Правовые основы перевозки грузов
Понятие и виды договоров перевозки, их заключение и оформление. Международные полеты воздушных судов, грузоотправители и грузополучатели. Транспортное законодательство о ценности груза. Права и обязанности получателя груза, права грузовладельца.
Рубрика | Государство и право |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 30.01.2012 |
Размер файла | 49,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Специфичным договором перевозки является договор фрахтования (чартер).
По договору фрахтования (чартер) одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров и багажа. Порядок заключения договора фрахтования, а также форма указанного договора устанавливаются транспортными уставами и кодексами.
Наибольшее распространение чартер получил на воздушном и морском транспорте. Порядок заключения договора фрахтования, а также форма указанного договора устанавливаются транспортными уставами и кодексами. Чартер, имея определенное сходство с договором аренды транспортного средства с экипажем, отличен от последнего отсутствием передачи транспортного средства иному лицу и спецификой предмета договора фрахтования, выражающегося исключительно в оказании возмездных транспортных услуг.
Участники транспортных договоров - грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель, причем грузоотправитель и грузополучатель могут совпадать в одном лице. Каких-либо специальных требований закон к статусу грузоотправителя и грузополучателя не предъявляет - ими могут быть любые дееспособные лица. Перевозчик (пароходство, железная дорога и т. д.) - профессиональная организация, юридическое лицо, действующее на основании лицензии*.
Перевозчик и грузовладелец при необходимости осуществления систематических перевозок грузов могут заключать долгосрочные договоры об организации перевозок.
По договору об организации перевозки грузов перевозчик обязуется в установленные сроки принимать, а грузовладелец - предъявлять к перевозке грузы в обусловленном объеме. В договоре об организации перевозки грузов определяются объемы, сроки и другие условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозки, порядок расчетов, а также иные условия организации перевозки
Рассматриваемый договор, являющийся, по существу, договором организационным, близок к особого рода предварительным соглашениям, поскольку, имея собственный предмет и содержание, все же не определяет каких-либо условий конкретной перевозки, перенося их в дальнейшие будущие соглашения сторон, развивающие и конкретизирующие ранее заключенный договор об организации перевозок.
Значение такого договора заключается в определенной стабильности отношений грузоотправителя и перевозчика, позволяющей уменьшить имущественные потери сторон, спланировать экономическую и организационную сферы предпринимательской деятельности. Заключение подобного договора подчеркивает длительные (долгосрочные), устоявшиеся хозяйственные связи сторон, постоянную и взаимную имущественную выгоду.
Договор об организации перевозок грузов носит длящийся характер и является:
- консенсуальным;
- возмездным;
- двусторонним.
Субъекты - грузовладелец и перевозчик. Перевозчик - профессиональный участник транспортных обязательств. В лице грузовладельца могут также выступать и грузоотправитель, и грузополучатель.
Форма. Договоры об организации перевозки требуют письменной формы.
Существенные условия и содержание. В договоре об организации перевозки грузов определяются объемы, сроки и другие условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозки, порядок расчетов, а также иные условия организации перевозки. Закон предусматривает обязанность перевозчика по данному договору подать отправителю груза под погрузку в срок, установленный договором об организации перевозок, исправные транспортные средства - в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза. Эта обязанность перевозчика хотя и вытекает из предварительного договора, однако согласно Гражданского Кодекса Российской Федерации, влечет существенную ответственность перевозчика, равно как и ответственность грузоотправителя за неиспользование поданных транспортных средств*.
перевозка груз грузоотправитель грузополучатель
Задача №1
Между изготовителем (тракторный завод) и магазином автотракторной техники был заключен договор поставки 10 мини-тракторов для обработки приусадебных участков на общую сумму 300 тыс. рублей. Поставленные во исполнение данного договора мини-тракторы были проданы магазином покупателям. Однако через некоторое время все мини-тракторы были возвращены в магазин в связи с выявленными в процессе эксплуатации производственными дефектами, а магазин возвратил покупателям денежную сумму, уплаченную ими за мини-тракторы.
Экспертиза, проведенная по просьбе магазина, установила, что во всех мини-тракторах были выявлены незначительные недостатки, которые носили устранимый характер.
Магазин направил поставщику претензию с требованием заменить указанные мини-тракторы на доброкачественные или распорядиться ими в месячный срок и возвратить их стоимость, уплаченную магазином.
