Разработка конструктивно-планировочных решений по защите людей на случай пожара в здании гостиницы

Пожарная опасность высотных зданий. Проверка полноты и качества технических решений по обеспечению пожарной безопасности объектов. Определение требуемой степени огнестойкости и класса функциональной опасности здания. Безопасность противопожарных преград.

Рубрика Безопасность жизнедеятельности и охрана труда
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 18.05.2013
Размер файла 62,9 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Разработка конструктивно-планировочных решений по защите людей на случай пожара в здании гостиницы

1. Характеристика и пожарная опасность объекта

1.1 Краткая характеристика объекта

Рассматриваемое здание отдельно стоящие, с размерами в плане 64 на 26 м. Состоит из гостиницы (класс функционально пожарной опасности Ф1.2) с подземной автостоянкой (класс функциональной пожарной опасности Ф5.2). Здание имеет 35 надземных и 3 подземных этажа, высотой 131,2 м, определяемой разностью отметок поверхностности проезда для пожарных автомашин и нижней отметкой открывающегося окна (проёма) в наружной стене верхнего этажа, не считая верхнего технического, а высота расположения этажа определяется разностью отметок поверхности проезда для пожарных автомашин и нижней границей открывающегося проёма (окна) в наружной стене. При отсутствии открывающихся окон (проёмов) высота расположения этажа определяется полу суммой отметок пола и потолка этажа. При наличии эксплуатируемого покрытия высота здания определяется по максимальному значению разницы покрытия поверхности проездов для пожарных автомашин и верхней границы ограждений покрытия. Подъезд к зданию осуществляется со всех сторон. Максимальная площадь надземных этажей 1525 м2. Максимальная площадь подземных этажей 2690 м2.

Конструкция - монолитный железобетонный каркас. Фундамент - монолитный железобетон. Перегородки - кирпичные. Шахты лифтов - монолитный железобетон. Лестничные марши - монолитный железобетон. Ограждающие конструкции - монолитные железобетонные стены, кирпичные стены, утеплённые в соответствии с действующими нормативными требованиями. Кровля - эксплуатируемая, плоская, утеплённая, с внутренними водостоками.

На трёх подземных этажах располагает автостоянка на 162 машина места, с техническими помещениями. Въезд автомашин в подземную автостоянку осуществляется через ворота, расположенные на первом этаже гостинцы. Поэтажный проезд автомашин предусмотрен через пандус. Общая площадь этажа составляет 2690 м2, из них 1850 м2 занимает автостоянка.

На -1 этаже располагаются следующие помещения: центральный тепловой пункт, насосная подстанция с водомерным узлом, приточно-вытяжная венткамера, помещение телекоммуникаций, электрощитовая, лестнично-лифтовые узлы. Общая площадь этажа составляет 2690 м2, из них 1850 м2 занимает автостоянка, высота 4,9 м.

2 и 3 этажи подземной автостоянки идентичны, на них располагаются: по приточно-вытяжная венткамера, техническое помещение, лестнично-лифтовые узлы. На -3 этаже также имеется помещение жироуловителя. Общая площадь каждого -2 и -3 этажей составляет 2690 м2, высота 3,3 м Площадь автостоянки на -2 этаже составляет 2410 м2, на -3 этаже 2360 м2.

На первом этаже здания гостиницы располагаются, главный вход, вестибюль, рецепция, центральный пульт управления с пожарным постом, помещения для обслуживающего персонала, лестнично-лифтовые узлы, рампа автостоянки, районная трансформаторная подстанция, помещения организаций по обслуживанию населения, в том числе: ресторан на 100 чел. с кухней, отделение банка, бутик. Площадь первого этажа составляет 1520 м2, высота 4,5 м.

На втором этаже здания гостиницы располагаются: переговорные, администрация гостиницы, бытовые, служебные и технические помещения, столовая персонала, лестнично-лифтовые узлы. Также на втором этаже имеются 2 участка эксплуатируемой кровли общей площадью 230 м2. Площадь второго этажа составляет 1475 м2, высота 4,5 м.

На третьем этаже здания гостиницы располагаются: переговорные, бытовые, служебные и технические помещения, лестнично-лифтовые узлы. Площадь второго этажа составляет 1515 м2, высота 4,5 м.

На четвёртом этаже здания гостиницы располагаются: фитнес залы, салон красоты, турагенство, медпункт гостиницы, бытовые, служебные и технические помещения, лестнично-лифтовые узлы. Площадь второго этажа составляет 1525 м2, высота 4,5 м.

На шестом и на всех последующие этажа располагаются апартаменты, служебные и технические помещения, лестнично-лифтовые узлы. Данные этажи идентичны. Площадь каждого этажа составляет 1218 м2, площадь занимаемых в них апартаментов 625 м2, высота 4,5 м.

Пятый, двадцатый и тридцать пятый этажи технические. Площадь каждого этажа составляет 1218 м2, высота 4,5 м.

1.2 Пожарная опасность высотных зданий

В высотных зданиях при возникновении пожаров характерно быстрое задымление вышерасположенных этажей и лестнично-лифтовых узлов, а также интенсивное распространение огня в пределах этажей, особенно при коридорной планировке и по системам инженерных коммуникаций, облицовке из горючих материалов и оборудованию в верхние этажи. Этому способствуют повышенное влияние ветра, значительные перепады давления воздуха внутри и снаружи за счёт большой высоты зданий.

При пожаре также возможно:

1) угроза жизни людям, находящимся на этажах, наличие среди них неспособных к самостоятельному передвижению и эвакуации (больные, престарелые, малолетние дети и др.);

2) высокая температура внутри помещения подвала и помещений, не имеющих оконных проёмов, наличие в них складов различных материалов и веществ, электрических, газовых и других коммуникаций;

3) взрывы транспортных и бытовых баллонов с горючим газами, а также ёмкости с легковоспламеняющимися жидкостями (далее - ЛВЖ) и горючими жидкостями (далее - ГЖ);

4) нарушение энергоснабжения противопожарных систем и устройств, электрооборудования по управлению движения лифтами с их остановкой, как правило на этаже пожара;

5) образование взрывов (вспышек) горючих смесей с воздухом продуктов пиролиза и неполного сгорания;

6) загромождение подъездов к зданию и отсутствие благоустроенных дорог;

7) сложность установки автолестниц и автоподъёмников для проведения работ по спасению людей, применение иных технических средств спасения и тушения пожара;

8) сложность и трудоёмкость подачи средств пожаротушения в верхние этажи здания;

9) недостаток воды для целей пожаротушения;

10) деформация, обрушение строительных конструкций;

11) сложность ликвидации очагов горения в завалах, из-за наличии воздушных карманов, образовавшихся в результате обвалов.

