Подготовка, заключение и исполнение внешнеторговых контрактов и соглашений

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Российский экономический университет имени Г.В. Плеханова»

Факультет Международные экономические отношения

Кафедра внешнеэкономической деятельности

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине «Организация и техника внешнеторговых операций»

на тему «Подготовка, заключение и исполнение внешнеторговых контрактов и соглашений»

Выполнила студентка группы 51 в/о

очно-заочной формы обучения

факультета Международные экономические отношения

Капустина Владислава Сергеевна

Научный руководитель: старший преподаватель

Бокарева Наталья Сергеевна

Москва 2014

Содержание

Введение

Глава I. Теоретические аспекты ведения внешнеэкономической деятельности

1.1 Сущность понятий “внешнеторговый контракт” и “внешнеэкономическая сделка”

1.2 Виды внешнеторговых контрактов

1.3 Структура и содержание основных условий внешнеторговых контрактов

Глава II. Направления внешнеэкономической деятельности предприятия ООО “Русские Автобусы - Группа ГАЗ”

2.1 Общая характеристика ООО “Русские Автобусы - Группа ГАЗ”

2.2 Структура внешнеэкономической деятельности ООО “Русские Автобусы - Группа ГАЗ”

2.3 Анализ экспортных продаж ООО “Русские Автобусы - Группа ГАЗ”

2.4 Контракт купли-продажи ООО “Русские Автобусы - Группа ГАЗ”

Глава III. Внешнеторговые контракты как одно из направлений повышения эффективности деятельности предприятия ООО “Русские Автобусы - Группа ГАЗ”

3.1 Пути совершенствования условий внешнеторговых контрактов

Введение

На современном этапе развития международных коммерческих связей и увеличения числа участников внешнеэкономической деятельности имеют важное практическое значение вопросы заключения внешнеторговых контрактов. внешнеторговый контракт экспортный продажа

Внешнеторговый контракт является базовым документом внешнеэкономической деятельности, это самый распространенный способ оформления сделки купли - продажи.

При осуществлении внешнеторговых операций возникает множество вопросов. Несмотря на многолетний опыт работы с иностранными партнерами, российскими участниками внешнеэкономической деятельности допускаются ошибки и неточности при заключении внешнеторговых контрактов. Например, довольно часто встречаются противоречия между отдельными условиями контракта, и нередко сами условия формулируются недостаточно четко, а порой просто двусмысленно, что вызывает споры при их толковании. Так же допускаются неточности при применении в контрактах торговых терминов, сложившихся в практике международной торговли, в частности, определяющих базисные условия поставки.

Подготовка проекта контракта является важным элементом внешнеторговой операции. Эта работа должна быть выполнена особенно тщательно. После составления текста контракта его необходимо внимательно проверить, чтобы исключить возможные коммерческие, правовые, грамматические ошибки и неточности. Т.к. ошибки и неточности, возникающие при составление внешнеторгового контракта могут повлечь за собой негативные последствия.

Грамотно составленный и заключенный внешнеторговый контракт способствует гарантированному получению прибыли и помогает избежать дополнительных расходов, связанных с урегулированием конфликтных ситуаций.

На мой взгляд, все вышеперечисленные факторы подтверждают актуальность исследования выбранной темы курсового проекта.

Цель данного исследования - выявить, что представляет собой процедура подготовки и исполнения внешнеторгового контракта и разработать решения проблем, связанных с применением процедуры подготовки и исполнения внешнеторгового контракта.

Для достижения поставленной цели мной были сформулированы следующие задачи:

1) Изучить понятия “внешнеторговый контракт” и “внешнеторговая сделка”;

2) Рассмотреть структуру и содержание внешнеторгового контракта;

3) Обозначить основные условия заключения внешнеторгового контракта;

4) Исследовать внешнеэкономическую деятельность предприятия ООО “Русские Автобусы - Группа ГАЗ”;

5) Проанализировать контракт купли-продажи ООО “Русские Автобусы - Группа ГАЗ”;

6) Выявить пути совершенствования условий внешнеторгового контракта на примере ООО “Русские Автобусы - Группа ГАЗ”.

Объектом данного исследования является внешнеторговой контракт.

Предмет - процесс заключения и исполнения внешнеторгового контракта.

