фирм-конкурентов)	Компания пытается изменить своё положение на рынке (усилить свою позицию)	В основном наступательная	Лидерство по издержкам
“Новодвинские перевозки” (местная)	Удержать позиции	Удержание существующей доли рынка (темпы роста равны темпам роста отрасли)	Компания меняет свою позицию на рынке таким образом, чтобы иметь возможность обеспечить свою защиту	В основном оборонительная	Упор на дифференциацию продукции на базе: качества обслуживания
“Склемин и Ко”	Вытеснить нынешнего лидера отрасли с его позиций	Удержание существующей доли рынка,.(темпы роста равны темпам роста отрасли)	Хорошо защищена; компания способна сохранить свою позицию	Комбинация стратегий наступления и обороны	Фокусирование на рыночной нише: потребители со средними доходами

Таблица 2. Главные и основные конкуренты по продукту

№ п/п	Наименование продукта-конкурента (услуги)	Название организации-конкурента	Конкурентные преимущества	Конкурентные отставания
	I. Главные конкуренты
1.	Автоуслуги	“ЭКОТОН”	Предлагает оригинальные варианты тюнинга	Высокая цена за услуги
2.	Автоуслуги	«Новодвинские перевозки»	Предлагает услуги по переоборудованию автомобиля	Малый срок гарантии
3.	Автоуслуги	“Склемин и Ко”	Тюнинг и ремонт TD с наддувом	Высокая цена за услуги
II. Основные конкуренты
1.	Автоуслуги	Мелкие автопредприятия	Большой разброс цен на ремонт	Отсутствие механизации производства
			-	Меньший перечень работ и услуг
			-	Зачастую низкое качество ремонта

Низкие цены, в отличие от конкурентов, диктуются тем, что наша фирма применяет при ремонте автоматизированные средства и высокопроизводительное оборудование ведущих фирм, т.е стремится повысить показатель ПМ идя по интенсивному пути развития, в то время как фирмы - конкуренты увеличивают число оборудования и персонала (экстенсивный путь развития). Фирма заботится о повышении квалификации персонала. Эти два условия позволяют ей, в отличие от конкурентов, дать больший срок гарантии на свои услуги, а также качественный и быстрый ремонт.

Таблица 3. Персонал: стратегическая программа широкого действия “АвтоРесурс” на период 2-летней стратегии

Вид решения	Цели	Конкретные подпрограммы действий
	стратегические	тактические
1. Отбор, расстановка и продвижение кадров	Повышение квалификации действующего персонала посредством обучения для достижения необходимого положения будущем	Формирование для всех категорий персонала индивидуальных планов повышения квалификации	План повышения квалификации персонала (по всем категориям). Универсальные программы обучения. Анализ профессиональных навыков, которые потребуются в будущем.
2. Оценка персонала	Превращение системы оценки в систему «тренер - обучение»	Превращение системы оценки в инструмент повышения эффективности менеджмента	Проведение семинаров по вопросам карьеры при совместном участии начальников и подчиненных. Семинары по коррекции текущего функционирования (по конкретным участкам работы организации). Семинары по взаимоотношениям внутри персонала. Семинары по развитию менеджмента
3. Система воз-награждения (компенсаций)	Реализация принципа дифференцированного вознаграждения	Углубление дифференциации вознаграждения среди всех категорий персонала	Система поощрения за качество оказываемых услуг. Вознаграждение за правильное обслуживание. Система поощрения за обеспечение роста прибыли
4. Развитие менеджмента персонала	Увеличить долю рынка, улучшить обслуживание, повысить качество и производительность	Подготовить менеджеров к текущим изменениям бизнеса	Тренинги по навыкам управления в малых группах. Проекты по кадровому росту организации. Создание системы бездефектного функционирования

3. Определение целей и стратегических приоритетов

Главной целью предприятия является получение прибыли за счет увеличения объемов предоставляемых услуг, а также обеспечения оптимальной рентабельности предприятия в целом и отдельных товарных групп.

Первоочередной мерой или целью первого порядка, которая ведет к достижению главной цели предприятия, является повышение конкурентоспособности предприятия.

