Сочи в эпоху Николая II

Размещено на http://www.allbest.ru

Введение

Целью данной работы является на примере материала о развитии города Сочи подтвердить мнение, что в царствование Николая II Россия достигла значительных результатов и по темпам развития обогнала многие страны Западные и Восточные страны.

В данной работе мы ставим перед собой следующие задачи:

1. Проанализировать развитие всех отраслей хозяйства страны в эпоху царствования Николая II.

2. Проанализировать ход развития города Сочи при Николае II.

3. Показать, что в конце XIX- начале ХХ веков Сочи был заложен как основной курорт на Западном Кавказе.

4. Показать, что курорт " Кавказская Ривьера " был самым лучшим курортом страны.

5. Показать развитие Красной поляны как горного курорта.

Гипотеза. Предположение, что Россия в эпоху Николая II развивалась значительно быстрее, чем об этом утверждают некоторые источники.

Коммунисты и демократы в один голос толкуют нам об отсталости нашей страны, об якобы нечеловеческих условиях жизни в ней, о слабости и бездарности нашего последнего царя. Но так ли все это было? Почему лидеры европейских держав боролись за благоволение нашего императора? Чем же была наша родина на рубеже 19-20 веков?

К моменту восшествия на престол государя-императора Николая II Россия обладала самой многочисленной в мире армией. Срок службы в армии составлял не 25 лет, как об этом часто говорят, а 4 года. Единственные сыновья, старшие братья, учителя, врачи освобождались от воинской службы. Все низшие чины, проходившие службу, получали образование. Военно-морской флот занимал третье место в мире после Англии и Франции.

В стране, которую считают последователем кнута и цепи, существовало весьма гуманное законодательство. Россия была единственной страной, где смертная казнь была вовсе отменена для всех преступлений, судимых общими судами.

Фигура самого же государя-императора Николая II была для современников весьма непонятной. Вопрос, "кто" или "что" есть государь, задавался и западными лидерами, и различными слоями русского общества. Нужно сказать, что образ царя-мученика оказался удивительно непонятным и, как следствие, искаженным, также как и образ Царской России.

Те, кто поверхностно знал государя, взошедшего на престол в 1896 году, считали его человеком мягким и слабым, путая его интеллигентность с его внутренними качествами.

Иное говорили те, кто хорошо знал императора. Например, германский поверенный в делах граф фон Рекс докладывал своему правительству: " Люди, его окружающие, заявляют, что у него весьма определенная воля, которую он умеет проводить в жизнь самым спокойным образом".

Волевой характер царя становится виден тем, кто внимательно присматривался к его поступкам и делам. При близком рассмотрении его личности оказывалось, что просто на его железной руке надета бархатная перчатка.

Международный статус России был так велик, что, например, французский кабинет ганота день коронации Николая II объявил праздничным днем во Франции.

У России установились дружественные отношения с Китаем и Кореей. Этому немало послужило то обстоятельство, что Россия не пожелала, как того хотела Англия, договориться о разделе Китая. В благодарность мы получили право пользоваться портом Циндау.

За 20 лет правления Николая Александровича население империи возросло на 60 млн человек. Естественный прирост превысил 3 млн в год. В 1914 году население нашей страны составляло 182 млн человек.

Рост народонаселения империи Николая II основывался на повышении уровня общего народного благосостояния. Так, потребление сахара с 1894 по 1913 года возросло с 18 млн пудов в год до 80 млн. Сбор ржи вырос с 2 млрд пудов в 1894 до 4 млрд пудов в 1913. Рост выпуска сельскохозяйственной техники составил за 20 лет 659%, что привело к росту урожайности. Если в 1901 году с одной десятины собиралось 33 пуда, то в 1913- 58 пудов, т.е. урожайность выросла на 80%. Поголовье рогатого скота увеличилось за 20 лет на 63%.

Огромное значение для роста сельского хозяйства сыграло государство, создавшее крестьянский банк. " Государственный Крестьянский Земельный банк, считавшийся самым крупным в мире учреждением земельного кредита, выдавал крестьянам ссуды, каковых было выдано 222 млн рублей в 1901 году, а в 1912году он выдал 1 млрд рублей, т.е. примерно на 600% больше" (Б.Л. Бразоль "Царствование Императора Николая II в цифрах и фактах")

Имперское правительство активно проводило политику освоения Сибири и Дальнего Востока. В Сибири были устроены казенные склады сельскохозяйственного оборудование, снабжавшие население земледельческими машинами.

