1

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Республики Казахстан

Карагандинский государственный технический университет

Колледж информационных технологий и бизнеса

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по дисциплине: «История Казахстана»

тема: «Казахстан и Шелковый путь»

Выполнил:

учащийся группы КЭТ-04

заочного отделения

Тойшибеков А.

Караганда 2009

В 629 г. буддийский паломник Сюань-Цзян отправился из Китая в Индию, "чтобы взглянуть на священные останки Будды и серьезно изучить богословие". Ехал он по международному пути, который связывал Китай с Западом и служил проводником технических новшеств, религиозных идей и культурных достижений.

На верблюдах-бактрианах вместе с караваном купцов из Чаньани, пройдя по краю великой пустыни Гоби через Дуньхуан, затем соляную пустыню, известную под названием "Барханы Великого Дракона", оазисы Хами и Турфан, вдоль северных склонов Тянь-Шаня и выйдя из ледяных гор, которые, видимо, соответствуют хребту Музур-Ола, Сюань-Цзян и его спутники прибыли к "Прозрачному Голубому озеру". Его также называли "Горячим озером", и в нем по описанию нетрудно узнать Иссык-Куль. Обогнув озеро, паломник прибыл в город Суяб, где встретился с тюркским каганом, повелителем огромной империи, границы которой на западе доходили до Черного моря.

Вот как описывает кагана и его приближенных Сюань-Цзян: "Лошади этих иноземцев были прекрасны. Каган был одет в халат из зеленого шелка; его голова была обнажена и обмотана лишь шелковой повязкой длиной более одного "чжана"' (3,2 м) с отвисающими назад концами. Его сопровождали более двухсот тарханов, одетых в халаты из парчи, с заплетенными в косы волосами. Остальные воины, облаченные в одежды, подбитые мехом, и в мягкие головные уборы, несли бердыши, знамена и луки. Едущих на верблюдах и лошадях было столько, что невозможно охватить взглядом". Описывая прием, которым удостоил его каган, Сюань-Цзян неоднократно подчеркивает роскошь шелковых одежд тюркской знати и сообщает также о подарках, которые он получил: "Целый набор одежд из малинового сатина и пятьдесят кусков шелка".

В этом эпизоде несколько раз упоминается шелк - основной продукт торговли Востока и Запада, давший название великому трансконтинентальному пути древности и средневековья.

Если говорить об отдельных участках Шелкового пути, то начало контактов и обменных связей относится к III-II тыс. до н.э. Эти связи были налажены в связи с разработкой месторождений лазурита в горах Бадахшана и нефрита в верхнем течении р. Яркенд-Дарьи, в районе Хотана. Лазурит, добываемый в Бадахшане, вывозили в Иран, Месопотамию, Анатолию, Египет и Сирию. В середине 1 тысячелетия бадахшанский лазурит появляется в Китае. Этот участок носил название "Лазуритовый путь". Он соединял Среднюю Азию и Средний Восток со Средиземноморьем и Индией. Также существовал "Нефритовый путь", который связывал Восточный Туркестан с Китаем.

В середине I тыс. до н.э. стал функционировать "Степной путь". По описаниям Геродота можно проследить его направление: из Причерноморья к берегам Дона, затем в земли савроматов в Южное Приуралье, к Иртышу и на Алтай, в страну аргиппиев, населявших район Верхнего Иртыша и о. Зайсан. По этому пути распространялись меха и шкуры, иранские ковры, изделия из драгоценных металлов.

Еще недавно считалось, что изобретение шелка и торговля им относятся к I тыс. до н.э. Однако, китайские археологи, которые вели раскопки в провинции Чжецзян, вблизи озера Тайху, нашли шелковые ткани, пояса и пряжу, относящиеся к эпохе неолита. Возраст ткани - 2750 (±100) г. до н.э. Анализ ее свидетельствует о том, что почти пять тысяч лет тому назад шелководство уже было развитым. В VI-V вв. до н.э. китайский шелк стал вывозиться в другие страны, в том числе и на Запад. Шелковая попона с вышитыми на ней фениксами была найдена при раскопках одного из "царских" курганов Пазырыка на Алтае (V в. до н.э.). Шелковые ткани обнаружены в захоронениях VI-V вв. до н.э. в, районах Южной и Западной Европы.

