Эффективность лизингового проекта грузовых автомобилей, занятых международными перевозками

- по лизингу автомобиля МАЗ-5440Е9-558:

Ч_л^Д = 9600 + 12000 + 56317,40 = 77917,4 USD;

- по лизингу автомобиля Volvo FH Globetrotter:

Ч_л^Д = 13800 + 17250 + 80956,26 = 112006,26 USD.

Экономический эффект лизинговой сделки в сравнении с покупкой может быть оценен следующим образом:

Э = Ч_п - Ч_л^Д, (2.11)

где Ч_п - чистый денежный оборот при покупке за собственные средства, USD.

Чистый денежный оборот при покупке принимается в размере прямых затрат на приобретение одного автомобиля, т. е. Ч_п = БС.

Согласно формуле (2.11) экономический эффект лизинга по сравнению с покупкой в денежном выражении составит:

Э^МАЗ = 80 000 - 77 917 = 2 083 USD;

Э^Volvo = 115 000 - 112 006 = 2 994 USD.

Итоговые результаты по расчетам лизинговых платежей и дисконтированного денежного оборота по этим платежам, а также эффективность лизингового проекта приведены в приложении Б.

Таким образом, на основании текущей стоимости дисконтированного денежного оборота по лизинговой сделке приобретение седельных тягачей по лизинговому контракту оказалась выгоднее приобретения их за собственные средства, причем лизинговая сделка по автомобилю Volvo FH Globetrotter на 911 USD экономичнее лизинговой сделки по автомобилю МАЗ-5440Е9-558.

Из этого следует, что чем выше стоимость объекта лизинга, тем эффективнее будет лизинговая сделка по сравнению с покупкой за собственные средства.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

По итогам выполнения курсового проекта достигнута основная цель: рассчитана эффективность лизингового проекта грузовых автомобилей, занятых международными перевозками.

В ходе работы были изучены источники в сфере особенностей международного лизинга. Было выявлено, что отнесение лизинговой сделки к международной предусматривается тогда, когда лизингодатель и лизингополучатель принадлежат к разным странам. При этом собственник имущества - лизингодатель не отвечает за его качество, а ответственность несет изготовитель-поставщик имущества лизингополучателю, в сложном международном лизинговом проекте может быть неограниченное число задействованных стран.

Также в процессе работы было рассмотрено развитие лизинга в Европе, США, Японии. При этом необходимо выделить следующие особенности:

- в Европе - наличие/отсутствие специального законодательства по лизингу и особенности государственного регулирования лизинговой деятельности в каждой стране, причем крупнейшими лизинговыми рынками Европы являются Германия, Франция и Великобритания;

- особенностью рынка лизинга в США является отнесение лизинговых платежей на себестоимость продукции, а анализ ситуации на рынке лизинговых услуг происходит посредством мониторинга ежемесячного финансового и лизингового индекса MLFI;

- основное направление деятельности японских лизинговых компаний - лизинг воздушных и морских судов, а наиболее популярным в Европе и США является лизинг автотранспортных средств.

По результатам главного исследования курсового проекта получены следующие результаты:

- проведен расчет лизинговых платежей при приобретении в финансовый лизинг седельных тягачей: отечественного и зарубежного. При этом суммарные лизинговые платежи составляют по каждому из объектов лизинга соответственно 90436 USD (в сделке по лизингу автомобиля МАЗ-5440Е9-558) и 130002 USD (в сделке по лизингу автомобиля Volvo FH Globetrotter);

- рассчитана эффективность разработанного проекта по лизингу автомобилей в сравнении с их приобретением за собственные средства. Экономический эффект лизинга по сравнению с покупкой в денежном выражении составил 2 083 USD и 2 994 USD по автомобилям МАЗ и Volvo соответственно. На основании текущей стоимости дисконтированного денежного оборота по лизинговой сделке приобретение седельных тягачей по лизинговому контракту оказалась выгоднее приобретения их за собственные средства.

международный лизинг автомобиль перевозка

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Развитие рынка лизинга автотранспорта, осуществляющего международные грузоперевозки: монография / Р. Б. Ивуть, Т. Р. Кисель, С. А. Нарушевич. - Мн.: БНТУ, 2005. / 201 с.

2. Лизинг на транспорте: Учеб. пособие / Р. Б. Ивуть, Т. Р. Кисель. - Мн.: БГПА, 2001. - 151.

4. Зеркалов Д.В. Международный лизинг [Электронный ресурс] : Хрестоматия /Д. В. Зеркалов. - Электрон. дан. - К. : Основа, 2012. - 1 электрон. опт. Диск (CD-ROM); 12 см. - Систем. треб: Pentium; 512 Mb RAM; Windows 98/2000/XP; Acrobat Reader 7.0. - Название с тит. экрана.

5. Ивуть, Р. Б. Экономика автомобильного транспорта: учебно-методическое пособие. В 2 ч. Ч.1 / Р. Б. Ивуть. - Мн.: БНТУ, 2007. - 455 с.

6. Аналитический объем рынка лизинговых услуг за 2011 год: [Электронный ресурс] // kdbl.kz - Режим доступа:http://www.kdbl.kz/upload/analitika/2012/Аналитический обзор рынка лизинговых услуг за 2011 год.pdf.

7. Тягач седельный. Евро-5. Минский автомобильный завод: [Электронный ресурс] // asypt.maz.by. - Режим доступа: http://asypt.maz.by/upload/public%20html/files/Catalogs/2013/E_3,4,5_polnoprivodnie/tyagachi_%20E_5.pdf.

8. Седельный тягач Volvo FH 4x2 - новая модель: [Электронный ресурс] // acb.by. - Режим доступа: http://acb.by/content/sedelnyi-tyagach-volvo-fh-4x2-novaya-model.

9. АСБ Авто - лизинг автомобилей: [Электронный ресурс] // asbleasing.by - Режим доступа: http:// asbleasing.by/asb_products/prod_auto.html.

Размещено на Allbest.ru