" Выразивший желание выехать из Европейской России избавлялся на долгое время от всяких налогов. Государство помогало ему деньгами, и он получал в полную собственность участок земли в 15 гектаров. При этом каждой семье выдавалось пособие в 200 рублей, и она перевозилась со всем имуществом на казенный счет до места поселения" (Б.Л. Бразоль "Царствование Императора Николая II в цифрах и фактах")

Эта мера имела огромный успех: в короткий срок сибирское землевладение достигло полного расцвета. Население Азиатской части России за 20 лет царствования Николая Александровича выросло с 12 до 21 млн человек. В Сибири росли новые города.

" Два новых факта в особенности поражают за последние годы: подъем благосостояния и поразительно быстрый рост новой общественности. Улучшение техники, рост цен на рабочие руки, появление городской одежды у крестьян- все это идет параллельно с поразительным развитием сельской кооперации. И этот рост идет не вопреки власти, а при ее прямой материальной поддержке" ( Князь Е.Н. Трубецкой из статьи " Новая Земская Россия")

Одним из трафаретных клеветнических выпадов против правительства Николая II было утверждение о том, что оно не заботится о народном образовании. На самом деле финансирование образования выросло за 20 лет с 25 млн рублей до 161 млн рублей, и это без учета земских школ, расходы на которые выросли с 70 млн в 1894 году до 300 млн в 1913.

Всего бюджет народного просвещения вырос на 628%. Число учащихся в средних учебных заведениях выросло с 224 тысячи человек до 700 тысяч. Количество студентов за 20 лет удвоилось. Количество школьников выросло с 3 млн до 6 млн человек. К 1913 году в стране было 130 тысяч школ.

"Возникшая в 1909 году в Москве по частному почину графини В.Н. Бобринской организация учительских экскурсий за границу за несколько лет дала возможность многим тысячам народных учителей посетить Германию, Альпы, Италию, Францию. Русская власть содействовала этим экскурсиям, освобождая от паспортных сборов и предоставляя льготный проезд по железным дорогам" ( С.С. Ольденбург " Царствование Императора Николая II" ) сочи курорт николай II россия

Быстро росла промышленность. С 1890 по 1913 год ВВП вырос в 4 раза. Добыча каменного угля выросла в 5 раз за 20 лет. Выплавка чугуна за это же время возросла в 4 раза. Инвестиции в основной капитал машиностроительных заводов с 1911 по 1914 год возросли на 80%. За 20 лет удвоилась протяженность железных дорог и телеграфных сетей. Быстро шел рост механизации промышленности.

"По важнейшему признаку крупной промышленности- энерговооруженности рабочего - Россия превосходила континентальную Западную Европу, хотя и уступала США и Англии" ( Николай Яковлев " 1 августа 1914 года" )

Как на дрожжах росла нефтедобыча. Причем, интересно, что это в "тюрьме народов", как называли Царскую Россию коммунисты и либералы.

" В период с 1908 по 1913 год рост производительности труда в промышленности опередил по соответствующим показателям Соединенные Штаты, Англию и Германию, долгое время считавшиеся индустриальными гигантами" (Ральф Эпперсон "Невидимая Рука" )

В целом экономическое состояние России оценивалось весьма высоко. Вот, что писал о России английский писатель Морис Бэринг, проживший в ней несколько лет: " Не было, пожалуй, еще никогда такого периода, когда Россия более процветала материально, чем в настоящий момент, и когда огромное большинство народа имело, казалось бы, меньше оснований для недовольства" ( Морис Бэринг из книги " Основы России" )

И так, мы видим, что российская экономика росла большими темпами. Мы видим, что экономические реформы были проведены царем лично, часто при помощи таких выдающихся людей, как Столыпин и Коковцов. Очевидно, что постепенно и дума, и земства становились работоспособными органами власти. Четко видна отлаженная программа экономического развития страны и сельского хозяйства, развития образования и промышленности. Результатом деятельности царя стала удивительная экономическая устойчивость России. В период мирового кризиса 1911-1912 годов Россия наоборот оказалась на подъеме.

Совершенно чудовищной представляется вся та клевета на нашу страну и на нашего царя, что мы слышали и слышим в школе, с экранов телевизоров и даже из уст действующих политиков.

Если бы Россия была слаба и малозначима, если бы наш царь был безволен, очевидно, что всего этого не могло бы произойти.

Констатировать рост индустриального развития страны можно на примере города Сочи.

