Биография Л.Д. Троцкого

ТРОЦКИЙ (настоящая фамилия - Бронштейн) Лев Давидович родился 26.10.1879 года Сын крупного арендатора. Образование получил в реальном училище. В 1896 вступил в "Южнорусский рабочий союз", неоднократно арестовывался. С 1900 сторонник марксизма. В августе 1902 бежал из ссылки за границу. В Лондоне познакомился с В.И. Лениным и рекомендован им в "Искру". В 1903 примкнул к меньшевикам, а с 1904 выступал за объединение всех фракций. Во время революции 1905-07 в октябре-декабре товарищ председатель Петербургского совета. Разработал идею "перманентной революции". В декабре 1905 арестован и в 1906 приговорен к вечному поселению в Сибири, но сразу же бежал и уехал за границу. В 1908-1912 издавал газету "Правда". В мае 1917 вернулся в Россию. В июле арестован, но 4 сентября освобожден. В августе 1917 в числе "межрайонцев" вступил в РСДРП(б) и введен в ЦК партии. С 25.09.1917 председатель Петроградского совета. Один из главных организаторов и руководителей вооруженного восстания, в результате которого власть перешла в руки большевиков. Депутат Учредительного собрания. В октябре 1917 вошел в состав первого СНК РСФСР, заняв важнейший пост наркома иностранных дел РСФСР. Руководитель советской делегации на переговорах в Брест-Литовске и, отказавшись принять ультиматум германского и австрийского командований, сорвал первый этап переговоров, 22.02.1918 сложил с себя обязанности наркоминдела.

В марте 1918 года Троцкий занял пост военного комиссара и принял деятельное участие в создании Красной армии и гражданской войне 1918-1921 годов. Под руководством Троцкого Красная гвардия Советов превратилась в регулярную армию, основанную на всеобщей воинской повинности и строгой дисциплине. Карательными мерами укрепил Красную армию. При этом Троцкий использовал многих офицеров старой царской армии, заставив их служить новой власти, при этом, чтобы добиться их безусловной лояльности, 5.9.1918 отдал приказ о взятии в заложники всех членов их семей, его методы столкнулись с противодействием некоторых командиров-коммунистов. В марте 1918 г. Троцкий стал народным комиссаром по военным и морским делам (наркомвоенмор). Он был фактически создателем Красной армии и ее командующим в годы гражданской войны 1918-20 гг. (в 1918-25 гг. -- председателем Реввоенсовета республики.

И друзья, и враги советской власти признавали, что Троцкий был главным вдохновителем побед Красной армии на фронтах гражданской войны. Он руководил военными операциями из своего специального поезда, который превратился в подвижный главный штаб, перемещавшийся с одного фронта на другой. Личные энергия и смелость Троцкого не раз решали исход боев. Так, в октябре 1919 г. Троцкий сумел организовать отпор Северо-Западной армии генерала Юденича, наступавшей на Петроград, в то время как большинство большевистских лидеров потеряло надежду отстоять город.

Во время советско-польской войны 1920 г. Троцкий возражал против наступления Красной армии вглубь польской территории, понимая, что польский народ увидит в этом продолжение завоевательной политики царской России и окажет Красной армии решительное сопротивление. Ход войны подтвердил правильность опасений Троцкого. В марте 1921 г. Троцкий руководил быстрым и жестоким подавлением восстания моряков Балтийского флота в Кронштадте против диктатуры коммунистической партии.

В конце 1920 года Ленин поручил ему возглавить работу по восстановлению полностью разрушенной транспортной системы России. Троцкий предложил ввести на всех железных дорогах жесткую дисциплину наподобие военной. Военизация коснулась и профсоюза железнодорожников и транспортных рабочих. Зимой 1920-1921 годов "вопрос о профсоюзах" стал предметом острых дебатов, против установок Троцкого выступил Ленин, которого поддержали Зиновьев и Сталин.

Инициатор создания концентрационных лагерей и использования заключенных на различных работах. Один из наиболее жестоких и непримиримых деятелей большевиков, не останавливавшийся ни перед чем (в т.ч. и перед расстрелами, казнями заложников и т.д.) ради победы. Формировал для организации террора национальные части, не связанные с населением страны, - отряды латышских стрелков, венгров, китайцев, - отличавшиеся чрезвычайной жестокостью. По окончании гражданской войны, когда возникла проблема частичной демобилизации Красной армии в условиях хозяйственной разрухи, Троцкий выдвинул идею превращения боевых частей в «трудармию». Когда восстановление железнодорожного транспорта, разрушенного гражданской войной, стало неотложной задачей народного хозяйства, Троцкий был назначен наркомом путей сообщения. Жесткие административные меры, перенесенные Троцким из военной практики в руководство транспортом, вызвали сопротивление различных группировок в коммунистической партии.

Вместе с тем Троцкий был одним из первых в советском руководстве, кто предложил перейти от политики «военного коммунизма», приведшей к развалу народного хозяйства, к более гибкой экономической политике с использованием товарно-рыночных отношений. Отвергнутая вначале, идея Троцкого была вскоре принята коммунистической партией и легла в основу новой экономической политики (нэп).

Нужно признать, что Октябрьское восстание и гражданская война были звёздными часами Троцкого. В революции, российской и мировой, он видел высший смысл своей жизни. Он был фанатиком революции. Эти годы наиболее богаты событиями в жизни Троцкого - политического и партийного руководителя, “красного маршала”, публициста и оратора. Это был пик его личной судьбы.