Анализ потенциала загрязнения атмосферы

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Башкирский государственный университет

Географический факультет

Кафедра гидрологии и геоэкологии

Курсовая работа

на тему: Анализ потенциала загрязнения атмосферы

по дисциплине: «Оптимизация природопользования»

Выполнил:

магистрант 1 г.о.

Фаткуллина Эвелина Раяновна

Научные руководители:

А.М. Гареев

Уфа - 2015

Содержание

Введение

1. Характеристика загрязнения атмосферного воздуха городов республики Башкортостан

1.1 Общие физико-географические и климатические факторы, влияющие на загрязнение воздушного бассейна Республики Башкортостан

1.2 Количественная характеристика выбросов загрязняющих веществ

2. Метеорологические условия загрязнения атмосферы

2.1 Инверсии температуры воздуха, их типы и параметры

2.2 Потенциал загрязнения атмосферы

3. Уровень загрязнения основных промышленных городов республики башкортостан

4. Оптимизация природопользования в пределах промышленных узлов и пути минимизации масштабов негативного влияния объектов на состояние атмосферного воздуха

Заключение

Список используемой литературы

Введение

Развитие современной экономической базы городов сопровождается повышением концентрации, кооперирования, комбинирования, интенсификации производственного процесса промышленных предприятий. Следствием стремительного роста производства, характеризующегося многоотходной технологией, является загрязненность атмосферы.

Территория Республики Башкортостан насыщена нефтехимической промышленностю в таких крупных городах, как Уфа, Стерлитамак, Салават, Ишимбай и многие другие населенные пункты.

В этих городах показатели загрязнения на много превышают расчетные нормы предельно допустимых концентраций (ПДК) в атмосфере. И, как следствие, одной из самых острых экологических проблем, в вышеперечисленных городах является загрязнение атмосферного воздуха.

Другая причина сохранения высокого уровня загрязнения воздуха - увеличение количества автомобильных транспортных средств, особенно индивидуального автотранспорта.

Целью настоящей работы является выявление роли потенциала загрязнения, который включает комплекс метеорологических факторов в накоплении и переносе вредных примесей от антропогенных источников загрязнения в атмосфере городов Республики Башкортостан.

Задачами является: географический инверсия природопользование

1) изучение и обобщение опубликованных фондовых материалов;

2) выполнение расчетов ПЗА по основным промышленным городам Республики Башкортостан;

3) обоснование рекомендаций по оптимизации природопользования в пределах промышленных узлов и путей минимизации масштабов негативного влияния объектов на состояние атмосферного воздуха.

1. Характеристика загрязнения атмосферного воздуха городов Республики Башкортостан

1.1 Физико-географические условия развития Республики Башкортостан

Территория республики Башкортостан располагается между 510 31' и 560 5' северной широты и 530 10' и 600 восточной долготы. Она занимает площадь более 143 тысяч км 2. Протяжённость её с севера на юг - 550 км и с запада на восток - 450 км.

Региональные особенности республики определяются её расположением на стыке климатических поясов (бореального и суббореального) и наличием таких крупных геоморфологических образований, как Южный Урал, Уфимское плато и Белебеевская возвышенность [19].

Климат любой местности обусловлен её географическим положением, которое определяет основные климатообразующие факторы: солнечную радиацию, циркуляцию атмосферы и характер подстилающей поверхности. Территория Республики Башкортостан расположена в центре Евроазиатского континента, в южном Предуралье и поэтому на его климат оказывает влияние, как суша, так и Атлантический океан. По классификации Алисова Б.П. территория республики относится к умеренной климатической зоне с атлантико-континентальным климатом [1].

В формировании климата республики большую роль играют Сибирские антициклоны и циклоническая деятельность на арктических фронтах. Климат достаточно влажный, лето тёплое, зима умеренно суровая.

Осенью и в первую половину зимы отмечается активность атлантических циклонов. Резкие изменения в погоде обычно обуславливаются вторжениями арктических масс воздуха в тылу циклонических серий. Нередко на погоду республики оказывают влияние южные циклоны, перемещающиеся со Средиземного, Чёрного и Каспийского морей, а также ныряющие циклоны с северо-западных районов Европейской части России.

Рис. 1. Физическая карта Республики Башкортостан [26].

Ветровой режим приземного слоя в территории республики в значительной степени зависит от рельефа местности. Повторяемость южных ветров в среднем составляет 35-40 %, юго-западных - 18%, северных и северо-западных - соответственно 10 и 13%, но стоит отметить ветровой режим зависит от процессов циркуляции в атмосфере в течение года [14].

Ветровой режим приземного слоя в территории республики в значительной степени зависит от рельефа местности. Повторяемость южных ветров в среднем составляет 35-40 %, юго-западных - 18%, северных и северо-западных - соответственно 10 и 13%, но стоит отметить ветровой режим зависит от процессов циркуляции в атмосфере в течение года [14].

Рис.2. Карта преобладающих ветров Республики Башкортостан [2].

1.2 Количественная характеристика выбросов загрязняющих веществ

На территории республики расположено большое количество промышленных предприятий, выбрасывающих вещества в атмосферу.

Наиболее опасными для природы в городских экосистемах являются промышленные загрязнения. В экологии понятие «загрязнение» имеет более широкое значение, чем в быту. Загрязнителями являются не только твердые, жидкие и газообразные вещества, но и электромагнитные излучения, тепло, шум.

Химическое загрязнение атмосферы относится к числу наиболее опасных для жизни человека. В атмосферу попадают сотни веществ, которые отсутствовали в природе. Наиболее распространенные загрязнители - сернистый газ (он выбрасывается городскими ТЭЦ, которые работают на угле или мазуте, содержащего много серы), окислы азота, окись углерода (угарный газ), хлор, формальдегиды, фенол, сероводород, аммиак и др. В некоторых случаях из двух или нескольких менее опасных веществ выброшенных в атмосферу, под влиянием солнечного света могут образоваться более опасные ядовитые соединения. Главными источниками загрязнения являются тепловые электростанции. Менее опасны станции, работающие на газе, более - на угле. Сильно загрязняют атмосферу нефтеперерабатывающие предприятия и автотранспорт.

Доля выхлопных газов в общем загрязнении атмосферы городов Республики Башкортостан выше, чем от промышленных предприятий. Она составляет примерно 80%.

Основной вклад в выбросы от стационарных источников вносят предприятия нефтеперерабатывающей промышленности - 48%. Вклад автотранспорта в суммарные выбросы по городу составил 53% [8].