Происшедшие пожары и опыты показали, что при возникновении их в первом-третьем этажах высотных зданий через 5-6 мин. с момента возникновения пожара продукты сгорания распространяются по всей лестничной клетке, а уровень задымления таков, что не позволяет людям находиться без защиты органов дыхания самостоятельно эвакуироваться из здания.

Пожары в высотных зданиях могут распространяться с этажа на этаж через проёмы перекрытий в местах прохода различных коммуникаций: водопровода, канализации, электрокабелей, вентиляции. В течении 15-20 мин. от начала пожара огонь может распространиться вверх по балконам, лоджиям, оконным перелётам и через оконные и дверные проёмы прейти в помещения вышерасположенных этажей. При этом около 4000 м3/ч продуктов горения поступает в лестничную клетку. При вскрытии остекления квартиры схема газообмена несколько изменяется, то есть скорость движения и количество продуктов горения увеличивается, поэтому температура в межквартирном коридоре и дверном проёме лестничной клетки увеличивается, особенно в верхней его части. По высоте лестничной клетки в пределах двух-трёх этажей над уровнем пожара создаётся «тепловая подушка» с температурой среды выше 1000С, преодолеть которую без средств индивидуальной защиты органов дыхания и поверхности тела невозможно.

Плотное задымление лестнично-лифтовых узлов создаёт трудности для проведения разведки и спасательных работ. Независимо от того, в какой зоне высотного здания возник пожар (нижней или верхней), создаются сложные условия для борьбы с ним.

Главной задачей пожарных подразделений является спасание людей, жизни которых угрожают опасные факторы пожара. Принятие решений о спасении людей должно быть основано на всесторонней оценки реальной ситуации, сложившейся на пожаре, с учётом имеющихся у РТП знаниях об особенностях архитектурно-планировочных решений зданий и его противопожарной защиты. Если по прибытии на пожар РТП видит людей, просящих о помощи, он должен: до ухода в разведку оценить обстановку по внешним признакам и сообщить информацию о пожаре и требуемых силах на центральный пункт пожарной связи; отдать распоряжение о расстановке своих и прибывающих сил и средств по спасению людей; успокоить граждан заявлением об оказании им быстрой помощи и просить их не предпринимать самостоятельных действий по самоспасению, не поддаваться панике.

РТП должен помнить об особенностях психического состояния людей, находящихся на этажах горящего здания, отрезанных от путей эвакуации, и принимать все зависящие от него меры для предотвращения паники (люди могут выпрыгнуть из окон с любого этажа, спускаться по верёвке с балкона на балкон, пытаться пройти через горящее помещение, по задымлённым коридорам и лестничным клеткам и др.) для предотвращения паники важно расставить пожарную технику так, чтобы большинство людей в горящем здании видели присутствие пожарных, их действия.

По этажности здания подразделяются на:

Ш малоэтажные - до 3 этажей;

Ш многоэтажные от четырёх до 9 этажей;

Ш повышенной этажности - от 10 до 25 этажей;

Ш высотные - более 25 этажей.

По уровню противопожарной защиты здания подразделяются на оборудованные стационарными установками пожаротушения (водяными, пенными, аэрозольными, газовыми, порошковыми) и не оборудованные ими.

Характеристика высотных зданий. Высотные здания имеют конструкции из негорючих материалов с большими пределами огнестойкости. Конструктивное и объёмно-планировочное решение этих зданий и лестнично-лифтовых узлов в них обеспечивают незадымляемость путей эвакуации при пожарах, пропускную способность лестничных клеток и коридоров для эвакуации людей и работы по тушению пожаров.

Незадымляемость лестничных клеток создаётся подпором воздуха в них (незадымляемые лестничные клетки типа Н2) или в тамбур-шлюзах при входе с этажа (незадымляемые лестничные клетки типа Н3), а также устройства поэтажных выходов из них через наружную открытую зону по балконам или лоджиям на этажи зданий (незадымляемые лестничные клетки типа Н1).

В высотных зданиях устраивают инженерные системы для обеспечения условий безопасной эвакуации людей и тушения пожаров. К ним относятся системы подпора воздуха в лестничных клетках, пуск которых устраивается автоматически с помощью датчиков и дистанционно от кнопок, установленных на каждом этажа у пожарных кранов. Предусматривают систему удаления дыма из коридоров каждого этажа. Открывание этих клапанов и пуск вентиляторов осуществляется автоматически от системы пожарной сигнализации и дистанционно от кнопок, установленных в шкафах пожарных кранов.

Для эвакуации людей в условиях пожара в общественных зданиях и в зданиях гостиниц предусматривают системы оповещения и управления эвакуацией. В зависимости от функционального назначения, этажности и объёма эти здания оборудуют внутренним противопожарным водопроводом.

Анализируя случаи пожаров в высотных зданиях, можно сделать следующие выводы:

Ш строгое выполнение нормативных требований при проектировании и строительстве высотных зданий, постоянное содержание в исправном состоянии противопожарных систем, чёткое знание обслуживающим персоналом и посетителями своих обязанностей в случае пожара дают возможность успешно потушить пожар в начальной стадии его развития без тяжёлых последствий.

Ш Использование незадымляемых лестничных клеток способствует более быстрому и успешному тушению пожара и эвакуации людей.

2. Проверка соответствия объекта требованиям пожарной безопасности

Целью проверки соответствия объекта защиты требованиям пожарной безопасности является, проверка полноты и качества технических решений по обеспечению пожарной безопасности объектов.

Основной метод проверки заключается в сопоставлении предусмотренных в проекте (или на действующем объекте) решений по обеспечению пожарной безопасности объекта с противопожарными требованиями, изложенными в нормативных документах.

На основании этих сопоставлений делается вывод об их соответствии или несоответствии требованиям пожарной безопасности.

2.1 Определение требуемой степени огнестойкости и класса функциональной опасности здания

Степень огнестойкости зданий, сооружений и пожарных отсеков, классы их функциональной и конструктивной пожарной опасности указываются в проектной документации на объекты капитального строительства и реконструкции.

Степень огнестойкости зданий, сооружений и пожарных отсеков - классификационная характеристика зданий, сооружений и пожарных отсеков, определяемая пределами огнестойкости конструкций, применяемых для строительства указанных зданий, сооружений и отсеков.

Здания, сооружения и пожарные отсеки по степени огнестойкости подразделяются на здания, сооружения и пожарные отсеки I, II, III, IV и V степеней огнестойкости.

Различают требуемую и фактическую степень огнестойкости здания. Под требуемой степенью огнестойкости здания подразумевается минимальная степень огнестойкости, которой должно обладать здание для того чтобы удовлетворять определённым требованиям пожарной безопасности.

Требуемая степень огнестойкости зданий и сооружений, устанавливается в зависимости от их этажности, класса функциональной пожарной опасности, площади пожарного отсека и пожарной опасности происходящих в них технологических процессов и устанавливается по таблицам нормативных документов по пожарной безопасности.

