Патон Євген Оскарович - видатний вчений в області мостобудування і зварювання

Размещено на http://www.allbest.ru

КАФЕДРА ЮНЕСКО “ФІЛОСОФІЯ ЛЮДСЬКОГО СПІЛКУВАННЯ”, ФІЛОСОФІЇ І ІСТОРІЇ УКРАЇНИ

Реферат на тему:

“ПАТОН ЄВГЕН ОСКАРОВИЧ - ВИДАТНИЙ ВЧЕНИЙ В ОБЛАСТІ МОСТОБУДУВАННЯ І СВАРКИ”

Вступ

Патон Євген Оскарович Український вчений в галузі зварювальних процесів і мостобудування. Тема даного реферату є дуже актуальною в сучасні часи, тому, що мости це основна ланка для сполучення берегів, сіл, міст, народів. Їх проектування і зведення вимагає титанічних зусиль, як фізичних так і розумових. Мости - це завжди великі і невтомні трудяги, в яких немає ні свят, ні вихідних. Вони працюють цілодобово, за будь-якої погоди і пори року. Багато їх залишив у спадок нащадкам Євген Оскарович Патон. Та є у Києві один міст - Парковий, зведений у далекому 1904 році, дивовижно романтичний, легкий і вишуканий. Хочеться навіть назвати його щонайлагідніше - місток, такий він тендітний, невагомий, хоча абсолютно міцний та надійний. Перекинутий через Петрівську алею, він начебто покликаний лише поєднувати, а не розлучати, недарма у народі його знають як Міст Закоханих. Чудовий краєвид відкривається з нього! На Труханів острів, Дарницю, на Дніпро, по якому велично пливуть білі кораблі та ширяють прогулянкові річковіі трамвайчики. Цей чудовий міст, створенний натхненною інженерною думкою, є ще одним незабутнім подарунком Майстра, який умів радіти життю і захоплюватися неминущою красою молодого Києва.

вчений патон мостобудування електричний зварювання метал

Євген Оскарович Патон народився 5 березня (20 лютого за старим стилем) 1870 року в Ніцці. Закінчив Дрезденський політехнічний інститут (1894 р.) та Петербурзький інститут інженерів шляхів сполучення (1896 р.). Інститутський професор Вільгельм Френкель, фахівець світового рівня, помітив здібного студента і після випуску у 1894 році запросив Євгена до себе асистентом на кафедру мостобудування. Одночасно Патон почав працювати інженером на реконструкції Дрезденського залізничного вузла і, за його словами, «спроектував близько 62500 пудів залізничних конструкцій». Патон - науковець і практик. Йому є що сказати іншим - колегам, студентам, спеціалістам. Впродовж 1902-1904 років побачило світ перше видання його фундаментальної праці «Залізні мости» (у двох томах). Творчий доробок Євген Оскарович Патон є автором понад 190 наукових праць, в тому числі багатьох підручників. Основні з них: «Листові шарніри урівноважених мостових ферм» (1899), «Залізні мости» (1902-1907), «Відновлення зруйнованих мостів» (1918), «Розрахунок і проектування електрозварних конструкцій в промисловому будівництві» (1933), «Автоматичне зварювання голим електродом під шаром флюсу» (1940), «Автоматичне дугове електрозварювання» (1947), «Про зварні мости» (1948).

Патон та мостобудування

Закінчив Дрезденський політехнічний інститут у Німеччині (1894) за фахом інженер-будівельник і Петербурзький інститут інженерів шляхів сполучення в Росії (1896), як фахівець зі спорудження мостів. У 1896-1907 роках працював у технічному відділі Миколаївської (Петербургсько-Московської) залізниці. У 1907 році він став начальником технічного відділу служби шляху Московсько-Ярославсько-Архангельської залізниці.

З 1896 року одночасно з виробничою діяльністю Е.О. Патон займався науковою і педагогічною роботою: з 1896 року - у Петербурзькому інституті інженерів шляхів сполучення, з 1904 року - у Московському училищі інженерів шляхів сполучення. У 1901-1904 роках був професором кафедри мостів цього училища.

У 1904 році вчений переїхав у Київ. У 1904-1912 роках професор Е.О. Патон - декан інженерного факультету в Київському політехнічному інституті, а в 1905-1929 роках - завідувач кафедрою мостів Київського політехнічного інституту. Викладав в інституті до 1938 року.

У 1896-1929 роках Е.О.Патон створив безліч проектів мостів, у тому числі Мухранський міст у Тбілісі, шосейні мости через ріки Сож, Рос, Дніпро і ряд залізничних мостів. У 1922-1924 роках їм був розроблений проект відновлення ланцюгового моста імені Євгенії Бош через Дніпро в Києві. У 1921-1931 роках - начальник Київської мостовипробної станції.

