Великая Отечественная Война
Проблема обороноспособности страны накануне войны. Изменения в государственном аппарате. Строительство боевых кораблей. Советская интеллигенция и их участие в Фонде обороны. Пятилетние планы развития народного хозяйства. Именные взносы в фонд обороны.
| Рубрика | История и исторические личности |
| Вид | реферат |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 13.01.2014 |
| Размер файла | 52,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Оглавление
Введение
Проблема обороноспособности накануне войны
Пятилетний план
Оборонная промышленность
Изменения в государственном аппарате
Советская экономика в годы войны
Государственный комитет обороны
Структура Государственного Комитета Обороны
Фонд обороны
Советская интеллигенция. Участие в Фонде обороны
Строительство боевых кораблей
Танковые колонны
Авиаэскадрильи
Заключение
Ссылки
Список литературы
Приложение
Введение
Все для фронта, все для победы!
Одной из важных тем в изучении Великой Отечественной Войны является проблема обороноспособности СССР. Это интересная, при этом достаточно сложная тема, ведь при всем многообразии литературы, документов, различных сайтов с информацией приходится фильтровать много интересных фактов, чтобы написать не слишком большой, вместе с тем полноценный реферат. война фонд оборона
Следует отметить широкий обзор литературы, связанной с темой обороноспособности страны в этой войне: и исследовательские работы, и диссертации, различные статьи и книги. Кроме того, множество постановлений, отчетов о проведенных в ходе войны мероприятиях позволяют нам видеть широкую картину положения СССР в Великой Отечественной Войне.
В своей работе я использовала как объективные, так и субъективные источники информации. К объективным источниками информации относятся словари (Советская энциклопедия, Большой энциклопедический словарь), в которых я искала определения, значения некоторых терминов. К субъективным -- воспоминания участников войны, работников тыла, письма детей на фронт. Кроме того, для написания работы мной были изучены некоторые постановления Государственного Комитета Обороны.
Целью моей работы является подробно рассказать об обороноспособности СССР, включив в рассказ интересные факты. Для этого необходимо выполнить следующие задачи:
- Сбор литературы, необходимой для изучения данной темы
- Систематизирование материалов
- Анализ результата проведенной работы
Метод исследования - сбор и анализ информации из различных источников.
Думаю, что реферат на заданную тему может вызвать несомненный интерес не только у моих однокурсников, но и у всех, кому небезразлична история нашей страны и всего мира.
Проблема обороноспособности накануне войны
С чем Советский Союз пришёл к началу войны? Насколько страна, ее вооруженные силы были готовы к отражению вражеской агрессии? Ответ на этот вопрос необходимо искать, в первую очередь, в состоянии и степени развития нашей экономики и промышленности - основы обороноспособности государства.
Пятилетний план
К началу войны в процессе реализации находился третий пятилетний план (1938-1942 гг.), который являлся естественным продолжением второго и первого. Две первые пятилетки были перевыполнены. Промышленность возросла за четыре года первой пятилетки в два раза, намеченное увеличение на вторую пятилетку в 2,1 раза практически завершилось ростом в 2,2 раза. XVIII съезд ВКП(б) утвердил рост выпуска промышленной продукции за пять лет в 1,9 раза.
К июню 1941 года валовая продукция промышленности уже составила 86 процентов, а грузооборот железнодорожного транспорта - 90 процентов от уровня, намеченного на конец 1942 года. Было введено в действие 2900 новых заводов, фабрик, электростанций, шахт, рудников и других промышленных предприятий1
Если взять капиталовложения в их денежном выражении, то план предусматривал создание новых и реконструкцию старых предприятий на сумму в 182 миллиарда рублей против 103 миллиардов рублей во второй и 39 миллиардов в первой пятилетке. Из этого видно, что с учетом имевшегося в последние годы удорожания строительства вводилось в действие производственных мощностей больше, чем за две предшествовавшие пятилетки, вместе взятые.
В докладе XVIII съезду ВКП(б) об очередном плане развития народного хозяйства отмечалось, что в ходе выполнения прошлых планов пришлось, ввиду осложнения международной обстановки, вносить серьезные поправки в развитие тяжелой индустрии, значительно увеличив намеченный темп подъема оборонной промышленности. По плану третьей пятилетки по-прежнему особенно быстро шла вперед тяжелая и оборонная промышленность.
Ежегодный выпуск продукции всей промышленности возрастал в среднем на 13 процентов, а оборонной промышленности - на 39 процентов. Ряд машиностроительных и других крупных заводов был переведен на производство оборонной техники, развернулось строительство мощных специальных военных заводов.
Центральный Комитет ВКП(б) помогал предприятиям, выпускающим новую военную технику, в снабжении дефицитным сырьем, новейшим оборудованием. Чтобы крупные оборонные заводы имели все необходимое и обеспечивали осуществление заданий, туда посылались в качестве парторгов ЦК опытные партийные работники, видные специалисты. И.В. Сталин лично вел большую работу с оборонными предприятиями, хорошо знал десятки директоров заводов, парторгов, главных инженеров, часто встречался с ними, добиваясь с присущей ему настойчивостью выполнения намеченных планов.
