Главная Коллекция "Otherreferats" Международные отношения и мировая экономика Евразийский экономический союз и инициатива "Один пояс и один путь": проблемы интеграции и перспективы

Евразийский экономический союз и инициатива "Один пояс и один путь": проблемы интеграции и перспективы

Анализ проблем сотрудничества и перспектив интеграции Евразийского экономического союза и инициативы "ОПОП". Изучение институциональной структуры и функциональных принципов Союза и Инициативы, сравниваются цели и стратегии их лидеров - России и Китая.

Рубрика	Международные отношения и мировая экономика
Вид	дипломная работа
Язык	русский
Дата добавления	27.08.2020
Размер файла	768,5 K

посмотреть текст работы

скачать работу можно здесь

полная информация о работе

весь список подобных работ

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Страница:

Замедление процесса сопряжения. Препятствия для интеграции.

Несмотря на то, что, казалось бы, компромисс был найден и подписанное в 2015 г. Заявление положило начало интеграционному процессу ЕАЭС и ОПОП, бурной работы не последовало, и период 2015-2018 гг. не отразил никакой деятельности по данному вопросу за исключением нескольких встреч российских и китайских представителей. Как отмечает А. Габуев, оценка китайских инвестиций в России является предметом горячих методологических дискуссий, и объективные данные, позволяющие оценить эффективность сотрудничества, отсутствуют. Основные ожидания были возложены на 3 направления: 1) создание новой транспортно-логистической инфраструктуры, связывающей Европу и Азию через Россию; 2) привлечение прямых китайских инвестиций в высокотехнологичные отрасли и 3) привлечение Китая посредством инвестиций, кредитов или технологий в реализация проектов, использующих новые инструменты освоения российского Дальнего Востока. За период 2015-2019 гг. китайские инвестиции в Россию так и не пришли, за исключением двух крупных нефтегазовых проектов «Ямал СПГ» и СИБУР, носивших высокий приоритет для обоих государств. Так, пакеты акций «Ямала» и СИБУРа были оценены в 1 млрд евро за 9,9% и 1,338 млрд долларов за 10% соответственно.Габуев А. Невпроворот на восток // Московский центр Карнеги. 14.02.2019. URL: https://carnegie.ru/2019/02/14/ru-pub-78361 (дата обращения: 05.05.2020)

В то же время, изучая многочисленные источники и материалы российских политологов и экономистов на тему Сопряжения, можно заметить, что указание конкретных проектов, куда ожидалось направить китайские инвестиции, крайне ограничено. Вышеупомянутый список инфраструктурных проектов, сформированный Евразийской экономической комиссией в 2017 г. также не был опубликован, поэтому отследить успешность выполнения согласованных проектов не представляется возможным. Одним из немногих наиболее упоминаемых проектов стала высокоскоростная магистраль (ВСМ) Москва-Казань, на которую Китай обязался выделить 300 млрд руб.Путин и Си Цзиньпин состыковали ЕАЭС и "Шелковый путь" // Российская газета. 08.05.2015. URL: https://rg.ru/2015/05/08/proekt-anons.html (дата обращения: 05.05.2020)ВСМ Москва-Казань должна была послужить первым на российской территории обновленным звеном будущей сверхдальней высокоскоростной трассы Китай-Европа, в связи с планированием которой китайская пресса стала называть Россию «одним из главных участников» строительства ЭПШП.Ларин А.Г. Сопряжение ЕАЭС и Нового Шелкового пути: шансы и вызовы для России // Новый Шелковый путь и его значение для России. 2016. С. 122-123. Однако данный проект - проект-первооткрыватель, суливший долгое и успешное инвестиционное сотрудничество, - так и не был осуществлен. Заявление о сотрудничестве по строительству ВСМ Москва-Казань был подписан в октябре 2014 года, но в конце 2018 года дорога еще находилась в процессе проектирования, и российские и китайские партнеры все еще не могли договориться по поводу условий финансирования и некоторых технических проблем. Сочетание чрезмерных ожиданий от Китая и нежелания принять условия, которые российские эксперты считают неблагоприятными (что по мнению А. Габуева справедливо и оправдано), более или менее характерно для всех российско-китайских инфраструктурных проектов, что затрудняет их реализацию и в то же время усиливает разочарование среди экспертов по поводу отсутствия видимого прогресса в сотрудничестве с Китаем в рамках инициативы «Один пояс, один путь».Gabuev A.A., Zuenko I. Yu. The “Belt and Road” in Russia: Evolution of Expert Discourse // Russia in global affairs. 2018. Vol. 16(4).С. 154.

