Экономическая безопасность предприятий автомобильной промышленности стратегии адаптации к изменениям

Анализ особенностей развития автомобильной промышленности в России. Проведение SWOT-анализ экономической безопасности предприятий автомобильной промышленности. Разработка комплексной стратегии развития предприятий автомобильной отрасли России.

Рубрика Экономика и экономическая теория
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 11.12.2024
Размер файла 60,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru

ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации

Экономическая безопасность предприятий автомобильной промышленности: стратегии адаптации к изменениям

Михайлин Никита Витальевич

Аспирант кафедры «Экономической безопасности и управления рисками»

Научный руководитель: Земсков Владимир Васильевич

Профессор кафедры «Экономической безопасности и управления рисками»

Доктор экономических наук

Mikhailin Nikita Vitalievich

Financial University under the Government of the Russian Federation, Moscow, Russia

Academic adviser: Zemskov Vladimir Vasil'evich

Financial University under the Government of the Russian Federation, Moscow, Russia

Economic security of enterprises in the automotive industry: strategies for adapting to changes

Abstract

The article highlights the topic of economic security of enterprises in the automotive industry, which is acutely faced by the modern economy due to a high degree of uncertainty and dynamic changes in market conditions. The study focuses on strategies for adapting automotive enterprises to internal and external challenges associated with fierce competition, legislative changes and technological innovations.

The authors of the article conducted a descriptive and comparative analysis, SWOT analysis, and analyzed scientific papers in order to form a comprehensive strategy for the development of economic security of enterprises in the automotive industry. Special attention is paid to the management of material and production stocks, which allows not only to reduce costs, but also to minimize economic risks in conditions of market fluctuations.

The results show that the key aspect here is the need for comprehensive modernization of the production and technological base, increasing technological independence, as well as the development of strategically important sectors, including support for small and medium-sized businesses. The importance of adapting to market changes and consumer preferences is also emphasized.

In conclusion, the authors propose a strategic approach to inventory management, adaptation to market conditions, and continued modernization of production as fundamental elements that ensure sustainable growth and economic stability of automotive enterprises in a volatile global economy.

Keywords: economic security; automotive industry; adaptation strategies; SWOT; production modernization; enterprise development

Аннотация

В статье освещается тема экономической безопасности предприятий автомобильной промышленности, которая остро стоит перед современной экономикой из -за высокой степени неопределенности и динамичных изменений рыночных условий. Исследование акцентирует внимание на стратегиях адаптации автомобильных предприятий к внутренним и внешним испытаниям, связанным с жёсткой конкуренцией, законодательными изменениями и технологическими нововведениями.

Авторы статьи провели дескриптивный и сравнительный анализ, SWOT-анализ, а также анализировали научные работы, чтобы сформировать комплексную стратегию развития экономической безопасности предприятий автомобильной отрасли. Отдельное внимание уделено управлению материально-производственными запасами, что позволяет не только уменьшить издержки, но и минимизировать экономические риски в условиях колебаний рынка.

Результаты показывают, что ключевым аспектом здесь является необходимость комплексной модернизации производственно-технологической базы, повышение технологической независимости, а также развитие стратегически важных секторов, включая поддержку малого и среднего бизнеса. Также подчеркивается значимость адаптации к изменениям рынка и потребительских предпочтений.

В заключении авторы предлагают стратегический подход к управлению запасами, адаптацию к рыночным условиям, и продолжение модернизации производства как фундаментальные элементы, которые обеспечивают устойчивый рост и экономическую стабильность автомобильных предприятий в условиях изменчивой глобальной экономики.

Ключевые слова: экономическая безопасность; автомобильная промышленность; стратегии адаптации; SWOT-анализ; модернизация производства; развитие предприятий

Введение

В условиях современного экономического развития, характеризующегося высокой степенью неопределённости и динамичным изменением рыночных условий, особенно значимым аспектом становится обеспечение экономической безопасности предприятий. Автомобильная промышленность, являясь одной из ведущих отраслей мировой экономики, также подвергается разнообразным внутренним и внешним испытаниям. Этот сектор сталкивается не только с серьёзной внутренней и международной конкуренцией, но и с изменениями законодательства, колебаниями спроса и технологическими инновациями.

