Определение эффективности капиталообразующих инвестиций проекта станции технического обслуживания автотранспорта
Современный уровень техобслуживания в РФ. Маркетинговые требования к СТО. Анализ обстановки на рынке автоуслуг. Сущность и виды инвестиций. Определение эффективности капиталообразующих инвестиций проекта станции технического обслуживания автотранспорта.
Рубрика | Менеджмент и трудовые отношения |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 24.01.2012 |
Размер файла | 80,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Введение
Для того чтобы бизнес - СТО быстро и успешно развивался, прежде всего вам необходимо иметь качественное оборудование. Ведь даже самому опытному специалисту, а не только новичку, в этом деликатном бизнесе, в данное время довольно сложно разобраться в необычайно огромном ассортименте, который наперебой предлагают продавцы совершенно разного оборудования для СТО. Для успешного развития данного вида бизнеса главное - это сделать правильный выбор и купить не только качественное оборудование, но и при этом не переплатить за него. Одним из самых прибыльных видов бизнеса, при совершенно скромных капиталовложениях является шиномонтажный. Так если вы вдруг решили открыть собственный шиномонтаж, то вам необходимо знать, какой инструмент понадобится в этом нелегком деле. Основное шиномонтажное оборудование: шиномонтажный станок, набор шиноремонтных материалов, балансировочный станок, домкрат и компрессор. Также вам может понадобится качественное дополнительное оснащение - станок для рихтовки дисков, вакуумная установка для замены масла. Вы также можете приобрести более широкий ассортимент комплектации для СТО и оказывать другие услуги, немаловажные для автолюбителе, например очень важна качественная покраска автомобиля, ведь именно своевременная антикоррозийная защита способна значительно продлить эксплуатацию автомобиля.
Выбирая оборудование для обустройства СТО или материалы для шиномонтажа, руководствуйтесь сразу несколькими факторами, главный из которых конечно цена, также обратите должное внимание на качество, надежность и репутацию производителя. Так в хорошем техническом оснащении должны гармонично объединяться надежность, технологичность, качество и цена. Надо помнить, что залогом хорошей репутации и успешного развития бизнеса: постоянно расширяющейся клиентской базы автосервиса, шиномонтажа и станций техобслуживания является их умелый, профессиональный кадровый состав. То есть для успешного развития бизнеса вы должны не только приобрести качественное оборудование, но и иметь опытных мастеров, которые всегда знают как быстро и качественно выполнить любую необходимую операцию в процессе обслуживания автомобиля.
1. Теоретические основы инвестирования средств в объекты технического сервиса
1.1 Современный уровень техобслуживания в России
Автосервис - дело прибыльное, а финансовые вложения в автомастерские по надежности можно сравнить разве что с вложениями в недвижимость. И таковыми они будут всегда или по крайней мере до тех фантастических времен, когда изобретут автомобиль, которому не будет нужен ремонт и техническое обслуживание.
Несмотря на то, что научно-технический прогресс пока еще не дал обществу вечный двигатель (а также вечные «железо», электронику, косметику и пр.), вперед он все же шагает семимильными шагами. Динамично рождаются очередные новшества в машиностроении, электронике, технике и прочих областях гениальной человеческой мысли. Многие люди стремятся обзавестись собственным автомобилем, благо и по ценовым показателям, и по прочим критериям на рынке недостатка в выборе нет. Спрос обусловливает предложение, автомобилестроение развивается, соответственно должно увеличиваться и число СТО.
Такая тенденция безусловно вызывает жесткую конкуренцию среди автосервисов в борьбе за клиента, который обращается в ремонтные службы не для того чтобы оставить там свои деньги, а для того чтобы получить нечто большее - уважительное, быстрое и качественное обслуживание.
Авторемонтный бизнес перестает быть просто ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей, а превращается в существенный экономический фактор развития России.
Чтобы преуспевать в условиях жесткой конкуренции руководство СТО должно учитывать влияние следующих тенденций:
· рост технологических требований к ремонту;
· рост экологических требований к отремонтированной технике;
· автоматизация технологических процессов;
· изменения в политике производителей автомобилей;
· изменения в политике страховых компаний;
· изменения в законодательстве;
Маркетинговые требования к СТО
Для обеспечения конкурентоспособности СТО необходимо учитывать ряд требований:
ь обеспечение удобства места, времени и процедуры обслуживания;
ь учет требований клиентов относительно удовлетворения их спроса;
ь минимизация затрат времени клиентов и продолжительности пребывания автомобиля в техническом обслуживании и ремонте;
ь низкие цены;
ь удобное расположение СТО;
ь максимально широкая номенклатура услуг;
ь максимальная номенклатура форм предоставления услуг;
ь комплексность услуг и обслуживания;
ь высокие требования к эстетике и эффективности всего комплекса
ь автосервиса;
ь высокие требования к эстетике, в том числе и производственных помещений;
ь высокие требования к культуре обслуживания клиентов и качеству услуг;
ь высокая квалификация персонала, способного решать самые сложные задачи;
ь высокий уровень технологических возможностей, что обеспечивает решение любых технологических проблем;
ь высокое качество технического обслуживания и ремонта;
ь высокое качество обслуживания клиентов.
