Полтавский куреней был в числе одного и первых, которые были учреждены Войсковым правительством. Был кинут жребий и Полтавскому куреню досталась земля Сухэ-Аглы (татарское название). Ранее там находился татарский аул Эсхи-Копыл. В числе первых поселенцев были, в основном, выходцы из под Полтавы - 111 семей, 332 человека прибыли в Эсхи-Копыл весной 1794 года. Фамилии первых поселенцев сохранились в орхиве: Кандела, Летечий, Харченко, Бугай, Зеленский, Шульга, Бодрый, Черный, Пидгирный, Щербина и другие.

В связи с частыми затоплениями разливов Кубани и Протоки в 1809 году атаман Черноморского войска Ф. Бурсака приказал переселить на Полтавский ерик в нынешнее место.

Постепенно курень разрастался. Он пополнялся народом, который шел из Полтавской губернии, Приднестровья и так далее. Кубанским казакам было тогда непросто, они постоянно подвергались набегам черкесов. Именно тогда был и совершен подвиг казаков Ольгинского кордона. Команда казаков из 150 человек во главе с полковником Тихоновским вступили в бой с многотысячным отрядом горцев, имея всего одно оружие.

То, что была нарушена граница, обнаружил дозор под командованием сотенного есаула (унтер-офицера) Ивана Плохого.

Полковник Тиховской, получив доклад Плохого, отдал приказ подать сигнал тревоги. Также он выслал сотню казаков под командованием зауряд-хорунжего Григория Жирового, которые вступили в огневой бой с горцами.

Часть горцев (пешая) засела в приречных вербах, другая часть (конная) двинулась на север. Затем конная часть горцев разделилась на четыре части, две из которых пошли на станицы Ивановскую и Старо-Нижестеблиевскую, а две другие блокировали Славянский и Ольгинский кордоны. На своем пути горцы разбивали казачьи хутора.

Отозвались на сигнал тревоги Новоекатериновский кордон, во главе с полковым есаулом Гаджановым, а также Мышастовский кордон, под командованием полкового есаула Голуба, но из-за дальности расстояния вторые пришли слишком поздно к полю боя.

Горцы начали общий отход к переправе, получив отпор от роты егерев регулярной русской армии, которая располагалась в станице Ивановской.

Предвидя атаки Гаджанова по тылу, черкесы покинули Ольгинский кордон и тем самым дали возможность Гаджонову войти туда. Гаджанов со своими казаками и Тиховский с остатками своих выдвинулись к переправе и вступили в бой, где уже сражалась сотня Жирового

Одновременно с этим толпы конных горцев подошли к переправе. Более трех часов казаки удерживали подход к переправе, но силы были неравны, к тому же кончились заряды. И последний свой час казаки встретили в рукопашном бою с горцами. Все казаки погибли и были похоронены на другой день у Ольгинского кордона в братской казачьей могиле - 148 человек. На могиле установили деревянный крест. Александрова "История станицы Полтавской (Красноармейской) 2007 г.

Такой героический поступок вошел в историю и в честь него ежегодно проводятся "Тиховские поминовения" - дань благодарности потомков полковнику Льву Лукьяновичу Тиховскому и его казакам.

В 1860 году произошло объединение между Черноморскими и Линейными казачьими войсками. На территории этого образовалось единое Кубанское казачье войско, а на его территории Кубанская область. После окончания Кавказской войны и отмены крепостного права на Кубань хлынул новый поток переселенцев. Люди приходили сюда из Харьковской, Полтавской, Воронежской и Курской губерний. Пришлое население, которое именовалось иногородними, батрачило у казаков, которые владели землей.

Основным занятием казаков станице Полтавской было земледелие и садоводство. В 90-х годах станичной управе принадлежало 34622 десятины удобной земли и 6968 неудобной земли. По исполнению шестнадцати лет, казак получал паевой участок земли. Размер участка определяло собрание 10 дворовых представителей станицы. Вдова получала половину пая.

Было понятие и частной земли, собственниками таких земель были: Кржижановский, Зеленский, Крикун, Телега, Завгородняя, Высоцкий, Букач и так далее. На своих землях они строили хутора, многие названия которых сохранились и сейчас.

Для казачьего населения устанавливались две категории населенных пунктов: станицы и хутора. Такое правило было продиктовано Положением об общественном управлении в казачьих войсках, утвержденному в 1881 году. Затем последовал следующий этап административных реформ 1888 года, и в Кубанской области вместо уездов учреждены отделы. Станица полтавская вошла в Темрюкский отдел. А уже в 1910 году произошло переименования Темрюкского отдела в Таманский с центром в станице Славянской, там же располагается и штаб 1-го Полтавского казачьего полка имени кошевого атамана Сидора Белого. Полк имел Георгиевский штандарт за отличия в русско-турецкой войне образца 1875 года.