Таким образом, с экономической точки зрения, налицо был факт форсированного развития оборонной промышленности.
Оборонная промышленность
Гигантский рост оборонной промышленности в значительной степени достигался ценой исключительного трудового напряжения масс, во многом происходил за счет развития легкой промышленности и других отраслей, непосредственно снабжавших население продуктами и товарами. Подъем тяжелой и оборонной промышленности происходил в условиях мирной экономики, в рамках миролюбивого, а не военизированного государства. Поэтому еще больший нажим или крен в эту сторону практически означал бы переход с рельсов мирного развития страны на рельсы военного развития, вел к изменению, перерождению самой структуры народного хозяйства, ее милитаризации в прямой ущерб интересам трудящихся.
В промышленной, оборонной сфере было много трудностей - в связи с огромным размахом строительства ощущалась нехватка квалифицированной рабочей силы, недоставало опыта в освоении производства нового оружия и организации его массового выпуска.
В целом созданные за две довоенные пятилетки и особенно в три предвоенных года огромные производственные мощности обеспечивали основу обороноспособности страны.
С военной точки зрения исключительное значение имела линия партии на ускоренное развитие промышленности в восточных районах, создание предприятий-дублеров по ряду отраслей машиностроения, нефтепереработки и химии. Здесь сооружались три четверти всех новых доменных печей, вторая мощная нефтяная база между Волгой и Уралом, металлургические заводы в Забайкалье, на Урале и Амуре, крупнейшие предприятия цветной металлургии в Средней Азии, тяжелой индустрии на Дальнем Востоке, автосборочные заводы, алюминиевые комбинаты и трубопрокатные предприятия, гидростанции. Во время войны, вместе с эвакуированными сюда предприятиями, на востоке страны была создана промышленная база, обеспечившая отпор врагу и его разгром.
Материальные резервы, заложенные накануне войны, преследовали цель обеспечить перевод хозяйства на военный лад и питание войск до тех пор, пока хозяйство не заработает целиком на нужды войны. С 1940 по июнь 1941 года общая стоимость государственных материальных резервов увеличилась с 4 миллиардов до 7,6 миллиарда рублей.
Сюда входили резервы производственных мощностей, топлива, сырья, энергетики, черных и цветных металлов, продовольствия. Эти запасы, заложенные накануне войны, хотя и были довольно скромными, помогли народному хозяйству, несмотря на тяжелый 1941 год, быстро взять темп и размах, необходимые для успешного ведения войны.
Выполнение третьего пятилетнего плана, заданий в области тяжелой и оборонной промышленности, а также угроза военного нападения на СССР требовали увеличения количества рабочего времени, отданного народному хозяйству.
В связи с этим Президиум Верховного Совета СССР 26 июня 1940 года принял Указ "О переходе на восьмичасовой рабочий день, на семидневную неделю и о запрещении самовольного ухода рабочих и служащих с предприятий и учреждений". Была создана система подготовки квалифицированной рабочей силы в ремесленных и железнодорожных училищах, школах фабрично-заводского обучения, готовивших в среднем от 800 тысяч до 1 миллиона человек в год2.
Изменения в государственном аппарате
Государственный аппарат, управление промышленностью претерпели серьезные изменения, стали гибче, ликвидировалась громоздкость, излишняя централизация. Наркомат оборонной промышленности был разделён на четыре новых наркомата - авиационной, судостроительной промышленности, боеприпасов, вооружения.
Были созданы новые народные комиссариаты (автомобильного транспорта, строительства и др.), имевшие прямое отношение к укреплению обороны страны. Перестроена работа Экономсовета при СНК СССР. На его базе были созданы хозяйственные советы по оборонной промышленности, металлургии, топливу, машиностроению и т. д.
Все эти изменения вызывались возросшим объемом работы, требованиями подготовки к активной обороне от агрессии, возможность которой нарастала с каждым месяцем. Применительно к условиям времени, а также в связи с новым "Законом о всеобщей воинской обязанности" реорганизовался и центральный военный аппарат, местные органы военного управления. В автономных республиках, областях и краях были созданы военные комиссариаты, введено в действие новое положение об их деятельности.
Принципиальные вопросы в Наркомате обороны рассматривались на Главном военном совете Красной Армии. Особо важные вопросы докладывались и решались в присутствии И.В. Сталина и других членов Политбюро ЦК ВКП (б). Решением ЦК партии и Советского правительства от 8 марта 1941 года было уточнено распределение обязанностей в Наркомате обороны СССР. Руководство Красной Армией осуществлялось наркомом обороны через Генеральный штаб, его заместителей и систему главных и центральных управлений.
