Особливості інноваційної політики розвинених країн

Размещено на http://www.allbest.ru/

ДЕРЖАВНА ПОДАТКОВА СЛУЖБА УКРАЇНИ

НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ДПС УКРАЇНИ

ІНДИВІДУАЛЬНА РОБОТА №2

з курсу: «Міжнародний менеджмент»

виконала: студентка групи ФМЦ-51

Рудченко С.В.

перевірив: викладач Салямон В.П.

Ірпінь 2011

Рівень1. Теоретичний

«АрселорМіттал Кривий Ріг» (до 2005 р. -- «Криворіжсталь», у 2005--2007 рр. -- «Міттал Стіл Кривий Ріг», м. Кривий Ріг) -- гірничо-металургійний комбінат; відкрите акціонерне товариство; найбільше підприємство гірничо-металургійного комплексу України (частка на ринку металопродукції -- 20%).

1. Загальна характеристика: розмір, спеціалізація, сфери інтересів, територія проникнення.

2. Організаційна структура

3. Фінанси

4. Стратегія діяльності

5. Вплив

6. Корпоративна культура

7. Проблеми функціонування

8. Перспективи розвитку

Підприємство спеціалізується на виробництві арматурної сталі і катанки із звичайних та нізколегійованних марок сталей, а також виробляє агломерат, концентрат, кокс, чавун, сталь, сортовий і фасонний прокат, доменний шлак.

Санаторій профілакторій «Джерело». Лікувальне відділення №1 розташоване в м.Кривий Ріг, вул.Одеська, 62 - на 330 місць (1 шестиповерховий корпус), площа - 6,0 га. Лікувальне відділення №2 розташоване в Широківському районі, с.Латівка, - на 202 місць(1 чотирьохповерховий корпус), площа - 7,9 га.

В відділеннях санаторія-профілакторія оздоровлюються близько 5 тисяч чоловік щорічно, без відриву від підприємства.

Оздоровчий комплекс «Алые паруса, Парус». Розташований в Скадовському районі Херсонської області, смт. Лазурне. Структурно складається з пансіонату на 675 місць (10 трьохповерхових корпусів) та дитячого оздоровчого табору на 693 місця (6 триповерхових корпусів). Площа комплексу 22,5 га. На теріторії оздоровчого комплекса е декоративний басейн, спорткомплекс, відеозал, клуб-естрада, будинок творчості.

Дитячий оздоровчий табір «Современник». Розташований в Скадовському районі Херсонської області, с. Красне. Має 385 місць (4 двоповерхові корпуси, 2 одноповерхові корпуси). Площа оздоровчого комплексу 8,4 га. Табір оснащений бібліотекою, літнім кінотеатром, басейном. Створені всі умови для повноцінного відпочинку та оздоровлення дітей.

У складі об'єктів соціальної сфери підприємства є три дитячих оздоровчих табори, два пансіонати, п'ять баз відпочинку. Щорічно в літній період у дитячих таборах оздоровлюються 5 тисяч дітей, в пансіонатах відпочивають 6 тисяч працівників та членів їх родин, на базах відпочинку - понад 50 тисяч чоловік.

Бази відпочинку

База відпочинку «Мар'янівка» розташована в Криворіжському районі, с.Мар'янівка, 215 будиночків на 2058 місць, площа 13,57 га. База відпочинку «Кудашево» розташована в Криворізькому районі, с.Кудашево - площа 5,02 га. База відпочинку «Волна» розташована у Криворізському районі, с.Мар'янівка, 12 будиночків 1-2-поверхових на 120 місць, площа 1,8 га. База відпочинку «Рассвет» розташована в Криворіжському районі, с.Кудашево, 52 одноповерхових будиночка на 186 місць, площа 2,07 га. База відпочинку «Уют» розташована в Широковському районі, с.Латівка, 50 одно-, двоповерхових будиночків на 226 місць, площа 4,5 га.

ПК металургів

Палац культури металургів ВАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» впродовж багатьох років е центром відпочинку для робітників підприємства та їх сімей, жителів міста і Дзержинського района. ПК металургів включає: глядацький зал на 410 місць, малий зал, балетний зал, кімнати для занятій творчих колективів та любительских объеднень. Палац культури обладнаний сучасной світло-звуковою апаратурой, обладнанням та аудиотехнікой.

На базі Палаца культури зараз діють 13 творчих колективів художньої самодіяльності і 4 самодіятельних любительских об'еднання, працюючих в різних напрямках:

* вокал (народний, естрадний, бардовая пісня);

* хореографія (народная, класична, бальна, естрадна, сучасна);

* клуб веселих та кмітливих (КВК);

* інструментальний (інструментальний ансамбль);

* театральний (студия актерського майстерства).

З 13 колективів - 10 мають звання «народний», участники котрих щорічно стають лауреатами володарями високих нагород фестивалей та конкурсів.

Важливим фактором соціальної відповідальності є провідна політика щодо надання пільг та гарантій для працівників і членів їх родин. Колективним договором передбачено різні виплати малозабезпеченим родинам, при виході працівника на державну пенсію, для лікування дітей, подається допомога інвалідам, ветерани забезпечуються транспортними засобами.

В 2010 році ВАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» збільшило платежі до бюджету та позабюджетні фонди в порівнянні з 2009 р. на 28 млн. грн. за рахунок збільшення платежів до державних цільових фондів на 83 млн. грн. і місцевий бюджет на 39,0 млн. грн., а також зменшення платежів до державного бюджету на 94,0 млн. грн. Зменшення платежів до державного бюджету викликане значною переплатою за податком на прибуток за станом на 01.01.2010 року.

