Специальный репортаж. ТВ-формат. Недоступная доступная среда (творческий формат)

Анализ проблемы передвижения человека с ограниченными возможностями в Москве в ходе репортажа. Обзор экспертного мнения различных сторон по вопросу эффективности государственной программы в области улучшения передвижения инвалидов в Москве и Ульяновске.

Рубрика Журналистика, издательское дело и СМИ
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 01.12.2019
Размер файла 277,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

2. Вслед за доверием власти упало и доверие к телевидению // Левада-центр. URL: https://www.levada.ru/2018/09/13/vsled-za-doveriem-k-vlasti-upalo-i-doverie-k-televideniyu/ (дата обращения к ресурсу 07.02.2019)

3. ВЦИОМ: большинство россиян узнают новости по ТВ // ТАСС. URL: https://tass.ru/obschestvo/4466784 (дата обращения к ресурсу 22.01.2019)

4. В Ростове-на-Дону инвалиды-колясочники не могут самостоятельно передвигаться по городу // 1 Канал. URL: https://www.1tv.ru/news/2018-10-16/354062- v_rostove_na_donu_invalidy_kolyasochniki_ne_mogut_samostoyatelno_peredvigatsya_po_gorodu (дата обращения к ресурсу 27.04.2019)

5. В России зарегистрировано 12 млн инвалидов // Пенсионный фонд России. URL: http://www.pfrf.ru/branches/moscow/news/~2018/09/13/166146 (дата обращения к ресурсу 22.04.2019)

6. Государсвтвенная программа Российской Федерации «Доступная среда» на 2011-2020 годы https://rosmintrud.ru/ministry/programms/3/0 (дата обращения к ресурсу 22.01.2019)

7. Доступная среда // YouTube. URL: https://www.youtube.com/watch?time_continue=707&v=A_bl3c8VlMc (дата обращения к ресурсу 23.01.2019)

8. Доступная среда (спорт для инвалидов) // YouTube. URL: https://www.youtube.com/watch?time_continue=681&v=CoDZDNW5ZvM (дата обращения к ресурсу 23.01.2019)

9. «Доступная среда»: Россия становится более приспособленной для инвалидов // Вести.ru. URL: https://www.vesti.ru/doc.html?id=2961432# (дата обращения к ресурсу 23.01.2019)

10. Другой, другие, о других // Электростальская городская общественная организация молодых инвалидов. URL: https://we.ihope.ru/another.shtml (дата обращения к ресурсу 22.04.2019)

11. Значение слова «репортаж» // Грамота.ру. URL: http://gramota.ru/slovari/dic/?word=репортаж+&all=x (дата обращения к ресурсу 29.01.2019)

12. Купить элитную квартиру со свободной планировкой бизнес-класса // ЦИАН. URL: https://www.cian.ru/kupit-kvartiru-svobodnoy-planirovki-elitnie-moskva-tverskoy-0420/ (дата обращения к ресурсу 22.04.2019)

13. Минкомсвязи оценило в 5% долю россиян, не смотрящих телевизор // Интерфакс. URL: https://www.interfax.ru/russia/646230 (дата обращения к ресурсу 22.01.2019)

14. Министерство семейной, демографической политики и социального благополучия Ульяновской области. URL: http://sobes73.ru/otchyoty_26372.html (дата обращения к ресурсу 20.04.2019)

15. Несломленный. Инвалид-колясочник Алексей Маринич - герой репортажа из рубрики «Личность» // Восточный региональный канал. URL: https://www.youtube.com/watch?v=6xp3dP12nVo (дата обращения к ресурсу 01.05.2019)

16. Отчет за 1 полугодие 2016 года о реализации средств URL: https://depsd.tomsk.gov.ru/files/front/download/id/62306 (дата обращения к ресурсу 24.04.2019)

17. Паспорт государственной программы «Доступная среда» // Правительство России. URL: http://gov.garant.ru/SESSION/PILOT/main.htm (дата обращения к ресурсу 07.02.2019)

18. Паспорт государственной программы «Доступная среда» в Саратовской области. URL: http://minobr.saratov.gov.ru/documents/Dostypnaa%20sreda%20DOCP.rtf (дата обращения к ресурсу 24.04.2019)

19. Программа Ульяновской области «Доступная среда» на 2017-2020годы. URL: http://docs.cntd.ru/document/463716973 (дата обращения к ресурсу 01.05.2019)

20. Проект о спорте «Знак равенства». URL: http://samesport.ru (дата обращения к ресурсу 25.03.2019)

21. Сайт мэра Москвы. URL:https://www.mos.ru/news/item/33658073/ (дата обращения 27.03.2019)

22. Соседи против инвалида-колясочника // ГТРК Южный Урал. URL:https://www.youtube.com/watch?v=RivGx5cfXE0 (дата обращения к ресурсу 27.04.2019)

23. Специальный репортаж. Инвалиды // YouTube. URL: https://www.youtube.com/watch?v=l2Z_i7EubWI (дата обращения к ресурсу 23.01.2019)

24. Управление физической культуры и спорта Липецкой области. URL: http://sport48.ru/node/210 (дата обращения к ресурсу 24.04.2019)

25. Уровень инвалидизации в Российской Федерации // Федеральная служба государственной статистики. URL: http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/population/disabilities/# (дата обращения к ресурсу 22.01.2019)

26. Характер войны. Специальный репортаж Евгения Поддубного // Youtube. URL: https://www.youtube.com/watch?v=F4pVkGS-Nz4 (дата обращения к ресурсу 01.02.2019)

27. Disability Statistics Annual Report // Institute of Disability. URL: https://disabilitycompendium.org/sites/default/files/user-uploads/2017_AnnualReport_2017_FINAL.pdf (Дата обращения к ресурсу 22.04.2019)

Приложения

Ссылка на медиапродукт: https://drive.google.com/file/d/133XX-Q-cHQxuoVk78JNxe1LkWdQbnVTg/view?usp=sharing

РАСШИФРОВКА РЕПОРТАЖА

ГЕО ТИТР: г. Москва

ТИТР: Универсальный дизайн для жизни

ТИТР: Авторы: Елизавета Рыбкина, Алина Шарафутдинова

ЗКТ: Людмила перестала ходить в 3 года. Родители водили ее по врачам, знахарям и экстрасенсам. Но киста грудного отдела спинного мозга усадила девочку из Белозерска в инвалидное кресло.