Советская экономика в годы войны
Война потребовала максимальной мобилизации сил и средств на разгром врага. На начало войны совокупная промышленная мощь Германии превышала советскую приблизительно в два раза. Первые полгода войны были самыми трудными для советской экономики. Промышленное производство сократилось более чем в два раза, прокат чёрных металлов - в три раза, цветных металлов - в 430 раз и т.д.
Резко сократилось производство самолётов, танков, боеприпасов, поскольку в это время основные мощности перебрасывались на восток страны. Под чрезвычайно жёстким руководством Государственного комитета обороны (ГКО), созданного 30 июня 1941 г, была проведена эвакуация заводов, фабрик и перевод гражданского сектора экономики на военный лад. Предприятия,
вывезенные на восток, сравнительно быстро начали выпускать продукцию для фронта. “Вырастали” новые заводы, которые через 4 - 6 месяцев работали на полную мощность, а к середине 1942 г. удалось полностью запустить эвакуированное оборудование и обеспечить рост производства в отраслях тяжёлой промышленности.
Наряду с людскими потерями во время боевых действий, в годы войны продолжала действовать чудовищная система ГУЛАГа, где пребывало огромное количество людей объявленных «врагами народа». Труд заключённых применялся в промышленности, строительстве, в шахтах, рудниках, на лесозаготовках. За 1941 - 1944 гг. в системе НКВД было добыто 315 т золота, 6,5 тыс. т никеля, 8,9 млн. т угля и т. д.
Военная перестройка советской экономики протекала в исключительно сложной политической обстановке. Осенью 1941 г. фашисты находились на подступах к Москве. В их руках оказались важнейшие экономические районы страны. На захваченной к ноябрю 1941 г. территории проживало около 40% населения. На долю этих районов приходилось 68% производившегося в стране чугуна, 63% добычи угля, 60% производства алюминия, 58% выплавки стали. Это были важнейшие районы производства с/х. продукции. По этим данным можно сказать, что страна, к началу войны, потеряла половину своих мощностей.
Из оккупированных районов вывозились промышленное оборудование, сырьё и продовольствие, исторические и художественные ценности. Большой урон был нанесён сельскому хозяйству. Оккупанты увезли в Германию или уничтожили 137 тыс. тракторов, 49 тыс. комбайнов. Они захватили 7 млн. лошадей, 17 млн. голов крупного рогатого скота, 20 млн. свиней и т.д.
Потеря ряда важных экономических районов остро поставила вопрос об ускорении строительства новых промышленных объектов, установлении новых хозяйственных связей, добычи полезных ископаемых, создании новых энергетических мощностей, строительстве железных дорог и т.д.
Перед промышленностью, прежде всего, была поставлена задача обеспечить резкое увеличение производства вооружения. В первые годы войны это достигалось, главным образом, путём перевода на производство военного снаряжения тысяч заводов и фабрик, ранее выпускавших продукцию мирного назначения. За период с 1 июля 1941 г. по 1 января 1946 г. капитальные вложения в промышленность составили 75,9 млрд. руб., из которых 93% было направлено в тяжёлую индустрию. 11 сентября 1941 г.
В 1942 г. страна получила по сравнению с предыдущим годом 40% железной руды, 34% чугуна, 45% стали, 50% каменного угля. Но уже с 1943 г. начался неуклонный подъём промышленности СССР. За последние 2,5 года войны выработка электроэнергии увеличилась в 1,5 раза, добыча угля - почти в 2 раза, производство грузовых автомобилей - более чем в 2 раза. Однако в целом довоенный уровень промышленности достигнут не был.
За годы войны было сдано в эксплуатацию 9 тыс. км новых железных дорог общего пользования. В результате строительства ж/д. линий увеличилась общая протяжённость сети железных дорог, было достигнуто более рациональное распределение грузопотоков на территории СССР, улучшилось снабжение промышленных предприятий сырьём и топливом.
В первый период войны объёмы грузоперевозок резко сократились. Водный и автомобильный транспорт использовался для переброски войск, боеприпасов и продовольствия. Авиационный транспорт использовался не только в военных целях, но и для экономических связей с труднодоступными районами СССР и с зарубежными странами.
Бюджетный дефицит покрывался за счёт эмиссии бумажных денег. За годы войны количество бумажных денег в обращении увеличилось в 3,8 раза. Но даже в 1942 -1943 гг. когда денежная эмиссия достигла наивысшего уровня, советский рубль был относительно устойчивым. Это обусловливалось прочностью советской экономики, государственной политикой цен (сохранением твёрдых цен на нормируемые товары, неизменностью заготовительных цен на с/х-ые продукты), ограничением выпуска бумажных денег. Уже в 1944 г. государство добилось бездефицитного бюджета и отказалось от использования денежной эмиссии как метода финансирования.
Таким образом, можно сказать, что неимоверными усилиями Государственных органов и НАРОДА, страна в самые минимальные сроки сумела справиться с потерями и даже в военное время поддерживать экономику (народное хозяйство) на устойчивом уровне.
