Внешнеэкономическая деятельность

Размещено на http://www.allbest.ru

1. Виды экспортной политики

Понятие "экспорт" происходит от латинского exporto, что в буквальном смысле означает отправлять товары и услуги из порта страны. Экспорт предполагает вывоз за границу товаров, проданных иностранному покупателю или предназначенных для продажи на иностранном рынке. Любые изделия, ресурсы или услуги, перевозимые законным способом из одной страны в другую, составляют основной элемент торговой сферы.

К экспорту относятся также вывоз товаров для переработки их в другой стране, перевозка товаров транзитом через другую страну, вывоз привезенных из другой страны товаров для продажи их в третьей стране (реэкспорт) и др. Косвенный экспорт -- экспорт с участием посредников.

В международной торговле используются три вида экспортной товарной политики:

1. Концентрическая, ориентируемая на создание и производство нового товара, имеющего соответствие, близкое сходство с существующим на внешнем рынке товаром данного изготовителя в технологическом и потребительском аспектах, рассчитанного на привлечение новых зарубежных покупателей.

2. Горизонтальная, когда вводимый на внешний рынок новый товар данного изготовителя аналогичен ранее существующему и рассчитан на сформировавшийся круг потребителей, а его производство ведется с незначительными технологическими изменениями.

3. Конгломератная, при которой на внешний рынок вводится новый товар, никак не связанный с существовавшим товаром данного изготовителя, требующий усовершенствования производственной технологии и освоения нового рынка.

Экспортная товарная политика подвержена обязательному применению различных нормативных актов (международных и национальных стандартов, таможенных требований и др.), действующих в странах-импортерах, что влияет на сопроводительную документацию, упаковку, маркировку, дизайн, отдельные характеристики товаров.

Экспорт товаров обычно происходит при участии таможенных властей, как в стране экспорта, так и в стране импорта. Появление магазинов мелкорозничной торговли по интернету, например, через Amazon или e-Bay привело к значительному снижению значимости таможенных барьеров во многих странах из-за низкого уровня индивидуальной стоимости предлагаемых товаров. Тем не менее, даже экспорт этих недорогих товаров всё ещё подвержен правовым ограничениям, накладываемым страной экспорта.

В современной рыночной реальности происходит стирание экономических границ между странами, по существу идет процесс создания единого международного организма, подчиняющегося общим рыночным законам.

Наступила объективная ситуация, когда национальная экономика отдельно взятой страны в любом регионе мира достигает достаточной эффективности только при координации с экономической стратегией и тактикой других стран как сопредельных, так и дальних. В условиях международного разделения труда первостепенное значение приобретает проблема расширения рынков сбыта как в интересах одной страны, так и всего международного экономического сотрудничества. Международные экономические отношения проявляются в различных формах и, в частности, в обмене материальными товарами, представляющем международную торговлю.

Мировая практика показывает, что при формировании экспортной политики надо гибко приспосабливать друг к другу поддающиеся управлению экспортные товарные ресурсы и не поддающиеся управлению внешние рыночные условия. Необходимо иметь в виду особенности международной торговли в отличие от внутренней. Товар, ориентированный на внутреннего потребителя и имеющий коммерческий успех в своей стране, может быть отвергнут на внешнем рынке. Соответствие требованиям отечественного ГОСТа еще не является гарантией соответствия торговым, технологическим, эстетическим, экологическим нормам внешнего рынка.

Определенную гарантию коммерческого успеха в международной торговле можно дать товару, созданному строго в соответствии стандартам, нормам международных организаций (например, Международной организации по стандартизации -- ИСО, Международной электротехнической комиссии -- МЭК и др.), одинаково пригодным для внутреннего и внешнего рынков.

В экспортной товарной политике потребительская ценность товара выше, если она соответствует по своим показателям требованиям зарубежного потребителя. Товар следует проектировать на внешний рынок с четкой ориентацией на определенную, заранее предусмотренную целевую группу потенциальных покупателей в стране-импортере, т. е. ориентироваться не на «среднестатистического покупателя», а на конкретных покупателей.

