Особенности функционирования мирового рынка нефти

Размещено на http://www.allbest.ru

Размещено на http://www.allbest.ru

Введение

Нефть - горючая маслянистая жидкость чёрного или тёмно-коричневого цвета, распространенная в осадочной оболочке Земли. Различают лёгкую, среднюю и тяжёлую нефть. Качество нефти определяется по содержанию серы и вязкости, влияющей, в свою очередь, на качество получаемых из неё нефтепродуктов. Путём перегонки из нефти получают бензин, реактивное топливо, керосин, дизельное топливо, мазут.

Вплоть до начала ХХ в. Основным энергетическим ресурсом была древесина. Затем её значение пошло на убыль, стал заметен первый «энергетический переход» - к широкому использованию угля. Однако угольное господство сохранялось недолго, так как на смену ему пришли добыча и потребление иных видов топлива - нефти и природного газа. «Эра нефти» дала толчок интенсивному развитию экономики, что потребовало, в свою очередь, увеличения производства и потребления ископаемого топлива. Увеличивается количество потребляемой на планете энергии, причём каждые 13 лет потребность в ней удваивается.

Структура потребления энергии по группам стран в начале XXI в. Выглядела следующим образом: США, ЕС, Япония и другие промышленно развитые страны - более 50%, развивающиеся страны - около 30%, СНГ - около 20%.

С середины XIX в. в мире в целом было добыто примерно 100 млрд.т. нефти. Суммарное же начальное количество нефти(извлечённой, разведуемой и прогнозируемой) оценивается в 300 - 350 млрд.т.

Нефть используется: в нефтехимии - синтетический каучук, спирты, полипропилен, пластмассы; моторных топливах - дизельное, реактивное, бензин, мазут, керосин, масла и смазки; строительных материалах - гудрон, битум, асфальт, белковых препаратах - пищевые добавки.

1. Формирование мирового рынка нефтяных ресурсов

1.1 Запасы, производство и потребление нефти по странам мира

На начало XXI века нефть остаётся важнейшим мировым энергетическим ресурсом и крупнейшим объектом международной торговли. Вместе с тем нефть является исчерпаемым ресурсом и по имеющимся относительно новым прогнозам при текущем уровне добычи мировая обеспеченность нефтью составляет по крайней мере порядка 40--50 лет. Самые большие запасы нефти - около 25% всех мировых запасов - находятся на территории Саудовской Аравии. Доказанные запасы нефти в России составляют примерно 5,5% мирового - около 8 млрд.тонн, в США - около 4 млрд.тонн (2,2% общемировых).

Экспорт нефти в Саудовской Аравии обеспечивает 90-95% поступлений в казну от общего экспорта, что составляет около 40% Внутреннего Валового Продукта (ВВП) страны. Несмотря на то, что Саудовская Аравия имеет около 80 нефтяных и газовых месторождений и более 1000 скважин, более половины запасов нефти содержится только в восьми месторождениях, включающих Гавар (крупнейшее в мире нефтяное месторождение на побережье с запасами в 70 миллиардов баррелей). И Сафания (крупнейшее в мире шельфовое нефтяное месторождение с запасами в 19 миллиардов баррелей). Основные нефтеносные структуры Гавара (с севера на юг) это Айн Дар, Шедгам, Уфманьях, Фарзан, Гавар, Аль-Удальях и Харадх. Помимо всего, добывной потенциал только одного месторождения Гавар составляет около половины от общего добывного потенциала страны.

Нейтральная зона содержит около 5 миллионов баррелей доказанных нефтяных запасов. Саудовская Аравия является ключевым поставщиком сырой нефти в США, Европу и Японию. Тем не менее, в последние годы, Западно - Хемширские производители (Венесуэла, Канада и Мексика) изменили Арабское доминирующее положение на рынке США. Сегодня свыше 40% Саудовской сырой нефти, а также продуктов ее переработки идут на рынки Азии. Саудовская Аравия по ряду экономических и стратегических причин имеет достаточный потенциал, чтобы сохранить и даже расширить свое присутствие на рынке США.

