Особенности современного геоэкономического и геополитического положения Норвегии

Ещё одним приоритетом Норвегии в отношениях с Россией является обеспечение доступа норвежского бизнеса к освоению природных богатств российской части Арктики и созданию соот-ветствующей транспортной инфраструктуры для поставки энерго-ресурсов в Европу и Америку. Как большую победу норвежского бизнеса оценивают вхождение компании "Гидро-Статойл" в кон-сорциум по разработке Штокмана. При этом Норвегия вступила в достаточно жёсткую конкуренцию даже со своими ближайшими соседями и партнёрами (Финляндия, Дания, Канада), которые счи-тают себя обделёнными в вопросе о разработке и транспортировке энергоресурсов Российского Севера. Перенацеливание части грузопотока из Азии в Европу и Северную Америку с Мурманска на север Норвегии (порты Нарвик и Киркенес) также считается важной задачей. Для этих целей нор-вежская сторона предлагает модернизировать шоссейные дороги, соединяющие Мурманскую область с Норвегией, а также достроить железнодорожную ветку, ныне заканчивающуюся в г. Никель, до норвежского северного порта Киркенес (превратив его по своему статусу в океанский порт).

Развитие системы приграничного сотрудничества с Финляндией, Швецией и Россией с целью создания единого экономиче-ского и культурного пространства также входит в число значимых приоритетов Осло. Норвежская сторона настойчиво предлагает России создать так называемую Поморскую особую промышленно-экономическую зону в приграничной зоне и для этих целей ввести безвизовый режим для жителей приграничных районов.

Одним из вариантов развития приграничного сотрудничества является также родившаяся в 2007 г. идея "городов-близнецов" по обе стороны границы (Киркенес - Печенга, Киркенес - Никель и пр.). Подобные проекты могут сыграть свою положительную роль в развитии Российского Севера, но при этом необходимо реали-зовывать их так, чтобы не превращать данный российский регион в экономический придаток Норвегии, технологически зависимый от этой страны. Следует констатировать, что пока концепция "го-родов-близнецов" сводится к поставке рабочей силы из Никеля в Киркенеса и ограниченным гуманитарным контактам между дву-мя городами. [9]

Современное состояние российско-норвежских отношений благоприятно для формирования стратегического партнерства в Арктике. Взаимодействие двух стран характеризуется политико-дипломатическим подъемом. В настоящее время между Норвегией и Россией нет идеологических разногласий, позиции по многим принципиальным пунктам международной повестки дня совпадают. По широкому кругу вопросов наработан солидный опыт взаимовыгодного сотрудничества, обусловленного историческими и географическими причинами, хотя в геополитическом плане членство Норвегии в НАТО лимитирует сотрудничество между странами в военной области, а также частично сказываются на создании атмосферы взаимного доверия.

Таким образом, Норвегия ведет активную внешнюю политику, сотрудничая со странами Европы и Российской Федерации. Основным стратегическим направлением на сегодняшний день является усиление присутствия Норвегии в Арктике.

Приоритетными направлениями арктической норвежской стратегии являются: 1) развитие научных исследований в области климата и состояния окружающей среды на Крайнем Севере; 2) улучшение си-стем мониторинга морского пространства в целях борьбы с чрезвы-чайными обстоятельствами и обеспечения безопасности судоход-ства; 3) обеспечение устойчивого развития морской нефтедобычи и возобновляемых биоресурсов; 4) развитие нефтедобычи на суше; 5) развитие инфраструктуры на Крайнем Севере; 6) обеспечение суверенных прав Норвегии и развитие приграничного сотрудниче-ства в регионе; 7) защита среды проживания и культуры коренных народов.

3. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ОТНОШЕНИЙ МЕЖДУ НОРВЕГИЕЙ И РОССИЕЙ

В обозримом будущем Норвегия будет сохранять многовекторный характер своей аркти-ческой стратегии. С одной стороны, Осло будет расширять эконо-мическое сотрудничество с Россией, а с другой - активно укреплять свои позиции в регионе с помощью стран Северной Европы и международных организаций, где Норвегия играет весомую роль (особенно в СБЕР и НАТО).

Исследователи отдают приоритет в развитии двусторонних отношений взаимодействию России и Норвегии в освоении Штокмановского газоконденсатного месторождения.

Разработка Штокмана является отправной точкой для дальнейшего сотрудничества между Россией и Норвегией в Заполярье. Взаимный интерес к альянсу Москвы и Осло диктуется геополитическим и экономическим факторами, в частности связанными с обострением конкуренции за присутствие в Арктике, большой политической и экономической значимости региона для обеих стран, а также проблемами в мировой энергетике и в ТЭК обеих стран.