Динамика валовых выбросов основных загрязняющих веществ в атмосферу городов Республики Башкортостан за период с 2006 по 2013 год представлена в таблице 1.

Большой вклад в загрязнение воздушного бассейна вносят летучие органические соединения (ЛОС). В эту категорию входят такие токсичные ингредиенты как бензин, керосин, толуол, бензол, ацетон, ксилол, этилацетат.

За последние пять лет отмечается тенденция уменьшения загрязнения растворимыми сульфатами, оксидом азота, хлорида водорода, хлороформом. Однако наблюдается тенденция увеличения загрязнения воздуха диоксидом серы, оксидом углерода, диоксидом азота, сероводородом, фенолом, этилбензолом, ксилолом.

Изменения уровня загрязнения атмосферы в суточном и годовом ходе, а также от года к году, происходит не только из-за изменения количества выбросов, но и под влиянием изменения метеорологического режима переноса и распределения выбрасываемых веществ [5].

Отрицательным воздействием на состояние воздушного бассейна оказывает большое количество случаев наступления неблагоприятных метеорологических условий (НМУ), препятствующих рассеиванию выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. С 2003 по 2013 гг. колебание дней с НМУ составило от 94 до 199 дней. Так по г. Уфа было отмечено 166 дней, г. Стерлитамак - 115, г. Кумертау -115 дней [3].

Таблица 1 Валовые выбросы загрязняющих веществ от основных промышленных предприятий топливно-энергетического комплекса Республики Башкортостан за 2006-2013 годы (тыс. т) [cоставлено по данным Министерства ЧС и ЭБ]

Предприятия	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013
Всего	395,275	394,725	243,775	365,625	299,752	292,77	289,136	298,819
ОАО «АНК Бащнефть»	132,227	131,641	118,895	145,285	143,155	148,934	125,897	129,355
ОАО «УНПЗ» ОАО «НУНПЗ» ОАО «Уфанефтехим» АО «Уфаоргсинтез»	24,864 53,419 50,222 3,722	26,571 52,075 49,656 3,339	27,869 45,358 42,358 3,179	28,096 44,882 40,235 3,592	24,794 43,069 40,496 3,516	28,495 43,285 40,283 3,276	27,267 42,792 43,204 3,261	26,258 43,663 43,119 3,274
АО«Салаватнефте- оргсинтез»	21,953	22,277	26,454	26,791	29,360	30,075	12,634	16,315
АО «Каучук»	1,564	1,688	1,472	1,689	1,920	3,520	3,826	5,273
АО «Башкирэнерго»	128,502	156,646	156,646	155,005	93,297	93,470	86,85	84,241

2. Метеорологические условия загрязнения атмосферы

2.1 Инверсии температуры воздуха, их типы и параметры

Под метеорологическими факторами понимаются скорость и направление ветра, устойчивость атмосферы, слои инверсии и изотермии (задерживающие слои атмосферы), температура воздуха, облачность, туманы и др. Под влиянием этих факторов уровень загрязнения атмосферы может колебаться в широких пределах

Перенос примесей в верхние слои атмосферы определяется характером распределения температуры в атмосфере с высотой - устойчивостью атмосферы, степенью изменения температуры с высотой, то есть вертикальным градиентом температуры на единицу расстояния, обычно на сто метров. Состояние атмосферы бывает равновесным, устойчивым и неустойчивым. Степень устойчивости атмосферы определяет поведение воздушной частицы, выведенной из первоначального положения в выше или ниже лежащий слой атмосферы.

Частицы теплого воздуха поднимаются вверх, холодного - опускаются вниз. Обычно в атмосфере происходит падение температуры с высотой. Если градиент температуры в сухой атмосфере равен 1 градус на сто метров, то воздух на любой высоте будет находиться в равновесии. Каждая воздушная частица, перемещающаяся вверх или вниз, принимает температуру окружающего воздуха и ее плотность становится равной плотности окружающих ее частиц, следовательно, нет причин к ее подъему или опусканию. В таком случае говорят, что атмосфера находится в состоянии безразличного равновесия, или что наблюдается равновесная стратификация. В естественных условиях влажного воздуха равновесное состояние наблюдается при меньшем градиенте температуры (примерно 0.6 градусов на сто метров).

Если вертикальный градиент температуры в атмосфере меньше, чем при равновесии, то частица, перемещающаяся вверх, охлаждается и скоро станет холоднее, чем окружающий воздух и тяжелее его. Поэтому она опустится и снова займет свое первоначальное положение. В этом случае атмосфера находится в состоянии устойчивого равновесия, то есть наблюдается устойчивая стратификация атмосферы.

Если вертикальный градиент температуры больше равновесного, то воздушная частица, начав двигаться вверх или вниз, будет продолжать свое движение со всевозрастающим ускорением. Чем дальше она уходит от первоначального положения, тем больше ее температура отклоняется от температуры окружающего воздуха. В таком случае говорят о неустойчивой стратификации.

При вертикальном градиенте температуры значительно большем 1°С на сто метров, в приземном слое атмосферы создаются неупорядоченные движения воздуха - атмосферная турбулентность.

Возрастание температуры с высотой называется инверсией температуры. Инверсия температуры может наблюдаться как у поверхности земли - приземная инверсия (нижняя граница совпадает с земной поверхностью) и приподнятая инверсия (нижняя граница расположена на некоторой высоте). Изотермия характеризуется ровным ходом температуры воздуха с высотой. Слои с изотермией и инверсией температуры являются задерживающим слоем для динамической турбулентности и конвекции, поэтому в значительной степени способствуют накоплению вредных примесей в приземном слое атмосферы. В большом городе повторяемость и приземных, и приподнятых инверсий высокая, однако соотношение между видами инверсий противоположно [4].

В Москве и Санкт-Петербурге изучались зависимости вертикальных профилей температуры в нижнем слое атмосферы 500 метров от синоптических ситуаций. Причем типы синоптических ситуаций были разделены на две группы в соответствии с термическим состоянием воздушной массы, и еще на две групп в соответствии со скоростью ветра.

Основные результаты анализа профилей нижнего 500 - метрового слоя атмосферы, следующие: по данным за 4-часовой срок в зимний сезон, преобладание приземных инверсий в антициклонах главным образом связано с синоптической ситуацией (холодный антициклон, то есть низкие температуры воздуха и слабые ветра). В таких ситуациях повторяемости приземных инверсий составили 80%. При усилении ветров в холодном антициклоне увеличивается повторяемость приподнятых инверсий. Последнее, видимо, связано с поднятием приземной инверсии за счет динамической турбулентности в нижнем слое атмосферы.

