Грецькі компоненти в термінології залізничної галузі

Анотації

Стаття присвячена характеристиці термінів залізничної галузі, до складу яких входять міжнародні кореневі компоненти грецького походження. З'ясовано структуру термінів, особливості їх сполучення з іншомовними основами. Проаналізовано продуктивність грецьких компонентів у термінотворенні.

Ключові слова: грецькі кореневі компоненти (ГКК), термінологія залізничної галузі, терміни-композити, словотвірна модель.

Статья посвящена характеристике терминов железнодорожной отрасли, в состав которых входят международные корневые компоненты греческого происхождения. Определено структуру терминов, особенности их сочетания с иностранными основами. Проанализировано продуктивность греческих компонентов в терминообразовании.

Ключевые слова: греческие корневые компоненты (ГКК), терминология железнодорожной отрасли, термины-композиты, словообразовательная модель. термін кореневий залізничний

The article is considered the descnptbn of the terms of the milway industry, which include intematbnal root components of Greek origin. The structure of terms, peculiaritbs of their conjugatbn with foreign-language bases is clarified. The performance of Greek components in terminobgy is analyzed.

Key words: Greek root components (GRC), terminology of the milway industry, terms-composites, word-formatbn model.

Питання співвідношення національного й запозиченого в мові й термінолексиці особливо актуалізується на сучасному етапі становлення й упорядкування національних терміносистем. Надмірне захоплення запозиченнями позбавляє мову етнічної самобутності. Проте й уникнення чи заміна, часто невдала, тих іншомовних слів, які давно призвичаїлися в мові, призводять до плутанини й замикання мовного поступу на себе.

Важливою ланкою загально-технічної термінологічної системи є різноманітна за походженням, лексико-семантичним складом та граматичними ознаками лексика залізничного транспорту. Вона охоплює не лише суто залізничні лексеми, але й термінологічні одиниці суміжних галузей і представлена як власномовними утвореннями, так і запозиченнями з різних мов. Використання запозичень у залізничній справі пов'язане з поширенням винаходів та обміном технічним і науковим досвідом між фахівцями. У ролі запозичень виступають і структурно цілісні лексеми, і їх окремі частини - корені. Отримавши поширення в багатьох мовах, такі корені (переважно греко-латинські) стали інтернаціоналізмами, або міжнародними компонентами.

Міжнародні компоненти були об'єктом наукових розвідок Р. Беляева, В. Григор'єва, В. Акуленка, Є. Карпіловської, Т. Канделакі, Н. Клименко, К. Городенської, І. Кочан та ін. Низка досліджень присвячена аналізу міжнародних компонентів в окремих галузях, зокрема їх описували: у гомеопатії - Т. Луковенко, у документознавстві - О. Тур, у технічній термінології - Л. Козак, Л. Азарова, Г. Кухарчук, І. Кочан. Аналіз терміноелементів у залізничній галузі не був об'єктом спеціального дослідження в мовознавстві, що й зумовило його актуальність.

Мета статті - виявити у складі залізничної терміносистеми тер- міни-композити з грецькими компонентами та проаналізувати їх етимологію й структуру. Джерелами добору є спеціальні словники залізничних термінів [1-4]. Статус основ для словотворення уточнено за словниками іншомовних слів [5; 6] та тлумачним словником [7].

На перевагах основоскпадання з міжнародними компонентами наголошують Л. Є. Азарова й Г.В. Кухарчук: "Іншомовні компоненти відіграють важливу роль у мові науки і техніки, є одним із продуктивних способів творення термінів, бо короткі грецькі та латинські основи позначають ознаки, що в українській мові вимагають громіздких конструкцій складних слів та словосполучень. Деякі іншомовні запозичення не перекладаються на рідну мову однослівними формами. Вони легко поєднуються між собою і сприяють подальшому термінотворенню" [8, с. ЗО]. Цю думку поділяє і Т.О. Луковенко, вказуючи, що композиція "уможливлює репрезентацію лексичного значення через номінацію одного нерозчленованого поняття" [9, с. 28].

Аназізуючи причини поширення грецизмів у документознавчій термінології, О.М. Тур акцентує: "Лексика грецької мови стала поповнювати наукову термінологію багатьох європейських мов через те, що ця мова мала статус міжнародної досить тривалий час" [10, с. 20-21]. На переконання І. Кочан, "у певних системах понять грецькі та латинські корені нерідко спеціалізуються на передачі специфічних для цієї галузі ознак, тому терміни, побудовані із таких терміноелементів, відзначаються високим ступенем точності" [11, с. 55].

Серед термінів залізничної галузі значне місце посідають тер- міни-композити, тобто терміни з міжнародними кореневими компонентами, утворені шляхом основоскладання. Такими міжнародними компонентами найчастіше виступають грецькі й латинські основи, лише кілька основ походять з інших мов - французької, англійської та італійської. Стосовно іншої твірної основи терміноелементи можуть виступати у препозиції та постпозиції.