Фактическая степень огнестойкости - это действительная степень огнестойкости запроектированного или построенного здания, определяемая по результатам пожарно-технической экспертизы строительных конструкций.

Фактическая степень огнестойкости зданий и сооружений определяется по фактическим пределам огнестойкости и пожарной опасности строительных конструкций. Предел огнестойкости конструкций определяется по данным пособия «Определение пределов огнестойкости конструкций, пределов распространения огня и групп возгораемости материалов» к СНиП II-2-80, за исключением железобетонных конструкций, для которых необходимо проводить расчётное определение пределов огнестойкости по СТО 36554501-006-2006 «Правила по обеспечению огнестойкости и огнесохранности железобетонных конструкций».

Предел огнестойкости строительных конструкций устанавливается по времени наступления одного или последовательно нескольких, нормируемых для данной конструкции, признаков предельного состояния:

1. Потере несущей способности (R) - обрушение или прогиб в зависимости от конструкций.

2. Потери целостности (Е) - образование в конструкции сквозных отверстий или трещин, через которые проникают продукты горения или пламя.

3. Потеря теплоизолирующей способности (I) - повышение температуры на не обогреваемой конструкции в среднем более чем на 140оС или в любой точке этой поверхности более чем на 180оС в сравнении с температурой конструкции до испытания, или более 220оС независимо до температуры конструкции до испытания. Достижения предельной величины плотности теплого потока на нормируемом расстоянии от не обогреваемой поверхности конструкции (W).

4. предел огнестойкости для заполнения проёмов в противопожарных преградах наступает при потере целостности (Е), теплоизолирующей способности (I), достижения предельной величины плотности теплового потока (W) и (или) дымогазонепроницаемости (S).

Различают следующие пределы огнестойкости:

1. Фактический предел огнестойкости (Пф) - это время от возникновения пожара до наступления одного из нормируемых для данной конструкции предельных состояний по огнестойкости.

2. Требуемый предел огнестойкости (Птр) - то есть предел огнестойкости определяемый условиями безопасностями или нормами.

Условием безопасности будет Пф ? Птр.

Строительные конструкции классифицируются по пожарной опасности для определения степени участия строительных конструкций в развитии пожара и их способности к образования опасных факторов пожара.

Строительные конструкции по пожарной опасности подразделяются на следующие классы:

1) непожароопасные (K0);

2) малопожароопасные (K1);

3) умереннопожароопасные (K2);

4) пожароопасные (K3).

После проведения проверки делается вывод о соответствии строительных конструкций требованиям пожарной безопасности.

Класс функциональной пожарной опасности зданий, сооружений и пожарных отсеков - эта классификационная характеристика зданий, сооружений, строений и пожарных отсеков, определяемая назначением и особенностями эксплуатации указанных зданий, сооружений, строений и пожарных отсеков, в том числе осуществления в них технологических процессов производства. Классы функциональной пожарной опасности групп помещений по проекту: гостиницы - Ф 1.2, помещения подземной автостоянки - Ф5.2.

Класс конструктивной пожарной опасности зданий, сооружений и пожарных отсеков - классификационная характеристика зданий, сооружений и пожарных отсеков, определяемая степенью участия строительных конструкций в развитии пожара и образования опасных факторов пожара.

Условия безопасности считаются выполненными если,

Оф ? Отр; Пф ? Птр; Стр ? Сф,

где Оф - фактическая степень огнестойкости;

Отр - требуемая степень огнестойкости;

Пф - фактический предел огнестойкости;

Птр - требуемый предел огнестойкости;

Стр - требуемый класс конструктивной пожарной опасности;

Сф - фактический класс конструктивной пожарной опасности.

Принимаем, что условия безопасности

Оф ? Отр; Пф ? Птр; Стр ? Сф выполняется.

Требуемую степень огнестойкости и класс конструктивной пожарной опасности для жилых помещений, входящих в состав помещений зданий функционального назначения Ф1.2 следует принимать по п. 7.1.2, табл. 7.1, СНиП 31-01-2003. (Сделал такой вывод, т. к. в области применения идёт следующая трактовка: «1.1 Настоящие нормы и правила распространяются на проектирование и строительство вновь строящихся и реконструируемых многоквартирных жилых зданий высотой до 75 м (здесь и далее по тексту принятой в соответствии со СНиП 21-011), общежитий квартирного типа, а также жилых помещений, входящих в состав помещений зданий другого функционального назначения.») Здание гостиницы должно проектироваться не ниже I-й степени огнестойкости классом конструктивной пожарной опасности С0. Требуемая степень огнестойкости и класс конструктивной пожарной опасности для подземной автостоянки следует принимать по п. 6.3 [3]. Подземная автостоянка должна проектироваться не ниже II-й степени огнестойкости классом конструктивной пожарной опасности С0.

Таблица 2.1 - предел огнестойкости строительных конструкций

Степень огнестойкости здания

Предел огнестойкости строительных конструкций

Несущие стены, колонны и другие несущие элементы

Наружные несущие стены

Перекрытия междуэтажные (в том числе чердачные и над подвалами)

Строительные конструкции бесчердачных покрытий

Строительные конструкции лестничных клеток

Настилы (в том числе с утеплителем)

Фермы, балки, прогоны

Внутренние стены

Марши площадки лестниц

I

R 120

E 30

REI60

RE 30

R 30

REI 120

R 60

Таблица 2.2 - Класс конструктивной пожарной опасности строительных конструкций

Класс конструктивной опасности здания

Класс пожарной опасности строительных конструкций

Несущие стержневые элементы (колонны, ригели и фермы)

Наружные стены с внешней стороны

Стены, перегородки, перекрытия и безчердачные покрытия

Стены лестничных клеток и противопожарные преграды

Марши площадки лестниц в лестничных клетках

С0

К0

К0

К0

К0

К0

Для зданий, на которые отсутствуют противопожарные нормы, а также для зданий класса функциональной пожарной опасности Ф1.3 высотой более 75 м*, зданий других классов функциональной пожарной опасности высотой более 50 м и зданий с числом подземных этажей более одного; а также для особо сложных и уникальных зданий, кроме соблюдения требований настоящих норм, должны быть разработаны технические условия, отражающие специфику их противопожарной защиты, включая комплекс дополнительных инженерно-технических и организационных мероприятий (СНиП 21-01-97*).

В связи с тем, что высота здания гостиницы составляет более 50 м, имеются подземные этажи с числом более одного, то для зданий гостиницы необходимо разрабатывать специальные технические условия для обеспечения необходимых условий безопасности.

2.2 Проверка соответствия требованиям пожарной безопасности генерального плана

Противопожарный разрыв (противопожарное расстояние) нормированное расстояние между зданиями, строениями и сооружениями, устанавливаемое для предотвращения распространения пожара (ст. 2 №123-ФЗ).