Для повышения конкурентоспособности предприятия необходима реализация целей второго порядка;

- цели второго порядка включают: увеличение объемов оказания услуг; работу с кадрами предприятия; организацию маркетинга на предприятии;

Увеличение объема выпуска услуг может быть обеспечено за счет:

- инновационной деятельности предприятия, включающей инновации в области создания новых продуктов и закупки нового оборудования;

- снижения себестоимости услуги, которое предприятие может достичь за счет уменьшения затрат на производство и за счет работы с поставщиками с целью понижения уровня закупочных цен и затрат на транспортировку запчастей;

- повышения качества услуг, которое может быть достигнуто за счет повышения качества сырья, качества труда и совершенствования технологии.

Работа с кадрами предприятия направлена на повышение квалификации и производительности труда, а также на управление организационной и производственной структуры. Организация маркетинга на предприятии достигается за счет следующих целей: организации, рекламы и сервиса. В будущем, (в течение следующих двух лет), фирма будет проводить инструментальный контроль и подготовку к нему на своей территории. Проведя маркетинговые исследования, фирма пришла к выводу, что большинство автолюбителей и организации хотят установить на свои автомобили газовое оборудование. Это вызвано повышением цен на бензин и д/т, в то время как газ обходится в 3 раза дешевле. Необходимо учесть еще и то обстоятельство, что на территории города лишь одна фирма занимается заправкой газа. Поэтому фирма в перспективе будет устанавливать на автомобили газ и заправлять их. Именно за счет этих “козырей” фирма надеется обойти конкурентов по числу заказов.

4. Разработка стратегических альтернатив

В организации утверждена следующая система приоритетов по продукту:

- №1 - максимальная концентрация ресурсов;

- №2 - необходимый минимум концентрации совокупных ресурсов;

- №3 - остаточный принцип, в том числе полное прекращение;

- деятельности по отдельным видам услуг.

Таблица 4. Продуктовая стратегия (стратегия предоставления услуг)

	Полный перечень услуг	2007 г. Приоритеты (факт)	2008 г. Приоритеты (план)	2009 г. Приоритеты (план)
	I. Традиционные услуги.
1.	Капитальный ремонт дизельных, бензиновых и впрысковых двигателей легковых автомобилей.	1	1	1
2.	Капитальный ремонт кузова и агрегатов трансмиссии.	1	1	1
3.	Техническое и гарантийное обслуживание автомобилей.	2	2	2
4.	Покрасочные работы.	2	3	3
5.	Продажа и возможность заказа запчастей по каталогам.	2	1	1
6.	Заправка автомобилей дизельным, бензиновым топливом.	1	1	1
7.	Моечные работы.	2	2	1
	II. Новые услуги.
8.	Прохождение инструментального контроля и подготовка автомобиля для его прохождения на территории предприятия	-	1	1
9.	Заправка автомобилей газовым топливом	-	-	1
10.	Установка газового оборудования и автосигнализаций	-	-	2

Таблица 5. Стратегия предоставления услуг (продуктовый профиль) на 2008г.

№ п/п	Полный перечень продуктового профиля	Приоритеты
	I. Традиционные услуги
1.	Капитальный ремонт дизельных, бензиновых и впрысковых двигателей легковых автомобилей.	1.1
2.	Капитальный ремонт кузова и агрегатов трансмиссии.	1.2
3.	Продажа и возможность заказа запчастей по каталогам.	1.2
4.	Заправка автомобилей дизельным, бензиновым топливом.	1.1
	II. Новые услуги
5.	Прохождение инструментального контроля и подготовка автомобиля для его прохождения на территории предприятия	1.1

Таблица 6. Стратегия предоставления услуг (продуктовый профиль) на 2009г.