Анализ обстановки на рынке автоуслуг
На сегодняшний день автосервис в значительной степени выработал «ресурс» растущего числа автомобилей. Как отмечают эксперты, рынок насытится в течение ближайших пяти лет, когда предложение превысит спрос. Некоторые компании уже ожидают ужесточения конкуренции и готовят соответствующие меры. Как отмечают сами участники рынка, до сих пор не сложилась система качественного сервиса по приемлемым ценам. Это, по существу, будет определять дальнейшее развитие рынка.
Как и рынок автомобильных продаж, сервис условно можно разделить на две категории - обслуживание иномарок и обслуживание отечественных машин. Впрочем, сама структура рынка значительно сложнее.
Автосервис - это «длинный бизнес», то есть он требует значительных первоначальных капиталовложений, а окупается только через 2-3 года. Приборы для диагностики, хорошие подъемники, квалифицированный персонал, зона отдыха для клиентов: сервис приличного уровня стоит порядка 100 тысяч евро.
Во многом по этой причине наиболее разумной считается организация сервис-центров при дилерских филиалах. Подобные организации отличаются развитой материально-технической базой, квалифицированными кадрами и устойчивой репутацией. Наиболее «продвинутые» из них предоставляют услуги по западным маркетинговым схемам, предлагая клиентам сразу и техобслуживание и запчасти.
Узконаправленный дилерский сервис, несмотря на имеющийся значительный потенциал, охватывает не очень значительную часть рынка. Отличия центров официальных представителей - высокое качество работ. Однако столь же высокая цена услуг отталкивает большую часть покупателей.
Крупные дилерские компании теснят другие которые специализируются по принципу: отечественные - импортные автомобили. Сервисные центры этих компаний также отличаются высокой технологичностью, но при этом сориентированы на разных потребителей с разными автомобилями. Существенным подспорьем этих СТО (станций технического обслуживания) является то, что содержатся они тоже при внушительных организациях, занятых торговлей.
Частные предприятия, осуществляющие ремонт и обслуживание автомобилей, отличаются качеством услуг и размерами. Они также не имеют узкой специализации, хотя формально и декларируют таковую. Такие СТО, как правило, выполняют не очень сложный с технологической точки зрения ремонт, а цена услуг ниже на 20-25% дилерских (так же, как и качество работ).
Фирмы и частные предприниматели, торгующие запчастями, также оказывают услуги сервиса.
Доля теневого автосервиса, который представлен не имеющими регистрации частными лицами и группами лиц, оказывающими услуги по ремонту и обслуживанию машин, очень велика. По некоторым данным, порядка 30% в Петербурге и 50% автомобилей в области обслуживаются не на официальных СТО, а в нелегальных организациях или у народных «умельцев». 80% теневых мастерских располагается в частных домах и гаражах, 20% - под «крышей» мелких частных предприятий, официально занятых другим бизнесом, порой смежным (например, продажа запчастей).
Через теневой автосервис под прикрытием ремонта реализуются фальсифицированные узлы и детали, изготовленные для автомобилей самых разнообразных марок безлицензионным путем в России, Польше, Турции, Прибалтике, Китае.
Качество работы мастерских, как и цены, невысоки. Несмотря на это, по некоторым данным в теневом автосервисе ежегодно оборачивается от 600 до 800 миллионов рублей (почти треть от общего оборота на рынке). Услугами подпольных СТО пользуются люди с невысоким уровнем доходов - владельцы недорогих подержанных отечественных автомобилей.
Теневой автосервис составляет серьезную конкуренцию официальным станциям технического обслуживания. Владельцы дилерских центров считают, что число подпольных мастерских должно пойти на убыль в ближайшее время.
1.2 Инвестиции - сущность, виды
Инвестиции - это вложения капитала субъекта во что-либо для увеличения впоследствии своих доходов.
Инвестиции рассматриваются как процесс, отражающий движение стоимости, и как экономическая категория - экономические отношения, связанные с движением стоимости, вложенной в основные фонды.
Совокупность затрат - это долгосрочное вложение капитала в различные области экономики, реализуется в форме целенаправленного вложения капитала на определенный срок в различные отрасли и сферы экономики, а также в объекты предпринимательской и других видов деятельности для получения дохода. Само понятие «инвестиции» означает вложения капитала в отрасли экономики не только на предприятии, но и внутри страны и за границей.