Для России Штокман имеет стратегическое значение. Проект позволит решить ряд насущных политических, экономических и социальных задач государства, в т.ч. подтвердить экономическое присутствие России в Арктике, нарастить и диверсифицировать экспорт энергетических ресурсов.

С привлечением к разработке Штокмановского двух иностранных компаний «Тоталь» и «Ношк Гидро» сформирован важный политический треугольник «Россия - Норвегия - Европа (в лице Франции)». Приоритетным путем для транспортировки газа со Штокмана, как планируется, станет трубопровод «Северный поток», строительство которого осуществляется совместно с Германией. Есть основания полагать, что Штокмановское заложит основу для стратегического партнерства в Арктике в более широком политическом контексте - России и Норвегии как крупнейших производителей углеводородов, и европейских стран как основных потребителей.

С учетом того, что разработка Штокмановского месторождения будет сопряжена с решением целого ряда технологических проблем, обусловленных особенностями природных условий в Баренцевом море, важную роль в проекте призван сыграть уникальный опыт норвежских компаний в освоении шельфовых месторождений в северных морях. Штокмановский проект станет важным стимулом для российских научных разработок и создания эксклюзивных инновационных технологий.

Экономико-социальный эффект разработки Штокмановского месторождения для приграничных северных территорий будет сопровождаться притоком капитала, созданием новых рабочих мест, развитием инфраструктуры. Норвежские нефтегазовые компании обладают значительным опытом учета при разработке месторождений интересов близлежащих областей. Так, «подготавливая почву» для участия в Штокмановском проекте, норвежские компании с 90-х годов работают в Мурманской и Архангельской областях. При их участии реализовано множество проектов - от создания центров поставщиков до субсидирования образовательных программ в области нефти и газа в российских вузах.

Имеющиеся в российско-норвежских отношениях проблемы не способны нарушить сформировавшуюся положительную динамику развития взаимодействия. Переговорный процесс по урегулированию разногласий, касающихся разграничения морских территорий в Баренцевом море и правового статуса Шпицбергена, поступательно развивается и нацелен на достижение компромисса.

Современная геополитическая ситуация в мире, а также необходимость дальнейшего социально-экономического развития побуждают Россию к проведению активной политической и экономической линии в Арктике. Деловая активность в Заполярье может принести России значительные политические дивиденды. Ее «локомотивом» станет устойчивая, экологически чистая, высокотехнологичная нефтегазодобыча, ориентированная также на решение социальных задач. Добыча нефтегазовых ресурсов на арктическом шельфе, в частности Баренцева моря, будет способствовать наращиванию экспорта энергоресурсов, выходу на новые рынки сбыта и закрепление за Россией имиджа надежного и стабильного поставщика.

На современном этапе для России существенно возрастает значение международного сотрудничества в нефтегазовой отрасли, в частности, обмен опытом в технико-производственной, экономико-управленческой и научной областях с государствами, имеющими в этой сфере серьезные достижения. Накопленный Норвегией в области нефтегазодобычи на шельфах северных морей опыт представляет для России особый интерес.

Речь идет о достижениях в области государственного регулирования нефтегазового сектора, создании законодательной базы, системы административного лицензирования, специального налогообложения, непосредственного государственного предпринимательства.

Внимания заслуживает успешно проводимая политика государственно-коммерческого партнерства в инновационной сфере. То, что в Норвегии вовремя сделали на этом акцент, позволило стране избежать судьбы «сырьевого придатка» и сформировать на основе нефтегазодобычи ряд сопутствующих высокотехнологичных отраслей, многие из которых уникальны. [Евст]

Говоря о развитии экономических отношений между Россией и Норвегией, вице-президент Торгово-промышленной палаты РФ сообщил: «в начале марта 2012 года состоялась XV сессия Межправительственной российско-норвежской комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству. Российскую делегацию возглавлял первый заместитель Председателя Правительства Виктор Зубков, норвежскую - министр промышленности и торговли Тронд Гиске. На заседании были подведены итоги и намечены перспективы на ближайшие годы.

Стороны отметили, что в 2011 году объем российско-норвежского товарооборота увеличился по сравнению с 2010 годом на 36,9% и составил 2972,8 млн. долларов. При этом российский экспорт увеличился на 41,6% и составил 1068,8 млн. долларов, а российский импорт из Норвегии вырос на 34,4% до уровня 1904 млн. долларов. Отрицательное сальдо России в торговле с Норвегией в 2011 году составило 835,2 млн. долларов.

