курсовая работа Определение расходов предприятий воздушного транспорта
Основные технико-экономические характеристики вооруженных сил. Определение капиталовложений по двум типам ВС, расчет стоимости капитальных ремонтов воздушного транспорта, планеров и двигателей. Расчет себестоимости рейса, летного часа и тонно-километра.
Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.
Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"
| Рубрика | Экономика и экономическая теория |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 02.03.2014 |
| Размер файла | 176,4 K |
Подобные документы
Характеристика сравниваемых типов воздушных судов. Определение стоимости капитальных ремонтов планеров и двигателей; себестоимости летного часа и тонно-километра. Расходы на амортизацию и оплату труда летного состава. Отчисления в ремонтный фонд.
курсовая работа [153,8 K], добавлен 14.05.2013Характеристика типов летальных аппаратов. Определение производительности, показателей экономической эффективности, стоимости планеров и двигателей ЛА, годовых амортизационных отчислений. Нахождение себестоимости летного часа и тонно-километра самолета.
курсовая работа [233,5 K], добавлен 13.01.2014Воздушный транспорт как вид экономической деятельности: понятие, структура и сущность. Тенденции, факторы, условия функционирования и перспективы развития воздушного транспорта. Крупнейшие хозяйствующие субъекты сферы воздушного транспорта в России.
курсовая работа [665,9 K], добавлен 04.03.2016Анализ эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок. Методы определения себестоимости на продукцию транспорта. Расчет себестоимости методом расходных ставок. Определение перевозочной работы. Дополнительное время работы локомотивных бригад.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 25.06.2011Сущность финансов предприятий железнодорожного транспорта, доходные поступления, тарифы и доходы железных дорог. Расчет показателей плана грузоперевозок на отделении железной дороги. Планирование расходов по элементам затрат и себестоимости перевозок.
курсовая работа [347,5 K], добавлен 17.11.2016Расчет нормативов косвенных расходов на содержание оборудования и общецеховых расходов. Определение первоначальной стоимости основных средств цеха, производственной себестоимости изделий. Изучение финансово-экономической экспертизы проекта инвестиций.
курсовая работа [87,7 K], добавлен 07.06.2012Определение подхода к формированию тарифа на услуги по перевозке пассажиров воздушным транспортом. Расчет себестоимости рейса и собственных расходов авиакомпании. Оплата труда летного состава и бортпроводников. Страховые взносы на социальные нужды.
курсовая работа [108,8 K], добавлен 17.03.2015Подбор типов транспортных судов, определение показателей их использования. Нахождение экономических показателей по расчетным типам судов. Расчет показателей себестоимости и удельной фондоемкости перевозок. Определение затрат у потребителей грузов.
курсовая работа [443,5 K], добавлен 19.09.2014Определение объемных и качественных показателей производственного участка по переработке грузов. Расчет основных общехозяйственных и эксплуатационных расходов железнодорожного транспорта. Калькуляция себестоимости переработки грузов вручную и механизмами.
курсовая работа [67,3 K], добавлен 06.03.2011Состав себестоимости продукции. Расчет стоимости капитального ремонта двигателей автомобиля ЗИЛ–508: стоимость деталей, используемых без ремонта, трудоемкость ремонта одного автомобиля, косвенные расходы. Технико-экономические показатели участка.
курсовая работа [54,8 K], добавлен 21.12.2010