Инвестиции - это откладывание денег на завтрашний день, чтобы иметь возможность больше получить в будущем. Одна из частей инвестиций - потребительские блага, они откладываются в запас (инвестиции на увеличение запасов).
Классификация и виды инвестиций
Инвестиции делятся на:
1) интеллектуальные направлены на подготовку и переподготовку специалистов на курсах, передачу опыта, лицензий и нововведений, совместные научные разработки;
2) капиталообразующие - затраты на капитальный ремонт, приобретение земельных участков;
3) прямые - инвестиции, сделанные юридическими и физическими лицами, имеющими право на участие в управлении предприятием и полностью владеющими предприятием или контролирующими не менее 10% акций или акционерного капитала предприятия;
4) портфельные - не дающие право вкладчикам влиять на работу фирм и компаний, вкладываемые в долгосрочные ценные бумаги, покупку акций;
5) реальные - долгосрочные вложения средств в отрасли материального производства;
6) финансовые - долговые обязательства государства;
7) тезаврационные - так называются инвестиции, осуществляемые с целью накопления сокровищ. Они включают вложения в золото, серебро, другие драгоценные металлы, драгоценные камни и изделия из них, а также в предметы коллекционного спроса.
Общей специфической чертой этих инвестиций является отсутствие текущего дохода по ним.
Прибыль от таких инвестиций может быть получена инвестором только за счет роста стоимости самих объектов инвестирования, т.е. за счет разницы между ценой покупки и продажи.
Долгое время в нашей стране тезаврационный вид инвестиций представлял практически единственную возможную форму инвестирования, и до сих пор для многих инвесторов остается основным способом хранения и накопления капиталов
Признаками инвестиций являются:
1) осуществление вложений инвесторами, которые имеют собственные цели;
2) способность инвестиций приносить доход;
3) целенаправленный характер вложения капитала в объекты и инструменты инвестирования;
4) определенный срок вложения средств;
5) использование разных инвестиционных ресурсов, характеризующихся в процессе осуществления спросом, предложением и ценой.
По характеру формирования инвестиций в современной макроэкономике принято различать автономные и индуцированные инвестиции.
Образование нового капитала, независимо от нормы процента или уровня национального дохода, называется автономными инвестициями.
Появление автономных инвестиций связано с внешними факторами - инновациями (нововведениями), главным образом связанными с техническим прогрессом. Некоторую роль в этом появлении играют расширение внешних рынков, прирост населения, а также перевороты и войны.
Примером автономных инвестиций можно назвать инвестиции государственных или общественных организаций. Они связаны со строительством военных и гражданских сооружений, дорог и т.д.
Образование нового капитала в результате увеличения уровня потребительских расходов попадает под индуцированные инвестиции.
Инвестиции классифицируют:
1) по объемам вложений:
а) реальные;
б) финансовые;
2) по срокам вложений:
а) краткосрочные;
б) среднесрочные;
в) долгосрочные;
3) по цели инвестирования:
а) прямые;
б) портфельные;
4) по сфере вложений:
а) производственные;
б) непроизводственные;
5) по формам собственности на инвестиционные ресурсы:
а) частные;
б) государственные;
в) иностранные;
г) смешанные;
6) по регионам:
а) внутри страны;
б) за рубежом;
7) по рискам:
а) агрессивные;
б) умеренные;
в) консервативные.
Для краткосрочных инвестиций характерно вложение средств на период до одного года.
Под среднесрочными инвестициями понимают вложение средств на срок от одного года до трех лет, а долгосрочные инвестиции вкладывают на три и более.
По формам собственности выделяют частные, государственные, иностранные и совместные (смешанные) инвестиции. Под частными (негосударственными) инвестициями понимают вложения средств частных инвесторов: граждан и предприятий негосударственной формы собственности.
Государственные инвестиции - это государственные вложения, осуществляемые органами власти и управления, а также предприятиями государственной формы собственности.
Они осуществляются центральными и местными органами власти и управления за счет бюджетов, внебюджетных фондов и заемных средств.
К основным инвестициям относятся вложения средств иностранных граждан, фирм, организаций, государств.
Под собственными (смешанными) инвестициями понимают вложения, осуществляемые отечественными и зарубежными экономическими субъектами.
По региональному признаку различают инвестиции внутри страны и за рубежом.
Внутренние (национальные) инвестиции включают вложение средств внутри страны.
Инвестиции за рубежом (зарубежные инвестиции) понимаются как вложения средств за рубежом нерезидентами (как юридическими, так и физическими лицами) в объекты и финансовые инструменты другого государства.