В ходе исследования были выявлены и сформулированы следующие препятствия для дальнейшего процесса сопряжения ЕАЭС и ОПОП:

Во-первых, российская и китайская стороны по-разному понимают, что на самом деле означает процесс «сопряжения». Обе стороны оказались в плену двусмысленности документа от 8 мая 2015 г. Как показывают интервью, проведенныеА. Габуевым, для российской стороны основным моментом стало признание Китаем ЕАЭС в качестве партнера по переговорам. Это означало, согласно российскому мнению, что все переговоры должны вестись через ЕАЭС, а также с участием российского правительства. Китай также должен принять технические стандарты ЕАЭС для проектов, реализуемых на территории Союза. У китайской стороны было другое восприятие. Китай расценил документ от 8 мая как двусторонний меморандум с российской стороной и согласился «связать» модель как формулу продвижения ОПОП в России.Gabuev A.A. Crouching Bear, Hidden Dragon: “One Belt One Road” and Chinese-Russian Jostling for Power in Central Asia // Journal of Contemporary East Asia Studies. 2016. Vol. 5(2). C. 71-74

Во-вторых, то чувство настороженности, вызванное непониманием российской стороной выдвинутой Китаем инициативы (подробный документ - «Видение и действие…» - был опубликован лишь 2 года спустя), не исчезло, и Россия все еще относится к действиям Китая в Центрально-Азиатском регионе как к угрозе.Gabuev A.A., Zuenko I. Yu. The “Belt and Road” in Russia: Evolution of Expert Discourse // Russia in global affairs. 2018. Vol. 16(4). С. 146, 155.

В-третьих, Китай никогда не отказывался от практики ведения переговоров с государствами-членами ЕАЭС напрямую, минуя Россию и ЕАЭС.В мае 2015 г. было объявлено о предоставлении Беларуси Китаем 700 млн долл. инвестиций на развитие строительства и модернизацию белорусской инфраструктуры, Банк развития Китая также выделил кредит в размере около 300 млн долл. Основным проектом сотрудничества двух стран, стал технопарк «Большой Камень».ЉO¶ФН¶ЧКєПЧч№ъ±рЈЁµШЗшЈ©ЦёДП ---- ”’‰вВЮЛ№ЎЈЙМОсІї№ъјКГіТЧѕјГєПЧчСРѕїФєЈ¬ЦР№ъЧ¤°Ч¶нВЮЛ№ґуК№№ЭѕјГЙМОсІОФЮґ¦Ј¬ЙМОсІї¶ФНвН¶ЧКєНѕјГєПЧчЛѕ // Џ¤ОсІї [Справочник по странам (регионам) для инвестиционного сотрудничества - Беларусь. Институт международной торговли и экономического сотрудничества Министерства торговли, канцелярия советника по экономическим и торговым вопросам при Посольстве Китая в Беларуси, Департамент иностранных инвестиций и экономического сотрудничества Министерства торговли] 2018. URL: http://fec.mofcom.gov.cn/article/gbdqzn/ (дата обращения 05.05.2020), С.20-21, 34. Кроме этого, Беларусь заявила о своем согласии стать центром китайского телевещания на Европу и Россию. В случае с Белоруссией, вошедшей в Евразийский экономический союз, ее активная политика по превращению страны в главный «транзитный хаб на пути товаров из КНР в Европу» ставит под сомнение планы России по созданию в регионе общего экономического пространства и таможенной зоны. Виноградов А.О. «Один пояс, один путь»: европейское измерение // Новый шелковый путь и его значение для России. 2016. С. 205-206.Здесь же стоит упомянуть крупнейший казахстанский проект «Нурлыжол», в который Китай инвестирует крупные суммы. По состоянию на 2018 г. между КНР и РК были достигнуты договоренности о реализации 51 проекта сотрудничества общей стоимостью свыше 26 млрд долларов, 17 проектов стоимостью 12 млрд долларов уже начаты или готовятся к запуску. Более того, для содействия двусторонней кооперации в 2016 г. в рамках договоренностей глав двух государств был создан китайско-казахстанский фонд сотрудничества в сфере производственных мощностей с капитализацией 2 млрд долларов при участии АО KazakhInvest и китайского Фонда Шелкового пути.Обзор: Китайско-казахстанское сотрудничество в сфере производственных мощностей способствует состыковке стратегий развития двух государств // Синьхуа новости. 28.03.2019. URL: http://russian.news.cn/2019-03/28/c_137930093.htm(дата обращения: 05.05.2020)Такая политика Китая вносит разлад в Евразийский экономический союз и создает противоборческие настроения среди стран-участниц. Вдобавок ко всему, Совместное заявление России и Китая от 8 мая 2015 г. не согласовывалось с другими государствами-членами ЕАЭС, поэтому у них не было большого стремления выполнять обязательства. Напротив, некоторые лидеры (например, президент Казахстана Н.А. Назарбаев) были недовольны отсутствием диалога по вопросу ОПОП и расценили это как неуважение со стороны России. Вот почему реакцию можно охарактеризовать как саботаж.Чжан, Цзытэ. “Идай илу” цзяньшэ юй оу я цзинцзи ляньмэн цзяньшэ дуйцзе хэцзо цюйдэ синь чэнго “€кґшТ»В·” ЊљЙиУлЕ·СЗѕјГБЄГЛЅЁЙи¶ФЅУєПЧчИЎµГРВіЙ№ы [Достижение новых успехов в сотрудничестве по сопряжению строительства «Одного пояса и одного пути» и строительства Евразийского экономического союза] // Оуъя цзинцзи. 2018. №5. С. 32-33.