Государственный комитет обороны
Государственный Комитет Обороны (сокращённо ГКО) -- созданный на время Великой Отечественной войны чрезвычайный орган управления, обладавший всей полнотой власти в СССР.
ГКО был образован 30 июня 1941 года совместным постановлением Президиума Верховного Совета СССР, Совета Народных Комиссаров СССР и Центрального Комитета ВКП(б). Необходимость создания ГКО, как высшего органа руководства, мотивировалась тяжелым положением на фронте, требовавшим, чтобы руководство страной было централизовано в максимальной степени. В упомянутом постановлении говорится, что все распоряжения ГКО должны беспрекословно выполняться гражданами и любыми органами власти.
Идея создания ГКО была выдвинута на совещании в кабинете Молотова в Кремле, на котором присутствовали также Берия, Маленков, Ворошилов, Микоян и Вознесенский.3 Во второй половине дня (после 4 часов) все они направились на Ближнюю дачу, где были распределены полномочия между членами ГКО4 5
Первоначально состав ГКО был следующим:
- Председатель ГКО -- И. В. Сталин
- Заместитель председателя ГКО -- В. М. Молотов.
- Члены ГКО
- К. Е. Ворошилов
- Г. М. Маленков
- Л. П. Берия.
Структура Государственного Комитета Обороны
В состав ГКО входило несколько структурных подразделений. За период существования структура Комитета неоднократно менялась, с целью максимальной эффективности управления и приспособления к текущим условиям.
Наиболее важным подразделением было Оперативное бюро, созданное 8 декабря 1942 года постановлением ГКО № 2615с. В состав бюро входили В. М. Молотов, Л. П. Берия, Г. М. Маленков и А. И. Микоян. В задачи этого подразделения первоначально входили контроль и наблюдение за текущей работой всех наркоматов оборонной промышленности, наркоматов путей сообщения, чёрной и цветной металлургии, электростанций, нефтяной, угольной и химической промышленности, а также за делом составления и исполнения планов производства и снабжения указанных отраслей промышленности и транспорта всем необходимым. 19 мая 1944 года было принято Постановление № 5931, которым функции бюро были значительно расширены -- теперь в его задачи входили наблюдение и контроль за работой народных комиссариатов оборонной промышленности, транспорта, металлургии,наркоматов важнейших областей промышленности и электростанций; также Оперативное бюро с этого момента отвечало за снабжение армии, наконец, на него были возложены обязанности упразднённого решением Транспортного комитета.
Фонд обороны
Фонд обороны -- добровольные пожертвования (денежные средства и материальные ценности), передававшиеся гражданами СССР на нужды фронта, одно из проявлений патриотизма в годы Великой Отечественной Войны
29 июля 1941 года в газете «Правда» был опубликован обзор писем под заголовком «Трудящиеся предлагают создать фонд обороны». Спустя три дня в передовой статье этой газеты «Фонд обороны -- новое проявление советского патриотизма» было сказано: «Фонд обороны возник стихийно. Ему надо придать соответствующие организационные формы -- об этом должны позаботиться партийные, профсоюзные и комсомольские организации». Движение за создание фонда обороны получило всестороннюю поддержку как свидетельство всенародной патриотической поддержки Красной Армии в её борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, свидетельство единства фронта и тыла.
Во всех отделениях Госбанка были открыты специальные счета, на которые принимались взносы. В Фонд обороны передавались личные денежные накопления, золотые и серебряные вещи, авторские гонорары и государственные премии, облигации государственных займов, выигрыши по займам и денежно-вещевым лотереям, перечислялись средства, заработанные на воскресниках, средства от продажи урожая, полученного со сверхплановых «гектаров обороны». 31 июля 1941 года коллектив московского завода «Красный пролетарий» обратился к рабочим, инженерам, техникам, служащим, работникам науки и искусства страны с призывом до конца войны ежемесячно отчислять в фонд обороны однодневный заработок. В августе 1941 года комсомольские организации ряда предприятий Москвы, Ленинграда и Тулы выступили с инициативой сбора рационализаторских предложений и изобретений в фонд обороны. 3 августа 1941 года в газете «Правда» было опубликовано сообщение: «Состоялся массовый воскресник железнодорожников, в котором участвовало свыше 1 миллиона человек. Весь заработок -- 20 миллионов рублей, был передан в Фонд обороны»7
Советская интеллигенция отчисляла в Фонд гонорары за произведения, сборы от лекций и концертов, передавала произведения живописи, музыки, литературы. Многие люди не только в Советском Союзе, но и за рубежом, делали личные вклады.
Строительство боевой техники за счёт средств трудящихся началось в некоторых районах страны уже летом 1941 года. Одними из первых в июле 1941 года начали сбор ценностей и средств на постройку танковой колонны «Алтайский комсомолец» комсомольцы Рубцовска (Алтайский край). В сентябре 1941 года комсомольцы завода «Сибсельмаш» (Омск) предложили собрать средства на авиаэскадрилью «Омский комсомолец».
