Методы защиты от электромагнитного излучения электротранспорта

Размещено на http://www.allbest.ru/

Методы защиты от электромагнитного излучения электротранспорта

В настоящее время активно развивается производство электротранспорта (ЭТ): электромобили, электроавтобусы, электрокары, трамваи, троллейбусы, метро, скоростные транспортные системы, надземные экспрессы и др. Установлено, что ЭТ является источником электромагнитного поля, которое обладает негативным биоэффектом: онкозаболевания, поражения нервной системы, снижение способности к обучению, ухудшение вербальной памяти, инфаркты, инсульты и другие [1, с. 17]. В результате появились такие термины, как «радиоволновая болезнь» или «хроническое поражение микроволнами». Разработка методов и средств защиты от электромагнитного излучения ЭТ является актуальной научно-технической задачей.

Целью работы является анализ современных методов защиты от электромагнитного излучения электротранспорта.

Одним из методов можно считать разработку системы государственных стандартов в области нормирования электромагнитного излучения (ЭМИ) от электротранспорта. Нормирование действия электромагнитных полей осуществляется раздельно для электрических полей (ЭП) и магнитных полей (МП). Предельно допустимый уровень (ПДУ) воздействия ЭП для пассажиров электротранспорта (3 часа) составляет 10 кВ/м, а для персонала электротранспорта (8 часов) - 5 кВ/м [2, с. 7]. ПДУ воздействия МП для пассажиров электротранспорта (3 часа) составляет 1000 мкТл, а для персонала электротранспорта (8 часов) - 100 мкТл [3, с. 4].

В таблице 1 приведены характеристики электромагнитных полей различных видов электротранспорта [4, с. 34].

электромагнитный излучение защита

Таблица 1. - Характеристики электромагнитных полей различных видов электротранспорта

В соответствии с таблицей 1, наиболее сильные магнитные поля (достигающие 150 мкТл) создаются поездами метро, а наиболее слабые (достигающие 80 мкТл) - городским автономным ЭТ.

В результате экспериментальных исследований [5], проведенными специалистами в США установлено, что наибольшие поля генерируются во время максимального ускорения и рекуперативного торможения ЭТ, при этом уровень ЭМИ наиболее высок в местах расположения аккумуляторных батарей.

Наиболее простым, но эффективным методом защиты от ЭМИ является защита временем, т.е. максимальное сокращение времени пребывания в зоне действия электромагнитного поля. Данный метод следует применить к графику работы персонала обслуживающего электротранспорт.

Еще одним методом является применение средств индивидуальной защиты:

- специальная одежда для персонала ЭТ (использование металлизированных тканей);

- применение специальных приборов, позволяющих нейтрализовать данное излучение и максимально уменьшить его негативное воздействие на организм человека (принцип действия данных приборов основан на наведении противо-ЭДС, которая способствует снижению негативного воздействия на организм человека нежелательных электромагнитных излучений).

Один из наиболее эффективных методов - это экранирование. Экраны предназначены для ослабления электромагнитного поля в направлении распространения волн. Степень ослабления зависит от конструкции экрана, параметров излучения и материала, из которого изготовлен экран [6]. Метод экранирования включает:

- применение металлизированного стекла для экранирования окон ЭТ [6]. На обычное стекло наклеивается тонкая прозрачная пленка, состоящая из окислов металлов (олова, меди, никеля, серебра и др.). При нанесении пленки на одну сторону поверхности стекла, интенсивность излучения уменьшится на 30 дБ в диапазоне 0,8-150 см, при нанесении пленки на обе поверхности стекла ослабление достигает 40 дБ;

- применение в качестве экранов: металлических сеток, металлических листов; различных пленок и тканей с металлизированным покрытием [6]. Одним из перспективных направлений является применение металлизированных тканей на основе синтетических волокон, которые получают методом химической металлизации (из растворов) тканей различной структуры и плотности, что позволяет изменять поверхностное удельное сопротивление тканей от десятков до долей Ом.

Проанализировав современные методы защиты от электромагнитного излучения электротранспорта, авторы выявили, что самым эффективным и рациональным методом является экранирование. Авторы разработали электроавтобус на базе частотно регулируемого привода с тяговым асинхронным двигателем, питающегося от аккумуляторных батарей. Авторы рассматривают два подхода применения экранирования:

- экранирование каждого провода металлическими листами;

- в качестве экрана выступает кузов электроавтобуса (экранирование пола электроавтобуса металлической сеткой соединенной с металлическим кузовом, а также применение металлизированного стекла для экранирования окон).

Этот метод позволит защитить от действия ЭМИ как персонала обслуживающего электроавтобус, так и пассажиров.

Список литературы

1. Писаренко, Д. В. В XXI век - с персональной охраной! [Текст] / Д. В. Писаренко // Аргументы и факты. - 2000. - №8. - с.17.

2. ГОСТ 12.1.002-84 Издательство стандартов. Москва. Утвержден и введен в действие 5 декабря 1984 г.

3. СанПиН 2.2.4.723-98 Переменные магнитные поля промышленной частоты (50 Гц) в производственных условиях.

4. Горский, А.Н. Электромагнитные излучения и защита от них: учебное пособие /А.Н. Горский, Л.К. Васильева; Петербургский государственный университет путей сообщения. СПб. 2000. - с. 34.

Размещено на Allbest.ru