ТИТР: Людмила Васильева, член сборной России по фехтованию на коляскахСНХ:То есть, до трёх лет я вроде бы там начинала ходить, все нормально, а потом в один день бац и я перестала вставать на ножки.

ЗКТ: В этот спортивный зал в институте физкультуры 20-кратная чемпионка России Людмила Васильева приходит каждый день вот уже 10 лет. Здесь тренируется сборная России по фехтованию на колясках. Государство выделило финансирование на аренду, оборудование и все необходимое снаряжение для спортсменов.

ТИТР: Людмила Васильева, член сборной России по фехтованию на колясках

СНХ: Хотелось бы иметь именно свой зал, потому что в своем зале, конечно, можно поставить кубки, повесить какие-то фотографии, плакаты, то есть вот прям сделать свое-свое. И плюс и у нас здесь, конечно, сложности там с туалетом, душем, они здесь не приспособлены.

ЗКТ: Рядом с чемпионами в этом зале занимаются и молодые люди с ДЦП, травмами позвоночника, парализованные по грудь. Это необходимо им для поддержания физического здоровья и морального духа.

Но такой центр по фехтованию на всю Москву, в которой живет 114 тысяч инвалидов первой группы, всего один.

ЛАЙФ: зал для фехтования

ЗКТ: Возможность сборной по фехтованию на колясках готовиться к международным соревнованиям, отчасти - заслуга Генерального секретаря Федерации паралимпийского фехтования, чемпионки мира 2017-го года, Ксении Овсянниковой. В инвалидном кресле она оказалась в 16 лет из-за случайной травмы. Доктор политических наук не раз задумывалась, почему так сложилось, что в огромной стране почти полвека инвалидов никто не замечал.

ТИТР: Ксения Овсянникова, доктор политических наук, многократный чемпион мира по фехтованию на колясках

СНХ: После военных действий, когда наша страна пыталась восстановить свои силы, и, конечно, огромное количество было и детей больных, и людей, получивших ранение, и как-то наша страна пыталась восстановиться, и я бы сказала, немного они создавали имидж позитивный и они не хотели, на мой взгляд показывать, что в нашей стране есть какие-то последствия военные. Поэтому я думаю, что может быть даже столько не обращали внимания сколько даже пытались скрыть вплоть до середины 80-х годов, когда потихонечку-потихонечку наша страна стала обращать внимание на то, что есть паралимпийский спорт. И только в середине 80-х годов наши спортсмены стали выезжать на международные соревнования.

ЗКТ: На инвалидов не спортсменов государство обратило внимание лишь спустя 30 лет. В 2011 году президент Дмитрий Медведев утвердил федеральную программу «Доступная среда». Основная цель этого проекта- благоустройство городов России для людей с ограниченными возможностями. Изначально на реализацию проекта выделили 5 лет и порядка 46 миллиардов рублей. Но в 2015 году Владимир Путин продлил программу еще на 5 лет. А год назад было принято решение, что программа продолжится уже до 2025 года. По словам президента это необходимо, потому что ни один из регионов не достиг предполагаемого уровня. А представители власти лишь видят цифры, а не людей.

СНХ: Для галочки не надо работать.

ЛАЙФ: трамвай

ЗКТ: Москва опережает регионы: более 40% трамваев уже заменили на низкопольные, а автобусы - обновили на почти 100 процентов.

ТИТР: Людмила Васильева, член сборной России по фехтованию на колясках

СНХ: Как бы у нас очень большая проблема в том, что у нас разные уровни между, допустим, высотой автобуса и площадкой, к которой он подъезжает. Либо же вообще это может быть, допустим, если это, трамвай, то это посреди дороги и там никакой площадки нет. И получается, что все равно высота очень большая и водитель должен доставать, открывать этот пандус откидной такой. И достаточно очень крутой подъем получается и это так травмоопасно получается, то есть нужно чтобы кто-то обязательно подтолкнул и вывез потом.

ЗКТ: Социальное такси быстрее и удобнее. Однако в 2018 году в мегаполисе таких машин было всего 40. Поездки на них дотирует город - пассажир платит 210 рублей в час при поездках по Москве и 420 - по Московской области. Но доступны такие машины лишь членам Всероссийского общества инвалидов. Более того, для поездки на социальном такси необходимо иметь с собой документ, подтверждающий инвалидность. При этом действуют лимиты для поездок: не более 100 часов в месяц.

ТИТР: Ольга Хохрякова, основатель проекта «Знак равенства»

СНХ: Людям, как правило, проще заказать платные те же самые такси, но они дико дорого стоят. Выезд на несколько часов ты берешь, приехали, там что-то сделать и обратно порядка 3-х тысяч стоит куда-то съездить.

ЗКТ: Проект «Знак Равенства» Ольги Хохряковой существует уже 4 года. Его задача - помочь людям с ограниченными возможностями найти место, где они могли бы заниматься спортом. Организатор проекта хочет сделать так, чтобы спорт для инвалидов стал привычным в обществе. На сайте «Знака равенства» люди могут найти подходящую секцию рядом со своим домом.