Глава I. Теоретические аспекты ведения внешнеэкономической деятельности

1.1 Сущность понятий “внешнеторговый контракт” и “внешнеэкономическая сделка”

Многообразие внешнеторговых видов деятельности нуждается в регулировании правовых, экономических, организационных, экологических и других отношений между контрагентами, находящимися в различных странах мира, поэтому уточнение сущности внешнеэкономических сделок требует рассмотрения общей трактовки этого понятия с позиций Венской конвенции ООН 1980 г.

Под внешнеэкономической сделкой следует понимать действия, направленные на установление, изменение и прекращение гражданско-правовых отношений в сфере купли-продажи между участниками внешнеэкономической деятельности, предприятия которых находятся в различных странах. Внешнеэкономическая сделка предполагает платеж в иностранной валюте (за исключением товарообменных сделок). При совершении внешнеторговой операции товар (предмет договора) пересекает границу страны экспорта.

Международная практика внешнеэкономических сделок предполагает осуществление определенных этапов, связанных с оформлением, пересылкой и обработкой необходимой информации.

Основная задача участников внешнеэкономической сделки - это поиск и выбор контрагента.

При выборе контрагента учитываются следующие факторы:

-межправительственные торговые соглашения, протокол о квотах взаимных поставок;

- выбор рынка сбыта.

Отношения сторон при установлении и реализации внешнеэкономической сделки оформляются внешнеторговым договором.

Внешнеторговый договор, контракт - это основной коммерческий документ, оформляющий внешнеторговую сделку, содержащий письменную договоренность сторон о поставке товара продавцом-экспортером определенного имущества в собственность покупателя-импортера и обязательство покупателя-импортера принять это имущество и уплатить за него определенную денежную сумму. При заключении внешнеторгового контракта контрагенты должны определить, право какой страны будет применяться при заключении сделки, а также перечень прав и обязательства контрагентов в случае урегулирования спора.

1.2 Виды внешнеторговых контрактов

Разнообразие контрактов весьма значительно, поэтому следует их классифицировать.

1. По времени поставки внешнеторговые контракты могут быть:

- разовые:

а) с коротким сроком поставки (сырьевые товары);

б) с длительными сроками поставки (на комплектное и сложное оборудование (3-5 и более лет);

в) с периодической поставкой - предусматривают регулярную (периодическую) поставку согласованных в нем количеств на протяжении установленного срока, который должен быть коротким (обычно 1 год) и длительным (в среднем 5-10 лет);

- срочные - для покупателя необходимо получить закупленный товар именно в обусловленный срок, а остальные условия имеют меньшее значение. Например, семена к посевной. При нарушении срока покупатель аннулирует контракт с применением санкций;

- долгосрочные - заключаются на поставку промышленного сырья и полуфабрикатов (уголь, природный газ, руда, целлюлоза, бумага, некоторые химические товары и др.). Удельный вес долгосрочных коммерческих сделок в экспорте полезных ископаемых составляет 50-60%, а переработанного сырья - 5-7%.

2. По форме оплаты различают контракты:

- с оплатой в денежной форме - предусматривают оплату в согласованной сторонами валюте с применением обусловленных в контракте способов платежей и форм расчета;

- с оплатой полностью в товарной форме - заключаются при продаже одного или нескольких товаров с одновременной увязкой с покупкой другого товара и расчеты в иностранной валюте не производятся (бартер).

3. По характеру и особенностям оформления контракты бывают:

- предварительные - это договоры, по которым стороны обязуются заключить в будущем договоры на передачу товаров на условиях, предусмотренных в предварительных договорах. На сторону, необоснованно уклоняющуюся от заключения договоров, возлагаются убытки, вызванные уклонением от заключения окончательного договора;

- специальные - на проектирование, монтажные работы, техническое обслуживание, поставку специализированной продукции, проведение испытаний, геологоразведочные работы;

- рамочные - содержат лишь основные согласованные условия, которые не считаются окончательными и подлежат последующему уточнению в ходе выполнения соответствующих работ, поскольку точно определить их объем и стоимость затруднительно во время заключения сделки;

- намерения - устанавливают намерения импортера приобрести товар без твердых обязательств.

4. В зависимости от объекта купли-продажи внешнеторговые контракты подразделяются по следующим признакам:

- купля-продажа товаров в вещественно-материальной форме;

- купля-продажа результатов творческой деятельности, в том числе лицензий.

По форме изложения контракты преимущественно должны быть составлены в письменном виде.

Так же широкое распространение получил типовой контракт. Это примерный договор, ряд примерных условий, принятых договоренной и т.д. Другими словами - шаблон.