В конце XIX века Сочи именовался фортом Александрийским. Позже, в 1839 году форт был переименован в Навагинский, в честь великого полка. 21 марта 1864 года бывшие Навагинское укрепление получило название Посад Даховского. 23 мая 1896 года Посад Даховский был переименован, предположительно от созвучного старог убыхского нзвания протекающей здесь реки Соатше в Посад Сочи.

В конце XIX - начале XX в. посад Сочи и прилегающие к нему земли приобретают значение курортной местности. Здесь строятся дачи, гостиницы, лечебницы, открываются первые санаторно-курортные учреждения, закладываются сады и парки.

В самом начале XX века посад Сочи был ещё маленьким, наcчитывающим четыре тысячи жителей, приморским населенным пунктом.

Развитие Сочи, по существу, началось после прокладки в 1891-1893 годах по побережью шоссе Новороссийск - Сухум. Постройка этого шоссе значительно улучшила транспортные возможности населения, поскольку до этого сухопутное сообщение между населенными пунктами осуществлялось только по морскому пляжу верхом или на телеге.

В 1894 году Сочи посетил министр земледелия А.С.Ермолов, и с этого момента на Сочи обратили внимание.

Государством были выкуплены вблизи населенных пунктов, в частности и в Сочи, обширные землевладения, проданные казной частным лицам небольшие отдельные участки для продажи людям среднего достатка. К этим участкам были проведены казной подъездные пути от приморского шоссе. Таким образом было положено начало создания приморских дачно-курортных городков.

На побережье функционировала мощная государственная организация - Переселенческое управление. В его программу входило содействие переселенцам: отведение им земель для сельского хозяйства, помощь ссудами на обзаведение хозяйством на новых местах, медицинская помощь. Переселенческое управление прокладывало дороги к местам основных поселений. В районе Сочи были проведены дороги на Солох - Аул, в Разбитый котел, в селение Абазинка, по течению реки Раздольной и в Воронцовку по реке Хоста.

Когда в Сочи было проведено Новороссийско - Сухумское шоссе, связь сочинцев с остальным миром осуществлялась в основном морским путём. Груза - пассажирское сообщение Сочи с внешним миром открылось в начале 70-ых годов XIX века.

В те годы шло довольно интенсивно освоение земель, строительство домов и дач, и в Сочи всегда было много пришлых рабочих, имеющих работу, но не обеспеченных жильём.

14 июня 1909 года принято считать датой, с которой эта местность стала приобретать курортное значение. Открывается грандиозное по масштабам того времени предприятие, основанное предпринимателем А. В. Тарнопольским и переданная им в 1914 году акционерному обществу, - курорт "Кавказская Ривьера". Он заведомо создал своему предприятию хорошую рекламу. В брошюре "Что могут сделать сочинцы для славы своего родного города", изданной в 1908 году в Петербурге, он писал, что красота Сочи гораздо эффективнее, чем красота таких прославленных курортов, как Канны, Ницца, Сан-Ремо и других. Здесь же приводился ряд интересных сведений, доказывающих преимущество природных характеристик Сочи над прославленными курортами Англии, Франции и Италии, общая стоимость которого составила 1.300 рублей.

Комплекс "Кавказская Ривьера" был богат лечебным оборудованием: всевозможными ваннами, аппаратами и приспособлениями для приема электро -водо - свето - лечебных процедур. Комплекс "Кавказская Ривьера" состоял из четырёх гостиниц на 360 номеров, концертного зала на 600 мест, роскошного казино, ресторана, кафе и прочего. В комплексе имелось так же 170 открытых балконов, своя электростанция, свои канализация и водопровод; эффектно разбит на двое небольшой парк, засаженный субтропическими растениями.

Такого красивого и целесообразного учреждения в начале XX века не было ни в Крыму, ни на Кавказе. Открытие "Кавказской Ривьеры" значительно содействовало развитию курорта во втором десятилетии XX века.

С обеих сторон к Сочи примыкали два пригорода или, как их тогда называли, "стороны" - Хлудовская и Верещагинская.

Хлудовская сторона отделялась от нижней части города рекой Сочи. В восьмидесятых годах XIX века, богатый предприниматель Василий Алексеевич Хлудов приобрел за 500 тысяч рублей 1000 десятин земли по правому берегу реки Сочи. Увлекшись идеей развить доходное хозяйство в этом огромном имении, он вложил около двух миллионов рублей, чтобы расчистить большие пространства земли и на них разбить огромный фруктовый сад, обширные виноградники. Начал строить большой винный завод, завел молочную ферму.

