Исследование маркетинговой деятельности ООО "Автотрейдинг"

Размещено на http://www.allbest.ru/

КУРСОВАЯ РАБОТА

дисциплина: Менеджмент и маркетинг

Исследование маркетинговой деятельности ООО "Автотрейдинг"

Содержание

Введение

1. Позиционирование предприятия на рынке, сегментирование рынка грузоперевозок, участие конкурентов в общей структуре рынка транспортно-экспедиционных услуг

1.1 Общие сведения о предприятии

1.2 Организация и планирование маркетинговой деятельности

1.3 Характеристики рынка

2. Маркетинговая деятельность предприятия

2.1 Продукты (услуги) предприятия

2.2 Ценообразование

2.3 Организация сбыта и товародвижения

2.4 Маркетинговые коммуникации (продвижение)

3. Разработка и оценка мероприятий по повышению маркетинговой деятельности на предприятии

3.1 Маркетинговое планирование на предприятии

3.2 Рекомендации, предложения и пожелания по совершенствованию маркетинговой деятельности предприятия

Заключение

Список литературы

Введение

Цель работы: исследование маркетинговой деятельности транспортно-экспедиционной фирмы ООО "Автотрейдинг" и разработка мероприятий по повышению ее эффективности.

Задачи работы: Рассмотреть теоретические аспекты маркетинговой деятельности, проанализировать хозяйственную и маркетинговую деятельность предприятия транспортно-экспедиционной фирмы ООО "Автотрейдинг". Выявить и изучить проблемы транспортно-экспедиционной фирмы ООО "Автотрейдинг" по совершенствованию маркетинговой деятельностью. Дать рекомендации по совершенствованию маркетинговой деятельностью.

Объект: транспортно-экспедиционная фирма ООО "Автотрейдинг"

Актуальность темы: правильно организованная коммерческая деятельность может позволить транспортно-экспедиционному предприятию добиться замечательных успехов на рынке при достаточно скромных производственных возможностях. При этом, необходимо дополнительно учитывать специфическую роль автомобильного транспорта, как связующего звена между сферами производства и потребления.

Коммерческая деятельность автотранспортных предприятий - комплекс функций, реализующих принципы предпринимательства в автотранспортной отрасли. Теоретической основой для рассмотрения многих вопросов коммерческой работы является положение теории маркетинга.

Маркетинг является разноплановой концепцией. Прежде всего, он известен как философия бизнеса, направленная на выявление потребностей потребителей, целевых рынков, которые данная организация может удовлетворить наилучшим образом путем производства соответствующих продуктов, на то, чтобы каждый сотрудник организации мыслил категориями "потребитель", "рынок".

Маркетинг на автомобильном транспорте - вид деятельности, направленный на удовлетворение потребностей грузоотправителей и грузополучателей независимо от форм собственности посредством организации рациональной системы грузодвижения.

Сегодняшняя динамично развивающаяся экономика приводит к тому, что предприятия вынуждены постоянно эволюционировать, чтобы не остаться за бортом прогресса и бизнеса. Насыщение абсолютно всех рынков товарами в такой мере, что компаниям приходится буквально биться за покупателей, приводит к пониманию исключительной роли сбыта в деятельности предприятия. Услуга произведенная предприятием, должна быть оптимальным образом продана: то есть, с учетом всех предпочтений и пожеланий клиентов, и с получением наибольшей выгоды. Поэтому главная задача любого предпринимателя - идеальным образом совместить желания клиентов и собственные возможности. В этом случае у него будет возможность доказать покупателю неоспоримые преимущества своего товара, или услуги.

Не стоит забывать об эффективности рыночного поведения и развития предприятия. Самое важное в познании и удовлетворении потребностей покупателя - это изучать его мнение о услугах предприятия, конкурирующих услуг, проблемах и перспективах жизни и работы потребителей. Только обладая этим знанием можно в наиболее полной мере удовлетворить запросы потребителей.