1.3 Структура и содержание основных условий внешнеторговых контрактов

Многие компании, имеющие опыт работы по осуществлению внешнеторговых сделок, как правило, имеют свои проекты ("шаблоны") внешнеторговых контрактов, основанных на собственной практике обеспечения и исполнения сделок, ведения внешнеторгового дела.

Внешнеторговые контракты по содержанию индивидуальны, но по структуре похожи.

Разделы контракта составлены в определенной логической последовательности.

1. Начинается внешнеторговый контракт с преамбулы, т.е. вводной части, где указываются стороны, номер, место и дата подписания контракта, иногда и наименование. Необходимо указать полномочия лиц, подписавших контракт. Так же необходимо удостовериться в действительности лиц, подписавших контракт, имеют ли они на это право. В преамбуле указываются точные реквизиты.

2. Далее следует предмет контракта. Предмет договора определяет вид сделки: экспорт или импорт. Указывается название, вид, сорт, марка, модель товара, иногда базисные условия поставки и характеристики товара. Если данные товары различного ассортимента или различных качественных характеристик, они обычно приводятся в спецификации, сопровождающей контракт. Если поставляется оборудование, дается подробная техническая характеристика товара, которая оформляется как приложение к контракту.

Продавец обязан поставить, а покупатель уплатить товар на базисных условиях. При определении количества товара указывается единица измерения, которая выражается мерами веса, объемом, штуками, длиной площади. Количество может быть закреплено, а может быть указана некая погрешность, т.к. товар подвержен естественный убыли. В таких случаях в контракте указывается формулировка “около”.

3. Затем обычно указывается цена и сумма контракта - это выраженная в определенной валюте сумма денег, которую покупатель должен заплатить продавцу за товар или услугу. Валюта цены может быть в валюте экспортера, импортера либо третьей стороны.

4.Сроки поставки товара. Обозначается конкретная дата, когда товар должен быть доставлен продавцом в указанный пункт. Если поставка осуществляется несколькими партиями, то в контракте должен быть указан период или срок поставки отдельных партий. В типовых контрактах дата поставки обычно определяется.

5. Условия платежа. К основным условиям платежа относятся: валюта платежа, сроки платежа, способ платежа, форма расчетов. В договоре помимо валюты цены фиксируется валюта платежа, то есть валюта, в которой будут осуществлены расчеты по договору, при этом указывают наименование валюты. Допускается возможность оплаты товара в различных валютах: часть в одной валюте, часть в другой.

Если валюта платежа не совпадает с валютой цены, то в договоре указывают порядок пересчета одной валюты в другую. Обычно пересчет производится по курсу одной валюты к другой, действующему в стране стороны-плательщика. Данный порядок называют валютной оговоркой.

Важным моментом является установление сроков платежа (а также гарантий соблюдения этих сроков). В договоре определяются либо календарные даты, либо период, в течение которого должен быть произведен платеж, а также порядок и сроки предоставления отсрочки платежа (если такой предусматривается).

В этом же разделе указываются документы, передаваемые продавцом покупателю, подтверждающие факт отгрузки, стоимость, качество, номенклатуру, количество товара и др.

Особое внимание следует обратить на выбор способа платежа и формы расчетов. Различают следующие способы платежа: наличный платеж, авансовый платеж и отсрочка платежа.

В международной торговле применяются следующие формы расчетов - перевод, инкассо, аккредитив, чеки.

6. Упаковка и маркировка. В международной торговле упаковка и маркировка выполняют ряд важных функций:

- Рекламируют товар;

- Сохраняют его при транспортировке и перегрузке;

- Обеспечивают оптимальную заполняемость транспортных средств;

- Информируют население о товаре, его пользу и правила пользования.

В статье "Упаковка" указывается вид упаковки, ее характеристика, качество, размеры, способ оплаты, а также нанесение на упаковку каждого места маркировки. Вид упаковки зависит от особенностей товара. Различают упаковку внешнюю и внутреннюю. В большинстве случаев упаковка переходит в собственность покупателя вместе с товаром.

Маркировка грузов обычно предполагает указание на такие моменты как реквизиты экспортера и импортера, номер контракта, места назначения характеристику веса и габаритов места, номер места и число мест в партии, специальные обозначения ("осторожно, хрупкое", "верх не кантовать", "центр тяжести ").

7. Качество товара. В этой статье указывается способ определения качества товара, а также документы, подтверждающие его. Выбор способа определения качества зависит от характера товара и от практики, сложившейся в мировой торговле данным товаром.