Отсутствие инверсий в циклонах связано с его теплыми частями и большими скоростями ветра. В холодных частях циклона при слабом ветре наблюдается большая повторяемость приземных инверсий, при сильном - приподнятых.

Инверсии температуры принято характеризовать мощностью, то есть разностью высот от верхней до нижней границы инверсии и интенсивностью, то есть разностью значений температуры на верхней и нижней границах инверсии. Толщина в инверсионной стратификации изменяется в широких пределах от 30-50 до 500 и более метров. Перепад температуры на верхней и нижней границах от десятых долей до 10 градусов и больше [13].

2.2 Потенциал загрязнения атмосферы

Климатологические исследования загрязнения воздуха городов развиваются по двум направлениям. Первое направление связано с непосредственными наблюдениями за содержанием вредных веществ в атмосфере и обобщением данных наблюдений для получения объективной информации об уровнях загрязнения воздуха городов, а также с изучением особенностей распространения вредных веществ в атмосфере, их временной и пространственной изменчивости. При этом выявляются общие закономерности формирования уровня загрязнения атмосферы для городов, расположенных в различных физико-географических условиях.

Второе направление включает изучение метеорологических факторов, определяющих условия переноса и рассеивания примесей, а также «вымывание» их из атмосферы. Сочетание этих факторов, обусловливающих уровень возможного загрязнения атмосферы (при фиксированных выбросах), называют метеорологическим потенциалом загрязнения атмосферы - ПЗА (метеопосты, рис 3.) [14].

Рис. 3. Стационарные посты наблюдений в городе Уфа [3].

Данные о ПЗА позволяют лучше понять причины формирования уровня загрязнения воздуха, объяснить сезонные, годовые и более длительные изменения содержания примесей в атмосфере, особенности их распределения в районе города. В результате анализа данных о ПЗА выявляется возможность составления климатического прогноза среднего уровня загрязнения воздуха, при заданных параметрах выбросов.

Различают метеорологический и климатический ПЗА. Метеорологический ПЗА используется в ежедневных метеорологических прогнозах загрязнения атмосферы, климатический ПЗА - при оценках климатических условий переноса и рассеивания примесей в определенном физико-географическом районе ПЗА может включать любые сочетания метеорологических факторов, характеризующих условия вертикального и горизонтального рассеивания примесей в атмосфере.

Потенциал загрязнения атмосферы неодинаков для источников разных типов. Для высоких горячих источников условиями, способствующими интенсивному загрязнению воздуха, являются: развитый турбулентный обмен и скорость ветра 3 - 7 м/с. При этом приземные концентрации будут велики, если над источником располагается приподнятая инверсия, а ниже его - штилевой слой.

Для низких источников опасным является сочетание штиля и приземной инверсии. В тоже время, метеорологические условия, способствующие формированию высокого уровня загрязнения воздуха по городу в целом, оказываются сходными для разных городов, несмотря на возможные различия в характере поступления вредных веществ в атмосферу. Таким образом можно говорить о потенциале загрязнения воздуха по городу в целом [15].

В работе Безуглой Э.Ю. (4) вся территория бывшего СССР районирована по потенциалу загрязнения атмосферы для городских условий с преобладанием низких источников выбросов. Выделяются пять зон: I - c низким ПЗА; II - с умеренным; III - с повышенным; IV - с высоким и V - c очень высоким ПЗА. По этим критериям территория Башкортостана относится к IV зоне с высоким потенциалом загрязнения атмосферы. (рис.3)

При расчете ПЗА для городских условий использовалась монограмма Безуглой Э.Ю. (4), где по параметрам Р1 и Р2 находится ПЗА (рис. 3). Для Р1 использовалась сумма вероятностей приземных инверсий, слабых ветров (без приземных инверсий) и туманов. Р2 - сумма вероятностей застоев и туманов. ПЗА определяется по материалам наблюдений в городах, где существуют постоянные наблюдения за погодой и загрязнением воздушного бассейна - гг. Уфа, Стерлитамак, Салават, Кумертау, Белорецк. В таблице 2. представлены многолетние данные расчета ПЗА по промышленным городам Республики Башкортостан в период 1984 по 2014 гг. [4].

На рис. 4 представлено районирование территории республики Башкортостан по климатическим условиям, определяющим рассеивающую способность атмосферы от промышленных источников выбросов (изолинии - показатели ПЗА). Как видно из рис 3, к IV высокой зоне, где ПЗА - 3,5 полностью относится южный промышленный узел республики - города Стерлитамак, Салават, Ишимбай, Белорецк в которых расположены гиганты нефтехимической индустрии, г. Уфа относится к III зоне ПЗА - 2,9.

Полученные результаты могут быть положены в основу для выполнения работ по проектированию и строительству новых предприятий, реконструкции существующих на территории Республики Башкортостан, а также учитываться в вопросах прогнозирования НМУ.

Проанализировав данные, приведенные в таблице 2, можно сделать вывод, что в промышленных городах Республики Башкортостан потенциал загрязнения атмосферы имеет высокие значения. Это наглядно показано на рисунке 5, основными загрязненными городами являются Уфа, Стерлитамак, Белорецк. ПЗА города Салават не был рассчитан, поскольку здесь нет метеостанций, которая проводила бы необходимые наблюдения. На графике представлена динамика ПЗА, рассчитанная с 1984 года до 2014 года. Отмечается тенденция роста данных показателей. Наибольшего пика достигали с 2010 года до 2013 год. В 2014 году показатели начинают снижаться [3].

Рис.4. Районирование по климатическим условиям, определяющим рассеивающую способность атмосферы [3, 4].

I-низкий, II-повышенный, III-умеренный, IV-высокий.

Таблица 2 Потенциал загрязнения атмосферы городов с промышленными предприятиями на территории Республики Башкортостан (в период с 1984 по 2014 гг.) [3].