№ п/п	Полный перечень продуктового профиля	Приоритеты
	I. Традиционные услуги
1.	Капитальный ремонт дизельных, бензиновых и впрысковых двигателей легковых автомобилей.	1.1
2.	Капитальный ремонт кузова и агрегатов трансмиссии.	1.2
3.	Продажа и возможность заказа запчастей по каталогам.	1.2
4.	Заправка автомобилей дизельным, бензиновым топливом.	1.1
5.	Моечные работы.	1.2
	II. Новые услуги
6.	Прохождение инструментального контроля и подготовка автомобиля для его прохождения на территории предприятия	1.1
7.	Заправка автомобилей газовым топливом	1.1

Следовательно, суперприоритетными направлениями на 2008/2009 г. фирма считает:

На 2008г.:

1. Капитальный ремонт дизельных, бензиновых и впрысковых двигателей легковых автомобилей;

2. Заправка автомобилей дизельным, бензиновым топливом;

3. Прохождение инструментального контроля и подготовка автомобиля для его прохождения на территории предприятия.

На 2009г.:

1. Капитальный ремонт дизельных, бензиновых и впрысковых двигателей легковых автомобилей;

2. Заправка автомобилей дизельным, бензиновым топливом;

3. Прохождение инструментального контроля и подготовка автомобиля для его прохождения на территории предприятия;

4. Заправка автомобилей газовым топливом.

Именно на этих суперприоритетных направлениях фирма сосредоточит в 2008/2009г. максимум своих лучших ресурсов.

Рекламная компания.

Поскольку фирма существует на рынке авторемонтных услуг не так давно, то она проводит рекламную компанию: в средствах массовой информации, рекламные щиты, каждому клиенту выдается наклейка на стекло автомобиля с логотипом фирмы.

Таблица 7. Стратегический SNW-анализ внутренней среды АвтоРесурс” на период 2-летней стратегии

№ п/п	Наименование стратегической позиции	Качественная оценка позиций
		S	N	W
Основные стратегические позиции
1.	Стратегия организации	+
2.	Оргструктура	+
3.	Конкурентоспособность услуги
	Услуга № 1	+
	Услуга № 2	+
	Услуга № 3	+
	Услуга № 4	+
	Услуга № 5	+
	Услуга № 6	+
	Услуга № 7	+
	Услуга № 8	+
	Услуга № 9
4.	Структура затрат		+
5.	Уровень производства	+
6.	Качество материальной базы	+
7.	Качество инженеров (ключевых производственных специалистов)	+
8.	Качество рабочих (основное производство)	+
9.	Уровень маркетинга
10.	Уровень менеджмента (т.е. качество и способность обеспечить рыночный успех всей системой менеджмента в целом)
11.	Качество торговой марки		+
12.	Качество персонала (в целом)	+
13.	Репутация на рынке	+
14.	Репутация как работодателя	+
15.	Отношения с органами власти (в целом), в том числе:
15.1	С федеральным правительством	+
15.2	С правительством субъекта Федерации	+
15.3	С органами местного самоуправления	+
15.4	С системой налогового контроля		+
16.	Инновация как исследования и разработки		+
17.	Послепродажное обслуживание	+
18.	Культура производства	+

Таблица 8. Стратегия услуг и SNW-анализ

№ п/п	Полный перечень продуктов	Интегральная качественная оценка
		2007г. (факт)	2008 г.	2009 г.
		S	N	W	S	N	W	S	N	W
	I. Традиционные продукты
1.	Капитальный ремонт дизельных, бензиновых и впрысковых двигателей легковых автомобилей.	+			+			+
2.	Капитальный ремонт кузова и агрегатов трансмиссии				+			+
3.	Техническое и гарантийное обслуживание автомобилей.	+						+
4.	Покрасочные работы.		+			+			+
5.	Продажа и возможность заказа запчастей по каталогам.		+		+			+
6.	Заправка автомобилей дизельным и бензиновым топливом.	+						+
7.	Моечные работы.		+		+			+
	II. Новые продукты
1.	Прохождение инструментального контроля и подготовка автомобиля для его прохождения на территории предприятия	-	-	-	+
2.	Заправка автомобилей газовым топливом	-	-	-	-	-	-	+
3.	Установка газового оборудования и автосигнализаций	-	-	-	-	-	-	+

Базовые Конкурентные Стратегии (БКС)

CL (cost leadership strategy) - стратегия лидерства по издержкам;

D (differentiation strategy) - стратегия дифференциации;

FCL (focus cost leadership strategy) - стратегия фокусированного лидерства по издержкам;

FD (focus differentiation strategy) - стратегия фокусированной дифференциации.