Валовые инвестиции - направляются на поддержание и увеличение основного капитала (основных средств) и запасов. Они складываются из амортизации, которая представляет собой инвестиционные ресурсы, необходимые для возмещения износа основных средств, их ремонта, восстановления до прежнего уровня, предшествовавшего производственному использованию, и из чистых инвестиций т.е. вложения капитала с целью увеличения основных средств на строительство зданий и сооружений, производство и установку нового, дополнительного оборудования, обновления и усовершенствования действующих производственных мощностей.
Значительная часть инвестиций направляется в социально-культурную сферу, в отрасли науки, культуры, образования, здравоохранения, физической культуры и спорта, информатики, в охрану окружающей среды, для строительства новых объектов этих отраслей, совершенствования применяемой в них техники и технологий, осуществление инноваций.
1.3 Методология расчета эффективности инвестиций станций технического обслуживания
В условиях так называемой «совершенной конкуренции» критерием эффективности инвестиционного проекта является уровень прибыли, полученной на вложенный капитал. При этом под прибыльностью, рентабельностью или доходностью следует понимать не просто прирост капитала, а такой темп увеличения последнего, который, во-первых, полностью компенсирует общее (инфляционное) изменение покупательной способности денег в течение рассматриваемого периода, во-вторых, обеспечит минимальный гарантированный уровень доходности и, в-третьих, покроет риск инвестора, связанный с осуществлением проекта.
Очевидно, что при совершенной конкуренции оба измерителя стоимости капитала должны быть равны или, по крайней мере, близки друг к другу.
В действительности, единой нормы процента или прибыли не существует - напротив, имеет место множество различных процентных ставок: по краткосрочным и долгосрочным ссудам, по облигациям, коммерческим ценным бумагам и т.д. Инвесторы выбирают наиболее выгодную форму вложения денежных средств из нескольких альтернативных вариантов (так называемый «принцип альтернативности»).
В экономической литературе для определения реальной ставки процента или реальной нормы прибыли рекомендуется использовать следующую формулу:
R = N - I, (1)
где R - реальная ставка, N - номинальная ставка, I - темп инфляции (все значения - за один и тот же период времени, в процентах).
Методы оценки эффективности
Среди простых методов определения целесообразности помещения капитала в инвестиционный проект чаще всего используются два: расчет простой нормы прибыли и расчет срока окупаемости.
Отличие простой нормы прибыли (ПНП) от коэффициентов рентабельности заключается в том, что первая рассчитывается как отношение чистой прибыли (ЧП) за один какой-либо промежуток времени (обычно, за год) к общему объему инвестиционных затрат (ИЗ):
ПНП = ЧП / ИЗ. (2)
Интерпретационный смысл простой нормы прибыли заключается в оценке того, какая часть инвестиционных затрат возмещается (возвращается) в виде прибыли в течение одного интервала планирования. Сравнивая расчетную величину ПНП с минимальным или средним уровнем доходности, потенциальный инвестор может прийти к предварительному заключению о целесообразности продолжения и углубления анализа данного инвестиционного проекта. На основании этого показателя можно также оценить и примерный срок окупаемости инвестиций.
Несколько более сложным для расчета является другой показатель из группы простых методов оценки эффективности - срок окупаемости. Цель данного метода состоит в определении продолжительности периода, в течение которого проект будет работать «на себя». Весь объем генерируемых проектом денежных средств, к которым относятся сумма прибыли и амортизации, засчитывается как возврат на первоначально инвестированный капитал.
Расчет производится путем постепенного, шаг за шагом, вычитания из общего объема капитальных затрат суммы амортизационных отчислений и чистой прибыли за очередной интервал планирования (как правило, год). Интервал, в котором остаток становится отрицательным, знаменует собой искомый «срок окупаемости». Если этого не произошло, значит последний превышает установленный срок жизни проекта.
Точность представленного метода оценки эффективности в большой степени зависит от частоты разбиения срока жизни проекта на интервалы планирования.
Методы дисконтирования
Главный недостаток простых методов оценки эффективности инвестиций заключается в игнорировании факта неравноценности одинаковых сумм поступлений или платежей, относящихся к разным периодам времени. Понимание и учет этого факта имеет чрезвычайно важное значение для корректной оценки проектов, связанных с долгосрочным вложением капитала.
Предположим, садовод хочет продать мешок картошки и выручить за него сто рублей. Гражданин согласен купить картошку, но предлагает продавцу заплатить сто рублей не сейчас же, а только через год. Какова будет реакция садовода, угадать не сложно: очевидно, что ценность сделанного предложения значительно ниже первоначально установленной цены.
Расчет коэффициентов приведения в практике оценки инвестиционных проектов производится на основании так называемой «ставки сравнения». Смысл этого показателя заключается в измерении темпа снижения ценности денежных ресурсов с течением времени. Соответственно, значения коэффициентов пересчета всегда должны быть меньше единицы.