Большинство сырой нефти из Саудовской Аравии экспортируется по Персидскому заливу. Основные экспортные нефтяные терминалы расположены в Рас Танура (пропускная способность 5 млн б/д) и Жуйямах (3 миллиона б/д) в Персидском заливе, плюс Янбу (3 миллиона б/д) в Красном море.

Производство и потребление нефти по странам. Мировым лидером по добыче нефти является Саудовская Аравия - более 1,2 млн.тонн/день. Мировым лидером по потреблению нефти являются США - более 2,6 млн.тонн/день. Чуть меньше потребляют страны Европейского союза - примерно 1,9 млн. тонн/день.

Мировой рынок нефти традиционно характеризуется высокой степенью монополизации: на 18 крупнейших нефтедобывающих компаний приходится около 60% мировой добычи нефти, причём, только 5 из них являются частными компаниями, а остальные -- государственные. Характерно при этом, что крупнейшие государственные нефтедобывающие компании имеют, как правило, существенно более высокий уровень обеспечённости нефтяными запасами, тогда как у крупных частных компаний уровень обеспечённости составляет 8--13 лет, который является с их точки зрения экономически, более оправданным.

1.2 Современные тенденции и перспективы мирового рынка нефти

На мировом рынке нефти есть ряд факторов, оказывающих влияние на спрос и предложение, что в свою очередь формирует цену на нефти. Важнейшими факторами, влияющими на спрос являются:

· динамика развития мировой экономики;

· коммерческие запасы в странах ОЭРС (Организация экономического сотрудничества и развития);

· климат в странах - основных потребителях нефти.

В формировании предложения нефти важнейшими являются следующие факторы:

· объемы предложения странами ОПЕК (Организация стран -- экспортёров нефти);

· нефтяная политика других стран - крупных экспортеров нефти.

В долгосрочном плане важнейшими факторами, влияющими на нефтерынок, являются:

· Повышение эффективности потребления топливных ресурсов, а также усиление роли энергосберегающих технологий в хозяйственной деятельности развитых и развивающихся стран мира за счет научно-технического прогресса. В последнее время наблюдается тенденция снижения энергоёмкости развитых стран.

· Динамика прироста мирового населения.

· Все возрастающую роль начинает играть экологический фактор.

· Положение дел с общепланетарными запасами нефти. Ожидается, что мировая нефтедобыча из традиционных источников в период между 2010 и 2020 гг. достигнет своего пика, а затем начнет постепенно снижаться.

Поэтому в период 2010-2020 гг. начнут усиленно осваиваться, несмотря на значительные финансовые издержки, «нетрадиционные» источники энергии.

Таким образом, все эти факторы в своей совокупности являются основными факторами - индикаторами в формировании цен на мировом рынке нефти. Мировой спрос на нефть в среднесрочной перспективе, как прогнозируется, будет продолжать расти.

Прогнозируются относительно высокие темпы прироста потребления нефти. Международное энергетическое агентство (МЭА) предусматривает, что в среднем по миру они составят 1,9%, в том числе 0,8% - в промышленно развитых странах, 2,9% - в развивающихся странах с переходной экономикой. Наиболее динамично будет расти этот показатель в Китае (4,6%), Южной Азии (4,2%), в Восточной Азии (3,6%), в Африке и Латинской Америке (2,5%). В общепланетарном масштабе потребление нефти, как ожидают, увеличится до 4468,5 млн. тонн (2010) и 5264 млн. тонн (2020 г.). Можно сказать, что:

· Ситуация на мировом нефтяном рынке и реальные интересы его основных участников позволяют прогнозировать стабильно высокий уровень на нефть в ближайшей перспективе. Поэтому ожидается благоприятная конъюнктура для производителей и экспортеров нефти;

· Нефть в период до 2020 года будет доминирующим источником энергии;

· Основными импортерами нефти в среднесрочный период будут страны Юго-Восточной Азии, Центральной и Восточной Европы;

· Для избежания монопольной зависимости мировой экономики от нефти ОПЕК часть государств будет стремиться к диверсификации источников нефтеснабжения, что в свою очередь обусловит возможность освоения относительно труднодоступных месторождений, альтернативных нефти ОПЕК.