Не получив ответа на претензию, магазин отгрузил бракованные товары поставщику и обратился в арбитражный суд с иском о понуждении поставщика поставить 10 доброкачественных мини-тракторов, а также оплатить все расходы, понесенные магазином в связи с хранением товаров и возвратом их поставщику, или о взыскании с поставщика стоимости требований с момента предоплаты мини-тракторов.
В отзыве на иск поставщик возражал против иска, ссылаясь на то, что недостатки мини-тракторов не являлись существенными, поэтому покупатель не имел права требовать замены товаров и возвращать полученные товары поставщику.
В соответствии со ст. 18 Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей» тракторы входят в перечень технически сложных товаров, которые подлежат ремонту.
Перечень технически сложных товаров утверждается Правительством Российской Федерации. Согласно п.3 Постановление Правительства РФ от 10.11.2011 N 924 "Об утверждении перечня технически сложных товаров" Тракторы, машины и оборудование для сельского хозяйства являются технически сложным товаром.
На этом основании необходимым является ремонт. В связи с этим, магазину необходимо было известить поставщика о проведенных расходах, которые он понес из-за ремонта техники, а также предоставить подтверждающие счета.
Данные действия могут производиться в том случае, если между продавцом и покупателем был составлен договор поставки (условия возврата не качественной продукции).
В связи с выше изложенным, а также ст. 518 «Гражданского кодекса Российской Федерации (часть вторая)» (Последствия поставки товаров ненадлежащего качества), ст.475 «Гражданского кодекса Российской Федерации (часть вторая)» (Последствия передачи товара ненадлежащего качества), не прав был поставщик, так как возвратил покупателю уплаченную за мини-тракторы сумму.
Задача №2
Между государственным научно-исследовательским институтом (НИИ) и открытым акционерным обществом «Ростан» в процессе заключения договора на передачу институтом новой законченной технологии обработки методом взрыва деталей станков, выпускаемых акционерным обществом, возник спор о цене технологии. Институт утверждал, что данная технология является научно-исследовательской продукцией и ее цена должна состоять из затрат на ее разработку (320 тыс. рублей) и расходов на ее передачу, включая копирование технической документации и премирование осуществлявших передачу работников (28 тыс. рублей). Представитель акционерного общества со своей стороны настаивал лишь на оплате затрат, связанных с изготовлением документации по передаваемой технологии.
Отношения сторон по договору на выполнение научно-исследовательских работ, опытно-конструкторских и технологических работ регулируются гл. 38 ГК РФ.
Согласно ч.1 ст. 756 ГК РФ по договору на выполнение научно-исследовательских работ исполнитель обязуется провести обусловленные техническим заданием заказчика научные исследования, а по договору на выполнение опытно-конструкторских и технологических работ - разработать образец нового изделия, конструкторскую документацию на него или новую технологию, а заказчик обязуется принять работу и оплатить ее*.
Предметом данного договора выступают работы, связанные с проведением исследования, разработкой и изготовлением образцов, и отдельные его этапы (элементы).
Согласно ст. 773 ГК РФ исполнитель в договоре на выполнение научно-исследовательских работ, опытно-конструкторских и технологических работ обязан выполнить работы в соответствии с согласованным с заказчиком техническим заданием и передать заказчику их результаты в предусмотренный договором срок.
Следует обратить внимание на то, что речь идет о приобретении новой законченной технологии, т.е. готовой технологии, а не о ее изобретении.
Таким образом, в данном случае следует обратиться к нормам, содержащимся в гл. 77 ГК РФ. Так согласно ст. 1542 ГК РФ результат научно-технической деятельности, который включает в том или ином сочетании изобретения, полезные модели, промышленные образцы или другие результаты интеллектуальной деятельности, подлежащие правовой охране.
Анализ легального определения понятия "единая технология" позволяет выделить следующие характерные признаки рассматриваемого объекта.
Единая технология - разновидность сложного объекта и отнесена законодателем к числу сложных объектов (п. 1 ст. 1240 ГК РФ) в силу следующих причин:
1) Она включает несколько охраняемых результатов интеллектуальной деятельности, которые являются обязательными элементами единой технологии.
2) Наряду с охраняемыми объектами в состав единой технологии в качестве вспомогательных (факультативных) элементов могут входить и неохраняемые результаты интеллектуальной деятельности.
3) Единая технология может состоять как из объектов, имеющих одинаковый правовой режим (например, из трех изобретений), так и из объектов с различным режимом охраны.
4) Каждый из охраняемых результатов интеллектуальной деятельности, входящих в состав единой технологии, сохраняет значение юридически самостоятельного объекта интеллектуальных прав.
