История и принципы логистики
Этапы развития логистики как науки, три ее основных направления. Концепция системы управления материальными ресурсами. Методика построения логистических систем. Главные этапы завоевания мирового рынка. Отличия традиционной и логистической концепции.
Рубрика | Менеджмент и трудовые отношения |
Вид | шпаргалка |
Язык | русский |
Дата добавления | 23.01.2011 |
Размер файла | 28,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
1. Обособление логистики в особую науку произошло под воздействием НТП, а в конце 70-ых годов она разделилась на 3 направления:
1) Завоевание, расширение и удержание рынков сбыта на основе их исследования, изучения конкурентов и выявления запросов потребителей.
2) Ориентация производства на заказы потребителей и определение рынка сбыта продукции, а также тщательно продуманный производственный процесс с чётко спланированными операциями по физическому движению материальных ресурсов.
3) Синхронное, упорядоченное движение информации по всем стадиям обращения и производства.
Цель логистики - доставка продукции точно в срок при минимальных затратах на снабжение, хранение, производство, упаковку, сбыт и транспорт с целью улучшения функционирования экономики предприятия.
Реализуют эту цель путём решения общих и частных задач. Общие задачи сводятся к следующему:
Создание интегрированной системы регулирования материальных и информационных потоков.
Контроль движения материальных потоков.
Определение стратегии физического перемещения товаров.
Разработка способов управления движением товаров.
Стандартизация упаковки.
Прогнозирование объёмов производства, перевозок и складирования.
Выявление несбалансированности между потребителем и возможностями закупки.
Прогнозирование спроса на производимые и перемещаемые товары в рамках логистической системы.
Распределение транспортных средств.
К частным задачам относят:
Создание минимального запаса.
Сокращение времени хранения запасов.
Сокращение времени перевозки.
Подразделение логистики на предприятии должно включать: планирование, управление, контроль, как на территории предприятия, так и за его пределами.
Организуя снабжение и сбыт как единый комплекс материального обеспечения, логистическая служба призвана добиться снижения затрат на изготовление продукции, повышать приспосабливаемость предприятия к запросам рынка, гарантировать определённый уровень сервиса, добиваться того, чтобы нужная продукция в необходимом количестве в определённом месте в назначенный срок была в распоряжении заказщика.
2. Концепция системы управления материальными ресурсами предусматривает постоянное формирование траектории движения ресурсов с целью обеспечения их использования, а также надёжного материально-технического снабжения при наименьших затратах, используя возможности торговой торговли и всего арсенала экономических воздействий с техникой маркетинга.
3. В основу построения логистических систем положенные концептуальные положения:
- Реализация принципа системного подхода, который проявляется в интеграции и взаимодействии всех элементов логистической системы. Этот принцип находит отражение в разработке единого технологического процесса. - Производственно - транспортной системы в переходе от создания отдельного вида оборудования в переходе от складских и производственно-транспортных систем.
- Для современной логистики, характерна индивидуализация требований к технологическому и подъемно-транспортному оборудованию, т.е.отказа от индивидуальности в пользу более полного соот-вия оборуд-я конкретным усл-ям.
- Для создания логистических систем должно найти отражение требование гуманизации технических процессов с учётом создания современных условий труда, исключающих неблагоприятное воздействие на окружающую среду.
- Учёт совокупности издержек на протяжении всей логистической цепочки с ориентацией на рынок.
- Развитие услуг сервиса, обеспечение гибкости, надёжности, высокого качества.
4. Функции:
1. Формирование хозяйственных связей.
2. Определение потребности в объёмах и направлениях перевозки продукции.
3. Определение последовательности продвижения продукции через пункты складирования.
4. Оперативное регулирование поставок и перевозок.
5. Формирование и управление запасами.
6. Развитие складского хозяйства.
7. Оказание коммерческих и транспортно-экспедиционных услуг.
5. Цель логистики - доставка продукции точно в срок при минимальных затратах на снабжение, хранение, производство, упаковку, сбыт и транспорт с целью улучшения функционирования экономики предприятия.
Реализуют эту цель путём решения общих и частных задач. Общие задачи сводятся к следующему:
Создание интегрированной системы регулирования материальных и информационных потоков.
Контроль движения материальных потоков.
Определение стратегии физического перемещения товаров.
Разработка способов управления движением товаров.
Стандартизация упаковки.
Прогнозирование объёмов производства, перевозок и складирования.
Выявление несбалансированности между потребителем и возможностями закупки.
Прогнозирование спроса на производимые и перемещаемые товары в рамках логистической системы.
