Экономико-географическая характеристика центрального экономического района России

Таблица 2 Распределение производства продукции химической промышленности ЦЭР (в % к итогу) /7/

Наименование продукции	Распределение производства (%)
Минеральные удобрения	16,2
Азотные удобрения	20,0
Фосфорные удобрения	27,3
Каустическая сода	6,8
Химическое волокно	28,6
Синтетический каучук	17,0
Пластмассы	14,1

Синтетические красители выпускаются в Ивановской области, лаки и краски -- в Ярославской и Московской областях; здесь же локализуются новые производства -- химических реактивов и фотохимическое.

По развитию химической и нефтехимической промышленности в ЦЭР выделяются Москва, Московская, Тульская и Ярославская области.

5.3 Легкая промышленность

Легкая промышленность района отличается высокой степенью концентрации, прежде всего текстильной промышленности. На долю легкой промышленности района приходится 1/3 часть производства отрасли, что объясняется наличием мощной производственной базы, крупных НИИ, квалифицированных кадров, широким потребительским спросом.

Предприятия района производят почти 80% хлопчатобумажных тканей России, при этом на предприятиях Ивановской, Московской, Владимирской областей -- 4/5 всего объема производства х/б тканей в районе. Крупнейший текстильный центр страны -- Иваново.

Предприятия шелковой промышленности, дающие 45% шелковых тканей, находятся в основном в столице и области, а также в Ивановской, Владимирской и Рязанской областях. Предприятия льняной промышленности, выпускающие также 80% всего объема льняных тканей РФ, расположены в местах произрастания сырья -- льна-долгунца (Владимирская, Костромская, Ивановская и Ярославская области). Основной центр льняной промышленности -- Кострома, но в последнее время появились предприятия и в Смоленской области. В районе производится 60% всего объема выпуска шерстяных тканей, но при этом на столичную область приходится 2/3 тканей района. Для текстильной промышленности района особенно характерны широкие межрайонные связи -- вывозится 3/4 всей текстильной продукции, в том числе более 4/5 хлопчатобумажной.

5.4 Топливно-энергетический комплекс

ТЭК ЦЭР лишь частично удовлетворяет потребности района. Добыча угля в Подмосковном бассейне снижается.

По добыче торфа ЦЭР занимает ведущее место в России (табл.3). Здесь работают крупнейшие торфопредприятия мощностью 1-2 млн. т торфа в год. Большая часть продукции приходится на Московскую, Ярославскую и Тверскую области. Но в топливном балансе района доля местных видов топлива снизилась до 10-15%. Большая часть торфа используется не в энергетических целях, а для нужд сельского хозяйства.

Таблица 3 Распределение отраслей ТЭК ЦЭР (в % к итогу) /7/

Нефтепереработка	Угольная промышленность	Электроэнергетика	Торфяная промышленность
16,6	2,8	19,1	55,2

В настоящее время ЦЭР -- один из ведущих в стране по выработке электрической и тепловой энергии (табл. 4).

Таблица 4 Производство электроэнергии ЦЭР (млрд. кВт/ч) /7/

Год	1985	1986	1990	1991	1992
Производство электроэнергии	169,3	177,4	203,3	207,3	194,0

Основу топливно-энергетического комплекса составляют крупные ГРЭС и ТЭЦ мощностью более 1 млн. кВт каждая -- Конаковская, Костромская, Каширская, Рязанская ГРЭС, Московские ТЭЦ и др. Вслед за первой в стране атомной электростанцией -- Обнинской -- построены крупные АЭС: Смоленская, Тверская. Потребности ЦЭР в нефтепродуктах в значительной мере обеспечиваются Рязанским, Ярославским и Московским нефтеперерабатывающими заводами.

5.5 Агропромышленный комплекс

Промышленный комплекс во многом влияет на развитие других отраслей экономики и интегрируется с ними, в том числе с сельским хозяйством. Довольно интенсивно развивается агропромышленный комплекс. Здесь производится около половины сельскохозяйственной продукции Нечерноземной зоны РФ. По производству льна-долгунца и картофеля район занимает одно из первых мест в России. Возрастает его значение в общероссийских сборах ржи, пшеницы, крупяных культур, сахарной свеклы, овощей и плодов, а также в производстве молочной и молочно-мясной животноводческой продукции. Выделяется несколько зон специализации сельского хозяйства:

ѕ северо-западная льняная и животноводческая со значительной переработкой молока (Смоленская, Тверская, Костромская области);

ѕ зона товарного овощеводства (Ярославская область);

ѕ центральная зона -- специализирована на производстве овощей, картофеля, молока, говядины, свинины, мяса птицы (развито пригородное хозяйство -- Московская область, часть Ивановской и Владимирской областей);

ѕ южная зона -- основная зерновая база района, в том числе по выращиванию пшеницы, ржи, ячменя, гречихи, зернобобовых и др. Развито картофелеводство, особенно в Брянской и Орловской областях. Из технических культур возделываются и перерабатываются на месте сахарная свекла и конопля (Орловская и другие области). Развито молочно-мясное скотоводство, свиноводство и птицеводство. Велика роль садоводства и пчеловодства.

