Процессы открытых горных работ
Горно-геологические условия месторождения. Обоснование проектной величины удельного расхода взрывных веществ. Изучение технологических схем выемочно-погрузочных работ одноковшовыми экскаваторами. Определение необходимого количества бульдозеров.
Рубрика | Геология, гидрология и геодезия |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 27.08.2018 |
Размер файла | 1,5 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Содержание
- Введение
- 1. Горно-геологические условия месторождения
- 2. Подготовка горных пород к выемке
- 2.1 Выбор бурового оборудования
- 2.2 Выбор взрывчатых материалов
- 2.3 Обоснование проектной величины удельного расхода ВВ
- 2.4 Расчет параметров скважинных зарядов ВВ
- 2.5 Выбор схемы короткозамедленного взрывания и интервалов замедления
- 2.6 Качество подготовки пород взрывом
- 2.7 Определение размеров опасных зон
- 2.8 Механизация
- 2.9 Расчет зарядных и забоечных машин
- 2.10 Расчет производительности буровых станков
- 2.11 Составление проекта на массовый взрыв
- 2.12 Организация проведения массового взрыва
- 3. Изучение технологических схем выемочно-погрузочных работ одноковшовыми экскаваторами
- 3.1 Общие сведения
- 3.2 Технологические параметры экскаваторов
- 3.3 Виды выемочно-погрузочных работ
- 3.4 Технологические схемы работы экскаваторов механическими лопатами
- 3.4.1 Технологические схемы выемки пород механическими лопатами в торцевом забое
- 3.4.2 Схема работы механической лопаты при разработке мягких пород верхним черпанием с погрузкой горной массы и средства транспорта на уровне стояния экскаватора
- 3.4.3 Схема работы механической лопаты при разработке взорванных пород с погрузкой горной массы в средства транспорта на уровне стояния
- 3.4.4 Параметры рабочей площадки
- 3.4.5 Технологические схемы выемки пород одноковшовым экскаватором в траншейном забое
- 3.4.6 Схема работы механической лопаты с нижней погрузкой горной массы в средства транспорта при разработке взорванных пород и полезного ископаемого в траншейном забое
- 3.5 Производительность экскаваторов
- 3.5.1 Производительность экскаватора ЭКГ-5А по коренным работам
- 3.5.2 Производительность экскаватора ЭКГ-5А по наносам
- 3.5.3 Производительность экскаватора ЭКГ-5А по полезному ископаемому
- 3.6 Расчет рабочего и инвентарного парков экскаватора
- 4. Перемещение карьерных грузов
- 4.1 Расчет транспортирования по вскрыше
- 4.2 Расчет транспортирования по полезному ископаемому
- 4.3 Расчет основных эксплуатационных показателей автосамосвалов по вскрыше
- 4.4 Расчет производительности и необходимого числа автосамосвалов по вскрыше
- 4.5 Расчет основных эксплуатационных показателей автосамосвалов по углю
- 4.6 Расчет производительности и необходимого числа автосамосвалов по углю геологический месторождение экскаватор горный
- 5. Отвалообразование
- 6. Расчет производительности и необходимого количества бульдозеров
- Список используемой литературы
Введение
Открытый способ разработки, как генеральное направление развития горнодобывающих отраслей промышленности России, сохраняется для обеспечения топливом и минеральным сырьем потребностей энергетики, черной и цветной металлургии, химической индустрии, строительства, машиностроения, вычислительной техники, коммунально-бытового и сельского хозяйства и др.
В 1991 г. добыча открытым способом осуществлялась на 63-х разрезах и составляла 216,1 млн. тонн или 61% общей добычи угля. Однако, дальнейшее опережающее развитие открытого способа добычи угля сдерживается имеющимся производственным потенциалом, уровнем применяющихся технологий и оборудования.
Фонд угольных разрезов характеризуется неравномерностью. При средней производственной мощности 3,3 млн. тонн в год она колеблется от 120 тыс. до 29 млн. тонн в год. При этом разрезы до 1,5 млн. тонн составляют около 42% от общего количества, притом, что на их долю приходится менее 9,8% от всей добычи открытым способом.
Одним из наиболее освоенных и перспективных бассейнов по добыче угля открытым способом энергетических и коксующихся углей в России является Кузнецкий бассейн. Достаточно крупные запасы угля позволяют строить и развивать в этом горнопромышленном регионе угольные разрезы производственной мощностью до 30 млн.т/год и более и поддерживать существующий уровень добычи угля открытым способом (>125 млн.т/год) в ближайшие 5-8 лет, с тем чтобы, начиная с 1995-2000 гг, формировать необходимые условия для дальнейшего наращивания открытой добычи угля
В связи с резким сокращением капитальных вложений развитие добычи угля открытым способом в ближайшей перспективе будут осуществляться в первую очередь за счет интенсификации открытых горных работ на действующих разрезах, их реконструкции и технического переоснащения. Наибольшее развитие и в дальнейшем должны получить Канско-Ачинский, Кузнецкий, Иркутский и Южно-Якутский бассейны и др.
За рубежом прогнозируется также дальнейший рост удельного веса добычи угля открытым способом: в Германии до 60%, Индии - до 66%, Китае - 30%, Польше - 30%. К 2020 году удельный вес добычи угля открытым способом в США увеличиться до 51,5%
Применение во всех отраслях горнодобывающей промышленности и высокий удельный вес открытого способа добычи полезных ископаемых обусловлены следующими его основными преимуществами (по сравнению с подземным способом) экономического, технического, технологического, экологического, организационного и социального характера:
- кардинальной экономии производственных ресурсов, выражающейся в производительности труда от 3-4 раз по рудным карьерам, до 10-11 раз - угольным и снижение себестоимости продукции в 3-4 раза;
- сокращением в 2-3 раза и более сроков строительства предприятий одинаковой мощности;
- снижением потерь полезных ископаемых в недрах до 1-5%;
- безопасными и более комфортными условиями труда.
В ближайшей перспективе минерально-сырьевая база будет характеризоваться дальнейшим снижением качества полезных ископаемых, резким увеличением глубины их разработки, значительным усложнением горно-геологических и экономико-географических условий промышленного освоения месторождений. Удельный вес открытого способа сохранится на уровне 75 % за счет увеличения его в первую очередь в угольной промышленности и цветной металлургии.
Крупномасштабные объемы горных работ могут быть выполнены при условии поддержания карьеров большой мощности, переоснащения их высокопроизводительными, автоматизированными средствами для выполнения основных и вспомогательных процессов открытых горных работ, обеспечивающих комплексное освоение месторождений и восстановление окружающей среды. Вместе с тем важную роль будут играть малые и средние по мощности карьеры в первую очередь в промышленности нерудных строительных материалов, цветной металлургии, промышленности по производству минеральных удобрений и черной металлургии.
Для дальнейшего развития открытых горных работ на основе интенсификации и повышения производительности труда необходимо разработать и создать новые комплексы горного и транспортного оборудования.