Однако его ожидала общая беда всех подобных начинаний в те годы. Незнание местных почвенных и климатических условий, малярия, заставили Хлудова забросить планы, продать обратно казне земли.

В 1902 году Хлудовская сторона представляла собой почти необитаемое пространство. Непосредственно за рекой, там, где теперь проходит улица Гагарина и весь прилегающий к ней район города, простирался огромный старый фруктовый сад, никем не ухоженный, не охраняемый и даже не огороженный. Некоторые деревья отмирали, но большинство ещё обильно плодоносили: яблони, груши, сливы, алыча.

У подножия горы Виноградной, получившей такое название из-за виноградников Хлудова, там, где теперь проходить улица Красноармейская, ещё сохранилась проложенная Хлудовым шоссированная дорога, обсаженная большими деревьями грецкого ореха. Сочинцы называли её Ореховой аллеей.

В конце Ореховой аллеи на склоне Пасечной горы догнивали обширные коровники, тоже никем не используемые. Перед ними простирались обширные, уже зарастающие кустами пастбища, через которые по направлению к Мамайскому перевалу шла узкая дорога там, где теперь проходит Донская улица.

После того как казна выкупила у Хлудова его земли, она разбила их на небольшие участки и пустила в продажу, но часть земли, более близкую к морю, вблизи виллы ее прежнего владельца, превратила в большой общедоступный парк с декоративными посадками, бетонными лесенками, фонарями. Большой, пустынный парк, часть которого ныне является Ривьерским парком, назывался Хлудовским парком.

Верещагинская сторона примыкала к Сочи с юго-восточной стороны города, границей между ними и городом была река Верещагинка. Она располагалась по западному и отчасти южному склону горы, которая после вырубки на ней обширных лесов во время первой мировой войны получила название Лысой горы. Это пространство значительно меньше, чем владения Хлудова, было также подешовке приобретено у казны в семидесятые годы XIX века Николаем Васильевичем Верещаниным.

Земля, принадлежавшая ранее Верещагину, в девяностые годы была выкуплена и нарезана казной на небольшие участки и продавалась частным лицам, за что Верещагинская сторона получила второе название "Верещагинские участки". Территория, прилежащая к морю, была превращена в парк общего пользования, названный в честь министра земледелия и попечения округа- Ермоловским.

Парк был хорошо ухожен и оформлен. В парке были устроены гимнастические снаряды, игровые площадки. Над морем построена бетонная беседка в китайском стиле, с широкой каменной лестницей, спускающейся к пляжу.

Сейчас нижняя часть Ермоловского парка отошла под строительство гостиницы "Жемчужина", а оставшаяся часть носит название парка им. Фрунзе.

Верещагинская сторона в начале XX века представляла собой лесной массив, в зелени которого только кое-где были расчищенные участки с построенными на них дачами.

За верещагинскими участками располагались землевладение С.Н.Худекова. Мы, сочинцы, знаем Худекова как большого любителя растений, создавшего огромный и великолепный парк, красиво художественно оформленный, куда были свезены представители флоры из многих стран мира и который является основой теперешнего парка "Дендрарий". Надо отметить, что владелец этого парка, затрачивая немалые средства на его содержание немалые средства, не держал ворота виллы "Надежда" постоянно закрытыми, а разрешал желающим безвозмездно посещать этот великолепный парк.

Первые положительные сдвиги в истории Мацесты произошли в 1902 году. В этом году совместно с доктором Подгурским Мацесту посетили попечитель Черноморского побережья министр - Ермолов. Ермолов приказал выделить из казенных средств сначала 500, а затем 5000 рублей сочинскому Обществу пособия бедным для улучшения условий лечения на Мацесте. С помощью этих средств в промежутке между 1903 и 1909 годами это Общество построило деревянный павильон с двумя ваннами и кубком для подогрева воды, подаваемой с помощью ручного насоса; оборудовало бетонированный бассейн с проточной водой для купания под открытым небом.

В последние годы первого десятилетия XX века популярность Сочи как бальнеологического курорта настолько возросла, что примитивное оборудование не соответствовало требованиям того времени.

Тем более, что проводимые в то время геологические и гидрологические исследования полностью подтвердили, что Мацеста в дальнейшем может стать крупным бальнеологическим курортом.