Сельское хозяйство покрывает только часть потребности района в продовольствии и сырье. Исключение составляют картофель, овощи, молоко, льноволокно, потребность в которых почти полностью удовлетворяется местным производством. Постоянно ведется поиск эффективных форм организации АПК. Начинает развиваться фермерство, особенно в Орловской области.

6. Транспорт и экономические связи центрального экономического района России

Центральный район располагает развитой транспортной сетью. Велика плотность железных и автомобильных дорог.

6.1 Железнодорожный транспорт Центрального экономического района России

На территории Московской области располагается крупнейший в России и бывшем СССР Московский железнодорожный узел. От Москвы лучами расходятся в разных направлениях одиннадцать железных дорог, которые, разветвляясь на периферии, образуют более 25 выходов. Сеть железных дорог сложилась здесь еще до революции. Но за годы реформ была полностью реконструирована окружная дорога в радиусе 40-100 км от Москвы. Малая окружная железная дорога проходит в черте города. Сейчас формируется третья окружная дорога.

В столице действует девять железнодорожных вокзалов:

Белорусский вокзал -- с этого вокзала идут поезда дальнего следования на запад и юго-запад России, в Белоруссию, Германию, Польшу, Литву, Чехию, Словакию, Австрию и Венгрию.

Казанский вокзал -- с этого вокзала отправляются поезда дальнего следования на юг, восток и юго-восток России, на Урал и Алтай, Кубань и Северный Кавказ, в Татарстан, Башкортостан, Чувашию, Марий Эл, Мордовию, в Казахстан и Среднюю Азию.

Курский вокзал -- с этого вокзала отправляются поезда дальнего следования в центральную и южную часть России, юго-восточную часть Украины, в Крым и на Кавказ, а также транзитные поезда в Санкт-Петербург и Мурманск. Крупнейший вокзал в Москве.

Киевский вокзал -- с этого вокзала отправляются поезда дальнего следования на запад и юго-запад России, на Украину и в Молдавию, в Болгарию и Грецию.

Павелецкий вокзал -- с этого вокзала отправляются поезда дальнего следования в центральную и южную части России, в Казахстан и Поволжье, на Северный Кавказ и в Азербайджан.

Рижский вокзал -- с вокзала отправляются поезда дальнего следования до Великих Лук и Риги.

Савёловский вокзал -- единственный в Москве вокзал, который обслуживает исключительно пригородные поезда. С вокзала ежедневно отправляются электропоезда до Лобни, Дмитрова, Дубны, Савелово.

Ярославский вокзал -- отправляются поезда дальнего следования на север, северо-восток и восток России, на Урал, в Сибирь и Дальний Восток, в Китай и Монголию. Крупнейший в России по объёму перевозок.

Ленинградский вокзал -- отправляются поезда дальнего следования на северо-запад России, в Эстонию и Финляндию. Единственный вокзал в Москве, который обслуживается не Московской железной дорогой -- он принадлежит Октябрьской железной дороге.

Через Рязанскую область проходят два важнейших железнодорожных пути: «историческое» направление Транссибирской магистрали и две основных линии на Кавказские железные дороги (через Павелец и через Ряжск).

Через Тверскую область проходит основная связывающая «две столицы» железная дорога -- Октябрьская железная дорога с однопутными ответвлениями на Ржев и Вязьму, Кувшиново и Селижарово, через Торжок.

6.2 Автомобильный транспорт Центрального экономического района России

В Москве имеется развитая транспортная инфраструктура -- 3 транспортных кольца: Садовое, Третье транспортное и Московская кольцевая автомобильная дорога. Планируется строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в Подмосковье для разгрузки города от транзитного транспортного потока.

От Москвы в разных направлениях отходят 15 автомагистралей. Создание московской многополосной кольцевой автодороги с многоуровневыми развязками позволяет осуществлять транзитные перевозки, минуя центр города. Высокой плотностью автодорог отличаются Московская, Тульская, Ивановская, Владимирская, Орловская, Рязанская, Ярославская области. По протяженности дорог с твердым покрытием (147 км на 100 км территории) Центральный район занимает первое место в России.