Сама величина ставки сравнения (RD) складывается из трех составляющих:
RD = IR + MRR * RI, (3)
где IR - темп инфляции, MRR - минимальная реальная норма прибыли, RI - коэффициент, учитывающий степень инвестиционного риска.
Под минимальной нормой прибыли, на которую может согласиться предприниматель, понимается наименьший гарантированный уровень доходности, сложившийся на рынке капиталов-то есть, нижняя граница стоимости капитала.
Более точный расчет ставки сравнения может потребовать учета не только существующего темпа инфляции I, но и возможного его изменения в течение рассматриваемого периода (срока жизни проекта). Для этого в формулу (3) должен быть введен поправочный коэффициент I', который, в случае ожидаемого роста темпов инфляции, будет иметь положительное значение. В случае предполагаемого их снижения такая поправка приведет к уменьшению общей величины ставки сравнения.
В качестве приближенного значения ставки сравнения могут быть использованы существующие усредненные процентные ставки по долгосрочным банковским кредитам.
Для действующих предприятий, осуществляющих инвестиции, в качестве коэффициента дисконтирования рекомендуется использовать средневзвешенную стоимость инвестированного (акционерного и долгосрочного заемного) капитала, определяемую на основании величины дивидендных и процентных выплат.
Прежде чем объяснять суть метода расчета чистой текущей стоимости, введем понятие «чистого дохода» или «чистого потока денежных средств».
Разность между «чистыми» притоками и оттоками денежных средств (то есть, потоками без учета источников финансирования) представляет собой чистый доход проекта (ЧД) на данном отрезке срока жизни. Как правило, он формируется за счет прибыли от операций (ПО) и амортизационных отчислений (АО) за вычетом инвестиционных затрат (ИЗ) и налоговых выплат (Н):
ЧД = ПО + АО - ИЗ - Н. (4)
Две положительные составляющие чистого потока денежных средств олицетворяют собой: в первом случае (прибыль) - доход от текущей деятельности, во-втором (амортизация) - возмещение первоначальных инвестиций в постоянные активы.
Так как при определении величины прибыли от операций не учитываются проценты за кредиты, чистый доход представляет собой ту сумму, в пределах которой могут осуществляться платежи за привлеченные источники финансирования (как собственные, так и заемные) без ущерба для основного капитала проекта.
2. Определение эффективности капиталообразующих инвестиций проекта станции технического обслуживания автотранспорта
техобслуживание маркетинговый автоуслуга инвестиция
Под инвестициями понимается совокупность затрат реализуемых в форме долгосрочных вложений собственного или заемного капитала. Инвестиции обеспечивают создание и воспроизводство средств производства отраслей реальной сферы деятельности.
Затраты делятся при организации СТО на единовременные (капитальные вложение) и текущие основные производственные оборотные средства.
2.1 Расчет капитальных вложений
Капитальные вложения затрачиваются на строительство зданий, сооружений, прокладки передающих устройств (инженерных коммуникаций), технологического оборудования и монтажных работ.
,
где: Сзд - стоимость здания, руб.
Соб - стоимость технического оборудования с монтажом, руб
,
где: F - площадь здания,
С/зд - стоимость 1 м2 производственной площади,
г - коэффициент, учитывающий дополнительную площадь (проходы, проезды и др. (г=1,2-1,35) [2],
Стоимость технологического оборудования с монтажем определяется по формуле
,
где: б - коэффициент удельной стоимости оборудования
Расчет капитальных вложений по разработанной планировке площади помещения-418 м2 представлен в таблице 1.
Таблица 1 - Расчет капитальных затрат
Наименование затрат |
Единица измерения |
Принятые удельные затраты |
Абсолютные затраты, руб. |
|
Строительство здания СТО с коммуникациями |
Руб./м2 |
10 тыс. |
2930 тыс. |
|
Технологическое оборудование с монтажем |
Руб./м2 |
7 тыс. |
2051 тыс. |
|
Итого капитальные затраты |
4981 тыс. |
Таблица 2 - Исходные данные
Наименование показателя |
Условное обозначение |
Значение |
||
1 |
Площадь СТО (помещения сервисного обслуживания), м2 |
F |
293 |
|
2 |
Суммарная мощность всех силовых токоприемников автосервиса, кВт |
N |
45,3 |
|
3 |
Трудоемкость работ, годовой объём работ, чел.*ч |
TN |
9972 |
|
4 |
Тарифный коэффициент соответствующего разряда. |
Кр |
1,55 |
|
5 |
Коэффициент, учитывающий условия труда. |
Кус |
1,3 |
|
6 |
Цена воды за 100 л. |
Цв |
37,32 |
|
7 |
Цена 1 кВт*ч электроэнергии на освещение, руб. |
Ц1 |
3,08 |
|
8 |
Цена силовой электроэнергии, кВт*ч/руб. |
Ц2 |
2,89 |
|
9 |
Цена 1 Гкал, руб. |
Цг |
693,09 |
|
10 |
Количество проданных автомобилей, отечественных или иномарок. |
Ав |
143 |
2.2 Определение текущих затрат
Для функционирования данного производства необходимы следующие затраты [5]
Где: ЗОТ - оплата труда, руб.;
ЗМБР - затраты на МБП, руб.;
ЗКТ - затраты на канцтовары, руб.;
ЗВОД - затраты на воду, руб.;
ЗСО - затраты на спец одежду, руб.;
ЗЭН.Р. - затраты на электроэнергию, руб.;
ЗТЕПЛ - затраты на тепловую энергию, руб.;
ЗТЕЛ, - затраты на оплату телефона, руб.;
ЗМАТ - затраты на расходные материалы для ремонтной зоны, руб.;
АМ - амортизационные отчисления, руб.
