Негативные факторы производственной среды

21

Содержание

1. Теоретическая часть

1.1 Негативные факторы производственной среды. Причины возникновения негативных факторов. Классификация опасных и вредных производственных факторов

1.2 Нормирование негативных факторов. Вибрации и акустические колебания

1.3 Защита от статического электричества

1.4 Требования пожарной безопасности для предприятий автомобильного транспорта

1.5 Перевозка опасных грузов. Организация системы информации об опасности

2. Практическая часть

Задача №1. Расчет потребного воздухообмена при общеобменной вентиляции

Задача №2. Расчет контурного защитного заземления в цехах с электроустановками напряжением до 1000 В

Задача №3. Расчет общего освещения

Список используемой литературы

1. Теоретическая часть

1.1 Негативные факторы производственной среды. Причины

возникновения негативных факторов. Классификация опасных и

вредных производственных факторов

Таблица - Негативные факторы производственной среды

Группа	Факторы	Источники и зоны действия факторов
Физические Химические Био-логические Психофизио-логические	Запыленность воздуха рабочей зоны Вибрации: общие локальные Акустические колебания: инфразвук: шум ультразвук Статистическое электричество Электромагнитные поля и излучения Инфракрасная радиация Лазерное излучение Ультрафиолетовая радиация Ионизирующие излучения Электрический ток Движущиеся машины, механизмы, материалы, изделия, части разрушающихся конструкций и т. п. Высота, падающие предметы Острые кромки Повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования, материалов Загазованность рабочей зоны Запыленность рабочей зоны Попадание ядов на кожные покровы и слизистые оболочки Попадание ядов в желудочно-кишечный тракт Смазочно-охлаждающие жидкости (СОЖ) Физические перегрузки: статические динамические Нервно-психические перегрузки: умственное перенапряжение перенапряжение анализаторов монотонность труда эмоциональные перегрузки	Зоны переработки сыпучих материалов, участки выбивки и очистки отливок, сварки и плазменной обработки, обработки пластмасс, стеклопластиков и других хрупких материалов, участки дробления материалов и т. п. Виброплощадки, транспортные средства, строительные машины Виброинструмент, рычаги управления транспортных машин Зоны около виброплощадок, мощные двигатели внутр. сгорания и других высокоэнергетических систем Зоны около технологического оборудования ударного действия, устройств для испытания газов, транспортных средств, энергетических машин Зоны около ультразвуковых генераторов, дефектоскопов; ванны для ультразвуковой обработки Зоны около электротехнического оборудования на постоянном токе, зоны окраски распылением, синтетические материалы Зоны около линий электропередач, установок ТВЧ и индукционной сушки, электроламповых генераторов, телеэкранов, дисплеев, антенн, магнитов Нагретые поверхности, расплавленные вещества, излучение пламени Лазеры, отраженное лазерное излучение Зоны сварки, плазменной обработки Ядерное топливо, источники излучений, применяемые в приборах, дефектоскопах и при научных исследованиях Электрические сети, электроустановки, распределители, трансформаторы, оборудование с электроприводом и т. д. Зоны движений наземного транспорта, конвейеров, подземных механизмов, подвижных частей станков, инструмента, передач. Зоны около систем повышенного давления, емкостей со сжатыми газами, трубопроводов, пневмогидроустановок Строительные и монтажные работы, обслуживание машин и установок Режущий и колющий инструмент, заусенцы, шероховатые поверхности, металлическая стружка, осколки хрупких материалов Паропроводы, газоводы, криогенные установки, холодильное оборудование, расплавы Утечки токсичных газов и паров из негерметичного оборудования, испарения из открытых емкостей и при проливах, выбросы токсичных веществ при разгерметизации оборудования, окраска распылением, сушка окрашенных поверхностей Сварка и плазменная обработка материалов с содержанием Сг2Оз, МпО, пересыпка и транспортирование дисперсных материалов, окраска распылением, пайка свинцовыми припоями, пайка бериллия и припоями, содержащими бериллии Гальваническое производство (травление и т. п.), заполнение емкостей, распыление жидкостей (опрыскивание, окраска поверхностей) Ошибки при применении жидкостей, умышленные действия Обработка материалов с применением эмульсолов Продолжительная работа с дисплеями, работа в неудобной позе Подъём и перенос тяжестей, ручной труд Труд научных работников, преподавателей, студентов Операторы технических систем, авиадиспетчеры, работа с дисплеями Наблюдение за производственным процессом Работа авиадиспетчеров, творческих работников

