Картографічне забезпечення функціонування інтегрованої ГІС для управління експлуатацією міських підземних комунікацій (на прикладі Києва)

Технічні передумови пов'язані із необхідністю подальшого удосконалення нормативно-правового забезпечення обміну енергоємності окремих об'єктів нерухомості, створення єдиного їх кадастру та вирішення питання оптимізації витрат енергоносіїв.

5. Обґрунтовано структуру та зміст спеціалізованої ГІС на основі аналізу специфіки об'єкту дослідження та можливостей сучасного програмного забезпечення.

Основними складовими пропонованої ГІС є: програмний комплекс Autodesk та програми, що розширюють функціональні можливості попередніх, створені вітчизняними фахівцями; бази даних представлені електронною картою масштабу 1:2000 з нанесеними шарами інженерних мереж, електронним архівом виконавчих креслень трас інженерних мереж, базами даних характеристик обладнання інженерних мереж; система управління базами даних представлена додатковими блоками програм для розрахунків системи теплозабезпечення.

Особливістю пропонованої ГІС АК "Київенерго" є застосування програмного забезпечення, яке виконує ключові функції ГІС, визначені відповідними властивостями, та є специфічним для картографування електричних та теплових мереж. ГІС має містити: єдине ядро у вигляді СКБД та програмне забезпечення (пакет розрахункових задач автоматизованих робочих місць, що налаштовуються під формати семантичних і графічних баз даних, а також інтегруючий засіб візуалізації, що володіє перерахованими властивостями ГІС).

Конкретний вибір типів окремих складових частин програмного забезпечення залежить від масштабів підприємства, його фінансових можливостей і прогнозованих строків окупності. Такими складовими ГІС повинні бути: інтегрований пакет, що орієнтований на ГІС середнього класу, СКБД і пакет розрахункових задач.

Необхідність впровадження ГІС АК "Київенерго" як базової інтегрованої технологічної інформаційної системи полягає у забезпеченні сучасного рівня інформаційного обслуговування діяльності підприємства, створення і підтримку геоінформаційного ресурсу організації про основний об'єкт і предмет діяльності - теплові і електричні мережі, перехід до якісно нової системи обліку і прийняття рішень на основі геоінформаційних технологій, зокрема, електронної карти міста.

6. Проаналізовано можливості і переваги ГІС при управлінні інженерними мережами. В процесі впровадження ГІС в процес функціонування інженерних служб міста визначено наступні її переваги:

- можливість сумісного накопичення і використання графічних та семантичних даних, перехресний доступ до інформації різного виду;

- підтримка тематичних даних, які розподіляються і їхня інтеграція за просторовим аспектом: проектних, дослідницьких та ін. організаціях (у т.ч. даних дистанційного зондування, геофізичних досліджень, моніторингових геологічних досліджень та ін.);

- технологічне суміщення проектування мереж з їх паспортизацією за результатами виконавчих зйомок;

- можливість просторового аналізу даних, моделювання і відображення результатів на електронній карті у найбільш оглядовому та зручному вигляді.

7. Визначено вимоги до картографічного забезпечення функціонування ГІС інженерних мереж міста.

Картографічне забезпечення функціонування інтегрованої ГІС вимагає вирішення декількох головних моментів, а саме: створення єдиної міської картографічної основи, створення бази картографічних даних на основі архіву виконавчих креслень.

Врахування конкретних вимог та принципів при побудові ГІС великого енергетичного об'єднання дало змогу вирішувати конкретні завдання, на основі яких розроблено алгоритм управлінського характеру, зокрема оперативно визначати:

- види комунальних мереж (теплові, електричні, газові), що знаходяться в тій чи іншій частині міста;

- конкретні основні характеристики траси мережі в даній точці;

- наявність споживача енергетичного об'єднання на цій точці та його характеристики;

- топологічний зв'язок електричного та теплотехнічного обладнання;

- наявність пошкодження або аварії мережі з прив'язкою до конкретної точки міста;

- оцінку обсягів робіт з ремонту або відновлення об'єкта після аварії;

- наявність найближчого до даної точки (споживача) джерела енергетичного живлення;

- можливість оперативного визначення точки підключення споживачів з урахуванням оптимального розвитку джерел живлення, перерозподілу діючих навантажень на теплові та електричні мережі;

- пошук і перегляд будь-якого об'єкта, будь-якої ділянки траси з початку і до кінця.

Список опублікованих праць за темою дисертації

1. Полякова Н.О. Картографічне забезпечення функціонування підземних комунікацій міста Києва // Картографія та вища школа: Зб. наук праць. - К.: ПП "Обрій", 2001. - С. 62 - 64.

2. Шевченко В.О., Бондаренко Е.Л., Дончук С.В., Полякова Н.О., Фокін С.П. Спеціалізована регіональна геоінформаційна система (ГІС) адміністративного району // Бердичівщина: поступ у третє тисячоліття. - 2001. - С. 440 - 442 (Автором запропоновано структуру бази даних адміністративного району, 0,05 друк. арк.).

3. Полякова Н.О. Геоінформаційна система великого енергетичного об'єднання (на прикладі АК "Київенерго") // Вісник геодезії та картографії. - 2004. - № 3. - С. 64 - 67.

4. Полякова Н.О. Архів виконавчих креслень трас міських інженерних мереж як складова спеціалізованої ГІС // Картографія та вища школа: Зб. наук. праць. - Вінниця: Державна картографічна фабрика, 2004 - Вип. 9. - С. 62 - 64.

5. Полякова Н.О. Архів виконавчих креслень як елемент геоінформаційних систем міських інженерних комунікацій // Україна: географічні проблеми сталого розвитку: Зб. наук. праць. В 4-х т. - К. ВГЛ Обрії. 2004. - Т. 4. - С. 139-140.

Размещено на Allbest.ru