8. Сдача и приёмка товара. Под сдачей-приемкой понимают передачу товара продавцом в собственность покупателя в соответствии с условиями контракта. Поскольку покупатель должен своевременно подготовиться к приему товара, в контракте предусматривается обязанность продавца уведомить покупателя о готовности товара к отгрузке и о фактической отгрузки.

В данном разделе контракта согласовываются такие вопросы как вид, место и срок сдачи-приема, порядок приемки товара по количеству и качеству, кем осуществляется сдача-приемка товара.

В зависимости от вида приема разделяется на предварительное и окончательное.

9. Страхование. Договором страхования принято считать договор между страховщиком и страхователем, регламентирующий их взаимное обязательство.

10. Рекламации. Это претензии, предъявляемые покупателем к продавцу в связи с несоответствием количества и качества поставленного товара условиям контракта. Стороны устанавливают в контракте порядок и сроки предъявления рекламаций.

11. Штрафные санкции предусматриваются в виде неустойки, пени, штрафов, уплачиваемых продавцом или покупателем за невыполнение своих обязательств по договору.

12. Применяемое право при заключении контракта стороны обязаны согласовать, право какой страны будет применяться для разрешения разногласий.

13. Форс-мажорные обстоятельства - такие обстоятельства, которые не зависят от воли и желания сторон, но препятствую исполнению обязательств по контракту. Их также называют обстоятельствами непреодолимой силы: войны, стихийные бедствия, эпидемии, блокады и др. В контракте стороны должны согласовать перечень форс-мажорных обстоятельств, порядок уведомления об их наступлении и подтверждения их действительности. При наступлении форс-мажорных обстоятельств стороны не несут ответственности за неисполнение обязательств по контракту.

14. Арбитражная оговорка определяется порядок разрешения споров и наименование суда, где предполагается рассмотрение возможных разногласий.

15. Другие условия контракта - срок действия, уступка прав, язык делопроизводства, юридические адреса сторон, банковские реквизиты сторон. По торговым обычаям официальным языком считается тот, на котором сделано предложение заключить сделку.

Обязательно указание юридических и банковских реквизитов сторон по договору. Дата заключения контракта является дата подписания второй стороной.

Глава II. Направления внешнеэкономической деятельности предприятия ООО “Русские Автобусы - Группа ГАЗ”

2.1 Общая характеристика ООО “Русские Автобусы - Группа ГАЗ”

«Группа ГАЗ» - крупнейший автомобилестроительный холдинг в России. Компания основана в 2005 году в результате реструктуризации производственных активов ОАО «Руспромавто», существовавшего с 2001 года. В состав «Группы ГАЗ» входят ОАО «ГАЗ», 18 автомобилестроительных предприятий в России, сбытовые и сервисные структуры. Штаб-квартира компании расположена в Нижнем Новгороде. Консолидированная выручка от реализации Группы «ГАЗ» в 2008 году составила 143 миллиарда рублей (+13% к уровню предыдущего года).

Главные предприятия «Группы ГАЗ»:

· Горьковский автомобильный завод (Нижний Новгород) - крупнейший в России производитель лёгких коммерческих, грузовых и легковых автомобилей таких известных марок как «ГАЗель», «Соболь», «Валдай», «Садко» и «Волга»;

· Павловский автобусный завод (Нижегородская область, Павлово) - крупнейший в России производитель малых и средних автобусов городского, пригородного и междугороднего сообщения марки «ПАЗ»;

· Ликинский автобусный завод (Московская область, Ликино-Дулёво) - крупнейший в России производитель городских автобусов марки «ЛиАЗ»;

· «Автодизель» (Ярославль) - крупнейший в России производитель дизельных двигателей и силовых установок различной размерности марки «ЯМЗ»;

· «Автомобильный завод «Урал» (Челябинская область, Миасс) - производитель большегрузных автомобилей повышенной проходимости внедорожной и дорожной гаммы марки «Урал»;

· Тверской экскаваторный завод (Тверь) - крупнейший в России производитель гусеничных и колёсных экскаваторов марки «ТвЭкс».

Главное, чему ООО «Русские Автобусы - Группа ГАЗ» как производитель уделяет сегодня наибольшее внимание - качество новых автобусов, расширение и обновление выпускаемого модельного ряда.

За прошедшее с момента создания компании время ей удалось добиться серьезных успехов в этой работе.