6.3 Водный транспорт Центрального экономического района России

Большое значение, особенно в перевозках громоздких грузов, имеют водные пути. Регулярное судоходство в Московской области осуществляется по рекам Волге, Оке и Москве, а также по каналу имени Москвы.

Судоходные пути проходящие по р. Волге, дают возможность удобного как межрегионального, так и международного грузового водного сообщения.

Благодаря целой системе каналов Москва с советских времён заслужила название «порта пяти морей». От Северного и Южного речных вокзалов ходят круизные теплоходы, соединяющие Москву с Санкт-Петербургом, Астраханью, Ростовом-на-Дону и другими городами России.

В перечень внутренних водных путей России включён участок течения Оки от Калуги, по реке осуществляются туристские поездки, организованы экскурсионные линии Серпухов-- Таруса, Серпухов -- Велегож,

6.4 Воздушный транспорт Центрального экономического района России

Москва имеет четыре аэропорта - Домодедово (рис. 13), Внуково, Шереметьево и Быково и считается крупнейшим узлом межрайонных и международных воздушных линий.

В 14 км от областного центра находится международный аэропорт «Брянск».

10 апреля 2010 года на аэродроме Смоленск-Северный произошла авиакатастрофа, в которой погиб президент Польши Лех Качиньский, его жена Мария Качиньская, известные польские политики, почти всё высшее военное командование, общественные, религиозные деятели /8/

6.5 Скоростной транспорт Москвы

6.5.1 Московский метрополитен

С 1935 года в городе работает метрополитен, являющийся основным средством передвижения в пределах столицы. Московское метро является одним из лидеров по протяжённости и пассажиропотоку среди систем городского железнодорожного транспорта мира.

В среднем московское метро перевозит около 8 миллионов пассажиров в день. Это вторая по интенсивности использования система метро в мире, лишь недавно уступившая первенство метрополитену Токио. Общая протяжённость линий Московского метрополитена -- 298,8 км, бомльшая часть пути и станций находится под землёй. Всего действуют 180 станций (рис. 14).

6.5.2 Лёгкое метро в Москве

Первое лёгкое метро не только в Москве, но и в России. На данный момент представлено только одной линией -- Бутовской, открытой 27 декабря 2003 года и состоящей из 5 станций.

Линия на 2/3 проходит на эстакаде над землёй, имеет пересадку на станцию обычного метрополитена, её эксплуатационная длина -- 5,2 км.

Вслед за Бутовской планируется строительство оборотных тупиков за конечной станцией «Улица Старокачаловская», продление к станции «Новоясеневская», а также (в перспективе) продление в Новокурьяново и строительство там электродепо.

6.6 Трубопроводный транспорт Центрального экономического района России

В пределах района развит и трубопроводный транспорт. В радиусе 100 км от Москвы проходит газовое кольцо. В пределах Московской области расположены два кольцевых распределительных газопровода и множество магистральных газопроводов, соединяющих Москву с крупнейшими газодобывающими районами страны. Два нефтепровода («Рязань--Москва» и «Ярославль--Москва»). Кольцевой нефтепродуктопровод с 11 наливными станциями и нефтепродуктопровод «Рязанский НПЗ--Москва».

6.7 Экономические связи Центрального экономического района России

На всех видах транспорта ввоз грузов преобладает над вывозом. Велик объем внутрирайонных перевозок, значительная доля которых приходится на Москву и Московскую область. Крупные грузопотоки к Москве идут с юга, востока и севера страны, потоки меньшей мощности - с северо-запада, запада и юго-запада.

Из районов Севера и Сибири поступают в Центр лесные грузы, из нефтяных и газовых районов Западной Сибири и Поволжья - нефть и газ, с Юга и Урала - прокат металлов. Потоки продовольствия идут из южных районов РФ, из Центра в другие районы страны идет продукция машиностроения, химической, легкой, полиграфической и кондитерской отраслей промышленности.

Большое внимание уделяется реконструкции всех видов транспорта, его технической переоснащенности. В пределах района преобладают электрифицированные железнодорожные магистрали. /2/

7. Рекреация и туризм в центральном экономическом районе россии

7.1 Рекреационные ресурсы Смоленской области

Основной природной зоной отдыха в Смоленской области является национальный парк «Смоленское Поозерье». В парке созданы пешеходные экологические тропы, водные маршруты, детский экологический лагерь «Лесная республика», особенно популярны минеральный источник «Святой колодец» и городище древнего Вержавска.

