Воєнний стан і його виклики для сучасних підприємств : проблеми управління логістикою
Метою статті є дослідження особливостей управління логістикою на сучасних підприємств в умовах воєнного стану. Доведено, що управління логістикою відіграє ключову роль у безперебійній роботі та успіху сучасних підприємств. Включає ретельне планування.
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | статья |
Язык | украинский |
Дата добавления | 27.06.2024 |
Размер файла | 69,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Воєнний стан і його виклики для сучасних підприємств : проблеми управління логістикою
Смолінська Наталія Володимирівна кандидат економічних наук, доцент, доцент кафедри менеджменту організацій, Національний університет "Львівська політехніка", м. Львів
Фалик Остап Петрович аспірант кафедри менеджменту організацій, Національний університет "Львівська політехніка", м. Львів,
Захарчук Віталій Степанович аспірант кафедри менеджменту організацій, Національний університет "Львівська політехніка", м. Львів
Анотація
Метою дослідження є дослідження особливостей управління логістикою на сучасних підприємств в умовах воєнного стану. Доведено, що управління логістикою відіграє ключову роль у безперебійній роботі та успіху сучасних підприємств. Воно включає ретельне планування, реалізацію та контроль ефективного переміщення та зберігання товарів, послуг та відповідної інформації від точки походження до точки споживання. Охарактеризовано особливості прийняття й реалізація управлінських рішень в логістиці. Доведено, що поява пандемії COVID-19 поставила перед управлінням логістикою безпрецедентні проблеми, наголосивши на її вирішальній ролі на сучасних підприємствах в умовах кризи. Визначено, що впровадження воєнного стану суттєво вплинуло на управління логістикою на сучасних підприємствах, примушуючи їх адаптуватися до нових викликів та умов роботи. Доведено, що вплив воєнного стану проявляється в необхідності перегляду логістичних стратегій, зокрема через перерозподіл ресурсів для задоволення нагальних потреб, розробку альтернативних маршрутів доставки у відповідь на пошкодження інфраструктури або блокування звичайних шляхів, а також збільшення фокусу саме на безпеці персоналу та вантажів. Доведено, що підприємства змушені були швидко адаптуватися, впроваджуючи гнучкі логістичні рішення та використовуючи цифрові технології для ефективного моніторингу та управління логістичними процесами в умовах підвищеної непевності та змінюваності зовнішнього середовища. Визначено, що війна в Україні викликала глибокі та складні наслідки для систем управління логістикою у всьому світі, наголосивши на крихкості та взаємопов'язаності глобальних ланцюжків поставок. Безпосереднім наслідком війни стало порушення торговельних шляхів як наземних, так і морських. Встановлено, що Україна є ключовими постачальниками товарів першої необхідності, скорочення їхнього виробництва призвело до скорочення пропозиції на світовому ринку, що призвело до зростання цін на продукти харчування, енергію та сировину.
Ключові слова: воєнний стан, виклики сучасності, підприємства, управління логістикою логістика управління воєнний
Smolinska Natalia Volodymyrivna PhD in Economics Candidate of Economic Sciences, Associate Professor of the Department of Organization Management, Lviv Polytechnic National University, Lviv
Falyk Ostap Petrovych Postgraduate student of the Department of Organization Management, Lviv Polytechnic National University, Lviv
Zakharchuk Vitalii Stepanovych Postgraduate student of the Department of Organization Management, Lviv Polytechnic National University, Lviv,
MARTIAL LAW AND ITS CHALLENGES FOR MODERN ENTERPRISES: LOGISTICS MANAGEMENT ISSUES
Abstract. The purpose of the study is to explore the peculiarities of logistics management at modern enterprises under martial law conditions. It has been proven that logistics management plays a key role in the seamless operation and success of modern enterprises. It involves careful planning, implementation, and control of the efficient movement and storage of goods, services, and related information from the point of origin to the point of consumption. The characteristics of making and implementing managerial decisions in logistics have been characterized. It has been proven that the emergence of the COVID-19 pandemic posed unprecedented challenges to logistics management, emphasizing its crucial role at modern enterprises in times of crisis. It has been determined that the introduction of martial law has significantly impacted logistics management at modern enterprises, forcing them to adapt to new challenges and working conditions. It has been proven that the impact of martial law manifests itself in the need to review logistics strategies, particularly through the redistribution of resources to meet urgent needs, the development of alternative delivery routes in response to infrastructure damage or the blocking of usual paths, and an increased focus on the safety of personnel and cargoes. It has been proven that enterprises were forced to quickly adapt, implementing flexible logistics solutions and using digital technologies for effective monitoring and management of logistics processes in conditions of increased uncertainty and variability of the external environment. It has been determined that the war in Ukraine has caused profound and complex consequences for logistics management systems worldwide, highlighting the fragility and interconnectedness of global supply chains. The direct consequence of the war was the disruption of trade routes, both terrestrial and maritime. It has been established that Ukraine is a key supplier of essential goods, and the reduction in their production has led to a decrease in supply on the global market, resulting in rising prices for food, energy, and raw materials.