Конкретные производственные условия характеризуются совокупностью негативных факторов, а также различаются по уровням вредных факторов и риску проявления травмирующих факторов.

К особо опасным работам на промышленных предприятиях относят:

- монтаж и демонтаж тяжелого оборудования массой более 500 кг;

- транспортирование баллонов со сжатыми газами, кислот, щелочных металлов и других опасных веществ;

- ремонтно-строительные и монтажные работы на высоте более 1,5 м с применением приспособлений (лестниц, стремянок и т. п.), а также работы на крыше;

- земляные работы в зоне расположения энергетических сетей;

- работы в колодцах, тоннелях, траншеях, дымоходах, плавильных и нагревательных печах, бункерах, шахтах и камерах;

- монтаж, демонтаж и ремонт грузоподъемных кранов и подкрановых путей; такелажные работы по перемещению тяжеловесных и крупногабаритных предметов при отсутствии подъемных кранов;

- гидравлические и пневматические испытания сосудов и изделий;

- чистка и ремонт котлов, газоходов, циклонов и другого оборудования котельных установок, а также ряд других работ.[1,2]

1.2 Нормирование негативных факторов. Вибрации и

акустические колебания

При оценке воздействия негативных факторов на человека следует учитывать степень влияния их на здоровье и жизнь человека, уровень и характер изменений функционального состояния и возможностей организма, его потенциальных резервов, адаптивных способностей и возможности развития последних.

При оценке допустимости воздействия вредных факторов на организм человека исходят из биологического закона субъективной количественной оценки раздражителя Вебера-Фехнера. Он выражает связь между изменением интенсивности раздражителя и силой вызванного ощущения: реакция организма прямо пропорциональна относительному приращению раздражителя/

На базе закона Вебера-Фехнера построено нормирование вредных факторов. Чтобы исключить необратимые биологические эффекты, воздействие факторов ограничивается предельно допустимыми уровнями или предельно допустимыми концентрациями.

Предельно допустимый уровень или предельно допустимая концентрация - это максимальное значение фактора, которое, воздействуя на человека (изолированно или в сочетании с другими факторами), не вызывает у него и у его потомства биологических изменений даже скрытых и временно компенсируемых, в том числе заболеваний, изменений реактивности, адаптационно-компенсаторных возможностей, иммунологических реакций, нарушений физиологических циклов, а также психологических нарушений (снижения интеллектуальных и эмоциональных способностей, умственной работоспособности). ПДК и ПДУ устанавливают для производственной и окружающей среды. При их принятии руководствуются следующими принципами:

- приоритет медицинских и биологических показаний к установлению санитарных регламентов перед прочими подходами (технической достижимостью, экономическими требованиями);

- пороговость действия неблагоприятных факторов (в том числе химических соединений с мутагенным или канцерогенным эффектом действия, ионизирующего излучения);

- опережение разработки и внедрения профилактических мероприятий появления опасного и вредного фактора.

Вибрации. Малые механические колебания, возникающие в упругих телах или телах, находящихся под воздействием переменного физического поля, называются вибрацией. Воздействие вибрации на человека классифицируют: по способу передачи колебаний; по направлению действия вибрации; по временной характеристике вибрации.