Патон заклав основи нової вітчизняної школи мостобудування. За видатні заслуги в цій області був обраний дійсним членом Академії наук Української РСР (1929).

Основи школи мостобудування Е.О.Патона - доцільне проектування, здешевлення проектів і будівництва мостів за рахунок новацій в області конструктивних форм і економічності використання металу. Академік Патон першим почав розробляти проекти сталевих розбірних мостів оригінальної конструкції. Такі мости активно використовувалися російською армією в першій світовій війні за назвою «мостів Патона». Автор значного числа наукових досліджень в області міцності, стійкості і динаміки мостів.

Новий напрямок - електрозварювання

У 1929 році відбувся істотний поворот у науковій діяльності академіка Патона. Він приступив до розробки проблем електричного зварювання металів. Це зв'язано з початком масової індустріалізації СРСР, що відразу виявила недоліки клепки металів, що повсюдно застосовувалася в народному господарстві. Зварювання мало незаперечні переваги перед клепкою, але її проблеми в СРСР зовсім не минулому розроблені, у цьому відношенні країна відставало від Заходу на десятиліття. У 1929 році Е.О.Патон заснував зварювальну лабораторію й Електрозварювальний комітет у Києві і був їхнім керівником у 1929-1934 роках.

У 1930-і роки Патон опублікував перші монографії, у яких узагальнив основні принципи розрахунку і проектування зварених конструкцій. Займався різними аспектами, зв'язаними зі звареними з'єднаннями і конструкціями, з їхньою міцністю, оптимальною формою, реакцією на різні впливи, у тому числі на статичні і динамічні навантаження, властивостями зварювальної дуги і зварювального шва, механізацією й автоматизацією зварювальних робіт і т.д. У 1932 році під його керівництвом була розроблена автоматична зварювальна голівка для зварювання відкритою дугою. Творець потокового методу зварювальних робіт, розробляв промислові потокові лінії. Автор технології зварювальних робіт в особливих умовах і особою складності. У 1934 році на базі лабораторії і комітету академік Патон організував перший у світі Інститут електрозварювання Академії наук УРСР у Києві, що з 1945 року має його ім'я, і був його директором у 1934-1953 роках. Інститут електрозварювання швидко перетворився в могутню наукову школу. Яскравою рисою її був тісний зв'язок з виробництвом: новітні методи зварювання і створене в Інституті устаткування впроваджувалися в народне господарство негайно, у лічені місяці. Сам академік у віці 70 років він винайшов новий спосіб зварювання під флюсом (до наших днів це основний спосіб зварених робіт при прокладці газопроводів).

Найкращий проект

У 1950 році він керував проектуванням і будівництвом першого суцільнометалевого 1542-метрового моста через Дніпро в Києві, що був створений без єдиної заклепки. У цьому спорудженні - утворі Патона - як би злилися воєдино дві справи, якою він присвятили своє життя: мостобудування і зварювання. Дивну творчу енергію зберігав учений усе життя. Проектуванням моста він керував, коли йому було вже 80 років! 5 листопада 1953 року відбулося урочисте його відкриття. Постановою уряду після смерті Патона мосту привласнене його ім'я.

Висновок

Патон був видатною людиною, яка любила свою справу і життя. Цей вчений приніс у світ видатні технології і конструкції, які є актуальними в наші часи і залишаться такими у майбутньому. Патоны - така назва дана астероїду 27-27, відкритому українськими астрономами. Вона відноситься до двох чудових учених і державних діячів ХХ століття, життя і натхненна творчість яких, як у дзеркалі, відбиває основні події і здійснення минулого сторіччя. Мова йде про Євгенія Оскаровича Патона і його сина Бориса Євгеновича.

Євгеній Оскарович Патон - лауреат Сталінської премії СРСР (1941). Доктор технічних наук. Нагороджений 2 орденами Леніна (1942, 1943), орденами Трудового Червоного Прапора (1940), Вітчизняної війни 1-й ступеня (1945), Червоної Зірки (1942), медалями.

Ім'я видатного вченого носять Інститут електрозварювання Академії наук УРСР у Києві (з 1945), суцільнометалевий 1542-метровий міст через Дніпро в Києві (з 1953), мала планета, вулиці в Дніпропетровську, Львові, Херсоні, Нижньому Тагілу, Омську, Макіївці. У Києві в будинку Київського політехнічного інституту Є.О. Патонові встановлений пам'ятник, на фасаді головного корпуса КПІ, на фасаді будинку інституту електрозварювання і на будинку, у якому жив - меморіальні дошки.

Список використаних джерел

1. donbass.ua/news/ukraine/evgenii-paton-charodei-svarki-i-povelitel-mostov

2. svitppt.com.ua/biografiya/paton-evgen-oskarovich

3. www.warheroes.ru/hero/hero.asp

4. uk.wikipedia.org/wiki/Патон_Євген_Оскарович

Размещено на Allbest.ru