В данной курсовой работе рассмотрены три раздела:

Раздел 1 "Позиционирование предприятия на рынке, сегменирование рынка грузоперевозок, участие конкурентов в общей структуре рынка транспортно-экспедиционных услуг". Данный раздел основан на статистических данных предоставленных специализированным журналом "Автотрак" и информационным порталом Федеральной службы государственной статистики РФ.

Раздел 2 "Маркетинговая деятельность предприятия". Посвящен рассмотрению основных компонентов комплекса маркетинговых услуг в ООО "Автотрейдинг".

Раздел 3 "Разработка и оценка мероприятий по повышению маркетинговой деятельности предприятия". Является важной частью курсовой работы так как в нем имеются общие выводы по всем разделам, а также разработаны мероприятия способствующие успешному развитию предприятия, способности конкурировать в этой сфере деятельности. Разработана и предложена годовая маркетинговая программа деятельности предприятия, разработка комплекса сбыта.

В заключении подведены итоги курсовой работы, обобщены рекомендации в деятельности автотранспортного предприятия.

Для работы использованы учебные пособия российских и зарубежных ученых, а так же сайты компаний грузоперевозчиков - специалистов в области маркетинга и менеджмента.

1. "Позиционирование предприятия на рынке, сегментирование рынка грузоперевозок, участие конкурентов в общей структуре рынка транспортно-экспедиционных услуг"

1.1 Общие сведения о предприятии

Транспортно-экспедиционная компания "Автотрейдинг" производит грузоперевозки по России с 1993 года. За время работы создана плотная филиальная сеть среди российских транспортных компаний и внедрены эффективные решения по доставке грузов в любую точку страны. Более 80 филиалов компании открыто в регионах России;более 1900 городов входят в зону действия услуги "Адресная доставка грузов";более 200000 клиентов в месяц заказывают грузовые перевозки по России.

Целью деятельности организации является получение прибыли.

Сфера деятельности - оказание услуг по перевозке грузов внутри страны.

Предметом деятельности общества является перевозка грузов автомобильным транспортом;

Общая численность работников Общества составляет около 3000 человек. Организационная структура ООО "Автотрейдинг" представлена на рисунке 1.

Предприятием управляет генеральный директор. Он следит за работой предприятия в целом.

Отдел кадров осуществляет прием, увольнение работников, предоставляет им отпуска, составляет график отпусков, оформляет документацию, работает с военкоматом.

Экономист осуществляет работу по организации труда и его оплаты на предприятии; определяет фактический баланс рабочего времени водителей и других категорий рабочих.

Маркетинговая служба проводит анализы рынка, изучение конкурентов, долгосрочное планирование деятельности фирмы.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рисунок 1 Организационная структура ООО "Автотрейдинг"

Главный инженер возглавляет техническую службу, которая обеспечивает высокую техническую готовность ПС путем эффективной организации производства.

Главный бухгалтер осуществляет работу бухгалтерии, оформляет документацию, ведет счета.

Диспетчер осуществляет оперативную связь водителей с руководством.

Бухгалтерия делает сверки ведомостей учета, отчетности, счета, представляет статистическую отчетность.

Начальник РММ руководит ремонтными мастерскими. Контролирует работу ремонтных рабочих.

Главный механик является руководителем отдела, в функции которого входят вопросы содержания, обслуживания зданий, сооружений, оборудования и санитарно-технического хозяйства.

Водители осуществляют перевозку грузов.

Ремонтные рабочие осуществляют ремонт и регулировку механизмов и систем автомобилей.

1.2 Организация и планирование маркетинговой деятельности

Структура управления ООО "Автотрейдинг" является линейно-функциональной, которая характеризуется двойным подчинением персонала линейному и функциональному руководителю.

Служба маркетинга играет важную роль в успешной работе предприятия, так как ставит перед собой следующие цели:

1. Достижение максимально возможного потребления.

2. Достижение максимальной потребительской удовлетворенности.

3. Предоставление максимально широкого выбора.

4. Максимальное повышение качества жизни.

Маркетинговая служба выполняет следующие функции:

1. Изучение характеристик рынка.

2. Оценка потенциала рынка.

3. Анализ распределения доли рынка.

4. Анализ сбыта.

5. Анализ тенденций деловой активности.