В зависимости от способа передачи колебаний человеку, вибрацию подразделяют на общую, передающуюся через опорные поверхности на тело сидящего или стоящего человека, и локальную, передающуюся через руки человека. Вибрация, воздействующая на ноги сидящего человека, на предплечья, контактирующие с вибрирующими поверхностями рабочих столов, также относится к локальной.

По направлению действия вибрацию подразделяют на: вертикальную, распространяющуюся по оси х, перпендикулярной к опорной поверхности; горизонтальную, распространяющуюся по оси у, от спины к груди; горизонтальную, распространяющуюся по оси z, от правого плеча к левому плечу.

По временной характеристике различают: постоянную вибрацию, для которой контролируемый параметр за время наблюдения изменяется не более чем в 2 раза (6 дБ); непостоянную вибрацию, изменяющуюся по контролируемым параметрам более чем в 2 раза

Акустические колебания. Физическое понятие об акустических колебаниях охватывает как слышимые, так и неслышимые колебания упругих сред. Акустические колебания в диапазоне 16 Гц...20 кГц, воспринимаемые человеком с нормальным слухом, называют звуковыми, с частотой менее 16 Гц-инфразвуковыми, выше 20 кГц - ультразвуковыми. Распространяясь в пространстве, звуковые колебания создают акустическое поле.

Ухо человека может воспринимать и анализировать звуки в широком диапазоне частот и интенсивностей. Область слышимых звуков ограничена двумя пороговыми кривыми: нижняя - порог слышимости, верхняя - порог болевого ощущения. Самые низкие значения порогов лежат в диапазоне 1...5 кГц. Порог слуха молодого человека составляет 0 дБ на частоте 1000 Гц, на частоте 100 Гц порог слухового восприятия значительно выше, так как ухо менее чувствительно к звукам низких частот. Болевым порогом принято считать звук с уровнем 140 дБ, что соответствует звуковому давлению 200 Па и интенсивности 100 Вт/м2. Звуковые ощущения оцениваются по порогу дискомфорта (слабая боль в ухе, ощущение касания, щекотания). [3]

1.3 Защита от статического электричества

Допустимые уровни напряженности электростатических полей установлены в ГОСТ 12.1.045-84. «Электростатические поля. Допустимые уровни на рабочих местах и требования к проведению контроля». Допустимые уровни напряженности полей зависят от времени пребывания на рабочих местах. Предельно допустимый уровень напряженности электростатических полей равен 60 кВ/м в 1 ч.

Применение средств защиты работающих обязательно в тех случаях, когда фактические уровни напряженности электростатических полей на рабочих местах превышают 60 кВ/м.

При выборе средств защиты от статического электричества должны учитываться особенности технологических процессов, физико-химические свойства обрабатываемого материала, микроклимат помещений и др., что определяет дифференцированный подход при разработке защитных мероприятий.

Защита от статического электричества осуществляется двумя путями:

* уменьшением интенсивности образования электрических зарядов;

* устранением образовавшихся зарядов статического электричества.

Уменьшение интенсивности образования электрических зарядов достигается за счет снижения скорости и силы трения, различия в диэлектрических свойствах материалов и повышения их электропроводимости. Уменьшение силы трения достигается смазкой, снижением шероховатости и площади контакта взаимодействующих поверхностей. Скорости трения ограничивают за счет снижения скоростей обработки и транспортировки материалов.

Так как заряды статического электричества образуются при плескании, распылении и разбрызгивании диэлектрических жидкостей, желательно эти процессы устранять или, по крайней мере, их ограничивать. Например, «наполнение диэлектрическими жидкостями резервуаров свободно падающей струёй не допускается. Сливной шланг необходимо опустить под уровень жидкости или, в крайнем случае, струю направить вдоль стенки, чтобы не было брызг». Долин П.А. Справочник по технике безопасности. - М., 1984. - С. 557.