Оплата труда.
Оплата труда складывается из основной (Зосн), дополнительной (Здоп) и отчислений на социальное страхование (Зс/с).
,
.
Основная заработная плата определяется по формуле:
,
,
где: сi - часовая тарифная ставка рабочего i-го разряда, руб./ч.;
Фг - годовой фонд рабочего времени, ч;
ЛPi - число рабочих i-го разряда.
Часовая тарифная ставка определяется так:
,
,
где Мрот - минимальный размер оплаты труда, руб. (Мрот=5497 руб.);
Кр - коэффициент, учитывающий квалификацию работника;
Кус - коэффициент, учитывающий условия труда (1,3…1,8);
Дм - среднее количество рабочих дней в месяце (при шестидневной рабочей недели tсм=7; Дм\=25,2 дн., при пятидневной - tсм=8 ч, Дм=21,15 дн);
tсм - средняя продолжительность смены, ч.
Действительный фонд рабочего времени определяется по формуле:
,
,
где Др - количество рабочих дней в году (248 дн);
До - число отпускных дней в году (24 дн)
?t - число часов, на которое укорочен предпраздничный день (?t=1 ч);
dnn - количество предпраздничных дней в году, (dnn=3 дн);
ур - коэффициент, учитывающий потери рабочего времени по уважительным причинам (ур=0,95…. 0,96).
Численность работников, занятых на станции зависит от годового объема работ (Тп) и годового фонда рабочего времени:
,
.
Дополнительная заработная плата вычисляется как часть основной заработной платы:
где зд=0,1…0,2.
Отчисления на социальное страхование берутся в% - тах от основной и дополнительной заработной платы.
где зс/с - коэффициент социального страхования (зс/с=26%).
Затраты на МБП
Затраты на МБП определяются на год по формуле:
где НМБП - среднегодовая норма затрат на МБП, руб. (900 руб.) [5];
Лр - количество производственных рабочих, чел.
Затраты на канцтовары
Затраты на канцтовары можно представить так:
ЗКТ на 1 месяц, руб |
1500 |
|
ЗКТ на год, руб. |
18000 |
Затраты на спецодежду
Цена одного комплекта |
1700 |
|
Количество рабочих, чел. |
6 |
|
Затраты на спецодежду за год, руб. (Зсо) |
10200 |
Затраты на воду
Затраты на воду определяются по формуле:
,
руб./год
где Рхоз-быт - расход воды на бытовое потребление, м3/год;
Ртехн - расход воды на техническое потребление, м3/год;
Цв - цена воды, руб./м3.
, л/год
, л/год
где Нхоз.быт - норма воды на 1 человека (13,5 л/день);
Лр - количество рабочих;
Др - число рабочих дней в году.
, л/год;
, л/год;
где Нм.п. - норма расхода воды на мойку 1 м2 пола, л (1,5 л/м2);
Hng - норма расхода воды на полив 1 м2 двора, л, (0,5 л/м2);
Fn - площадь офисных помещений, м2, (20-35% F)
Fq - площадь двора, м2, (4-5% Fn)
Затраты на электроосвещение
,
,
где Зосв - затраты на освещение, руб.;
Зс.энр - затраты на силовую энергию, руб.
,
,
где Nосв - норма освещения 1 м2 площади, (16 Вт);
F - площадь здания, м2;
tосв - среднесуточная продолжительность освещения, ч;
Др - рабочие дни в году; (248 дн);
Ц1 - цена 1 кВт - ч электроэнергии на освещение, руб.
где NкВт - суммарная мощность всех силовых приемников автоцентра, кВт;
tсил - среднесуточная продолжительность работы силового оборудования, ч;
Др - число рабочих дней в году (248 дней);
Квр - коэффициент одновременной загрузки всех силовых приемников (0,3…0,6);
Ц2 - цена силовой электроэнергии, руб./кВт - ч.
Затраты на тепловую энергию определяют по формуле:
,
руб.