Лайф: инвалиды играют в баскетбол

ЗКТ: Многие новые дома в отличии от сталинок и хрущевок теперь проектируются для комфортного передвижения людей с ограниченными возможностями: с пандусами, широкими лестничными проемами и вместительными лифтами.

ТИТР: Людмила Васильева, член сборной России по фехтованию на колясках

СНХ: Я и говорю, что они говорят про инвалидов, а по сути-то это не инвалиды, это называется универсальный дизайн. Это то, что удобно большинству людей. Потому что сколько у нас процентов населения, которые не имея детей, не пенсионного возраста, абсолютно здоровы и не пользуются велосипедами и чемоданами. Сколько процентов? Один? Два процента от всего населения? Это для них все? Все эти лестницы? Все для них? Нет, как бы, есть намного больше людей, которым нужны пандусы.

ТИТР: Елизавета Рыбкина, корреспондент

Стенд ап: Москва- двенадцатимиллионный мегаполис, где проживает более семи с половиной тысяч людей с нарушением работы опорно-двигательного аппарата. Только за 2017 год здесь установили 422 лестничных пандуса у подъездов жилых домов. Теперь по 122 маршрутам курируют две тысячи новых автобусов и трамваев, приспособленных под нужны инвалидов.

ГЕО ТИТР: г. Ульяновск

Стенд ап: Это центральная площадь Ульяновска, одно из немногих мест, которое городские власти оборудовали для проведения досуга. Однако, оно по-прежнему остается недоступным для инвалидов. Вот эта дорога с двух сторон ограждена высоким бордюром, а следовательно, человек на инвалидном кресле не может проехать на набережную, чтобы полюбоваться красотами.

ЗКТ: В Ульяновске живет 626 тысяч человек. Из них более 100 тысяч - инвалиды разных категорий. Ульяновская область входит в программу «Доступная среда» с 2013 года. За это время здесь появилось 8 низкопольных автобусов и 206 оборудованных объектов социальной инфраструктуры.

ТИТР: Василий Гвоздев, первый заместитель председателя законодательного собрания Ульяновской области

СНХ: За последние 10 лет произошел буквально прорыв во всей Ульяновской области. Сергей Иванович Морозов на различных площадках гражданского общества, профессионального общества всех содвигает, начиная от работодателей, заканчивая общественной организацией заниматься вместе всеми вопросами и жизни, и досуга, и спорта, и здравоохранения, а значит вместе с людьми с ограниченными возможностями.

ЗКТ: Местные жители с отчетами властей не всегда согласны. В Ульяновске более 68% процентов жилых домов построены в 50-80-е годы прошлого века. Во всех этих домах лестничные пролеты узкие, и в них не помещается ни пандус, ни подъёмник. Некоторые инвалиды становятся заложниками в собственных квартирах многоэтажных домов, в которых нет лифтов.

СНХ: Вот четвертый год скоро, четыре года никуда не хожу, потому что тут, во-первых, и пандусов нет, я и на коляске не сойду. Но потом, меня если все-таки вывезут внук с зятем, то я вообще на коляске все равно никуда не поеду.

ЗКТ: Еще одной преградой для инвалидов стали плохие дорогие. Во дворах некоторых домов огромные ямы в асфальте, в которых после дождей долго стоят большие лужи.

ТИТР: Наталья Прокофьева, житель г. Ульяновск

СНХ: Мне на самом деле тоже муж инвалид. В пятой квартире тоже инвалид женщина. Выйти вообще нельзя, потому что здесь постоянно вот эта вода вот стоит.

ЗКТ: В рабочее время Виктор Тимошкин специалист по трудовой терапии для людей с травмами позвоночника. В свободное же время, он - волонтер. Виктор помогает инвалидам-колясочникам выбираться из дома. Он спускает тяжелое кресло с человеком по крутому пандусу для колясок.

ТИТР: Виктор Тимошкин, инструктор по трудовой терапии

СНХ: Невозможно практически людям-колясочникам с ограниченными возможностями самостоятельно выйти из дома, мало какие дома ориентированы, снабжены пандусами для того, чтобы они могли самостоятельно спускаться.

ЗКТ: Виктор хорошо понимает проблемы и нужды маломобильных людей. И уверен, что программа «Доступная среда» должна избавить инвалидов от беспомощности.

ТИТР: Виктор Тимошкин, инструктор по трудовой терапии

СНХ: Где сейчас может самостоятельно проехать инвалид колясочник? Нигде практически, бордюры не обстроены практически нигде, очень сложно передвигаться им, это действительно сложно без помощи практически они не могут ничего сделать.

ЗКТ: Некоторые изменения в лучшую сторону Виктор уже видит. В новостройках делают удобные пандусы, ими оборудованы и многие социальные объекты. Правда иногда пандусы ведут к закрытой двери магазина. В Москве то же, но самые удобные - крупные сетевые супермаркеты.

ГЕО ТИТР: г. Москва

ТИТР: Людмила Васильева, член сборной России по фехтованию на колясках

СНХ: Такие большие сетевые магазины. Это - наверное, самое доступное, что есть вообще в принципе в любом городе, если в городе есть сетевой магазин, значит он сто процентов доступен. Потому что Ашан, он французский, соответственно, у них там стандарты европейские, то есть у них как бы, все уже придумано давным-давно и все это делается и штампуется по определенной норме, и ничего не придумывается и неважно в каком регионе он стоит. Тоже самое там и Икея, то есть у них это все есть априори.

ГЕО ТИТР: г. Химки

ЗКТ: Парковочные места для инвалидов у торговых центров - это доступная среда для них, хотя и не входят в государственную программу. Федеральный закон обязывает владельцев крупных магазинов организовывать не менее 10% парковочные места для инвалидов. Но не все водители транспортных средств соблюдают правила парковки. Человеческое безразличие делает эту среду недоступной для людей на инвалидных креслах.