6. Изучение товаров-конкурентов.

7. Краткосрочное прогнозирование.

8. Долгосрочное прогнозирование.

9. Изучение политики цен.

Бюджет маркетинга - это расходы на исследование рынков (конъюнктурные, средне- и долгосрочные), на обеспечение конкурентоспособности товара, на информационную связь с покупателями (реклама, стимулирование сбыта и т. д.), на организацию агентско-экспедиторской сети и каналов товародвижения.

Финансовые средства на все это приходится черпать из прибыли, которая без таких расходов была бы по свое массе большей, однако без расходов на маркетинг в современных условиях нельзя реализовать достаточное количество услуг, чтобы окупить затраты на исследовательские работы, совершенствование техники и технологии и все остальное, связанное с основной деятельностью автотранспортной организации, и получить необходимую прибыль. Поэтому выделение средств на маркетинг и мероприятия по сбыту - это решение оптимизационной задачи с большим количеством переменных, влияние которых обычно не поддается точному учету. Поэтому в определении бюджета маркетинга такую большую роль играют традиции, опыт высших руководителей организации и анализ маркетинговых расходов организаций-конкурентов.

1.3 Характеристика рынка

ООО "Автотрейдинг" занимает около четверти рынка грузоперевозок в Санкт-Петербурге, что позволяет предприятию сохранять стабильность и конкурентоспособность. В связи с тем, что предприятие находится на рынке автотранспортных услуг, оно завоевало признание многих клиентов, что способствует длительному и успешному сотрудничеству с другими компаниями. Потребители делятся на группы на основе различий в нуждах и поведении. В результате этого рынок делится на три сегмента:

1. 40% юридические лица. Услугами предприятия пользуются компании для осуществления грузоперевозок, не зависимо от географического расположения. Пример: строительные компании (транспортировка тяжелого, крупногабаритного строительного материала).

2. 45% физические лица. Данному сегменту рынка предоставляются услуги по грузоперевозкам.

3. 15% государственные структуры. Перевозка различных видов грузов внутри страны.

Наглядно сегментацию рынка можно увидеть на рис. 2



Рисунок 2 Сегментация рынка автотранспортных услуг

Конкурирующие предприятия - это организации, занимающиеся перевозкой грузов с более выгодными условиями. Для нового, только выходящего на рынок предприятия конкуренты составляют серьезную проблему при завоевании, удержании и расширении рынка потребителей перевозочных услуг.

Работающее в условиях рынка предприятие должно постоянно контролировать и анализировать деятельность своих конкурентов, иметь ясное представление об их преимуществах и слабостях делать выводы из анализа их рыночных успехах или неудач.

Изучение конкурентов должно быть предметом повседневной работы коммерческой службы транспортно-экспедиционного предприятия.

Первоочередной задачей является выявление всех конкурирующих транспортно-экспедиционных предприятий в зоне деятельности данного предприятия и основных факторов функциональной конкуренции, влияющих на транспортно-сбытовую деятельность обслуживаемой клиентуры.

На рынке грузоперевозок существует высокий уровень конкуренции.

Основными конкурентами ООО "Автотрейдинг" являются такие предприятия как: "Грузовозов", "Деловые линии", "Доставкин", "ПЭК" каждое из которых занимает свою долю рынка. Наглядно процентное разделение рынка представлено на рисунке 3.



Рисунок 3 Доля конкурентов на рынке автотранспортных услуг г. Санкт-Петербурга

Предприятие пользуется авторитетом среди средних слоев населения, юридических лиц и малого бизнеса из-за низких цен на услуги по сравнению с конкурирующими организациями. Услуги не отличаются по качеству даже в сравнении с лидирующей на рынке транспортно-экспедиционной фирмой "Деловые линии". Из этого можно сделать вывод что ООО "Автотрейдинг" является конкурентоспособным предприятием, что оно выбрало достаточно верную политику и занимает свою достаточно большую нишу в сфере транспортно-экспедиционного обслуживания. Конкурентоспособность определяется только теми свойствами, которые представляют заметный интерес для покупателя, и естественно гарантируют удовлетворение данной потребности.