В Смоленской области много достопримечательных мест. К значительным объектам туризма относятся:

1. Вяземский кремль и Смоленская крепостная стена

2. Археологический комплекс Гнёздовские курганы

3. Историко-художественный заповедник Талашкино

4. Катынский лес (Государственный мемориальный комплекс «Катынь»)

5. Популярная зона отдыха Красный Бор

7.2 Рекреационные ресурсы Ивановской области

Города Иваново, Палех и Плёс (рис.16), входящие в состав Ивановской области, являются составной частью Золотого кольца России. На территории Ивановской области находится множество памятников истории и культуры.

Есть музеи: Ивановский краеведческий музей, Музей ивановского ситца, Кинешемский художественно-исторический музей, Дом-музей Цветаевых в Ново-Талицах и другие.

На территории Ивановской области проводится ежегодный кинофестиваль имени А.Тарковского.

7.3 Рекреационные ресурсы Московской области

Московская область занимает первое место среди регионов России по числу рекреационных сооружений. Расположены они в основном в западной, северо-западной и северной частях области, а также вблизи Москвы. Имеются лечебные рекреационные ресурсы. Большое значение для рекреации имеют леса, занимающие свыше 40 % территории региона. Широко распространена рекреация в садоводческих товариществах. По числу садовых участков область занимает первое место в России; всего их на территории региона свыше 1 млн. Особенно велика численность садоводческих товариществ в северо-восточных, юго-западных и западных районах Московской области.

Многочисленны культурные рекреационные сооружения -- это и усадебные комплексы (Абрамцево, Архангельское, Мураново, Остафьево и др.), и древние города (Верея, Волоколамск, Дмитров, Зарайск, Звенигород, Истра, Коломна, Сергиев Посад, Серпухов и др.), и монастыри (Троице-Сергиева лавра (рис. 17), Иосифо-Волоколамский монастырь, Покровский монастырь, Савво-Сторожевский монастырь, Николо-Угрешский монастырь и др.), и дома-музеи (А. П. Чехова в Мелихове; П. И. Чайковского в Клину и др.), и краеведческие музеи (во многих городах области). Крупнейший музей Подмосковья расположен в Серпухове -- Серпуховский историко-художественный музей. Несколько театров (в Ногинске, Коломне, Серпухове и других городах).

7.4 Достопримечательности Москвы

Москва -- важный туристский центр, привлекающий гостей сохранившимися памятниками русской архитектуры (ряд из которых включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО), развивающейся современной развлекательной инфраструктурой. В городе довольно крупная и развивающаяся сеть отелей и гостиниц, представлены крупные мировые гостиничные бренды.

Современная Москва насчитывает десятки театров. Наиболее известные из них -- Большой театр, Малый театр, МХТ им. Чехова, Современник, Театр Ленком, Театр на Таганке, Театр Петра Фоменко.

Среди множества музеев столицы важно отметить Третьяковскую галерею, основанную русским меценатом, чьё имя навсегда запечатлено в названии музея. Имеются крупные выставочные пространства (Центральный дом художника, выставочный зал «Манеж» и др.). Помимо государственных музеев в Москве действует множество частных художественных галерей, многие из которых специализируются на современном искусстве.

В Москве работает несколько крупных сетей кинотеатров, в прокате которых имеются российские и зарубежные кинофильмы. Многие кинотеатры представляют собой мультикомплексы, позволяющие одновременно показывать несколько фильмов на разных экранах.

Москва славится своей ночной жизнью. В Москве расположено много различных ночных заведений -- клубов, баров, варьете и т. п. Основные клубы и рестораны концентрируются внутри Бульварного кольца, вдоль Тверской улицы (рис.20), в районе Остоженки, Нового Арбата, Кутузовского проспекта и др.

В городе действует много спортивных сооружений. Среди них более двухсот бассейнов, около сорока дворцов спорта, свыше тридцати стадионов, рассчитанных более чем на полторы тысячи мест, более двадцати крытых ледовых арен, 2700 спортзалов, около 150 детско-юношеских спортивных школ, велотрек и единственная в мире находящаяся в черте города олимпийская велотрасса (в Крылатском). В Москве есть две арены для проведения скачек: Московский ипподром и Конно-спортивный комплекс Битца. Многие из спортивных сооружений были построены или реконструированы к проведению XXII летних Олимпийских игр в Москве в 1980 году, в число таких сооружений входят комплексы «Лужники» (рис. 21) и «Олимпийский».

7.4.1 Московский Кремль

Исторический центр Москвы -- Московский Кремль. Свой нынешний вид стены и башни крепости приобрели ещё в XVII веке. В наше время Кремль служит резиденцией Президента России, на его территории находятся многочисленные храмы и музеи, ансамбль Московского Кремля входит в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Посещение Кремля ограничено музейными зонами.

