Дослідження особливостей діяльності ТНК "Boeing"

Размещено на http://www.allbest.ru/

Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України

ПРИВАТНИЙ ВИЩИЙ НАВЧАЛЬНИЙ ЗАКЛАД

«МІЖНАРОДНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ФІНАНСІВ»

Кафедра менеджменту та інновацій

КОНТРОЛЬНА РОБОТА

з дисципліни

«Міжнародний менеджмент»

на тему: «Дослідження особливостей діяльності ТНК Boeing»

Виконав: студент V курсу

групи ЗПФП-71

Литвин Олена Леонтіївна

Перевірив: ст. викл. Крупка О.В.

Київ-2011

Зміст

фінансовий дохід організаційний корпорація аерокосмічний

Вcтуп

1. Коротка характеристика діяльності компанії "Boeing"

2. Коротка історія компанії

3. Організаційна структура компанії

4. Кооперація і співпраця з іншими компаніями

5. Науково-дослідна діяльність компанії

6. Фінансове становище компанії

7. Доходи компанії за три останніх роки

Висновки

Список використаної літератури

Вступ

Транснаціональна компанія (корпорація) -- компанія, що володіє виробничими підрозділами в декількох країнах.

За визначенням Конференції ООН з торгівлі та розвитку (ЮНКТАД), транснаціональні корпорації (ТНК) -- це «підприємства, що складаються з материнського підприємства та його закордонних філіалів», при цьому ТНК можуть як набувати статусу корпорації, так і не мати цього статусу. [1]

ТНК створює систему міжнародного виробництва, розподілену між кількома країнами, але контрольовану з одного центру -- материнської компанії. ТНК часто діляться на три великі групи:

· Горизонтально інтегровані ТНК -- управляють підрозділами, розташованими в різних країнах, що виробляють однакові або подібні товари.

· Вертикально інтегровані ТНК -- управляють підрозділами в певній країні, які виробляють товари, що поставляються в їх підрозділи в інших країнах.

· Роздільні ТНК -- управляють підрозділами, розташованими в різних країнах, які вертикально або горизонтально не об'єднані.

В цілому ТНК забезпечують близько 50% світового промислового виробництва. На ТНК припадає більше 70% світової торгівлі, причому 40% цієї торгівлі відбувається усередині ТНК, тобто вони відбуваються не за ринковими цінами, а за так званими трансфертними цінами, які формуються не під тиском ринку, а під довгостроковою політикою материнської корпорації. Дуже великі ТНК мають бюджет, що перевищує бюджет деяких країн. З 100 найбільших економік в світі, 52 -- транснаціональні корпорації, інші -- держави. ТНК справляють великий вплив в регіонах, оскільки мають значні кошти, вплив на громадськість, політичне лобі. Транснаціональні корпорації відіграють важливу роль в глобалізації.

ТНК мають дуже вагому роль в світових науково-дослідних і дослідно-конструкторських розробках (НІОКР). На частку ТНК припадає більше 80% зареєстрованих патентів, при цьому на частку ТНК припадає і близько 80% фінансування НІОКР. ТНК -- це не тільки виробничі компанії, такі, як, наприклад, Siemens, але і транснаціональні банки, телекомунікаційні компанії, компанії страховок, аудиторські компанії, інвестиційні і пенсійні фундації.

1. Коротка характеристика діяльності компанії "Boeing"

"Boeing" є найбільшою в світі компанією аерокосмічної галузі. Компанія була зареєстрована Вільямом Боїнгом 15 липня 1916 в місті Сіетл, штат Вашингтон, як "Pacific Aero Products Co." Назва компанії змінювалося в ході її розвитку, сучасна назва прийнято в 1964 році. Штаб-квартира знаходиться за адресою 100 North Riverside Chicago, Illinois 60606-1596. Реєстраційний номер BOEG_BCAG_737_4661N.