При выборе БКС по любой позиции продуктового профиля необходимо учитывать результаты SWOT-анализа и SNW-анализа.

Таблица 9. Выбор БКС по позициям продуктового профиля

№ п/п	Полный перечень продуктов профиля	Базовые конкурентные стратегии (БКС)
		CL	D	FCL	FD
	I. Традиционные услуги
1.	Капитальный ремонт дизельных, бензиновых и впрысковых двигателей легковых автомобилей.			+
2.	Капитальный ремонт кузова и агрегатов трансмиссии Техническое и гарантийное обслуживание автомобилей.		+
3.	Покрасочные работы.		+
4.	Продажа и возможность заказа запчастей по каталогам.				+
5.	Заправка автомобилей дизельным и бензиновым топливом.	+
6.	Моечные работы.	+
	II. Новые услуги
1.	Прохождение инструментального контроля и подготовка автомобиля для его прохождения на территории предприятия	+
2.	Заправка автомобилей газовым топливом	+
3.	Установка газового оборудования и автосигнализаций		+

Для анализа дальней среды фирмы применяется PEST-анализ.

Таблица 10. PEST-анализ тенденций, имеющих существенное значение для стратегии организации: “АвтоРесурс” на перспективу до2009г.

№ п/п	Политика (Р)		№ п/п	Экономика (Е)
11	Введение таможенных пошлин на подержанные иномарки.		11	Более или менее стабилизация экономики
22	Государственное регулирование конкуренции в отрасли		22	Увеличение затрат на энергоносители
3	Изменение законодательства РФ		333	Инфляция
№ п/п	Социум (S)		№ п/п	Технология (T)
11	Небольшой сдвиг в увеличении структуры доходов		11	Государственная технологическая политика
22	Изменения в уровне и стиле жизни		22	Новые услуги и патенты
33	Экологический фактор		33	Технологические изменения, имеющие существенное значение для продукта организации
44	Отношение к качественной работе и продукции		44	Увеличение скорости изменения и адаптации новых технологий

Стратегия ценообразования.

Фирма “АвтоРесурс”, в отличие от фирм конкурентов, вместо того чтобы устанавливать высокую первоначальную цену на услуги и “снимать сливки” с выгодных с точки зрения прибыли сегментов рынка, использует стратегию прочного внедрения на рынок. Стараясь быстро и глубоко проникнуть на рынок, фирма установила на свои услуги цену ниже, чем у конкурентов, чтобы быстро привлечь как можно больше покупателей и завоевать большую долю рынка. Высокий объем заказов в свою очередь приводит к снижению издержек, позволяя фирме еще больше снижать цену на услуги.

Успешному применению низких цен способствовал ряд определенных условий. Во-первых, проведя анализ рынка, было установлено, что рынок был очень чувствителен к снижению цен, те установление низкой цены приводит к его значительному расширению. Во-вторых, по мере роста объема продаж затраты на производство и распределение услуг должны снижаться. И, наконец, низкая цена должна помочь избежать конкуренции, иначе ценовое преимущество может оказаться лишь временным.

Фирма “АвтоРесурс”, также предлагает систему скидок постоянным клиентам, гарантируя при этом высокое качество ремонта. Этим фирма постарается привлечь к себе большее число заказчиков.

Таблица 11. Финансовая стратегия (отдельные пункты) “АвтоРесурс” на 2-летний период стратегии