1. Горно-геологические условия месторождения
Рельеф поверхности поля участка, разрабатываемого по заданию, представляет собой равнину, полезное ископаемое повсеместно перекрыто рыхлыми отложениями мощностью 8м. Мощность угольного пласта в границах описываемого участка составляет 10м, с углом падения 70°, прочностью 18 МПа и плотностью 1,35т/м3, плотность наносов составляет 2т/м3,коренных пород - 2,3т/м3.
Комплекс горных работ на участке будет заключаться в подготовке горных пород к выемке (буровзрывным способом), в их выемке, погрузке в транспортные средства, транспортировании и складировании вскрышных пород и полезного ископаемого. Весь этот комплекс работ можно разделить на взаимосвязанные между собой четыре производственных процесса:
- Подготовка горных пород к выемке;
- Выемочно-погрузочные работы;
- Перемещение горной массы;
- Складирование полезного ископаемого и отвалообразование вскрышных пород.
Режим горных работ:
- Продолжительность смены - 12часов;
- Количество смен в сутках - 2;
- Число параметров рабочих дней в году - 252.
2. Подготовка горных пород к выемке
2.1 Выбор бурового оборудования
На карьерах наибольшее применение получили станки вращательного бурения типа СБШ (шарошечными долотами) и СБР (резцовыми коронками). Тип бурового станка выбирают исходя из технологических свойств вскрышных пород и обеспечения их рациональной степени взрывного дробления, т.к. диаметр естественной отдельности равен:
где - прочность вмещающих пород, Мпа
По таблице 2.1 определяем категорию пород по блочности. Такие породы относятся к III категории пород по блочности и являются крупноблочными, средней взрываемости.
Таблица 2.1
Классификация пород по блочности
Сопротивляемость пород взрыву |
Категория пород по блочности |
Блочность пород |
Свойства пород |
||
, м |
|||||
Легковзрываемые |
I |
Мелкооблочные |
До 0,8 |
До 40 |
|
Средней взрываемости |
IIIII |
СреднеоблочныеКрупноблочные |
0,8-1,2 1,2-1,6 |
40-60 60-80 |
|
Трудновзрываемые |
IVV |
Весьма крупноблочныеИсключительно крупноблочные |
1,2-2,0<2,0 |
80-100 <100 |
Степень взрывного дробления в зависимости от вместимости ковша экскаватора и категории пород по блочности обеспечивают применение следующих диаметров скважин (таблица 2.2).
Таблица 2.2
Рациональные значения диаметров скважин
Вместимость ковша экскаватора, м3 |
Диаметр скважин, м |
|||||
Категория пород по блочности |
||||||
I |
II |
III |
IV |
V |
||
Транспортная технология |
||||||
4-58-10 12-16 18-23 |
0,216-0,269 0,244-0,269 0,269-0,320 0,320-0,380 |
0,160-0,244 0,216-0,269 0,244-0,320 0,269-0,320 |
Выемочно-погрузочное оборудование экскаватор 2СБШ-200-32.
Принимаем диаметр скважины d=0,216м. Скважины с таким диаметром могут быть пробурены следующими типами буровых станков (таблица 2.3).
Таблица 2.3
Технологическая характеристика буровых станков
Тип бурового станка |
Предел прочности буримых пород на сжатие, МПа |
Диаметр скважины |
Глубина бурения, м |
Угол наклона скважины к горизонту, град |
|
Шарошечные |
|||||
СБШ-160-322СБШ-200-32 СБШ-250-55 СБШ-320-36 РД-10 СБШ-400-55 |
60-180 |
146; 160190; 216; 245245; 270320 250; 270400 |
До 32До 32До 55До 36До 60До 55 |
60; 75; 90 |
|
90 |
|||||
Режущие |
|||||
2СБР-160-24СБР-200-32 |
10-60 |
160 160; 200 |
До 24До 32 |
60; 75; 90 |
|
Ударные |
|||||
СБУ-100Г-35СБУ-125-52 |
100-200 |
105; 125125; 160 |
До 35До52 |
60; 75; 9055-90 |
На основе анализа технологических характеристик буровых станков приведенных в таблице 2.3 с учетом их соответствия свойствам пород, а также выемочно-погрузочному оборудованию к работе принимается буровой станок 2СБШ-200-32.
2.2 Выбор взрывчатых материалов
Выбранное ВВ должно быть разрешено к применению на открытых горных работах «Перечнем взрывчатых материалов…» (таблица 2.4).
К взрывчатым материалам (ВМ) относят бризантные промышленные взрывчатые вещества (ВВ) и средства их инициирования (СИ). Тип ВВ выбирают исходя из технологических свойств взрываемых пород, их обводненности, опыта применения в аналогичных условиях, возможности механизированного или ручного заряжания и стоимости ВВ. Согласно исходным данным, породы необводненные, пределом прочности , поэтому согласно таблице 2.4 выбираем тип ВВ граммонит 79/21 с плотностью 900кг/м3
Таблица 2.4
Типы ВВ, рекомендуемых для применения на открытых горных работах
Условия размещения ВВ |
Предел прочности пород на сжатие, МПа |
Способ приготовления ВВ |
||
Заводского изготовления |
Изготовленные на прикарьерных пунктах и передвижных установках |
|||
Сухие скважины |
До 120 |
Гранулиты марок М:Д-5; АС-Д; А-6; АС-6М; С-6М; АС8.Граммониты 79/21; 82/18 |
ИгданитСибириты 1000; 1200.Порэмиты 1ИМК; 1ИМ-Н; 1МТ-К; 1МТ-Н; 1А; 4А; 8А;УП-1; УП-2. |
|
Более 120 |
Аммонит 6ЖВ.Граммониты 50/50; 30/70.Гранулотол Алюмотол |
Карботолы 10В; 15Т.Ифзаниты Т-20; Т-60; Т-80.Акватол Т-20Г |
||
Обводненные скважины |
До 120 |
Гранулиты АСД-М; АС-4В; АС-8В;Гранулотол. |
Порэмиты 1ИМК; 1ИМ-Н; 1МТ-К; 1МТ-Н; 1А; 4А; 8А; УП-1; УП-2 |
|
Более 120 |
Гранулотол.Аммонит скальный №3Алюмотол. |
Карботолы А; АТ-10; ФТ-10; ТМ.Ифзаниты Т-20; Т-60; Т-80.Акватолы Т-20Г; Т-20ГК; Т-20М. |
Сравнение действия ВВ производят по переводному коэффициенту :
где , - идеальная работа соответственно эталонного (граммонит 79/21) и сравниваемого ВВ, кДж/кг.