Распределение транспортных средств.
К частным задачам относят:
Создание минимального запаса.
Сокращение времени хранения запасов.
Сокращение времени перевозки.
6. Замена термина «материально-техническое снабжение» термином «логистика» произошло из-за изменений в общественном производстве:
1) давление высокорастущего разнообразия ассортимента продукции запрашиваемого рынком.
2) сокращение времени внедрения новой продукции.
3) сокращение длительности производственного цикла.
Поэтому в странах с рыночной экономикой основная задача закупочной логистики - удовлетворить потребности производства в материалах с максимальной эффективностью.
Её осуществление зависит от решения ряда задач:
- Выдерживание обоснованных сроков закупки сырья и комплектующих изделий. Материалы, закупленные ранее срока ложатся дополнительной нагрузкой на оборотные фонды предприятия, а опоздание может сорвать производственную программу или привести к её изменению.
- Обеспечение точного соответствия между количеством поставок и потребностями в них, избыток или недостаток поставляемых ресурсов негативно влияет на баланс оборотных фондов и устойчивость выпуска продукции может повлечь дополнительные расходы по восстановлению балансового оптимума.
- Соблюдение требований производства по качеству сырья и комплектующих изделий.
Т.о. основой экономической эффективности закупочной логистики является поиск и закупка необходимых материалов, определённого качества и по минимальным ценам. Успешному осуществлению этого процесса способствует наличие обширной информации о рынке. Информация должна отражать предложение, спрос и рыночный баланс. Т.о. прямая задача органов снабжения - сбор информации о ценах, возможных сроках поставки, транспортных расходов и поиск их оптимального сочетания.
Изучив рынок и остановившись на конкретных поставщиках нужно определить потребности фирмы в конкретных поставках, должны приниматься во внимание не только дальность перевозок, но и вид транспорта, и скорость доставки, количество партий груза, способ упаковки товара и методы перегрузки в случае смешанных сообщений.
7. В условиях конкуренции среди мер, с помощью которых можно обеспечить рационализацию производства выделяют:
1. снижение длительности производственного цикла.
2. сокращение времени хранения запасов в цехах и на складе.
Эффективное время обработки деталей - 20% от времени производственного цикла. Поэтому исследования касающиеся управления запасами дают основания утверждать, что ожидаемая прибыль от каждого% сокращения уровня запасов может быть приравнена к 10-%-му росту оборота. Т.О. успеха в конкурентной борьбе может достигнуть тот, кто наиболее рациональным образом построил своё производство и его экономические показатели находятся на оптимальном уровне. Это достигается снижением затрат, связанных с созданием и хранением запасов, сохранением времени поставок, более чёткого срока соблюдения поставок, увеличение гибкости производства, повышение качества изделий и повышение производительности.
Благодаря активации ряда факторов и внедрению логистики, многие предприятия последовательно связаны друг с другом, производство и система запасов приобретает взаимозависимый характер, а управление предполагает контроль не только над каждым звеном в отдельности, но и над всеми вместе. Анализируя систему производственных запасов, фирмы стали исходить из методов комплексного регулирования, позволяющих соединить все звенья и соизмерить объёмы производства и запасов. Для этого важно снизить их колебания на каждой стадии и прогнозирование спроса, а также проведение политики, способной их сбалансировать.
С возникновением логистики произошла перестройка управления материальными запасами, возникла ИТ тесная координация с общими материальными потоками, были созданы отделы закупочной логистики, не зависящие от сектора складов производственного отдела предприятия.
8. Задачи закупочной лог-ки:
1. выдержание обоснованных сроков закупки сырья и комплектующих.
Материалы, закупленные ранее срока, ложатся дополнительной нагрузкой на оборотные фонды, а опоздание в закупках м. сорвать произв. программу или привести к ее изменению.
2. обесп-е точного соответствия м/у кол-вом поставок и потребностями в них.
Избыток или недостаток кол-ва поставляемых товаров негативно влияет на баланс Об. Фондов и устойчивость выпуска продукции, а также вызывает дополнит расходы при восстановлении балансового оптимума.
3. соблюдение требований пр-ва по качеству сырья и комплектующих изделий.
Поиск и закупка материалов опред-го кач-ва по min ценам - основа закупочной лог-ки.
Ф-ции закупочной лог-ки:
1. выбор поставщика осущ-ся 2-мя м-дами:
- ан-з возмажных вариантов и предл-й осущ-ет торговый агент фирмы отвечающий за закупки. Он выбирает поставщика исходя из наиб. низких закупочных цен, делает заказ, следит за его вып-ем, старается разрешить возникающие проблемы. Все вопросы реш-ся при помощи совремнных ср-в связи, а обмен официальной документации сведен к min.