Массовый сбор средств в Фонд Красной Армии на строительство танковых колонн, авиаэскадрилий, боевых кораблей, бронепоездов, артиллерийских батарей, стрелкового оружия,миномётов, радиостанций, снаряжения, обмундирования, боеприпасов начался с декабря 1942 года. Всего в Фонд обороны и Фонд Красной Армии поступило свыше 17 миллиардов рублей наличными, 13 кг платины, 131 кг золота, 9519 кг серебра, на 1,7 миллиардов рублей драгоценностей, свыше 4,5 миллиардов рублей облигаций государственных займов и др.8
По данным Большой советской энциклопедии, на добровольные пожертвования населения было построено более 2,5 тысяч боевых самолётов, несколько тысяч танков, 8 подводных лодок и 16 различных военных катеров9.
Советская интеллигенция. Участие в Фонде обороны
Одним из зачинателей этого движения среди интеллигенции стал М. А. Шолохов. Он передал в первые дни войны на укрепление обороноспособности страны присуждённую ему Сталинскую премию первой степени в сумме 100 000 рублей. По 50 000 рублей внесли поэты А. Т. Твардовский и В. И. Лебедев-Кумач, а известный русский писатель В. В. Вересаев передал в Фонд обороны несколько золотых вещей общим весом в 300 г. На 20 000 рублей различными драгоценностями внесла семья Лермонтовых -- дальние родственники великого поэта. А. А. Остужев обязался с сентября 1941 года и до конца войны отчислять в фонд половину своей зарплаты. Только в июле--сентябре 1941 года на строительство вооружения для фронта внесли: писатель В. П. Ставский, архитектор Д. Н. Чечулин -- по 25 000 рублей; писатель Самед Вургун -- 20 000 рублей; в марте 1943 года композитор У. А. Г. Гаджибеков -- 25 000 рублей, художник А. М. Герасимов -- 50 000 рублей, конструктор В. Я. Климов -- 73 000 рублей. В 1944 году известный артист В. Г. Мессинг на свои личные средства приобрёл истребитель Як-7, на котором летал Герой Советского Союза К. Ф. Ковалёв. В 1942 году на личные средства С. Я. Маршака, В. М. Гусева, Кукрыниксов иС. В. Михалкова был построен и передан РККА танк КВ-1 «Беспощадный».
6 мая 1942 года в газетах было опубликовано обращение советских журналистов о начале сбора средств на строительство танковой колонны «Работник печати», поддержанное работниками печати всей страны. Вскоре танковая колонна была передана фронту. В тот же период в подарок бойцам РККА строились танковые колонны и эскадрильи боевых самолётов «Советский служащий», «Советский учитель», «Советский медицинский работник» и другие.
Строительство боевых кораблей
Инициаторами движения по сбору средств на строительство боевых кораблей стали комсомольцы Кировской области, в 1942 году выступившие с обращением о сборе средств на постройку боевых торпедных катеров для балтийской бригады в помощь блокадному Ленинграду. Эта инициатива стала продолжением традиций шефства комсомола над Военно-морским флотом СССР, начало которому было положено в октябре 1922 года на V съезде РКСМ.
Инициативу кировских комсомольцев поддержали партийные организации и рабочие коллективы многих районов СССР. Особенно существенный вклад внесли комсомольцы и молодёжь Западной Сибири.
Ещё до войны, в 1938 году, бюро ЦК ВЛКСМ приняло решение об организации шефства Алтайской краевой комсомольской организации над учебным отрядом Тихоокеанского флота. В 1939 году решением VIII Пленума ЦК ВЛКСМ было установлено шефство всего комсомола над созданием большого морского и океанского флотов СССР. Районами комплектования Тихоокеанского флота и Амурской Краснознамённой флотилии были определены города -- Томск, Новосибирск, Барнаул, Омск и Красноярск. На военно-учебных пунктах, в морских лагерях и морских клубах Осоавиахима Западной Сибири велась подготовка контингентов запаса ВМФ. В годы Великой Отечественной войны тысячи сибиряков воевали в составе Военно-морского флота10
В январе 1943 года молодёжь Алтая обратилась в ЦК ВКП(б) с просьбой построить на собранные средства торпедные катера. 3 апреля 1943 года на заводе в Тюмени морякам-балтийцам были переданы первые пять торпедных катеров, построенных на средства комсомольцев и молодёжи Алтая: «Алтайский комсомолец», «Молодой алтаец», «Пионер Алтая», «Комсомолец Ойротии», «Барнаульский комсомолец». Всего в годы Великой Отечественной войны на Балтике действовало 11 торпедных катеров, носивших имена, связанные с Алтаем. Девять из них были построены за счёт средств, собранных молодёжью и трудящимися края.
Средства, собранные комсомольцами и молодёжью Новосибирской области, пошли на строительство звена истребителей и подводной лодки для Северного флота, которой было присвоено имя «Новосибирский комсомолец».