Характеристика типов ВВ приведена в таблице 2.5
Таблица 2.5
Переводные коэффициенты и плотность ВВ
Тип ВВ |
, кг/м3 |
Тип ВВ |
, кг/м3 |
|||
Акватол Т-20Г |
1,2 |
1350 |
Граммонит 30/70 |
1,13 |
950 |
|
Алюмотол |
0,83 |
1000 |
Гранулотол |
1,2 |
1000 |
|
Аммонит 6ЖВ |
1,0 |
1100 |
Игданит |
1,13 |
900 |
|
Аммонит скальный №3 |
0,8 |
1050 |
Ифзанит Т-20 |
1,2 |
1360 |
|
Гранулит М |
1,12 |
950 |
Ифзанит Т-60 |
1,1 |
1500 |
|
Гранулит АС-4 |
0,98 |
850 |
Ифзанит Т-80 |
1,08 |
1550 |
|
Гранулит С-6М |
1,11 |
950 |
Карботол |
1,39 |
1580 |
|
Гранулит АС-8; АС-8В |
0,89 |
950 |
Карботол 15Т |
1,42 |
1550 |
|
Порэмиты 4А; 8А |
1,28 |
1300 |
Сибирит 1000 |
1,29 |
1250 |
|
Граммонит 79/21 |
1,0 |
900 |
Порэмит 1МК |
1,25 |
1250 |
|
Граммонит 50/50 |
1,01 |
950 |
Выбираем СИ, применяемые на открытых горных работах:
- Огнепроводной шнур ОША №302/84, 12.01.84, группа совместимости D, применяемый в сухих и обводненных условиях для инициирования КД;
- Капсюль-детонаторы 8УТС и 8УТБ в металлической и бумажной оболочках №30/84, 30.03.84, группа совместимости В для инициирования боевиков (ПД);
- Детонирующий шнур ДШВ №88/72, 28.04.71, группа совместимости D, применяемый в сухих и обводненных условиях для инициирования боевиков (ПД);
- Реле-замедлитель РП-8 №376/87, 23.09.87, группа совместимости В, применяемые для миллисекундного замедления при использовании ДШ;
- Промежуточный детонатор ТГ-500 №13/66, 32.23.66, группа совместимости D, применяемый в сухих и обводненных условиях для инициирования ВВ.
2.3 Обоснование проектной величины удельного расхода ВВ
Рациональной называется степень взрывного дробления, при которой затраты на разработку пород будут минимальными. Рациональную степень взрывного дробления определяют из выражения:
Т.к. нет данных по стоимости эталонного и применяемого ВВ, то принимаю их равными:
где , где - показатель относительной эффективности ВВ, - переводной коэффициент ВВ;
Е - емкость ковша экскаватора, ;
- диаметр естественной отдельности.
- рациональная степень дробления пород, равная отношению среднего диаметра естественной отдельности в массиве ( ).
Рассчитаем удельный расход ВВ обеспечивающий рациональную степень дробления:
Высоту уступа выбираем исходя из условия:
где - высота черпания экскаватора, м.
Принимаем высоту уступа:
- по скальным породам Н=10м;
- по наносам Н=8м.
2.4 Расчет параметров скважинных зарядов ВВ
К основным параметрам скважинных зарядов относят длину скважин, величину перебура, размеры и конструкцию заряда, длину забойки, массу заряда ВВ в скважине, расстояния между скважинами и рядами скважин, линию сопротивления по подошве и число рядов. Принимаю угол наклона скважины к горизонту для обеспечения лучшей проработки уступа и наименьшего процента выхода негабарита, а также конструкцию скважины с перебуром для максимально возможной проработки уступа.
Длина скважины:
Где - длина скважины, м;
- угол наклона скважины к горизонту, град;
- длина перебура, м.
Длина перебура:
Минимальную длину забойки устанавливают из условия полного охвата взрываемого массива дробящим действием заряда сплошной конструкции при ведении работ с перебуром:
Где - плотность ВВ,
Длина колонки заряда:
Масса скважинного заряда:
где - масса скважинного заряда;
Р - вместимость 1м скважины.
Исходя их технологических свойств пород, выбираю рассредоточенную конструкцию заряда. Рассредоточенные заряды с воздушными промежутками позволяют улучшить дробление породы благодаря дополнительному использованию части энергии взрыва, затрачиваемой на переизмельчение породы при использовании сплошной конструкции заряда.
Для зарядов ВВ, рассредоточенных воздушными промежутками, суммарная длина интервалов рассредоточения составляет:
Длина отдельного воздушного промежутка:
Количество интервалов рассредоточения определяют как целую часть отношения;
Принимаем одни интервал рассредоточения.
Для рассредоточенных зарядов длины забойки составляют:
Длина колонки ВВ:
При рассредоточении колонки ВВ на две части, длина верхней и нижней составляют:
Масса рассредоточенного заряда ВВ в скважине составит:
Масса верхней и нижней части рассредоточенного заряда ВВ в скважине составит:
Для зарядов сплошной конструкции размеры сетки скважин принимаются из условия равномерного размещения ВВ с проектной величиной удельного расхода
Сохраняются размеры сетки скважин и качество дробления, т.е.;
Где - площадь сетки расположения скважин соответственно при зарядах сплошной конструкции и рассредоточенных;
- качество дробления пород соответственно при зарядах сплошной конструкции и рассредоточенных, то достигается снижение проектного удельного расхода ВВ, величина которого в этом случае (
Определяем параметры сетки скважин при наклонном расположении:
Где - расстояние между скважинами в ряду, м;
- коэффициент сближения скважин .
Где - расстояние между рядами скважин, м.
Ширина буровзрывной заходки:
Где - радиус черпания экскаватора на уровне стояния, м.
Число рядов:
Линия сопротивления по подошве уступа при наклонном расположении скважин по условиям обеспечения безопасности бурения первого ряда скважин W=b=6м.
Окончательно принимаю
Форму сетки скважин устанавливают с учетом угла между направлением максимальной скорости упругой волны в массиве и линией откоса уступа Если то следует принимать прямоугольную сетку скважин. Согласно исходным данным
2.5 Выбор схемы короткозамедленного взрывания и интервалов замедления
В настоящее время на карьерах широко применяется многорядное короткозамедленное взрывание (КЗВ) скважинных зарядов, которое обеспечивает более высокие технико-экономические показатели взрывных работ, чем мгновенное однорядное взрывание. При КЗВ с помощью детонирующего шнура и пиротехнических замедлителей применяют разнообразные схемы соединения зарядов, которые должны обеспечивать:
- Надежность передачи детонации по всей сети;
- Высокую интенсивность дробления;
- Формирование развала горной массы желаемых геометрических параметров;
- Минимальные разрушения вглубь массива;
- Получение минимального сейсмического эффекта воздействия взрыва на окружающие сооружения и объекты.
Порядные схемы взрывания обеспечивают максимальную ширину развала и применяются в основном при бестранспортной системе разработки, а также при однородном строении массива.
Врубовые схемы позволяют уменьшить ширину развала и применяются при транспортной технологии. Создание врубового развала необходимо также при сложном строении массива. Однако высота развала бывает большей в месте расположения врубового ряда, что при смерзании пород в зимнее время повышает опасность погрузочных работ.
В виду большого количества скважин в ряду принимается порядная поперечная схема взрывания с врубовым рядом для достижения лучшего дробления пород.
Величину интервала замедления t, мс рекомендуется принимать следующих пределах:
- при взрывании мелкоблочных пород - 70-80мс;
- средних и крупноблочных - 40-50мс;
- весьма и исключительно крупноблочных - 30-35мс.
Принимаю интервал замедления 30мс.
2.6 Качество подготовки пород взрывом
Качество взрывной подготовки вскрышных пород оценивают двумя показателями:
- кусковатостью взорванной горной массы (средним диаметром куска взорванной горной массы или степенью дробления и выходом негабарита);
- параметрами развала, включающими его размеры, форму и коэффициент разрыхления породы.