Сегодня на предприятиях идет процесс эволюции качества выпускаемой продукции, который осуществляется посредством:

· использования в отечественных автобусах агрегатов зарубежного производства;

· внедрения зарубежных передовых технологий в производственные процессы российских производителей.

2.2 Структура внешнеэкономической деятельности ООО “Русские Автобусы - Группа ГАЗ”

Внешнеэкономическая деятельность компании в последние годы характеризуется увеличением объема экспортных продаж, проработкой наиболее перспективных рынков, подготовкой платформы для будущих поставок и использованием новых нестандартных форм расчетов с покупателями автобусов.

Производство автобусов является основной деятельностью ОАО "Павловский автобус". Доля в общем объеме продаж - 82,3%. Второстепенные виды деятельности - производство кузовной арматуры, запасных частей, инструментальной оснастки, товаров народного потребления (табл.1).

Табл.1 Удельный вес в общем объеме выпускаемой продукции в %

Вид продукции	Доля в общем выпуске, %
Автобусы и шасси	85,9
Автозапчасти	0,5
Готовые детали и узлы	12,4
Станкостроение и инструмент	0,02
Капремонт оборудования	0,03
Товары культурно-бытового назначения	0,02
Работы промхарактера	0,5

Важным направлением развития «Группы ГАЗ» является сотрудничество с ведущими мировыми автопроизводителями Volkswagen, General Motors и Daimler по производству автомобилей иностранных брендов на Горьковском автозаводе.

Сотрудничество с Volkswagen Group Rus.

В июне 2011 года «Группа ГАЗ» Volkswagen Group Rus было подписано долгосрочное соглашение о сотрудничестве.

В 2012 году на ГАЗе стартовало производство полного цикла автомобиля Љkoda Yeti.

В 2013 году начался выпуск новой Volkswagen Jetta и Љkoda Octavia. Общий объем производства превышает 100 тысяч автомобилей в год. Общий

объем инвестиций в производство составляет 300 миллионов евро, включая модернизацию производственных мощностей на Горьковском автозаводе и обучение персонала.

Сотрудничество с General Motors.

В феврале 2011 года General Motors и «Группа ГАЗ» подписали соглашение о контрактной сборке нового автомобиля малого класса Chevrolet Aveo на Горьковском автозаводе в Нижнем Новгороде. В рамках партнерства с General Motors Горьковский автозавод стал первой в России производственной площадкой полного цикла по выпуску автомобилей Chevrolet Aveo.

В начале 2013 года на ГАЗе началось производство Chevrolet Aveo седан и Chevrolet Aveo хэтчбэк. Годовой объем выпуска составляет около 30 тысяч седанов и хэтчбэков Aveo.

Производство Aveo на Горьковском автозаводе организовано по полному циклу, т.е. включает все основные производственные операции: сварку, окраску, сборку.

Сотрудничество с Daimler.

В 2010 году «Группа ГАЗ» и компания Daimler подписали соглашение об организации производства коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter на Горьковском автозаводе в Нижнем Новгороде.

В июле 2013 года на Горьковском автозаводе стартовало производство автомобилей Mercedes-BenzSprinterClassic. Выпуск автомобилей организован в режиме полного цикла, включая все основные технологические этапы: сварку, окраску, сборку.

Концерн Daimler AG и российская «Группа ГАЗ» инвестировали более 190 млн евро в запуск локального производства Mercedes-Benz Sprinter Classic. Это один из крупнейших инвестиционных проектов за последние годы в российском автомобилестроении. Проект по контрактной сборке малотоннажных автомобилей позволит создать новые рабочие места, повысить квалификацию сотрудников ГАЗа, наладить работу по локализации в России производства автокомпонентов.

Мощность комплекса составляет свыше 10 кузовов в час, предусмотрено 11 цветов для окраски автомобилей. Новые технологии, в которые инвестировано около 50 млн евро, позволят обеспечить процесс окраски автомобилей и гарантированную защиту от коррозии в полном соответствии со стандартами компании Daimler, а также будут применяться при производстве модельного ряда автомобилей марки ГАЗ. http://bus.ru

2.3 Анализ экспортных продаж ООО “Русские Автобусы - Группа ГАЗ”

По итогам 2013 года ГАЗ реализовал на рынках России и зарубежья свыше 104 тысяч легких коммерческих и среднетоннажных автомобилей, что соответствует показателю предыдущего года, при этом Группа увеличила экспорт автомобилей ГАЗ на рынки стран СНГ и Дальнего Зарубежья на 15%. Количество проданных автобусов в 2013 году составило свыше 12,7 тысяч. Продажи автобусов снизились суммарно на 9%, в значительно меньшей степени, чем российский рынок автобусов в целом (-19%). Продажи автомобилей «Урал» в 2013 году выросли на 1% и составили свыше 7 тысяч автомобилей.