Компанія "Boeing" - найбільший в світі виробник в сфері військового і цивільного літакобудування. Boeing також займає лідируючі позиції в області протиракетної оборони, послуг, пов'язаних з пілотованими космічними польотами, і послуг із запуску космічних апаратів. Boeing сприяє авіакомпаніям і приватним власникам в обслуговуванні літакового парку. Крім цього, "Boeing" випускає широкий спектр авіаційно-космічної техніки військового призначення (зокрема вертольоти). Компанія тісно співпрацює з NASA, зокрема, вона поставляла обладнання для шаттлів та міжнародної космічної станції. Такий широкий спектр послуг і вироблених товарів став можливий завдяки ряду злиттів, здійснених корпорацією.

По виду і характеру господарської діяльності "Boeing" є промисловою компанією, по правовому положенню це акціонерне товариство, за характером власності - приватна фірма, за належністю капіталу - змішана, за розміром - найбільша.

У 1996 році компанія придбала аерокосмічне і оборонне підприємство Rockwell International - Aerospace and Defence electronics, в 1997 році було здійснено злиття з компанією McDonnell Douglas, яка займала в 1994 році 3 місце серед найбільших компаній аерокосмічної області у світі. Дані злиття дозволили компанії Boeing значно посилити диверсифікацію продукції і створити велику групу підрозділів у галузі космічних і оборонних систем. У 2000 році корпорація Boeing придбала за 375 млрд. доларів підрозділи зв'язку та космічної техніки у компанії Huges Electronics, в результаті чого була створена компанія Boeing satellite systems.

У даний момент персонал корпорації Boeing налічує більше 160 000 чоловік. Вони працюють в 70 країнах і 49 штатах США. Основні виробничі потужності компанії розміщені в м. Сієтл, штат Вашингтон, в штаті Каліфорнія, в м. Сент-Луїс, шт. Міссурі. Компанія обслуговує замовників в 145 країнах світу.

Літаками-брендами компанії є Боїнг-737, Боїнг-747, Боїнг-767, Боїнг-777, самим впізнанним з яких є, безумовно, модель 747, що стала символом цивільної авіації. У даний момент розробляється нова модель Боїнг-787 Dreamliner [4].

Число дочірніх компаній корпорації Boeing одно 182, вони розташовані в США, Канаді, Японії, Англії, Голландії, Ірландії, Фінляндії, Австралії, на Бермудських і Віргінських островах. До складу корпорації "Боїнг" входить п'ять основних дочірніх компаній - Commercial Airplanes, Integrated Defense Systems, Boeing Capital Corporation, Phantom Works і Connexion by Boeing.

Корпорація Boeing займає лідируюче положення в США за обсягами експортних продажів (більше 40% в загальному експорті США цивільних літаків, вертольотів, літакових двигунів і моторів). Сукупний дохід компанії в 2008 році склав 60910 млн доларів.

2. Коротка історія компанії

Компанія була зареєстрована 15 липня 1916 року. На самому початку свого розвитку компанія в основному випускала гідролітаки. У 1933 році був створений революційний Боїнг-247, набагато випереджав інші моделі літаків тих років за швидкістю, безпеки та зручності в управлінні. У 1938 році відбувся перший політ Боїнг-314 Clipper, найбільшого цивільного літака того часу. Модель виявилася дуже вдалою і через деякий час використовувалася по всьому світу. У тому ж році була закінчена розробка Боїнг-307 Stratoliner, першого в світі цивільного літака, здатного підніматися на висоту 6100 метрів (20 000 футів).

Військові роки виявилися більш ніж успішними для компанії Boeing. Було випущено величезну кількість бомбардувальників, в тому числі знаменитий B -17 Flying Fortress, широко використовувався як на Тихоокеанському, так і на Західно-Європейському театрі військових дій і що зробив величезний вплив на хід війни. Пізніше був створений літак В-29, сумно відомий тим, що на літаках цієї моделі проводилася атомне бомбардування Хіросіми і Нагасакі.

Після війни Boeing продовжив свої розробки у військовій області. Були створені В-47 Stratojet і В-52 Stratofortress, в 50-х, з новим витком холодної війни, "Boeing" зайнявся розробкою ракет, у тому числі трансконтинентальних.