где Нтепло - среднегодовая норма расхода тепла, Гкал/м3;
V - объем помещений, м3;
Цг - цена 1 Гкал, руб.
Затраты на оплату телефона:
,
,
где Зтел п/о - повременная оплата за месяц, руб.;
12 - число месяцев в году.
Затраты на расходные материалы для ремонтной зоны
, руб.
, руб.
где б - процент отчислений от годового дохода, % (2%);
Д - годовой доход станции, руб. (см. раздел 3).
Амортизационные отчисления
Амортизационные отчисления определяются по формуле:
,
,
где Нзд - норма амортизации здания, % (Нзд=2,8%);
Ноб - норма амортизации оборудования, % (Ноб=12,5%).
Все материальные затраты сводим в таблицу 2.
Таблица 2 - Материальные (текущие) затраты, руб.
Статьи расходов |
Значение за год |
|
Затраты на оплату труда |
||
Затраты на МБП |
5400 |
|
Затраты на канцелярские товары |
18000 |
|
Затраты на спецодежду |
10200 |
|
Затраты на воду |
15767,89 |
|
Затраты на электроэнергию |
57867,75 |
|
Затраты на тепловую энергию |
36553,6 |
|
Затраты на оплату телефона |
12000 |
|
Затраты на расходные материалы для ремонтной зоны |
98848 |
|
Амортизационные отчисления |
338415 |
|
Всего (Зобщ) |
1518201,11 |
2.2 Эффективность инвестиций
Эффективность проекта оценивается следующим образом: определение ценности и срока окупаемости проекта производится с учетом коэффициента дисконтирования.
Для определения перечисленных показателей необходимо определить доходы и прибыль станции технического обслуживания.
Доход СТО за год определяется по формуле:
,
,
где Т - годовой объем работ, чел. - ч;
Н - стоимость 1 чел. - ч, руб.
Стоимость 1 чел. - ч устанавливается для отечественных автомобилей - 250….500 руб., для автомобилей иностранного производства - 500….1000 руб.
Прибыль за год составит:
,
,
где Зобщ - текущие затраты за год, руб.
Рентабельность предприятия от выполненных работ определяется по формуле:
.
.
В прибыль СТО может входить прибыль от продажи автомобилей, запасных частей, автопринадлежности и т.п.
Прибыль станции от продажи автомобилей определяется следующим образом:
,
,
где П/а - прибыль от продажи одного автомобиля (для отечественных автомобилей 500…1000 руб. и 1200….1800 руб. для иномарок);
Апр - количество проданных автомашин, шт.
, при этом большие значения принимаются для автомобилей иностранного производства.
,
Прибыль от производственной деятельности предприятия, продажи запасных частей и автомобилей составит:
, руб.
, руб.
Чистая прибыль без налогов:
,
руб.
где НП - действующая ставка налога на прибыль, % (НП=24%).
2.4 Расчет экономических показателей
Чистый дисконтированный доход определяем по формуле:
,
,
где А - величина амортизационных отчислений зданий, сооружений и оборудования, руб.;
Кд - коэффициент дисконтирования.
Коэффициент дисконтирования рассчитывается по следующей формуле:
Где - коэффициент дисконтирования;
Е - норма дисконтирования (ставка дисконта);
t - порядковый номер временного интервала получения дохода.
Принятый способ расчета коэффициента дисконтирования исходит из того, что наибольшей «ценностью» денежные средства обладают в настоящий момент. Чем больше отнесен в будущее срок возврата вложенных денежных средств от момента их инвестирования в проект (настоящего момента), тем ниже «ценность» денежных средств. Значения коэффициента дисконтирования для заданного интервала (периода) реализации проекта определяются выбранным значением нормы дисконтирования.
Норма дисконтирования (ставка дисконта) рассматривается в общем случае как норма прибыли на вложенный капитал, т.е. как процент прибыли, который инвестор или предприятие хочет получить в результате реализации проекта. Если норма дисконтирования отражает интересы предприятия - инициатора проекта, она принимается на уровне средней нормы прибыли для данного предприятия. При учете интересов другого предприятия, вложившего деньги в проект, норма дисконтирования рассматривается на уровне ставки банковского депозита. Для банков, предоставивших кредит для реализации проекта, - на уровне ставки межбанковского процента и т.д.
Чистый дисконтированный доход, т.е. реальная ценность проекта (Цп) рассчитывается по годам:
1-й год: ;
2-й год: ;
3-й год: ;
4-й год: .
Где К - капитальные вложения (величина одновременных затрат), руб.
Результаты расчета для последующих лет даны в таблице 3.
Из расчетных данных табл. 3 видно, что при единовременном вводе мощностей, неизменных величинах дохода и текущих затрат по годам, когда проект себя после ввода его в эксплуатацию. Если срок окупаемости проекта не отвечает требованиям рынка, тогда необходимо провести корректировку принятых ранее технологических решений и вновь определить экономическую эффективность проекта.