Следует подчеркнуть, что Норвегия во внешней торговле России занимает 39-е место и ее доля составляет всего 0,4%.

В структуре российского экспорта в Норвегию по итогам 2011 года основная доля поставок приходится на следующие товарные группы: минеральные продукты (52,5%), а также металлы и изделия из них (26,2%).

Удельный вес продукции химической промышленности составляет 8,6%, машин, оборудования и транспортных средств - 6,0%, продовольственных товаров и сельхозсырья - 4,2%, древесины и целлюлозно-бумажных изделий - 1,6%.

Основу структуры импорта формируют продовольственные товары и сельхозсырье - 52,3%. В нее входит преимущественно рыбная продукция, на которую приходится 49% всего объема импорта. Кроме того, Россия импортирует машины, оборудование и транспортные средства (34,4%).

Удельный вес металлов и изделий из них составляет 5,7%, продукции химической промышленности - 4,4%, минеральных продуктов - 1,8%». [10]

По словам А. Рыбакова, в области энергетики продолжится реализация совместных проектов по поиску, разведке и добыче углеводородов в Баренцевом море и на территории третьих стран. Прорабатывается вопрос организации двустороннего обмена электроэнергией между Россией и Норвегией, рассмотрено техническое решение, предполагающее строительство новой линии электропередачи между Скугфоссом и Никелем. Активизируется сотрудничество в сфере энергоэффективности и возобновляемой энергетики.

В транспортной сфере продолжится сотрудничество в рамках ИМО и Арктического совета в области защиты морской среды, включая обеспечение готовности и реагирования на разливы нефти. Решено продолжить сотрудничество по повышению морской безопасности на морских путях в прилегающих морских водах Норвегии и России. Также продолжится разработка и совершенствование ранее одобренных технических требований ИМО к новым судам и разработка эксплуатационных мер по сокращению выбросов парниковых газов с существующих судов. Норвежская сторона очень заинтересована в развитии Северного морского пути.

Особой сферой развития сотрудничества является рыболовство и аквакультура. Несмотря на успешное взаимодействие в области рыболовства, была подчеркнута необходимость дальнейшего сотрудничества по оценке общего объема изъятия трески и пикши в Баренцевом и Норвежском морях. Принято решение завершить работу по гармонизации технических мер регулирования промысла совместных запасов в Баренцевом и Норвежском морях. Также была подчеркнута заинтересованность в увеличении объемов двусторонних инвестиций в рыбную промышленность и аквакультуру.

Продолжится развитие сотрудничества в области проектирования и строительства судов и морского оборудования с приоритетом в области рыбопромысловых судов и судов снабжения морских платформ. [10]

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Королевство Норвегия - государство в Северной Европе, занимающее западную и северную части Скандинавского полуострова, архипелаг Шпицберген, острова Медвежий и Ян-Майен в Северной Атлантике. Граничит со Швецией, Финляндией и Российской Федерацией.

Большую часть населения Норвегии составляют норвежцы, национальными меньшинствами являются саамы, квены, датчане и шведы. Государственный язык - норвежский, относящийся к скандинавской группе германских языков. Официальной религией является лютеранство.

Норвегия - конституционная монархия. Глава государства - король. Высший законодательный орган - стортинг, избираемый на всеобщих выборах по пропорциональной системе сроком на 4 года. Исполнительная власть принадлежит королю, который назначает правительство (Государственный совет) во главе с премьер-министром. Правительство - коалиционное.

На современном этапе развития Норвегия - высокоразвитая индустриальная страна. Основой ее благосостояния являются огромные запасы энергоносителей в норвежском секторе Северного моря. Страна располагает крупными месторождениями различных руд, цветных металлов, гранита, полевого шпата и т. п. Доказанные запасы нефти 1,3 млрд. т, что превышает половину всех запасов Европы. Доказанные запасы газа 1,25 трлн. м³, что превышает четверть всех запасов Европы.

Высокая продолжительность жизни населения говорит об удобстве проживания в исследуемом государстве.