7.4.2 Красная площадь

С восточной стороны к Кремлю примыкает самая известная площадь столицы -- Красная площадь. Её окружают Покровский собор, Средние торговые ряды, здание ГУМа, Собор Казанской иконы Божьей Матери, Воскресенские ворота, ведущие на Манежную площадь, Исторический музей. К площади примыкают Никольская, Сенатская и самая знаменитая -- Спасская башня с курантами. У кремлёвской стены возведены некрополь (мемориальное кладбище) и мавзолей Ленина. Также на территории площади находятся Лобное место и памятник Минину и Пожарскому.

За исключением особых случаев (проезд кортежей высокопоставленных чиновников через Спасские ворота, подготовка к проведению увеселительных мероприятий, профилактические работы и тому подобное) площадь находится в круглосуточном доступе для жителей и гостей столицы. /2/

8. Внутренние различия Центрального экономического района России

На территории ЦЭР можно выделить интегральные подрайоны, каждый из которых имеет достаточно выраженную народнохозяйственную специализацию. Важнейший из них -- Москва с Московской областью.

8.1 Москва и Московская область

Москва -- столица России, крупнейший административно-политический, индустриальный, транспортный, научный и культурный центр.

Город расположен в междуречье Оки и Волги, на реке Москве. Это крупный транспортный узел, где сходятся 11 железнодорожных линий, 15 автомобильных дорог. В Москве находятся 3 крупных речных порта (Западный, Северный и Южный) и 4 аэропорта, в том числе и международный.

В Москве проживает 10 562 099 чел.(2010) /9/; в области -- 6 752 677 чел. (2010)/9/, из них 5316 тыс. (79,5%) -- городское население. Площадь Московской области -- 47,0 тыс. км2. Удельный вес подрайона в общем объеме продукции промышленности России в 1992 году -- 7,3%.

Московская область по уровню промышленного потенциала уступает лишь Москве и Санкт - Петербургу (с областью). Машиностроение представлено производством разнообразного оборудования (металлорежущих станков, текстильных машин), тепловозов, сельскохозяйственных машин, автобусов, электротехнических изделий, приборов, фотоаппаратов, швейных машин и т. д. В числе основных предприятий области -- коломенские заводы (тепловозостроительный и тяжелого станкостроения), ПО “Электростальтяжмаш”, “Метровагонмаш”, Подольский аккумуляторный завод, Люберецкий сельхозмашин им. Ухтомского, Ликино-Дулевский автобусный, а также предприятия в Дмитрове, Загорске, Климовске и др.

В химическом комплексе производятся минеральные удобрения, серная кислота, синтетические смолы, химические волокна и нити, краски. Ведущие предприятия: воскресенское ПО “Минудобрения”, клинское и мытищинское ПО “Химволокно”, Загорский лакокрасочный завод, а также предприятия Щелкова, Орехова-Зуева и др.

Основные центры текстильной промышленности -- старейшей отрасли специализации -- Орехово-Зуево, Ногинск, Павловский Посад, Егорьевск, Серпухов, Наро-Фоминск. Производят хлопчатобумажные, шерстяные, шелковые ткани и трикотаж.

Промышленность стройматериалов производит цемент, кирпич, железобетонные конструкции, асбоцементные трубы.

В пищевой индустрии города особенно развиты мясо-молочная, кондитерская, хлебопекарная, парфюмерно-косметическая и другие отрасли. Столица имеет мощную полиграфическую промышленность.

Интенсивное сельское хозяйство пригородного направления специализируется на возделывании картофеля и овощей, а в животноводстве -- на производстве молока и яиц. На каждого занятого в сельскохозяйственном производстве области приходится в 5 раз больше населения, чем в среднем по республике.

Научно-техническая революция сделала типичными для Подмосковья городскими поселения - центры науки: Дубна, Пущино, Протвино, Черноголовка, Менделеево, Троицк и др.

Предприятия и организации области поставляют продукцию для экспорта практически во все страны Восточной Европы, а также в Африку, Азию, страны Западной Европы.

8.2 Восточный подрайон (Владимирская и Ивановская области)

Площадь подрайона -- 52,9 тыс. км2, численность населения -- 2962 тыс. чел., из них 80% городского /9/. Удельный вес подрайона в общем объеме продукции промышленности России в 1992 году -- 2,3%. Промышленность подрайона производит около 2/3 льняных, более 1/3 хлопчатобумажных, примерно 1/6 шелковых и 1/8 шерстяных тканей; большую часть тракторов и около 1/3 экскаваторов в ЦЭР.