Проектную ширину развала взорванной горной массы определяем по формуле:
где - ширина буровзрывной заходки по целику, м;
- дальность взрывного перемещения пород, м.
Дальность взрывного перемещения породы:
При диагональной схеме КЗВ:
При поперечной схеме КЗВ:
Принимаю диагональную схему КЗВ и ширину заходки экскаватора А=13,5м.
Отрабатываю развал в два прохода экскаватора.
Высота развала по линии последнего ряда скважин:
Вывод: высота развала не превышает максимальную высоту черпания выбранного экскаватора, дополнительное дробление негабаритных кусков не требуется, следовательно, необходимое качество взрывной подготовки достигнуто.
2.7 Определение размеров опасных зон
Расчет параметров опасных зон и допустимой величины массы одновременно взрываемого заряда производят в соответствии с требованиями «ЕПБ при ВР».
Определяют радиусы следующих опасных зон:
- действия ударной воздушной волны (УВВ);
- разлета кусков породы при взрыве.
При одновременном (без замедления) взрывании группы из N зарядов ВВ общей массой Q в тех случаях, когда расстояния от охраняемого объекта до ближайшего заряда и до наиболее удаленного заряда различаются не более чем на 20%, безопасное расстояние до охраняемого объекта определят по формуле:
Где - допустимое безопасное расстояние до охраняемого объекта,=600м;
- коэффициент, зависящий от свойств грунта в основании охраняемого объекта,;
- коэффициент, зависящий от типа здания (сооружения) и характера постройки, .
N=1,
N=2,
N=3,
N=4, 409,2м
N=5, 474,8м
N=6,
N=7,
Вывод: безопасное расстояние (600м) действия ударной воздушной волны, сейсмического действия для взрыва позволяет нам взять N=7 скважин в серии.
Предельная допустимая масса мгновенно взрываемого заряда ВВ:
Безопасное расстояние по действию УВВ при взрыве для зданий и сооружений определяют по формуле:
Где - коэффициент пропорциональности.
Расстояние , опасное для людей по разлету кусков породы при взрывании скважинных зарядов, рассчитанных на разрыхляющее (дробящее) действие, определяется по формуле:
Принимаем =300м.
2.8 Механизация
К основным, наиболее трудоемким взрывным работам, требующим механизации, относят:
- подготовку ВВ заводского изготовления;
- подготовку компонентов и приготовление простейших и водосодержащих ВВ;
- изготовление забойки;
- погрузочно-разгрузочные работы и транспортирование на всех стадиях доставки их от изготовителя до применения;
- осушение;
- заряжание и забойку скважин.
Подготовка ВВ заводского изготовления и основных компонентов для приготовления простейших и водосодержащих ВВ заключается в оттаивании, сушке, измельчении, просеивании и наполнении оболочек. Осуществляют способами, средствами и механизмами, регламентированными «ЕПБ при ВР».
Простейшие и водосодержащие ВВ, в зависимости от объема их потребления, приготавливают на стационарных прикарьерных пунктах или передвижных установках. Основным составляющим компонентом этих ВВ является аммиачная селитра (АС). Например, её доля в составе игданита достигает 94 %. Поэтому при приготовлении простейших ВВ наиболее трудоемкими являются работы, связанные с доставкой, хранением и переработкой АС.
В зависимости от вида транспорта и тары, в которой доставляется АС от завода-изготовителя, при приготовлении простейших ВВ на стационарных пунктах используют следующие схемы комплексной механизации взрывных работ.
Схему механизации при автомобильной доставке АС применяют, когда карьер находится на расстоянии не более 100км от завода изготовителя. АС на автомашинах типа «Цементовоз» доставляют в рассыпном виде к складу. Из автомобиля сжатым воздухом селитру подают на ленточный конвейер и далее на склад постоянного хранения. В здании склада селитру мостовым краном с бадьей перемещают в бункер с роторной дробилкой, а затем по ленточному конвейеру - в смесительную установку. Приготовленное в смесительной установке ВВ через бункер-накопитель загружают в зарядную машину, которая доставляет его на взрываемый блок и производит зарядку скважин.
Сущность механизации ВР с использованием водосодержащих ВВ состоит в том, что на стационарных пунктах производят предварительную подготовку исходных компонентов, которые потом загружают в смесительно-зарядные машины. Смесительно-зарядные машины предназначены для приготовления, доставки и заряжания скважин водосодержащих ВВ.
В качестве забоечного материала используют песок, мелкий щебень, «хвосты» обогатительных фабрик и др. При большом количестве забоечного материала сооружают специальные комплексы по его приготовлению.
Для транспортирования и заряжания скважин выбираем зарядно-шнековую машину типа МЗ-3А, производительностью при непрерывной работе 300кг/мин., грузоподъемностью 10т, емкостью бункера 11.3, массой с ВВ 23.5т. Для доставки забоечного материала и механизированной забойки скважин выбираем забоечную машину типа 3С-1М, грузоподъемностью 5т, производительностью 1700кг/мин. Вместимостью бункера 4, массой с забойкой 13.3т.
2.9 Расчет зарядных и забоечных машин
Производительность зарядной и забоечной машин рассчитывается по формуле:
Где - производительность работы машины, кг/мин;
- коэффициент использования,
- количество рабочих дней в году;
- продолжительность смены, ч.
Производительность забоечной машины:
Производительность зарядной машины:
Годовой расход ВВ:
где - удельный расход ВВ;
- годовой объем коренных пород.
Масса забойки одной скважины:
Годовой объем забойки:
Годовое количество скважин:
Рабочий парк зарядных машин:
Рабочий парк забоечных машин:
Инвентарный парк забоечных и зарядных машин:
где - коэффициент резерва забоечных и зарядных машин.
2.10 Расчет производительности буровых станков
Сменная производительность может быть рассчитана на основе опыта работы на угольных разрезах:
Необходимое количество буровых станков в работе (рабочий парк):
где - годовой объем бурения.
где - выход горной массы с 1м скважины, .
Инвентарный парк буровых станков:
где - коэффициент резерва.
Исходя из практических сооружений, принимая во внимание сложность проводимых буровых работ, техническое состояние оборудования, принимаем фактическое количество буровых станков - 4шт.
2.11 Составление проекта на массовый взрыв
Массовые взрыва зарядов ВВ на карьерах необходимо производить в соответствии с требованиями «ЕПБ при ВР» и «Типовой инструкцией по безопасному проведению массовых взрывов на земной поверхности».
Массовые взрывы выполняют по проектам, состоящим из технического расчета и графического материала, таблицы параметров буровзрывных работ, распорядка проведения массового взрыва.
В пояснительной записке к техническому расчету указывают:
- место проведения взрыва;
- объем взрываемого блока;
- геологическое описание;
- наименование взрываемых пород и их параметры сопротивляемости взрывному разрушению;
- обводненность;
- буровое и выемочное оборудование для данного блока;
- расстояние до охраняемых объектов и их характеристику;
- диаметр скважин;
- наименование ВВ и средства взрывания;
- проектный удельный расход ВВ;
- параметры расположения и конструкцию зарядов скважин;
- схему КЗВ и интервалы замедления;
- расход взрывчатых материалов;
- радиусы опасных зон;
- прочие сведения.