2. Анализ ценообразования рынка нефти

2.1 Факторы формирования мировых цен на нефть

Мировые цены на нефть определяются соотношением спроса и предложения нефти на мировом рынке в конкретный момент времени и, соответственно, теми факторами, которые формируют данный спрос и предложение. Спрос на нефть определяется прежде всего темпами роста мировой экономики, а также рядом других факторов, к числу которых относятся структурные характеристики спроса на нефть, энергоёмкость и нефтеёмкость экономики, климатические (погодные) условия, уровень эффективности энергопотребляющих технологий и относительная конкурентоспособность других видов топлива. Предложение нефти на мировом рынке определяется мировым спросом, геолого-технологическими факторами, структурными характеристиками мирового производства и экспорта нефти, политикой нефтедобывающих государств, а также рядом других факторов, включая факторы случайного характера, такие как военные действия в регионах добычи нефти.

Мировые цены на нефть, формируясь под воздействием мирового спроса и предложения, оказывают обратное воздействие как на глобальный спрос, так и на предложение нефти. Чрезвычайно высокие нефтяные цены сдерживают спрос и стимулируют замещение нефти другими видами топлива. Одновременно высокие цены стимулируют увеличение производства нефти в регионах с относительно высокими издержками добычи. В результате такого ограничения спроса и расширения предложения создаются предпосылки для снижения мировых цен на нефть. При низких ценах на нефть, наоборот, стимулируется спрос и сокращается предложение (в результате свертывания добычи и инвестиций в высокозатратных регионах). Как результат, создаются предпосылки для последующего роста нефтяных цен.

2.2 Мировые цены на нефть

В своём развитии мировой нефтяной рынок преодолел несколько этапов, различающихся механизмом ценообразования и, соответственно, ценовой конъюнктурой.

Текущий этап характеризуется высокой ценовой волатильностью. Основной причиной этого является начавшееся в 1980-х годах развитие биржевой торговли нефтью и последующая интеграция нефтяного рынка в мировую финансовую систему.

Несмотря на то, что высокая волатильность котировок несёт большие риски для производителей и мировых экономик, предпосылки для изменения текущей ситуации пока не созрели ТЭК является основой российской экономики. По результатам 2010 года на него пришлось около 31,3% ВВП России, 44,8% налоговых поступлений и 66,9% экспортной выручки.

Значительный вклад в достижение энергетическим комплексом столь крупной доли в экономике страны внесла нефтяная промышленность. На неё приходится более половины экспорта России в денежном выражении.

«Семь сестёр» контролировали основную часть добычи нефти и конъюнктуру её цен, намеренно удерживая её на стабильно низком уровне. Низкие цены позволяли минимизировать налоговые выплаты в традиционных регионах добычи. Период дешёвой нефти сыграл важную роль для нефтяного комплекса, позволив потеснить уголь с позиции доминирующего энергоносителя. Случись «нефтяной шок» раньше, возможно, доля нефти в сегодняшнем энергопотреблении была бы ниже.

Два нефтяных шока, то есть резкий взлёт цен на нефть в 1973-м и 1980 году, имели общую основную причину - срыв поставок нефти из стран Ближнего Востока.

Недовольство стран ОПЕК концентрацией прибыли в руках международных нефтяных компаний, национальные движения в странах-экспортерах и Война Судного дня как идеальный политический повод привели к падению поставок стран ОПЕК примерно на 5 млн.баррелей в сутки на протяжении нескольких месяцев в 1973 году, что составляло около 9% от мирового потребления. В итоге цены возросли с $3 до $12.

Иранская революция и последующая война с Ираком привели к тому, что совокупная среднегодовая добыча в этих двух странах сократилась к 1981 году более чем на 4,5 млн.баррелей в сутки. Цены на нефть более чем удвоились с $14 до $36.

На цену того периода все еще оказывал значительное воздействие баланс спроса и предложения. Причиной столь стремительного взлета нефтяных котировок являлось сокращение поставок.

С 1987 по 1997 годы цена на нефть держалась на уровне $15-20. К началу XXI века рынок трансформировался с «рынка продавца» в «рынок покупателя».