В-четвертых, подобные настроения возникают и среди населения стран ЦА. Такие ситуации, как например, негативная реакция на решение властей Забайкальского края сдать в аренду свободные земли на российском Дальнем Востоке китайской компании HuaeXingbangв 2015 году Жители Читы хотят референдум по вопросу передачи земель китайцам // Коммерсантъ. 23.07.2015. URL: https://www.kommersant.ru/doc/2774205(датаобращения: 05.05.2020)и протесты против китайских инвестиций в Киргизии, усугубляемые внутрикитайской политикой в отношении СУАР, создают синофобное отношение и делают дальнейшее продвижение Китая на запад более рискованным и опасным. China finds investment in Kyrgyzstan a risky necessity // Geopolitical intelligence services. 11.04.2019. URL: https://www.gisreportsonline.com/china-finds-investment-in-kyrgyzstan-a-risky-necessity,economy,2843.html(дата обращения: 05.05.2020)

Наконец, в-пятых, как оказалось, Россия и Китай ожидают разного как от самого ОПОП, так и от сопряжения ОПОП и ЕАЭС. Китай больше нацелен на вовлечение стран в экономическую кооперацию, тогда как Россия надеялась на инфраструктурную составляющую Инициативы, подтверждением чего служит многократный запрос Китая на создание зоны свободной торговли между странами ЕАЭС и Китаем, и многократный отказ со стороны России. Фактически, Россия хотела бы получать крупные китайские инвестиции для вложений в высокотехнологичные отрасли с максимальной локализацией производства и использованием местных ресурсов. Китай, со своей стороны, стремится к обратному, используя свою инициативу «Один пояс, один путь» с единственной целью задействовать собственные избыточные производственные мощности и рабочую силу. Таким образом, отмечается некая разочарованность и утрата интереса со стороны России к китайской Инициативе.Gabuev A.A., Zuenko I. Yu. The “Belt and Road” in Russia: Evolution of Expert Discourse // Russia in global affairs. 2018. Vol. 16(4). С. 156-157

Глава 3. Перспективы сопряжения ЕАЭС и ОПОП. Положительный эффект

Несмотря на то, что уже прошло много времени с момента подписания совместного заявления о сопряжении Евразийского экономического союза и китайской инициативы «Один пояс, один путь», положительный эффект от Сопряжения все еще носит общий теоретический характер и рассматривается как «перспектива».

ВозвышениеКитая-объективновыгодноРоссии.Именнонаглобальноми военно-политическом уровнях (в сфере безопасности, координации позиции в СБ ООН,проведение совместных военных учений и др. ) у РФ с КНР образовалось больше точек совпаденияиобщихинтересов,чемнаменееразвитомторгово-экономическом(двустороннем и многостороннем) пространстве. АспектбезопасностивтранспортнойсферевЕвразии,пословамроссийского китаистаИ.Е.Денисова,являетсясамымнепроработанным.Причем,какотмечает Денисов, - именно с этой стороны и возможны наибольшие риски. Они связаны не только с неопределенностью вокруг будущего Афганистана, активностью в регионе экстремистских сил, наркотрафиком и трансграничной преступностью, но и со сложными отношениями между самими государствами, лежащими вдоль «Одного пояса, одного пути», а также с политической нестабильностью в ряде этих стран.Лузянин С.Г. Поглощение, сопряжение или конфликт? ШОС, китайский проект «Шелкового Пути и ЕАЭС: варианты взаимодействия в Евразии Итоговый экспертно-аналитический доклад по проекту РФФИ№ 16-07-00024. Москва. 2017. С. 4-5.

Многие китайские эксперты также положительно относятся к сопряжению. Они осознают, что в сложившейся ситуации Сопряжение - компромисс, который при должном сотрудничестве, мог бы стать выгодным для всех участников. Они также, как и российские эксперты, подчеркивают различия в проектах, которые могли бы взаимодополнять друг друга. Более того, некоторые исследователи рекомендуют Китаю активно способствовать экономическому развитию стран ЕАЭС для скорейшего осуществления транзитных проектов и достижения конечной цели Инициативы - Европейского рынка. Большинство ученых из Китая ставят основной задачей кооперации ОПОП и ЕАЭС создание зоны свободной торговли и надеются на скорейшее создание зоны свободной торговли в евразийском регионе, некоторые исследования показывают, что создание ЗСТ имеет хорошую основу и дополнительные преимущества, что могло бы поспособствовать расширению масштабов торговли между Китаем и ЕАЭС, содействию экономическому росту и улучшению условий благосостояния его стран-участниц.Хуан, Сяоянь, Цинь, Фанмин, Сычоу чжи лу цзинцзи дай юй оу я цзинцзи ляньмэн дуйцзе (2015-2017): гонэй вай яньцзю цзуншу ЛїісЦ®В·ѕјГґшУлЕ·СЗѕјГБЄГЛ¶ФЅУ (2015- 2017): Ќ‘“аЉOЊ¤‹†ЧЫКц [Сопряжение экономического пояса Шелкового пути и Евразийского экономического союза (2015 Ѓ` 2017): обзор исследований в стране и за рубежом] // Элосы дунъоу чжунъя яньцзю. 2018. №3. (Кит.) С. 146-149.

