Освоение арктического шельфа в условиях санкций

Размещено на http://www.allbest.ru

Размещено на http://www.allbest.ru

В статье рассматривается влияние санкций на освоение Россией арктического шельфа. К основным запретам относятся их участие компаний соответствующих стран в реализации проектов по глубоководному освоению арктического шельфа в России, поставка в страну необходимого для работ оборудования и технологий, а также инвестирование проектов из данной отрасли на территории Российской Федерации.

Из-за ограничений российских нефтедобывающих компаний к выгодному западному инвестированию и девальвации рубля началось резкое сокращение проектов и первым делом пострадали шельфовые разработки, будучи наименее перспективными в современной макроэкономической ситуации.

России в свою очередь необходимо ускорить разработку инновационного оборудования, новой оффшорной техники, оборудования и материалов, в сочетании с максимально быстрым внедрением их в серийное производство.

В сложившихся обстоятельствах на энергетической политики разрешение ситуации представляется следующей. Сохранение регламентов ТЭК, при этом стремление преодолеть негативные последствия санкций. Второй вариант - пересмотреть данные регламенты работы, исходя из санкционных ограничений.

Безусловно, отказываться от освоения арктического шельфа нельзя, так как стагнация в инвестировании временная.

Но необходима смена приоритетов - от ставки на экспортно-ориентированные добычные проекты к акценту на транспортные инфраструктурные территориальные проекты. К числу последних можно отнести развитие Северного морского пути и береговой инфраструктуры для создания межконтинентального водного маршрута, но главным образом - в интересах решения внутренних задач российской экономики.

Санкции затронули важнейшие составляющие российского нефтегазового сектора, а именно развитие нефтедобычи в Арктике, которая напрямую зависит от энергетической и экономической стабильности России.

В 2014 США и Евросоюз ввели ограничения и запреты на инвестиции в энергетическую отрасль России. Первые касались нефтедобывающего поставок оборудования для добычи на арктическом глубоководном шельфе и сланцевой нефти. Санкция была приведена в действие в конце июля - в начале августа 2014 года. Вторая стадия инициирована в сентябре 2014 года. Она распространяла санкции не только на поставки оборудования, но и на предоставление услуг, обмен информацией с российскими партнерами, а также на участие западных компаний в наиболее технологичных добычных проектах. Данные действия повлекли закрытие доступа к технологиям гидравлического разрыва, горизонтального бурения, повышения нефтеотдачи пластов [11].

Американские ограничения не предусматривают никаких льгот в отношении контрактов, заключенных до 6 августа 2014 года. Европейские же власти могут выдать разрешение на поставку, если экспорт относится к исполнению обязательства, вытекающего из контракта или соглашения, заключенного до 1 августа 2014 года, то есть до даты вступления в силу санкций ЕС [11].

Для глубоководных, арктических и шельфовых проектов список запрещенного США к ввозу в Россию оборудования следующий:

• буровые установки;

• детали для горизонтального бурения;

• буровое оборудование и оборудование для закачивания скважин;

• морское оборудование для работы в условиях Арктики;

• оборудование для каротажа;

• скважинные насосы;

• бурильные и обсадные трубы;

• программное обеспечение для гидравлического разрыва пласта;

• насосы высокого давления;

• оборудование для сейсморазведки;

• дистанционно управляемые подводные аппараты;

• компрессоры;

• инструменты для развальцовки;

• распределительные краны; райзеры [11].

Российские компании обладают небогатым опытом разработки нетрадиционных месторождений, за неимением требуемых узконаправленных технологий и оборудования. Так или иначе, сегодня активно вводятся программы импортозамещения азиатской продукцией. В настоящее время новые лицензии на проведение геологоразведочных работ на континентальном шельфе России могут получить только ОАО «Газпром» и ОАО «НК «Роснефть».

Однако в соответствии с программой освоения Арктического шельфа России право на проведение геологоразведочных работ и добычу нефти и газа в прибрежной акватории может предоставляться и другим компаниям, в том числе и некоторым менее крупным, частным компаниям или дочерним компаниям государственных предприятий [6].

По прогнозам потребность в углеводородах будет сохраняться продолжительное время. Вложения в нефтегазовый сектор в конечном итоге всегда рентабельны Кроме того, нефть относится к исчерпаемым ресурсам, соответственно спрос не будет падать, а предложение не будет расти [10].

На шельфе арктических и дальневосточных морей сосредоточено около 85% НСР нефти всех шельфовых территорий России и более 95% НСР природного газа. Российский арктический шельф характеризуется крайне низкой степенью геологической изученности. Степень разведанности составляет 1,3% по нефти и 9,9% по газу [5].

Размещено на http://www.allbest.ru

Размещено на http://www.allbest.ru

Рисунок 1. Открытые российские месторождения на арктическом шельфе

С точки зрения получения стратегической прибыли нефте- и газодобыча на Арктическом шельфе в любом случае принесёт ощутимую коммерческую выгоду. На данный момент предлагается переждать период низких цен, временно приостановить дорогостоящую, неэффективную работу и вернуться к ней, когда цены начнут подниматься [5].

Так как арктические проекты масштабные и долгосрочные, консервация в условиях Арктики значительно более дорогостояща, чем эксплуатация.

Результатом, как правило, является потеря законсервированного объекта [6].

Положительным моментом является спрос на инновации. Так как нефть на шельфе добывают наиболее успешные мировые компании, сохраняется спрос инновационных разработок. Разработка арктических проектов и потребность в импортозамещении разворачивают перспективные возможности для развития российских промышленных и научных центров.