2. Маркетинговая деятельность предприятия

2.1 Услуги предприятия

Основным товаром являются услуги по перевозке грузовым транспортом, которые востребованы в настоящее время в Санкт-Петербурге и области. По всей территории города развернулась стройка жилых и производственных помещений для строительство которой требуется перевозка таких материалов как песок, бетон, железо-бетонные плиты, различное дополнительное оборудование.

Ко всему прочему компания предлагает доставку сборных грузов по территории России, этому способствует широко развитая сеть филиалов и большой выбор дополнительных услуг: доставка "до двери", экспедирование, защитная упаковка, транспортировка грузов с объявленной ценностью, получение без участия Заказчика.

2.2 Ценообразование

Перед многими некоммерческими и всеми коммерческими организациями в том числе и ООО "Автотрейдинг", в качестве одной из основных встает проблема определения цены на свои услуги. В условиях рынка ценообразование представляет весьма сложный процесс, подвержено взаимодействию множества факторов.

Цены являются активным инструментом формирования структуры предприятия, оказывают решающее воздействие на движение услуги, влияют на распределение и использование рабочей силы.

Ценовую стратегию можно обозначить, как важнейшую часть ценовой политики, определяющую порядок реализации методов ценообразования, избранных в качестве соответствующих хозяйственных ситуаций. Ценовая стратегия является процессом, координирующим производственно - сбытовую деятельность предприятия. Ценовая стратегия выражает интересы предприятия и предоставляет собой один из инструментов управления деятельностью предприятия.

Существует пять этапов ценовой стратегии, показанных на рисунке 3

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рисунок 3 Пять этапов ценовой стратегии

Стратегия ценообразования начинается с четкого определения целей и заканчивается определением корректирующего механизма. Важным условием является совпадение решений принимаемых в этой области с общей программой маркетинга предприятия.

Поэтому правильно выбранная ценовая политика, грамотная тактика формирования цен, экономически выверенные методы ценообразования составляют основу успешной деятельности любого транспортно-экспедиционного предприятия.

Предприятия, стремящиеся проводить грамотную ценовую политику, прежде всего, должны решить ряд задач:

- получение максимальной прибыли;

- завоевание рынка сбыта;

- снижение затрат;

- борьба с конкурирующими предприятиями;

- рост объема продаж услуг;

Цены на услуги в ООО "Автотрейдинг" формируются затратным методом. Они складываются из следующих затрат:

- ГСМ;

- заработная плата водителей

- на запасные части и ремонт

- заработная плата обслуживающего персонала

- амортизационные отчисления

- НДС

Политика ООО "Автотрейдинг" в области цен на услуги направлена на увеличение объема перевозок по минимальной цене за один тонно-километр, установленный в Санкт-Петербурге, по сравнению с конкурирующими организациями, тем самым обеспечивая выживаемость на рынке этих услуг, постоянную работу без простоев, приток новых организаций которые пользуются данным видом грузоперевозок.

2.3 Организация сбыта и товародвижения

Главная цель, которая ставится перед маркетингом, - способствовать увеличению прибылей предприятия. Изучение рынков сбыта, определение видов услуг, установление цен и прочие вопросы маркетинговых исследований имеют своей целью нахождение оптимальных (с точки зрения получения максимальной прибыли) условий реализации услуг.

Тот факт, что прибыль в конечном итоге реализуется в сфере обращения, объясняет пристальное внимание, которое уделяется каждым предприятием по совершенствованию своих сбытовых операций.

Исследование основных форм и методов сбыта направлено на выявление перспективных средств продвижения услуги грузоперевозчика до потребителя и организацию их розничной продажи на основе всестороннего анализа и оценки эффективности используемых или намечаемых к использованию каналов и способов распределения и сбыта, включая те из них, которыми пользуются конкуренты.

Главным критерием развития ООО "Автотрейдинг" является:

– улучшение качества обслуживания клиентов компании;

– увеличение парка собственного подвижного состава и скорости доставки;

– снижение стоимости услуг.