При размещении пожаровзрывоопасных объектов в границах поселений и городских округов необходимо учитывать возможность воздействия опасных факторов пожара на соседние объекты защиты, климатические и географические особенности, рельеф местности, направление течения рек и преобладающее направление ветра (ст. 66 №123-ФЗ).

Планировка решается в увязке с технологическими и архитектурно-строительными требованиями и с учётом местных условий.

Проверка соответствия генерального плана приведены в таблице 2.3.

Таблица 2.3 - проверка соответствия требованиям пожарной безопасности генерального плана

п/п

Проверяется

Предусмотрено проектом

Требования пожарной безопасности

Ссылка на нормативные документы

Вывод

1. Противопожарные расстояния от объекта защиты до:

1.1

9-ти этажного панельного многоквартирного дома II ст. огнестойкости, С1. (в северном направлении).

9,7 м.

8 м.

Таблица 1 СП 4 13130.2009

Соотв.

1.2

3-х этажного торгового центра II ст. огнестойкости, С0. (в восточном направлении).

15,8 м.

6 м.

Таблица 1 СП 4 13130.2009

Соотв.

1.3

10-ти этажного кирпичного многоквартирного дома II ст. огнестойкости, С0. (в южном направлении).

15 м.

6 м.

Таблица 1 СП 4 13130.2009

Соотв.

1.4

5-ти этажного кирпичного здания общежития III ст. огнестойкости, С0. (в южном направлении).

22 м.

6 м.

Таблица 1 СП 4 13130.2009

Соотв.

3. Расположение пожарной части.

2.1

Время прибытия к месту вызова ближайшей пожарной части №24 ФГКУ «1 отряд ФПС по Нижегородской области»

В летнее время года 5 мин.

Время прибытия первого подразделения в городских поселениях и городских округах не должно превышать 10 мин.

П. 1 ст. ширина проездов для пожарной техники 76 [1]

Соотв.

В зимнее время года 6,5 мин.

3. Проходы, проезды и подъезды к зданиям, сооружениям и строениям

3.1

Подъезд пожарных автомобилей

Предусмотрен круговой подъезд пожарных автомобилей.

Соотв.

3.2

Ширина проездов для пожарной техники

Ширина проездов для пожарной техники составляет 3,5 м.

Устраиваются полосы шириной 5,5 м.

п. 2.9*, Таблица 8, СНиП 2.07.01-89*

Не соотв.

3.3

Расстояние от внутреннего края подъезда до стены здания, сооружения и строения

Расстояние от внутреннего края подъезда до стены здания гостиницы составляет 3 м.

Расстояние от края проезда до стены здания, как правило, следует принимать 8 - 10 м для зданий свыше 10 этажей. В этой зоне не допускается размещать ограждения, воздушные линии электропередачи и осуществлять рядовую посадку деревьев.

п. 2*, прил. 1, СНиП 2.07.01-89*

Не соотв.

2.3 Проверка соответствия требованиям пожарной безопасности объемно-планировочных решений

При разработке объёмно-планировочных решений учитываются функциональное назначение зданий, конструктивные, архитектурно-художественные, экономические и противопожарные требования. На планировочные решения также оказывают влияние современные тенденции в строительстве.

1. Увеличение размеров зданий и сооружений.

2. Блокирование зданий различного назначения, когда различные функциональные процессы объединяются под одной крышей.

3. вынос технологического оборудования на этажерки и открытые площадки.

4. Строительство открытых площадок павильонного типа.

5. Строительство зданий высотных зданий.

6. Строительство многоэтажных безфонарных зданий.

7. применение в зданиях и сооружениях трансформируемых конструкций.

Сложившиеся в строительстве тенденции требуют нового подхода к решению проблем противопожарной защиты зданий и сооружений.

В области планировочных решений, обеспечивающих пожарную безопасность объектов, сложились следующие примеры:

Деление зданий на пожарные отсеки.

Деление зданий и сооружений на пожарные отсеки в пределах пожарного отсека.

Деление зданий и сооружений по горизонтали и вертикали, для ограничения распространения пожара на смежный объект.

Разработка соответствующих конструктивно-планировочных решений с целью безопасной эвакуации людей.

Оптимальные решения вопросов внутренней планировки здания должны обеспечивать безопасность людей и сочетать требования пожарной безопасности и экономики.

Таблица 2.4 - Проверка соответствия планировочных решений требований пожарной безопасности

п/п

Что проверяется

Принято проектом

Требуется по нормам

Ссылка на НТД

Вывод о соответствии

1.

Требуемая степень огнестойкости, допустимая этажность и площадь этажа в пределах пожарного отсека.

Подземная автостоянка:

I ст. огнестойкости, С0, 3 подземных этажа, площадь этажей:

-1 1850;

-2 2410;

-3 2360.

I ст. огнестойкости, С0, 5 этажей, площадь этажа в пределе пожарного отсека 3000 м2;

II СО - С0 3 этажа, площадь этажа в пределе пожарного отсека 3000 м2;

СП 2.13130.2009 (табл. 6.5)

Соотв.

1.

Здание гостиницы: I ст. огнестойкости, С0, высота 131,2 м, максимальная площадь надземного этажа в пределах пожарного отсека составляет 1525 (4-й эт.)

2.

Встраивание в здание другого функционального назначения

Подземная автостоянка:

встроена в здание функционального назначения Ф 1.2.

Допускается в страивать в здания I и II СО, класса С0 и С1.

СП 4.13130.2009 п. 6.11.3

Соотв.

1.

Гостиница:

Не встроена.

Не допускается

СП 4.13130.2009 п. 5.2.3.2

Соотв.

3.

Разделение между собой помещений различных классов функциональной пожарной опасности

Подземная автостоянка (Ф5.2) отделена от 1-го надземного этажа гостиницы (Ф1.2) противопожарным перекрытием 1-го типа.

Должны разделяться противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа.

Ст. 88 ФЗ №123.

СП 4.13130.2009 п. 6.11.4

Соотв.

4.

Средства подъёма пожарных подразделений на этажи и на кровлю

Для подъёма пожарных подразделений предусмотрены 2 противопожарных лифта имеющие остановки на всех этажах здания. Устройство средств подъема личного состава подразделений пожарной охраны и пожарной техники на кровлю отсутствует.

Для зданий и сооружений должно быть обеспечено устройство средств подъема личного состава подразделений пожарной охраны и пожарной техники на этажи и на кровлю зданий и сооружений.

Ст. 90 п. 2 ФЗ №123

Не соотв.

5.

Вход в лифт в подземных этажах зданий

Вход в лифт в подземных этажах здания гостиницы предусмотрен через тамбур шлюз 1-го типа.

В подземных этажах зданий и сооружений вход в лифт должен осуществляться через тамбур-шлюзы 1-го типа с избыточным давлением воздуха при пожаре.