ЛАЙФ: женщина на парковке

ЗКТ: Здоровому человеку пройти 20-30 метров, как известно, полезно для здоровья. Для человека с проблемами в опорно-двигательном аппарате преодолеть эти метры в разы труднее. За порядком на парковках часто следят сами инвалиды-активисты. Они проводят рейды с сотрудниками соцзащиты, вызывают ГИБДД и эвакуаторы.

ТИТР: Николай Лукьянов, член Общественной палаты городского округа Химки.

СНХ: Бывает, что я по 15-20 минут кручусь по парковке, чтобы найти где-то место поближе. К сожалению, у нас еще на уровень Европы это сознание не вышло, что инвалиду тяжело лишние 20-30 метров проехать особенно в такую погоду в дождь или в снег. Но надеемся, что такими вот рейдами в итоге, когда-нибудь до людей дойдет, что не нужно парковаться на специальных предназначенных местах.

ГЕО ТИТР: г.Москва

ЗКТ: В советское время семьям с инвалидами 1 группы выдавали автомобили. Сначала это были машины, которые в народе называли «инвалидки», потом Таврия и Ока. С 2005 года - льгот на личные авто государство не дает. Сегодня подходящий для инвалидов автомобиль стоит от 1 миллиона рублей, а систему ручного управления надо ставить самому. Это еще от 30 до 70 тысяч. Манипулятор для автоматической помощи с инвалидной коляской обойдется примерно в пол миллиона рублей.

ЗКТ: Современное общество по-прежнему живет стереотипами советских времен, где инвалидов старались не замечать. Однако тогда, им хотя бы выдавали машины. Каждый год из бюджета выделяют порядка 2 миллиардов рублей на пандусы, лестничные проемы и новые лифты. Но в интернете все чаще появляются комментарии людей с инвалидностью о бытовых трудностях, с которыми они продолжают сталкиваться.

ТИТР: Людмила Васильева, член сборной России по фехтованию на колясках.

СНХ: Хотелось бы, чтобы изменилось само отношение людей к тому, что они делают, чтобы они делали что-то и думали об удобстве для людей как бы всех категорий, и чтобы они думали, что им тоже и пандус может пригодиться и так далее. Чтобы не старались отмывать на этом деньги, то есть закупая какие-то бешеные подъемники, которые не работают. Надо делать максимально удобно для всех, то есть пандусы - это лучший выход, то есть подъемник - это механизм, который сломался, нет денег его починить и так далее, то есть лучше всего, чтобы это были пандусы.

ЗКТ: Проект «доступная среда» был продлён уже два раза. Теперь к 2025 году правительство обещает, что все регионы и города России, входящие в программу, будут снабжены пандусами, современными лифтами и новыми низкопольными автобусами в необходимом количестве. Для маломобильных групп населения создадут дополнительные рабочие места и новые центры реабилитации.

ТИТР: Людмила Васильева, член сборной России по фехтованию на колясках.

СНХ: И самое главное, чтобы к этой работе привлекали самих людей с инвалидностью, то есть это и слепые, которым нужна определенная плитка, а не та, которую кладут, которая неудобная им, они по ней реально не понимают куда они идут. Самое главное, чтобы нашими вопросами занимались люди, которые сами в этой тематике, в этой проблематике разбираются в этом. Чтобы это не было решение людей, которые сами никогда в коляске не сидели и никогда не пользовались белой тростью.

ТИТР: Авторы: Елизавета Рыбкина, Алина Шарафутдинова

Благодарим Людмилу Васильеву, Ксению Овсянникову, Ольгу Хохрякову, Николая Лукьянова, Виктора Тимошкина

Руководитель проекта: Анна Уварова

Сценарный план

СЦЕНАРИЙ (специальный репортаж, 13:43 минуты)

Универсальный дизайн для жизни, Рыбкина Елизавета/Шарафутдинова Алина

№пп

ТК

Элемент

ВК/ ЗК

Видеоряд

ЗВУК (текст, расшифровка)

ТИТР (кто говорит)

1

00:00-00:05

Заставка

Универсальный дизайн для жизни

2

00:05-00:15

ЗКТ

ВК

Главный герой едет на инвалидном кресле

Людмила перестала ходить в 3 года. Родители водили ее по врачам, знахарям и экстрасенсам. Но киста грудного отдела спинного мозга усадила девочку из Белозерска в инвалидное кресло.

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

3

00:15-00:22

СНХ

ВК

Главный герой в инвалидной коляске

То есть, до трёх лет я вроде бы там начинала ходить, все нормально, а потом в один день бац и я перестала вставать на ножки

Людмила Васильева, член сборной по фехтованию на колясках

4

00:22-00:24

ЗК

Крупным планом ноги главного героя.

в один день бац и я перестала вставать на ножки.

5

00:25-00:28

ЗКТ

ВК

Общий вид спортивного зала со спортсменами на колясках

В этот спортивный зал в институте физкультуры 20-кратная чемпионка России Людмила Васильева приходит каждый день вот уже 10 лет. Здесь тренируется сборная России по фехтованию на колясках. Государство выделило финансирование на аренду, оборудование и все необходимое снаряжение для спортсменов.

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

6

00:28-00:35

ВК

Два спортсмена на колясках занимаются фехтованием

7

00:35-00:40

ВК

Спортсмен в коляске с тренером занимаются фехтованием

8

00:40-01:01

СНХ

ВК

Главный герой в спортивной форме

Хотелось бы иметь именно свой зал, потому что в своем зале, конечно, можно поставить кубки, повесить какие-то фотографии, плакаты, то есть вот прям сделать свое-свое. И плюс и у нас здесь, конечно, сложности там с туалетом, душем, они здесь не приспособлены.

Людмила Васильева, член сборной по фехтованию на колясках

9

01:01-01:11

ЗКТ

ВК

Спортсмены тренируются в зале.