2. Организация таможенного дела в РФ

Таможенное дело -- совокупность методов и средств обеспечения соблюдения мер таможенно-тарифного регулирования и запретов и ограничений, установленных в соответствии с законодательством РФ о государственном регулировании внешнеторговой деятельности, связанных с перемещением товаров и транспортных средств через таможенную границу. Функции государства в области таможенного дела возложены на Федеральную таможенную службу РФ.

Понятие таможенное дело объединяет широкий круг вопросов как экономического, так и юридического характера, так или иначе затрагивающих внешнеэкономическую деятельность. Прежде всего, они затрагивают обеспечение государством своей экономической безопасности путём регулирования внешнеторговых отношений. Оно осуществляется как посредством тарифных барьеров, так и различного рода нетарифных ограничений, предпринимаемое прежде всего с целью ограничения поставок какого-либо товара на внутренний рынок страны для защиты отечественных производителей его аналогов. В этой связи таможенная политика государства нередко выступает инструментом достижения внешнеполитических целей, путём замены более благоприятного таможенного режима для какой-либо страны на менее благоприятный, в случае ухудшения отношений с ней.

Другой немаловажный аспект понятия таможенное дело -- правовой. В настоящее время в России оформилась специфическая подотрасль административного права-- таможенное право. В данную категорию включают правоотношения, возникающие при осуществлении внешнеторговой деятельности между её участниками и государством. Основным документом, регулирующим такие правоотношения, является Таможенный кодекс РФ.

В современном представлении термин «таможенное дело» охватывает сложный комплекс отношений, непосредственно связанных с внешней и внутренней политикой и деятельностью государства. В рамках государственной политики таможенное дело имеет многоцелевой характер, служит удовлетворению разнообразных интересов и потребностей.

Согласно статье 1 Таможенного кодекса РФ «Таможенное дело в Российской Федерации составляют таможенная политика Российской Федерации, а также порядок и условия перемещения через таможенную границу Российской Федерации товаров и транспортных средств, взимания таможенных платежей, таможенного оформления, таможенный контроль и другие средства проведения таможенной политики в жизнь.»

Структуру современного таможенного дела можно представить следующими основными блоками:

1. принципы перемещения через таможенную границу товаров и транспортных средств;

2. таможенные режимы;

3. таможенно-тарифное регулирование и взимание таможенных платежей;

4. таможенное оформление;

5. таможенный контроль;

6. предоставление таможенных льгот;

7. ведение таможенной статистики и товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности;

8. правовая регламентация ответственности за правонарушения в сфере таможенного дела

Экономические цели таможенного дела достигаются посредством пополнения государственного бюджета путем взимания таможенных платежей при перемещении товаров и транспортных средств через таможенную границу Российской Федерации.

Регулятивные цели таможенного дела достигаются посредством установления ставок экспортных и импортных пошлин на товары, перемещаемые через таможенную границу Российской Федерации, а также путем установления запретов и ограничений на ввоз и вывоз товаров, лицензирования, выдачи разрешений на ввоз и вывоз отдельных товаров и рядом иных мер.

Правоохранительные цели таможенного дела заключаются в защите государственной безопасности страны, общественного порядка, жизни и здоровья людей, нравственности, моральных устоев и культурных ценностей общества; в охране животных, растений и окружающей природной среды; в обеспечении интересов российских потребителей ввозимых товаров; в борьбе с незаконным оборотом через таможенную границу Российской Федерации наркотических средств, оружия, предметов художественного, исторического и археологического достояния и т. д.

Таможенное дело относится к ведению федеральных органов государственной власти. В Российской Федерации осуществляется единая таможенная политика, являющаяся составной частью внутренней и внешней политики Российской Федерации.