Поскольку интенсивность образования зарядов тем выше, чем меньше электропроводность материала, то желательно применять по возможности материалы с большей электропроводностью или повышать их электропроводность путем введения электропроводных (антистатических) присадок. Так, для покрытия полов нужно использовать антистатический линолеум, желательно периодически проводить антистатическую обработку ковров, ковровых материалов, синтетических тканей и материалов с использованием препаратов бытовой химии.

Соприкасающиеся предметы и вещества предпочтительнее изготовлять из одного и того же материала, так как в этом случае не будет происходить контактной электролизации. Например, полиэтиленовый порошок желательно хранить в полиэтиленовых бочках, а пересыпать и транспортировать по полиэтиленовым шлангам и трубопроводам. Если сделать это не представляется возможным, то применяют материалы, близкие по своим диэлектрическим свойствам. Например, электризация в паре фторопласт-полиэтилен меньше, нежели в паре фторопласт-эбонит.

Таким образом, для защиты от статического электричества необходимо применять слабоэлектризующиеся или неэлектризующиеся материалы, устранять или ограничивать трение, распыление, разбрызгивание, плескание диэлектрических жидкостей.

«Устранение зарядов статического электричества достигается прежде всего заземлением корпусов оборудования. Заземление для отвода статического электричества можно объединять с защитным заземлением электрооборудования. Если заземление используется только для снятия статического электричества, то его электрическое сопротивление может быть существенно больше, чем для защитного сопротивления электрооборудования (до 100 Ом). Достаточно даже тонкого провода, чтобы электрические заряды постоянно стекали в землю». Бутиков Е.И., Быков А.А., Кондратьев А.С. Физика для поступающих в вузы. - М., 1991. - С. 328.

Для снятия статического электричества с кузова автомобиля применяют электропроводную полоску - «антистатик», прикрепленную к днищу автомобиля. Если при выходе из автомобиля вы заметили, что кузов «искрит», разрядите кузов, прикоснувшись к нему металлическим предметом, например, ключом зажигания. Для человека это не опасно. Обязательно сделайте это, если собираетесь заправить машину бензином.

Самолеты снабжены металлическими тросиками, закрепленными на шасси и днищах фюзеляжа, что позволяет при посадке снимать с корпуса статические заряды, образовавшиеся в полете.

Для снятия электрических зарядов заземляются защитные экраны мониторов компьютеров. Бензозаправщики снабжаются заземлителями в виде цепей, постоянно контактирующих с землей при движении автомобиля. При сливе бензина в цистерны на бензозаправочной станции автомобиль-заправщик и система слива бензина обязательно заземляются дополнительно [4].

1.4 Требования пожарной безопасности для предприятий

автомобильного транспорта

Требования пожарной безопасности для предприятий автомобильного транспорта описываются в ПРАВИЛАХ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОТРАНСПОРТА (N ВППБ 11-01-96) [5]. Вот некоторые из них:

Организационные мероприятия по обеспечению пожарной безопасности

2.1 Обязанности руководителей предприятий

2.1.1 Руководитель автотранспортного предприятия обязан:

- обеспечить противопожарный режим в соответствии с требованиями ППБ-01-93;

- назначить лиц, ответственных за обеспечение пожарной безопасности мест стоянок автомобилей, помещений для ТО и ТР, участков, цехов, складов и т.д.;

- не реже одного раза в квартал проверять состояние пожарной безопасности предприятия, наличие и исправность технических средств противопожарной защиты, боеготовность объектовой пожарной охраны и ДПД, принимать необходимые меры по улучшению их работы;

- включить в план социального и экономического развития предприятия мероприятия, направленные на повышение пожарной безопасности;

- организовать проведение противопожарного инструктажа и занятий по пожарно-техническому минимуму.

Основные требования пожарной безопасности

3.1 Безопасность людей должна обеспечиваться: планировочными и конструктивными решениями путей эвакуации в соответствии с действующими строительными нормами и правилами, постоянным содержанием путей эвакуации в надлежащем состоянии, обеспечивающим возможность безопасной эвакуации людей в случае возникновения пожара или другой аварийной ситуации.