При этом отечественное автомобильное производство активно наращивает объёмы, после спада в 2022 году, хотя до показателей 2021 года (рис. 1).

Рисунок 1. Производство автомобилей в России с 2021 по 2023 года, тыс. штук.1

Тем самым, несмотря на рыночные возможности наращивания производства, отечественное автомобилестроение испытывает ряд внутренних трудностей, которые затрагивают аспекты экономической безопасности данной отрасли промышленности.

Методы и методология

При проведении исследования использовались: дескриптивный и сравнительный анализ, SWOT-анализ, изучение научных исследований и статей. Особое внимание было уделено анализу выработанных стратегий по результатам SWOT-анализа.

Целью исследования является: проведение комплексного анализа особенностей экономической безопасности предприятий автомобильной промышленности и разработка комплексной стратегии её развития.

Задачами исследования являются:

Анализ особенностей развития автомобильной промышленности в России.

Проведение SWOT-анализ экономической безопасности предприятий автомобильной промышленности.

Разработка комплексной стратегии развития предприятий автомобильной промышленности России.

Исследование основывается на теоретических и методологических положениях, разработанных отечественными авторами по вопросам развития автомобильной промышленности. Уделено внимание работам следующих авторов: Андряшина Н.С. [1], Ван Г. [2],

Курганов Ю.А. [3], Постников А.А. [4], Потехина Е.В. [5; 6], Шувалова Н.А. [7]. экономическая безопасность автомобильный промышленность

Результаты и обсуждения

В современных условиях экономики, характеризующихся высокой степенью неопределенности и динамичным изменением рыночных условий, автомобильные предприятия сталкиваются как с серьезной внутренней, так и внешней конкуренцией. В такой среде особенно важно уделять внимание управлению материально-производственными запасами на предприятиях автомобильной промышленности.

Грамотная оценка, контроль и экономия материальных запасов помогают не только существенно сократить издержки, но и обезопасить автомобильные предприятия в условиях экономических колебаний. Экономическая стабильность таких компаний зависит от множества факторов, включая эффективность управления запасами, включает в себя как оптимизацию уровней запасов, так и минимизацию рисков, связанных с их переизбытком или недостатком [8].

Минимизация рисков, связанных с материально-производственными запасами, включает в себя стратегии для обхода возможных сбоев в поставках, потери товарной стоимости или устаревания продукции. Методы внутрихозяйственного анализа и контроля, такие как аудит запасов, ведение точной учетной и складской документации, а также использование современных информационных систем для управления запасами, играют ключевую роль в этом процессе.

Существует необходимость комплексной модернизации производственно-технологической базы, повышение технологической независимости, развитие стратегически важных высокотехнологичных секторов экономики, а также обеспечение поддержки высокотехнологичного малого и среднего бизнеса [9].

Также стоит уделить внимание важности адаптации к изменениям клиентских предпочтений, увеличению информированности покупателей и развитию интернет - технологий, которые позволяют потребителям совершать покупки онлайн. При этом производители и дилеры сталкиваются с рядом других проблем, включая новые законодательные требования в областях рекламы, финансов, торговли, защиты прав потребителей и трудоустройства.

Для улучшения конкурентоспособности предприятий автомобильной промышленности рекомендуется соответствовать повышающимся требованиям рынка, соблюдать законодательные рамки, и укреплять взаимоотношения между производителем и дилерами через соблюдение договорных стандартов. Экономическая безопасность предприятий в этой сфере во многом зависит от их способности адаптироваться к быстро меняющимся внешним условиям и потребностям рынка [10].