	1984	1985	1986	1987	1988	1989	1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996
Уфа	3,1	2,7	2,8	2,7	2,7	2,9	2,5	2,8	2,7	2,9	2,6	2,7	3,1
Стерлитамак	-	-	-	-	-	-	2,7	3,0	-	-	-	-	-
Белорецк	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3,3
Кумертау	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2,9
Туймазы	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Мелеуз	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Янаул	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	1997	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
Уфа	2,9	2,9	3,0	2,5	2,5	2,7	2,4	2,8	3,4	3,2	2,8	2,8	3,1
Стерлитамак	3,2	3,5	3,5	2,5	2,5	2,6	2,4	3,2	3,8	3,4	3,3	3,4	3,3
Белорецк	2,7	2,7	2,5	2,8	2,4	2,8	3,0	3,1	3,3	3,2	3,3	3,0	3,2
Кумертау	3,0	2,7	3,0	3,0	2,6	2,8	2,8	2,6	2,7	2,7	2,9	2,4	2,5
Туймазы	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3,1	2,6	2,7	2,8
Мелеуз	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3,2
Янаул	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3,2

Продолжение таблицы 2.

	2010	2011	2012	2013	2014
Уфа	3,1	3,1	2,9	3,2	2,8
Стерлитамак	3,9	3,6	3,2	3,2	3,1
Белорецк	3,5	3,4	3,0	3,2	3,3
Кумертау	2,5	2,5	2,3	2,5	2,3
Туймазы	2,9	2,9	2,6	2,7	3,1
Мелеуз	3,1	2,8	2,5	2,8	2,7
Янаул	3,4	3,2	2,9	2,9	2,8
Дуван	-	-	2,6	2,5	2,6
Зилаир	-	-	3,1	3,1	2,8
Павловка	-	-	2,7	2,8	2,7
Сибай	-	-	2,4	2,9	2,7
Учалы	-	-	2,9	2,7	2,5

Рис. 5. Потенциал загрязнения атмосферы основных промышленных городов Республики Башкортостан [3].

3. Уровень загрязнения основных промышленных городов Республики Башкортостан

Определяющим фактором качества воздуха в республике Башкортостан является поступление в атмосферу загрязняющих веществ в результате деятельности предприятий и организаций промышленного и аграрного комплексов, расположенных на территории республики и граничащих с ней областей и республик, а также автотранспортных средств.

Наибольший вклад в загрязнение атмосферного воздуха вносят стационарные источники предприятий топливно-энергетического комплекса (ТЭК), Башнефтехимзаводы, а также автотранспорт. Объем валовые выбросы предприятиями загрязняющих веществ ТЭК в 2013 г. составил 298,8 тысяч тонн или 32% всех выбросов от стационарных источников промышленности [8].

Объем валовых выбросов загрязняющих веществ от предприятий «Ново-Уфимский НПЗ», АО «Уфимский НПЗ», АО «Уфанефтехим», АО «Уфаоргсинтез» за 2013 год составил 129,355 тысяч тонн или 32% объема выбросов от стационарных источников.

Объем выбросов загрязняющих веществ от стационарных источников в 2013 г. снизился на 38,5 тыс. т и составил 1074 тыс. т. вклад автотранспорта в эту величину - 667,4 тыс. т или 62%.

Предприятия энергетики на территории республики представляет АО «Башкирэнерго». В состав этого объединения входят 10 ТЭЦ, 1 ГРЭС и 6 котельных, являющиеся крупнейшими в республике загрязнителями атмосферного воздуха продуктами сгорания топлива. Объем валовых выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от этих предприятий за истекший год составил 84,248 тысяч тонн (21% промышленных выбросов республики), что ниже уровня предыдущего года на 2,602тысяч тонн.

Объем выбросов от передвижных источников неуклонно растет. Основное количество транспорта сосредоточено в городах, из них только в Уфе - около 269 тыс. единиц. По сравнению с предыдущим годом объем выбросов отработавших газов от передвижных источников снизился на 7% и в 2013 г. составил 667,4 тыс. т. Снижение объема выбросов от автотранспорта обусловлено уменьшением расходов топлива при увеличении использования газового топлива [7].

В целях усиления контроля за соблюдением требований природоохранного законодательства государственными и частными владельцами автотранспорта, территориальными подразделениями министерства совместно с управлением государственного контроля, ГИБДД МВД РБ, Башкирским центром санэпидемнадзора и Башкирским центром стандартизации метеорологии ежегодно проводится операция «Чистый воздух».

Особенности загрязнения города Уфа многообразны и зависят от многих факторов. Существенное влияние на распространение концентраций вредных примесей оказывают особенности метеорологического режима города.

В центральной части города по сравнению с окраиной часто создается более высокая по температуре воздуха «остров тепла», летом за счет нагревания зданий, а в холодную половину года за счет отопительных систем, образования теплого слоя из дыма, водяного пара и различных выбросов промышленных предприятий.

В южной части города расположены предприятия: приборостроения, машиностроения, легкой и пищевой промышленности. Так источником выброса Уфимского полиграфического комбината является: пыль бумаги, пыль древесная, керосин, ацетон и другие выбросы. «Промсвязь»: оксид железа, пыль органическая (содержащая диоксид кремния 70-20%), пыль древесная. ОАО «Башстройдеталь» выбрасывает в атмосферу города Уфа: пыль древесную, формальдегид, азота диоксид, оксид углерода, сажу. «Уфимкабель»: окись углерода, свинец, пыль медная, пыль талька, древесная пыль. Выбросы электроаппаратного завода составляют: пыль металлическая, пыль пластмассы, хромовый ангидрид, толуол, ацетон и т.д.

Особенностью этого района является отсутствие зон разрыва между предприятиями и густо населенными районами.

В южной части города выделяется, как самостоятельная территория юго-западная промышленная зона. Территория зоны находится на 100 - 150 метров ниже уровня остальной части города в прибрежной (реки Белой), затопляемой местности. Здесь расположены асфальтобетонный завод, силикатный завод, завод резиновой обуви, элеваторный и другие заводы. Атмосфера прилегающих жилых кварталов загрязняется выбросами пыли, окиси углерода, сернистого ангидрида. Котельные при заводах вносят большой вклад в загрязнение атмосферы в городе, это бенз(а)пирен, зола, окись углерода.

Более 4 тысяч промышленных предприятий и организаций имеют источники выбросов загрязняющих веществ, а республиканский автопарк насчитывает более 1378 тыс. единиц автомототранспортных средств. В атмосферном воздухе республики в результате эксплуатации данных объектов в 2013 году содержались примеси 447 наименований. Мониторинг состояния атмосферного воздуха осуществляется Федеральным государственным бюджетным учреждением «Башкирское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды» (ФГБУ «Башкирское УГМС») в пяти городах: Благовещенск, Салават, Стерлитамак, Туймазы и Уфа. Общее количество постов наблюдений составляет 20 единиц [17].