Целями таможенной политики Российской Федерации являются обеспечение наиболее эффективного использования инструментов таможенного контроля и регулирования товарообмена на таможенной территории Российской Федерации, участие в реализации торгово-политических задач по защите российского рынка, стимулированию развития национальной экономики, содействию проведению структурной перестройки и других задач экономической политики Российской Федерации, иные цели, определяемые Веpховным Советом Российской Федеpации, Пpезидентом Российской Федеpации и Пpавительством Российской Федеpации в соответствии с Таможенным кодексом и другими законодательными актами Российской Федерации.

Законодательство Российской Федерации о таможенном деле состоит из Таможенного кодекса РФ, Закона Российской Федерации "О таможенном тарифе", иных актов законодательства Российской Федерации, принятых в соответствии с Кодексом.

Таможенное дело в Российской Федерации развивается в направлении гармонизации и унификации с общепринятыми международными нормами и практикой. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены Таможенным кодексом и иными актами законодательства Российской Федерации по таможенному делу, то применяются правила международного договора.

Таможенную территорию Российской Федерации составляют сухопутная территория Российской Федерации, территориальные и внутренние воды и воздушное пространство над ними, а также свободные таможенные территории, искусственные острова, установки и сооружения в морской исключительной экономической зоне Российской Федерации

Пределы таможенной территории Российской Федерации, а также периметры свободных таможенных зон и свободных складов являются таможенной границей Российской Федеpации.

Единую систему таможенных органов России в общем виде можно определить как обусловленную функциональной общностью совокупность самостоятельных звеньев, характеризующуюся едиными целями и задачами, а также вертикальной подчиненностью нижестоящих звеньев вышестоящим. При этом каждый орган в соответствии со своим местом и положением в общей системе играет определенную роль, выполняя больший или меньший объем функций, возложенных государством на таможенные органы в целом.

Эта система имеет четыре звена: Федеральная таможенная служба России, региональные таможенные управления, таможни и таможенные посты. Четырехзвенная структура системы таможенных органов имеет законодательное закрепление и отражена в ТК РФ. Согласно статьи 7 Таможенного кодекса РФ «Общее руководство таможенным делом осуществляют Президент Российской Федерации и Правительство Российской Федерации.

Центральным органом федеральной исполнительной власти Российской Федерации, осуществляющим непосредственное руководство таможенным делом в Российской Федерации, является Государственный таможенный комитет Российской Федерации.»

Таможенное дело непосредственно осуществляют таможенные органы Российской Федерации, являющиеся правоохранительными органами и составляющие единую систему, в которую входят:

· Государственный таможенный комитет Российской Федерации;

· региональные таможенные управления Российской Федерации;

· таможни Российской Федерации;

· таможенные посты Российской Федерации.

Положение о Государственном таможенном комитете Российской Федерации утверждается Пpезидентом Российской Федеpации или по его поpучению Правительством Российской Федерации.

Создание, реорганизация и ликвидация региональных таможенных управлений и таможен осуществляются Государственным таможенным комитетом Российской Федерации.

Создание, реорганизация и ликвидация таможенных постов осуществляются региональными таможенными управлениями.

Региональные таможенные управления, таможни и таможенные посты действуют на основании положений, утверждаемых Государственным таможенным комитетом Российской Федерации.

Никакие государственные органы, кроме Верховного Совета Российской Федерации, Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации, не вправе принимать решения, затрагивающие компетенцию таможенных органов Российской Федерации, выполнять без соответствующего допуска или изменять их функции, возлагать на них дополнительные задачи или иным образом вмешиваться в деятельность этих органов, которая соответствует положениям настоящего Кодекса и иных актов законодательства Российской Федерации.