- заключ-ся в коллегиальном обсуждении возм-тей потребн-тей в поставках. Ан-з проводится как на ур-не отдела закупок компании, так и на ур-не взаимодействия отдела закупок с производственным и отделом контроля кач-ва прод-ции.
9. Успеха в конкур. борьбе м. достичь, если наиб. рационально построить пр-во, чтобы его экон. показ-ли находилисьна оптимальном уровне. Для этого нужно:
- снизить з-ты, связанные с созданием и хранением з-сов, с уменьшением времени поставок
- более четкое соблюдение сроков поставок
- увеличить гибкость пр-ва и его приспособленность к усл-ям рынка
- увеличить кач-во изделий
- увеличить производит-ть
Логист. подход к упр-ю тов-мат. запасами предусматривает отказ от функцион-ориентированной концепции в этой области, т. к. она имеет недостатки:
- проблемы из-за создания и хранения запасов, кот. часто решаются по принципу поиска виноватого в др. структуре вместо выявления их истинных причин.
- функц. звенья в каждой организ-ой стр.-ре разрабатывают собственную политику запасов, что не всегда согласовывается на более высоком уровне.
- пр-во обесп-ся излишними тов-мат. запасами.
С развитием логистики на фирмах началась перестройка упр-я мат. запасами, стала налаживаться их тесная координация с общим мат. потоком фирмы.
10. Этапы завоевания мирового рынка:
- товар продается на внутреннем рынке;
- выходит на внешний ближний азиатский рынок;
- наращивание объема пр-ва и снижение с/с продукции при увеличении качества (внедрение новых технологий);
- рыночная стратегия по завоеванию мирового рынка (совершенствование технологий, рост качества, снижение цен)
Влияние рынка на организ-ю пр-ва в соврем. усл. стало столь весомым, что традиц. метода организ-и пр-ва, ранее исп-ся с большим успехом, в новых усл. стали непригодными. И такая зависимость товаропр-ля от конъюнктуры рынка потребует проведения крупной перестройки пр-ва. Новый подход наз. новой философией организ-ии пр-ва. Ее новизна - в широкой интеграции организ. пр-ва, снабжения, сбыта, транспорта и представлении пр-ва как системы, четко ориентир. на требования рынка. Нередко понятие «рын. ориентация пр-ва» отождествл. с понятием «ориентация пр-ва на заказы потреб-ля». Заказы потреб-ля бывают:
- фактически полученные (ориентация пр-ва на уже имеющийся рынок);
- ожидаемые заказы (ориентация пр-ва на текущий рынок, точная потр-ть кот. еще не ясна и заменена прогнозом оценки его величины).
Сущ. смешанные формы (унифиц. детали делают заранее и сдают на склад, а затем при получ. конкрет. заказов дорабатывают те детали, потреб-ть в кот. опред. на осн. отд. заказов). Новизна этой философии заключается в широкой интеграции организации производства, снабжения сбыта и транспорта и представления производства ориентированным на уровень рынка. Такую ориентацию называют ориентацией на заказы потребителей. Заказы бывают: фактически полученные и ожидаемые. Ориентация на 1 группу означает ориентацию на имеющийся рынок. Ориентир на 2 группу означает ориентацию производства на текущий рынок. Точная потребность, которого ещё не ясна, и заменена прогнозом оценки его величины. В 1 стадии подготовки происходит совершенствование технологий т.е. внедрение гибких обрабатывающих центров, переход на групповые технологии, управление некоторых операций, перегруппировка производственных площадей для рационализации транспортных зон и создания подвесных путей. На 2 этапе осуществляют серьёзные изменения в организации производства, где определяют…
11. 1. соверш-ие технологии пр-ва (перекомпоновка станочного парка в соот-щие модули), упразднение некот. операций, перепланировка произв. площади в целях рацион-ции трансп. зон, создание подвесных путей) так, чтобы технолог. процесс продолжался послед-но
2. изменен. в организации пр-ва (сначала опред. целевые установки, общий порядок и осн. направления соверш-я организ. пр-ва). Проводят реорганизацию складского хоз-ва, сборку деталей, соверш-е процесса транспортировки, чтобы не было хаотичного перемещения.