Таблица 4 Выбросы и улавливание загрязняющих атмосферу веществ, отходящих от стационарных источников [3].

Годы	Выброшено в атмосферу загрязняющих веществ, тыс. тонн	Уловлено и обезврежено загрязняющих веществ
		тыс. тонн	В % от общего количества отходящих загрязняющих веществ от стационарных источников
2000	500	627,6	55,7
2005	410,7	836,3	67,1
2010	387,6	494,6	56,1
2011	406,4	520,2	56,1
2012	402,8	483,1	54,5
2013	448,9	928	67,2

Таблица 5 Выбросы наиболее распространенных загрязняющих атмосферу веществ, отходящих от стационарных источников (тыс.тонн) [5].

Годы	2000	2005	2010	2011	2012	2013
Всего	500	410,7	387,6	406,4	402,8	448,9
В том числе:
Твердые вещества	23,4	26	18,7	19,2	25	28,1
Газообразные и жидкие вещества	476,6	384,6	368,9	387,3	377,9	420,9
Из них:
Диоксид серы	123,2	81,7	40,9	39,4	39,4	40,8
Оксиды азота (в пересчете на NO2)	50,5	45	44,4	45,9	44,4	44,7
Оксид углерода	85,8	68,1	81,6	94,3	104,5	106,6
Углеводороды (без летучих органических соединений)	63,7	58,6	88,3	92,9	74,5	108
Летучие органические соединения	148	127,2	108,6	108,8	109,9	116,9

Таблица 6 Выбросы загрязняющих атмосферу веществ от передвижных источников (тыс. тонн) [5].

Годы	2000	2005	2006	2010	2011	2012	2013
Выброшено загрязняющих веществ	725,7	599,5	717,5	702,1	742,1	507,3	334,7
В % к предыдущему году	-	89,4	119,7	107	105,7	68,4	66

Проанализировав данные, приведенные в таблице 6, автором был построен график выбросов загрязняющих веществ в атмосферу Республики Башкортостан, где наглядно видна динамика выбросов загрязняющих веществ от стационарных и передвижных источников, отмечены валовые выбросы. Взят в динамике промежуток времени с 2000 года по 2013, за этот период произошло заметное изменение, с 2011 года идет спад выбросов от передвижных источников, который отмечается на графике вплоть до 2013 года. Что касается выбросов от стационарных источников, следует отметить, что заметных скачкообразных изменений в динамике выбросов не наблюдается и по сей день. Следовательно, с 2011 года идет уменьшение и валовых выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.



Рис. 6. Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу Республики Башкортостан (тыс. тонн) [5].

Рис.7. Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу [2].



Рис.8. Антропогенное воздействие на природную среду [2].

На рисунке 7 приведены карты, характеризующие выбросы загрязняющих веществ в атмосферу на 1 человека, на 100 га территории. Объем выбросов загрязняющих веществ в атмосферу на 1 человека (т/год) градация дана для административных районов, где наиболее минимальными значениями являются- менее 0,015 т/год, самыми максимальными в данной градации являются более 1,00 т/год.

К таким административным районам относятся Янаульский, Куюргазинский, Уфимский, к районам, где значения также высоки и колеблются от 0,10 до 1,00 т/год относятся Туймазинский, Кармаскалинский, Салватаско-Стерлитамский промышленный узел. К районам с минимальными показателями относятся районы, где основной отраслью хозяйства является сельское хозяйство, либо экономически менее развитые районы. На карте выбросов загрязняющих веществ на 100 га, можно отметить, что градация начинается с менее 0,1 т/год и доходит до равного более 10,0 т/год. На рисунке 8 приведена карта антропогенного воздействия на природную среду. Где дана структура выбросов в городах, объем выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.

Таблица 7Удельный вес городов в общих выбросах в атмосферу от стационарных источников в 2013 году, в % [3].

	Выброшено загр-х вещ-в, всего	В том числе
		тверд.	газообразные и жидк.	Из них
				диокс. серы	оксид углерода	оксиды азота	углеводороды	ЛОС
По республике	100	100	100	100	100	100	100	100
города
Уфа	32,7	6,3	34,4	58	11,8	32,7	5,5	74,8
Агидель	0,1	0	0,1	0	0,1	0,1	0,2	0
Баймак	0	0,1	0	0	0	0	-	0
Белебей	1,6	0,6	1,6	0,1	0,4	0,5	5,4	0,2
Белорецк	0,7	1,9	0,6	0	0,5	1	1,2	0,1
Бирск	0,4	0,1	0,5	0	0,1	0,1	1,7	0,1
Благовещенск	0,9	0,7	0,9	0,2	2,2	2,1	0	0,2
Дюртюли	0,5	0,1	0,5	0	0,2	0	1,8	0,1
Давлеканово	0,6	0,1	0,7	0	0,1	0,1	2,5	0
Ишимбай	0,3	0,9	0,3	0	0,2	0,3	0,6	0,1
Кумертау	3,8	40,6	1,4	6,4	0,2	1,9	1,8	0,1
Мелеуз	0,7	1,2	0,6	0,1	0,8	0,9	1,1	0,1
Нефтекамск	2,4	0,4	2,5	2	0,3	13,6	2,8	0,4
Октябрьский	0,7	0,5	0,7	0	0,4	0,7	1,7	0,2
Салават	8	3,1	8,4	28,4	2,5	19,5	1,9	7,8
Сибай	1	2,1	0,9	0	0,5	0,9	2,5	0,1
Стерлитамак	13,1	13,1	13,2	0,3	34,7	11,9	5,8	5
Туймазы	1,4	0,8	1,4	0,2	4,4	0,5	0,7	0,1
Учалы	0,6	2,9	0,5	0,2	0,6	0,8	0,6	0,3
Янаул	0,1	0,1	0,1	0,1	0,1	0,1	0,1	0

4. Оптимизация природопользования в пределах промышленных узлов и путей минимизации масштабов негативного влияния объектов на состояние атмосферного воздуха

Увеличение масштабов загрязнения атмосферы требуют быстрых и эффективных способов защиты её от загрязнения, а также способов предупреждения вредного воздействия загрязнителей воздуха. Атмосфера может содержать определённое количество загрязнителя без проявления вредного воздействия, т.к. происходит естественный процесс её очистки. Первым шагом в установлении вредного воздействия, связанного с загрязнением воздуха, является разработка критерия качества воздуха, а также стандартов качества.