№ п/п	Наименование стратегической позиции (виды основных стратегических решений)	Стратегические цели	Стратегические указания	Конкретные действия и мероприятия
1.	Показатели корпоративной стратегии (сводные стратегические показатели)	Увеличить общий доход не менее чем в 1,5 раза (?50%) Обеспечить рост потока денежной наличности (cash flow).	Увеличить общий доход по услуге №1 в 2 раза. Увеличить общий доход по услуге №3 в 1,6 раза Сократить совокупные издержки по обеспечению №2 не менее чем в 1,3 раза Обеспечить прирост совокупного дохода за счет роста всех остальных услуг не менее чем на 45%.	Обеспечить контроль за ростом финансового потока, вызванного увеличением производственных мощностей по услуге №1 в 2,2 раза Бизнеса № 1 Обеспечить контроль за приростом экономии, связанной с применением лучшего оборудования ведущих фирм. Обеспечитьконтроль за ростомфинансового потока, вызванного увеличением производ. мощностей по услугам №8,9,10 в 1,4 раза.
2.	Решения по налогам	Платить вовремя и жить спокойно.	Уплачивать налоги согласно указаниям налоговой инспекции.	Обеспечение контроля за бухгалтерскими проводками.
3.	Лизинг	Договориться с фирмой “FORESTERI” о поставкеоборудования с право выкупа в течении 2 лет.	Персоналу пройти обучение по пользованию оборудованием.	Заключение договора с фирмой. Обеспечить контроль за качеством обучения
4.	Рынки услуг	Закрепить свои позиции, обойти конкурентов по числу заказов.	Проводить рекламную компанию, вводить новые виды услуг.	Обеспечить доставку нового оборудования.
5.	Партнеры по бизнесу	Заключение выгодных договоров.	Быть внимательнее при заключении договора.	В течение следующего года заключить с фирмой “ЛЕКС договор о совместном сотрудничестве в целях объединения и расширения.

5. Контроль за осуществлением маркетинговых мероприятий

Контроль маркетинга (marketing control) - процесс количественного определения и анализа результатов реализации маркетинговой стратегий и планов, а также осуществление корректирующих действий для достижения поставленных целей.

Сначала руководство формулирует конкретные задачи. Затем количественно оценивает результаты их выполнения на рынке и анализирует причины любых отклонений реального исполнения от запланированного. Наконец, руководство предпринимает корректирующие действия для устранения несоответствия между поставленными задачами и их исполнением. Корректирующее действие надо рассматривать для каждой ситуации в отдельности, поэтому в виду многогранности процесса в данной работе не рассмотрен.

Анализ рисков.

В таблице 12 приведен перечень рисков.

Таблица 12. Перечень экономических рисков

Простые риски	Вес Wi
Рост налогов	1/5
Обстоятельства непреодолимой силы	1/5
Зависимость от поставщиков	1/5
Изменения в законодательной системе	1/5
Инфляция	1/5

Оценка проводилась по 100 - бальной системе тремя независимыми экспертами.

0 - риск несущественен;

25 - риск, скорее всего, не реализуется;

50 - о наступлении события ничего нельзя сказать;

75 - риск, скорее всего, появится;

100 - риск наверняка реализуется.

Таблица 13. Оценка рисков

Простые риски	Эксперты	Vi-средняя вероятность (1+2+3)/3	Балл WiЧVi
	1	2	3
Рост налогов	75	50	50	58,3	11,7
Обстоятельства непреодолимой силы	75	50	75	66,7	13,3
Зависимость от поставщиков	75	50	75	66,7	13,3
Изменения в законодательной системе	50	25	50	41,7	8,3
Инфляция	25	50	75	50,0	10

Риски, балл которых WiЧVi > 10, требуют разработки мероприятий по уменьшению вероятности риска (мероприятия противодействия).

Таблица 14. Мероприятия по уменьшению рисков, мероприятия противодействия

Простые риски	Мероприятия, снижающие отрицательное действие риска
Рост налогов	Скрывать часть доходов
Зависимость от поставщиков	Стараться наладить прямые контакты с производителями материалов
Обстоятельства непреодолимой силы	Страхование

Заключение

В контрольной работе была сделана попытка составления продуктово-маркетинговой стратегии фирмы “АвтоРесурс ”. Были выявлены цели организации, будущий профиль бизнеса и средства для достижения поставленных целей.

Был проведен анализ текущего состояния рынка, выявлены наиболее перспективные направления развития, поставлена задача и пути ее осуществления, также проведена оценка и контроль стратегии.

Список использованных источников

1. Ватолин В.Б. Стратегический менеджмент: Учебное пособие. - Архангельск: Изд-во АГТУ, 2002. - 127 с.

2. Котлер и др. Основы маркетинга: -2-е европ. изд.- М.; Издательский дом “Вильямс”, 2001.-944.

3. Филипп Котлер «Маркетинг Менеджмент». - Питер 2004.

Размещено на Allbest.ru