Ивановская область -- крупнейший в стране регион текстильной промышленности. Основные центры хлопчатобумажного производства -- Иваново, Кинешма, Шуя, Вичуга, Фурманов, Тейково, Родники. Льняная промышленность концентрируется в Приволжске, Кинешме, Вичуге и ряде других населенных пунктов.

В промышленности Владимирской области особое место занимают машиностроение, легкая и химическая промышленность; доля машиностроения в структуре промышленности превысила 2/5. Область специализируется на производстве продукции транспортного, сельскохозяйственного, подъемно-транспортного машиностроения, электротехнической и приборостроительной промышленности. Удельный вес легкой промышленности Владимирской области имеет тенденцию к сокращению. Машиностроение Ивановской области представлено такими его отраслями, как текстильная, станкостроение и строительно-дорожная. Крупнейшие предприятия находятся в Иванове.

Предприятия химической промышленности Владимирской области выпускают синтетические смолы и пластмассы, стеклопластик и полимерную пленку; в Ивановской -- красители и кислоты для нужд текстильной промышленности.

Владимирская область славится центрами народных промыслов -- миниатюрная живопись и вышивка; Гусь-Хрустальный -- известный далеко за пределами страны центр, где издавна производились художественные изделия из хрусталя и цветного стекла. Всемирную известность имеют Палех и Холуй -- старинные центры художественных промыслов в Ивановской области (роспись лаковых изделий, миниатюрная живопись).

Промышленное производство сконцентрировано во Владимире. Отрасль представляют тракторный завод, химические предприятия, завод “Автоприбор” и др. Среди других промышленных центров -- Ковров, где действует крупный завод экскаваторов, размещено производство чулочных автоматов, циферблатных весов, хлопчатобумажный комбинат; Муром, где находятся тепловозостроительный и радиозаводы, предприятия текстильной и деревообрабатывающей промышленности.

В Ивановской области большое значение имеет пищевая промышленность. Здесь выпускают мясо-молочную продукцию, консервы и т. д. Лесная и деревообрабатывающая промышленность производит лесо- и пиломатериалы, мебель. Деревообработка сконцентрирована в основном в заволжской и юго-восточной частях области. Промышленность стройматериалов производит строительный кирпич, сборные железобетонные конструкции и детали.

8.3 Северо-Восточный подрайон (Ярославская и Костромская области)

Площадь подрайона -- 96,5 тыс. км2, численность населения -- 2279 тыс. чел., в том числе 75,8% городского/9/. Удельный вес подрайона в общем объеме продукции промышленности России в 1992 году -- 2%.

Особенности экономико-географического положения подрайона определяются его широким выходом к верхней Волге. Основной экономический ареал сформировался вдоль Волги от Рыбинска через Ярославль на Кострому.

Здесь сконцентрированы основные городские поселения с предприятиями машиностроительной, химической и легкой промышленности -- основными отраслями специализации подрайона. На предприятиях машиностроения производятся металлорежущие, деревообрабатывающие станки, экскаваторы, прядильные машины (Костромская обл.). Машиностроение Ярославской области специализируется на судостроении, производстве двигателей, электромоторов, оборудования для химической, деревообрабатывающей и других отраслей промышленности. В Ярославле сосредоточены крупные машиностроительные предприятия, ряд заводов химического машиностроения. Рыбинск -- центр полиграфического машиностроения, моторо- и судостроения. В Угличе работает известный на всю страну часовой завод, в Данилове -- завод деревообрабатывающих станков. Химическая промышленность тесно кооперируется с машиностроением. В Ярославле работают нефтеперерабатывающие заводы, заводы синтетического каучука, шинный, лакокрасочный, в Переславле-Залесском -- кинофотохимическое производство.

Важное место в экономике Костромской области занимает лесной комплекс. Здесь производятся древесноволокнистые и древесностружечные плиты, картон. В Шарье действует домостроительный комбинат, лесозаводы -- в Нее, Мантурове, фанерные заводы -- в Костроме, Мантурове, бумажная фабрика -- в Александрове. Промышленность строительных материалов производит сборные железобетонные конструкции и детали, строительный кирпич, стекло, щебень, гравий. Пищевая промышленность представлена маслодельным, сыроваренным заводами, крупяными фабриками и мясокомбинатами. В области действует одна из крупнейших в Центральном районе Костромская ГРЭС.

Среди предприятий легкой промышленности Ярославской области -- “Красный Перекоп”, производящий хлопчатобумажную пряжу и технические ткани, Ярославская кордная фабрика, льнокомбинаты в городах Гаврилов-Ям и Тутаев. Легкая промышленность Костромской области представлена швейной, трикотажной, обувной отраслями. Льняная промышленность развивается на собственной сырьевой базе (Кострома, Нерехта).