Основные рынки сбыта:

- г. Санкт-Петербург, Ленинградская область;

- г. Москва, Московская область;

- г. Новосибирск, Новосибирская область;

Также ООО "Автотрейдинг" принимает участие на аукционах тендеров. Покупка тендеров и выполнение всех его условий позволяет предприятию получать стабильный доход и трудовую занятость персонала, а так же постоянных, проверенных потребителей.

2.4 Маркетинговые коммуникации (продвижение)

Продвижение товара (услуги) - любая форма сообщений, используемых фирмой для информации, убеждения или напоминания о своих товарах, услугах, образах, идеях, общественной деятельности и их влияния на общество.

Прежде чем начать рекламную компанию, предприятия должны решить, чего они хотят добиться с помощью рекламы, какие рынки завоевывать, как сформулировать обращение, какие средства рекламы использовать, когда и как часто давать рекламу, сколько на нее тратить.

Основной формой рекламы на ООО "Автотрейдинг" является реклама в СМИ. Средства массовой информации делятся на различные типы: печатные, аудиовизуальные и уличные. Каждый тип различается по способности выполнения специфической рекламной задачи (специализированный журнал дает более детальную информацию, чем телевидение, но телевидение привлечет внимание гораздо большей аудитории). Выбор средства массовой информации делается так, чтобы оно было наиболее пригодным для достижения цели рекламы, но по минимальной цене. В ООО "Автотрейдинг" применяется такой тип рекламы как печать объявлений. Объявления печатают в таких основных специализированных журналах - "Автотрансинфо", "БизнесПост", "Работа".

У ООО "Автотрейдинг" так же имеется собственный сайт, на котором выложена вся информация о предприятии, его местонахождение, контактные телефоны, а так же вакансии на работу, перечень услуг с конкретной стоимостью, перечень дополнительных услуг. На сайте приводятся имеющиеся у предприятия лицензии на осуществление различных работ и перевозку грузов. В отдельном окне расположены почетные грамоты, благодарственные письма. Предприятие старается развивать сайт, выделяя для этого необходимые средства, привлекая к этому программистов.

Сайт наиболее популярен среди потребителей и его надо развивать, ежедневно обновлять, добавлять необходимую различную документацию, прайс-листы, делать наиболее привлекательным и заманчивым, доступным для всех пользователей сети Интернет. Тем самым, получая новых клиентов и совершенствуя удобство для постоянных потребителей услуг ООО "Автотрейдинг".

3. Разработка и оценка мероприятий по повышению маркетинговой деятельности на предприятии

3.1 Маркетинговое планирование на предприятии

маркетинговый сегментация рынок автотранспортный

Для наиболее успешного развития предприятий необходимо чётко определять маркетинговые стратегию и тактику, а чтобы этого достичь требуется точно представлять окружающую среду и внутренний потенциал предприятия. Для этого важно проводить исследование внешней среды, т.е. конкурентов, поставщиков и потребителей; кроме того, необходим анализ существующей позиции и возможностей самого предприятия, его технических, технологических, финансовых, сырьевых и прочих ресурсов.

Важной частью в стратегическом плане развития хозяйственной деятельности транспортно-экспедиционной организации и основным элементом в комплексе маркетинга выступает маркетинговая программа, в которой определяются приоритетные действия, нацеленные на завоевание выделенного сегмента потребительского рынка. Разработанные направления касаются организационных, социально-экономических, правовых, технико-технологических, кадровых и других отношений, как во внутренней, так и во внешней среде.

Маркетинговые усилия также должны быть направлены на быстрое продвижение транспортно-экспедиционной продукции потребителю. Для транспортного предприятия можно предложить следующую структуру годовой маркетинговой программы (таблица 3).