Ст. 88 п. 20 ФЗ №123

Соотв.

6.

Вход в лестничные клетки в подземных этажах зданий

Лестничные клетки №1, №2 (-3, -2 и -1 этажей) отделены от подземных помещений тамбур-щлюзами 1-го типа с подпором воздуха;

Лестничная клетка №3 (-3, -2 и -1 этажей) не имеет тамбур-шлюза с подпором воздуха.

В автостоянках, встроенных в здания другого назначения, не допускается, как правило, предусматривать общие обычные лестничные клетки. Для обеспечения функциональной связи автостоянки и здания другого назначения выходы из лестничных клеток автостоянки, как правило, следует предусматривать в вестибюль основного входа указанного здания с устройством на этажах автостоянки тамбур-шлюзов 1-го типа с подпором воздуха при пожаре.

п. 9.4.2 СП 1.13130.2009

Не соотв.

7.

В местах перепада высоты кровли следует предусматривать пожарные лестницы.

Утратил силу

Ст. 90. п. 12 ФЗ №123

8.

Лифты для транспортирования пожарных подразделений.

Утратил силу

Ст. 90. п. 15 ФЗ №123

9.

Ограждения на кровле в соответствии с требованиями пожарной безопасности.

Утратил силу

Ст. 90. п. 16 ФЗ №123

10.

Сообщение помещений для хранения автомобилей на этаже с помещения другого назначения

Не отделены от помещений для хранения автомобилей на этажах с помещениями другого назначения:

1 эт. приточно-вытяжные камеры;

2 эт. приточно-вытяжные камеры, техническое помещение;

3 эт. приточно-вытяжные камеры, техническое помещение.

Сообщение помещений для хранения автомобилей на этаже с помещениями другого назначения или смежного пожарного отсека допускается через тамбур-шлюз с подпором воздуха при пожаре.

СП 4.13130.2009 п. 6.11.7

Не соотв.

11.

Расстояние от проёмов автостоянки до низа ближайших оконных проёмов здания другого назначения

Единственным проём автостоянки в наружных стенах является выезд из автостоянки. Выезд автостоянки заглублён в здание относительно фасада. Над выездом из автостоянки оконные в наружных стенах здания гостиницы отсутствуют.

Во встроенных в здание другого назначения или пристроенных к нему автостоянках в целях ограничения распространения пожара следует обеспечить расстояние от проёмов автостоянки до низа ближайших оконных проёмов здания другого назначения не менее 4 м или противопожарное заполнение оконных проёмов (кроме зданий Ф1.4).

СП 4.13130.2009 п. 6.11.5

Соотв.

12.

Наличие перед рампами тамбур-шлюза в одноэтажных подземных автостоянках

В исследуемом проекте, рампа отсутствует. Для подъёма автотранспорта предусмотрен пандус с воротами откатным (только с одной стороны пандуса) I степени огнестойкости.

В автостоянках закрытого типа общие для всех этажей рампы должны отделяться (быть изолированы) на каждом этаже от помещений для хранения автомобилей противопожарными преградами, воротами и тамбур-шлюзами с подпором воздуха при пожаре.

СП 4.13130.2009 п. 6.11.14

Не соотв.

13.

Выделение мест хранения легковых автомобилей, обособленными боксами в автостоянках расположенных в подвальном или цокольном этаже зданий класса Ф1.2.

В подземной автостоянке разделение машино-мест перегородками на отдельные боксы отсутствует.

В подземных автостоянках, как правило, не допускается разделение машино-мест перегородками на отдельные боксы, за исключением специально оговоренных случаев.

СП 4.13130.2009 п. 6.11.22

Соотв.

14.

Размещение насосной станции пожаротушения

Помещение насосной станции пожаротушения размещено на 1-м подземном этаже.

Насосные станции следует размещать в отдельно стоящих зданиях или пристройках либо в отдельном помещении зданий на первом, цокольном или первом подземном этаже.

СП 5.13130.2009 п. 5.10.9

Не соотв.

1.

Отдельный выход наружу или на лестничную клетку, имеющую выход из помещения насосной станции пожаротушения наружу отсутствует.

Насосные станции должны иметь отдельный выход наружу или на лестничную клетку, имеющую выход наружу.

СП 5.13130.2009 п. 5.10.10

Не соотв.

15.

Отделение помещения для хранения автомобилей от лифта для перевозки автомобилей

Лифт для перевозки автомобилей отсутствует.

В п. 6.11.14 СП 4.13130.2009 ни чего не говориться про лифты для перевозки автомобилей.

Ст. 88 п. 20 ФЗ №123

СП 4.13130.2009 п. 6.11.14

Соотв.

2.4 Проверка соответствия требованиям пожарной безопасности противопожарных преград

Противопожарная преграда - строительная конструкция с нормированными пределом огнестойкости и классом конструктивной пожарной опасности конструкции, объемный элемент здания или иное инженерное решение, предназначенные для предотвращения распространения пожара из одной части здания, сооружения в другую или между зданиями, сооружениями, зелеными насаждениями.

Противопожарные преграды делятся на общие и местные.

Общие противопожарные преграды предназначены для ограничения объёмного распространения пожара (противопожарные стены, перегородки, перекрытия, зоны, экраны, водяные завесы и противопожарные разрывы).

Местные противопожарные преграды предназначены для ограничения линейного распространения пожара по поверхности конструкций (к ним относят противопожарные преграды для ограничения распространения пожара по поверхности и пустотам конструкций: гребни, выступы, пояса, крышевые зоны, несгораемые засыпки; преграды для ограничения распространения жидкости: обваловки, бортики, парапеты, пандусы кюветы, дренажи; различные огнезадерживающие шиберы и заслонки в воздуховодах и продуктопроводах для транспортирования горючих веществ, противопожарные двери и прочие устройства являющимися составляющими элементами (стен, перегородок) и помогающие им выполнять свои функции). Противопожарные преграды выполняют многоцелевое назначение, что обуславливает их эффективность и экономическую целесообразность. При возникновении пожара противопожарные преграды ограничивают распространения опасных факторов пожара, создавая условия для быстрого и безопасного тушения пожара, тем самым обеспечивая уменьшение материального ущерба. Проверка соответствия требованиям пожарной безопасности противопожарных преград приведена в таблице 2.5.

Таблица 2.5 - проверка соответствия требованиям пожарной безопасности противопожарных преград

п/п

Что проверяется

Принято проектом

Требуется по нормам

Ссылка на НТД

Вывод о соответствии

1.

Огнестойкость конструкций на которые опираются противопожарные стены

1) подземная автостоянка (Ф5.2) отделена от 1-го надземного этажа гостиницы (Ф1.2) противопожарным перекрытием 1-го типа.

2) подземная автостоянка (Ф5.2) отделена от тех. помещений (центрального тепло пункта, насосной пожаротушения и водомерного узла и др.) противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа.