При этом российская автомобильная промышленность, несмотря на сложные экономические условия и внешние вызовы, постепенно восстанавливает свои позиции, активно поддерживаемая государственными мерами. Однако, для достижения более стабильного роста и уменьшения зависимости от мировой экономической конъюнктуры предприятиям необходимо сосредоточить усилия на улучшении внутренних процессов и дальнейшем развитии производственных компетенций [11].

Следовательно, использование комплексного метода управления инвентаризацией, способность приспосабливаться к изменениям на рынке, непрекращающаяся оптимизация производственных процессов и стратегические методы планирования являются основными составляющими, способствующими достижению успеха и поддержанию стабильного развития предприятий автомобильной отрасли даже в периоды экономических потрясений на мировом уровне.

Для более детального анализа особенностей экономической безопасности предприятий автомобильной промышленности России был проведён SWOT-анализ (табл. 1).

Матрица SWOT-анализа экономической безопасности предприятий автомобильной промышленности

Таблица 1

Сильные стороны (Strengths)

Слабые стороны (Weaknesses)

Управление материально-производственными запасами.

Комплексная модернизация производственно - технологической базы и стратегическое планирование.

Применение современных информационных систем для управления запасами.

Зависимость от колебаний мировой экономики и внешних вызовов.

Недостаток адаптации к быстро меняющимся потребностям рынка и предпочтениям клиентов.

Проблемы с соблюдением новых законодательных требований.

Возможности (Opportunities)

Угрозы (Threats)

Государственная поддержка и инвестиции в отечественную промышленность.

Развитие интернет-технологий и электронной коммерции.

Расширение стратегических важных технологических секторов.

Экономические колебания и политическая нестабильность в мире.

Повышение конкуренции, как внутренней, так и международной.

Потеря товарной стоимости из-за устаревания продукции.

Составлено автором

Результат анализа особенностей внешней и внутренней среды автомобильной промышленности позволяет сделать несколько выводов о её состоянии.

Автомобильная отрасль активно использует передовые практики и технологии, что позволяет эффективно управлять ресурсами и оптимизировать производственные процессы. Основные преимущества такого подхода включают совершенствование учета и контроля за запасами, использование инновационных решений для обновления оборудования и инфраструктуры, а также стратегическое планирование на основе точных данных. Меры способствуют снижению затрат и укреплению стабильности компаний на рынке, что особенно важно в условиях экономических колебаний.

Автомобильная отрасль сталкивается с проблемой её высокой зависимости от глобальных экономических тенденций и внешних воздействий. Кроме того, промышленные предприятия зачастую сталкиваются с трудностями в быстрой адаптации к меняющимся вкусам и ожиданиям потребителей, что может привести к сокращению доли на рынке. Также значительные проблемы вызывает необходимость соответствовать обновлённым законодательным нормам, что требует дополнительных усилий и ресурсов.

Автомобильная отрасль на сегодняшний день сталкивается с уникальными возможностями для расширения и усиления своего присутствия на рынке. Возможности включают поддержку государства, использование достижений в области интернет-технологий, а также активное внедрение новейших технических решений в стратегически важные сектора. Факторы могут значительно поддержать производителей в увеличении объемов производства и продаж, что, в свою очередь, приведет к росту коммерческой выгоды. Освоение инноваций и совершенствование качества продукции помогут компаниям не только удерживать позиции на текущих рынках, но и успешно завоевать новые.

Автомобильная отрасль сталкивается с рядом серьёзных проблем, среди которых стоит выделить экономические нестабильности, рост конкурентной борьбы и изменения в законодательстве. Чтобы эффективно ответить на эти вызовы и обеспечить своё долгосрочное выживание, компаниям важно сосредоточить усилия на создании гибких и вариативных стратегий, укреплении способности противостоять кризисам и активном внедрении инновационных решений. Принимаемые меры не только помогут успешно преодолевать текущие сложности, но и превратить возможные проблемы в возможности для роста и развития.