В дальнейшем изменение спроса и предложения не оказывали аналогичного долгосрочного влияния на цены на нефть. Тем не менее, азиатский экономический кризис, на который ОПЕК не отреагировал, привёл к падению цен в 1997--1998 годах.

Снижение стоимости нефти явилось, в свою очередь, одной из причин экономического кризиса 1998 года в России. Краткосрочное воздействие на цены так же оказали война в Персидском заливе в 1990 года, террористическая атака башен-близнецов в Нью-Йорке 11 сентября 2001 года, забастовка рабочих в Венесуэле в 2002 году.

Несмотря на то, что вследствие войны в Персидском заливе добыча нефти в Ираке упала почти на 2 млн.баррелей в сутки, долгосрочного влияния на ценовую конъюнктуру это не оказало.

Начало последней войны в Ираке также не сопровождалось взлетом нефтяных цен.

Но в чём же причина высокой волатильности нефтяных цен в XXI веке, если они не являются следствием изменения баланса спроса и предложения? Факторов несколько, и основная их часть финансово-экономического характера. Но прежде всего, хотелось бы отметить такой фундаментальный показатель, как свободные мощности по добыченефти.

В таких условиях проблема высокой волатильности мировых цен на нефть является угрозой для стабильности и экономического развития всей страны.

Хроническое недоинвестирование в отрасль со стороны нефтяных компаний является одной из главных причин высокого уровня цен на сырье. Такое мнение, в частности, звучало в высказываниях Алана Гринспена и Бена Бернанке. Свободные мощности играют роль своего рода буфера между спросом и предложением.

Когда они находятся на низком уровне, потребители обеспокоены потенциальными срывами поставок. Фактор страха подогревает цену, кроме того, любое обстоятельство, способное нанести ущерб нефтедобыче, тут же откликается взлетом котировок.

Данные по совокупным мировым свободным мощностям по ряду объективных причин нельзя собрать и использовать с высокой степенью достоверности. Основное внимание уделяется свободным мощностям стран ОПЕК, на которые приходится более 40% от мировой добычи нефти. С середины 2004-го по середину 2006 года низкий уровень свободных мощностей - около 1 млн.баррелей в сутки - являлся основной фундаментальной причиной роста цен.

Наступает эра, в которой цена на нефть определяется финансовыми факторами, перетоком капитала и ожиданиями участников рынка. В таких условиях политические волнения на Ближнем Востоке в начале 2011 года подняли цену на нефть более чем до $120. Взлёт цен не остановили заявления ОПЕК, что срыв поставок из Ливии будет компенсирован другими членами организации.

Фондовые факторы. Основу текущей волатильности цен на нефть составляют финансовые факторы. Как уже отмечалось, после второго нефтяного шока началось активное развитие биржевой торговли нефтью, а в 1999 году был отменен Закон Гласса-Стиголла (1933), который ограничивал спекулятивные операции банков, произошёл приток на рынок игроков, прямо не связанных с нефтяным бизнесом, - банков, страховых и пенсионных фондов.

В итоге, цена на нефть стала тесно коррелировать со многими финансовыми показателями, к примеру, курсом доллара и фондовыми индексами.

Возьмем, к примеру, индекс S&P 500, показывающий капитализацию крупнейших американских компаний. Тренды практически совпадают, корреляция пропадает лишь на конце рассматриваемого периода, когда цена на нефть начала двигаться под воздействием политической нестабильности в странах арабского мира. Таким образом, взаимное влияние и высокая корреляция цен на нефть и фондовых индексов, обусловленные движением капитала, привели к тому, что такие характеристики фондовых рынков, как высокая волатильность, цикличность, фрактальность стали присущи и нефтяным котировкам.

Корреляция цен на нефть и фондовых индексов не всегда положительна. На определенных промежутках времени данные движутся хоть и по одному тренду, но в противофазе (см. «Взаимосвязь цен и индекса, 2004-2007»). Это происходит из-за перетока денег между акциями компаний и нефтяными фьючерсами.