Противопожарные стены, разделяющие здание на пожарные отсеки, должны возводиться на

всю высоту здания или до противопожарных перекрытий 1-го типа и обеспечивать нераспространение пожара в смежный по горизонтали пожарный отсек при обрушении конструкций здания со стороны очага пожара. При разделении пожарных отсеков разной высоты противопожарной должна быть стена более высокого отсека. При разделении пожарных отсеков разной ширины противопожарной должна быть

стена более широкого отсека.

СП 2.13130.2009 п. 5.4.8

Соотв.

2.

Пересечение противопожарных стен и перекрытий 1-го типа

Пересечение противопожарных стен и перекрытий 1-го типа в исследуемом случае отсутствует.

Не допускается пересекать противопожарные стены и перекрытия 1-го типа каналами, шахтами и трубопроводами для транспортирования горючих газов, пылевоздушных смесей, жидкостей, иных веществ и материалов.

Ст. 88 п. 14 ФЗ №123.

Соотв.

3.

Высота противопожарных стен

Противопожарные стены, разделяющие здание на пожарные отсеки, возведены до противопожарных перекрытий 1-го типа.

Противопожарные стены, разделяющие здание на пожарные отсеки, должны возводиться на всю высоту здания или до противопожарных перекрытий 1-го типа и обеспечивать нераспространение пожара в смежный по горизонтали пожарный отсек при обрушении конструкций здания со стороны очага пожара.

СП 2.13130.2009 п. 5.4.8

Соотв.

4.

Отделение помещений общественного назначения от спальных апартаментов гостиницы.

Помещения общественного назначения гостиницы отделены от спальных апартаментов техническим этажом. Перекрытия тех. этажа являются противопожарными 1-го типа.

Жилые помещения объектов класса функциональной пожарной опасности Ф1.2 от других частей здания должны быть отделены:

- в зданиях I и II степеней огнестойкости - противопожарными перекрытиями и стенами 1-го типа;

СП 2.13130.2009 п. 5.2.3.3.

Соотв.

5.

Ограждающие конструкции лифтовых шахт расположенных вне лестничной клетки и помещений машинных отделений лифтов (кроме расположенных на кровле), а также каналов и шахт для прокладки коммуникаций

Ограждающие конструкции лифтовых шахт расположенных вне лестничной клетки и помещений машинных отделений лифтов (кроме расположенных на кровле соответствуют требованиям, предъявляемым к противопожарным перегородкам 1-го типа и перекрытиям 3-го типа.

Ограждающие конструкции лифтовых шахт расположенных вне лестничной клетки и помещений машинных отделений лифтов (кроме расположенных на кровле), а также каналов и шахт для прокладки коммуникаций должны соответствовать требованиям, предъявляемым к противопожарным перегородкам 1-го типа и перекрытиям 3-го типа. Предел огнестойкости ограждающих конструкций между шахтой лифта и машинным отделением лифта не нормируется.

Ст. 88 п. 15 ФЗ №123.

Соотв.

6.

Лифтовые шахты в зданиях, сооружениях и строениях должны отделяться от коридоров, лестничных клеток и других помещений

Лифтовые шахты в здании гостиницы отделяться от коридоров, лестничных клеток и других помещений тамбур-шлюзами с противопожарными перегородками 1-го типа и перекрытиями 3-го типа.

Дверные проемы в ограждениях лифтовых шахт с выходами из них в коридоры и другие помещения, кроме лестничных клеток, должны защищаться противопожарными дверями с пределом огнестойкости не менее EI 30 или экранами из негорючих материалов с пределом огнестойкости не менее EI 45, автоматически закрывающими дверные проемы лифтовых шахт при пожаре, либо лифтовые шахты в зданиях и сооружениях должны отделяться от коридоров, лестничных клеток и других помещений тамбурами или холлами с противопожарными перегородками 1-го типа и перекрытиями 3-го типа.

Ст. 88 п. 16 ФЗ №123.

Соотв.

7.

Площадь проёмов в противопожарных преградах, за исключением ограждений лифтовых шахт

Общая площадь проемов в противопожарных преградах, за исключением ограждений лифтовых шахт, не превышает 25% их площади.

Общая площадь проемов в противопожарных преградах не должна превышать 25 процентов их площади. Общая площадь проемов в противопожарных преградах, за исключением ограждений лифтовых шахт, не должна превышать 25% их площади.

Ст. 88 п. 9 ФЗ №123.

СП 2.13130.2009 п. 5.3.4

Соотв.

8.

Наличие тамбур-шлюзов с избыточным давлением воздуха у выхода из шахт лифтов в зданиях высотой 28 и более метров.

Лифтовые шахты оборудованы тамбур-шлюзами с избыточным давлением воздуха.

В зданиях и сооружениях высотой 28 метров и более шахты лифтов, не имеющие у выхода из них тамбур-шлюзов с избыточным давлением воздуха или лифтовых холлов с подпором воздуха при пожаре, должны быть оборудованы системой создания избыточного давления воздуха в шахте лифта.

Ст. 88 п. 17 ФЗ №123.

Соотв.

9.

Возвышение противопожарных стен над кровлей

Все элементы безчердачного покрытия кровли, за исключением водоизоляционного ковра, выполнены из материалов НГ.

Противопожарные стены могут не возвышаться над кровлей, если все элементы чердачного или безчердачного покрытия, за исключением водоизоляционного ковра, выполнены из материалов НГ.

СП 2.13130.2009 п. 5.4.10

Соотв.

10.

Внутренние стены и перегородки (в том числе из светопрозрачных материалов), отделяющие пути эвакуации в зданиях высотой 28 и более метров класса Ф1.2.

В здании гостиницы внутренние стены и перегородки (в том числе из светопрозрачных материалов), отделяющие пути эвакуации, предусмотрены из негорючих материалов с пределом огнестойкости не менее (R) EI 45.

В зданиях высотой 28 м и более внутренние стены и перегородки (в том числе из светопрозрачных материалов), отделяющие пути эвакуации, следует предусматривать из негорючих материалов с пределом огнестойкости не менее (R) EI 45.

СП 1.13130.2009 п. 5.3.36

Соотв.

11.

Разделение лестничных клеток соединяющие надземные и подземные этажи.

В исследуемом случае выходы из подземных помещений в лестничных клетках №1 и №2 не отделены от остальных частей данных лестничных клеток глухим противопожарными перегородками 1-го типа и не имеют отдельных выходов.

Выходы из подвальных и цокольных этажей, являющиеся эвакуационными, как правило, следует предусматривать непосредственно наружу обособленными от общих лестничных клеток здания. Допускается: эвакуационные выходы из подвалов предусматривать через общие лестничные клетки с обособленным выходом наружу, отделенным от остальной части лестничной клетки глухой противопожарной перегородкой 1-го типа;

п. 6.9 СНиП 21-01-97*.