- четкое выделение транспортных проходов
- все МР д. иметь свою нумерацию, и их м. заказать тогда, когда они нужны
- осущ-е децентрализации процесса упр-я
- вводится ответст-ть исполнителей за наличие тех или иных деталей в цехе (чтобы не было излишков МР)
- организ. четкое упр-е запасами на пр-и
- вводят учет габаритов изделия
- изменяют организ. стр.-ру и взаимоотнош. м\у цехами.
3. треб. инф-ционная база
- осущ-е четкой нумерации заказов и хар-ка их основных пок-лей
- создание картотеки с карточкой на каждую деталь
- реализация четкого учета складских запасов
- наличие полного комплекта технолог. документации по заготовке и сборке деталей
- осущ-е строгого контроля над процессом сборки
- внедрение компьютерных банков данных
- ведение четкого и точного учета затрат
- организация системат. сбора инф. о ходе произв. процесса
4. внутрифирменное планирование
- планир-е исп-ния цеховых площадей
- планир-е исп-я произв. мощностей
- планир-е четких сроков изготовления изделий (планир-е их поставки потреб-лям)
12. Основные отличия традиционной и логистической концепции
Традиционный подход. |
Логистическая концепция. |
|
1. Никогда не останавливать основное оборудование и поддерживать высокий коэффициент его использования |
1. Отказ от избыточных запасов и избыточного времени на выполнение основных и транспортно-складских операций. |
|
2. Изготавливать продукцию как можно более крупными партиями. |
2. Отказ от изготовления деталей, на которые нет заказа. |
|
3. Иметь максимально большой запас материальных ресурсов на всякий случай. |
3. Устранение простоев оборудования, устранение брака и нерациональных внутризаводских перевозок. |
логистика управление ресурс
Содержание концептуальных положений показывает, что традиционная концепция ориентирована на рынок господства продавца, а логистическая - на рынок покупателя.
13. Предмет изучения - оптимизация потоковых процессов. Матер. поток на своем пути от первоначального источника сырья до конечного потр-ля проходит ряд произв. звеньев. Упр-е матер. потоком на этом этапе имеет свою специфику и наз. ПЛ. Задачи ПЛ касаются упр-я материальными потоками внутри пр-я, создающие матер. блага или оказ-щие такие услуги: хранение, фасовка, укладка, развеска. Логист. системы в рамках ПЛ наз. внутрипроизв. логист. системы и представ. на макро- и микроуровне. В соот-вии с конц-цией лог-ки, построение внутрипроизв. логист. систем д. обеспечить возм-ть постоянного согласования и взаимной корректировки планов и действий: снабженческих, произв. и сбытовых звеньев внутри пр-я.
14. Толкающие модели уравнения характерны для традиционных методов организации производства. В условиях толкающих систем, материальный поток формируется в соответствии с существующим производственным графиком. В зависимости от объема размера заказа потребителя, будет сделан заказ на поставку материальных ресурсов и составлен график производства на достаточно длительный срок, а все проблемы будут решаться за счет буферных запасов (это избыточные внутрипроизводственные запасы, между различными технологическими стадиями производственного процесса). Информационный поток будет сонаправлен материальному, т.е. в соответствии с графиком движения партии материальных ресурсов, он будет последовательно проходить все стадии производственного процесса, начиная от заготовительной и заканчивая сборочной.
Тянущие системы организации производства - это обобщенное название для ряда различных системах, разработанных и внедренных на отдельных зарубежных предприятиях в течении последних 30 лет. Несмотря на многообразие существующих тянущих система логистика применят к ним одинаковые требования: предоставление всех материалов в соответствующих количествах, качестве и ассортименте к моменту и месту их потребления. Замена запасов материалов информацией о возможности их приобретения. Снижение оптимального партии поставок и обработок до 1. Выполнение всех заказов с высшим качеством и в минимальные сроки.
Основной принцип работы тянущих систем заключается в следующем: последующий участок заказывает и изымает детали с предшествующего по мере необходимости. В условиях тянущих систем информационный поток направлен со стадии сборки, т.е. последней стадии производственного процесса, к первой стадии заготовительной.
15. Тянущая система объединяет снабжение производство и сбыт в единый процесс, а за счёт синхронизации всех стадий производственного цикла имеет ряд преимуществ.
- Ликвидация стадии складирования.
- экономное использование материальных и трудовых ресурсов, финансовых.
- Эффективное использование оборудования.
- Сокращение длительности производственного цикла.
Но на ряду с +, тянущей системе присущи серьезные -:
- Чрезмерная взаимозависимость всех элементов производственной системы.
- Жесткость системы управления производством, обуславливающая его уязвимость, и возможность утраты синхронности роботы отдельных производственных участков, при возникновении непредвиденных обстоятельств.