Данный вывод подтверждается положением п. 2 ст. 1542 ГК РФ, согласно которому исключительные права на результаты интеллектуальной деятельности, которые входят в состав единой технологии, признаются и подлежат защите в соответствии с правилами части четвертой ГК РФ.
Результаты интеллектуальной деятельности, входящие в состав технологии, соединяясь между собой, образуют качественно новый объект, обладающий свойствами, не сводящимися к свойствам отдельных элементов, и выполняющий самостоятельные функции. Значение единой технологии состоит в том, чтобы служить технологической основой определенной практической деятельности. Эту задачу не способен выполнить ни один объект, входящий в состав технологии, в отдельности. Только их соединение между собой строго определенным образом позволяет достигнуть поставленной цели.
Таким образом, единая технология представляет собой самостоятельный объект, качественно и функционально отличающийся от входящих в его состав результатов интеллектуальной деятельности.
Деятельность, направленная на разработку единой технологии, носит творческий характер, поскольку завершается созданием нового структурного продукта, называемого сложным объектом права (ст. 1240 ГК РФ).
Единая технология должна быть выражена в объективной форме.
Единая технология имеет нематериальный (идеальный) характер, поэтому для ее восприятия она должна быть воплощена в объективной форме. Конкретный способ объективирования законодателем не указан.
Единая технология должна обладать свойством промышленной применимости, что означает возможность ее использования в практической деятельности.
Таким образом, единая технология является самостоятельным результатом интеллектуальной творческой деятельности, качественно и функционально отличающимся от составляющих ее объектов интеллектуальных прав, выраженным в объективной форме и имеющим прикладное значение.
Общие условия распоряжения правом на технологию путем его передачи закреплены в ст. 1550 ГК РФ.
В данной статье установлено, что если иное не предусмотрено настоящим Кодексом или другим законом, правообладатель может по своему усмотрению распоряжаться правом на технологию путем передачи его полностью или частично другим лицам по договору или иной сделке.
Далее следует примерный перечень видов передачи права на технологию: по договору об отчуждении этого права, по лицензионному договору либо по иному договору, содержащему элементы договора об отчуждении права или лицензионного договора. В последнем случае речь идет о смешанном договоре, возможность заключения которого предусмотрена п. 3 ст. 421 ГК РФ.
В случаях, когда право на технологию отчуждается по договору, в том числе по результатам конкурса или аукциона, размер, условия и порядок выплаты вознаграждения за это право определяются соглашением сторон (ст. 1548, "Гражданский кодекс Российской Федерации (часть четвертая)" от 18.12.2006 N 230-ФЗ (ред. от 04.10.2010)).
Таким образом, анализ выше названных норм части 4 ГК РФ позволяет сделать вывод о том, что в данном споре прав представитель ОАО, поскольку, как было сказано ранее, речь идет о готовом продукте, соответственно лицо, обладающее правом на технологию, может по своему усмотрению распоряжаться этим правом путем передачи его полностью или частично другим лицам по договору об отчуждении этого права, по лицензионному договору либо по иному договору, содержащему элементы договора об отчуждении права (ст. 1550 ГК РФ). Таким образом, все затраты потраченные на разработку технологии, НИИ по умолчанию должно включить в договора об отчуждении права на технологию. В данном споре следует признать обоснованной позицию представителя ОАО.
Список использованной литературы
1. Витрянский В.В. Договор перевозки. М., 2001.
2. Витрянский В.В. Договоры перевозки и транспортной экспедиции // Закон. 1996. N 11.
3. Витрянский В.В. Понятие и виды договора перевозки. Система договоров перевозки // Хозяйство и право. 2001. N 1. С. 65.
4. Иванов Г.Г. Актуальные вопросы международного частного права. М., 1986.
5. Гражданское право под ред. доктора юридических наук, профессора Е.А.Суханова М.: Издательство БЕК, 2003 г.
6. Егиазаров В.А. Транспортное право. М., 2002.
7. Калпин А.Г. Новое в правовом регулировании отношений на железнодорожном транспорте // Государство и право. 2003. N 10. С. 48 - 51.
8. Федеральный закон от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
9. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации 1999 г.
10. Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации 2001 г.
11. Транспортное право: учебник Егиазаров В.А. М.: Юстицинформ, 2007. - 546 стр.