3.2 Все производственные, административные, вспомогательные, складские, ремонтные помещения, а также стоянки и площадки хранения автотранспортной техники должны быть обеспечены первичными средствами пожаротушения (огнетушители, пожарные щиты, установки пожаротушения и т.п.), согласно нормам.

3.3 Все помещения предприятия должны быть оборудованы знаками пожарной безопасности в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.026-76 "Цвета сигнальные и знаки безопасности" и указателями эвакуации.

3.4 Спецодежда работающих должна своевременно подвергаться стирке (химчистке) и ремонту в соответствии с установленным графиком. Работа в промасленной спецодежде запрещается.

3.5 Автоцистерны, предназначенные для перевозки ЛВЖ и ГЖ, должны храниться в отдельно стоящих одноэтажных зданиях или на специально отведенных для этой цели открытых площадках в соответствии с требованиями нормативной документации.

3.6 Во время погрузки или разгрузки пожароопасных грузов двигатель автомобиля должен быть выключен.

1.5 Перевозка опасных грузов. Организация системы информации

об опасности

2.8 Организация системы информации об опасности

2.8.1 Система информации об опасности (СИО) включает в себя следующие основные элементы:

- информационные таблицы для обозначения транспортных средств;

- аварийную карточку для определения мероприятий по ликвидации аварий или инцидентов и их последствий;

- информационную карточку для расшифровки кода экстренных мер, указанных на информационной таблице;

- специальную окраску и надписи на транспортных средствах.

2.8.2 Организация СИО в соответствии с требованиями настоящих Правил возлагается на автотранспортные организации, выполняющие перевозки опасных грузов, и грузоотправителей (грузополучателей). Практические мероприятия по обеспечению СИО осуществляются автотранспортными организациями совместно с грузоотправителями (грузополучателями). Информационные таблицы СИО изготавливаются организациями-изготовителями опасных грузов и представляются автотранспортным организациям для установки спереди и сзади транспортного средства на специальных приспособлениях. Информационные таблицы для обозначения транспортных средств должны изготавливаться по размерам, и с соблюдением следующих требований:

- общий фон таблицы белый; фон граф "КЭМ" и "ООН N" оранжевый; рамка таблицы, линии разделения граф, цифры и буквы текста выполняются черным цветом;

- наименование граф (КЭМ, ООН N) и надпись в знаке опасности "Едкое вещество" выполняются белым цветом;

- рамка знака опасности наносится линией черного цвета толщиной не менее 5 мм на расстоянии 5 мм от кромок знака;

- толщина букв в графах "КЭМ" и "ООН N" равна 15 мм, а на знаке опасности не менее 3 мм;

- рамка и разделительные линии таблицы наносятся толщиной, равной 15 мм; написание буквенно-цифрового кода экстренных мер производится в любом порядке букв и цифр.

Аварийная карточка системы информации об опасности заполняется организацией-изготовителем опасного груза по единой форме и прилагается в дополнение к путевому листу. Аварийная карточка должна находиться у водителя транспортного средства, перевозящего опасные грузы. В случае сопровождения опасного груза ответственным лицом - представителем грузоотправителя (грузополучателя) - аварийная карточка должна находиться у него. Информационная карточка СИО изготавливается из плотной бумаги размером 130 мм на 60 мм. На лицевой стороне карточки дается расшифровка информационных таблиц, а на оборотной стороне приведены образцы знаков опасности по ГОСТ 19433-88 [5]. Цифрами обозначен код экстренных мер (КЭМ) при пожаре и утечке, а также информации о последствиях попадания веществ в сточные воды. Буквами обозначен код экстренных мер (КЭМ) при защите людей. Выбор букв произведен по начальным буквам наиболее характерных слов применяемого кода:

Д - необходим ДЫХАТЕЛЬНЫЙ аппарат и защитные перчатки;

П - необходим дыхательный аппарат и защитные перчатки, только при ПОЖАРЕ;

К - необходим полный защитный КОМПЛЕКТ одежды и дыхательный аппарат;

Э - необходима ЭВАКУАЦИЯ людей.