Разберем подробней экспорт автобусов ОАО «ПАЗ». Автобусы производства ОАО «ПАЗ» экспортируются в Монголию, Кубу, Эфиопию, Вьетнам. На стадии проработки находятся контракты с Египтом, Нигерией и Колумбией. В 2013 г. на экспорт реализовано: в страны СНГ - 177 автобусов, в страны дальнего зарубежья - 51 автобус.

По итогам СМИ, как сообщил руководитель дивизиона "Автобусы" Группы ГАЗ Сергей Занозин, в 2015 году на ОАО "Павловский Автобусный Завод" запланирован выпуск 14,5 тысяч автобусов, что почти на 2% больше результата предыдущего года. Также было объявлено, что суммарная программа выпуска всех предприятий дивизиона в текущем году составляет 22 тысячи машин, из которых 3,5 тысячи планируется отправить на экспорт. Напомним, что дивизион Автобусы" занимают более 70% на российском рынке, около 25% машин отправляются на экспорт. К 2015 году планируется увеличить долю экспорта до 50% (до 12 тысяч машин), в том числе осуществляя поставки в Юго-Восточную Азию, Индию, Африку.

Основные зарубежные партнеры:

- фирма "Эрнст Аувертер", Германия, - разработка новых моделей автобуса;

- фирма "Прага", Чехия, - использование коробки переменных передач;

- фирма "Фоинт", Германия, - использование тормоза-замедлителя;

- фирма "Байер", Германия, - поставка материалов АБС.

2.4 Контракт купли-продажи ООО “Русские Автобусы - Группа ГАЗ”

КОНТРАКТ № 77/01/08-007/АСН

г. Москва «27» октября 2008 г.

000 «Русские Автобусы - Группа ГАЗ», в лице Директора Департамента ВЭД Жбанникова А.С, действующего на основании Доверенности от 20.06.2008 г., именуемое в дальнейшем «Продавец», с одной стороны, и АО «AUTO-PREZENT» (Молдова, г. Кишинев), в лице Директора Оргеткина В.И. , действующего на основании Устава предприятия, именуемое в дальнейшем «Покупатель», с другой стороны, заключили настоящий Контракт о нижеследующем:

1. ПРЕДМЕТ КОНТРАКТА

В данном пункте описывается какой товар ( в данном случае - автобусы) и в каком количестве будут проданы - куплены на условиях обозначенных в данном Контракте.

2. ЦЕНЫ И ОБЩАЯ СУММА КОНТРАКТА

Цена за Товар, проданный по настоящему Контракту, устанавливается в рублях РФ и оговаривается отдельными Приложениями к Контракту.

Общая сумма Контракта № 77/01/08-007/АСН ориентировочно составляет 35 000 000.0 (тридцать пять миллионов) рублей РФ, с учетом нулевой ставки НДС.

3. УСЛОВИЯ ПЛАТЕЖА

В данном пункте оговаривается валюта, размеры, и сроки оплаты контракта. Датой оплаты считается дата поступления денежных средств на счет Продавца.

4. СРОКИ И УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ

В этом пункте продавец и покупатель оговаривают сроки, место и время доставки товара.

5. КАЧЕСТВО

Качество товара должно соответствовать техническим условиям завода-изготовителя.

6.УСЛОВИЯ СДАЧИ-ПРИЕМА ТОВАРА

После проверки Покупателем комплектности и технического состояния переданной партии Товара, Продавец передает Покупателю следующие документы:

1(Один) экземпляр-копия Контракта и 1(Один) экземпляр-подлинник Приложения к настоящему контракту по которому осуществляется отгрузка (оригиналы).

3(Три) экземпляра счета-фактуры (оригиналы).

3(Три) экземпляра товаротранспортной накладной (оригиналы).

3(Три) экземпляра таможенной декларации (Один - оригинальный экземпляр и 2 (Две) заверенные Продавцом копии).

Транзитные номера.

7. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

В данном пункте описывается санкция, которая будет возлагаться на одну из сторон в случае просрочки/ неполной передачи товара или просрочку/неполной оплаты за товар.

8. ГАРАНТИИ

Покупатель имеет право на гарантийное обслуживание при соблюдение условий, указанных в Контракте.

9. ФОРС-МАЖОР

Ни одна из сторон не будет нести ответственности за полное или частичное неисполнение любого из своих обязательств, если неисполнение будет являться следствием таких обстоятельств, возникших после заключения Контракта как наводнение, пожар, землетрясение и другие стихийные бедствия, эмбарго, военные действия, запрещение экспорта, импорта, конвертации, или следствием других законодательных актов, препятствующих исполнению контрактных обязательств. Сторона, для которой создалась невозможность исполнения обязательств по исследуемому Контракту, обязана в течение пяти дней известить другую сторону о наступлении вышеупомянутых обстоятельств. Надлежащим доказательством наличия и продолжительности таких обстоятельств будут служить справки, выдаваемые Торгово-Промышленной Палатой соответственно страны Продавца или Покупателя. Не уведомление или несвоевременное уведомление о наступлении или прекращении форс-мажорных обстоятельств, лишают сторону права ссылаться на них

10. АРБИТРАЖ

При возникновении разногласий Стороны стремятся преодолеть споры путем переговоров. При недостижении соглашения споры рассматриваются путем заявления претензий. В каждой претензии должно быть указано количество и вид продукции, по которой заявлена претензия, содержание и обоснование претензии, а также конкретные требования стороны. Претензии должны заявляться в письменной форме и направляться заказным письмом. К претензии прилагаются подтверждающие ее документы. Все споры и разногласия, которые могут возникнуть по/или в связи с настоящими Контрактами, включая любой вопрос в отношении его существования, действительности или прекращения его действия, должны решаться в Арбитражном Суде г. Москва (Россия). Языком арбитражного разбирательства должен быть русский язык. Применимым правом будет действующее материальное и процессуальное право Российской Федерации.

11. СРОК ДЕЙСТВИЯ КОНТРАКТА

Контракт вступает в силу с даты их подписания обеими сторонами и действуют до 31.12.2017 г., но в любом случае до полного выполнения сторонами своих обязательств, возникших до указанной выше даты.

По окончании данного срока, Контракт может быть пролонгирован по согласию Сторон.

12. ПРОЧИЕ УСЛОВИЯ

Контракт составлен на русском языке на 4 (Четырех) листах в 2 (Двух) экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу.

Все дополнения, изменения к настоящему Контракту действительны, если они, составлены в письменной форме и подписаны уполномоченными представителями обеих сторон.

Настоящий Контракт может быть подписан посредством факсимильной связи, и подписан таким образом будет иметь обязательную юридическую силу.

Взаимоотношения сторон, не урегулированные настоящим Контрактом, определяются нормами действующего законодательства РФ.

13. ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА СТОРОН

В данном пункте указывается адреса сторон продавца и покупателя, банковские реквизиты, почтовые адреса.

При согласии сторон ставятся печати и подписи обоих сторон, после чего контракт считается действующим.

Дополнительные соглашения к Контракту

г. Москва

ООО «Русские Автобусы - Группа ГАЗ», в лице Директора Департамента ВЭД Жбанникова А.С., действующего на основании Доверенности от 03.02.2009 г., именуемое в дальнейшем «Продавец», с одной стороны, и АО «AUTO-PREZENT» (Молдова, г. Кишинев) в лице Директора Оргеткина В.И.., действующего на основании Устава предприятия, именуемое в дальнейшем «Покупатель», с другой стороны, настоящим Дополнительным соглашением №1 к контракту № 77/01/08-007/ACH от 27.10.2008 г. договорились о нижеследующем:

1. В связи с изменением банка «Продавца» в тексте Контракта, пункт 13 «Юридические адреса сторон», банковские реквизиты «Продавца» изменить на указанные в настоящем дополнительном соглашении №1 К Контракту № 77/01/08-007/ACH от 27.10.2008 г.

2. Во всем остальном Стороны руководствуются условиями Контракта .

3. Настоящее Дополнительное соглашение №1 вступает в силу с момента подписания обеими Сторонами, и является неотъемлемой частью контракта № 77/01/08-007/ACH от 27.10.2008 г.

4. Настоящее Дополнительное соглашение №1 составлено в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному экземпляру для каждой из сторон. Настоящее Дополнительное соглашение №1 может быть подписано посредством факсимильной связи и будет иметь обязательную юридическую силу.

