Наукова спадщина Є.О. Патона (1870-1953) в галузі залізничного транспорту
Патон як визначний вітчизняний вченого, організатора і керівника Інституту електрозварювання Академії наук. Комплексне висвітлення життєвого шляху, наукової та адміністративної діяльності інженера. Внесок в розвиток вітчизняного залізничного транспорту.
Рубрика | История и исторические личности |
Вид | автореферат |
Язык | украинский |
Дата добавления | 30.07.2015 |
Размер файла | 49,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Во втором разделе диссертации «Жизненный и творческий путь Е. О. Патона» путем анализа первоисточников установлены условия формирования жизненного мировоззрения ученого в детские годы, во время обучения в Политехническом институте в Дрездене и Петербургском институте инженеров путей сообщения. Доказано важную роль в формировании научного мировоззрения Е. О. Патона выдающихся ученых Ф. С. Ясинского, Л. Д. Проскурякова. Осуществлен анализ петербургского окружения Е. О. Патона, научной деятельности тех ученых-железнодорожников, которые имели огромное влияние на формирование Е. О. Патона, как ученого. Сделан анализ киевского периода жизни и деятельности ученого, его деятельности в годы Второй мировой войны, в последние годы жизни и деятельности.
В третьем разделе «Анализ научного наследия Е. О. Патона» сделан анализ научной деятельности ученого в области железнодорожного транспорта. Показан вклад его в развитие железнодорожного мостостроения и в проектирование железных железнодорожных мостов, строительство временных и восстановленных мостов.
Е. О. Патон постоянно отмечал низкий уровень использования сварки на железнодорожном транспорте, описал все существующие недостатки и преимущества автоматической сварки. В частности, он обосновал тот факт, что все его и его учеников разработки в области электросварки являются настолько совершенными, чтобы без страха и опасения использовать их в железнодорожном строительстве и ремонтных работах. Что касается конструкции рельсовых стыков, Е. О. Патон выделял две их разновидности: стыки без накладок и стыки с накладками, и отмечал, что первые в условиях повторных нагрузок были очень привередливы к качеству сварки.
Важной научной проблемой, которую ставил перед собой Е. О. Патон, было применение сварки в подвижном составе и путевом хозяйстве. Много усилий Е. О. Патон приложил для того, чтобы внедрить метод сварки в строительство железнодорожных мостов.
В данной работе впервые исследована и показана организационная деятельность Е. О. Патона в контексте развития железнодорожного транспорта. На примере деятельности Е. О. Патона показана роль личности в развитии науки.
Ключевые слова: Е. О. Патон, железнодорожный транспорт, электросварка в железнодорожном деле, подвижной состав, путевое хозяйство.
Аnnotation
Nezlina O.А. - Scientific heritage of Y.O. Paton (1870-1953) in the realm of railway transport. - Manuskript.
The Dissertation for obtaining a PhD's degree in History in speciality 07.00.07 - The History of Science and Technology. - The State University of Economics and Transport Technology. - Kyiv, 2011.
The dissertation is devoted to the research of life and activity of the famous Ukrainian scientist and organizer in the realm of rail transport, Y.O. Paton (1870-1953). The work depicts the major life stages, scientific and research together with scientific and organizational work of the scientist in the context of activity in the realm of railway bridges building and electric welding in the railway transport. In order to make a profound historical and analitical research of Y.O. Paton's creative development periodization was performed, the major phases of his formation were identified, scientific works were investigated and multifaceted organizational activity was analized. The above steps provide with a decision on his significant contribution to the development of such sectors of the national science as building of railway bridges and electric welding in the railway transport.
Key words: Y.O. Paton, railway transport, electric welding in the railway affairs, carriage set, railway economy.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Є.О. Патон - заслужений український діяч науки у галузі зварювальних процесів та мостобудування. Наукова діяльність вченого під час Великої Вітчизняної війни та в післявоєнний період. Проектування та будівництво суцільнометалевого моста через Дніпро.
реферат [33,2 K], добавлен 29.04.2011Розгляд життєвого шляху, представлення основних публікацій та характеристика результатів наукових досліджень О.О. Русова. Визначення історичної ролі вченого у розвитку теоретичних та методологічних засад статистики. Питання проведення переписів населення.
статья [24,8 K], добавлен 31.08.2017Дослідження розвитку залізничного транспорту. Причини буму у гірничодобувній промисловості, етапи становлення металургійної та металообробної індустрії. Розвиток машинобудування. Капіталізація харчової та легкої промисловості. Зв’язки Росії з Україною.
реферат [28,8 K], добавлен 12.04.2010Дослідження життєвого шляху, наукової та політичної діяльності М.С. Грушевського – історика, публіциста, голови Центральної Ради, академіка, автора багаточисельних наукових праць. Політичне життя М.С. Грушевського. Суть ідеї соціалістичного федералізму.
курсовая работа [46,5 K], добавлен 09.01.2012Історія створення бібліотеки Києво-Могилянської академії. Київська братська школа як основа академії. Петро Могила - засновник київської Академії і його внесок в розвиток бібліотеки. Основні напрямки діяльності бібліотеки на сучасному етапі розвитку.
реферат [42,7 K], добавлен 29.09.2009Основні віхи життєвого та політичного шляху М.С. Грушевського, еволюція його світоглядно-філософських та політичних позицій. Внесок великого українця у розвиток вітчизняної історії та археології, його роль у процесі боротьби за українську державність.
дипломная работа [4,8 M], добавлен 10.07.2012Розгляд науково-організаційної діяльності Південного відділення Всесоюзної академії сільськогосподарських наук імені Леніна спрямованої на координацію наукової роботи у науково-дослідних установах та вузах, розташованих у різних кліматичних умовах УРСР.
статья [19,2 K], добавлен 24.04.2018Основні події та етапи життєвого шляху М. Костомарова. Науково-громадська діяльність історика. Дослідження М. Костомарова, присвячені українському козацтву. Вклад вченого в історичну науку. Дослідження найважливіших проблем української історії.
курсовая работа [33,0 K], добавлен 03.06.2009Особливості відбудови залізничного транспорту у часи війни, основною проблемою якої було те, що цей процес розпочинався на фоні зруйнованого народного господарства. Джерела фінансової та матеріальної підтримки відродження головних залізничних вузлів.
реферат [19,9 K], добавлен 12.06.2010Суть сталінської тоталітарної системи у соціальній сфері. Рівень забезпечення населення продуктами першої необхідності через державну та кооперативну торгівлю. Розвиток будівельної індустрії та налагодження роботи міського й міжміського транспорту.
реферат [31,8 K], добавлен 12.06.2010