Чрезвычайные ситуации техногенного характера

Размещено на http://www.allbest.ru/

Оглавление

Сущность аварии

Классификация ЧС техногенного характера

Ликвидация аварий

Степень разрушения

Характер разрушений

Аварийно-спасательные работы

авария чрезвычайная ситуация последствие ликвидация



Сущность аварии

Авамрия -- разрушение сооружений и (или) технических устройств, применяемых на опасном производственном объекте, неконтролируемые взрыв и (или) выброс опасных веществ.

Авария часто наносит большой ущерб окружающей среде. Так, аварийное загрязнение водных объектов -- загрязнение, возникающее при залповом сбросе вредных веществ в поверхностные или подземные водные объекты, который причиняет вред или создаёт угрозу причинения вреда здоровью населения, нормальному осуществлению хозяйственной и иной деятельности, состоянию окружающей природной среды, а также биологическому разнообразию.

Вероятность возникновения аварии называется аварийностью. Когда в результате износа, отсутствия ремонта аварийность здания, сооружения, оборудования или транспортного средства превышает определённую норму, говорят, что объект находится на аварийной стадии. Для предотвращения аварии и вывода объекта из аварийной стадии производят профилактический ремонт.

Если авария произошла, состояние объекта называется аварийным состоянием. Ремонт объекта с целью выведения его из аварийного состояния называется аварийным ремонтом. Например, аварийный ремонт судна -- ремонт судна, проводимый для устранения причин и последствий повреждений судна, вызванных аварийным случаем, и включающий в себя работы, проведение которых необходимо для обеспечения безопасного следования судна в ближайший от места его проведения порт. Аварийный ремонт возможен далеко не при всех авариях.

Для смягчения или ликвидации последствия аварии на объектах предусматривается аварийная защита. Она включает в себя комплекс средств и методов, благодаря которым объект либо быстро выводится из аварийного состояния, либо по крайней мере изолируется с целью недопущения нанесения ущерба людям или окружающей среде. Так, в ядерных реакторах предусмотрена аварийная защита ядерного реактора.

В отличие от аварийной защиты, задачей систем антиаварийной безопасности ставится недопущение аварии вообще.

Проектной аварией называется прогноз аварийного состояния, осуществлённый на стадии проектировки объекта, с подробным рассмотрением возможных последствий и заложением в конструкцию объекта соответствующих средств аварийной защиты и систем безопасности.

Для оперативной ликвидации последствий аварии, обеспечения безопасности людей предусматриваются аварийно-спасательные формирования и аварийно-спасательные средства. Аварийно-спасательное формировамние -- самостоятельная или входящая в состав аварийно-спасательной службы структура, предназначенная для проведения аварийно-спасательных работ, основу которой составляют подразделения спасателей, оснащённые специальными техникой, оборудованием, снаряжением, инструментами и материалами. Аварийно-спасательные сремдства -- техническая, научно-техническая и интеллектуальная продукция, в том числе специализированные средства связи и управления, техника, оборудование, снаряжение, имущество и материалы, методические, видео-, кино-, фотоматериалы по технологии аварийно-спасательных работ, а также программные продукты и базы данных для электронных вычислительных машин и иные средства, предназначенные для проведения аварийно-спасательных работ.

На объектах, жизненный цикл которых во многом зависит от электроснабжения, (как правило, это разнообразные заводы) предусмотрен аварийный истомчник электроэнемргии -- источник электроэнергии, предназначенный для питания аварийного распределительного щита в случае прекращения питания от основного источника электроэнергии. Аварийный распределительный щит подаёт электроэнергию на необходимые для ликвидации аварийного состояния, смягчения последствий аварии или недопущение дальнейшего развития аварии устройства. Одним из наиболее частых применений аварийного источника электроэнергии является аварийное освещемние -- освещение для обеспечения продолжения работы персонала (освещение безопасности) или эвакуации людей из помещения (эвакуационное освещение).