Рядом с чемпионами в этом зале занимаются и молодые люди с ДЦП, травмами позвоночника, парализованные по грудь. Это необходимо им для поддержания физического здоровья и морального духа.

Но такой центр по фехтованию на всю Москву, в которой живет 114 тысяч инвалидов первой группы, всего один.

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

10

01:12-01:18

ВК

Женщина помогает закрепить шпагу спортсмену.

11

01:18-01:25

Лайф

ВК

Спортсмены соревнуются между собой в фехтовании.

12

01:25-01:30

ЗКТ

ВК

Два спортсмена тренируются в паре

Возможность сборной по фехтованию на колясках готовиться к международным соревнованиям, отчасти - заслуга Генерального секретаря Федерации параолимпийского фехтования, чемпионки мира 2017-го года, Ксении Овсянниковой. В инвалидном кресле она оказалась в 16 лет из-за случайной травмы. Доктор политических наук не раз задумывалась, почему так сложилось, что в огромной стране почти полвека инвалидов никто не замечал.

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

13

01:31 - 01:39

ВК

Общий вид спортивного зала со спортсменами на колясках

14

01:39-01:48

ВК

Женщина едет на инвалидном кресле по залу

15

01:48-02:39

СНХ

ВК

Ксения Овсянникова в зале во время тренировок.

После военных действий, когда наша страна пыталась восстановить свои силы, и, конечно, огромное количество было и детей больных, и людей, получивших ранение, и как-то наша страна пыталась восстановиться, и я бы сказала, немного они создавали имидж позитивный и они не хотели, на мой взгляд показывать, что в нашей стране есть какие-то последствия военные. Поэтому я думаю, что может быть даже столько не обращали внимания сколько даже пытались скрыть вплоть до середины 80-х годов, когда потихонечку-потихонечку наша страна стала обращать внимание на то, что есть параолимпийский спорт. И только в середине 80-х годов наши спортсмены стали выезжать на международные соревнования.

Ксения Овсянникова, доктор политических наук, чемпион мира по фехтованию

16

02:39-02:45

ЗКТ

ВК

Общий вид Кремля

На инвалидов не спортсменов государство обратило внимание лишь спустя 30 лет. В 2011 году президент Дмитрий Медведев утвердил федеральную программу «Доступная среда». Основная цель этого проекта- благоустройство городов России для людей с ограниченными возможностями. Изначально на реализацию проекта выделили 5 лет и порядка 46 миллиардов рублей. Но в 2015 году Владимир Путин продлил программу еще на 5 лет. А год назад было принято решение, что программа продолжится уже до 2025 года. По словам президента это необходимо, потому что ни один из регионов не достиг предполагаемого уровня. А представители власти лишь видят цифры, а не людей.

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

17

02:45-02:49

ВК

Дмитрий Медведев на заседании

18

02:49-02:53

ВК

Карта московского метро

19

02:53-03:01

ВК

Мужчину завозят на подъемник на МЦК

20

03:01-03:02

ВК

Пульт управления

21

03:03-03:08

ВК

Мужчина заезжает на подъемник для колясок в подъезде

22

03:08-03:14

ВК

Вид на Кремль с воды

23

03:14 - 03:17

ВК

Чиновники за работой

24

03:17 - 03:19

СНХ

ВК

Путин В.В.

Ну для галочки не надо работать

Президент РФ Путин В.В

25

03:20-03:25

Лайф

ВК

Подъезжает трамвай

26

03:25 - 03:27

ЗКТ

ВК

Трамвай

Москва опережает регионы: более 40% трамваев уже заменили на низкопольные, а автобусы - обновили на почти 100 процентов.

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

27

03:27-03:29

ВК

Знак автобусной остановки

28

03:29 -03:36

ВК

Автобус подъезжает к остановке и открывает двери

29

03:36-03:52

СНХ

ВК

Людмила Васильева в своей машине

Как бы у нас очень большая проблема в том, что у нас разные уровни между, допустим, высотой автобуса и площадкой, к которой он подъезжает. Либо же вообще это может быть, допустим, если это, трамвай, то это посреди дороги и там никакой площадки нет. И получается, что все равно высота очень большая и водитель должен доставать, открывать этот пандус откидной такой. И достаточно очень крутой подъем получается и это так травмоопасно получается, то есть нужно чтобы кто-то обязательно подтолкнул и вывез потом.

Людмила Васильева, член сборной по фехтованию на колясках

30

03:58-04:03

ЗК

Показан принцип подъёма человека в инвалидном кресле в транспорт

31

04:03-04:08

ВК

Людмила Васильева в своей машине

32

04:08-04:10

ЗКТ

ВК

Крупным планом знак "Инвалид"

Социальное такси быстрее и удобнее. Однако в 2018 году в мегаполисе таких машин было всего 40. Поездки на них дотирует город - пассажир платит 210 рублей в час при поездках по Москве и 420 - по Московской области. Но доступны такие машины лишь членам Всероссийского общества инвалидов. Более того, для поездки на социальном такси необходимо иметь с собой документ, подтверждающий инвалидность. При этом действуют лимиты для поездок: не более 100 часов в месяц.

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

33

04:10-04:12

ВК

Крупным планом социальное такси

34

04:12-04:15

ВК

Общий вид социального такси

35

04:15-04:22

ВК

Показан принцип действия механизма для подъема в социальном такси

36

04:22-04:27

ВК

Принцип работы подъемника в социальном такси крупным планом

37

04:27-04:36

ВК

Комментарий пользователя социальным такси

38

04:36-04:50

СНХ

ВК

Ольга Хохрякова крупным планом.

Людям, как правило, проще заказать платные те же самые такси, но они дико дорого стоят. Выезд на несколько часов ты берешь, приехали, там что-то сделать и обратно порядка 3-х тысяч стоит куда-то съездить.