Небывалый экономический рост конца XIX начала XX века в России был связан с открытием новых предприятий, строением зданий и железных дорог. Все это затронуло и станицу Полтавскую, и отразилось в появлении многочисленных хуторов, вокруг которых выросли яблоневые сады и виноградники. Строились капитальные кирпичные здания. Наряду с этим станица Полтавская становится вторым центром образования на Кубани, после Екатеринодара. Перед Первой мировой войной, станица была на вершине своего расцвета.

Железнодорожное сообщение связывало станицу Полтавскую с другими губерниями России, уже после начала войны в 1916 году. В годы бурного развития и роста станицы, ее атаманами были: Яков Найда (1889), Василий Крыжановский (1911) и Савва Крикун (1917).

Что касается Саввы Крикуна, то он был не только атаманом станицы, но также членом Кубанской Рады, и вообще считался прекрасным оратором. Его хутор сохранился и сейчас.

В период первой мировой войны тысячи кубанских казаков были мобилизованы на фронт. Казаки Полтавской станицы доблестно сражались в горных теснинах Кавказа и жаркой Месопотамии, а с немцами и австрийцами в Галиции. Но под воздействием революционерной пропаганды, когда до полной победы оставалось совсем немного, началось глобальное дезертирство. Примером дезертирства стал казак Полтавской станицы Епифан Ковтюх. За отличную службу и храбрость в боях он получил офицерский чин штабс-капитана, но во второй половине 1917 года находившийся в это время в Эрзеруме, во время какой-то незначительной командировки вместо того, чтобы снова воротиться в далекую турецкую крепость, предпочел уехать на Кубань. В то время там уже было много бывших фронтовиков.

В марте 1918 года Ковтюх сформировал в станице гвардейский отряд, он состоял из иногородних и беднейших казаков. Горнило гражданской войны начало затягивать казаков станицы Полтавской. И пошел брат на брата. Началась непримиримая борьба за землю - одни ее имели и отстаивали (казачество), а другие дрались с надеждой, что ее получат (иногородние и беднейшее казачество).

В дальнейшем Ковтюх и все, кто ушел с ним в Красную гвардию участвовали в так называемом "Железном потоке" Таманской армии, которая совершила 500-километровый поход с боями.

Гражданская война действительно отличается от других войн особой жестокостью и как довольно метко подметил в своих "Очерках русской смуты" один из лидеров белого движения Деникин Антон Иванович:

Вопрос стоял на мертвой точке, победа казаков - порабощение иногородних, победа красных - порабощение казаков! Ни та, ни другая сторона не могли возвыситься над первобытными принципами борьбы за существование.

В конце концов, сопротивление Добровольческой армии белых было сломлено, в чем немалую роль сыграла недальновидная политическая игра в "самостийность" тогдашней Кубанской Рады.

В дальнейшем военное счастье изменило Добровольческой армии и она начала стремительно отступать под ударами красных армий, а в марте 1920 года части IX Красной армии вошли в Полтавскую.

В мае 1920 года был образован местный ревком под председательством Василия Назаренко. Другими членами станичного ревкома были Иван Скорик, Василий Шевченко, Степан Жук, Никифор Прищенко. Прежде всего новой властью была взята на учет частная собственность богатых казаков - мельница Федоренко и торговые лавки! Так же ревкомовцы занимался перераспределением станичной земли и оказании помощи Красной армии собирая для нее продукты и фураж.

А уже в августе этого же года на короткое время власть в станице снова сменилась. Александрова "История станицы Полтавской (Красноармейской) 2007 г.

После этого военные бури оставили край и начала налаживаться потихоньку хоть и беспокойная, но все же мирная жизнь. Станичный ревком ходатайствует об открытии в станице прокатной станции, чего вскоре и добились. С 1921 года появился электрический свет, и начали "крутить" фильмы в доме культуры. 26 января в том же году на заседании Полтавского исполкома было принято постановление №8 под председательством тов. Темникова и других членов исполкома: Прищенко, Кострюкова, Примака, Кржижановского, Яковлева, Пидгирного о названии улиц в станице Полтавской. Решение гласило:

Название улиц, согласно данных порученной комиссией: Весенняя, Агрономическая, тов. Свердлова, тов. Ленина, Ремесленная, за Свободу, Новая, Красноармейская, Хлебородная, Кубанская, Пролетарская, тов. Шевченко, Льва Толстого, Заводская, Рабочего, тов. Крыленко, тов. Бухарина, Хуторская, Максима Горького, Черноморская, Школьная, Вокзальная, Таманская, Гражданская и переулки: Первомайский, Тихий, Виноградный, Лебединский, Плановый, Цветущий.