Благодаря усилиям врача-физиотерапевта В.Ф. Подгурским, Мацеста была благоустроенна,и проложены дороги от приморского шоссе до источников, а через реку перекинуты солидные мосты и налажено регулярное сообщение с Сочи.

Вступивший в строй осенью 1912 года молодой курорт Мацеста начал быстро набирать силу. За лето 1913 года было отпущено 16 тыс. ванн, а за сезон 1914 г., несмотря на начало войны, в августе- 17 тыс.

Однако после бурных событий в 1917-1920 г.г. почти полностью парализовалась работа Мацестинского курорта.

Мало кто знает, что Красная Поляна раньше именовалсь городом Романовском. Основали современное поселение Красная поляна переселенцы греки. Малоазиатские греки, жившие в Ставропольской губернии России, переписывались с родственниками, жившими в Турции. Через них они получили сведения, что за перевалом Псеашхо в долине реки Мзымты горцами оставлены богатейшие земли, которые пустовали. Греки послали охотников обследовать эти земли, которые им понравились. В 1878 году во главе с Фанаиловым и Ксандиновыми 30 греческих семейств переселились в этот район, и образованный ими поселок они назвали Красная Поляна. В конце XIX века поселок был небольшим, состоял из нескольких десятков домов, в которых проживали в основном греки. В это же время сочинский округ ( до революции Сочи был центром крупного сельскохозяйственного округа, который входил в состав Черноморской губернии, центр которой находился в городе Новороссийске ) посетило несколько экспедиций и высоких чиновников России, которые решили превратить регион в курорт. Занимавшийся обустройством Черноморского побережья царский чиновник Н.С.Абаза, в 1898 году посетивший Красную Поляну, решил использовать поселок как горный курорт. Он же предложил переименовать Красную Поляну в город Романовск. Он уехал в Петербург, сделал там, в правительстве обстоятельный доклад о черноморском побережье, и 15 мая 1899 года было принято мнение ГОССОВЕТа "Об устройстве в Черноморской губернии городских поселений Романовск и Хоста". Для обустройства Романовска было выделено 500 десятин земли, которые разбили на небольшие участки, предполагая, что они будут заселены, и численность населения нового города значительно возрастет. Но этого не произошло - слишком необустроен был в те годы Романовск, и слишком далеко от дорог он был расположен, что препятствовало его экономическому развитию. С этого времени во всех "входящих" и "исходящих" государственных документах Красная Поляна именовалась Романовском. Но даже до революции это название местности не прижилось. В простонародье этот поселок продолжали называть Красной Поляной.

Для создания в горной глуши города в конце XIX века было решено провести к нему от побережья шоссе. И в 1897 году на государственные средства начинается строительство Краснополянского шоссе от Адлера.. Дорога строилась в трудных условиях: необходимо было буквально вырубать ее в скалах, для чего часто использовали взрывчатку. Шоссе закончили строить в 1899 году. Обошлось оно российской казне в 1 млн. 60 тысяч рублей. И образовавшийся город был соединен с черноморским побережьем. Небольшой поселок просуществовал как город Романовск вплоть до революции 1917 года, после которой он был вновь переименован в Красную Поляну.

Вывод.

В данной работе мы проанализировали развитие всех отраслей хозяйства страны в эпоху царствования Николая II. И доказали на примере города Сочи, что Россия достигла значительных результатов и по темпам развития обогнала многие Западные страны.

Список используемой литературы

1. В.П. Пачулиа "Черноморское побережье Кавказа", Москва, Профиздат 1980

2. П.М. Голубев "Сочи" Москва, Советская Россия 1987

3. В.С. Рябцев "Сочи: отдых и лечение", Черноморская здравница 1996

4. /Бизнес матч/ № 11, 1997

5. Энциклопедический словарь "Курорты"

6. В.А. Леонов "Сочи курорт", Краснодарское книжное издательство 1987

7. В.С. Говорков "Лечение на курорте Сочи", Краснодарское книжное издательство 1984

8. С.А. Загайный "Доклады Сочинского отдела географического общества

СССР", Москва, Прогресс 1981

9. К.А. Гордон "Доклады Сочинского отдела географического общества СССР",

Москва, Прогресс !979

10. Б.А. Ермаков "Сочи - курорт", Сочи, Наука 1994

11.Б.Л. Бразоль "Царствование Императора Николая II в цифрах и фактах"

12. С.С. Ольденбург " Царствование Императора Николая II"

13. Ральф Эпперсон "Невидимая Рука"

14. Морис Бэринг " Основы России"

Размещено на Allbest.ru