12. "Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая)" от 26.01.1996 N 14-ФЗ (ред. от 19.10.2011);
13. "Воздушный кодекс Российской Федерации" от 19.03.1997 N 60-ФЗ (ред. от 18.07.2011);
14. Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 18.07.2011) "О защите прав потребителей";
15. Постановление Правительства РФ от 10.11.2011 N 924 "Об утверждении перечня технически сложных товаров";
16. Постановление Правительства РФ от 14.01.2002 N 7 (ред. от 03.11.2011) "О порядке инвентаризации и стоимостной оценке прав на результаты научно-технической деятельности" (вместе с "Положением об инвентаризации прав на результаты научно-технической деятельности");
17. Гражданское право. Под ред. Алексеева С.С. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Проспект; Екатеринбург, 2009. -- 528 с. ;
18. Гражданское право. (Учебное пособие) Под ред. Гатин А.М. (2009, 384с.).
19. Егиазаров В.А. Транспортное право. М.: ЗАО "Юстицинформ", 2007; Тарасов М.А. Договор перевозки по советскому праву. М., 1954. С. 34; Петров И.Н. Повысить ответственность перевозчика за сохранность груза // Советская юстиция. 1966. N 11. С. 13; Масевич М.Г. Договор поставки и его роль в укреплении хозрасчета. Алма-Ата, 1964. С. 172 - 174.
20. Рапопорт Л.И. Правовое положение грузоотправителя в договоре грузовой перевозки // Научные записки Харьковского института советской торговли. Вып. VI. Харьков, 1957. С. 171 - 173.; Александров-Дольник М.К. Содержание договора грузовой перевозки // Советское государство и право. 1954. N 4. С. 107.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Характеристика договора перевозки груза, права и обязанности его сторон, форма и порядок заключения. Документальное оформление перевозки грузов. Перечень обстоятельств, освобождающих перевозчика от ответственности, предъявление претензий и исков к нему.
контрольная работа [14,6 K], добавлен 30.10.2010Характеристика гражданско-правовых договоров, их значение и сферы применения. Основные права и обязанности перевозчика и грузоотправителя. Виды договоров перевозки груза. Классификация транспортных договоров. Сроки подачи перевозочных средств (тоннажа).
реферат [75,0 K], добавлен 21.03.2015Понятие и назначение договора перевозки грузов. Условия перевозок: подготовка груза, заключение договоров, выбор маршрута. Анализ видов договоров перевозки пассажиров автомобильным транспортом, обязанности пассажиров и перевозчиков на территории России.
курсовая работа [116,6 K], добавлен 03.05.2012Обязанность сторон по подаче транспортного средства и предъявлению груза к перевозке. Ответственность перевозчика за несохранность груза. Оформление доказательств несохранности груза. Предъявление претензий и исков. Заключение договора перевозки.
дипломная работа [84,4 K], добавлен 19.05.2013Договор перевозки. Система договоров перевозки. Виды договоров перевозки. Стороны договора перевозки. Специфика договоров морской перевозки. Договор морской перевозки груза. Договор морской перевозки пассажира. Агентирование судов.
дипломная работа [190,8 K], добавлен 10.09.2003Понятие и сущность договора перевозки груза. Виды перевозок и грузов. Регулирование договора перевозки груза. Обстоятельства, освобождающие перевозчика и грузоотправителя от ответственности. Обязанности и ответственность перевозчика и грузоотправителя.
реферат [31,3 K], добавлен 02.01.2015Виды транспорта. Управление транспортом. Транспортное право и транспортное законодательство. Понятие и виды договоров перевозки. Ответственность перевозчиков и грузоотправителей. Перевозка грузов в прямом смешанном сообщении. Договор перевозки пассажиров.
учебное пособие [95,4 K], добавлен 26.01.2009Транспортные обязательства. Перевозки грузов и пассажиров. Система транспортных договоров. Договор перевозки грузов в системе транспортных обязательств. Характеристика договора воздушной перевозки груза. Принципы, договорная и деликтная ответственность.
дипломная работа [61,8 K], добавлен 22.12.2008Понятие транспортного права, его сущность, особенности, объекты и субъекты. Источники транспортного права, его законодательное регулирование. Система и структура транспортного законодательства в Украине. Оформления договоров перевозки грузов и пассажиров.
учебное пособие [85,1 K], добавлен 09.02.2009Понятие и виды договора перевозки грузов. Элементы договора перевозки грузов. Ответственность по договору перевозки грузов. Пример договора перевозки грузов. Договор перевозки грузов - один из хозяйственных важнейших договоров.
курсовая работа [36,6 K], добавлен 21.05.2006