Сопряжение ЕАЭС и ОПОП напрямую связано с концепцией Большой Евразии. Идея формирования Большого евразийского партнерства (БЕП) была озвученав Послании Президента РФ Федеральному Собранию 3 декабря2015г.,когдабыла выдвинутаинициативаоначалепереговоровпоналаживаниюэкономического партнерствамеждугосударствами-членамиЕАЭС,АСЕАНи ШОС.На протяжении 2016 г. концепция неоднократно озвучиваласьнаразличныхмногостороннихплощадках,посутиставпервостепенной российской инициативой по развитию евразийской интеграции. ЗакреплениеЕАЭСкакцентральной объединяющей структуры в сети региональной интеграции выступает конечной целью концепции Большой Евразии.

Проект «Большое евразийское партнерство» (как часть концепции «Большая Евразия») подразумевает создание сети зон свободной торговли, межблоковых торгово-экономических партнерств и объединение региональных интеграционных процессов на всем евразийском материке. В настоящее время наиболее важным этапом процесса формирования БЕП является процесс сопряжения ЕАЭС и ОПОП. Термин «Большая Евразия» в качестве замены потерявшей в связи с событиями на международной арене актуальность концепции «Большой Европы» (общего пространства «от Лиссабона до Владивостока») был внесен в обиход экспертами Валдайского клуба и Высшей Школы Экономики в 2015 г. Один из авторов термина Сергей Караганов определил его как концепцию«континентальной системы межгосударственных отношений в Евразии, основанных на доверии и всеобщем стремлении к безопасности. Её определяют как «движение к новой геостратегической общности -- общеевразийскому пространству развития, сотрудничества, мира и безопасности, призванное преодолеть оставшиеся от холодной войны расколы, предотвращать появление новых, регулировать разногласия и трения между участниками партнерства». О Большой Евразии. Информационный портал Большая Евразия. URL: https://www.gea.site/%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B0%D1%8F-%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D1%8F/(дата обращения: 05.05.2020)

Формирование Большого евразийского пространства (БЕП) в будущем позволило бы Россииосуществитьдиверсификациюэкономики иобеспечитьболеесбалансированнуюсистему внешних связей, укрепляя сотрудничество не только с Китаем, но ис АСЕАН, Японией, Индией, Вьетнамом и другими странами АТР и Евразии. При этом,учитывая позиции обоих государств в Евразийском регионе, российско-китайское экономическое партнерство будет играть важную роль в БЕП.Лузянин С.Г. Поглощение, сопряжение или конфликт? ШОС, китайский проект «Шелкового Пути и ЕАЭС: варианты взаимодействия в Евразии Итоговый экспертно-аналитический доклад по проекту РФФИ№ 16-07-00024. Москва. 2017. С. 12.

Таким образом, тема Сопряжения в теории остается актуальной и привлекательной не только для России и Китая, но и для всех стран Евразийского региона, так как развитие данного проекта в будущем может привести к глобальным изменениям в регионе и мире. Однако для его осуществления необходимы четкая оценка возможностей государств, а также планирование конкретных этапов и целей для открытого сотрудничества, что в современных реалиях представляется трудновыполнимым.

Заключение

Сопряжение Евразийского экономического союза и инициативы «Один пояс, один путь» - это мегапроект, объединяющий огромный по территории Союз и огромный по экономическим масштабам замысел. Оба элемента являют собой национальные интересы двух крупнейших держав - Российской Федерации и КНР, поэтому при изучении сопряжения ЕАЭС и ОПОП, в первую очередь рассматриваются цели России и Китая.

Изучение основных документов ЕАЭС и ОПОП показало, что теоретически ЕАЭС и ОПОП не являются взаимоисключающими проектами из-за сходства их целей и различных способов функционирования: Евразийский экономический союз - это региональная интеграционная структура с четкой структурой и сильным нормативным элементом (Евразийской Экономической комиссией), в то же время инициатива «Один пояс, один путь» представляет собой комплекс инициатив по созданию и расширению возможностей интеграции, транспортной инфраструктуры, финансовых рынков и межкультурных контактов.

В данном случае интересы стран, история взаимоотношений которых в большинстве своем носит отношения стратегических партнеров, столкнулись «под прямым углом» - Центральная Азия веками была регионом, находящимся под защитой и влиянием России, и теперь Китай рассматривает страны ЦА в качестве основных партнеров в создании Инициативы «Пояс и путь». Тем не менее, понимая этот факт, китайские ученые определили позицию России как решающую для успеха ОПОП, поскольку у нее было много инструментов для формирования поведения стран в регионе Центральной Азии. Если бы Россия была против ОПОП, шансы на успех проекта были бы значительно ниже. В то же время из-за международной ситуации на Западе Россия пыталась переориентировать свою политику и экономику на Китай. В сложившейся ситуации Сопряжение - это единственный способ сохранить положительные отношения России и КНР, который, однако, оказался не таким удачным, как предполагалось. Реальный процесс интеграции заметно ниже, чем ожидалось, из-за множества разногласий с обоих сторон.