Таможенные органы Российской Федерации выполняют следующие основные функции:

1) участвуют в разработке таможенной политики Российской Федерации и реализуют эту политику;

2) обеспечивают соблюдение законодательства, контроль за исполнением которого возложен на таможенные органы Российской Федерации;

принимают меры по защите прав и интересов граждан, предприятий, учреждений и организаций при осуществлении таможенного дела;

3) обеспечивают в пределах своей компетенции экономическую безопасность Российской Федерации, являющуюся экономической основой суверенитета Российской Федерации;

4) защищают экономические интересы Российской Федерации;

5) применяют средства таможенного регулирования торгово-экономических отношений;

6) взимают таможенные пошлины, налоги и иные таможенные платежи;

7) участвуют в разработке мер экономической политики в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации, реализуют эти меры;

8) обеспечивают соблюдение разрешительного порядка перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу Российской Федерации;

9) ведут борьбу с контрабандой, нарушениями таможенных правил и налогового законодательства, относящегося к товарам, перемещаемым через таможенную границу Российской Федерации, пресекают незаконный оборот через таможенную границу Российской Федерации наркотических средств, оружия, предметов художественного, исторического и археологического достояния народов Российской Федерации и зарубежных стран, объектов интеллектуальной собственности, видов животных и растений, находящихся под угрозой исчезновения, их частей и дериватов, других товаров, а также оказывают содействие в борьбе с международным терроризмом и пересечении незаконного вмешательства в аэропортах Российской Федерации в деятельность международной гражданской авиации;

10) осуществляют и совершенствуют таможенный контроль и таможенное оформление, создают условия, способствующие ускорению товарооборота через таможенную границу Российской Федерации;

11) ведут таможенную статистику внешней торговли и специальную таможенную статистику Российской Федерации;

12) ведут Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности;

13) содействуют развитию внешнеэкономических связей республик в составе Российской Федерации, автономной области, автономных округов, краев, областей, городов Москвы и Санкт-Петербурга, а также предприятий, учреждений, организаций и граждан;

14) содействуют осуществлению мер по защите государственной безопасности, общественного порядка, нравственности населения, жизни и здоровья человека, защите животных и растений, охране окружающей природной среды, защите интересов российских потребителей ввозимых товаров;

15) осуществляют контроль за вывозом стратегических и других жизненно важных для интересов Российской Федерации материалов;

16) осуществляют валютный контроль в пределах своей компетенции;

17) обеспечивают выполнение международных обязательств Российской Федерации в части, касающейся таможенного дела;

участвуют в разработке международных договоров Российской Федерации, затрагивающих таможенное дело;

осуществляют сотрудничество с таможенными и иными компетентными органами иностранных государств, международными организациями, занимающимися вопросами таможенного дела;

18) проводят научно-исследовательские работы и консультирование в области таможенного дела;

осуществляют подготовку, переподготовку и повышение квалификации специалистов в этой области для государственных органов, предприятий, учреждений и организаций;

19) обеспечивают в установленном порядке Веpховный Совет Российской Федеpации, Пpезидента Российской Федеpации и Пpавительство Российской Федеpации, иные государственные органы, предприятия, учреждения, организации и граждан информацией по таможенным вопросам;

20) реализуют единую финансово-хозяйственную политику, развивают материально-техническую и социальную базу таможенных органов, создают необходимые условия труда для работников этих органов.

Таможенные органы выполняют возложенные на них функции на единой правовой основе. Единство системы таможенных органов подчеркнуто также наличием у них единой государственной символики: все таможенные органы и находящиеся в их распоряжении морские и речные суда имеют свой флаг, а автотранспортные средства и воздушные суда - опознавательный знак (эмблему таможенных органов).

Таможенная система России имеет богатейший опыт защиты экономического суверенитета и безопасности государства, внутреннего рынка, отечественной торговли и промышленности. Осуществление этих стратегических мероприятий всегда было неразрывно связано с проводимой в стране таможенной политикой, являющейся составной частью как внешней, так и внутренней политики государства. И хотя действующий ТК РФ не дает определения таможенной политики, в общем виде ее можно представить как систему государственных экономических и иных таможенно-правовых мер по регулированию внешней торговли, защите национальной экономики и решению фискальных задач.

Основной целью таможенной политики любого государства является обеспечение его экономических интересов. И Россия в этом плане не исключение.

