Развитие путей сообщения на Северном Кавказе в ХIХ – начале ХХ вв.
Исторические факторы, оказавшие влияние на появление первых шоссейных и железных дорог, ведущих из Южной России через Северный Кавказ. Проведение железнодорожного сообщения - процесс, способствовавший капиталистической эволюции северокавказского края.
| Рубрика | История и исторические личности |
| Предмет | История |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | Л.Д. Федосеева |
| Дата добавления | 17.03.2022 |
| Размер файла | 3,4 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Этапы присоединения Северного Кавказа к России. Политика Ивана III и Ивана IV по отношению к Кавказу. Преобразования Петра I и Северный Кавказ. Войны на Северном Кавказе в XIX в. Развитие Кавказских Минеральных Вод. Деятельность наместников Кавказа.
дипломная работа [51,0 K], добавлен 18.09.2008Политическое положение Русского государства в первой половине XVI века. Походы крымских татар на Россию и Северный Кавказ. Русские крепости на Северном Кавказе в середине XVI в. Помощь России против Османской империи и Ирана. Принятие русского подданства.
реферат [32,5 K], добавлен 28.01.2010Раскрытие условий и причин возникновения вооруженных конфликтов на Северном Кавказе на исторических этапах XII-начала XXI веков (чеченская война), определение роли участия российской армии и внутренних войск МВД России в локализации боевых вспышек.
реферат [31,0 K], добавлен 29.04.2010История строительства железных дорог в Беларуси. Появление первых автотранспортных средств, организация общественного транспорта и грузовых перевозок. Развитие белорусской авиации. Водный транспорт и его место в системе транспортной инфраструктуры страны.
реферат [29,2 K], добавлен 07.09.2012Соотношение факторов силового принуждения и солидаризации в процессе присоединения Северного Кавказа к России. Роль народов Кавказа в присоединении края к России. Кавказская война как следствие противоречий внутри региона, в том числе и у самих горцев.
курсовая работа [45,4 K], добавлен 04.06.2010Сподвижники императора Петра І. Победы балтийского флота России в битвах при Гангуте (1714 г.), Гренгаме (1720 г.). Царская политика покровительства промышленности и торговле в ходе Северной войны, развитие путей сообщения, введение подушной подати.
презентация [1,2 M], добавлен 04.11.2013Российская государственность в контексте социальных циклов. Закономерности интеграции Северного Кавказа в государственное пространство России (до окончания Кавказской войны). Северный Кавказ в пореформенный период: модернизация и интеграция.
книга [196,0 K], добавлен 16.04.2007Этапы развития транспорта. Роль промышленников-предпринимателей и государства в развитии железных дорог в России во второй половине XIX в. Железная дорога Петербург-Москва. Создание Главного Общества РЖД (1857 г.) для строительства новых железных дорог.
реферат [64,2 K], добавлен 03.06.2010Основные исторические предпосылки и факторы, оказавшие влияние на усиление авторитета большевиков в России. Национальный вопрос. "Апрельские тезисы". Кризисы Временного правительства. Июльский кризис власти. Корниловский мятеж. Россия осенью 1917 г.
презентация [456,9 K], добавлен 24.11.2011Своеобразие кавказского культурно-исторического сообщества. Факторы, влияющие на состав населения Кавказа, судьбы его народов и государств. Предпосылки присоединения Северного Кавказа к России в XVIII—XIX веках. Основные факты из истории Армении.
дипломная работа [126,5 K], добавлен 15.02.2011