Стандарты качества определяют уровни качества воздуха и предельно допустимые выбросы (ПДВ), которые необходимо выдерживать для обеспечения безопасности жизни. Контролирующие органы обязаны осуществлять количественный и качественный контроль. Другим подходом к улучшению состояния атмосферы является требование применения передовых технологических процессов, замена вредных материалов безвредными, применение мокрых способов обработки сырья вместо сухих. Один из главных источников загрязнения атмосферы углекислым газом - автомобильный транспорт. Есть несколько видов борьбы с этим видом загрязнений: техническое совершенствование двигателей, топливной аппаратуры, электронных систем подачи топлива; повышение качества топлива, снижение содержания токсичных веществ в выхлопных газах в результате применения дожигателей топлива, каталитических катализаторов; использование альтернативных видов топлива, например, сжатого природного газа.

Кроме того, открыт способ утилизации углекислого газа с помощью новейших технологий. Диоксид углерода извлекают из дымовых газов. Операцию проводят высокоэкономичным методом газоразделения с помощью ионообменных мембран, при этом концентрацию углекислоты доводят до 98-99%. Очищенный диоксид углерода закачивают в хранилища (газгольдеры), откуда он поступает на дальнейшую переработку. Введение новых технологий снизит накопление углекислого газа в атмосфере и поможет не только создать альтернативное сырье для синтеза многих органических соединений, основой для которых сегодня служит нефть, но и решить важные экологические проблемы [9].

Результаты, полученные при выполнении данного исследования, являются основой для создания новой усовершенствованной системы работ по защите атмосферы от загрязнения в периоды НМУ. Кроме того, для достижения реального предотвращения опасных эпизодов, появляется возможность существенного улучшения организации прогнозирования загрязнения воздуха в городе и повышения его эффективности. Это, однако, требует определённых изменений характера деятельности как прогностических подразделений Росгидромета, так и других организаций, участвующих в работе по защите атмосферы от загрязнения в периоды НМУ. Появляются также определённые возможности организации и повышения эффективности работ по регулированию выбросов на предприятиях.

Разработанная система предполагает существенную организацию работы подразделений, занимающихся прогнозированием загрязнения воздуха. Главное здесь заключается в том, что наряду с метеорологической информацией и интегральными характеристиками загрязнения воздуха, для составления прогнозов и предупреждений используются данные об источниках выбросов вредных веществ в атмосферу и расчётных концентрациях примесей в приземном слое воздуха, а также о распределении на территории города всех измеренных концентраций различных примесей [14].

Составляется три вида прогнозов загрязнения воздуха.

а). Прогноз интегральных показателей загрязнения воздуха по городу в целом совокупностью примесей. Такой прогноз позволяет предусмотреть возникновение наиболее опасных случаев скопления вредных веществ в приземном слое атмосферы по всему городу.

б). Прогноз интегральных показателей загрязнения воздуха заданной примесью.

При таком виде прогноза предупреждаются только те источники выбросов, которые поставляют в атмосферу данную примесь. С этим связано существенное уточнение прогноза и его детализация. Во многих городах, в том числе и в г. Уфе, наибольший интерес представляют схемы прогноза загрязнения воздуха, создаваемого выбросами автотранспорта. Целесообразнее всего проводить разработки с использованием данных о концентрациях в воздухе диоксида азота на стационарных постах города. Это связано с надёжностью таких измерений и регулярностью их проведения. Результаты соответствующих разработок для г. Уфы приведены в 4-ой главе.

Возникает вопрос о совместном использовании прогнозов загрязнения воздуха по городу в целом совокупностью измеряемых примесей и заданной примесью. Для практической работы в г. Уфе были сформулированы рекомендации об учёте при составлении предупреждений ожидаемых значений интегрального показателя загрязнения воздуха по городу в целом совокупностью примесей - параметра Р и диоксида азота - параметра Р1. Они сводятся к следующему:

1. При ожидаемом 0,45> Р > 0,3 составляются предупреждения 1-й степени опасности для низких источников (в том числе для автотранспорта), исключая те из них, у которых Um > 5 м/с.

2. Если ожидается 0,45> Р1 > 0,3, а Р < 0,3, то предупреждение 1-й степени опасности составляется только для автотранспорта.

3. При ожидаемом Р > 0,45 для низких источников (исключая источники с Um> 5 м/с) составляются предупреждения 2-й степени опасности.

4. Если одновременно ожидается Р> 0,45 и Р1> 0,45, то для автотранспорта на наиболее оживленных трассах составляются предупреждения 3-й степени опасности, для других низких источников - 2-й степени.

5. Для всех низких источников на территории города, в соответствии с [49] предупреждения 3-й степени опасности составляются в том случае, если после передачи предупреждения 2-й степени, улучшения состояния воздушного бассейна не отмечается.

6. Для высоких источников и источников средней высоты ожидаемое значение параметра Р учитывается только как элемент комплексов НМУ.

в) Прогноз загрязнения воздуха для групп отдельных источников.

Основой для составления предупреждений различных степеней опасности являются комплексы НМУ. Для предсказания таких комплексов прогнозист постоянно анализирует и прогнозирует с заблаговременностью до суток направление и скорость ветра, термическую стратификацию в пограничном слое атмосферы. Учитывается интегральный показатель загрязнения воздуха по городу в целом. Оперативно анализируя всю поступающую информацию, в том числе о концентрациях вредных веществ в воздухе на территории города, прогнозист устанавливает те предприятия и те источники выбросов, которые могут быть конкретными виновниками создания высоких уровней загрязнения воздуха в той или иной части города.

При составлении прогнозов в распоряжении синоптика должны быть подробные карты городов, на которых нанесены промышленные предприятия, наиболее существенные отдельные источники выбросов, автотрассы с напряжённым движением автомашин. Такие карты составлены для г. Уфы и приведены в приложении к данной диссертации.

Работа по составлению предупреждений становится адресной. Предупреждение необходимой степени опасности передаётся только на те предприятия и для тех источников выбросов, которые определяют увеличение концентраций примесей в воздухе в данной метеорологической ситуации. Таким образом, функции подразделений, занимающихся прогнозом загрязнения воздуха существенно, расширяются. Наряду с метеорологическим прогнозированием они принимают участие в работах по непосредственному обеспечению чистоты воздушного бассейна в периоды НМУ [16].

Условия составления трех степеней предупреждения.