Матрица решений SWOT-анализ экономической безопасности предприятий автомобильной промышленности является результатом анализа основных особенностей как внешней, так и внутренней среды автомобильной промышленности России. В результате такого анализа можно выделить несколько ключевых стратегий развития и адаптации отрасли к текущим вызовам:

Стратегии SO: основные усилия здесь направлены на интеграцию современных интернет-технологий в процессы логистики, что позволит повысить их эффективность. Кроме того, активное использование возможностей государственной поддержки способствует технологическому обновлению и модернизации.

Стратегии WO: в условиях быстрых рыночных изменений компания ставит цель адаптироваться к ним, вводя инновационные продукты и совершенствуя существующий ассортимент. При этом особое внимание уделяется эффективному реагированию на изменения в законодательстве.

Стратегии ST: здесь основное внимание уделяется стратегическому планированию, направленному на снижение возможного негативного влияния внешних экономических шоков. Инновации в данном случае выступают как средство защиты и укрепления позиций на рынке.

Стратегии WT: главная задача -- минимизация зависимости от внешних факторов путём диверсификации рынков. Компания также активно защищает свои права, строго соблюдая законодательные рамки, что позволяет уверенно развиваться, минимизируя риски.

На основе проведённого анализа можно представить обобщённую концепцию развития предприятий автомобильной промышленности с учётом экономической безопасности. Комплексная стратегия устойчивого и адаптивного развития для предприятий автомобильной промышленности России включает в себя ряд элементов:

Цели стратегии:

Улучшение технологической базы и управления для повышения конкурентоспособности и экономической стабильности.

Антиципация и адаптация к изменениям в глобальной экономике и потребностях рынка.

Гарантирование оперативного отклика на внешние и внутренние угрозы с минимальным воздействием на операционную стабильность.

Для достижения результатов предлагаются следующие ключевые направления деятельности:

Внедрение последних технологических достижений в процесс производства, реновация оборудования, а также инвестиции в исследования и разработку новых продуктов для повышения качества выпускаемой продукции и расширения её ассортимента. Оно также включает использование различных федеральных и региональных программ поддержки промышленности.

Изучение и освоение новых рынков, создание продуктов, которые удовлетворяют локальные потребности и предпочтения потребителей.

Создание и внедрение оперативных систем реагирования на быстро меняющиеся тенденции в потреблении и на рынке. Сотрудничество с основными стейкхолдерами для разработки предиктивных и аналитических инструментов.

Активное взаимодействие с государственными регуляторами и законодательными органами для обеспечения соответствия новым законодательным требованиям и минимизации юридических рисков.

Непрерывный мониторинг потенциальных угроз, а также разработка и реализация стабилизационных мер, направленных на снижение влияния этих факторов на деятельность предприятий.

Заключение

Анализ устойчивости и безопасности деловой среды предприятий автопроизводства в России демонстрирует необходимость фокуса на адаптации к быстро меняющимся рыночным условиям и оптимизации внутренних процедур. Ключевые элементы включают рационализацию управления ресурсами, обновление оборудования и внедрение последних информационных технологий. Применение комплексного подхода к обновлению производств и стратегическое управление крайне важны для повышения безопасности бизнес-операций и гарантирования постоянного развития.

Существенную роль в укреплении статуса национального автопрома играет поддержка государства. Необходимы меры для стимулирования технологической самодостаточности и поддержка предприятий среднего и малого бизнеса, активно внедряющих высокие технологии. С учетом этого, для усиления экономической безопасности и продолжения роста в автомобильной промышленности требуется сфокусировать ресурсы на улучшении внутренних процессов, технологическом обновлении и стратегическом планировании. Важно также активизировать сотрудничество с государственными структурами для обеспечения необходимой поддержки и создания оптимальных условий для развития отрасли.