К пояснительной записке прилагают следующий графический материал:
- план расположения скважин на взрываемом блоке;
- поперечные профили по взрываемым скважинам;
- конструкцию скважинных зарядов с указанием места расположения боевиков;
- ситуационный план местности с указанием размеров опасных зон охраняемых объектов, ЛЭП, коммуникацией и др.;
- схему расположения постов охранной зоны, мест укрытия взрывников.
Распорядок проведения массового взрыва составляют для конкретного блока с указанием даты времени проведения.
Проект массового взрыва утверждается техническим руководителем горного предприятия и хранится в делах взрывного участка до полной отработки взорванного блока.
2.12 Организация проведения массового взрыва
Взрывчатые материалы (ВМ) на массовый взрыв выписываются по наряд-путевке на старшего взрывника (мастера-взрывника). Получение и доставка ВМ осуществляется в соответствии с требованиями «ЕПБ при ВР».
Доставленные ВМ размещают по скважинам в количестве и ассортименте согласно проекта массового взрыва. Доставку ВМ и заряжание скважин механизированным способом проводят в соответствии с требованиями действующих на предприятиях инструкций.
Находящиеся на блоке ВМ и заряженные скважины необходимо охранять вооруженной охраной или проинструктированными рабочим при обязательном искусственном освещении в темное время. ВМ, находящиеся на поверхности, должны быть защищены от атмосферных осадков. Охрана ВМ и заряженных скважин, оставленных на ночь, осуществляется согласно дислокации постов, разработанной по согласованию с органами внутренних дел, лицом ответственным за проведение массового взрыва.
Вывод людей из опасной зоны и выставление постов охраны этой зоны осуществляют:
- при электрическом способе инициирования зарядов - перед началом укладки в заряды боевиков с электродетонаторами;
- при взрывании с помощью ДШ - перед началом монтажа взрывной сети.
При этом в общем случае началом монтажа считают соединение во взрывную сеть ДШ двух скважинных зарядов, а при производстве крупных массовых взрывов в зимний период времени согласно проекта, согласованному с Госгортехнадзором России.
После окончания монтажа взрывной сети ответственный руководитель массового взрыва, а при подготовке нескольких блоков - лица, специально назначенные ответственными за заряжание и монтаж взрывной сети отдельных блоков, лично проверяют соответствие монтажа взрывной сети проектным схемам коммутации, надежность узлов и соединений, правильность установки замедлителей.
Между ответственным руководителем и лицами, ответственными за заряжание и подготовку отдельных взрывов, должна обеспечиваться надежная двухсторонняя связь.
Ответственный руководитель взрыва, получив письменное донесение лиц, ответственных за проведение отдельных операций, и убедившись в выполнении мероприятий, перечисленных в распорядке проведения массового взрыва, дает указание на взрыв.
При производстве массового взрыва обязательно применение звуковых сигналов, которые должны быть хорошо слышны на границах опасной зоны. Звуковые сигналы подаются сиреной старшим взрывником, а при одновременной работе нескольких взрывников - руководителем ВР в следующем порядке:
1 - предупредительный (один продолжительный), по этому сигналу все люди, не занятые заряжанием и взрыванием, должны быть удалены за пределы опасной зоны, а у мест возможного входа в опасную зону должны быть выставлены посты охраны;
2 - боевой (два продолжительных), по этому сигналу взрывник зажигает ОШ и удаляется в укрытие или за пределы опасной зоны, а при электровзрывании - включает ток;
3 - отбой (три коротких), подают после осмотра места взрыва, а в случае обнаружения отказов - после их ликвидацию Этот согнал означает окончание взрывных работ.
После выполнения взрыва ответственный руководитель организует осмотр взорванного блока с принятием мер, предотвращающих отравление газами проверяющего персонала. При отсутствии отказов ответственный руководитель взрыва дает указание о подаче сигнала «отбой». Поэтому сигналу посты охраны опасной зоны снимаются.
Допуск людей в карьер и к месту взрыва производят согласно порядка, принятого на предприятии, утвержденному техническим руководителем карьера, но после рассеивания пылевого облака и полного восстановления видимости. При отработке глубоких горизонтов, где раннее отмечалось образование застойных зон, допуск рабочих к месту взрыва разрешается главным инженером или лицом, его заменяющим, после получения информации от постов ВГСЧ об анализе воздуха. Допуск постов ВГСЧ во внутрь зоны оцепления производится не раньше, чем через 15 минут после взрыва.
Контроль за наличием отказов после массового взрыва, их регистрацию и ликвидацию необходимо осуществлять в соответствии с требованиями «ЕПБ при ВР».
В целях своевременного обнаружения ранее не установленных дефектов взрыва (отказов, неполной детонации ВВ, СИ, выгорания и др.) машинист экскаватора в процессе выемки горной массы должен следить за состоянием забоя, а в случае обнаружения дефектов взрыва немедленно прекратить работы и сообщить об этом лицу технического надзора для принятия соответствующих мер.
После уборки породы из взорванного блока все технико-экономические показатели по взрыву подлежат систематическому анализу.
При этом принимают решения по уточнению расположения скважинных зарядов в аналогичных условиях с целью дальнейшего усовершенствования взрывных работ.
Эксперименты по определению параметров массовых взрывов на предприятии в каждом отдельном случае можно проводить только по программе и методике, утвержденными техническим руководителем карьера.
Таблица 2.6
Параметры буровзрывных работ
Диаметр скважин, м |
Масса заряда ВВ в скважине, кг |
Проектный удельный расход ВВ, |
Высота уступа, м |
Тип бурового станка |
Тип ВВ |
Схема взрывания |
Интервал замедления, мс |
|
0,216 |
227 |
0,6 |
10 |
2СБШ-200-32 |
Граммонит 79/21 |
Диагональная крупноблочная |
30 |
3. Изучение технологических схем выемочно-погрузочных работ одноковшовыми экскаваторами
3.1 Общие сведения
Непосредственная разработка горных пород в карьере, представляющая собой выемку и погрузку в средства транспорта или отвал, называется выемочно-погрузочными работами или экскавацией горной массы. Для механизации этого процесса наиболее часто используют одноковшовые экскаваторы цикличного действия.
Экскавационные машины являются, как правило, определяющими в комплекте горных и транспортных машин технологического потока. Поэтому выбор основного выемочно-погрузочного оборудования, от которого в значительной степени зависят технико-экономические показатели разработки месторождения, является важным этапом при проектировании карьера.
Производительность экскавационных машин зависит от качества подготовки экскавируемых пород, транспортного оборудования, климатических условий и др. Но особое влияние на производительность выемочно-погрузочных машин оказывают параметры экскаваторного забоя и принятой технологии разработки месторождения.
3.2 Технологические параметры экскаваторов
Основными технологическими параметрами одноковшовых экскаваторов являются:
- вместимость ковша;
- габариты;
- масса;
- преодолеваемый уклон;
- удельное давление;
- рабочие параметры.