Направленность целей таможенной политики на защиту российского рынка товаров и на стимулирование развития национальной экономики обусловливает ее тесную связь с внутренней политикой Российского государства. Как составная часть внешней политики государства таможенная политика России призвана, таким образом, реализовывать внешнеэкономические интересы государства, чтобы не только защищать находящуюся в кризисном состоянии национальную экономику от дальнейшего развала, но и способствовать проведению ее структурной перестройки с целью оживления, оздоровления и последующего подъема.

экспорт контракт таможенный политика

3. Оформить контракт на экспорт меди

КОНТРАКТ НА ЭКСПОРТ МЕДИ

№.234-09-87 "23" ноября 2010 г.

ООО «Медь-Экспорт», зарегистрированное в Российской Федерации, именуемое в дальнейшем по тексту "Продавец", представленное директором Брынцаловым Е.Г., действующим на основании Устава с одной стороны, и фирма "Dumkopf", зарегистрированная в Баварии, именуемая в дальнейшем по тексту "Покупатель", представленная директором г-ном Хайнцем Ф., действующим на основании Устава (доверенности) с другой стороны, заключили настоящий контракт о нижеследующем:

1. ПРЕДМЕТ КОНТРАКТА

1.1. Продавец продал, а Покупатель купил 50 (пятьдесят) тонн меди (в дальнейшем по тексту «товар (продукция)») по цене 7400 (семь тысяч четыреста) долларов США за тонну на сумму 370 000 (триста семьдесят) долларов США.

1.2. Цены на товары (продукцию) установлены в долларах США, действительны только для настоящего контракта и не подлежат изменению. Цена включает в себя стоимость тары, упаковки и маркировки продукции. Погрузка товара на судно (в вагон), включая укладку в трюме (вагоне), производятся силами, средствами Продавца и оплачиваются им.

2. КАЧЕСТВО ТОВАРА

2.1. Качество поставляемого товара должно соответствовать действующим стандартам Российской Федерации, что должно удостоверяться сертификатом качества, выданным предприятием-изготовителем.

3. СРОК И ДАТА ПОСТАВКИ

3.1. Поставка товара по настоящему контракту должна быть произведена в течение 60 дней с даты подписания настоящего контракта.

3.2. Покупатель обязан представить Продавцу все необходимые отгрузочные реквизиты не позднее 15 дней с даты подписания данного контракта. В случае несвоевременного сообщения реквизитов или их изменения Покупатель уплачивает Продавцу штраф в размере, указанном в разделе 10 настоящего контракта, а срок поставки переносится на соответствующее количество дней.

3.3. Продавец за 5 дней до согласованного по графику срока поставки подтверждает по факсу готовность к отгрузке товара. Продавцу предоставляется право производить досрочную поставку только с письменного согласия Покупателя.

3.4. Поставка товара осуществляется железнодорожным транспортом за счет Покупателя.

3.5. Товары (продукция) должна быть доставлена по следующему адресу: страна назначения Бавария; место назначения: г. Дюсельдорф, грузополучателем является фирма "Dumkopf".

3.6. Сдача-приемка товаров (продукции) по количеству и качеству производится на складе Продавца при загрузке транспортного средства представителями сторон либо с участием уполномоченного эксперта ТПП с оформлением акта.

3.7. Датой поставки считается дата штемпеля пограничной станции страны Продавца на железнодорожных накладных.

4. УПАКОВКА И МАРКИРОВКА

4.1. Упаковка должна обеспечивать полную сохранность товара, предохранять его от повреждений при транспортировке всеми видами транспорта с учетом перевалок, а также предохранять товар от атмосферных влияний.

4.2. На каждом товарном месте должна быть нанесена несмывающейся краской следующая маркировка:

- номер контракта;

- номер места;

- масса брутто и нетто;

- наименование или код (номер) грузоотправителя;

- наименование товара.

5. ПОРЯДОК ОТГРУЗКИ

5.1. На каждую партию товара, отгруженную по одному транспортному документу, должен быть выставлен отдельный счет с указанием номера транспортного документа, номера и количества отгруженных мест, наименования товара, суммы.

5.2. Партия товара комплектуется в соответствии с отгрузочными инструкциями, полученными от Покупателя.