Это необходимо как поставщикам, так и наиболее передовым компаниям, работающим на шельфе, активно внедряя отечественные высокотехнологичные конкурентоспособные разработки [7].

Шельф арктических морей, несомненно, стратегический инструмент стабилизации минерально-сырьевой безопасности страны. Именно поэтому его освоение определятся как одно из самых значимых направлений современной России.

Развитие северных регионов нуждается в разработке крупных арктических проектов, а именно транспортно-логистических услуг и запасов сырья, освоении Северного морского пути узла и в строительстве заводов по изготовлению подводной арматуры и бетонных блоков.

Рисунок 2. Вклад Арктики в экономический, минеральный и национальный резерв РФ

Строительство аэропортов, новые морские платформы, атомные и дизельные ледоколы, самолётная и вертолётная техника, предназначенная для полярных территорий, производство придонного оборудования, создание линий энергоснабжения в арктических широтах и совершенствование систем навигации и связи - все это возможности, открывающиеся от освоения Северного морского пути. К тому же, это откроет около миллиона предложений на рынке труда [3].

Одним из самых значимых проектов инфраструктурной логистики является «Северный широтный ход», реализация которого позволяет Ямалу поддерживать постоянную связь с Центром, соединяя Северную и Свердловскую железные дороги. Через магистраль Обская -- Коротчаево открывается выход к Северному морскому пути и арктическим шельфам, повышая транспортную безопасность России [3].

Приостановка освоения шельфа чревата значительной тратой средств на консервацию объектов. К тому же, что средства, используемые в шельфовых проектах - это инвестиции. Инвестиции в регионы Крайнего Севера маловероятны, поэтому расчет в основном только на средства казны.

Кроме того, вложение в проекты освоения шельфов предполагают решение проблем регионов и получение потенциальной прибыли за период в 5-30 лет [10].

Финансирование региональных бюджетов без крупных экономических проектов по добыче углеводородов не решает проблемы на уровне местности. Масштабные проекты несут за собой новые рабочие места, развитие промышленности и инноваций. К тому же, транспортная инфраструктура в суровых северных условиях, будучи неиспользуемой, длительное время не просуществует.

Арктические проекты, будучи высокорентабельными и долгосрочными, нуждаются в серьезной поддержке и расширении. Помимо коммерческой выгоды, добыча нефти в Арктике несет собой технологическую революцию и развитие северных регионов.

Отказываясь от шельфовых разработок России надо быть готовой к удару по энергетической стабильности страны и экономическому положению на Крайнем Севере. Осознавая это, отечественные компании не спешат сворачивать работу на шельфе. По прогнозам из-за санкций нефтяная отрасль России может недополучить около $1 трлн инвестиций в течение 2015-2045 годов. Это приведет к ощутимым потерям для бюджета -- упущенные доходы могут составить $27-65 млрд. уже в период до 2020 года [10].

Во избежание подобных последствий в российском нефтегазовом секторе, необходимо ускорить разработку инновационного оборудования, новой офшорной техники, оборудования и материалов, в сочетании с максимально быстрым внедрением их в серийное производство. Также необходим немедленный выход отечественных нефтесервисных компаний в сектор морских проектов [1].

Чтобы добиться поставленных целей, необходима государственная поддержка производителей оборудования, добычных и нефтесервисных компаний. Путем создания льготных налоговых условий и гарантированного облегченного доступа к низкопроцентным кредитам.

Литература

стратегический экономический арктический

1. Алексеенко Л.О. Андреева Е.О. Лавриненкова Инженерная экономика: учебное пособие- 2015, 234 с. ISBN 978-5-209-06725-2.

2. Андреева Л.О. Глобальные проблемы современности, место и роль России в их решении - 2009, 12 с.

3. Воробьев А.Е., Балыхин Г.А., Комащенко В.И. Национальная минерально-сырьевая безопасность России: современные проблемы и перспективы. Часть 2. - М.: МИИР, 2005. - 244 с.

4. Воробьев А.Е., Балыхин Г.А., Нифадьев В.И. Национальная минеральносырьевая безопасность России: доктрина, принципы, критерии, обеспечение. - Бишкек (Кыргызстан): КРСУ, 2004. - 260 с. 5. Губанов А.И. Разграничение континентального шельфа в Арктике: Международно-правовые проблемы и перспективы. Монография - 2015, 310 с. IBSN: 978-5-94373-301-7.

6. Золотухин А.Б. Основы разработки шельфовых нефтегазовых месторождений и строительство морских сооружений в Арктике-2000, 771 с. IBSN: 5-7246-0117-6.

7. Капицын В.М. Политология: Учебное пособие - 2015, 596 c. IBSN: 978-5-39401100-9.

8. Кузьмина К.Ю. Проблемы интеграции Российской Федерации в мировую экономику: выпускная квалификационная работа (дипломная работа) - 2016, - 98 с.

9. Прыкин Б.В. Глобалистика - 2012, 464 с. IBSN: 978-5-238-01161-5.

10. Северная М., юрист-международник. Санкции против России: арктическое измерение // REGNUM информационное агентство.

11. Кравец В. RPI: Освоение российского шельфа в условиях санкций: нас бьют, а мы крепчаем? // ROGTEC Russian oil and gas technologies Дата обращения 16.04.2016.

Размещено на Allbest.ru