Волатильность курса доллара. Превращение нефти в финансовый актив привело к корреляции нефтяных котировок с курсом доллара. С одной стороны, это очевидно, ведь цена на нефть выражена в долларах США, поэтому усиление курса американской валюты, рост её покупательной способности приводит к падению долларовых цен на нефть и наоборот.

С начала XXI века цена на нефть определяется не реальным балансом спроса и предложения, а её ценностью как финансового актива. Тем не менее, до того периода как нефть превратилась в финансовый актив, данная взаимосвязь практически не проявляла себя.

Индекс доллара непрерывно рос на протяжении 1990 - 2000-х годов, цена же на нефть оставалась примерно на одном уровне, основу всех значительных скачков составляло изменение баланса спроса и предложения схлопыванием.

Но начиная с 2000-х годов между курсом доллара и ценами на нефть устанавливается тесная обратная взаимосвязь. Коэффициент корреляции между ценами на нефть марки Brent и индексом доллара с 2000 по 2010 годы составлял -0,92, а с 1990 по 2000 годы -0,43.

Благодаря движению в противофазе нефть превратилась в инструмент защиты от обесценивания доллара. При реальном и ожидаемом высоком уровне долларовой инфляции растет спрос на нефтяные фьючерсы, приводящий к росту цен на нефтяное сырье.

Изменения курса доллара способствуют росту волатильности нефтяных цен. Докризисное снижение курса доллара приводило к росту стоимости нефти, текущая политика дешёвой американской валюты также способствует увеличению цен на сырье. Цена на нефть коррелирует не только непосредственно с курсом доллара, но и с такими показателями американской экономики, как динамика ожидаемой инфляции и доходность казначейских облигаций.

С 2000-х годов между долларом и ценами на нефть укрепляется обратная взаимосвязь: нефть начинает играть роль инструмента защиты от обесценивания доллара.

Действия регуляторов американской экономики тут же сказываются на ценах на нефть. Основу посткризисного роста сырьевых активов, начавшегося в 2010 году, составляют программы количественного смягчения. Вливание ФРС США больших объемов денег в экономику путём выкупа активов у банков в рамках антикризисных программ привело к тому, что они пошли не столько в реальное производство, сколько в финансовые рынки, не обоснованно поднимая котировки.

Перспектива поведения цен на нефть сейчас во многом зависит от действий ФРС США. Прекращение политики дешёвых денег может привести к резкому падению цен, раздутых непропорционально реальному росту потребления нефти.

Ныне значимых предпосылок для того, чтобы цена на нефть стабилизировалась, нет. Спекуляция на рынке нефтяных фьючерсов генерирует лёгкую прибыль для важных секторов американской экономики. Разговоры об ограничении деятельности спекулянтов ведутся на разных уровнях, но чаще всего не доходят до реальных действий властей.

Конечно, высокий уровень цен на нефть выгоден для России как экспортера. Однако не стоит забывать, что он вызван не только ростом мирового потребления.

Глава «Роснефти» Игорь Сечин в ноябре 2014 года заявил: «Мы стоим на пороге большого передела рынка нефти». Отказ картеля (на его долю приходится порядка 40% добычи нефти в мире) привел к тому, что цена барреля нефти опустилась почти до $70, впервые за последние 4 года. Теперь рынок нефти стоит на пороге больших изменений. Нынешнее падение цен на нефть и кризис в мировой экономике может вызвать фундаментальные изменения.

Почему сырьё дешевеет, причин несколько. На лицо некоторое превышение предложения над спросом. Кроме того, США перестали поддерживать курс доллара. Третий фактор касается регионального рынка в США, а именно повышение добычи сланцевой нефти.

Практически все эксперты считают, что в период с 2017 года до 2025 года «потолок» будет достигнут. После 2025 года объемы добычи будут снижаться, а именно, ввиду ресурсной базы. В настоящее время добыча нефти США ускоряет падение цен на нефть, но в будущем снижающаяся добыча приведёт к растущим ценам. Ряд предприятий долго не выдержат низкой цены на нефть. Кризис приведет к перераспределению рынка. И из-за нетрадиционной добычи в США мы стоим на пороге большого передела.