2.8.3 В случае возникновения инцидента при перевозке опасных грузов мероприятия по ликвидации инцидента и его последствий осуществляются согласно указаниям, приведенным в аварийной карточке, или коду экстренных мер по информационной таблице СИО.

2.8.4 Полная идентификация перевозимого опасного груза осуществляется согласно нумерации по списку ООН, имеющейся в информационной таблице и аварийной карточке системы информации об опасности, а также в заявке (разовом заказе) на перевозку этого груза.

2.8.5 Кузова транспортных средств, автоцистерны, прицепы и полуприцепы - цистерны, постоянно занятые на перевозках опасных грузов, должны быть окрашены в установленные для этих грузов опознавательные цвета и иметь соответствующие надписи: при перевозке метанола транспортное средство (цистерна) окрашивается в оранжевый цвет с черной полосой и оранжевой надписью по обечайке "Метанол - яд!"; при перевозке аммиака - цвет транспортного средства любой и подпись "Аммиачная вода. Огнеопасно"; при перевозке веществ, выделяющих при взаимодействии с водой легковоспламеняющиеся газы, транспортное средство окрашивается в синий цвет и наносится надпись "Огнеопасно"; при перевозке самовозгорающихся веществ нижняя часть транспортного средства (цистерны) окрашивается в красный цвет, верхняя - в белый и наносится надпись черного цвета "Огнеопасно"; при перевозке легковоспламеняющихся веществ и д.р. [6]

2. Практическая часть

Задача №1. Расчет потребного воздухообмена при общеобменной

вентиляции

Задание: Определить необходимый воздухообмен в помещении исходя из условия удаления избыточной теплоты и разбавления вредных выделений свежим воздухом до допустимых концентраций.

Дано:

Вари-ант	длина пом., м	Ширина пом., м	Высота пом., м	Мощ-ность обор-я, кВт	Категория Тяжести работы	Вредное вещество	Кол-во вредного вещества, мг/ч	Число раб. Чел.	ПДК, мг/м3
10	65	20	7	20	средней	аммиак	1000	20	100

Решение: 1. Расход приточного воздуха, м³/ч, необходимый для отвода избыточной теплоты.

L₁=Q_изб/cс(t_уд- t_пр);

с = 1,2 кДж/(кг•К);

t_пр = 22,3°С;

t_уд = 22,3+5 = 27,3 °С;

с = 353/(273+ t_пр);

с = 353/(273+22,3) = 1,2(кг/м³)

Q_изб= ?Q_пр -?Q_расх ;

?Q_расх = 0;

Q_изб= ?Q_пр;

?Q_пр = Q_э.о +Q _р;

Q_э.о= 352 вN;

Пусть в = 0,31 (т.к. в = 0,25…0,35);

Q_э.о = 352. 0,31. 20 = 2182 (кДж/ч);

Q_р= n K_р;

(при средней работе K_р = 400 кДж/ч);

Q_р = 20*400 = 8000 (кДж/ч);

Q_изб = ?Q_пр = 2182+8000 = 10182 (кДж/ч);

L₁ = 10182/1,2*1,2(27,3-22,3) = 1414 (м³/ч);

2. Расход приточного воздуха, м³/ч, необходимый для поддержания концентрации вредных веществ в заданных пределах:

L₂ = G/q_уд - q_пр;

q_уд = q_пдк = 100 мг/м³;

q_уд = 0,3 q_пдк = 0,3. 100 = 30 мг/м³;

L₂ = 1000/(100-30) = 14,3 (м³/ч);

3. Определение потребного воздухообмена:

К = L/V_п;

V_п = а*b*c = 65*20*7 = 9100 (м³);

К = 14,3/9100 = 0,0016 ? 1,0;

Кратность воздухообмена помещений обычно составляет от 1 до 10 1/ч.