Классификация ЧС техногенного характера

Транспортные аварии (катастрофы):

- аварии товарных поездов, пассажирских поездов;

- аварии речных и морских грузовых судов;

- аварии (катастрофы) речных и морских пассажирских судов;

- авиакатастрофы в аэропортах, населенных пунктах;

- авиакатастрофы вне аэропортов, населенных пунктов;

- аварии (катастрофы) на автодорогах (крупные автокатастрофы);

- аварии транспорта на мостах, ж/д переездах и тоннелях;

- аварии на магистральных трубопроводах.

Пожары, взрывы, угрозы взрывов.

- пожары (взрывы) в зданиях, на коммуникациях и технологическом оборудовании промобъектов;

- пожары (В) на объектах добычи, переработки и хранения легковоспламеняющихся, горючих и ВВ;

- пожары (В) на транспорте;

- пожары (В) в шахтах, подземных и горных выработках, метрополитенах;

- пожары (В) в зданиях и сооружениях жилого, социально-бытового, культурного назначения;

- пожары (В) на химически опасных объектах;

- пожары (В) на радиационно опасных объектах;

- обнаружение неразорвавшихся б/пр;

- утрата ВВ (боеприпасов).

Аварии с выбросом (угрозой выброса) химически опасных веществ (АХОВ).

- аварии с выбросом (угрозой выброса) АХОВ при их производстве, переработке или хранении;

- аварии на транспорте с выбросом (угрозой выброса) АХОВ;

- образование и распространение АХОВ в процессе химических реакций, начавшихся в результате аварии;

- аварии с химическими боеприпасами.

Аварии с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ (РВ).

- аварии на АС, АЭУ производственного и исследовательского назначения с выбросом (угрозой выброса) РВ;

- аварии с выбросом (угрозой выброса) РВ на предприятиях ядерно-топливного цикла;

- аварии транспортных средств и космических аппаратов с ЯУ или грузом РВ на борту;

- аварии при промышленных и испытательных ядерных взрывах с выбросом (угрозой выброса) РВ;

- аварии с ядерными б/пр в местах их хранения или установки;

- утрата радиоактивных источников.

Аварии с выбросом (угрозой выброса) биологически

опасных веществ (БОВ).

- аварии с выбросом (угрозой выброса) БОВ на предприятиях и в НИУ (лабораториях);

- аварии на транспорте с выбросом (угрозой выброса) БОВ;

- утрата БОВ.

Внезапное обрушение зданий, сооружений.

- обрушение элементов транспортных коммуникаций;

- обрушение производственных зданий и сооружений;

- обрушение зданий и сооружений жилого, социально-бытового и культурного назначения.

Аварии на электроэнергетических системах.

- аварии на автономных ЭС с долговременным перерывом электроснабжения всех потребителей;

- аварии на электроэнергетических системах (сетях) с долговременным перерывом электроснабжения основных потребителей или обширных территорий;

- выход из строя транспортных электроконтактных сетей.

Аварии в коммунальных системах жизнеобеспечения.

- аварии в канализационных системах с массовым выбросом загрязняющих веществ;

- аварии на тепловых сетях (системах горячего водоснабжения) в холодное время года;

- аварии в системах снабжения населения питьевой водой;

- аварии на коммунальных газопроводах.

Аварии на очистных сооружениях (ОС).

- аварии на ОС сточных вод промышленных предприятий с массовым выбросом загрязняющих веществ;

- аварии на ОС промышленных газов с массовым выбросом загрязняющих веществ.

Гидродинамические аварии.

- прорывы плотин (дамб, шлюзов, перемычек и др.) с образованием волн прорыва и катастрофических затоплений;

- прорывы плотин с образованием прорывного паводка;

- прорывы плотин (дамб, шлюзов, перемычек и др.) с образованием волн прорыва и катастрофических затоплений;

- прорывы плотин с образованием прорывного паводка;

- прорывы плотин и т.д., повлекшие смыв плодородных почв или отложение наносов на обширных территориях.

Аварии, чаще всего, проходят в своем развитии 5 характерных фаз:

- первая - накопление отклонений от нормального процесса;

- вторая - инициирование аварии;

- третья - развитие аварии, во время которой оказывается воздействие на людей, природную среду и ОЭ;

- четвертая - проведение АСДНР, локализация аварии;

- пятая - восстановление жизнедеятельности после ликвидации последствий аварии.