В то же время прогнозы на ближайшее будущее пока не слишком оптимистичны. Как сообщил генсек ОПЕК Абдалла Салем аль-Бадри, картель может снова рассмотреть вопрос о квотах через полгода. А значит, в течение этого времени ожидать высоких цен на нефть вряд ли стоит.

Цена в $60 нас тоже устраивает. Конечно же, некоторые дорогостоящие проекты мы вынуждены будем отложить. Если цена опустится, в России не будет реализовываться ряд проектов. Потенциал по сокращению добычи при низкой цене на нефть будет составлять около 200 - 300 тысяч баррелей в день.

3. Энергетическая безопасность национальных экономик

3.1 Энергопотребление стран

нефтяной международный рыночный

Нефть, несмотря на некоторое снижение своего удельного веса в энергобалансе, остается и в начале XXI в. Ведущим энергоносителем. Наращивание доли нефти в структуре потребления энергоресурсов происходило вплоть до начала 80-х гг. Однако впоследствии эта доля постепенно снижалась, и в перспективе до 2020 г. можно ожидать ее дальнейшее снижение в структуре потребления энергоресурсов.

Удельный вес угля после значительного снижения в 50-60-х гг. стабилизировался и даже стал расти. Однако в перспективе вплоть до 2020 г. ожидается снижение доли угля в мировом энергопотреблении, поскольку он является гораздо более «грязным» видом топлива, чем нефть и природный газ, и сфера его использования все больше ограничивается топливом для электростанций и сырьем в чёрной металлургии.

В перспективе первой четверти XXI в. Можно прогнозировать, что в структуре потребления энергоресурсов могут наблюдаться следующие черты:

· увеличение потребления энергии в мировой экономике более чем в полтора раза до 2030г., причем почти две трети ожидаемого прироста придется на Китай и развивающиеся страны;

· сохраняющееся преобладание углеводородного топлива (нефть и газ) в структуре энергопотребления;

· наиболее высокие темпы потребления природного газа по сравнению с другими видами энергоресурсов;

· доминирующая роль транспорта в приросте потребления нефти при весьма умеренном увеличении потребления другими отраслями.

3.2 Альтернативы обычным месторождениям нефти

Альтернативами нефти могут быть источники энергии, которые заменили нефть в одном или нескольких приложениях, включая: в качестве первичного источника энергии, топлива для транспорта и как ингредиент в пластиках и пестицидах. Альтернативы включают в себя битумные пески, нефтеносные сланцы, а также снижение и газификацию угля. Когда традиционные запасы нефти вступят в фазу истощения, мир начнёт всё более полагаться на эти альтернативные источники энергии, но пока что ни один из них не является достаточно дешёвым, чистым (не загрязняющим окружающей среды) и доступным в количествах, хотя бы близким к огромному каждодневному объёму потребления нефти и природного газа в мире.

Существует несколько видов топлив, которые могут служить альтернативой нефти:

· Синтетическое топливо (жидкое горючее, получаемое и угля или биомассы);

· Биодизельное топливо (горючее на основе растительных или животных масел);

· Алкоголь (этанол и метанол, извлекаемые из зерна, древесины или биомассы);

· Электричество (накопленное на аккумуляторах или батареях);

· Водород.

Синтетическое топливо - жидкое горючее, производимое из каменного угля или биомассы. Так сложилось, что этим видом топлива пользовались главным образом репрессивные государственные режимы - во время Второй Мировой войны Германия и Япония заправляли свои танки и автомобили синтезированным из угля бензином. Позднее бензин из угля добывала ЮАР, попавшая под международные санкции из-за режима апартеида. Во всех случаях дело кончилось плохо. Рвущиеся к каспийским нефтяным месторождениям заправленные синтетическим бензином немецкие танки могут служить наглядной демонстрацией неконкурентоспособности данной технологии. Однако, на безрыбье и рак рыба. Может быть, такой путь будет, по крайней мере, приемлемым в условиях исчерпания запасов углеводородов?