Площадей: Центральная, Вождей революции, Освобожденная, Букачевская и Братская, утвердить. Тогда же на исполкоме Стансовета приняли решение на месте казачьей педогагической семинарии организoвать пед. техникум.

Между 1926 и 1929 годами из станицы начали высылать наиболее зажиточные казачьи семьи - Высоцкого, Федоренко, Букач, Коваленко, Маздор и другие. Их недвижимое имущество и сельхоз технику использовали первые колхозы. К примеру в доме Букачей, на этом месте сейчас стоит церковь, было правление колхоза "Вторaя пятилетка". Люди конечно с неохотой шли в колхозы и только под постоянным давлением властей! Наверно в те годы и появилась поговорка с большой долей горькой иронии - "колхоз дело добровольное".

12 марта 1930 года недовольство станичников вылилось наружу. В Полтавской тогда случился так называемый "бабий бунт"! Длился он до 20 марта. Весенним утром женщины станицы начали стучать в окна хат станицы и звать всех баб, что бы выходили с кочергами выступать против приехавших очередных агитаторов за колхоз. На рыночной площади собралось до 300 женщин и после короткой перепалки с начальником милиции Задорожным Василием они пошли разбирать назад забранное в колхоз имущество. Задорожный пытался их отговорить, но не сумел. Ему удалось выскользнуть из толпы и с просоветски настроенными станичниками занять оборону в здании нынешней школы №1. Там они и просидели без пищи целую неделю пока в станицу не прибыли войска ОГПУ. Эскадрон огэпэушников разогнал баб, 360 из них были отправлены в Краснодар и осуждены. Александрова "История станицы Полтавской (Красноармейской) 2007 г.

В станице к тому времени в педагогическом техникуме увеличили число студентов до 900. Выпускники этого учреждения должны были решить проблему украинских учителей в начальных школах Северного Кавказа и Подонья. Студенты педтехникума в те годы организовали украинский ликбез и пропустили через него около 600 неграмотных. В этом же направлении работали во многих станицах старшие ученики местных школ! Они же выпускали настенные украинские газеты и посылали по хуторам группы селькоров.

Этот процесс был жестко приостановлен 1932 году, когда ЦК ВКП (б) и РНК СССР приняли постановление "О прекращении украинизации".

К концу 20-х относиться и образование в Палтавском районе такой организации, как Плавстрой. Задачи перед ней были поставлены довольно серьезные - обвалование берегов Кубани, Протоки и осушение плавней под посевы риса. Руководителем этой организации был назначен Дмитрий Петрович Жлоба, бывший комдив Стальной дивизии в гражданскую войну. Вначале все работы делали буквально вручную с помощью лопат, а в дальнейшем, в 1930 году, была получена импортная техника - американские трактора и экскаваторы. Жлоба помимо своей непосредственной работы еще и собирал безнадзорных детей, кормил их, обувал, одевал и обучал специальности за свой счет.

И вот настал тот черный для станицы 1932. В начале года, вышестоящее начальство объявили руководству станицы, сколько нужно будет сдать зерна по продналогу за этот год. Станичникам стало ясно, что сеять в этом году будет совсем невыгодно с учетом того, что и то оставшееся зерно нельзя будет продать из-за очень низких цен. Это вызвало глухое недовольство станичников и многие использовали посевные площади для других более выгодных культур или же вообще засеяли "черным кверху", то есть никак. Посевное зерно просто разобрали по домам и закопали в надежных местах по плавням.

Осенью после сбора продналога органы Советской власти поняли, что народ в Полтавской станицы дружно решил таким образом выразить свой протест и неповиновение в связи произволом и диктатом по отношению к ним.

Была проведена продразверстка. Комсомольцы ходили по дворам и щупами искали спрятанное зерно. Результатов от этих поисков почти не было. Лишь только озлобило станичников.

Это вызвало просто ярость тогдашнего руководства Северо-Кавказского края и 14 декабря было принято судьбоносное постановление ЦК ВКП (б) и Совнаркома СССР о занесении станицы на "черную доску".