На кораблях (торпедных катерах и подводных лодках), построенных на средства, собранные трудовыми коллективами, устанавливались памятные доски с указанием коллективов, занимавшихся сбором средств и бравших на себя шефство над командами этих кораблей.
«Именные» корабли:
- Торпедные катера11
- «Алтаец»,
- «Бурнакский колхозник»,
- «Кировский комсомолец»,
- «Ленинский речник»,
- «Пензенский пионер»,
- «Тамбовский комсомолец»
Подводные лодки12
- М-104 «Ярославский комсомолец»,
- М-105 «Челябинский комсомолец»,
- М-106 «Ленинский комсомол»,
- М-107 «Новосибирский комсомолец»
Танковые колонны
Осенью 1941 года в Челябинской области были собраны средства на танковую колонну имени Челябинского комсомола. На средства Пермской областной организации Осоавиахима была построена танковая колонна «Пермский осоавиахимовец».
В мае 1942 года 206-му запасному полку Западного фронта была передана колонна «Иркутский комсомолец» из восьми танков (Т-26 и БТ-5), построенная на Иркутском авиационном заводе (ИАПО) на средства комсомольцев Иркутска и Иркутской области. В ноябре танкистам 7-ой армии были вручены ещё 4 танка. В области были построены танковые колонны «Иркутский колхозник», «Иркутский железнодорожник», «Черемховский шахтер». В марте 1943 года фронту была передана вторая танковая колонна «Иркутский комсомолец» (32 танка Т-34 и 2 танка Т-70)
В октябре 1942 года боевым экипажам была передана танковая колонна «Колхозник Удмуртии».
За счёт средств, собранных жителями Татарии, была создана танковая колонна «Красная Татария», переданная танковому корпусу под командованием уроженца Высокогорского района Татарской АССР генерал-лейтенанта А. Ахманова.
Рабочими Дальневосточного морского пароходства было собрано 4,2 миллиона рублей на танковую колонну «Приморский комсомолец» и сформировано 20 танковых экипажей. На средства, собранные жителями края, были также построены бронепоезд «Приморский комсомолец», танковые колонны «Рыбак Приморья» и «Горняк Приморья».
Авиаэскадрильи
В фонд авиационной промышленности комсомольцами за годы войны было внесено более двух миллиардов рублей, на которые было построено 2565 боевых самолётов.13
На средства домохозяек Свердловского района Москвы было построено звено самолётов «Советская патриотка», на средства артистов Малого театра -- звено самолётов «Малый театр».
В Пермской (Молотовской) области, например, первыми выступили с инициативой по сбору средств на строительство боевых самолетов колхозники сельхозартели «Новый путь» Верхнемуллинского района. Впоследствии были построены авиаэскадрильи «Пермский комсомолец», «Пермский пионер», «Пермский ремесленник», «Пермский медик», «Пермский колхозник», «Камский сплавщик» и др. Летом и осенью 1942 года, в ходе Сталинградской битвы, коллектив Пермского завода имени Ф. Э. Дзержинского на личные сбережения приобрёл эскадрилью самолетов «Дзержинец», коллектив завода имени Сталина -- эскадрилью «Сталинец». Были также построены авиазвенья «Речник Камы», «Ленинградский театр имени Кирова» (театр находился в Перми в эвакуации), «Пермский художник» (Пермского отделения Союза художников). 14
«Именные» авиаэскадрильи:
- «Амурский колхозник»,
- «Кировский колхозник»,
- «Воронежский колхозник»,
- «Свердлвский колхозник»,
- «Хабаровский комсомолец»,
- «Комсомолец Кузбасса»,
Заключение
Цель и задачи, поставленные в работе, выполнены. Исследована проблема обороноспособности СССР в Великой Отечественной Войне, состояние тяжелой промышленности и войск страны накануне войны, а так же во время ее. Собрана и проанализирована информация о Государственном Комитете Обороны СССР, а так же о Фонде обороны, значительный вклад в который принесли работники тыла и дети войны. Краткие выводы.
Накануне войны, во время третьей пятилетки, страна быстрыми темпами развивалась, при чем большей частью в сторону тяжелой и оборонной промышленности, вооруженные силы СССР пополнялись новыми кадрами. Этому способствовал «Закон о воинской обязанности» Верховного Совета СССР, принятого в сентябре 1939 года.
Государственный аппарат управления претерпел некоторые изменения -- ушла чрезмерная централизация, наркомат оборонной промышленности был разделён на четыре новых наркомата - авиационной, судостроительной промышленности, боеприпасов, вооружения. Наркомат машиностроения был разделён на наркоматы тяжелого, среднего и общего машиностроения.