Биодизельное топливо - топливо, производимое на основе масла растительного или животного происхождения. Может использоваться как альтернатива обычному дизельному топливу. Применялось для этих целей в ограниченном объеме с начала XX века. В промышленных объемах используется с начала 1990-х. Во многих странах существуют государственные программы по внедрению биодизеля. Например, в соответствии с программой Евросоюза к 2010 году предполагается довести использование биотоплива (этанол + биодизель) до 5,75% общего объема. Лидером в этом деле является Малайзия, где доля биодизеля должна достигнуть 20%.

Алкоголь. Не будем подробно рассматривать другую разновидность биотоплива - различные типы алкоголей (этанол, метанол и др.). Достоинства и недостатки у них, в целом, аналогичны достоинствам и недостаткам биодизеля. Если биодизельное топливо является альтернативой дизтопливу, то спирт может служить заменой бензину. Правда, его энергоемкость при этом существенно ниже, а затраты энергии на производство часто могут превосходить энергию, извлекаемую из урожая (в зависимости от погоды, например). Программы по увеличению доли этанола в энергетическом балансе действуют в Евросоюзе, США, Бразилии и других странах. Но данные программы, как и программы по производству биодизеля, являются скорее скрытыми субсидиями сельскохозяйственного сектора. При этом только Бразилии удалось добиться существенных результатов на сегодняшний день: потребление этанола автопарком составляет 20-25% от потребления бензина. Это объясняется жарким бразильским климатом, позволяющим снимать в год до трех урожаев сахарного тростника - самой продуктивной культуры для получения спирта. В США и Евросоюзе с этой целью используется кукуруза, что гораздо менее выгодно.

Электрические батареи и аккумуляторы. Электромобили, работающие на энергии, получаемой от батарей или аккумуляторов, появились значительно раньше автомобилей с ДВС. Где-то до начала XX века их выпуск превышал выпуск обычных автомобилей, и первым транспортным средством, превысившим скорость 100 км/ч, был именно электромобиль. Но потом эта технология проиграла конкурентную борьбу. Причиной, как известно, является недостаточная ёмкость элементов питания. И по сей день, электромобили заперты в достаточно узком секторе рынка транспортных средств. Современный электромобиль развивает скорость от 50 до 100 км/ч, имеет запас хода 50-150 км, и время зарядки аккумуляторов 4-8 часов.

Водород. В последнее время «водородная экономика» - одна из самых модных тем при обсуждении проблем энергетики.

Действительно, получить эффективную энергоустановку, использующую в качестве топлива воду, разложенную на водород и кислород, а в качестве выхлопа выбрасывающую в атмосферу водяной пар, было бы чрезвычайно желательно. Собственно, энергоустановки, работающие на водороде, созданы. Это топливные элементы - электрохимический источник тока, в котором осуществляется прямое превращение энергии топлива и окислителя, непрерывно подводимых к электродам, непосредственно в электрическую энергию. Их КПД значительно выше, чем у традиционных энергоустановок и может составлять до 90%. Дороговизна получения водорода и отсутствие необходимой, еще более дорогой, инфраструктуры для его получения. Отсутствие соответствующей промышленной и транспортной инфраструктуры (собственно заводы по производству двигателей, сети заправочных станций и т.п.). Отсутствие дешевой и безопасной технологии хранения водорода на транспортном средстве. При производстве энергии топливными элементами используются каталитические мембраны, изготовленные с использованием платины или палладия, и имеющие при этом короткий срок службы. Это делает ТЭ чрезвычайно дорогими устройствами. Несмотря на указанные выше проблемы, водородная энергетика развивается достаточно быстро.

Нефть не является определяющим фактором энергетического развития. Она используется на транспорте, от этого никуда не деться. Много нефти потребляется в химической промышленности, но это не энергетическое её использование. Но во многих других сферах масштабное использование нефти ушло в прошлое. Однако нефть остаётся определяющим финансово-экономическим фактором энергетического, а посему и экономического развития.