Не соотв.

2.5 Проверка соответствия требованиям пожарной безопасности путей эвакуации

Безопасность людей в здании на случай возникновения пожара обеспечивается целым комплексом мероприятий. Одним из важнейших является планировочные и конструктивные решения эвакуационных путей и выходов.

Эвакуация - процесс организованного самостоятельного движения людей непосредственно наружу или в безопасную зону из помещений, в которых имеется возможность воздействия на людей опасных факторов пожара.

Эвакуацией также следует считать несамостоятельное перемещение людей, относящихся к маломобильным группам населения, осуществляемое обслуживающим персоналом.

Безопасная зона - зона, в которой люди защищены от воздействия опасных факторов пожара или в которой опасные факторы пожара отсутствуют либо не превышают предельно допустимых значений.

Каждое здание, сооружение или строение должно иметь объёмно-планировочные решение и конструктивное исполнение эвакуационных путей, обеспечивающее безопасную эвакуацию людей при пожаре.

При невозможности безопасной эвакуации людей должны быть обеспечена их защита посредством применения систем коллективной защиты.

При возникновении опасные факторы пожара быстро нарастают и при определённых условиях достигают критических через считанные минуты. Особенности защиты людей от пожара является то, что безопасность их должна гарантироваться во всех случаях и вне зависимости от экономических соображений. Показателем эффективности технических решений является время, которое требуется для выхода людей из из опасных помещений. Условие безопасности выполнение, если фактическое время эвакуации не больше необходимого:

Тф ? Тн,

где Тф - фактическое время эвакуации (мин), Тн - необходимое время эвакуации (мин).

Условия безопасности складываются из следующих составляющих:

· фактическая протяжённость путей эвакуации не должна превышать требуемую;

· суммарная фактическая ширина эвакуационных выходов должна быть не менее требуемой;

· минимальное количество выходов должно быть больше требуемого значения;

· ширина эвакуационного выхода должна быть пределах минимального и максимального размеров.

Согласно ст. 89 [1] к эвакуационным выходам из зданий и сооружений относятся выходы, которые ведут:

1) из помещений первого этажа наружу:

а) непосредственно;

б) через коридор;

в) через вестибюль (фойе);

г) через лестничную клетку;

д) через коридор и вестибюль (фойе);

е) через коридор, рекреационную площадку и лестничную клетку;

2) из помещений любого этажа, кроме первого:

а) непосредственно на лестничную клетку или на лестницу 3-го типа;

б) в коридор, ведущий непосредственно на лестничную клетку или на лестницу 3-го типа;

в) в холл (фойе), имеющий выход непосредственно на лестничную клетку или на лестницу 3-го типа;

г) на эксплуатируемую кровлю или на специально оборудованный участок кровли, ведущий на лестницу 3-го типа;

3) в соседнее помещение (кроме помещения класса Ф5 категорий А и Б), расположенное на том же этаже и обеспеченное выходами, указанными в пунктах 1 и 2. Выход из технических помещений без постоянных рабочих мест в помещения категорий А и Б считается эвакуационным, если в технических помещениях размещается оборудование по обслуживанию этих пожароопасных помещений.

Эвакуационные выходы из подвальных этажей следует предусматривать таким образом, чтобы они вели непосредственно наружу и были обособленными от общих лестничных клеток здания, сооружения.

Проверка соответствия требованиям пожарной безопасности путей эвакуации приведена в таблице 2.6.

Таблица 2.6 - проверка соответствия требованиям пожарной безопасности путей эвакуации

п/п

Что проверяется

Принято проектом

Требуется по нормам

Ссылка на НТД

Вывод о соответствии

1.

Количество эвакуационных выходов из помещений, с этажей, из здания

Подземная автостоянка:

С каждого этажа пожарного отсека автостоянок предусмотрено не менее двух рассредоточенных эвакуационных выходов ведущих в лестничные клетки.

С каждого этажа пожарного отсека автостоянок (кроме механизированных) должно быть предусмотрено не менее двух рассредоточенных эвакуационных выходов непосредственно наружу, на лестничные клетки или на лестницу 3-го типа. Допускается один из эвакуационных выходов предусматривать на изолированную рампу с уклоном не более 1:6. Проход по тротуарам в пандусах на полуэтаж лестничной клетки допускается считать эвакуационным. Изолированные рампы, используемые для эвакуации, не должны включать участки прохода через помещения для хранения автомобилей.

СП 1.13130.2009 п. 9.4.3

Соотв.

1.

Здания гостиницы:

Каждый этаж здания имеет не менее 2 эвакуационных выходов.

Каждый этаж здания должен иметь не менее 2 эвакуационных выходов.

СП 1.13130.2009 п. 5.3.11

Соотв.

2.

Протяжённость пути эвакуации

Подземная автостоянка:

расстояние от наиболее удаленного места хранения автомобиля до ближайшего эвакуационного выхода между эвакуационными выходами менее 40 м. в тупиковой части помещения менее 20 м.

Допустимое расстояние от наиболее удаленного места хранения до ближайшего эвакуационного выхода следует принимать: между эвакуационными выходами 40 м, в тупиковой части помещения 20 м.

СП 1.13130.2009 п. 9.4.3

Соотв.

1.

Здания гостиницы:

Наибольшее расстояние от любой точки залов различного объема до ближайшего эвакуационного выхода менее 30 м.

Наибольшее расстояние от любой точки залов различного объема без мест для зрителей (залы ожиданий для посетителей, кассовые, отдыха и т.п.) до ближайшего эвакуационного выхода в исследуемом случае следует принимать 30 м.

СП 1.13130.2009 п. 5.3.20

Соотв.

1.

Расстояние по путям эвакуации от дверей наиболее удаленных помещений (кроме уборных, умывальных, курительных, душевых и других обслуживающих помещений) до выхода наружу или на лестничную клетку в исследуемом случае не более 20 м.

Расстояние по путям эвакуации от дверей наиболее удаленных помещений (кроме уборных, умывальных, курительных, душевых и других обслуживающих помещений) до выхода наружу или на лестничную клетку в исследуемом случае должно быть не более 20 м.

СП 1.13130.2009 п. 5.3.21

Соотв.

3.

Размеры эвакуационных путей и выходов

1.

Высота и ширина эвакуационных выходов в свету

Высота эвакуационных выходов 2 м.

Ширина выходов 0,86 м.

Высота эвакуационных выходов в свету должна быть не менее 1,9 м, ширина выходов в свету - не менее 0,8 м, за исключением специально оговоренных случаев.

СП 1.13130.2009 п. 4.2.5

Соотв.

1.

Ширина выходов из лестничных клеток наружу

Ширина выходов из лестничных клеток наружу 0,86 м.

Ширина лестничных маршей при этом 1,35 м.