Считается, что человеческими ошибками обусловлены 45% экстремальных ситуаций на АЭС, 60% - при авиакатастрофах и 80% - при катастрофах на море.

Наиболее вероятными являются аварии на больших технологических системах, что обусловлено увеличением их числа, сложности, ростом мощности агрегатов и территориальной концентрации аварийно-опасных объектов.

Каждая вторая авария происходила на сетях и объектах теплоснабжения. каждая пятая авария случалась на сетях водоснабжения и канализации. С 1994 г. обострилась обстановка по умышленному созданию ЧС (технологический терроризм) на объектах повышенной опасности и жизнеобеспечения крупных городов и промышленных центров.

Ежегодно в России по данным РАН в различного вида авариях и катастрофах гибнет более 50 тыс. и получают травмы более 250 тыс. человек.

Причинами роста числа техногенных аварий, в первую очередь, являются, изношенность значительной части основных фондов и падение технологической и производственной дисциплины.

Анализ действительных причин аварийных ситуаций на промобъектах свидетельствует о том, что вероятность их возникновения зависит от:

- устойчивости функционирования, ремонтопригодности и долговечности технических систем и оборудования объектов;

- зависимости процесса в технологической цепи системы от влияния возможных стихийных явлений, некомпетентности персонала;

- совпадения различных стадий технологического процесса и рассматриваемой и смежных системах;;

- множества случайных сочетаний различных внешних факторов.

Характер последствий производственных аварий и катастроф зависит от вида аварии (катастрофы), ее масштабов и особенностей предприятия, на котором возникла авария. как правило, следствием крупных аварий и катастроф являются пожары и взрывы, в результате которых разрушаются здания, повреждается техника и оборудование. В ряде случаев они вызывают загазованность атмосферы, разлив нефтепродуктов. а также агрессивных жидкостей и АХОВ. Особую опасность представляют взрывы на предприятиях нефтяной, газовой и химической промышленности.

Возникающие при авариях и катастрофах пожары могут вызвать взрывы, которые в свою очередь могут быть вторичной причиной пожара. Знание причин возможных производственных аварий на том или ином предприятии и всесторонняя оценка опасности, которую может представлять предприятие в случае аварии для рабочих и служащих и проживающего вблизи населения, позволяют:

- правильно определить мероприятия по предупреждению аварий;

- предусмотреть необходимые меры по защите людей и снижению ущерба в случае возникновения аварии.

Большое значение имеют своевременность и полнота проведенных оргмероприятий по предупреждению аварий и катастроф. К таким мероприятиям относятся:

- организация устойчивости системы управления в любых возможных условиях обстановки;

- на каждом объекте должен быть разработан план ликвидации возможных аварий, организована подготовка рабочих и служащих к работе в аварийных условиях, предусмотрен резерв сил и средств для ликвидации последствий аварии.

Разработка этих мероприятий позволяет заблаговременно подготовить необходимые силы и средства, обеспечивающие успешную ликвидацию аварий в кратчайшие сроки.

Степень разрушения

Разрушение сооружений объекта, например, при взрывах, землетрясениях, ураганах и пожарах можно условно подразделить на четыре вида :

- полные ( разрушение А );

- сильные ( разрушение Б );

- средние ( разрушение С );

- слабые (разрушение D);

- легкие повреждения (разрушение Е).

Степень разрушения зависит от конструкции сооружений, их расположения, от места взрыва и его мощности.

При полном разрушении полностью обрушиваются (сгорают) здания и сооружения. Частично могут сохраняться фундаменты и прочные подземные помещения. Инженерные сети раздавливаются или разрываются. Восстановление таких объектов, как правило, невозможно или нецелесообразно.

При сильных разрушениях сохраняется лишь небольшая часть сооружений - стены нижних этажей, элементы железобетонного каркаса, подземные помещения. Инженерные сети в отдельных местах разрываются или деформируются. Восстановление таких зданий и сооружений возможно только в порядке их перестройки с использованием уцелевших материалов и отдельных конструкций.

При средних разрушениях коробки зданий и другие прочные конструкции сооружений в основном сохраняются (капитальные стены, железобетонные перекрытия и др.). В отдельных местах повреждаются стыки инженерных сетей. Требуются значительные восстановительные работы.