Альтернатива есть. Существуют старые источники энергии, которые человечество знало до того, как на сцене появились ископаемые виды топлива. Существует ветер, движущая сила воды, приливы и отливы, внутреннее тепло Земли, дерево. Все они производят энергию и не имеют в качестве последствия загрязнения, и все они возобновляемы и неиссякаемы. Более того, их можно использовать более сложным образом, чем ранее. Например, нам не нужно как сумасшедшим рубить деревья, чтобы жечь их ради тепла или, чтобы выжечь древесный уголь для сталелитейной промышленности. Мы можем выращивать специальные культуры, разводимые за их высокую скорость поглощения двуокиси углерода, и приготовить из них биомассу. Мы можем сжечь эти специально выращенные культуры прямо или все же лучше вырастить определенные разновидности, из которых можно выделить горючее масло или из которых мы сможем получить спирт. Такие естественно произведенные виды топлива могут помочь нашим будущим автомобилям и фабрикам. В прежние времена приливы и отливы использовали для того, чтобы просто выводить корабли из гаваней. Теперь они могут быть использованы для того, чтобы при высоком приливе наполнять резервуары и при низком отливе за счёт падения воды вращать турбины и производить электричество. Были предложения и о том, чтобы для получения электричества использовать разницу температур в глубине и на поверхности океана в тропинках, использовать непрекращающееся движение океанских волн. Все эти виды энергии, вообще говоря, безопасны и вечны. Они не дают опасного загрязнения и всегда будут возобновляться, пока существуют Земля и Солнце.

Однако все эти источники энергии маломощны. Вот в том-то и дело, что они ни по отдельности, ни даже все вместе не могут обеспечить потребности человечества в энергии, как последние два столетия делает нефть. Это не означает, что они не важны. С одной стороны, каждый из этих видов энергии в каком-то одном определенном месте и по какой-то определенной причине может быть наиболее удобным видом энергии. А все они вместе могут служить для продления времени использования ископаемых видов топлива. При всех этих других видах доступной энергии сжигание ископаемых видов топлива может продолжаться в темпе, достаточно невысоком, чтобы не подвергать опасности климат, и поддерживать этот темп надо в течение длительного времени. В течение этого времени, возможно, найдется какой-нибудь источник энергии -- безопасный, вечный и обильный.

Несмотря на развитие альтернативных источников, нефть в ближайшие 30 лет останется основным сырьём для производства топлива.

Заключение

Нефть была, есть и в обозримом будущем останется основным источником первичной энергии, потребление которой неуклонно расширяется в связи с дальнейшим развитием мировой экономики. Одновременно растёт использование нефти и нефтепродуктов в качестве сырья для химической промышленности, что, как известно, экономически более оправданно и эффективно по сравнению с прямым энергетическим использованием углеводородов.

Нефтяные запасы распределены между странами не равномерно, к примеру у Саудовкой Аравии, имеется больше 25% мировых запасов нефти, а у Андорры всего 2%. Соответственно производство по потребление в странах различается, США при производстве нефти в 12%, потребляет ее в 2 раза больше.

В рыночной экономике процесс ценообразования в торговле между внешнеэкономическими субъектами разных стран осуществляется в условиях конкурентной среды, динамичного равновесия между спросом и предложением, а также сравнительной свободы поведения на рынке экспортера и импортера.

Ценообразование происходит под воздействием ценообразующих факторов разбитых на пять групп: общеэкономические, конкретно-экономические, специфические, специальные, внешнеэкономические. Определяющий фактор соотношение между спросом и предложением.

Альтернативы обычным место рождениям нефти - это может быть переход на газ, уголь, атомную энергию, гидроэнергию.

Литература

1. Мировая Экономика, под ред. Б.М. Смитиенко, Н.В. Лукьянович, 2014 г.

2. Мировая Экономика, под ред.доктора экономических наук, профессора А.С. Булатова, 2007г.

3. Экономика, под ред. доктора экономических наук, профессора А.С. Булатова, 2007 г.

4. Иващенко А.А. Товарная биржа. - М.: Международные отношения, 2011.

5. Международные экономические отношения: Учебник для вузов/ В.Е. Рыбалкин, Ю.А. Щербанин, Л.В. Балдин и др.; Под ред. проф. В.Е. Рыбалкина.- 6-е изд., перераб. и доп.- М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2009. - 606с.

Размещено на Allbest.ru