Среди основных противоречий стоит отметить, что, во-первых, Россия сохраняет недоверие по отношению к китайской инициативе, во-вторых, Китай решительно стремится создать зону свободной торговли в евразийском регионе, к которой Россия и государства Центральной Азии не готовы из-за своего экономического дисбаланса с Китаем и китайского торгового преимущества; в-третьих, Китай все больше склонен решать проблемы сотрудничества в двустороннем формате, что вызывает серьезную озабоченность России и создает разобщенность внутри ЕАЭС.

Таким образом, в теории сопряжение Союза и Инициативы - осуществимо, но зависит от того, насколько стороны готовы отступать от своих национальных интересов и оказывать взаимопомощь для достижения всеобщего блага.

Источники:

1. China finds investment in Kyrgyzstan a risky necessity // Geopolitical intelligence services. 11.04.2019. URL: https://www.gisreportsonline.com/china-finds-investment-in-kyrgyzstan-a-risky-necessity,economy,2843.html (дата обращения: 05.05.2020)

2. Full text of Chinese President's speech at Boao Forum for Asia, 2015 // Xinhuanet. URL: http://news.xinhuanet.com/english/2015-03/29/c_134106145.htm(дата обращения: 05.05.2020)

3. Interim Agreement leading to formation of a free trade area between the Eurasian Economic Union and its Member States, of the one part, and the Islamic Republic of Iran, of the other part (17.10.2018). URL: http://www.eurasiancommission.org/ru/act/trade/dotp/sogl_torg/Documents/Interim%20Agreement%20EAEU-Iran_final.pdf(дата обращения: 05.05.2020)

4. MERICS. URL: https://www.merics.org/en/bri-tracker/mapping-the-belt-and-road-initiative (дата обращения: 05.05.2020)

5. The World Bank. URL: https://www.worldbank.org/ (датаобращения: 05.05.2020)

6. World Integrated Trade Solution. URL: https://wits.worldbank.org/Default.aspx# (датаобращения: 05.05.2020)

1. Декларация о формировании единого экономического пространства Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации от 9 декабря 2010 г. URL: http://kremlin.ru/supplement/802 (дата обращения: 05.05.2020)

2. Договор о Евразийском экономическом союзе (Астана, 29 мая 2014 г.) URL: https://online.zakon.kz/document/?doc_id=31565247#pos=4;-108 (дата обращения: 05.05.2020)

3. Договор о создании единой таможенной территории и формировании таможенного союза (Душанбе, 06.10.2007) URL: http://docs.cntd.ru/document/902200992 (дата обращения: 05.05.2020)

4. Договор о Таможенном союзе и Едином экономическом пространстве от 26 февраля 1999 г. URL: http://www.eurasiancommission.org/ru/act/trade/catr/nontariff/Pages/Dogovor_26021999.aspx (дата обращения: 05.05.2020)

5. Договор об учреждении Евразийского экономического сообщества от 10 октября 2000 г. URL: http://www.kremlin.ru/supplement/3402 (дата обращения: 05.05.2020)

6. Жители Читы хотят референдум по вопросу передачи земель китайцам // Коммерсантъ. 23.07.2015. URL: https://www.kommersant.ru/doc/2774205 (дата обращения: 05.05.2020)

7. О Большой Евразии. Информационный портал Большая Евразия. URL: https://www.gea.site/%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B0%D1%8F-%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D1%8F/(дата обращения: 05.05.2020)

8. Обзор: Китайско-казахстанское сотрудничество в сфере производственных мощностей способствует состыковке стратегий развития двух государств // Синьхуа новости. 28.03.2019. URL: http://russian.news.cn/2019-03/28/c_137930093.htm (дата обращения: 05.05.2020)

9. Путин и Си Цзиньпин состыковали ЕАЭС и "Шелковый путь" // Российская газета. 08.05.2015. URL: https://rg.ru/2015/05/08/proekt-anons.html (дата обращения: 05.05.2020)

10. Совместное заявление Российской Федерации и Китайской Народной Республики о новом этапе отношений всеобъемлющего партнерства и стратегического взаимодействия от 20 мая 2014 г. URL: http://kremlin.ru/supplement/1642(дата обращения: 05.05.2020)

11. Совместное заявление Российской Федерации и Китайской Народной Республики о сотрудничестве по сопряжению строительства Евразийского экономического союза и Экономического пояса Шелкового пути от 8 мая 2015 г. URL: http://kremlin.ru/supplement/4971(дата обращения: 05.05.2020)