К началу войны страна имела большие материальные запасы, хорошо развитую тяжелую, оборонную промышленность, но этого, тем не менее, было недостаточно для того, чтобы быть наравне с гитлеровской Германией, возможности которой были гораздо выше, чем у СССР. Тем не менее, меньше чем за год после начала войны обороноспособность страны резко возросла, о чем говорят статистические данные, приведенные в реферате. Этому способствовало небезразличие всех граждан Советского Союза, создавших своими силами Фонд обороны страны. Благодаря этому войска Красной армии получили в пользование огромное количество единиц боевой техники, боеприпасов, машин.
В приложении представлены некоторые письма детей, присылавших в Фонд обороны свои личные средства. Эти письма с искренней верой в людей, которые защищают страну от немецко-фашистских захватчиков, в страну, которая никогда не падет перед лицом врага, в свободу, которая вот-вот настанет снова и навсегда.
Я считаю, что справилась с поставленной задачей -- рассказать об обороноспособности Советского Союза в годы ВОВ. Думаю, мое исследование будет полезно тем, кто хочет узнать больше фактов о ходе той войны.
Ссылки
1. http://vkpb.ru/old/gpw/index.shtml - Статьи о Великой Отечественной Войне
2. Указ Верховного Совета СССР от 29 июня 1940г "О переходе на восьмичасовой рабочий день, на семидневную неделю и о запрещении самовольного ухода рабочих и служащих с предприятий и учреждений"
3. Газета «Столетие». Недемократический ГКО
4. Р. А. Медведев. И. В. Сталин в первые дни Великой Отечественной войны. Новая и новейшая история, № 2, 2002
5. Константин Плешаков. Ошибка Сталина. Первые 10 дней войны. Пер. с англ. А. К. Ефремова. М., «Эксмо», 2006 ISBN 5-699-11788-1 стр. 293--304
6. Рязано-Уральская железная дорога в годы Великой Отечественной войны
7. Большой энциклоп едический словарь, 1988;
8. Российский энциклопедический словарь 2000 Ст. «Фонд обороны».
9. «Большая советская энциклопедия», 3 издание. Издательство «Советская энциклопедия», 1969--1978
10. Н. Д. Ростов. Морская доблесть и слава Сибири (к 60-й годовщине Великой Победы). III Научные чтения памяти Ю. С. Булыгина: Сборник научных трудов / Под ред. Ю. М. Гончарова, В. Н. Владимирова. Барнаул: «Аз Бука», 2005. -- 150 с.
11. Пигарев Д. Т. На торпедных катерах. -- М.: Воениздат, 1963.
12. Сормовская «Малютка» // Красное Сормово»: завод и люди. -- Н. Новгород, 2006. то же // Красный Сормович. -- 2007. -- № 1.
13. Летчики. Сборник. Сост. В. Митрошенков. Иван Кожедуб. Защищая небо отчизны
14. А. М. Синицын. «Всенародная помощь фронту», М., 1975
Список литературы
1. Горьков Ю. А. Государственный Комитет Обороны постановляет (1941--1945). М.: Олма-Пресс, 2002. -- 575 с. ISBN 5-224-03313-6
2. Постановление ГКО от 30 мая 1942 года № 1837сс «Вопросы партизанского движения»
3. Егоров В. Корабли, построенные в годы Великой Отечественной войны на средства комсомольцев, «ВИЖ», 1973
4. А. М. Синицын. «Всенародная помощь фронту», М., 1975
5. «Москва», М, «Советская энциклопедия», 1980
6. Российский энциклопедический словарь, 2000
7. Большой энциклопедический словарь, 1988
8. Организаторская и массово-политическая работа партийных организаций РСФСР в тылу. 1941--1945, Ленинград, 1980
9. Газета «Столетие», статья «Недемократический ГКО»
10. Константин Плешаков. Ошибка Сталина. Первые 10 дней войны. Пер. с англ. А. К. Ефремова. М., «Эксмо», 2006 ISBN 5-699-11788-1
11. Сормовская «Малютка» // Красное Сормово»: завод и люди. -- Н. Новгород, 2006.
12. Летчики. Сборник. Сост. В. Митрошенков. Иван Кожедуб. Защищая небо отчизны
Приложение
Именные взносы в фонд обороны
Материальные пожертвования советских граждан, как правило, сопровождались телеграммами И. В. Сталину, которые (обязательно вместе с его ответом) публиковались в периодических изданиях. Существует много примеров таких публикаций, и при выборе тех, которые хочется видеть в реферате, я совсем растерялась. Ведь каждое письмо наполнено патриотизмом, всем им хочется выделить отдельное место. В данной работе опубликованы письма детей, присылавших на фронт пожертвования из личных запасов. Читая их письма, хочется плакать потому, что восхищаешься их патриотизмом и потому, что чувствуешь, насколько скоро они выросли, как быстро ушло их детство.
Москва, Кремль, товарищу Сталину
Я ученик первого класса Четкаринской средней школы Пышминского района Свердловской области, отличник учёбы, октябрёнок, уроженец Украины Юра Зевелев, вношу на оборону 1000 рублей, которые сберегла мне мама. Мой папа с начала войны сбивает фашистские самолёты. Желаю Красной Армии скорее разгромить злых фрицев, а когда придёт папа, поехать в родной Киев.