В эти же дни в станицу прибыл член Политбюро ЦК КПСС Лазарь Каганович. Станичников собрали на собрания у станичного правления и Каганович объявил им, что станица за саботаж выселяется.

Уже на следующий день в станицу прибыли первые поселенцы - демобилизованные красноармейцы. Так случилось до сих пор невиданное - массовое выселение всех жителей целой станицы.

В дальнейшем выселенные полтавчане всевозможными способами вворачивались назад поближе к родной станице. Кто-то поселялся у родственников в ближних хуторах и станицах, а кто-то пытался жить и в самой Полтавской.

В 1933 году на всей Кубани начался массовый голод. Новоселов красноармейцев и их семьи еще хоть как-то кормили в столовых и снабжали продуктами, а вот оставшиеся коренные жители вынуждены были испытать все ужасы голода. Стоить отметить, что от голодной смерти многих спас тогдашний начальник Плавстроя Жлоба! Он часто подбирал валявшихся от бессилия людей, привозил к себе, откармливал и давал работу.

Не у всех новоприбывших жизнь заладилась на новом месте хорошо. Случались и побеги. В таких случаях беглецов, если попались, старались строго наказывать, а о тех, кому удалось сбежать, сообщали на старое место жительства.

К весне 1933 года в Красноармейской было уже 2300 красноармейских хозяйств, причем были и такие новоселы, которые перетащили сюда до 12 своих родственников.

После того, как завершилось заселение станицы было организовано 6 новых колхозов: имени Кирова, имени Дзержинского, имени 17 партсъезда, имени Московского пролетариата, имени Ворошилова и имени Сталина.

Осенью 1933 в станице был получен хороший урожай, голодный год остался позади. Среди ударников МТС возникла идея поехать на велосипедах в Москву, что бы посетить ВДНХ.

В 1937 году по стране начались массовые репрессии. Был арестован Жлоба и все, кто был связан с ним дружескими отношениями. Другой известный станичник Ковтюх тоже был снят с высоких постов в армии и арестован. На следующий год они были расстреляны, как "враги народа". Помимо этого были арестованы и осуждены другие станичники, имена которых не столь известны.

Но жизнь продолжалась, несмотря на все ее трудности и условности. В центре станице в бывшей казачьей учительской семинарии работал Культпросвет техникум. В нем готовили и выпускали для колхозов края: библиотекарей, воспитателей детсадов, работников клубов. Перед войной в станице работали такие промышленные преприятия - 2 кирпично-черепичных завода и пенькозавод (Лубзавод), Промкомбинат (ремонт, пошив одежды и обуви), ну и конечно мощнейшей организацией уже тогда был известный нам ранее Плавстрой. Колхозники станицы и рабочие вышеперечисленных организаций трудились, как и вся страна. Социалистические соревнования, передовики труда и доски почета типичные атрибуты той давно ушедшей жизни. Партия коммунистов внушала народу, что совсем скоро наступит светлое будущее. Александрова "История станицы Полтавской (Красноармейской) 2007 г.

Однако новые испытания обрушились на страну в 1941 году. 22 июня германская армия атаковала части Красной армии по всей западной границе, так началась Великая Отечественная война! В соответствии с указом Президиума Верховного Совета СССР в Краснодарском крае со дня начала войны было объявлено военное положение. Была проведена мобилизация граждан призывного возраста на фронт (1905-118 года).

Немцы заняли станицу и находились в ней до 9 марта. Они покинули станицу в ночь на 9 марта, опасаясь того, что части 9-й армии отрежут им пути отступления через Протичку и не дадут уйти за Протоку. На Славянскую уходить не имело смысла, там наверно был уже взорван мост, а в Протичке все еще был действующий паром.

На запасных путях железнодорожной станции Полтавской скопилось множество вагонов с боеприпасами, их немцы вывезти не смогли и поэтому взорвали в ту же ночь, когда ушли из станицы. Грохот мощных взрывов буквально потряс остававшихся здесь перепуганных женщин и детей, но это было наверно, как победный салют в честь наступающей Красной армии. И 9 марта 1943 года в Полтавскую станицу вошли бойцы 9-й армии, станица была освобождена после 7 месяцев пребывания немецко-румынских оккупантов.

История Полтавской станицы насыщена различными историческими событиями, которые происходили в ней. С момента заселения ее казаками до освобождения от немецких оккупантов, станица росла и развивалась. В станице происходил экономический, социальный и культурный подъем, который хоть и замедляли определенные ситуации, такие как революция и две мировые войны, остановить не могли.

Заключение