12. Соглашение о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом и его государствами-членами с одной стороны и Социалистической Республикой Вьетнам с другой стороны от 1 мая 2016 г. URL: http://www.eurasiancommission.org/ru/act/trade/dotp/Pages/%D0%A1%D0%BE%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BE-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5-%D1%81-%D0%92%D1%8C%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BC.aspx (дата обращения: 05.05.2020)

13. Соглашение о Таможенном союзе между Российской Федерацией и Республикой Беларусь (Минск, 06.01.1995) URL: http://docs.cntd.ru/document/902047009 (дата обращения: 05.05.2020)

14. Сопряжение ЕАЭС и ЭПШП приобретает реальные очертания: согласован список инфраструктурных проектов // Новости Евразийской Экономической Комиссии. 01.03.2017. URL:http://www.eurasiancommission.org/ru/nae/news/Pages/2-03-2017-1.aspx(дата обращения: 05.05.2020)

1. ђ„¶Ї№ІЅЁЛїісЦ®В·ѕјГґшєН 21 ђўјНєЈЙПЛїісЦ®В·µДФёѕ°УлРР¶Ї// ЦР»ЄИЛГс№ІєН№ъЙМОсІїЧЫєПЛѕ[Видение и действие, направленные на продвижение совместного строительства Экономического пояса Шелкового пути и Морского Шелкового пути 21-го века // Главное управление Министерства торговли Китайской Народной Республики ] 30.03.2015. URL: http://zhs.mofcom.gov.cn/article/xxfb/201503/20150300926644.shtml (дата обращения 05.05.2020)

2. ЉO¶ФН¶ЧКєПЧч№ъ±рЈЁµШЗшЈ©ЦёДП----”’‰вВЮЛ№ЎЈЙМОсІї№ъјКГіТЧѕјГєПЧчЊ¤‹†‰@ЃC’†Ќ‘Ч¤°Ч¶нВЮЛ№ґуК№№ЭѕјГЙМОсІОФЮґ¦Ј¬ЙМОсІї¶ФНвН¶ЧКєНѕјГєПЧчЛѕ// Џ¤ОсІї [Справочник по странам (регионам) для инвестиционного сотрудничества - Беларусь. Институт международной торговли и экономического сотрудничества Министерства торговли, канцелярия советника по экономическим и торговым вопросам при Посольстве Китая в Беларуси, Департамент иностранных инвестиций и экономического сотрудничества Министерства торговли] 2018. URL: http://fec.mofcom.gov.cn/article/gbdqzn/ (дата обращения 05.05.2020)

3. ›Я“Ї’†Ќ‘З©¶©№ІЅЁ“€кґшТ»В·”Ќ‡Ќм•¶ЊЏ“IЌ‘‰Ж€кАА // ’†Ќ‘€кґшТ»В·Нш [Перечень стран, подписавших договоры с Китаем по совместному строительству инициативы «Один пояс, один путь» // Портал китайской инициативы «Один пояс, один путь»] 12.04.2019. URL: https://www.yidaiyilu.gov.cn/info/iList.jsp?tm_id=126&cat_id=10122&info_id=77298 (дата обращения 05.05.2020)

Литература:

1. Gabuev A., Feng Yu., Haenle P. The Belt and Road Initiative: Views from Washington, Moscow, and Beijing // Carnegie-Tsinghua Center for Global Policy (electronic edition). 08.04.2019. URL: https://carnegietsinghua.org/2019/04/08/belt-and-road-initiative-views-from-washington-moscow-and-beijing-pub-78774 (дата обращения: 05.05.2020)

2. GabuevA.A. Crouching Bear, Hidden Dragon: “One Belt One Road” and Chinese-Russian Jostling for Power in Central Asia // Journal of Contemporary East Asia Studies. 2016. Vol. 5(2). Pp. 61-78.

3. GabuevA.A., Zuenko I. Yu. The “Belt and Road” in Russia: Evolution of Expert Discourse // Russia in global affairs. 2018. Vol. 16(4). Pp. 142-163.

4. SvetliciniiA. China's Belt and Road Initiative and the Eurasian Economic Union: “Integrating the integrations” // Public Administration Issues, Special Issue (electronic edition). 2018. Pp. 7-20.

5. Балытников В.В., Боклан Д.С. Евразийский экономический союз: предпосылки создания, проблемы формирования, перспективы развития // Сравнительное конституционное обозрение. 2015. № 3. С. 69-81.

6. Бордачев Т.В. Новое евразийство: как сделать сопряжение работающим // Россия в глобальной политике (Электронная версия). 2015. № 5. №4. URL: https://www.globalaffairs.ru/articles/novoe-evrazijstvo/ (дата обращения: 05.05.2020).

7. Братерский М. Невоенные рычаги внешней политики России. Региональные и глобальные механизмы. М.: Издательский дом НИУ ВШЭ. 2013.

8. Виноградов А.О. «Один пояс, один путь»: европейское измерение // Новый шелковый путь и его значение для России. 2016. С. 189-206.