Таблица 3 - Показатели работы станции при единовременном вводе мощностей
Показатели |
Годы |
|||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
||
Единовременные затраты, руб. |
4981000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Текущие затраты, руб. |
0 |
1518201,11 |
1518201,11 |
1518201,11 |
1518201,11 |
|
Доход, руб. |
0 |
|||||
Прибыль, руб. |
0 |
|||||
Коэффициент дисконтирования |
1 |
0,87 |
0,76 |
0,66 |
0,57 |
|
Чистый дисконтированный доход, руб. |
0 |
3356529 |
2932141 |
2546333 |
2199105 |
|
Реальная ценность проекта, руб. |
-4981000 |
-1624471 |
1307670 |
3854003 |
6053108 |
Выводы
В ходе решения данной курсовой работы мы вычислили доход станций технического обслуживания за год, так же прибыль СТО от производственной деятельности предприятия, продажи запасных частей и автомобилей; текущие затраты в течение года, в состав которых входят: затраты на оплату труда, затраты на МБП, на канцелярские товары, на спецодежду, на воду, электроэнергию, тепловую энергию, оплату телефона, расходные материалы для ремонтной зоны, амортизационные отчисления; вычислили чистый дисконтированный доход и в итоге реальную ценность проекта.
Литература
1. Б.Ю. Сербиновский, Н.В. Напхоненко, Л.И. Колоскова, А.А. Напхоненко. Экономика автосервиса. Создание автосервисного участка на базе действующего предприятия. Издательский центр «МарТ», 2006.
2. Экономика предприятия: Под редакцией С.Ф. Покропивного. Учебник. В 2-х т. т. 1. - К.: «Хвиля-прес», 1995.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Бизнес-план станции технического обслуживания автотранспорта. Обоснование экономической эффективности приобретения оборудования. Оценка факторов конкуренции предприятий–конкурентов. Определение финансовых результатов данного проекта и его окупаемости.
бизнес-план [2,2 M], добавлен 17.05.2015Технологический расчет станции технического обслуживания легковых автомобилей в г. Котельниче Кировской области. Разработка генерального плана и здания производственного корпуса. Экономические показатели деятельности СТО, срок окупаемости инвестиций.
дипломная работа [851,7 K], добавлен 11.08.2011Понятия, этапы создания и реализации инновационного проекта. Основные показатели его эффективности. Содержание, методы, процедура оценки и отбора проекта. Критерии, связанные со стратегией и политикой корпорации. Определение срока окупаемости инвестиций.
курсовая работа [89,1 K], добавлен 29.06.2010Теоретические основы бизнес-планирования инвестиций на предприятии. Способы и источники привлечения инвестиций. Требования к бизнес-плану и рекомендации по его составлению. Мероприятия по повышению эффективности бизнес-планирования инвестиций в компании.
курсовая работа [127,6 K], добавлен 22.04.2011Понятие инвестиций и их классификация, типы и назначение. Определение потребности проекта и источники их финансирования, оценка показателей эффективности. Анализ деятельности предприятия, выявление проблем и оценка перспектив его развития, анализ рисков.
дипломная работа [133,2 K], добавлен 01.08.2015Экономическая сущность инвестиций в инвестиционной деятельности. Характеристики категории инвестиций предприятия как объекта управления. Показатели оценки эффективности реальных инвестиционных проектов. Золотой уровень накопления капитала. Примеры задач.
контрольная работа [6,7 M], добавлен 15.01.2009Фундаментальный анализ. Методы, используемые в анализе инвестиционной деятельности. Расчет инвестиций в инвестируемое производство. Расчет производственных издержек. Расчет финансовых показателей проекта. Источники финансирования проекта.
курсовая работа [32,1 K], добавлен 25.02.2003Оценка эффективности развития телефонной сети г. N с использованием оборудования фирмы ЗАО "ИскраУралТел" типа Si-2000 TDM. Экономическое содержание инвестиций, сущность инвестиционного проекта. Определение объемов ввода мощностей и капитальных вложений.
дипломная работа [219,3 K], добавлен 11.01.2012Основы инвестиционной деятельности. Виды инвестиций, структура инвестиционного цикла. Законодательные основы инвестиционной деятельности в Российской Федерации. Методики оценки эффективности инвестиционного проекта. Динамические и статические методы.
курсовая работа [86,6 K], добавлен 23.05.2010Критерии оценки инновационных проектов по существу. Расчет прибыли при статических и динамических критериях эффективности инвестиций. Определение показателей экономической эффективности инновационного проекта: дисконтированный доход, срок окупаемости.
контрольная работа [125,4 K], добавлен 13.11.2010