Ольга Хохрякова, основатель проекта "Знак равенства"

39

04:50-04:59

ЗКТ

ВК

Слайд официального сайта Ольги Хохряковой "Знак равенства"

Проект «Знак Равенства» Ольги Хохряковой существует уже 4 года. Его задача - помочь людям с ограниченными возможностями найти место, где они могли бы заниматься спортом. Организатор проекта хочет сделать

так, чтобы спорт для инвалидов стал привычным в обществе. На сайте «Знака равенства» люди могут найти подходящую секцию рядом со своим домом.

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

40

04:59-05:04

ВК

Слайд официального сайта Ольги Хохряковой "Знак равенства"

41

05:04-05:06

ВК

Инвалиды играют в баскетбол.

42

05:06-05:10

Лайф

ВК

Инвалиды играют в баскетбол.

43

05:10-05:14

ЗКТ

ВК

Общий вид новостроек

Многие новые дома в отличии от сталинок и хрущевок теперь проектируются для комфортного передвижения людей с ограниченными возможностями: с пандусами, широкими лестничными проемами и вместительными лифтами.

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

44

05:14-05:21

ВК

Людмила Васильева заезжает в подъезд с помощью специального подъема и пандусов.

45

05:21-05:53

СНХ

ВК

Людмила Васильева в кресле едет по парку

Я и говорю, что они говорят про инвалидов, а по сути-то это не инвалиды, это называется универсальный дизайн. Это то, что удобно большинству людей. Потому что сколько у нас процентов населения, которые не имея детей, не пенсионного возраста, абсолютно здоровы и не пользуются велосипедами и чемоданами. Сколько процентов? Один? Два процента от всего населения? Это для них все? Все эти лестницы? Все для них? Нет, как бы, есть намного больше людей, которым нужны пандусы.

Людмила Васильева, член сборной по фехтованию на колясках

46

05:53-06:14

СТЕНД АП

ВК

Елизавета Рыбкина на улице Москвы

Москва- двенадцатимиллионный мегаполис, где проживает более семи с половиной тысяч людей с нарушением работы опорно-двигательного аппарата. Только за 2017 год здесь установили 422 лестничных пандуса у подъездов жилых домов. Теперь по 122 маршрутам курируют две тысячи новых автобусов и трамваев, приспособленных под нужны инвалидов.

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

47

06:14-06:34

СТЕНД АП

ВК

Елизавета Рыбкина на главной площади Ульяновска.

Это центральная площадь Ульяновска, одно из немногих мест, которое городские власти оборудовали для проведения досуга. Однако, оно по-прежнему остается недоступным для инвалидов. Вот эта дорога с двух сторон ограждена высоким бордюром, а следовательно, человек на инвалидном кресле не может проехать на набережную, чтобы полюбоваться красотами.

В Ульяновске живет 626 тысяч человек. Из них более 100 тысяч - инвалиды разных категорий. Ульяновская область входит в программу «Доступная среда» с 2013 года. За это время здесь появилось 8 низкопольных автобусов и 206 оборудованных объектов социальной инфраструктуры

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

48

06:34-06:42

ЗКТ

ВК

Улица Ульяновска

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

49

06:42-06:48

ВК

Ступеньки со знаком "Инвалид"

50

06:48-06:50

ВК

Маршрутка со знаком "инвалид"

51

06:50-06:57

СНХ

ВК

Василий Гвоздев на мероприятии, посвященному маломобильным группам.

За последние 10 лет произошел буквально прорыв во всей Ульяновской области. Сергей Иванович Морозов на различных площадках гражданского общества, профессионального общества всех содвигает, начиная от работодателей, заканчивая общественной организацией заниматься вместе всеми вопросами и жизни, и досуга, и спорта, и здравоохранения, а значит вместе с людьми с ограниченными возможностями.

Василий Гвоздев, первый заместитель председателя законодательного собрания Ульяновской области

52

06:57-06:59

ЗК

Общий вид мероприятия

53

06:59-07:01

ЗК

Женщина говорит на языке немых.

54

07:01-07:03

ЗК

Гости мероприятия

55

07:03-07:07

ЗК

Зрители мероприятия в зале

56

07:07-07:09

ЗК

Гости мероприятия

57

07:09-07:13

ЗК

Крупный план инвалида в кресле

58

07:13-07:14

ЗК

Гости мероприятия за столом.

59

07:14-07:27

ЗКТ

ВК

Улицы Ульяновска, проезжающий транспорт

Местные жители с отчетами властей не всегда согласны. В Ульяновске более 68% процентов жилых домов построены в 50-80-е годы прошлого века. Во всех этих домах лестничные пролеты узкие, и в них не помещается ни пандус, ни подъёмник. Некоторые инвалиды становятся заложниками в собственных квартирах многоэтажных домов, в которых нет лифтов.

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

60

07:27-07:31

ВК

Лестничный подъем в подъезде

61

07:31-07:34

ВК

Вид на дома Ульяновска

62

07:34-07:54

СНХ

ВК

Жительница Ульяновска

Вот четвертый год скоро, четыре года никуда не хожу, потому что тут, во-первых, и пандусов нет, я и на коляске не сойду. Но потом, меня если все-таки вывезут внук с зятем, то я вообще на коляске все равно никуда не поеду.

Жительница Ульяновска

63

07:54-08:03

ЗКТ

ВК

Разбитые дороги с лужами в Ульяновске.

Еще одной преградой для инвалидов стали плохие дорогие. Во дворах некоторых домов огромные ямы в асфальте, в которых после дождей долго стоят большие лужи.

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

64

08:03-08:12

СНХ

ВК

Наталья Прокофьева, жительница Ульяновска на улице Ульяновска

Мне на самом деле тоже муж инвалид. В пятой квартире тоже инвалид женщина. Выйти вообще нельзя, потому что здесь постоянно вот эта вода вот стоит.