К слабым и легким разрушениям относятся мелкие деформации второстепенных элементов зданий и сооружений - крыш, легких пристроек, карнизов, оконных и дверных коробок, остекления. Внутри зданий повреждаются штукатурка, дверные коробки и перегородки. Восстановительные работы незначительны и могут выполняться в процессе эксплуатации сооружений.

Ликвидация аварий

Работы по ликвидации последствий аварий могут проводиться в комплексе со спасательными работами и должны преследовать цели сохранения здоровья людей, материальных, культурных ценностей и снижения размеров ущерба окружающей среде. В зависимости от места и масштабов аварии о ней должны быть извещены руководители производственных организаций, заказчики строящихся предприятий, организации, эксплуатирующие инженерные сети и коммуникации, органы местного самоуправления, территориальные органы, специально уполномоченные на решение задач в области защиты населения и территории от чрезвычайных ситуаций. Организация работ по ликвидации аварий должна включать следующие этапы: - оперативное обследование объекта, подвергнувшегося аварии; - определение объемов работ и потребности в трудовых, материально-технических ресурсах; - выбор способов и методов выполнения аварийно-восстановительных работ; - определение или установление сроков ликвидации аварии; - производство строительно-монтажных работ по ликвидации последствий аварии. Оперативное обследование места возникновения аварий на строящихся или эксплуатируемых объектах должно быть проведено комплексно, с целью получения следующей информации об аварийной ситуации: - места нахождения и количество пострадавших людей (в случае наличия пострадавших); - наличие опасных зон для производства работ, определяемых границами возможного обрушения строительных конструкций, а также связанных с возможностью взрыва, пожара; - наличие электрических сетей под напряжением, газовых сетей и сильно действующих ядовитых веществ; состояние подъездных путей в зону аварии; - наличие площадей для складирования разбираемых конструкций; - наличие и возможность использования для проведения работ искусственных и естественных водоемов, расположенных в районе выполнения работ. В случае отсутствия людей под завалами или в уцелевших помещениях строительные работы по ликвидации последствий аварии могут выполняться силами и средствами предприятия (организации) или привлекаемыми строительными организациями. При наличии сведений о нахождении под завалами или в уцелевших помещениях зданий людей должны быть привлечены специальные аварийно-спасательные службы, подразделения, действующие в соответствии с Положением о областной системе предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций. Основной задачей аварийно-спасательных подразделений являются поиск и спасение людей. После завершения спасательных работ следует приступать к аварийно-восстановительным работам силами строительной организации. Количество строительной техники, инструмента и рабочих для производства работ по ликвидации аварии должно быть определено исходя из масштабов аварии, объемов работ, размеров зданий и сооружений или протяженности инженерных сетей и коммуникаций. На основании подготовленной информации при обследовании объекта, подвергнувшегося аварии, данных об объемах строительных работ, включая работы по разборке, демонтажу, разрушению и сносу, должны быть определены методы и способы производства работ, сроки выполнения мероприятий и работ по ликвидации аварии. Первоочередными работами и мероприятиями по ликвидации аварии в зависимости от конкретной ситуации должны быть: - обесточивание здания, подвергшегося аварии; - отключение действующих сетей теплоснабжения, водоснабжения, газоснабжения, а также связи; - устройство временного ограждения площадки производства аварийных работ; - оборудование сигнализацией опасных мест и закрытие проходов в опасные зоны; - организация объездов зон произодства работ с установкой необходимых дорожных знаков; - разработка специальных мероприятий на участках, представляющих опасность взрыва, пожара, загазованности и химических отравлений. В целях организации производства аварийно-восстановительных работ объект должен быть разбит на участки с последующим обоснованием последовательности и порядка деятельности всех привлекаемых строительных и специализированных организаций. При авариях зданий и сооружений на участках, где произошло обрушение конструктивных элементов, в первую очередь выполняются работы по ликвидации завалов, разборке и демонтажу конструкций. На основании детального обследования состояния конструкций должны быть установлены возможности их повторного использования. Инженерная техника для разборки завалов над установленными местами нахождения людей должна применяться в исключительных случаях с обеспечением страховки от возможного падения поднимаемых и перемещаемых конструкций. Для разборки конструкций должны быть использованы гидравлический, электрический или пневматический спасательный инструмент. С возникновением аварии подземных сооружений, инженерных сетей и коммуникаций в процессе их эксплуатации или в связи с проведением строительных работ, приведшем к нарушениям их нормального функционирования или появлению предпосылок для несчастных случаев, организация, эксплуатирующая указанные сооружения и