5.3. В каждом коносаменте указывается номер контракта, грузополучатель (согласно разнарядке), наименование товара, номер и количество отгруженных мест, масса брутто и нетто.

5.4. В железнодорожной накладной и ее дубликате должны быть указаны: номер вагона, номер контракта, наименование товара, количество и номера отгруженных мест, масса груза, наименование грузополучателя, его адрес, станция и дорога назначения, наименование отправителя и станция отправления.

5.5. Продавец сообщает по факсу Покупателю о готовности товара к отгрузке.

6. СДАЧА-ПРИЕМКА ТОВАРА

6.1. Товар считается сданным Продавцом и принятым Покупателем:

- по качеству - согласно сертификату качества, выданному предприятием - изготовителем;

- по количеству мест и массе - согласно железнодорожной, автомобильной накладным, коносаменту;

- по количеству изделий - согласно спецификации и упаковочным листам.

7. СТРАХОВАНИЕ

7.1. Продавец по своему усмотрению производит страхование продукции при ее транспортировке.

8. ПЛАТЕЖ

8.1. Платежи за товар производятся Покупателем в аккредитивной форме. В течение 10 дней после получения сообщения Продавца о готовности товара к отгрузке. Покупатель обязан открыть в пользу Продавца безотзывный аккредитив на сумму стоимости подготовленной к отгрузке партии товара и сообщить об этом Продавцу. Оплата по аккредитиву производится против представления Продавцом копии товарно-транспортных сопроводительных документов об отгрузке товара с отметкой таможня.

9. РЕКЛАМАЦИЯ

9.1. Рекламация по качеству товара может быть заявлена не позднее 180 дней с даты поставки в случае несоответствия товара качеству, указанному в разделе 3 настоящего контракта, в отношении количества - в течение 90 дней с даты поставки в случае недостачи мест и / или внутритарной недостачи.

9.2. Содержание и обоснование рекламации должно быть подтверждено актом экспертизы, либо актом, составленным с участием представителя нейтральной компетентной контрольной организации, либо коммерческим актом железной дороги.

9.3. Акт нейтральной компетентной контрольной организации должен содержать следующую информацию:

- наименование товара;

- количество по счету;

- фактически полученная масса брутто и нетто;

- номер контракта;

- номер вагона (контейнера), на котором прибыл товар;

- дата поступления товара;

- дата проведения экспертизы.

9.4. Акт должен содержать подробное описание установленных дефектов с указанием, каким образом они были обнаружены (порядок отбора проб), и должен составляться против каждого транспортного документа - железнодорожной или автомобильной накладных, коносамента. Товар должен приниматься в соответствии с требованиями стандартов по качеству и методикой приемки.

9.5. В претензионном письме должны содержаться требования Покупателя с расчетом и прилагаться оригиналы железнодорожной, транспортной накладных, коносамента.

9.6. Продавец обязан рассмотреть полученную рекламацию и дать ответ по существу либо о ходе рассмотрения в течение 45 дней с даты получения рекламации. Если по истечении указанного срока от Продавца не последует ответа по существу либо о ходе рассмотрения, рекламация считается признанной Продавцом.

9.7. При предъявлении рекламации по качеству Покупатель имеет право с согласия Продавца возвратить товар и потребовать поставки товара надлежащего качества взамен забракованного.

9.8. Все транспортные и другие расходы, связанные с поставкой и возвратом дефектного товара, оплачиваются Продавцом.

10. САНКЦИИ

10.1. За просрочку поставки или за недопоставку товара в установленный срок Продавец уплачивает Покупателю: за просрочку до 10 дней неустойку в размере 5 процентов, за просрочку свыше 10 дней - дополнительную неустойку в размере 7 процентов стоимости недопоставленного в срок товара. Уплата пени и неустойки не освобождает Продавца от обязанности выполнения контракта.

10.2. В случае поставки дефектного товара Продавец уплачивает Покупателю штраф в размере 10 процентов стоимости товара, признанного дефектным.