У 1958 році був створений Боїнг-707, що поклав початок цивільної авіації в її сучасному вигляді. Він володів чотирма двигунами і був здатний взяти на борт до 156 пасажирів. Боїнг-707 дозволив Америці стати лідером в області виробництва цивільних пасажирських літаків.

У 1967 році відбувся перший політ Боїнг-737, що став з тих пір самим продаваної моделлю літаків в історії. Ця модель виготовляється до цього часу, зрозуміло, з необхідними вдосконаленнями. У 1970 році був випущений знаменитий Боїнг-747, повністю змінив вигляд світової авіації. Ця модель теж ще перебуває на виробництві, всього було випущено близько 1400 літаків.

Вісімдесяті роки стали дуже важливими для компанії. Були створені моделі 757, 767, була поліпшена модель 737. Також величезну увагу приділялося космічній програмі, в першу чергу - будівництву тільки створюються шаттлів. Був зроблений ривок у військовій сфері, "Boeing" випустив повітряну захисну систему "Avenger", а також розробляв ракети малого радіусу дії.

У квітні 1994 року компанія презентувала Боїнг-777, найсучасніший цивільний літак того часу, набагато випереджав інші моделі за рівнем використання нових технологій. Була знову доповнено модель Боїнг-737, в результаті з'явився Боїнг-737 NG.

У вересні 2001 року штаб-квартира компанії перемістилася на нинішнє місце, в Чикаго. На початку десятиліття компанія розробляла новітній літак Sonic Cruiser, який міг розвивати швидкість майже рівну швидкості звуку, дозволяючи скоротити час перельоту на 15-20%. Проте пізніше ця модель була визнана неперспективною, і на зміну їй прийшов Боїнг-787 Dreamliner, зараз розробляється компанією. У 2004 році "Boeing" припинив випуск моделі 757. Усього було випущено 1055 літаків цієї моделі [8].

3. Організаційна структура компанії

Boeing є промисловим холдингом, керуючим діяльністю компаній, що входять до його структури і виступаючих як оперативно-виробничі підрозділи. Апарат управління складається з 3 рівнів: вищий рівень у складі ради директорів, правління і спеціалізованих комітетів; середній рівень: центральні служби; низовий рівень: оперативно-виробничі підрозділи. Організаційна структура управління по продукту.

Рада директорів (Board) складається з 12 членів і очолюється головою, який є одночасно головним виконавчим директором компанії. До ради директорів входить президент компанії, який є головним оперативним директором компанії (Chief operating officer). Решта членів ради директорів є членами комітетів при раді директорів.

Комітети при раді директорів (Committees) відіграють допоміжну роль і готують у межах своєї компетенції рішення, що приймаються радою директорів. Комітети: виплати винагород працівникам, керівництва, призначень на посади, аудиту, фінансового.

Правління складається з 16 членів і займається обговоренням стратегії компанії, ходом виконання оперативних планів. Складається з голови ради директорів, головного оперативного директора і старших віце-президентів.

Центральні служби координують діяльність компанії за відповідними напрямами. У структурі управління компанією існують наступні служби:

- служба по роботі з персоналом, що займається розробкою кадрової політики.

- служба у зв'язках з урядом, яка відає програмами, пов'язаними з державними структурами.

- служба з міжнародних зв'язків.

- служба з інжинірингу і технологій, що займається питаннями вдосконалення якості та ефективності продукції, перспектив підвищення її конкурентоспроможності.

- служба фінансового директора та казначейства.

Оперативно-виробничі підрозділи представлені виробничими сегментами:

Ш цивільні літаки (commercial airplanes)

Ш Військові літаки і ракетні системи (military aircrafts and missiles)

Ш Космічна техніка і обладнання зв'язку (space and communications)

Ш Фінансування авіаліній (покупців) і приватних власників літаків (customer and commercial financing)

Також входять наступні підрозділи:

· з управління фінансовими потоками

· з надання послуг зв'язку

· з управління авіаційним рухом

· з надання інфраструктурних послуг

Міжнародна діяльність компанії

Компанія "Boeing" поставляє свою продукцію більш ніж в 90 країн світу. Компанія відкриває свої представництва, співпрацює з почнемо-дослідними інститутами різних країн, з приватними та державними замовниками, обслуговує космічні програми, просуває інноваційну продукцію. До країн Азії поки поставляються тільки цивільні літаки, в США, Австралії та країнах Європи представлений весь спектр продукції.