Проблема защиты атмосферы от загрязнения в периоды НМУ связана с решением вопроса составления предупреждений трёх степеней опасности и, соответственно, установления режимов работ на предприятиях в указанные периоды. Этот вопрос рассматривался в процессе изложения в предыдущих главах. Ниже сформулированы принятые в данной работе необходимые условия применительно к отдельным источникам выбросов.

Определение количества степеней опасности предупреждений и, соответственно, количества режимов работы предприятий и отдельных источников выбросов в периоды НМУ основывается на положениях руководящих документов: РД-52.04.52-85 и РД-52.04.-306-92 [40, 49], в которых, в частности, указывается, что предупреждения всех трёх степеней опасности составляются в тех городах, где максимальные концентрации q > 5 ПДК. Однако, во многих городах, в том числе и в г. Уфе, для некоторых примесей отсутствуют измерения, но имеются поля расчётных концентраций. Эти поля также могут быть основой для определения числа степеней опасности предупреждений, с учётом того, что расчётные концентрации См относятся к нормальным условиям и могут быть в 2-3 раза меньше измеряемых значений qм.

Поэтому можно принять в качестве условия составления предупреждений трёх степеней опасности, чтобы расчётная концентрация примеси в жилых кварталах “С” превышала 2 ПДК. Наряду с этим, очевидно, что какой бы уровень загрязнения воздуха ни создавался бы в городе, и как бы ни были неблагоприятны метеорологические условия, нет необходимости работать по всем трём режимам для данного конкретного источника, если его выбросы не определяют больших концентраций.

Со сказанным связаны следующие рекомендации.

1. Первое условие относится к учёту измеренных и расчётных концентраций примесей на всей территории города. Предприятия и отдельные источники выбросов работают:

- по всем трём режимам в том случае, когда хотя бы по одной из выбрасываемых примесей измеренные максимальные концентрации qм > 5 ПДК (по данным за последние 2 года) или расчётные концентрации С > 2 ПДК;

- по двум режимам - при 3 ПДК < qм ? 5 ПДК, или ПДК ? С ? 2 ПДК;

- по одному режиму - при qм >3 ПДК, или С > ПДК.

2. При выполнении условия 1 работы по всем трём режимам проводятся только на тех источниках, которые определяют расчётные концентрации в жилых кварталах С > ПДК, по двум режимам - в случае С > 0,3 ПДК, по одному режиму - в случае С ? 0,3 ПДК.

3.Если низкий источник не оказывает непосредственного влияния на уровень загрязнения воздуха в жилых кварталах, но на территории предприятия определяет См > 10 ПДК, то такой источник работает в периоды НМУ по двум режимам. Это связано с необходимостью защиты здоровья работников предприятия.

Контакты между прогностическими центрами Росгидромета и предприятиями должны существенно усилиться. Специалисты Росгидромета принимают непосредственное участие на подготовительном этапе перехода к новой системе работ. Работникам предприятий, занимающихся вопросами охраны природы, оказывается помощь в составлении карты-схемы предприятия. Такая карта-схема составляется в соответствии с рекомендациями, изложенными в разделе 3.4 3-й главы. Сначала исследуются все источники выбросов на территории предприятия. Для каждого источника устанавливается комплекс НМУ и определяется соответствующая группа. Существенным является определение для источников х1 и х2 расстояний, на которых расчётная концентрация “C”, создаваемая данным источником достигает соответственно ПДК и 0,3 ПДК. Такие оценки делаются для источников, у которых точка хм, где имеет место расчётная максимальная концентрация примеси См, располагается на территории предприятия, а См по крайней мере превышает 0,3 ПДК.

Непосредственное взаимодействие прогностического центра с предприятиями продолжается и после выполнения указанной подготовительной работы. На каждое предприятие передаётся только тот вид предупреждения, который необходим для регулирования выбросов. При необходимости в каждом отдельном случае оказывается помощь работникам предприятия в установлении источников, которые должны сокращать выбросы по первому, второму или третьему режимам работы в периоды НМУ. Постоянные контакты поддерживаются с наиболее крупными предприятиями, имеющими на своей территории большое количество источников выбросов вредных веществ в атмосферу.

Для составления прогнозов загрязнения воздуха и предупреждений о возможном возникновении опасных условий в распоряжении прогнозистов, наряду с подробной картой расположения источников выбросов на территории города, имеются составленные карты - схемы каждого предприятия.

Такой подход позволяет обеспечить эффективное адресное обслуживание предприятий, оптимальное выполнение работ по регулированию выбросов, достижение реального предотвращения опасного увеличения уровня загрязнения воздуха в периоды НМУ.

Вопросы участия различных ведомств в работах по защите атмосферы от загрязнения в периоды НМУ в целом решены. Они изложены в действующем руководящем документе РД 52.04.52-85 [18] и освещаются в составляемых ГГО ежегодных информационных бюллетенях [18].

К обязанностям подразделений Росгидромета относится следующее.

1. Составление прогнозов и предупреждений загрязнения воздуха для всей территории, обслуживаемой данным прогностическим подразделением.

Прогнозы для отдельных источников и по городу в целом составляются 2 раза в сутки: утром (в 8 - 9 ч) - на текущий день, во второй половине дня (13 - 15 ч) - на следующий день, а также уточнённый прогноз на вечер.

Предупреждения одной из трёх степеней опасности составляется, как правило, вместе с прогнозом, если ожидается высокий уровень загрязнения воздуха. Вместе с тем, оно может составляться в любое время суток в случае возникновения угрозы. Организуется передача предупреждений потребителям.

2. Участие вместе с Комитетом по охране природы в работе по согласованию планов мероприятий по регулированию выбросов.

3. Анализ эффективности предупреждений.

Анализ проводится с использованием данных о концентрациях примесей и об интегральных показателях загрязнения в городе в периоды действия предупреждений, а также поступающих от комитетов по охране природы сведений о реальном выполнении мероприятий при НМУ. Устанавливаются случаи реального предотвращения роста загрязнения воздуха в периоды НМУ, а также случаи, когда вследствие недостаточности выполнения мероприятий в такие периоды имели место высокие концентрации примесей.

Промышленные, энергетические, транспортные предприятия разрабатывают мероприятия по временному сокращению выбросов в периоды действия предупреждений и практически осуществляют их в указанные периоды. Службы охраны природы на предприятиях (при их отсутствии - работники предприятий, отвечающие за охрану природы) контролируют проведение указанных работ. С участием специалистов Комитетов по охране природы и подразделений Росгидромета они оценивают эффективность разработанных мероприятий и при необходимости принимают решение о разработке дополнительных мероприятий.