10.3. В случае поставки товара в некачественной таре и / или с нарушением обусловленной контрактом упаковки и / или с неправильной маркировкой грузовых мест Продавец уплачивает Покупателю штраф в размере 3 процентов стоимости товара, находящегося в такой упаковке, отдельно по каждому из указанных нарушений.

10.4. В случае открытия аккредитива на условиях, не соответствующих контракту, и за неоткрытие аккредитива Покупатель обязан оплатить Продавцу штраф в размере 0,1 процента за каждый день просрочки, но не более 10 процентов суммы аккредитива.

10.5. В случае, если Покупатель откажется от приемки товара, проданного по настоящему контракту, Покупатель уплачивает Продавцу упущенную выгоду в размере 10 процентов суммы непринятого товара.

10.6. В случае несвоевременного сообщения отгрузочных реквизитов Покупатель обязан уплатить Продавцу штраф в размере 0,1 процента за каждый день просрочки, но не более 10 процентов стоимости товара.

10.7. За возврат товара без согласия Продавца Покупатель, помимо тарифа, уплачивает Продавцу штраф в размере 3 процентов стоимости возвращенного товара. Уплата штрафа не освобождает Покупателя от возмещения всех расходов Продавца по возврату товара.

10.8. В случае задержки оплаты инкассо Покупатель уплачивает штраф в размере 1% за каждый день просрочки свыше 10 дней от даты выставления документов в банк.

11. ФОРС-МАЖОР

11.1. Ни одна из сторон не будет нести ответственность за полное или частичное неисполнение любой из своих обязанностей, если неисполнение будет являться следствием таких обстоятельств, как наводнение, пожар, землетрясение и другие стихийные бедствия, война и военные действия, возникшие после заключения контракта, а также запрет государственных органов на экспортные операции.

11.2. Если любое из перечисленных обстоятельств непосредственно повлияло на исполнение обязательства в срок, установленный в контракте, то этот срок отодвигается на время действия соответствующего обстоятельства.

11.3. Сторона, для которой создалась невозможность исполнения обязательства, о наступлении, предполагаемом сроке действия и прекращении вышеуказанных обстоятельств обязана немедленно, однако не позднее 10 дней с момента наступления и прекращения, в письменной форме уведомить другую сторону. Факты, изложенные в уведомлении, должны быть подтверждены компетентным органом или организацией. Неуведомление или несвоевременное уведомление лишает Продавца права ссылаться на любое вышеуказанное обстоятельство, как на основание, освобождающее от ответственности за неисполнение обязательства.

12. ПОРЯДОК РАЗРЕШЕНИЯ СПОРОВ

12.1. Все споры или разногласия, которые могут возникнуть из настоящего контракта или в связи с ним, подлежат рассмотрению в Международном арбитражном суде РФ.

13. ПРОЧИЕ УСЛОВИЯ

13.1. Все сборы, включая комиссию банков, налоги и таможенные расходы на территории страны Продавца, связанные с выполнением настоящего контракта, оплачиваются Продавцом и за его счет.

13.2. Получение экспортных лицензий, если таковые потребуются, лежит на обязанности Продавца.

13.3. Претензии, касающиеся любой партии отгруженного товара, не могут являться основанием для забраковки дальнейших партий Покупателем и не дают ему права производить удержания из полагающихся Продавцу сумм для покрытия претензий.

13.4. Продавец не вправе передавать третьим лицам права и обязательства по контракту без письменного согласия Покупателя.

13.5. Всякие изменения и дополнения к настоящему контракту действительны лишь при условии, если они совершены в письменной форме и подписаны уполномоченными на то лицами обеих сторон.

13.6. Настоящий контракт составлен в двух экземплярах, причем оба экземпляра имеют одинаковую силу.

14. ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА И БАНКОВСКИЕ РЕКВИЗИТЫ СТОРОН

Продавец: Покупатель:

________________ _________________

________________ _________________

________________ _________________

15. ПОДПИСИ СТОРОН

Продавец: Покупатель:

________________ _________________

М.П. М.П.

Размещено на Allbest.ru