Компанія активно просуває свою продукцію на ринку країн Латинської Америки, цей регіон вважається дуже важливим і потенційно здатний забезпечити безліч замовлень, пов'язаних у тому числі з космічними програмами країн.

Також "Boeing" дуже активно діє в Китаї. Це пов'язано з потребами в комерційних літаках, з космічною програмою, з оборонними замовленнями цієї країни. Потенційно Китай може стати одним з головних ринків збуту продукції компанії.

4. Кооперація і співпраця з іншими компаніями

Найважливішими субпідрядниками і постачальниками в США виступають більше 3500 фірм, розташованих в США. Крім того, "Boeing" порядку 30000 субпідрядників і постачальників по всьому світу. Багато великих компоненти передаються у виробництво субпідряднику. В якості субпідрядників компанії Boeing виступають великі фірми Rolls - Royce, Pratt & Whitney, General Electric, що поставляють двигуни для літака Boeing 777, а також консорціум International Aero Engines. Концерн CFM International - єдиний у світі постачальник моторів для Boeing 737.

Японська фірма Mitsubishi Heavy Industries Ltd веде на основі угоди з Boeing розробку основних вузлів для ракети-носія нового покоління Delta IV.

Boeing активно бере участь у стратегічних альянсах, метою яких є виробничо-технічне співробітництво. Корпорація приєдналася до Matra - Bae Dynamics (спільне підприємство Aerospetiale Matra SA (Франція) і British Aerospace PLC (Великобританія)) для розробки ракетного озброєння нового покоління. "Boeing" бере активну участь в обслуговуванні всіх польотів, здійснюваних ВПС США.

5. Науково-дослідна діяльність компанії

У другому кварталі цього року компанією планується випустити нову модель літака Боїнг-787, на яку у компанії вже є десятки замовлень. Ця модель яка змінила Boeing Sonic Cruiser, до цього займав перший рядок у планах компанії. Boeing Sonic Cruiser - дозвуковій літак, розробку якого початку компанія Boeing в 2001 році. Однак загальноекономічний спад у галузі, викликаний терактами 11 вересня, змусив менеджерів західних авіакомпаній замислитися, наскільки збільшення швидкісних характеристик лайнера компенсує зростання експлуатаційних витрат. У результаті в грудні 2002 року проект створення високошвидкісного літака був заморожений. Новий літак отримав назву Boeing 7E7, поздее - Boeing 787. Результати багатьох досліджень і розробок за проектом Sonic Cruiser були використані при будівництві Boeing 787 Dreamliner, наприклад, крила і фюзеляж з вуглепластика. В останні роки компанія ставить собі за мету приділяти особливу увагу перспективним розробкам, які в майбутньому здатні принести великі прибутки. Так в останні 4-5 років компанія створила спеціалізовані підрозділи, які працюють у сфері комунікацій, інформаційних технологій, надання фінансових послуг, почала розвиток нового напряму, що працює в сфері управління повітряним рухом, яке покликане підвищити рівень безпеки, зручності та пропускної спроможності аеропортів. Саме ці напрямки, на думку компанії, потенційно є для неї найбільш вигідними

6. Фінансове становище компанії

У списку Fortune 500 компанія Boeing знаходиться на 27 місці за доходами. Річний дохід корпорації склав за 2010 рік 60909 млн. доларів, а чистий прибуток 4074 млн. доларів. З 2006 року дохід і прибуток зросли відповідно на 16,1% і 58,4%. Корпорація Boeing очолює список Fortune 500 в аерокосмічній і оборонній галузі (Aerospace and Defense) . 5 найбільших компаній даної галузі знаходиться в таблиці 1 [3].