Таблица 3 - Общая годовая маркетинговая программа предприятия

Маркетинговые переменные	Мероприятия и комплекс работ
2. Разработка комплекса сбыта	1. Управление ассортиментной политикой: - известная (прежняя); - новая (модифицированные (логистические) услуги); 2. Цена и политика ценообразования: - исходная цена; - максимально возможная (с учетом конъюнктуры рынка); - максимальная цена (с учетом себестоимости услуг получения средней нормы прибыли); - анализ цен конкурентов; - возможные скидки с цен для постоянных или крупных клиентов. 3. Анализ способов сбыта: - с использованием услуг логистического центра;
	- прежняя сбытовая политика. 5. Методы реализации услуг: - чистая транспортная услуга; - с добавлением комплекса логистических услуг. по заказам клиентуры. 6. Определение путей товародвижения: - транзитный грузопоток; - промежуточное хранение грузов на складе. 7. Реклама и стимулирование сбыта: - в средствах массовой информации; - использование наружной рекламы.
3. Подготовка персонала	Организация обучения специалистов по сбыту
4. Контроль выполнения программы	Замеры объемов реализации услуг по намеченным направлениям Корректировка расчетов спроса, предложения, цен. Проведение других корректирующих действий.
5 Оценка эффективности финансовых вложений	Расчет окупаемости маркетинговой программы

Указанные элементы программы маркетинга сопряжены с ведением определенных затрат. В целях укрепления конкурентных позиций на рынке транспортной организации необходимо обеспечить разумное соотношение между планируемыми затратами и прогнозируемым ростом сбыта транспортных услуг. Для этого необходимо обоснование бюджета маркетинга.

Бюджет маркетинга - это расходы на исследование рынков (конъюнктурные, средне- и долгосрочные), на обеспечение конкурентоспособности услуг, на информационную связь с покупателями (реклама, стимулирование сбыта и т. д.), на организацию агентско-экспедиторской сети и каналов продвижения услуг на рынок.

Финансовые средства на все это приходится черпать из прибыли, которая без таких расходов была бы по свое массе была бы большей, однако без расходов на маркетинг в современных условиях нельзя реализовать достаточное количество услуг, чтобы окупить затраты на исследовательские работы, совершенствование техники и технологии и все остальное, связанное с основной деятельностью автотранспортной организации, и получить необходимую прибыль. Поэтому выделение средств на маркетинг и мероприятия по сбыту - это решение оптимизационной задачи с большим количеством переменных, влияние которых обычно не поддается точному учету. Поэтому в определении бюджета маркетинга такую большую роль играют традиции, опыт высших руководителей организации и анализ маркетинговых расходов организаций-конкурентов.

3.2 Рекомендации, предложения и пожелания по совершенствованию маркетинговой деятельности предприятия

На основе проведённого исследования были разработаны следующие рекомендации:

1) нанять высококвалифицированных работников в сфере маркетинга (расширить штат сотрудников)

2) разместить рекламу на телевидении и иные методы продвижения товара и стимулирования сбыта.

3) провести исследование рынка грузоперевозок и приобрести специализированный подвижной состав для тех участков рынка в которых конкуренция слабая (например, крупногабаритные специализированные перевозки, для привлечения крупных заказчиков).

4) особое внимание уделять качеству и организации рекламы для этого необходимо производить качественную подготовку персонала.

5) разрабатывать годовые планы маркетинга для более наглядного выполнения поставленных целей перед отделами предприятия

6) изучение характера и тенденций изменения спроса на различные виды транспортных услуг у различных групп потребителей;

7) выявление "областей неудовлетворенного спроса";

8) выявление потенциальных потребителей услуг предприятия;

9) изучение особенностей отдельных грузоотправителей;

10) сбор данных о предприятиях-конкурентах и анализ их деятельности;

11) выявление сильных и слабых сторон предприятий-конкурентов;

12) изучение сложившегося уровня тарифов и качества услуг, предоставляемых конкурирующими предприятиями;

13) изучение возможности сотрудничества с другими транспортными предприятиями при обслуживании потребителей. Анализ целесообразности покупки услуг других предприятий и, наоборот, выполнение собственными силами услуг, которые ранее покупались у других предприятий.

Все предложенные мероприятия позволят улучшить состояние ООО "Автотрейдинг", повысят стабильность, дадут возможность расширяться, помогут в дальнейшем разрабатывать новые стратегии и получать наибольший экономический эффект.