Вам, дорогой Иосиф Виссарионович, желаю долгих лет жизни и отличного здоровья. Обещаю отлично учиться. Прошу поместить мою телеграмму в газете «Правда».
Юра Зевелев.
Дорогой Иосиф Виссарионович!
Я -- дочь орденоносца, капитана ледокола, который носит Ваше имя, пионерка, ученица 5-го класса 34-ой средней школы Владивостока, желая помочь нашей Красной армии в быстрейшем разгроме врага, вношу на постройку эскадрильи «Приморский бомбардировщик» свои сбережения 4000 рублей. Призываю всех пионеров и школьников Владивостока отдать все свои сбережения и этим помочь быстрее освободить советских детей, томящихся в фашистском плену, чтобы снова зажить радостной, счастливой жизнью.
Нина Готская
Я, пионерка, ученица Пинюгинской школы Северо-Печорской железной дороги Кудрявцева Зина, вношу свои сбережения 1000 рублей, которые я накопила от пособия за папу, на постройку танковой колонны «Юный пионер». Мой отец -- на фронте, миномётчик. В течение года нет писем. Если он жив, пусть знает, что я помогаю ему громить гитлеровских мерзавцев.
Желаю Красной Армии скорой победы, а Вам, Иосиф Виссарионович, здоровья.
Кудрявцева Зина
Здравствуйте, дедушка Сталин!
Я послал облигаций на 4000 рублей и 500 рублей на пулемёт. Выполните мою просьбу, сделайте его быстрее и пошлите его быстрее на фронт, чтобы скорее бить немцев и разгромить всех до одного немцев.
Я живу в посёлке Кувандыке Чкаловской области, лесосплав, барак № 5, квартира № 8.
Бочаров Вова
Газета «Известия», март 1943 года
Размещено на Аllbest.ru
Подобные документы
Машинная индустрия как прочный фундамент для планового народного хозяйства и обороноспособности СССР в период Великой Отечественной войны. Пакт о ненападении между СССР и Германией от 23 августа 1939 г. Причины войны фашистской Германии против СССР.
контрольная работа [37,1 K], добавлен 11.07.2010СССР накануне Великой Отечественной войны, ее основные этапы и хронология событий. Органы государственной власти в 1941-1945 гг. Фотографии монументов, плакаты и символика противоборствующих стран. Военное производство в СССР и Германии в начале войны.
презентация [1,1 M], добавлен 04.03.2011Итоги, особенности и историческое значение Отечественной войны 1812 года. Геополитическая обстановка накануне войны. Соотношение сил и военные планы сторон. Стратегия и тактика русской армии в ходе боевых действий. Бородино: могила французской кавалерии.
контрольная работа [21,9 K], добавлен 24.01.2010Характеристика международной обстановки и внешней политики СССР накануне второй мировой войны, принимаемые меры по укреплению обороноспособности страны. Причины, характер и цели Великой Отечественной войны. Изучение основных этапов войны и главных битв.
контрольная работа [71,1 K], добавлен 29.01.2010Заключение советско-германского пакта о ненападении. Укрепление обороноспособности страны в 1939-40 гг. Начало войны, ее итоги. Деятельность руководства по организации отпора и разгрома врага. Положение советской экономики. Подготовка военных кадров.
курсовая работа [41,3 K], добавлен 11.03.2016Участие внутренних войск в боевых действиях на фронтах Великой Отечественной войны. Перестройка деятельности войск НКВД в связи с введением в стране военного положения. Участие внутренних войск в боевых действиях на фронтах Великой Отечественной войны.
лекция [23,8 K], добавлен 25.04.2010Политическая ситуация, сложившаяся накануне войны. Нападение Германии и причины поражения Красной Армии, меры по отражению фашистской агрессии. Коренной перелом в войне и ее завершение, освободительная миссия Красной Армии в Европе, итоги и цена победы.
контрольная работа [26,2 K], добавлен 10.04.2010Характеристика социально-экономического состояния СССР накануне и в начальный период Второй мировой войны. Фашистские диктатуры в странах Западной Европы. Приход в 1933 г. к власти в Германии А. Гитлера. Обзор основных этапов Великой Отечественной войны.
реферат [45,4 K], добавлен 01.04.2011Этап стратегической обороны. Коренной перелом в войне. Освобождение территории СССР и европейских стран. Победа над фашизмом в Европе. Разгром вооруженных сил Японии. Окончание Второй Мировой войны на Дальнем Востоке. Военно-политические итоги и уроки.
реферат [25,6 K], добавлен 11.09.2006Военные действия в 1812 году между Россией и армией Наполеона Бонапарта. Политическая ситуация накануне войны. Основные причины войны: несоблюдение Россией континентальной блокады, обложение французских товаров пошлиной. Стратегические планы сторон.
презентация [1,9 M], добавлен 26.02.2010