Таблиця 1. Дохід найбільших компаній у списку Fortune 500

Частка Boeing серед даних компаній по доходах дорівнює 28,2%, а серед 5 найбільших аерокосмічних підприємств світу ця частка становить 26,3%.

Таблиця 2. Доходи Boeing протягом останніх 5 років

Як видно з наведеної таблиці 2 протягом останніх 5 років доходи Boeing змінювалися рівномірно: починаючи з 2006 року спостерігалося стабільне зростання, в 2010 році завершився різким падінням у доходах компанії, що відкинув компанію нижче рівня 2008 року. За прибутком також спостерігається падіння, і дуже серйозна. На дивіденди на акцію криза в 2010 році не позначився, однак в 2011 році слід очікувати серйозного їх падіння [2].

7. Доходи компанії за три останніх роки

Таблиця 3. Доходи компанії Boeing за останіх 3 роки

У даній таблиці 3 наведено дані по прибутку від продажів у різних сферах діяльності компанії "Boeing". Ця таблиця побудована з метою відобразити, які напрямки протягом останніх трьох років розвивалися найшвидше. Самою швидко розвиваються напрямком можна було б вважати цивільні літаки (вони демонстрували високі темпи зростання доходів і до 2008-2009 років), однак з цього напрямку найбільш сильно вдарив фінансова криза, в результаті доходи сильно впали.

У цілому ж по доходу у 2010 році спостерігається спад, що говорить про нестійкість компанії перед особою розгорається кризи. Однак виділити групи продуктів-лідерів падіння неможливо, так як спад спостерігається майже по всіх показателям. 27 квітня цього року акції компанії коштували 39,47 доларів, у той час як півтора роки тому вони коштували більше сотні[5].

Необхідно зауважити, що найстабільнішим показниками за весь період є системи зв'язку і військові літаки. І те, і інше можна пояснити стабільним попитом на продукцію компанії, що зарекомендувала себе на міжнародному ринку як високоякісний і надійний, а також меншим впливом кризи на продукцію цієї сфери.

Висновки

"Boeing" - найбільша міжнародна аерокосмічна компанія, що надає величезну кількість різноманітних товарів та послуг по всьому світу. Це компанія з довгою історією і прекрасною репутацією, а завдяки її брендам, таким як Боїнг-737 та Боїнг-747, про неї чув кожен чоловік.

Компанія "Boeing" є в першу чергу літакобудівної компанією, тобто представляє собою галузь, найбільш схильну до впливу світової економічної кризи.

Ця криза вже відбилася на доходах компанії: за 2010 рік вони впали більш ніж на 5 млрд доларів, хоча до цього демонстрували стабільне зростання. На початок 2011 року економічне становище компанії можна назвати ненадійною. Дуже багато чого залежить від зовнішніх факторів, а не від керівництва самої компанії, наскільки б розумною не була проведена ним політика.

Очевидно, що компанія буде знижувати витрати на інноваційні проекти та науково-дослідницьку діяльність, як на не приносять швидкий дохід. Також очевидно, що вона буде намагатися розширити асортименти надаваних товарів і послуг у військовій області, тому що ця сфера є однією з самих надійних та безпечних у порівнянні з іншими.

Серед можливих тенденцій у розвитку можна відзначити централізацію. У кризу компанії буде потрібно більш жорсткий контроль за своїми дочірніми компаніями, яких налічується 182. Це число може скоротитися, якщо материнська компанія буде скорочувати виробництво або заморожувати деякі проекти.

Список використаної літератури

1. World Investment Report 2007: Transnational Corporations, Extractive Industries and Development. -- UNCTAD, United Nations. New York and Geneva, 2007

2. Список найбільших підприємств США Fortune 500: www.fortune500.com

3. Список найбільших підприємств світу Global 500: http://money. cnn.com/magazines/fortune/global500/2008 /

4. Официальный сайт компании: www.boeing.com

5. Годовой отчет компании Boeing Annual Report 2010.

6. http://www.boeing.com/

Размещено на Allbest.ru