сети, должна немедленно направить для ликвидации аварии аварийную бригаду. Одновременно с отправкой аварийной бригады эксплуатирующая организация должна известить об аварии телефонограммой орган местного самоуправления, дежурного оперативно-диспетчерской службы территориального органа, специально уполномоченного на решение задач в области защиты населения и территории от чрезвычайных ситуаций, организации, имеющие смежные с местом аварии подземные сети и сооружения, службу Госавтоинспекции при необходимости ограничения или закрытия проезда. Работы по ликвидации аварий на инженерных сетях должны вестись аварийной бригадой под руководством ответственного лица, имеющего при себе служебное удостоверение, наряд службы, заявку на устранение аварии или копию телефонограммы об аварии. После получения телефонограммы об аварии организации, имеющие смежные с местом аварии коммуникации, обязаны немедленно направить на место аварии своих представителей с исполнительными чертежами, в которых должны быть указаны расположения подведомственных им сооружений и инженерных коммуникаций на местности. В случае, если работы по ликвидации аварии требуют полного или частичного закрытия движения транспорта, служба Госавтоинспекции области совместно с территориальным органом по эксплуатации дорог обязаны по вызову организации, устраняющей аварию, направить ответственного представителя на место аварии для оперативного решения вопроса о временном закрытии проезда, маршруте объезда транспорта и установлении совместного с эксплуатирующими сооружения и сети организациями кратчайшего срока ликвидации аварии. До начала работ аварийная бригада непосредственно на месте аварии согласовывает порядок производства работ на проезжей части. Продолжительность восстановительных работ для ликвидации аварий на инженерных сетях должна составлять не более трех суток в летний период и пяти суток в зимний. При возникновении аварии на подземных сооружениях общегородского значения, сообщение об аварии, кроме организаций, передается в администрацию муниципального образования. В этом случае оперативное руководство работами по ликвидации аварии осуществляется специально создаваемым штабом, в состав которого включается эксплуатирующая организация. Ответственное лицо, руководящее работами по ликвидации аварии общегородского значения, в случае необходимости, вправе потребовать от должностных лиц организаций и предприятий, вне зависимости от их принадлежности и форм собственности, помощи для обеспечения безопасности жизни людей, движения транспорта, сохранности зданий, сооружений и других ценностей. Помощь должна быть оказана техническим персоналом, материалами, механизмами, транспортными средствами и другими ресурсами в пределах своих возможностей. Вопросы по компенсации затрат при оказании такой помощи должны решаться после ликвидации аварии в установленном законодательством порядке. До начала работ организации, складирующие материалы, оборудование или другие ценности вблизи места аварии, обязаны по первому требованию руководителя аварийных работ немедленно освободить участок. При производстве работ по ликвидации аварии на инженерных сетях и сооружениях участки работ должны быть ограждены щитами или заставками установленного образца с устройством аварийного освещения. Границы ограждений следует обозначить установкой красных габаритных фонарей. Если работы ведутся в пределах проезжей части, по согласованию с Госавтоинспекцией области должны быть установлены соответствующие дорожные знаки. Лица, ответственные за производство аварийно-восстановительных работ, должны следить за исправностью аварийного освещения, ограждения, дорожных знаков до полного окончания работ. Ликвидация аварий на инженерных сетях и сооружениях должна проводиться при наличии исполнительного чертежа и только организациями, имеющими лицензии на производство аварийных работ. При необходимости немедленной ликвидации последствий аварии подземных инженерных сетей и коммуникаций, разрешение на аварийное вскрытие оформляется одновременно с производством работ по форме. Если авария произошла в нерабочее время, разрешение оформляется следующим рабочим днем. Разрешение на аварийное вскрытие должно быть выдано в отделе Главного архитектора муниципального образования на основании следующих документов: - заполненной заявки; - обязательства организации о восстановлении дорожного покрытия; - схема участка работ (выкопировка из исполнительной документации); - графика производства работ; - уведомлений эксплуатирующих организаций; - лицензии на право производства работ. После завершения работ по восстановлению инженерных сетей организация, производившая работы, должна выполнить обратную засыпку траншеи (котлована), уплотнить грунт засыпки до требуемой плотности, очистить участок работ от строительного мусора. Восстановление дорожного основания, асфальтобетонного покрытия и благоустройство территории осуществляет организация, проводившая работы на аварийном участке, или специализированная организация на договорных условиях, в сроки от двух до трех суток в зависимости от интенсивности движения транспорта и пешеходов. Производство плановых работ под видом аварийных по телефонограмме запрещается. Организации, виновные в таких действиях, несут ответственность в установленном порядке.