Ширина выходов из лестничных клеток наружу, а также выходов из лестничных клеток в вестибюль должна быть не менее требуемой или ширины марша лестницы, за исключением специально оговоренных случаев.

СП 1.13130.2009 п. 4.2.5

Не соотв.

1.

Высота и ширина горизонтальных участков путей эвакуации в свету

Высота горизонтальных участков путей эвакуации в свету более 2 м.

Минимальная ширина путей эвакуации из одиночны рабочих мест 1,5 м.

Минимальная ширина путей эвакуации во всех остальных случаях 1,2 м.

Высота горизонтальных участков путей эвакуации в свету должна быть не менее 2 м, ширина горизонтальных участков путей эвакуации и пандусов должна быть не менее:

0,7 м - для проходов к одиночным рабочим местам; 1,0 м - во всех остальных случаях.

В любом случае эвакуационные пути должны быть такой ширины, чтобы с учетом их геометрии по ним можно было беспрепятственно пронести носилки с лежащим на них человеком.

СП 1.13130.2009 п. 4.3.4

Соотв.

1.

Уклон лестниц, ширина проступи и высота ступени на путях эвакуации

Уклон лестниц на путях эвакуации составляет не более 1:1; ширина проступи, не менее 25 см, а высота ступени - не более 22 см.

Уклон лестниц на путях эвакуации должен быть, как правило, не более 1:1; ширина проступи, как правило, не менее 25 см, а высота ступени - не более 22 см.

СП 1.13130.2009 п. 4.4.2

Соотв.

1.

Ширина лестничных и промежуточных площадок

Ширина лестничных площадок не менее ширины марша. (1,05 л/м на 1.05, 1,35 л/м на 1.4 л/п, в метрах).

Ширина лестничных площадок должна быть не менее ширины марша, а перед входами в лифты с распашными дверями - не менее суммы ширины марша и половины ширины двери лифта, но не менее 1,6 м.

Промежуточные площадки в прямом марше лестницы должны иметь длину не менее 1 м.

СП 1.13130.2009 п. 4.4.3

Соотв.

1.

Все двери лестничных клеток в открытом положении не уменьшают требуемую ширину лестничных площадок и маршей, кроме дверей лестничных клеток №1 и №2 на -1 этаже.

Двери, выходящие на лестничную клетку, в открытом положении не должны уменьшать требуемую ширину лестничных площадок и маршей.

СП 1.13130.2009 п. 4.4.3

Не соотв.

1.

Ширина марша лестницы, предназначенной для эвакуации людей, в том числе расположенной в лестничной клетке

Ширина маршей лестниц, предназначенной для эвакуации людей составляет 1,35 м.

Ширина марша лестницы, предназначенной для эвакуации людей, в том числе расположенной в лестничной клетке, должна быть не менее расчетной или не менее ширины любого эвакуационного выхода (двери) на нее, но, не менее:

1,2 м - для зданий с числом людей, находящихся на любом этаже, кроме первого, более 200 чел.

СП 1.13130.2009 п. 4.4.1

Соотв.

1.

Лестничные клетки в зданиях высотой более 28 м.

Лестничная клетка №2 является незадымляемой типа Н1. Расстояние в осях между дверями поэтажных выходов и входов в лестничную клетку №2 составляет 6 м.

Лестничная клетка №1 является незадымляемой типа Н2

В зданиях высотой 28 м и более лестничные клетки следует предусматривать незадымляемыми. Одна из двух лестничных клеток (или 50% лестничных клеток при большем их числе) должна быть незадымляемой типа Н1. Расстояние в осях между дверями поэтажных выходов и входов в лестничные клетки типа Н1 должно быть не менее 2,5 м. Входы в незадымляемые лестничные клетки не допускается проектировать через поэтажные лифтовые холлы. Не следует размещать незадымляемые лестничные клетки во внутренних углах наружных стен здания. Остальные лестничные клетки следует проектировать незадымляемыми типа Н2 или Н3.


Подобные документы

  • Определение класса функциональной пожарной опасности здания и требуемой степени огнестойкости. Проведение экспертизы уровня пожарной безопасности объекта и разработка инженерных решений по защите, а также анализ и оценка их экономической эффективности.

    дипломная работа [1,4 M], добавлен 15.02.2017

  • Определение класса функциональной пожарной опасности, требуемой степени огнестойкости. Эвакуационные пути и выходы. Разработка технических решений по устранению обнаруженных в ходе проверки нарушений. Расчетное время эвакуации людей из аудитории.

    курсовая работа [320,8 K], добавлен 21.11.2014

  • Определение требуемой степени огнестойкости. Проверка объемно-планировочных решений. Экспертиза эвакуационных путей и выходов. Проверка строительных конструкций и противодымной защиты. Определение расчетного времени эвакуации. Технические решения проекта.

    курсовая работа [288,3 K], добавлен 12.03.2014

  • Обеспечение пожарной безопасности производственного здания филиала "Дувангаз". Экспертиза объемно-планировочных и технических решений: проверка степени огнестойкости, противодымной защиты и систем вентиляции; разработка эвакуационных путей и выходов.

    курсовая работа [169,9 K], добавлен 31.03.2014

  • Соответствие фактического состояния объекта требованиям нормативных документов в области пожарной безопасности с учетом планируемой реконструкции здания. Общая характеристика здания, разработка мероприятий по повышению его пожарной безопасности.

    курсовая работа [596,8 K], добавлен 29.12.2012

  • Зависимость пожарной опасности помещений от вида и количества веществ и материалов, находящихся в данном помещении. Определение категории цехов. Определение пожароопасной категории здания, требуемой степени и фактического предела его огнестойкости.

    лабораторная работа [198,7 K], добавлен 15.04.2014

  • Экспертиза конструктивных, объемно-планировочных решений, строительных конструкций и строительных материалов здания на соответствие требованиям пожарной безопасности. Оценка эффективности мероприятий по обеспечению пожарной безопасности объекта.

    курсовая работа [78,4 K], добавлен 26.06.2015

  • Соответствие объемно-планировочных решений действующим нормам помещений кинотеатра. Принятие решения по пожарной профилактике и эвакуации людей из здания. Определение степени огнестойкости сооружения. Расчет времени эвакуации людей из зрительного зала.

    курсовая работа [73,0 K], добавлен 23.12.2014

  • Проверка соответствия конструктивных, объемно-планировочных решений, инженерных сетей, эвакуационных путей и выходов здания. Первичные и автоматические средства пожаротушения и пожарной сигнализации. Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности.

    курсовая работа [82,8 K], добавлен 26.12.2014

  • Общая характеристика объекта и территории. Соответствие объемно-планировочных решений действующим нормам проектирования. Принятые решения по пожарной профилактике и эвакуации из здания. Определение фактической степени огнестойкости помещения кинозала.

    контрольная работа [80,8 K], добавлен 12.04.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.