Тем самым, чтобы способствовать развитию экономической безопасности в автомобильной отрасли, важно постоянно интегрировать новейшие технологии и укреплять сотрудничество между различными отраслями. Ключевую роль здесь должны играть и государственные органы, активизируя свою поддержку через различные механизмы, включая разработку образовательных программ и курсов повышения квалификации. Это поможет предприятиям не только адаптироваться к современным требованиям, но и стимулировать привлечение инвестиций в нововведения. Помимо этого, особое внимание следует уделить повышению уровня информационной безопасности, поскольку усиление киберугроз в условиях нарастающей цифровизации требует более тщательного контроля над защитой данных. Эти действия будут способствовать не только повышению эффективности текущих процессов, но и закладыванию надёжной основы для стабильного долгосрочного роста на фоне глобальных экономических вызовов.

Литература

Андряшина, Н.С. Анализ лучших практик развития отечественных предприятий машиностроения / Н.С. Андряшина // Вестник Саратовского государственного социально-экономического университета. -- 2014. -- № 1(50). -- С. 24-27. -- EDN THHGPZ.

Ван, Г. Перспективы развития мировой автомобильной промышленности / Г. Ван // Инновации и инвестиции. -- 2020. -- № 9. -- С. 36-39. -- EDN XFEJOV.

Курганов, Ю.А. Развитие производственной кооперации в российском автомобилестроении в условиях санкций / Ю.А. Курганов // Российский внешнеэкономический вестник. -- 2016. -- № 1. -- С. 119-127. -- EDN VKFJIB.

Постников, А.А. Особенности управления проектами в автомобильной промышленности / А.А. Постников // Вестник науки. -- 2023. -- Т. 2, № 5(62). -- С. 73-76. -- EDN QRCRFP.

Потехина, Е.В. основы развития автомобильной промышленности как движущей силы мировой экономики и ее перспективы для макроэкономического роста страны / Е.В. Потехина // Социально-гуманитарные проблемы современности: сборник научных трудов по материалам Международной научно -практической конференции: в 5 частях, Белгород, 30 сентября 2017 года / Под общ. ред. Е.П. Ткачевой; Агентство перспективных научных исследований (АПНИ). Том Часть II. -- Белгород: Общество с ограниченной ответственностью "Агентство перспективных научных исследований", 2017. -- С. 108-113. -- EDN ZPJXWZ.

Потехина, Е.В. основы развития автомобильной промышленности как движущей силы мировой экономики и ее перспективы для макроэкономического роста страны / Е.В. Потехина // Современные тенденции развития науки и технологий. -- 2016. -- № 2-6. -- С. 121-126. -- EDN VOZWQB.

Шувалова, Н.А. Роль стратегических альянсов в развитии автомобильной промышленности / Н.А. Шувалова // Вестник Российского университета дружбы народов. Серия: Экономика. -- 2008. -- № 2. -- С. 31-42. -- EDN JKGVWV.

Сярдова, О.М. Влияние материально-производственных запасов на экономическую безопасность предприятий автомобильной промышленности /

О.М. Сярдова // Теория и практика современной науки. -- 2021. -- № 4(70). -- С. 175-178. -- EDN NQXJHQ.

Макаров, В.И. Анализ выполнения намеченных задач и прогноз экономического развития машиностроительного комплекса России / В.И. Макарова, Ю.Н. Богдашкин, И.В. Елисеева, А.И. Елисеева // Вестник Волжского университета имени В.Н. Татищева. -- 2017. -- Т. 2, № 2. -- С. 82-92. -- EDN YTNIKF.

Шведков, А.Н. Повышение конкурентоспособности предприятий автомобильной промышленности при вступлении России во Всемирную торговую организацию / А.Н. Шведков // Научная перспектива. -- 2012. -- № 7. -- С. 8-9. -- EDN QIVDTR.

Жидков, А.С. Рейтинговый анализ предприятий автомобильной промышленности России / А.С. Жидков // Вестник Московского университета имени С.Ю. Витте. Серия 1: Экономика и управление. -- 2020. -- № 1(32). -- С. 63-77. -- DOI 10.21777/2587-554X-2020-1-63-77. -- EDN DVDZGB.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.