Характер разрушений

Разрушения и повреждения объемных сооружений можно подразделить на восемь основных видов, которые в свою очередь составляют две группы:

1. Повреждения сооружений в целом и изменения их положений относительно основания или фундамента :

а) смешения;

б) просадки;

в) наклоны;

г) опрокидывания;

2. Повреждения отдельных конструкций сооружения или их элементов.

а) деформации;

б) обрушения;

в) повреждения;

г) крушения;

Причинами, вызывающими повреждения 1-й группы, обычно служат: недостаточная или неравномерная несущая способность фундамента; чрезмерные неравномерные нагрузки, превышающие расчетные.

Причинами, вызывающими повреждения 2-й группы, являются: силовые воздействия (статические и динамические ) - разрывы, раздавливание, трещины, расстройства соединений и т.п.; механические воздействия - вмятины, прогибы, искривления, истирания и др.; физические воздействия - коробление и разрушение при высоких температурах, хрупкие трещины при отрицательных температурах; химические воздействия - коррозия.

Аварийно-спасательные работы

Аварийно-спасательные работы включают в себя:

1. инженерную разведку района стихийного бедствия и очагов производственных аварий, а также маршрута выдвижения к ним;

2. тушение пожаров и спасение людей из поврежденных, загазованных и горящих зданий;

3. розыск пораженных людей и извлечение их с помощью инженерной техники из завалов, поврежденных и горящих зданий, засыпанных, затопленных сооружений, загазованных помещений;

4. розыск и спасение утопающих (при наводнениях, затоплениях и селевых потоках);

5. вскрытие заваленных подвальных и других помещений и спасение находящихся в них людей (при ураганах, пожарах и производственных авариях на химических, нефтеперерабатывающих и других предприятиях пожароопасного и взрывоопасного производства);

6. оказание первой медицинской и первой врачебной помощи пожарным и эвакуация в лечебные учреждения;

7. вывод (вывоз) населения из опасных мест в безопасные районы;

8. розыск и спасение животных, сбор и охрану материальных ценностей и важных объектов;

9. оцепление и охрану территории в целях обеспечения карантинных и других мероприятий;

10.прокладка колонных путей и устройство проездов к завалам и на зараженных СДЯВ участках;

11.локализация аварий на газовых, энергетических, водопроводных, канализационных и технологических сетях при производственных авариях;

12.краткосрочное восстановление поврежденных и разрушенных линий связи, электропередач и коммунально-энергетических сетей в целях обеспечения спасательных работ (в частности, для освещения участков спасательных работ в ночное время);

13.укрепление или обрушение неустойчивых конструкций, угрожающих обвалами, препятствующих безопасному движению и ведению спасательных работ.

Основная характерная особенность аварийно-спасательных и других неотложных работ при ликвидации последствий стихийных бедствий и крупных производственных аварий - поиск и извлечение пострадавших из-под завалов, обломков горящих, загазованных и полуразрушенных зданий.

Тактические приемы и последовательность выполнения АСР зависят от степени и характера разрушений зданий и сооружений, структуры завалов, аварий на коммунально-энергетических сетях и технологических линиях, характера заражения СДЯВ, пожаров и других условий, влияющих на организацию и ведение спасательных работ.

Размещено на Allbest.ru