9. Габуев А. Невпроворот на восток // Московский центр Карнеги. 14.02.2019. URL: https://carnegie.ru/2019/02/14/ru-pub-78361 (дата обращения: 05.05.2020)

10. К Великому океану - 3. Экономический пояс Шелкового пути и приоритеты совместного развития евразийских государств. Аналитический доклад Международного дискуссионного клуба «Валдай». Москва. 2015.

11. Ларин А., Матвеев В. Китайская стратегия «продвижения на Запад» и «новый Шелковый путь» // Проблемы Дальнего Востока. 2014. №5. С. 5-15.

12. Ларин А.Г. Сопряжение ЕАЭС и Нового Шелкового пути: шансы и вызовы для России // Новый Шелковый путь и его значение для России. 2016. С. 109-130.

13. Лузянин С.Г. Поглощение, сопряжение или конфликт? ШОС, китайский проект «Шелкового Пути и ЕАЭС: варианты взаимодействия в Евразии Итоговый экспертно-аналитический доклад по проекту РФФИ№ 16-07-00024. Москва. 2017.

14. Лузянин С.Г. Связанные одним поясом // Контуры глобальных трансформаций: политика, экономика, право. 2016. №6 (50). С. 41-58.

15. Лузянин Сергей Геннадьевич, Афонасьева Алина Владиславовна Один пояс, один путь - политические и экономические измерения // Вестн. Том. гос. ун-та. Экономика. 2017. №40. С. 5-14.

16. Малышев Д. Евразийский экономический союз: перспективы развития // Центральная Азия и Кавказ. 2015. Т.18(2). С. 7-15.

17. Матвеев В.А. Центральная Азия - ядро Экономического пояса Шелкового пути // Новый Шелковый путь и его значение для России. 2016. С. 169-188.

18. Мухаметов Р.С. Причины создания Евразийского экономического союза: экономика или политика? // StudiaHumanitatis(Электронная версия). 2015. №4. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/prichiny-sozdaniya-evraziyskogo-ekonomicheskogo-soyuza-ekonomika-ili-politika (дата обращения: 05.05.2020).

19. Сыроежкин К.Л. Нужно ли Казахстану бояться Китая: мифы и фобии двусторонних отношений. Астана-Алматы: ИМЭП при Фонде Первого Президента, 2014.

20. Уянаев С. В. Инициатива КНР «Один пояс, один путь»: эволюция, документы, взгляд из России // Новый Шелковый путь и его значение для России. 2016. С. 11-37.

21. Хуан, Сяоянь, Цинь, Фанмин, Сычоучжилуцзинцзи дай юй оу я цзинцзиляньмэндуйцзе (2015-2017): гонэйвайяньцзюцзуншуЛїіс”VHѕјГґш—^‰ўСЗѕјГБЄ–ї¶ФђЪ (2015- 2017): Ќ‘“аЉOЊ¤‹†ЧЫЏq[Сопряжение экономического пояса Шелкового пути и Евразийского экономического союза (2015 Ѓ` 2017): обзор исследований в стране и за рубежом] // Элосыдунъоучжунъяяньцзю. 2018. №3. С. 140-158. (Кит.)

22. Чжан, Цзытэ. “Идай илу” цзяньшэюй оу я цзинцзиляньмэнцзяньшэдуйцзехэцзоцюйдэ синь чэнго “€кґшТ»В·” ЊљЙиУлЕ·СЗѕјГБЄГЛЅЁЙи¶ФЅУєПЧчИЎµГРВіЙ№ы [Достижениеновыхуспеховвсотрудничествепосопряжениюстроительства «Одногопоясаиодногопути» истроительстваЕвразийскогоэкономическогосоюза] // Оуъяцзинцзи. 2018. №5. С. 30-37. (Кит.)

23. Ян, Бо, ТанЧжучан. Гун цзянь “сычоучжилуцзинцзи дай”: оу я цзинцзиляньмэнгоцзясюэцзе дэ жэнь чжицзуншу‹¤Њљ“Лїіс”VHѕјГґш”: ‰ўСЗѕјГБЄ–їЌ‘‰ЖЉwЉE“IИП’mЧЫЏq [Совместное строительство «Экономического пояса Шелкового пути»: обзормнений академических кругов стран Евразийского экономического союза] // Оуъяцзинцзи. 2019. №3. С. 102-124. (Кит.)

24. Ян, Вэньлань, Чэнь, Цяньин. “Идай илу” чанъисячжунгоюйоуъяцзинцзиляньмэнфачжаньцзинмаохэцзо дэ цзичуюйцяньцзин “€кґш€кH”зТй‰є’†Ќ‘—^‰ўСЗѕјГБЄ–ї·ў“WѕГіЌ‡Ќм“IЉоґЎ—^‘OЊi [Базис и перспективы развития торгово-экономического сотрудничества между Китаем и Евразийским экономическим союзом в рамках инициативы «Одинпояс, одинпуть»] // Гоцзишанъулуньтань. 2018. С. 22-25. (Кит.)

Приложение 1. ОПОП создает глобальную инфраструктурную систему.