Норвегия является одним из лидеров на мировом рынке нефти и газа, сохраняя государственный контроль над своими топливными ресурсами. Создана транспарентная и справедливая систему регулирования нефтегазовой отрасли. Эти механизмы позволяют Норвегии одновременно поддерживать высокий уровень экономического развития и реализовывать социальную ориентацию политики государства. На основе ТЭК развиваются высокотехнологичные, инновационные отрасли экономики, сфера услуг. Благодаря рациональному изъятию из нефтегазового сектора сверхдоходов за счет эффективной системы налогообложения и прямого государственного участия в освоении месторождений стране удалось сохранить стабильность экономики, а также создать финансовый фонд для будущих поколений. К достижениям норвежского государства относится взвешенный подход к привлечению иностранных компаний в нефтегазовый сектор, повышение эффективности работы отрасли за счет использования рыночных механизмов конкурентной борьбы, препятствующих излишнему вмешательству государства в экономику.

Норвегия рассматривает Россию как одного из основных внешнеполитических и экономических партнеров на Севере, а норвежско-российские отношения - как неотъемлемую часть региональной политики, считая, что большая часть проблем на Севере не может быть разрешена без российского участия и двустороннего сотрудничества. С учетом приоритетного характера данного направления в Осло разработан комплекс программных документов, на основе которых строится политика развития северных регионов, использования ресурсов, сохранения экосистемы Баренцева моря и др. Цель норвежской политики - вывести страну на позиции лидера в Заполярье.

Сотрудничество России и Норвегии на Севере способствует укреплению региональной стабильности. Российские северо-западные области и северо-норвежские губернии формируют имеющий выход к Баренцеву морю общий регион, которому свойственны общие особенности и задачи.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Арктика: зона мира и сотрудничества / отв. ред. А. В. Загорский. - М.: ИМЭМО РАН, 2011. - 195 с.

2. Баранник, А. Арктика как важный геостратегический регион столкновения национальных интересов ведущих зарубежных стран / А. Баранник, И. Вознюк. - [Электрон. ресурс] - Режим доступа: http://perevodika.ru/articles/12752.html

3. Воронин, В. П. Мировая экономика: конспект лекций / В. П. Воронин, Г. В. Кандакова, И. М. Подмогина; под ред. В. П. Воронина. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Высшее образование, Юрайт-Издат, 2009. - 184 с.

4. Географические карты мира на русском языке. Физическая карта Норвегии. - [Электрон. ресурс] - Режим доступа: http://map1.msk.ru/744693.html

5. Государственное и административное устройство Норвегии. - [Электрон. ресурс] - Режим доступа: http://www.altfornorge.ru/administ.htm

6. Евстигнеева, А. М. Особенности современного развития российско-норвежских отношений (на примере взаимодействия в Арктике): автореф. дис. … канд. полит. наук: 23.00.04 / Евстигнеева Анна Михайловна. - М., 2008. - 23 с.

7. Исполнова, Д. Норвегия выходит из кризиса. - [Электрон. ресурс] - Режим доступа: http://www.gazeta.ru/financial/

8. История Норвегии. - [Электрон. ресурс] - Режим доступа: http://www.pronorge.com/node/7

9. Конышев, В. Н. Арктика в международной геополитике: сотрудничество или соперничество? / В. Н. Конышев, А. А. Сергунин; под ред. И. В. Прокофьева. - М.: РИСИ, 2011. - 194 с.

10. Марканова, Т. Россия - Норвегия: сотрудничество развивается. - [Электрон. ресурс] - Режим доступа: http://tpp-inform.ru/economy_business/2123.html

11. Население Норвегии: статистические данные. - [Электрон. ресурс] - Режим доступа: http://ru.worldstat.info/Europe/Norway/

12. Норвегия: географическое положение. - [Электрон. ресурс] - Режим доступа: http://norvegiya.org/

13. Норвегия и Европа. - [Электрон. ресурс] - Режим доступа: http://www.norvegia.ru/About_Norway/foreign-policy/europe/policy/

14. Норвегия: путеводитель. - М.: Аякс-Пресс, 2009

15. Пивоваров, С. Э. Сравнительный менеджмент: учебник / С. Э. Пивоваров, И. А. Максимцев. - 2-е изд. - СПб.: Питер, 2008. - 480 с.

16. Политическая система Норвегии. - [Электрон. ресурс] - Режим доступа: http://norvegiya.org/

17. Природные условия и население Норвегии. - [Электрон. ресурс] - Режим доступа: http://zargyeografiya.ru/

18. Состав населения Норвегии. - [Электрон. ресурс] - Режим доступа: http://norvegiya.org/naselenie-norvegii/sostav-naseleniya.html

19. Стратегия Правительства Норвегии в северных регионах / Министерство внутренних дел Норвегии. - [Электрон. ресурс] - Режим доступа: http://www.regjeringen.no/

Размещено на Allbest.ru