К рабочим параметрам относят:
- Радиус черпания - горизонтальное расстоянии от оси вращения экскаватора до режущей кромки ковша;
- Радиус черпания на горизонте установки - максимальный радиус черпания на уровне установки экскаватора;
- Высота черпания - вертикальное расстояние от горизонта установки экскаватора до режущей кромки ковша;
- Глубина копания - вертикальное расстояние от горизонта установки экскаватора до режущей кромки ковша при нижнем черпании;
- Радиус разгрузки - горизонтальное расстояние от оси вращения экскаватора до середины ковша в момент разгрузки;
- Высота разгрузки - вертикальное расстояние от горизонта установки экскаватора до нижней кромки открытого днища ковша при разгрузке;
Рабочие параметры экскаватора зависят от длины и угла наклона стрелы и рукояти могут быть минимальными (min) и максимальными (max) (рис. 3.1)
Рисунок 3.1 Рабочие параметры экскаватора
3.3 Виды выемочно-погрузочных работ
Вначале разработки месторождения ПИ проводится разрезная траншея по наносам тупиковым забоем 1, затем осуществляется отгон борта по наносам боковым забоем 2 (рис. 3.2). При создании достаточного опережения этих работ, начинают работы по проведению разрезной траншеи 3 по коренным породам. С этой целью осуществляющих предварительное рыхление буровзрывным способом. При применении железнодорожного транспорта экскаватор в разрезной траншее работает, как правило, с верхней погрузкой, при автомобильном - нижней.
В результате подготавливают к выемке пласт полезного ископаемого, отработку которого осуществляют боковым забоем 4.
Рисунок 3.2 Последовательность выполнения вскрышных работ
3.4 Технологические схемы работы экскаваторов механическими лопатами
3.4.1 Технологические схемы выемки пород механическими лопатами в торцевом забое
Расчет параметров забоев технологических схем заключается в определении высоты уступа, ширины заходки, углов откоса уступа и параметров месторасположения экскаватора и транспорта под погрузку.
Для всех технологических схем фактический радиус черпания и радиус разгрузки определяют по формулам:
При этом экскаватор устанавливают на расстоянии от нижней бровки уступа.
3.4.2 Схема работы механической лопаты при разработке мягких пород верхним черпанием с погрузкой горной массы и средства транспорта на уровне стояния экскаватора
Исходя из того, что мощность рыхлых отложений составляет 8м, высота уступа будет равна также 8м, проходим забой в один уступ по 8м. В соответствии с этим, принятый экскаватор ЭКГ-5А с наибольшим радиусом черпания и наибольшей высотой черпания полностью удовлетворяют условию:
- по предупреждению образования козырьков и навесей:
Ширина заходки экскаватора , м:
Принимаю
- рабочий
- устойчивый
Экскаватор в заходке устанавливают на расстоянии от нижней бровки вновь формируемого откоса уступа. При этом делается следующая проверка:
где - радиус черпания экскаватора, обеспечивающая прочерпывание откоса уступа, м
Ось транспортной полосы при сквозной схеме подъезда транспорта под погрузку располагают на расстоянии от оси хода экскаватора (, которое рассчитывают по выражению:
где - разгрузочный параметр, м;
С - безопасное расстояние от нижней бровки уступа до транспортной полосы (), м;
Т - ширина транспортной полосы, м;
- радиус вращения кузова экскаватора, м;
- безопасный зазор между кузовом экскаватора и транспортным средством , м.
3.4.3 Схема работы механической лопаты при разработке взорванных пород с погрузкой горной массы в средства транспорта на уровне стояния
Параметры забоя экскаватора зависят от высоты и ширины развала взорванной горной массы. Обычно развал убирают в один или два прохода экскаватора.
Высота уступа принятого экскаватора, м:
- в массиве коренных пород
Ширину заходки в массиве горных пород принимают такой, чтобы ширина развала взорванной горной массы была равной или кратной ширине заходки экскаватора по развалу.
Углы откоса уступа в массиве коренных пород:
- устойчивый ;
- рабочий
В развале:
- устойчивый ;
- рабочий
Согласно разделу 2 принимаю и отрабатываю развал в два прохода экскаватором ЭКГ-5А.
Экскаватор в заходке устанавливают на расстоянии от нижней бровки вновь формируемого откоса уступа. При этом делается следующая проверка:
где - радиус черпания экскаватора, обеспечивающий прочерпывание откоса уступа, м
3.4.4 Параметры рабочей площадки
При определении параметров рабочей площадки следует исходить из того, чтобы ее ширина была минимальной. Чем меньше ширина рабочей площадки, тем меньше текущий коэффициент вскрыши, а значит и меньше себестоимость добычи единицы полезного ископаемого.
Ширина рабочей площадки (рис. 3.3):
- по наносам (рис. 3.3а):
- по взорванным скальным породам (рис. 3.3б):
где - берма безопасности соответственно по наносам и скальным породам, м;
П - ширина рабочей площадки для размещения дополнительного оборудования, (П=5-6), м;
Т - ширина транспортной полосы ( по заданию Т=5) м,;
С - расстояние от нижней бровки развала (уступа) до транспортной полосы (С=0,5-1,0), м;
- ширина развала, м. (.
Берма безопасности:
- по наносам
- по коренным породам
Так как рассчитанная берма безопасности не соответствует условию то принимаем .
3.4.5 Технологические схемы выемки пород одноковшовым экскаватором в траншейном забое
Глубина траншеи равна высоте уступа по мягким породам равна 8м.
Ширина траншеи по низу:
- по возможностям экскаватора
максимальная, м:
минимальная, м:
- по условиям разворота автотранспорта:
при кольцевой (петлевой) схеме подачи автосамосвалов
при тупиковой схеме подачи автосамосвалов
Принимаю углы откоса уступа:
- рабочий
- устойчивый .
3.4.6 Схема работы механической лопаты с нижней погрузкой горной массы в средства транспорта при разработке взорванных пород и полезного ископаемого в траншейном забое
Глубина траншеи равна высоте уступа по взорванным породам по полезному ископаемому и равна 10м с разделением на два подуступа по 5 м.
Ширина траншеи по низу, м:
где - радиус вращения кузова экскаватора, м:
- безопасный зазор между кузовом экскаватора или автосамосвала и нижней бровкой уступа (, м.
Принимаю углы откоса уступа:
- устойчивый ;
- рабочий
Исходя из того, что высота уступа по полезному ископаемому равна высоте уступа по взорванным породам и составляет 10м, проходим забой в два уступа по 5м. В соответствии с этим принятый экскаватор ЭКГ-5А с наибольшим радиусом черпания и наибольшей высотой черпания полностью удовлетворяет условию:
· по предупреждению образования навесей и козырьков:
Ширина заходки экскаватора , м:
Принимаю и углы откоса уступа:
- устойчивый ;
- рабочий
Экскаватор в заходке устанавливают на расстоянии от нижней бровки вновь формируемого откоса уступа. При этом делается следующая проверка:
где - радиус черпания экскаватора, обеспечивающий прочерпывание откоса уступа, м.