Источник: MERICS. URL: https://www.merics.org/en/bri-tracker/mapping-the-belt-and-road-initiative (дата обращения: 05.05.2020)

Приложение 2.Изменения в объеме торговли между Россией и другими членами ЕАЭС в 2013-2018 гг. (тыс. долл.)

		2013 г.	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	Коэф-фициент роста
Россия	Арм.	820856	849012	686612	1430534	1879137	1968423	2,4
	Бел.	30829490	28856085	20417109	24977639	33651919	35686201	1,2
	Каз.	22883106	21034651	14576619	14438147	18937822	18219253	-1,3
	Кыр.	2139572	1808573	1351299	1437015	1930292	1883734	-1,1

Источник: World Integrated Trade Solution. URL: https://wits.worldbank.org/Default.aspx# (дата обращения: 05.05.2020)

Приложение 3.ВВП Китая и России в период 2013-2018 гг. (трилл. долларов)

Источник: TheWorldBank. URL: https://www.worldbank.org/(дата обращения: 05.05.2020)

Размещено на Allbest.ru

Страница:

дипломная работа "Евразийский экономический союз и инициатива "Один пояс и один путь": проблемы интеграции и перспективы" скачать

Подобные документы

Перспективы и противоречия развития Евразийского союза
История, цели и причины создания Евразийского экономического союза, его геополитические партнеры. Анализ основных результатов экономической интеграции в рамках деятельности Союза, проблемные вопросы его функционирования и оценка дальнейших перспектив.

дипломная работа [430,2 K], добавлен 20.06.2017
Перспективы развития евразийского экономического союза
Евразийский экономический союз: история, особенности, перспективы. Этапы становления евразийской экономической интеграции. ЕАЭС и его геополитические партнеры. Проблемы работы ЕАЭС в условиях санкций. О евразийском и европейском путях интеграции в СНГ.

курсовая работа [1,2 M], добавлен 10.01.2017
Евразийский экономический союз
Основные цели создания Евразийского экономического союза; государства-члены, наблюдатели и зона свободной торговли. Общий макроэкономический эффект от интеграции постсоветских стран, валюта Союза. Создание наднациональных экономических структур ЕАЭС.

презентация [11,9 M], добавлен 11.05.2017
История Евразийского экономического союза
Интеграция независимых государств на прагматичной и взаимовыгодной экономической основе. Этапы становления Евразийского экономического союза, динамика развития. Факторы, влияющие на эффективность Евразийского союза. Проблемы и тенденции развития.

курсовая работа [33,0 K], добавлен 10.01.2017
Евразийский экономический союз
Состав Евразийского экономического союза (ЕАЭС) как международной организации региональной экономической интеграции. Условия договора о создании ЕАЭС. Благосостояние народа как ключевая цель вступления. Особенности деятельности наднациональных органов.

реферат [53,2 K], добавлен 21.09.2015
Место таможенных союзов в мировой интеграции государств
Таможенные союзы в мировой истории. Экономические последствия их создания. Таможенный союз как этап мировой интеграции. Перспективы существования таможенного союза на примере сотрудничества России и Белоруссии. История и признаки таможенного союза.

курсовая работа [296,4 K], добавлен 20.06.2010
Международный бизнес в условиях экономической интеграции: особенности и сравнительные преимущества (на примере Евразийского экономического союза)
Сущность международного бизнеса, его преимущества и недостатки. Объём взаимной торговли Евразийского экономического союза. Динамика валютных курсов и прироста экономик стран-участниц ЕАЭС. Перспективы развития сотрудничества ЕАЭС с третьими странами.

курсовая работа [431,0 K], добавлен 16.05.2017
Россия и Евразийская интеграция: новые реалии XXI века
Рассмотрение предпосылок и хода новой интеграции на постсоветском пространстве. Исследование этапов развития евразийской интеграции. Изучение внутренних и внешних проблем и рисков в ЕАЭС. Евразийский экономический союз и другие экономические блоки.

дипломная работа [817,3 K], добавлен 22.07.2016
Основные перспективы интеграционного развития Евразийского экономического союза в современных условиях
Нормативно-правовое обеспечение деятельности Евразийского экономического союза. Организационная структура ЕАЭС: основные подразделения, функции, полномочия. Организация ведения взаимной торговли и внешнеторговой статистики в рамках функционирования ЕАЭС.

дипломная работа [1,6 M], добавлен 20.10.2016
Евразийская интеграция: Таможенный Союз – самый успешный проект интеграции постсоветского пространства, так ли это
Знаменитые идеологи евразийства Н.С. Трубецкой, П.Н. Савинский, Г.В. Вернадский. Проектирование Евразийского Союза как конфедеративного союза государств с единым политическим, экономическим, военным, таможенным, гуманитарным и культурным пространством.

статья [16,5 K], добавлен 07.05.2015

Другие документы, подобные "Евразийский экономический союз и инициатива "Один пояс и один путь": проблемы интеграции и перспективы"

весь список подобных работ

скачать работу можно здесь

сколько стоит заказать работу?

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.