8.4 Северо-Западный подрайон (Тверская и Смоленская области)

Площадь подрайона -- 133,9 тыс. км2, численность населения -- 2828 тыс. чел., из них 70,9% городского/9/. Удельный вес подрайона в общем объеме продукции промышленности России в 1992 году -- 1,5%.

Ведущее место в Тверской области занимает легкая промышленность. Наибольшее значение имеет хлопчатобумажная промышленность -- по объемам производства в ЦЭР область уступает только столичному региону, Владимирской и Ивановской областям. Хлопчатобумажные предприятия расположены в Твери и Вышнем Волочке. По производству обуви область уступает только Москве. Кожевенно-обувные производства действуют в Осташкове, Торжке, Твери, Кимрах. По производству трикотажных изделий Тверская область уступает только столичному региону и Смоленской области. Предприятия этой отрасли находятся в Твери, Кимрах и Вышнем Волочке. Первичная переработка льна ведется в Бежецке, Кашине, Сонкове, крупная льночесальная фабрика -- в Ржеве. Все эти предприятия используют собственную сырьевую базу. Легкая промышленность Смоленской области представлена многочисленными предприятиями по переработке льна, в том числе Смоленским и Вяземским льнокомбинатами, работающими на собственной ресурсной базе. Крупный хлопчатобумажный комбинат расположен в Ярцеве, функционируют кожевенно-обувные предприятия.

Ведущая отрасль промышленного комплекса Смоленской области -- машиностроение и металлообработка -- представлена электротехнической промышленностью, строительно-дорожным и энергетическим машиностроением. Главный центр машиностроения -- Смоленск, где производят дорожные машины, средства автоматизации технологических процессов, радиодетали, электролампы. Среди других центров машиностроения выделяются Ярцево (производство ткацких и прядильных станков), Сафоново (приборостроение) и Рославль (энергетическое оборудование). В составе промышленности Тверской области машиностроение также занимает существенное место. Предприятия отрасли производят металлорежущие станки, кузнечно-прессовые, сельскохозяйственные машины, экскаваторы, башенные краны, льноуборочные машины. Крупные предприятия в Твери, Нелидово, Кимры и др.

Развита также промышленность строительных материалов на местной сырьевой базе: кирпичные заводы -- в Смоленске, Рославле, Вязьме, Сафонове, заводы железобетонных изделий -- в Смоленске, Сафонове, Гнездове. В Тверской области широко известны предприятия по производству стекла и фаянса.

Почти 1/5 часть объема вывозки древесины и производства пиломатериалов в Центре приходится на Тверскую область. Лесопильные заводы размещены в Максатихе и Вышнем Волочке, целлюлозно-бумажный комбинат -- в Нелидове.

ТЭК Смоленской области базируется на использовании собственных месторождений торфа и бурого угля (Сафоново), действует Дорогобужская ГРЭС на буром угле. Работает Смоленская АЭС. Около 1/2 вырабатываемой в Тверской области электроэнергии приходится на Тверскую АЭС.

Химическая промышленность представлена дорогобужским ПО “Минудобрения”, работающим на привозном газе, а также Сафоновским заводом пластмасс. Пищевая промышленность работает на собственной сырьевой базе. Маслодельные заводы расположены в Ельне, Глинке, Монастырщине и др. центрах, молочноконсервные заводы -- в Гагарине, Рудне, Кардымове, мясокомбинаты -- в Смоленске, Вязьме, Рославле.

8.5 Южный подрайон (Орловская, Брянская, Тульская, Рязанская, Калужская области)

Площадь подрайона -- 154,8 тыс. км2, численность населения -- 6645 тыс. чел., в том числе 71,8% городского/9/. Удельный вес подрайона в общем объеме продукции промышленности России в 1992 году -- 3,7%. Индустрия подрайона дополняет промышленный комплекс ЦЭР главным образом машиностроением, электроэнергетикой на базе угольной промышленности, черной металлургией, химической промышленностью.

Машиностроение представлено по всему подрайону и сосредоточено в Калуге (заводы турбинный, электротехнический и др.), Людинове (тепловозостроение), Кирове (литейно-механические, чугунолитейные заводы), Орле (текстильные машины, приборы, часы, оборудование для пищевой промышленности), Ливнах (гидромашины, противопожарное оборудование), Мценске (филиал ЗИЛа), Туле (сельскохозяйственные, транспортные машины, станки, изделия точного машиностроения), Рязани, Скопине (точное машиностроение, станкостроение, строительно-дорожное и энергетическое машиностроение), Брянской области (тепловозы, железнодорожные вагоны, грузовые автомобили, станки, экскаваторы, приборы и др.).