Комитеты по охране природы контролируют разработку и выполнение мероприятий по регулированию выбросов на предприятиях и вместе со специалистами УГМС определяют эффективность этих мероприятий.

В каждом городе, с учётом местных условий и возможностей, разрабатывается план мероприятий по временному сокращению выбросов автотранспорта соответствующий предупреждениям трёх степеней опасности. С этой целью в указанные периоды работники ГИБДД проводят в автохозяйствах дополнительные проверки состояния и работы двигателей автомашин, устанавливают специальные контрольные пункты на трассах с наиболее напряжённым движением, которые снимают с рейсов машины с неисправными двигателями, с целью предотвращения заторов проводится рассредоточение движения автомашин. Наряду с этим, обеспечивается отмена рейсов, не являющихся абсолютно необходимыми, ограничивается движение личного автотранспорта и др.

Санэпидемнадзор разрабатывает рекомендации для населения по предотвращению заболеваний в опасные периоды, занимается вопросами защиты здоровья работников предприятий в периоды НМУ.

Для достижения наибольшей эффективности прогноза загрязнения воздуха общее руководство работами по защите атмосферы от загрязнения в периоды НМУ осуществляется администрацией города. Принимается специальное решение руководства города или субъекта Федерации по данному вопросу. В решении указываются обязанности ведомств и организаций в работе по защите атмосферы от загрязнения в периоды НМУ, приводится список предприятий, которые должны выполнять мероприятия по регулированию выбросов.

В то же время с учётом результатов выполненной работы могут быть сформулированы новые положения. Ниже рассматриваются некоторые из них.

1. Для решения проблемы защиты атмосферы от загрязнения в периоды НМУ необходим охват всех предприятий, загрязняющих воздушный бассейн. В этой связи повышается роль администраций городов и регионов, с участием которых может быть решён этот вопрос. Для охвата всех городов с неблагоприятным состоянием воздушного бассейна необходимо решение администрации субъектов Федерации.

2. В диссертации указан огромный, часто решающий вклад автотранспорта в создание уровня загрязнения воздуха в городе. В этой связи существенно повышается роль ГИБДД в решении проблемы чистоты воздушного бассейна в периоды НМУ. Должна проводиться специальная работа по выявлению и реализации всех возможностей предотвращения опасного увеличения концентраций примесей в воздухе за счёт выбросов автомашин в периоды НМУ. Особое внимание уделяется индивидуальному автотранспорту, количество которого неуклонно растёт. Следует решать вопрос о возможном ограничении движения данного вида автотранспорта, вплоть до запрета.

3. В связи с установлением количества режимов работ для каждого производства и каждого источника выбросов в пределах предприятия пересматриваются мероприятия по регулированию выбросов на предприятиях. В первую очередь это касается тех источников выбросов, которые должны работать в периоды НМУ по двум и по трём режимам.

В результате усовершенствования системы прогноза и предотвращения высоких уровней загрязнения воздуха в периоды НМУ и внедрения полученных результатов достигается следующее:

- адресное составление прогнозов;

- существенное сокращение времени работы в периоды НМУ отдельных производств и отдельных источников выбросов при сохранении и даже увеличении общего количества предупреждений и повышении общей эффективности работ;

- целенаправленное проведение работ по регулированию выбросов с выполнением наиболее серьёзных мероприятий на тех источниках выбросов вредных веществ в атмосферу, которые в данной конкретной метеорологической ситуации вносят наибольший вклад в создание уровня загрязнения воздуха;

- реальное предотвращение опасного увеличения концентраций вредных веществ в воздухе в периоды НМУ и общее улучшение за счёт этого состояния воздушного бассейна в городах при минимальных усилиях и затратах [18].

Заключение

Защита атмосферы от загрязнения в настоящее время является одной из наиболее актуальных проблем. Несмотря на то, что в течение последних 10 лет в России промышленное производство сократилось, в городах сохраняется высокий уровень загрязнения воздуха. Большую актуальность данная проблема имеет в таких городах, как Уфа, где расположены три нефтеперерабатывающих завода с общей мощностью переработки до 100 млн. т нефти в год и множество других предприятий.

Особое значение при решении данной проблемы имеет прогноз неблагоприятных метеорологических условий (НМУ), с которыми связано резкое увеличение уровня загрязнения воздуха. В настоящее время прогноз и предотвращение случаев опасного загрязнения в периоды НМУ в городах и регионах практически является единственным путем быстрого улучшения состояния воздушного бассейна без значительных затрат и усилий.

1. Установлено, что, несмотря на снижение промышленного производства, уровень загрязнения воздуха в городах Республики Башкортостан остаётся высоким.

2. Выявлены основные зависимости уровней загрязнения воздуха в г. Уфе и других городах Республики Башкортостан от метеорологических условий. В целом они соответствуют результатам других разработок и имеющимся представлениям.

3. На основе детального анализа распределения по территории республики потенциала загрязнения атмосферы (ПЗА) проведено климатическое районирование. Выделены 3 зоны ПЗА. При этом наиболее неблагоприятные климатические условия оказались в южной части республики (гг. Салават, Стерлитамак, Ишимбай), где имеет место наибольшее число штилевых дней и инверсий.

Выполнен специальный анализ группы низких источников выбросов. Эта группа разделена на 3 подгруппы в зависимости от взаимного расположения источников и жилых кварталов. Дополнительно выделена группа низких источников с большими значениями опасной скорости ветра (Um > 5м/с). Проведённые расчеты распространения загрязнения вредных выбросов от стационарных источников при различных скоростях 0,5м/с и 5 м/с показали, что неблагоприятным направлением для г. Уфы является С, СВ, СЗ направления ветра, когда зона загрязнения с превышением ПДК достигает жилых кварталов и значительно увеличивается при скорости ветра 5 м/с.

4. Определен вклад источников выбросов в формирование уровней загрязнения воздуха. Показано, что высокие источники и большинство источников средней высоты не создают экстремально больших концентраций примесей в воздухе. Основной вклад в создание высоких уровней загрязнения воздуха на территории г. Уфы вносят низкие источники выбросов.

5. Разработаны рекомендации по составлению предупреждений трех степеней опасности для выделенных групп источников с учетом установленных комплексов НМУ. На основе этих рекомендаций предупреждения составляются только для тех источников, которые в данной метеорологической ситуации определяют значительное увеличение концентраций вредных веществ в атмосфере.