Загалом у складі термінів, що обслуговують залізничну галузь, виявлено 49 грецьких кореневих компонентів (далі - ГКК). Більшість із них (ЗО) є препозиційними: авто- (autos - сам), аеро- (аег - повітря), баро- (baros - тягар, вантаж), гео- (де - Земля), гігро- (hygros - вологий), гідро- (hydor - вода), гомо- (homos - однаковий), ди-, ді- (di < dis--двічі), динамо- (dynamis-сила), електро- (electron - янтар), енерго- (energia - діяльність, сила), /зо- (isos - однаковий, рівний), макро- (makros- довгий, великий), мага- (megas - великий), механо- (mechane - знаряддя, пристрій), мікро- (mikron - малий), моно- (monos - один, єдиний), морфо- (morphe - вид, форма), пан- (рап - усе), пневмо- (pneuma - подув, вітер), полі- (poly - багато), сейсмо- (seismos - землетрус), стерео- (stereos - твердий), теле- (tele-далеко), термо- (therme - жар, тепло), тетра- (tetra- чотири), техно- (techne - майстерність), фото- (phos (photos) - світло), хроно- (chronos - час), цикло- (kyklos - коло). У постпозиції вживаються 19 компонентів: -грама (gramma - риска, написання), -граф, -графія (gracho - пишу, зображую), -дром (dromos - місце для бігу), -едр (hedra - бік), -літ (lithos - камінь), -лог, -логія (logos - слово, вчення), -метр, -метрія (metron - міра), -оїд (eidos - вигляд), -ласт (plastos - виліплений), -скоп, -скопія (skopeo - спостерігаю), -стат (statos - стоячий, нерухомий), -терми (therme - тепло, жар), -фон, -фонія (phone - звук), -фор (phoros - носій).

За будовою терміни-композити з ГКК є дво-, три- і чотири- кореневими. У двокореневих термінах, які складають найбільшу групу, грецькі препозиційні компоненти сполучаються з різними за походженням основами й охоплюють такі словотвірні моделі:

1) ГКК + грецька основа: авто- + ген(ний), гомо- + генізація (genos - рід), аеро- (гідро-, термо-) + динаміка (-чний), електро- + динамічний (dynamis - сила), гідро- + пневматика, аеро- (гідро-, електро-) + пневматичний (pneuma - подув, вітер), гео- + дезія (-ист, -ичний) (geodaisia < де і daio - поділяю), гео- + фізичний (physis- природа), гідро-+механізація (mechane - знаряддя), гідро- (електро-) + техніка (-нік, -ічний) (techne - майстерність), ди- + поль (polos - полюс), електро- (пневмо-) + гідравлічний (hydraulicos - водяний), електро- + д (-ний) (електр(ика) і hodos - дорога), електро- + енергія (-гетика, -гетичний) (energia - сила), електро- + магніт (-ний) (Magnetis lithos - магнесійський камінь < Magnesia - стародавнє місто в Малій Азії), електро- (теле-) + механіка (-ічний, -нік), теле- + механізація (mechanike - наука про машини), електро- + оптичний (optike - наука про зір), електро- + система (systemа - утворення), /зо- + бари (baros - вага), /зо- + гіпси (hypsos - висота), /зо- + гони (дбпіа - кут), /зо- + кліни (klino - нахиляю), мікро- + електронний (elektron - янтар), полі- + спаст (-овий) (polyspaston < poly і spao - тягну), термо- + пластичний (plastike - скульптура);

2) ГКК + латинська основа: авто- + клавний (clavis - ключ), авто- + коліматор (соїііпео - націлююся), авто- + мобіль (-ний) (mobilis - рухливий), авто- + оператор (operator - виконавець), авто- + регулятор (-лювання), термо- + регулятор (-лювальний, -ляційний) (regulo - упорядковую), гео-+ текстиль (textum - тканина, побудова), гідро- + монітор (-ний) (monitor - той, що попереджає; наглядач), динамо- (електро-) + мотор (motor - той, що рухає), електро- + акумулятор (-ний) (accumulator - збирач), електро- + апарат (-тура) (apparatus < арраго - приготовляю), електро- + вентилятор (ventilator < ventilare - віяти, махати), електро- + вібратор (vibrare - коливати), електро- + генератор (-ний) (generator - плідник < делегате - породжувати), електро- + ерозійний (erosio - роз'їдання), електро- + інструмент (instrumentum - знаряддя), електро- + корозія (corrosio - роз'їдання), електро- + лінія, /зо- + лінії (Ііпеа - лінія), електро- (термо-) + станція (statio - стояння, зупинка), електро- + транспорт (-ний) (transportare - переміщувати), макро- (мікро-) + структура (structure - побудова, розміщення), мікро- + катор, теле- + індикатор ((indicator < indico - кажу, показую), стерео- + компаратор (comparator < compare - порівнюю), термо- + елемент (elementum - стихія);

3) ГКК + англійська основа: авто- (електро-) + кар (саг - візок), авто- + стоп (stop - зупинення), аеро- + танк(тенк) (tank - резервуар, бак), електро- + стартер (starter < start - починати), мікро- + контролер (controller - управитель);

4) ГКК + французька основа: гідро- + ізоляція (-ційний), електро- + ізоляція (-лювальний), термо- + ізоляція (-ційний, -льо- ваний) (isolation - відділення, роз'єднання), електро- + монтаж (-ний) (montage - підйом, підіймання), електро- + монтер (monteur), електро- + ремонтний (remonte), термо- + реле (relais < relayer - замінити);