В распространении драгоценных шелков участвовали кочевыё племена саков и скифов, через посредство которых диковинный для того времени товар попадал в Центральную Азию и Средиземноморье.

Однако исследователи считают, что вряд ли можно говорить о существовании в VI-IV вв. до н.э. Шелкового пути. Скорее всего это была лишь доставка престижных товаров по степной зоне. Доставка происходила по маршруту, который пролегал около 40 параллели, и, начинаясь в большой излучине реки Хуанхэ, пересекал восточные и северные отроги Алтая, степи Казахстана и Причерноморья и достигал земель греков и этрусков.

В это же время шелк попал в Индию, о чем свидетельствует слово "синапатто" - "китайский шелк", встреченное в трактате "Артхашастра" ("Наука политики"), написанном в IV. в. до н.э.

2. Роль Шелкового пути во взаимообогащении экономики народов

Казахстана Средней Азии

Лишь в середине II в. до н.э. Шелковый путь начинает функционировать как регулярная дипломатическая и торговая артерия. В 138 г. из Ханьской столицы вышел посольский караван, который сопровождал князя Чжан-Цзяня, посланного императором У-ди в неведомые страны Запада. Через 13 лет Чжан-Цзян вернулся назад. Он первым прошел по прямому пути из внутренних районов Китая в Центральную Азию и смог добраться до районов сегодняшнего Афганистана. Вслед за ним по этому пути пошли на Запад караваны с шелком, а в Китай - товары из Средиземноморья, Ближнего и Среднего Востока, Средней Азии.

В VI-VII вв. наиболее оживленным становится путь, который проходил из Китая на Запад через Семиречье и Южный Казахстан, хотя прежний путь через Фергану был короче и удобнее. Перемещение пути можно объяснить следующими причинами. Во-первых, в Семиречье находились ставки тюркских каганов, которые контролировали торговые пути через Среднюю Азию. Во-вторых, дорога через Фергану в VII в. стала опасной из-за междоусобиц местных правителей. В-третьих, богатые тюркские каганы и их окружение стали крупными потребителями заморских товаров.

Так этот путь стал главным, основное число посольских и торговых караванов в VII-XIV вв. шло здесь. Это направление Шелкового пути не было чем-то застывшим. В течение столетий наибольшую значимость попеременно приобретали те либо иные участки и ответвления, другие отмирали, а города и торговые станции на них приходили в упадок. Так, в VI-VIII вв. основной была трасса Сирия - Иран - Средняя Азия - Южный Казахстан - Таласская долина - Чуйская долина - Иссык-кульская котловина - Восточный Туркестан. Ответвление этого пути, точнее, еще один маршрут, выходил на вышеназванную трассу из Византии через Дербент в Прикаспийские степи - Мангышлак - Приаралье - Южный Казахстан. Он шел в обход Сасанидского - Ирана, когда в противовес ему был заключен торгово-дипломатический союз Западно-Тюркского каганата и Византии. Но позднее, в IX-XII вв., этот маршрут использовался с меньшей интенсивностью, чем тот, который шел через Среднюю Азию, Средний и Ближний Восток, Малую Азию в Сирию, Египет и Византию.

Но политическая ситуация на континенте определяла выборы маршрутов дипломатами, купцами и другим путешествующим людом, и в ХIII-XIV вв. он вновь оживляется.

Что же представляли собой Юг Казахстана и Семиречье в канун их вхождения, в орбиту Шелкового пути? Здесь издревле развивалась самобытная культура, в формировании которой участвовали кочевые племена и оседлые народы. Этнически и кочевники и оседлые жители были однородны или же были объединены в рамках однотипных этнополитических образований.