Наталья Прокофьева, жительница Ульяновска

65

08:12-08:19

ЗКТ

ВК

Виктор Тимошкин

В рабочее время Виктор Тимошкин специалист по трудовой терапии для людей с травмами позвоночника. В свободное же время, он - волонтер. Виктор помогает инвалидам-колясочникам выбираться из дома. Он спускает тяжелое кресло с человеком по крутому пандусу для колясок.

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

66

08:19-08:23

ВК

Длинный лестничный спуск.

67

08:23-08:25

ВК

Инвалид на коляске пытается спуститься

68

08:25-08:27

ВК

Крупный план колес коляски инвалида.

69

08:27-08:39

СНХ

ВК

Виктор Тимошкин

Невозможно практически людям-колясочникам с ограниченными возможностями самостоятельно выйти из дома, мало какие дома ориентированы, снабжены пандусами для того, чтобы они могли самостоятельно спускаться.

Виктор Тимошкин, инструктор по трудовой терапии

70

08:39-08:47

ЗКТ

ВК

Человек в инвалидном кресле спускается с помощью пандуса.

Виктор хорошо понимает проблемы и нужды маломобильных людей. И уверен, что программа «Доступная среда» должна избавить инвалидов от беспомощности.

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

71

08:47-09:02

СНХ

ВК

Виктор Тимошкин

Где сейчас может самостоятельно проехать инвалид колясочник? Нигде практически, бордюры не обстроены практически нигде, очень сложно передвигаться им, это действительно сложно без помощи практически они не могут ничего сделать.

Виктор Тимошкин, инструктор по трудовой терапии

72

09:02-09:04

ЗКТ

ВК

Машина для инвалидов.

Некоторые изменения в лучшую сторону Виктор уже видит. В новостройках делают удобные пандусы, ими оборудованы и многие социальные объекты. Правда иногда пандусы ведут к закрытой двери магазина. В Москве то же, но самые удобные - крупные сетевые супермаркеты.

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

73

09:04-09:08

ВК

Пандус около магазина

74

09:08-09:14

ВК

Закрытая дверь супермаркета

75

09:14-09:17

ВК

Общий вид супермаркета

76

09:17-09:52

СНХ

ВК

Людмила в коляске на улице

Такие большие сетевые магазины. Это - наверное, самое доступное, что есть вообще в принципе в любом городе, если в городе есть сетевой магазин, значит он сто процентов доступен. Потому что Ашан, он французский, соответственно, у них там стандарты европейские, то есть у них как бы, все уже придумано давным-давно и все это делается и

штампуется по определенной норме, и ничего не придумывается и неважно в каком регионе он стоит. Тоже самое там и Икея, то есть у них это все есть априори.

Людмила Васильева, член сборной по фехтованию на колясках

77

09:52-09:54

ЗКТ

ВК

Дорожные знаки

Парковочные места для инвалидов у торговых центров - это доступная среда для них, хотя и не входят в государственную программу. Федеральный закон обязывает владельцев крупных магазинов организовывать не менее 10% парковочные места для инвалидов. Но не все водители транспортных средств соблюдают правила парковки. Человеческое безразличие делает эту среду недоступной для людей на инвалидных креслах.

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

78

09:54-09:59

ВК

Общий вид стоянки, на фоне Икея

79

09:59-10:03

ВК

Федеральный закон "О социальной защите инвалидов"

80

10:03-10:12

ВК

Общий вид стоянки, на фоне Икея

81

10:12-10:17

ЛАЙФ

ВК

Общий вид парковки, автомобилисты и полицейский

82

10:17-10:25

ЗКТ

ВК

Инвалид в кресле на стоянке.

Здоровому человеку пройти 20-30 метров, как известно, полезно для здоровья. Для человека с проблемами в опорно-двигательном аппарате преодолеть эти метры в разы труднее. За порядком на парковках часто следят сами инвалиды-активисты. Они проводят рейды с сотрудниками соцзащиты, вызывают ГИБДД и эвакуаторы

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

83

10:25-10:33

ВК

Крупный план инвалида на коляске

84

10:33-10:39

ВК

Машину эвакуируют

85

10:39-10:42

СНХ

ВК

Николай Лукьянов на парковке

Бывает, что я по 15-20 минут кручусь по парковке, чтобы найти где-то место поближе. К сожалению, у нас еще на уровень Европы это сознание не вышло, что инвалиду тяжело лишние 20-30 метров проехать особенно в такую погоду в дождь или в снег. Но надеемся, что такими вот рейдами в итоге, когда-нибудь до людей дойдет, что не нужно парковаться на специальных предназначенных местах.

Николай Лукьянов, член Общественной палаты городского округа Химки

86

10:42-10:50

ЗК

Общий вид парковки перед торговым центром в Химках

87

10:50-11:03

ВК

Николай Лукьянов на парковке

88

11:03-11:07

ЗКТ

ВК

Общий вид машины, дорога, парковка

Современное общество по-прежнему живет стереотипами советских времен, где инвалидов старались не замечать. Однако, тогда им хотя бы машины выдавали. Каждый год из федерального бюджета выделяют порядка 2 миллиардов рублей на пандусы, лестничные проемы и новые лифты. Но в интернете все чаще появляются комментарии людей с инвалидностью о бытовых трудностях, с которыми они продолжают сталкиваться.

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

89

11:07-11:11

ВК

Машина со знаком "Инвалид"

90

11:11-11:14

ВК

Дорога, машины

91

11:14-11:16

ВК

Крупный план знак "Инвалид" на машине.

92

11:16-11:20

ВК

Дорога, машины

93

11:20-11:25

ВК

Система ручного управления

94

11:25-11:33

ВК

Манипулятор для автоматической помощи с инвалидной коляской.