Заключение

В ходе написания курсовой работы было проведено маркетинговое исследование с целью разработки мероприятий по повышению эффективности маркетинговой деятельности на примере ООО "Автотрейдинг"

В данной курсовой работе сначала был изучен рынок автотранспортных услуг, для чего собрана информация о существующем положении, конкурентах, определена проблема, требующая исследования.

Затем произведено маркетинговой исследование: собраны первичные данные при помощи метода наблюдения и статистического анализа, выявлены конкурирующие предприятия, потенциальная и обслуживаемая клиентура. От них получена информация о недостатках существующего автотранспортного обслуживания, выявлено направление деятельности для завоевания рынка и ведения конкурентоспособной борьбы. Далее сформулированы мероприятия маркетинговой деятельности, на основе которых спланирована основная деятельность предприятия.

Актуальность проблемы организации и управления сбытом услуг связано с большим предложением услуг на рынке, с растущими потребностями покупателей и возрастанием неценовой конкуренции. Специфика российского акцента проблемы заключается в том, что ситуация усложняется общей экономической нестабильностью, инфляцией, низким уровнем платёжеспособного спроса, низким уровнем роста населения, несовершенством рыночных отношений.

В целом в ходе проведённого анализа можно сделать вывод о том, что данное предприятие успешно работает на рынке города Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Анализ внутренней и внешней маркетинговой среды предприятия позволяет сделать вывод, что тенденция повышения доли рынка будет продолжаться и в первую очередь это будет связано с дальнейшим развитием предприятия.

Список литературы

1. Алексеев Н. Эволюция систем управления предприятием. // Проблемы теории и практики управления - 2003 - №2 -28-29с.

2. Афанасьев М.П. Маркетинг: стратегия и практика фирмы. - М.: ТНД, 2000, 385с.

3. Васильев В. Развитие автомобильного транспорта - мнения сторон /В. Васильев //Автомобильный транспорт. - 2004. - N 5 -6-15с.

4. Ворачек Х. О состоянии "теории маркетинга услуг".//Проблемы теории и практики управления. № 1. 2002, - 27с.

5. Герчикова И.О. Методика проведения маркетинговых исследований // Маркетинг,- 2003.- № 3 - 13-17с.

6. Глухов А.Л. Оценка конкурентоспособности товара и способы ее обеспечения // Маркетинг. - 1999. - №2 - 212-214с.

7. Завьялов П.С. Маркетинг в схемах, рисунках, таблицах: Учебное пособие. - М.: ИНФРА-М, 2000, 833с.

8. Кляйнальтенкамп М. Синергетический потенциал исследований в области маркетинга товаров и услуг.//Проблемы теории и практики управления. - 2002 - № 1 - 164с.

9. Кудров В.А. За высокую конкурентоспособность // Мировая экономика и международные отношения. - 2002. - №2 - 312с.

10. Пешкова Б. П. Маркетинговый анализ в деятельности фирмы. М.:Ось-89,1996, 215с.

11. Портер, Майкл Э. Конкуренция. Пер. с анг.: Уч. пос. - М.: Издательский дом "Вильямс", 2001, 645с.

12. Семенов С. А. Инновационный менеджмент.- М.гРАГС, 1997, 334с.

13. Стандартизация и сертификация в сфере услуг. Под ред. Ракова А. М., М.: ИНФРА-М, 2002, 450с.

14. Уткин Э.А. Управление фирмой.- М.: Акалис, 2000, 226с.

15. Фатхутдинов Р.А. Конкурентоспособность: экономика, стратегия, управление. - М.: ИНФРА-М, 2000, 950с.

16. Филипов П. Иллювиева Е. Бизнес-план вашего предприятия. - СП б.: Норма, 2000, 689с.

17. Чубаков, Г.Н. Стратегия ценообразования в маркетинговой политике предприятия / Г.Н. Чубаков, - М.: 1996, 206с.

18. Голубков Е.П. Маркетинг: стратегия, планы, структура. - М.: Дело, 2005. 186 c.

19. Е.П. Голубков "Маркетинговые исследования", М., 1996,168 с.

20. Интернет сайт - www.businessanalytica.ru

Размещено на Allbest.ru