Для преодоления недостатков необходимо использовать резервы гибкости которыми обладает тянущая производственная система.
- Резервные производственные мощности и их эффективное использование.
- Специально подготовленные кадры и их использование на узких местах.
- Сверхурочные работы.
16. Содержание концептуальных положений показывает, что традиционная концепция ориентирована на рынок господства продавца, а логистическая - на рынок покупателя. Поэтому в системе организации производства, ориентированной на рынок, усилено влияние факторов, которые ранее во внимание не принимались:
- Взаимоувязка работы цехов предприятия.
- Надёжность учёта спроса.
- Гибкая система управления и планирования на предприятии.
- Формирование чётких целей производства.
- Материально-техническая и информативная интеграция во всех подразделениях предприятия.
17. Своевременное производство - концепция, определяющая по новому цели производства, и считающая, что её результатом является сокращение непроизводственных расходов на содержание материальных ресурсов.
18. Система MRT (разработана в 60-е г. в США) - планир-е потреб-лей и материалов. Планы пр-ва продукции формир-ся в соот-вии с прогнозами рыночной конъюнктуры (прогнозы ур-ня потреб-лей).
Эти программы разработаны для небольших пр-й. Они позволили резко снизить запасы продукции на складах, повысить рентаб-ть пр-ва, уменьшить затраты на закупку сырья и оборудования, увеличить V услуг.
В дальнейшем б. разработаны программы планир-я произв. процессов.
Программа оптимизирования произв. технологии (ОПТ) - б. разработана в 80-е гг. американцами и израильтянами.
Нужно опред-ть узкие места или критич. ресурсы, в кач-ве кот. м. выступать:
- запасы сырья и материалов
- машины и оборуд-е.
- технологич-е про-сы.
- персонал.
Эти программы решают задачи оперативного и краткосрочного планир-я.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Исторические этапы становления логистики как науки. Концепция логистики: возрастание запасов и транспортных издержек в системах дистрибуции товаров, рост транспортных тарифов, распространение концепции маркетинга. Материальный поток как объект логистики.
контрольная работа [45,6 K], добавлен 16.04.2015Характеристика особенностей стадий логистики. Исторические периоды развития концепции логистики. Сущность неформальных методов управления, используемых в логистике. Понятие "материальный поток" и его определение. Правила распределительной логистики.
контрольная работа [23,5 K], добавлен 08.02.2012Основные понятия логистики как науки. Сущность и функции логистики. Проблемы развития логистики. Уровни развития логистики. Теория распределительной логистики. Понятие распределительной логистики. Задачи распределительной логистики. Логистика и маркетинг.
дипломная работа [116,9 K], добавлен 16.10.2005Происхождение понятия "логистика". Использование термина для обозначения математической логики. Этапы эволюции науки: фрагментация, становление, развитие, интеграция. Современная логистика как область хозяйственной деятельности и инструмент управления.
презентация [741,3 K], добавлен 27.10.2014Изучение сущности логистики - стратегического управления (менеджмента) закупкой, снабжением, перевозками, хранением материалов, деталей и готового инвентаря. Анализ функциональных областей логистики. Задачи, структура логистической информационной системы.
реферат [38,2 K], добавлен 18.06.2010Ознакомление с сущностью логистики; определение ее интегрирующей, организующей и управляющей функций. Рассмотрение основных схем управления материальными потоками. Описание роли логистики в производственно-хозяйственной деятельности предприятия.
реферат [73,3 K], добавлен 01.05.2012Понятие логистики, ее сущность и особенности, история возникновения и развития, место и значение в современной организации. Понятие и характерные черты саморегулирующихся систем. Основные направления программы реализации логистики на предприятии.
шпаргалка [87,4 K], добавлен 23.02.2009Понятие и принципы логистики, ее содержание и история развития. Требования к системам планирования, компоненты их потребности в материалах. Международные автомобильные перевозки, основные этапы и закономерности транспортно-экспедиционного обслуживания.
курс лекций [766,2 K], добавлен 11.04.2014Сущность, принципы, приемы и задачи распределительной логистики, каналы и особенности ее реализации. Организационно-экономическая характеристика предприятия, оценка существующих логистических каналов, ее эффективность и направления совершенствования.
курсовая работа [184,5 K], добавлен 05.12.2014Логистика – наука о планировании, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков от их первичного источника до конечного потребителя. История, специфика, факторы и этапы развития логистики. Суть логистического подхода.
реферат [33,2 K], добавлен 27.01.2011