3. Города и население Казахстана на трассе Великого Шелкового

Взаимодействие и взаимообогащение культур - оседлой и кочевой - явилось магистральной линией мирового прогресса. В недрах такого синтеза лежат многие достижения цивилизаций, созданных народами Казахстана и Средней Азии. Здесь же находятся источники этногенеза населяющих эту территорию народов. В VI-III вв. до н.э, здесь обитали кочевые и полукочевые племена саков, высокая культура которых известна по раскопкам многочисленных курганных могильников, среди которых Бесшатыр, Иссык, Тегискен, Уйгарак. Уже тогда существовали связи саков с Китаем, Индией, Ближним и Средним Востоком. Об этом свидетельствуют найденные в погребениях сакской знати китайские зеркала, импортные высокохудожественные изделия из Средней Азии, Ирана, Во время существования государств усуней и кангюев во II в. до н.э. первой половине I тыс. н.э., когда Шелковый путь начинает активно функционировать, сюда проникают римское стекло и монеты, китайский шелк, зеркала и лаковая посуда, европейские фибулы-застежки и резные камни-печатки из Сасанидского Ирана.

В этот период в долинах рек Чу, Таласа и Сырдарьи формируются городские центры, предшественниками которых являлись земледельческие поселения, окруженные стенами с башнями. Многие из них открыты сейчас археологами в предгорной зоне Тянь-Шаня, в долинах р. Арыси, в среднем и нижнем течении р. Сырдарьи. Особенно хорошо сохранились эти города в сухой пустынной зоне Приаралья, в Джетыасарском урочище. До сих пор высятся просушенные солнцем их желтые стены, глядят на плоскую равнину глазницы стреловидных бойниц, а под такырами скрыты огромные древние некрополи.

Во второй половине VI в. Семиречье и Южный Казахстан вошли в состав Тюркского каганата, огромной кочевой империи, охватившей пространство от Кореи до Черного моря.

В конце VI в. каганат распадается на две части - Восточно-Тюркский и Западно-Тюркский. Центром последнего становится Семиречье, а столицей - город Суяб.

Именно в это время происходит оживление участка Шелкового пути, который сыграл важную роль в развитии городской феодальной культуры Семиречья и Южного Казахстана. В Семиречье благодаря ему возник целый ряд городских центров, а на Юге Казахстана он способствовал быстрому росту тех городов, которые оказались либо на самой трассе пути, либо были связаны с ней торговыми ответвлениями.

Если в источниках первой половины I тыс. н.э. упоминаются лишь два города - Читу в Семиречье - резиденция правителей усуней и Битянь в Южном Казахстане - столица кангюев, то уже в начале VII в. Сюань-Цзян сообщает о нескольких десятках городов. Наиболее крупными из них были Суяб, Тараз и "город на Белой реке", позднее названный Испиджаб. В китайских дорожниках VII-VIII вв. и арабских маршрутниках VIII-XII вв. перечислены уже десятки городов, находившихся на Шелковом пути.

Шелковый путь через Среднюю Азию, Южный Казахстан и Семиречье функционировал вплоть до XIV в., но междоусобицы и войны, приведшие к гибели здесь городской культуры, а также освоение морских путей в Китай привели и к его угасанию.

Список литературы

шелковый путь казахстан азия

1. Байпаков К.М. и др., История Казахстана в средние века (V-XVII вв.). ? Алматы: Рауан, 1996.

2. История Казахстана: белые пятна. ? Алматы, 1991.

3. Козыбаев М.К. История и современность. ? Алматы, 1991.

4. Абылхожин Ж.Б. Традиционная структура Казахстана. ? Алматы, 1991.

5. История Казахстана (с древнейших времён до наших дней). В 5 т. - Алматы: Атамура, 2000.

Размещено на Allbest.ru