Задача №2. Расчет контурного защитного заземления в цехах с

электроустановками напряжением до 1000 В

Задание: Рассчитать результирующее сопротивление растеканию тока заземляющего устройства и сравнить с допустимым сопротивлением.

Дано:

Длина помещения, м	Ширина помещения, м	Удельное сопротивление грунта, Ом•см
90	18	50000

Решение: Пусть длина трубы равна 3 м; Диаметр трубы 40 мм; Расстояние между заземлителями а = 3 м;

1. Сопротивление растеканию тока:

R_тр = 0,9 (с/ l _тр) = 0,9 (500/3) = 150 (Ом);

2. Ориентировочное число вертикальных заземлителей без учета коэффициента экранирования:

n = R_тр/r,

где r=4 Ом;

n = 150/4 = 38;

по табл. 1. : з_тр = 0,38…0,44, выберем з_тр = 0,44;

3. Число вертикальных заземлителей с учётом коэффициента экранирования: n₁ = n/ з_тр= 38/0,44 = 86,36;

4. Длина соединительной полосы: l_п = n₁a = 86,36*3 = 259,09 (м);

Периметр цеха: P = 2a+2b,

где а - Длина помещения, b - Ширина помещения;

p = 2. 90 + 2. 18 = 216 (м);

5. Сопротивление растеканию электротока через соединительную полосу: R_п = 2,1 (с/ l_п);

R_п = 2,1. (500/259,09) = 4,05 (Ом);

6. Результирующее сопротивление растеканию тока всего заземляющего устройства:

R_з= R_тр R_п/(з_п R_тр + з_тр R_п n₁);

R_з= 150. 4,05/(0,21. 150 + 0,44. 4,05. 86,36)= 3,28 (Ом);

Вывод: Это значение меньше 4 Ом, а значит заземлители установлены правильно.

Задача №3. Расчет общего освещения

Задание: Произвести расчет общего освещения.

Дано:

помещение	Длина пом.,м	Ширина пом., м	Высота пом.,м	Наименьший размер объекта различения	Контраст объекта с фоном	Хар-ка фона	Хар-ка пом. по условиям среды
Участок сборки	22	18	7	5	средний	сред- ний	небольшая запыленность

Решение: Воспользуемся обратным методом. Используем метод коэффициента светового потока:

,

где К_z = 1,4 (т.к. преобладает небольшая запылённость),

Z - отношение средней освещенности к минимальной, значение которого для ламп накаливания и ДРЛ-1,15; для газоразрядных ламп-1,1;

Вычислим индекс формы помещения:

;

Выбираем: Ен = 150 - комбинированное; общее -100 (лк) - для газоразрядных ламп;

з = 52% - для ламп ОД.

Количество ламп: n=2;

Для нашего помещения выбираем люменесцентные лампы ЛБ 40, со световым потоком Fл = 3000 (лм) каждой лампы.

Рассчитаем количество светильников в помещении:

При этом мощность осветительной установки равна:

Р_л = 40 Вт;

n = 2. 20 = 40;

Список используемой литературы

1. Арустамов Э.А., Косолапова Н.В. Безопасность жизнедеятельности. Учебник. - М.: Изд. дом «Дашков и КО». - 2005.

2. Безопасность жизнедеятельности. / С.В. Белов и др. Под ред. С.В. Белова. - М.: Высшая школа, 1999.

3. Электронный ресурс: www.vuzlib.ru / электронные книги: Основы безопасности жизнедеятельности.

4. ГОСТ 12.1.045-84. «Электростатические поля. Допустимые уровни на рабочих местах и требования к проведению контроля».

5. ГОСТ 19433-88.

6. Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (часть 1).