Платежі 2009 (млн. грн) 2010 (млн. грн) 2010 в порівнянні з 2009, %

Всього 1 751,8 1 779,5 1,6

В тому числі

Державний бюджет 646,3 552,0 -14,6

Місцевий бюджет 361,7 400,7 10,8

Державні цільові фонди 743,8 826,8 11,1

Фонд оплати праці 1779,1 1966,2 10,5

У основу концепції розвитку ВАТ "Арселорміттал Кривий Ріг" покладені забезпечення підприємства залізорудною сировиною і коксом власного виробництва, комплексна модернізація і реконструкція гірничо-збагачувального комплексу, впровадження заходів щодо зниження негативного впливу виробничої діяльності на природне середовище, впровадження в життя заходів енергозбереження. Щодо грошових коштів, найбільш критичним в 2010 р. стало питання невідшкодування ПДВ. Якщо до кінця 2009 р. заборгованість перед ВАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» по відшкодуванню ПДВ склала 1,5 млрд. грн., то станом на 31 грудня 2010 р. ця сума перевищила 2,3 млрд. грн. І це при тому, що у вересні 2010 р. підприємство пішло на поступки державі і прийняло у вигляді компенсації податку на додану вартість ПДВ-облігації на суму 1,7 млрд. грн. Фактично було відшкодовано 0,7 млрд. грн. Додатковим тягарем для підприємства є авансовий платіж податку на прибуток, сума якого на 31.12.2010 склала 1,2 млрд. грн.

Заборгованість продовжувала зростати впродовж всього 2010 року, збільшуючись приблизно на 300 млн. грн. щомісячно. Відшкодування ПДВ є необхідною умовою виконання плану щодо капітальних інвестицій на 2011 р. і життєво важливим чинником для забезпечення майбутнього підприємства.

Рівень 2. Практичний

1. Прочитайте mini case studies. Дайте аргументовані відповіді на питання.

Індустрія морських перевезень переживає небачений підйом. За останні 15 років обсяг вантажів, перевезених по морях і океанах, виріс у півтора рази -- до 5,7 млрд. тонн. У грошовому еквіваленті оборот світової морської торгівлі перевищує 4,5 трлн доларів. Війна в Іраку і стрімке зростання китайської економіки, що споживає усе більше сировини, призвели до триразового росту фрахтових ставок. У результаті маржа в найбільших судноплавних компаній світу восени 2003 року підскочила аж до 200%. Наприклад, танкери класу Suezmax дедвейтом 150 тис. тонн (1 млн. барелей) при собівартості перевезень 15 тис. доларів у добу заробляли щодня 35 -45 тис. доларів. А супертанкери класу VLCC, розраховані на перевезення 300 тис. тонн (2 млн. барелей), приносили своїм власникам майже 60 тис. доларів у добу. Ще два роки тому вони могли заробити не більш 20-23 тис. доларів у день. Такого росту фрахтових ставок не спостерігалося з часів Суецької кризи 1956 року і Шестиденної війни 1967 року. Але обсяг перевезень від цього не постраждав. Адже навіть за таких умов фрахту возити вантажі по морю дуже вигідно. У порівнянні з іншими способами доставки (наприклад, авіацією або по залізниці) морські перевезення можуть забезпечити майже десятикратну економію коштів.

Запитання:

1. Яким чином вплине бум морських перевезень на розвиток суднобудування в окремих країнах світу, у т.ч. Україні.

Україна має вихід до Чорного моря, а через нього - до Середземного моря, далі - в Атлантичний океан, тобто українські вантажні кораблі можуть здійснювати доставку, транспортування вантажів в усі країни світу, саме тому перспективи розвитку суднобудування в Україні є. На мою думку, в України є можливість будівництва суден, існує достатня кількість портів, фахівців, але недостатньо інвестицій, потрібно залучати в дану галузь зарубіжних інвесторів з метою пришвидшення розвитку галузі. В різних країнах світу також збільшуватиметься процес суднобудування, особливо в морських країнах, оскільки даний процес сприятиме економічному розвитку країн, збільшуватиме зайнятість населення.

2. Опишіть переваги і недоліки морських перевезень.

Основні переваги морських перевезень:

- економія коштів , пов'язаних з перевезенням та зберіганням вантажів у порівнянні з іншими видами транспортування;

- відносно невелика вартість митного оформлення;

- одночасне перевезення великого обсягу різноманітного вантажу.

Недоліки морських перевезень:

- довгий строк доставки (особливо при транспортуванні вантажів на великі відстані);

- ймовірність настання непередбачених обставин (раптова несприятлива погода);

- у кожній країні (порту) встановлені обмеження на завезення вантажу;

- швидкість руху вантажного корабля обмежена технічними особливостями транспорту, а також умовами погоди;

- обмеження щодо виду вантажу, який будуть транспортувати морським шляхом (враховується термін зберігання, час даставки, економічну вигідність такого транспортування).

3. Які фактори зовнішнього середовища впливають на світову транспортну інфраструктуру.

Фактори зовнішнього середовища, які впливають на світову транспортну інфраструктуру:міжнародні правові норми, міжнародні організації, торгові представництва, географічне розташування, рівень розвитку інфраструктури країн, геополітична та природньо-географічна ситуація в країнах.

катанка металопрокат сталеливарний

Рівень 3

Таблиця 2