Ось транспортной полосы при сквозной схеме подъезда транспорта под погрузку располагают на расстоянии от оси хода экскаватора (которое рассчитывают по выражению:
где - разгрузочный параметр, м;
- безопасное расстояние от нижней бровки уступа до транспортной полосы , м;
- ширина транспортной полосы, м;
- радиус вращения кузова экскаватора, м;
- безопасный зазор между кузовом экскаватора и транспортного средства (
3.5 Производительность экскаваторов
Различают паспортную, техническую и эксплуатационную производительности экскаваторов. Эксплуатационная производительность может быть сменной, суточной, месячной и годовой.
3.5.1 Производительность экскаватора ЭКГ-5А по коренным работам
Паспортную производительность экскаватора определяют только конструктивные параметры машины:
где - вместимость ковша экскаватора, ;
- паспортная продолжительность цикла, ч.
Технической производительностью является наибольшая возможная часовая производительность при непрерывной работе экскаватора в конкретных горно-геологических условиях:
где - техническая производительность экскаватора, ;
- коэффициент влияния параметров забоя ( для торцевого , для тупикового
- коэффициент экскавации;
- время цикла экскаватора в конкретных горно-геологических условиях, с (.
где - коэффициент наполнения ковша, для наносов ; для взорванных пород ;
- коэффициент разрыхления породы в ковше, для наносов ; для взорванных пород .
Сменная производительность характеризуется от объема работы, который выполняет экскаватор за смену с учетом затрат времени на технические, технологические и организационные работы и перерывы:
где - сменная производительность экскаватора,
- продолжительность смены (
- коэффициент использования экскаватора (
Суточная производительность экскаватора, :
где - число смен в сутках (
Годовая производительность,
Где - число рабочих дней в году (
3.5.2 Производительность экскаватора ЭКГ-5А по наносам
Паспортную производительность экскаватора определяют только конструктивные параметры машины:
где - вместимость ковша экскаватора, ;
- паспортная продолжительность цикла, ч.
Технической производительностью является наибольшая возможная часовая производительность при непрерывной работе экскаватора в конкретных горно-геологических условиях:
где - техническая производительность экскаватора, ;
- коэффициент влияния параметров забоя ( для торцевого , для тупикового
- коэффициент экскавации;
- время цикла экскаватора в конкретных горно-геологических условиях, с (.
где - коэффициент наполнения ковша, для наносов ; для взорванных пород ;
- коэффициент разрыхления породы в ковше, для наносов ; для взорванных пород .
Сменная производительность характеризуется от объема работы, который выполняет экскаватор за смену с учетом затрат времени на технические, технологические и организационные работы и перерывы:
где - сменная производительность экскаватора,
- продолжительность смены (
- коэффициент использования экскаватора (
Суточная производительность экскаватора, :
где - число смен в сутках (
Годовая производительность,
Где - число рабочих дней в году (
3.5.3 Производительность экскаватора ЭКГ-5А по полезному ископаемому
Паспортную производительность экскаватора определяют только конструктивные параметры машины:
где - вместимость ковша экскаватора, ;
- паспортная продолжительность цикла, ч.
Технической производительностью является наибольшая возможная часовая производительность при непрерывной работе экскаватора в конкретных горно-геологических условиях:
где - техническая производительность экскаватора, ;
- коэффициент влияния параметров забоя ( для торцевого , для тупикового
- коэффициент экскавации;
- время цикла экскаватора в конкретных горно-геологических условиях, с (.
где - коэффициент наполнения ковша, для наносов ; для взорванных пород ;
- коэффициент разрыхления породы в ковше, для наносов ; для взорванных пород .
Сменная производительность характеризуется от объема работы, который выполняет экскаватор за смену с учетом затрат времени на технические, технологические и организационные работы и перерывы:
где - сменная производительность экскаватора,
- продолжительность смены (
- коэффициент использования экскаватора (
Суточная производительность экскаватора, :
где - число смен в сутках (
Годовая производительность,
Где - число рабочих дней в году (
3.6 Расчет рабочего и инвентарного парков экскаватора
Рабочий парк экскаваторов
- по наносам:
где - годовой объем наносов;
- годовая производительность экскаватора по наносам, .
- по коренным породам:
- годовой объем коренных пород, подлежащих извлечению;
- годовая производительность экскаватора по коренным породам, ;.
- по полезному ископаемому:
Где - годовой объем добычи;
- годовая производительность экскаватора по полезному ископаемому.
Инвентарный парк экскаваторов:
где - коэффициент резерва экскаваторов,
- по наносам:
- по коренным породам:
- по полезному ископаемому:
4. Перемещение карьерных грузов
4.1 Расчет транспортирования по вскрыше
Исходя из требования:
Где - объём кузова автосамосвала, ;
- объём ковша экскаватора, ;
Принимаем для транспортировки вскрыши БелАЗ-75570
Определяем фактическую массу груза:
-число ковшей по грузоподъемности:
Где -паспортная грузоподъемность самосвала(g=90т);
- емкость ковша экскаватора, 5 ;
коэффициент наполнения ковша
-коэффициент рыхления, ();
- плотность породы в целике
- число ковшей по емкости кузова:
Где - коэффициент наполнения кузова(
-геометрическая емкость кузова;
- коэффициент уплотнения(
Из двух полученных значений выбираем наименьшее, т.е.
Тогда фактическая загрузка составит:
4.2 Расчет транспортирования по полезному ископаемому
Принимаем для транспортирования угля БелАЗ-7519
Определяем фактическую массу груза:
-число ковшей по грузоподъемности:
Где -паспортная грузоподъемность самосвала(g=40т);
- емкость ковша экскаватора, 5 ;
коэфициент наполнения ковша
-коэффициент разрыхления, ();
- плотность полезного ископаемого,
- число ковшей по емкости кузова:
Где - коэфициент наполнения кузова(
-геометрическая емкость кузова(;
- коэффициент уплотнения(
Из двух полученных значений выбираем наименьшее, т.е.
Тогда фактическая загрузка составит:
4.3 Расчет основных эксплуатационных показателей автосамосвалов по вскрыше
Время рейса составит:
Где - время погрузки одного автосамосвала, мин;
, - время на движения соответственно в груженом и порожнем направлении, мин.
Время погрузки:
Время на движение в груженом направлении:
Где - длина забойных дорог(
- скорость движения по забойным дорогам(
- длина отвальных дорог,(,2 км);
- скорость движения по магистральным дорогам,( = 32 км/ч);
- скорость движения по траншейным дорогам, (;
- скорость движения по отвалу, (
- коэффициент учитывающий разгон и торможение, (
Время на движения в порожнем направлении:
Число рейсов:
Где - продолжительность смена, (;
- коэффициент использования сменного времени,(
4.4 Расчет производительности и необходимого числа автосамосвалов по вскрыше
Сменная производительность:
Где коэффициент использования автосамосвала
Суточная производительность:
Годовая производительность:
Количество автосамосвалов по вскрыше:
Инвентарный парк автосамосвалов составит:
Где - коэффициент технической готовности автопарка,(
4.5 Расчет основных эксплуатационных показателей автосамосвалов по углю
Время рейса составит:
Где - время погрузки одного автосамосвала, мин;
, - время на движения соостветственно в груженом и порожнем направлении, мин
Время погрузки:
Число рейсов:
Где - продолжительность смена, (;
- коэффициент использования сменного времени,(
4.6 Расчет производительности и необходимого числа автосамосвалов по углю
Сменная производительность:
Где коэфициент использования автосамосвала
Суточная производительность:
Годовая производительность:
Количество автосамосвалов по углю:
Инвентарный парк автосамосвалов составит:
Где - коэффициент технической готовности автопарка,(
5. Отвалообразование
При транспортировании вскрышной породы на отвал автомобильным транспортом применяется бульдозерное отвалообразование, которое включает разгрузку автосамосвала на верхней площадке отвала, перемещение породы под откос отвала, ремонт и сооружение автодорог.