95

11:33-11:40

ВК

Инвалид раздает листовки на улице Москвы

96

11:40-11:47

ВК

Пандус в подъезд

97

11:47-11:50

ВК

Табличка, что дверь оборудована автоматическим доводчиком

98

11:50-11:54

ВК

Комментарии людей-инвалидах о трудностях в быту.

99

11:54-12:31

СНХ

ВК

Людмила Васильева в парке в коляске

Хотелось бы, чтобы изменилось само отношение людей к тому, что они делают, чтобы они делали что-то и думали об удобстве для людей как бы всех категорий, и чтобы они думали, что им тоже и пандус может пригодиться и так далее. Чтобы не старались отмывать на этом деньги, то есть закупая какие-то бешеные подъемники, которые не работают, надо делать максимально удобно для всех, то есть пандусы- это лучший выход, то есть подъемник- это механизм, который сломался, нет денег его починить и так далее , то есть лучше всего, чтобы это были пандусы.

Людмила Васильева, член сборной по фехтованию на колясках

100

12:31-12:41

ЗКТ

ВК

Лестница и спуск в подъезд

Проект «доступная среда» был продлён уже два раза. Теперь к 2025 году правительство обещает, что все регионы и города России, входящие в программу, будут снабжены пандусами, современными лифтами и новыми низкопольными автобусами в необходимом количестве. Для маломобильных групп населения создадут дополнительные рабочие места и новые центры реабилитации.

Корреспондент, Елизавета Рыбкина

101

12:41-12:45

ВК

Пандусы и спуск в подъезде.

102

12:45-12:48

ВК

Пандус из подъезда на улицу.

103

12:48-12:53

ВК

Общий вид пандуса около подъезда

104

12:53-13:29

СНХ

ВК

Людмила Васильева в парке в коляске

И самое главное, чтобы к этой работе привлекали самых людей с инвалидностью, то есть это и слепые, которым нужна определенная плитка, а не та, которую кладут, которая неудобная им, они по ней реально не понимают куда они идут. Самое главное, чтобы нашими вопросами занимались люди, которые сами в этой тематике и проблематике

разбираются в этом. Чтобы это не было решение людей, которые сами никогда в коляске не сидели и никогда не пользовались белой тростью.

Людмила Васильева, член сборной по фехтованию на колясках

105

13:29-13:43

Заставка

Общая численность инвалидов дееспособного возраста в Российской Федерации на 1 января 2016 года, тыс. человек (по данным Пенсионного фонда)

Число работающих инвалидов из числа дееспособных в Российской Федерации на конец 2015 года, тыс. человек (по данным Пенсионного Фонда).

Уровень работающих людей в США с инвалидностью и без нее, в процентах (по данным университета в Новом Хэмпшире, США)

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Типы жанров и специфика телевизионного репортажа. Художественно-изобразительные средства в программах цикла "Профессия репортёр", содержание передач, тенденции и перспективы развития, а также сравнительный анализ. Интересы целевой аудитории НТВ.

    дипломная работа [72,8 K], добавлен 16.05.2011

  • Характеристика и теория создания репортажа. Правила подготовки и сущность гибридных форм репортажа. Анализ жанрового синтеза текста и фотографии в рубрике "Репортаж". Особенности портретного очерка, интервью очеркового типа, публицистического репортажа.

    курсовая работа [63,9 K], добавлен 06.01.2016

  • Особенности проведения репортажа на телевидении, понятие репортажа. Классификация жанров этой деятельности на телевидении. Специфика тематического репортажа как жанра на телевидении. Передача "Профессия - репортер" - пример серии тематических репортажей.

    дипломная работа [62,2 K], добавлен 27.12.2011

  • Определение жанра репортаж. Природообразующие элементы репортажа. Анализ материалов журнала "Русский Репортер". Характеристика, тематика и особенности жанра репортажа в современных глянцевых журналах. Творчество журналиста Дмитрия Соколова-Митрича.

    курсовая работа [81,3 K], добавлен 23.05.2012

  • Подходы к определению репортажа в российской и немецкой журналистике. Композиционные особенности жанра репортажа, используемые в нем лексические средства выразительности, функциональные типы речи. Стилистические средства, характерные для жанра репортажа.

    дипломная работа [80,7 K], добавлен 14.10.2014

  • Классификация жанров в системе журналистики, их сравнительный анализ. Отличия репортажа от других жанров. Стилистические и лексические особенности спортивного репортажа. Отличительные особенности радио-, телерепортажа и печатного репортажа в спорте.

    курсовая работа [46,0 K], добавлен 02.03.2017

  • Жанры СМИ и их характеристика. Информационный повод к созданию репортажа в печатных СМИ. Цели, классификация, структура жанра. Природообразующие элементы репортажа. Анализ и сравнительная характеристика смежных информационных жанров на примерах статей.

    курсовая работа [82,4 K], добавлен 16.07.2015

  • Сатирические жанры в теоретических и исторических аспектах. История советской и российской сатиры на телевидении. Основные разновидности сатирического репортажа. "Острый репортаж с Аллой Михеевой" как феномен современного российского телевидения".

    дипломная работа [117,2 K], добавлен 06.09.2016

  • Определение эффективных средств создания визуальной стороны репортажа. Черты видеоряда, делающие спортивный репортаж ярким, запоминающимся и воздействующим на зрителя. Исследование вопроса о соотношении слова и изображения на телевизионном экране.

    статья [20,3 K], добавлен 20.08.2013

  • Репортаж как событие, показанное во время самого события через репортера, который становится главным и часто единственным героем репортажа, виды предоставляемых новостей. Телевизионные репортажи на российском телевидении, их анализ и эффективность.

    курсовая работа [39,4 K], добавлен 08.12.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.