Легкая промышленность представлена швейными и обувными фабриками в Калуге, Кондрове, Кирове, Сухиничах, Орле, Ливнах, суконными фабриками в Боровске, Клинцах, трикотажными фабриками в Калуге и Боровске. Проходящие по территории Рязанской области транспортные пути из Москвы в южные и юго-восточные районы европейской части страны способствуют развитию здесь легкой промышленности. В Рязани, Касимове, Мурмине, Спасске-Рязанском находятся предприятия шерстяной, швейной и кожевенно-обувной промышленности.

Предприятия химической промышленности Тульской области производят азотные удобрения, синтетический каучук, фенолы, ядохимикаты, синтетические смолы, пластмассы и размещены в Новомосковске, Ефремове, Щекине. Предприятия химико-лесного комплекса Рязанской области специализируются на производстве минеральных удобрений, серной кислоты, химических волокон и нитей, заготовке деловой древесины, производстве картона. В Брянской области производят минеральные удобрения, бумагу и картон на базе собственных ресурсов; действуют лесопильные, фанерные и мебельные предприятия.

На долю Тульской области приходится основная часть добычи угля Подмосковного буроугольного бассейна. На этом угле работают ГРЭС -- Щекинская, Новомосковская, Черепетская. В Рязанской области также добывают бурый уголь и торф, который используется для производства электроэнергии.

Металлургическая промышленность Тульской области -- старейшая отрасль, работает на рудах Курской магнитной аномалии и на местном сырье. Металлургические заводы: Новотульский и Косогорский. Черная металлургия в Орловской области представлена в основном сталепрокатным производством в Орле.

Во всех областях подрайона представлена промышленность строительных материалов, которая производит стекло, строительный фаянс, кирпич, железобетонные изделия, цемент, шифер. /10/

Заключение

Центральный экономический район стал первым базовым регионом, где осуществляются российские экономические реформы -- необходимое условие построения социально-ориентированной экономики и формирования рыночных отношений.

Перспективы преодоления кризисных процессов в экономике и социальной сфере регионов Центра, стабилизации в них социально-экономического положения и перехода на траекторию устойчивого экономического роста тесно связаны с возможностями наиболее рационально использовать внутренние благоприятные предпосылки хозяйственного развития, по сути, являющиеся важными конкурентными преимуществами этих регионов в условиях развития рыночных отношений.

К таким конкурентным преимуществам относятся: высокий общий уровень экономического развития с достаточно диверсифицированной отраслевой структурой и мощным производственным потенциалом; развитые общехозяйственная и производственная инфраструктура, строительная база; исключительно выгодное геополитическое и транспортно-географическое положение по отношению к основным рынкам сбыта профилирующей продукции, наиболее высокий в стране уровень транспортной освоенности территории в сочетании с выходами на западноевропейские транспортные коммуникации; значительная емкость внутреннего и сопредельных потребительских рынков; высокая степень обеспеченности объектами социальной инфраструктуры; сохраняющийся мощный научно-технический потенциал и значительное число квалифицированных кадров; уникальный по своему значению потенциал развития туристско-рекреационного комплекса, особенно в Москве и городах Золотого кольца; относительно большая глубина реализации институциональных реформ и сравнительно высокий уровень развития рыночной инфраструктуры.

В Центральном экономическом районе исторически складывались культурно-нравственные, хозяйственные, политико-управленческие, этнонациональные, основы централизованного Российского государства. ЦЭР был, есть и будет историческим и экономическим ядром России. /11/

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Национальная экономика под ред. Т.Г. Морозовой, Москва, 95г.

2. Википедия - свободная энциклопедия - www.wikipedia.org

3. Размещение производительных сил. Тексты лекций. Российская экономическая академия им. Г. В. Плеханова. М.: 1993.

4. Учебное пособие по курсу «География и экология Московского региона» М., МГПУ 2006.

5. Ром В.Я., Дронов В.П. География России населения и хозяйства - Москва, 1996.

6. Морозова Т.Г. Региональная экономика - Москва, 1995.

7. Новая Россия. Информационно-статистический альманах. М.: СП “Вся Москва”, 2002

8. МЧС РФ опубликовало список погибших в авиакатастрофе под Смоленском. Интерфакс, 10 апреля 2010

9. Росстат. Предварительная оценка численности постоянного населения субъектов Российской Федерации. 2009г.

10. Бизнес-карта России. Социально-экономический потенциал. - Москва, 1993.

11. Новиков Э.И. Региональная экономика и природопользование (1-е издание). - Краснодар: Изд-во КубГТУ, 2002.