Влияние санкций Европы на грузоперевозки по России

Размещено на http://www.allbest.ru/

Влияние санкций Европы на грузоперевозки по России

Введение

Цель работы:

Изучить влияние санкций Европы на грузоперевозки по России

Задачи:

1. Собрать и проанализировать информацию по данному вопросу.

Введение Европой и США санкций против России повлияло практически на все сферы бизнеса. И если простые обыватели не заметили перемен, то транспортные компании уже ощутили на себе новые веяния. Эксперты предполагают, что в ближайшее время рынок внутрироссийских грузоперевозок должен существенно вырасти.

Грузоперевозки -- это процесс, вследствие которого совершается перемещение из одного места в другое каких-либо объектов с помощью транспорта.

За все время существования человечества можно выделить три революции в развитии грузоперевозок:

· То время, когда человек изобрел колесо. После этого, сам процесс грузоперевозки стал намного проще.

· Период, в котором человек сумел приручить некоторых животных. Человеку не надо было тратить столько сил, сколько он тратил раньше на перевозку, изнуряя свой организм.

· Изобретение и изготовление транспортных средств. Это позволило уменьшить время грузоперевозки в несколько раз и, опять-таки, уменьшило затраты человеческих сил.

Существуют четыре вида грузоперевозок:

· автомобильные

· железнодорожные

· авиаперевозки

· водным транспортом

Автомобильные грузоперевозки наиболее популярны и востребованные. Груз доставляют без лишних проблем в короткие сроки. При автомобильной перевозке сохранность и доставка груза в первоначальном виде довольно высока. Да и по стоимости услуга получается намного дешевле, чем авиаперевозки.

Все чаще в СМИ появляется информация о санкциях в отношении Российской Федерации. Необходимо заметить, что многие российские и западные эксперты признают, что санкции не так навредят России, как в большей степени странам Евросоюза, так как с нашей страной у них довольно весомый товарооборот, чем у России с США. Представители многих сфер российского бизнеса и логистики, в том числе транспортных компаний, осуществляющих грузоперевозки по России, с волнением относятся к таким новостям.

Однако эксперты прогнозируют положительный эффект. Санкции в отношении России, по их мнению, окажут положительное влияние на развитие отраслей экономики России, например агропромышленный комплекс. В ответ на санкции, а так же в целях защиты и стимулирования своего внутреннего рынка, Россия должна регулировать разными способами свой рынок АПК, здесь имеется ввиду потребление и ввоз продуктов питания из западных стран. На повестке дня возникает вопрос о том, сможет ли рынок АПК в установленные сроки воспользоваться сложившейся ситуацией и сколько времени для этого будет необходимо.

Речь идет не только о возможности создания собственных платежных систем, развитии не сырьевых бюджетных отраслей экономики РФ, но и о реальных выгодах, которые может получить Россия в случае применения по отношении к ней обещаемых Западом санкций.

Приведем в пример ситуацию с американскими окорочками и грузинскими винами. Россия обходится без грузинских вин, данную нишу заняли другие поставщики и производители, та же ситуация и с американскими окорочками. Множество отечественных производителей поставляют сейчас продукцию из курицы на Российский рынок, в том числе грузоперевозки (Крым), ввиду вхождения Крыма в состав России. Вот пример использования Российскими бизнесменами ситуации на благо России.

При правильном взаимодействии российских поставщиков и производителей отечественных продуктов питания, а также транспортных компаний, обеспечивающих грузоперевозку данных товаров, обязательно будет иметь место так называемый механизм «оздоровления» экономики РФ в данном сегменте рынка. Граждане нашей страны, в свою очередь, получат свежие и качественные продукты, которые, по отношению к импортным, будут лидировать по качеству и цене.

Сегодня различные виды продуктов таких, как: овощи, фрукты, «американские окорочка», «польское мясо», доставляются из-за границы. Компании, поставляющие импортные товары, вынуждены заниматься экономией на каждом этапе, и за частую идут на поводу разных ситуаций внутреннего и внешнего рынка для получения прибили. Поэтому импортные товары не всегда соответствуют заявленному качеству, как не соответствуют качеству и логистические операции, имеющие цель сохранить указанные товары. грузоперевозка санкция россия поставщик

В итоге мы имеем продукты, которые поступают на прилавки, а так же на производство для промышленной переработки в большинстве случаев плохого качества. Даже в случае поступления предложений от профессиональных логистических организаций, которые обязуются сохранить товар в надлежащем качестве, поставщики, опасаясь потери прибыли, не торопятся менять сложившуюся систему логистики. Их вполне устраивают не слишком дорогие каналы транспортировки и хранения продукции, которые предлагают зарубежные партнеры. Так вот, в случае введения санкций по отношению к России, эту порочную взаимосвязь можно будет ликвидировать.

На смену европейским овощам и фруктам придут отечественные, а перевозить их будут российские транспортные компании, работающие на внутригосударственном рынке. Эффект очевиден: рост спроса на услуги перевозчиков взамен упадка экономики, который предрекали западные аналитики.

Для российских компаний, которые, благодаря государственной политике, окажутся, лишены западных конкурентов, встанет необходимость повышения производительности. Ещё одна проблема, с которой придётся столкнуться отечественным фирмам, - поиск надёжных партнёров в сфере транспортных услуг и логистики. В ближайшем будущем ожидается рост спроса на услуги внутрироссийских перевозчиков.

Размещено на Allbest.ru