Применяем периферийный способ отвалообразования с высотой отвала 30 м.
Среднее число автосамосвалов, разгружающихся на отвале в течении часа:
Где - производительность карьера по вскрыше,
- коэффициент неравномерности работы карьера по вскрыше,(
- производительность автосамосвала,
Число автосамосвалов одновременно разгружающихся на отвале:
Длина фронта разгрузки на отвале:
Где - ширина полосы по фронту отвала, занимаемая одним автосамосвалом при маневрировании, м.
Число разгрузочных участков отвала, находящихся в одновременной работе:
Число планированных участков:
Число резервных участков:
Общее число участков:
Общая длина отвального фронта работ:
6. Расчет производительности и необходимого количества бульдозеров
Наименование показателей |
Расчетная формула, ед.измерения |
количество |
|
Режим работы разреза |
- |
365*2*12 |
|
Простои по метеоусловиям, ремонтные дни |
Дн. |
104 |
|
Дни чистой работы |
Дн. |
252 |
|
Сменная производительность |
4064 |
||
Суточная производительность |
8128 |
||
Годовая производительность |
2048 |
||
Продолжительность смены |
12 |
||
Объем призмы волочения |
12,73 |
||
Высота лемеха бульдозера |
2 |
||
Длина ковша бульдозера |
L,м |
4,8 |
|
Угол откоса |
37 |
||
Время рабочего цикла |
36,8 |
||
Расстояния набора породы бульдозера |
4 |
||
Расстояние, на которое перемещается порода |
20 |
||
Скорость движения бульдозера при наборе породы |
0,35 |
||
Скорость движения груженого бульдозера |
0,8 |
||
Скорость движения порожнего |
1,1 |
||
Коэффициент, учитывающий изменение производительности из-за наличия кусков |
0,89 |
||
Коэфициент рыхления породы |
1,5 |
||
Коэфициент использования бульдозера |
0,85 |
Рабочий парк бульдозеров:
Инвентарный парк бульдозеров:
Где - коэффициент резерва бульдозеров на отвале,(.
Список используемой литературы
1. В.М. Мазаев и др. Процессы ОГР: учебное пособие / КузГТУ. Кемерово, 2000. 110 с.
2. В.Ф. Воронков и др. Процессы ОГР: методические указания по выполнению курсового проекта / КузГТУ. Кемерово 2002. 33 с.
3. А.М. Прохоров и др. Горная энциклопедия. М.: «Советская энциклопедия», 1989. 623 с.
4. Процессы открытых горных работ: Практикум по дисциплине «Процессы горного производства» для студентов, обучающихся по направлению 550600 «Горное дело» /сост. В.М. Мазаев, С.И. Протасов, П.А. Самусев: Кузбасский Государственный Технический Университет. Кемерово, 2000. 109 с.
5. Ржевский В.В. Открытые горные работы. Ч.1. Производственные процессы: Учебник для ВУЗов. М.: Недра, 1985. 509 с.
6. Синьчковский В.Н. Процессы открытых горных работ: методические указания к выполнению курсового проекта для студентов специальности 090500 «Открытые горные работы» / ГАЦМиЗ. Красноярск, 1995. 16 с.
7. Мельников Н.В. Краткий справочник по открытым горным работам. М.: Недра, 1982. 414 с.
Подобные документы
Взрывная подготовка горных пород. Выбор вида бурения, модели бурового станка и технологические расчёты процесса бурения. Технологические расчеты взрывных работ. Выемочно – погрузочные работы на карьере. Перемещение горной массы из рабочей зоны карьера.
курсовая работа [640,2 K], добавлен 08.05.2009- Разработка паспорта подготовки горных пород к выемке, выемочно-погрузочных работ и отвалообразования
Подготовка горных пород к выемке. Параметры взрывных работ. Определение парка буровых станков карьера. Выбор модели экскаватора-мехлопаты (для экскавации полезного ископаемого). Транспортировка горной массы. Выбор модели бульдозера, фронта разгрузки.
курсовая работа [486,7 K], добавлен 21.12.2011 Выбор метода ведения взрывных работ. Выбор буровых машин и бурового инструмента, длины заходки. Определение расхода взрывчатых веществ, количества шпуров. Организация работ по подготовке, заряжанию и взрыванию зарядов. Стоимость буровзрывных работ.
курсовая работа [55,4 K], добавлен 27.06.2014Горно-геологические и технические условия разработки месторождений. Анализ применяемых средств механизации для производства вскрыши, вспомогательные работ, добычи угля. Расчёт производительности, числа и загрузки приводов экскаваторов, буровых станков.
курсовая работа [120,1 K], добавлен 17.01.2015Горно-геологические условия пласта и выбор оборудования очистного забоя. Анализ технологических схем и средств механизации. Определение типоразмера крепи. Подбор выемочной машины и забойного конвейера. Вычисление скорости подачи очистного комбайна.
курсовая работа [78,2 K], добавлен 09.10.2013Типы, назначение и условия проведения открытых горно-разведочных выработок. Технологии проведения канав вручную, бульдозерами, экскаваторами, скреперными установками, "взрывом на рыхление". Выбор способов проходки открытых горно-разведочных выработок.
реферат [2,7 M], добавлен 05.12.2015Влияние высоты уступов на технико-экономические показатели разработки и безопасность ведения открытых горных работ, их выбор по условиям безопасности ведения выемочно-погрузочных работ и способу выемки. Скорость углубки и подвигание бортов карьера.
лекция [49,0 K], добавлен 26.08.2013Обоснование комплекса оборудования грузопотока. Подготовка горных пород к выемке. Техническая характеристика экскаватора. Способы переукладки железнодорожного пути на отвале. Определение количества отвальных тупиков при экскаваторном отвалообразовании.
курсовая работа [351,0 K], добавлен 13.07.2012Геологическое строение Тетеревинского месторождения, качественная характеристика глинистого сырья. Технология горных работ при разработке месторождения, техника безопасности при ведении открытых горных работ. Маркшейдерский контроль добычи и вскрыши.
дипломная работа [5,9 M], добавлен 28.05.2019Горногеологическая и горнотехническая характеристика месторождения. Подготовка открытых горных пород к выемке, выбор типа бурового станка и взрывчатых материалов. Технологические схемы работы мехлопаты в торцевом забое, производительность экскаваторов.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 19.02.2013