Приложение к контракту

ООО «Русские Автобусы - Группа ГАЗ», в лице Директора Департамента ВЭД Жбанникова А.С, действующего на основании Доверенности от 20.06.2008 г., именуемое в дальнейшем «Продавец», с одной стороны, и АО «AUTO-PREZENT» (Молдова, г. Кишинев), в лице Директора Оргеткина В.И. , действующего на основании Устава предприятия, именуемое в дальнейшем «Покупатель», с другой стороны, заключили настоящее Приложение №77/01/08-007/ACH -04 от 12.11.2009 г. о нижеследующем:

1. Продавец поставляет Покупателю нижеперечисленный товар: Автобус ПАЗ-32054-07 Евро-2, шины 19,5 дюймов 2008 года выпуска в количестве 1,00 шт. общей стоимостью 623 220,00 без НДС, RUR

2. Срок, условия поставки Товара: На условиях FCA - г. Павлово( Россия) до 30.11.2017 г.

3. Срок, порядок оплаты Товара: Покупатель производит оплату в размере 100% от общей суммы в срок до 20.11.2017 г.

4. Грузоотправитель Товара: ООО «Павловский автобусный завод», 606108, Россия, Нижегородская обл., г. Павлово, ул. Суворова, 1

5. Грузополучатель Товара: ООО «AUTO-PREZENT» , Республика Молдова, г. Кишинев, MD-2020, ул. Соколень, 1

6. Гарантии. Продавец гарантирует качество Товара в течение 18 месяцев с даты приемки Товара Покупателем или при пробеге 50 000 км, по наступлении первым из перечисленных условий.

7. Стороны признают, что настоящее приложение может быть заключено посредством обмена подписанными экземплярами данного приложения через факсимильные средства связи. В течение 20 дней после заключения данного Приложения, стороны обязуются по почте произвести обмен подписанными экземплярами данного Приложения.

8. Настоящее приложение вступает в силу с момента подписания уполномоченными представителями сторон.

9. Настоящее Приложение составлено в двух экземплярах, по одному для каждой из сторон, и является неотъемлемой частью Контракта.

Глава III. Внешнеторговые контракты как одно из направлений повышения эффективности деятельности предприятия ООО “Русские Автобусы - Группа ГАЗ”

3.1 Пути совершенствования условий внешнеторговых контрактов

На мой взгляд, важным моментом во внешнеторговом контракте является его подготовка. Поэтому прежде чем приступить к составлению контракта, необходимо собрать максимум информации о партнере и провести переговоры об условиях договора.

Информация о партнере должна включать главным образом сведения о его платежеспособности (если это покупатель) или о качестве поставляемого товара (если это продавец), его надежности как контракта по договору, порядочности, деловых качествах. Желательно определить степень его заинтересованности в налаживании деловых отношений с вами. От всего этого во многом зависит содержание контракта. Ознакомившись с информацией о фирмах интересующей отрасли и определив возможного контрагента, можно подходить к установлению контактов с ним.

Следующим моментом подготовки договора, является изучение рынка возможностей партнера.

Используя публикуемые цены, а также информацию о ценах конкурентов, внося к ним поправки на техническое сопоставление товаров с конкурирующими аналогами и поправки, учитывающие отличие коммерческих условий сделок конкурентов, можно рассчитать цену товара для предполагаемой сделки. Можно это сделать в форме конкурентного листа. Конкурентный лист составляет не только экспортер, но и импортер для определения целесообразности закупки. Ниже пример упрощенный вариант конкурентного листа для ООО “Русские Автобусы - Группа ГАЗ”(табл.2)

Таблица 2. Конкурентный лист по экспорту автобуса “Вояж L” (рубли)

Условия	“КазАвтобусПром”	“АзияАвтоЦентр”
Ср.закуп. цена за 1 шт.	5 млн.руб	5 млн.руб
Цена (с учетом затрат)	5 млн.100тыс.руб	5 млн.100тыс.руб
Цена с учетом прибыли	5 млн.320тыс.руб	5 млн.320тыс.руб
Срок сделки	5 лет	5 лет
Кол-во	500	200
Скидка	10%	-

Из данной таблицы можно сделать вывод, что поставлять автобусы “КазАвтобусПром” в Казахстан выгодней, даже при скидке 10%, т.к. они закупают большее количество.

Размещено на Allbest.ru