Keywords: martial law, contemporary challenges, enterprises, logistics management
Постановка проблеми. Управління логістикою на підприємствах стає все більш актуальним і важливим на сучасному, що швидко розвивається і глобально взаємопов'язаному ринку. Такого роду процес включає планування, реалізацію і координацію процесів, пов'язаних із закупівлею, переміщенням і зберіганням товарів і послуг від походження до споживання. Відтак, її значення походить з вирішальної ролі, яку він грає у підвищенні операційної ефективності, скороченні витрат та підвищенні задоволеності клієнтів, які необхідні для збереження конкурентоспроможності в сучасному бізнес-середовищі. Слід розуміти, що управління логістикою має основне значення для оптимізації системи поставок, забезпечуючи доставку продукції у потрібне місце, у потрібний час та у потрібному стані. Така точність життєво важлива для швидкого задоволення потреб клієнтів, що має вирішальне значення на ринку, де споживачі очікують на швидкі та надійні послуги доставки. Ефективне управління логістикою дозволяє підприємствам оптимізувати свою діяльність, скорочуючи час виконання замовлень та мінімізуючи ризики затримок чи пошкодження продукції, тим самим підтримуючи високий рівень задоволеності та лояльності клієнтів.
Можна говорити, що управління логістикою відіграє ключову роль у скороченні витрат та оптимізації ресурсів. Аналізуючи та перепроектуючи логістичні процеси, підприємства можуть виявити неефективність та усунути втрати, такі як надлишкові запаси, непотрібна обробка та непотрібне транспортування. Це не тільки знижує експлуатаційні витрати, а й сприяє більш стійкій діловій практиці за рахунок мінімізації на навколишнє середовище. В епоху, коли сталий розвиток стає ключовим фактором як для споживачів, так і для регулюючих органів, ефективне управління логістикою може покращити репутацію компанії та забезпечити дотримання екологічних стандартів. Крім того, управління логістикою є невід'ємною частиною підвищення гнучкості та адаптованості бізнес-операцій. У глобальній економіці, що характеризується швидкими змінами та невизначеністю, здатність швидко реагувати на динаміку ринку, збої в ланцюжках поставок чи зміна споживчих переваг має неоціненне значення. Ефективні логістичні стратегії, такі як своєчасна доставка, масштабовані складські рішення та універсальні транспортні мережі, дозволяють підприємствам гнучко адаптуватися до нових завдань та можливостей, забезпечуючи довгострокову стійкість та зростання. Зрештою, управління логістикою має вирішальне значення для прийняття стратегічних рішень та конкурентної переваги. Інформація, отримана в результаті аналізу та моніторингу логістичних даних, може бути основою для ширших бізнес-стратегій від планів розширення ринку до розробки продуктів. Це дозволяє підприємствам більш точно прогнозувати попит, ефективно планувати рівні запасів та виявляти потенційні ринкові тенденції чи зміни у поведінці споживачів. Використовуючи логістику як стратегічний інструмент, підприємства можуть не тільки покращити свої операційні показники, а й позиціонувати себе як лідери на своїх відповідних ринках, здатних приносити виняткову цінність своїм клієнтам.
Зазначимо, що актуальність і важливість управління логістикою на підприємствах сьогодні неможливо переоцінити. Це ключовий фактор операційної ефективності, рентабельності, задоволеності клієнтів, стійкості та стратегічного зростання. Оскільки ринки продовжують розвиватися, а конкуренція посилюється, ефективне управління логістикою залишиться критично важливим процесом для підприємств, які прагнуть процвітати та досягати успіху в сучасній бізнес-екосистемі.
Аналіз останніх досліджень і публікацій. Важливі аспекти управління логістикою розкривалися в роботах таких вчених, як О. Барановський, З. Варналій, Т. Васильців, О. Власюк, О. Вовчак, А. Гальчинський, О. Дзюблюк, В. Козюк, А. Кузнєцова, В. Мартинюк, С. Мочерний, І. Ревак, С. Реверчук, В. Рудан, М. Савлук, Т. Смовженко, В. Стельмах, А. Сухоруков, Г. Фетісов, М. Флейчук, О. Силкін, А. Сугайова, Ю. Харазішвілі, В. Шевчук, А. Штангрет та інші. Однак низка теорій і концепцій в контексті воєнного стану, досі залишаються не розкритими повною мірою, що й зумовило вибір даної тематики, її сучасну актуальність.
Метою статті є дослідження особливостей управління логістикою на сучасних підприємств в умовах воєнного стану.
Виклад основного матеріалу. Управління логістикою відіграє ключову роль у безперебійній роботі та успіху сучасних підприємств. Воно включає ретельне планування, реалізацію та контроль ефективного переміщення та зберігання товарів, послуг та відповідної інформації від точки походження до точки споживання [1-2]. Цей процес спрямований на задоволення вимог клієнтів та підвищення загальної ефективності ланцюжка постачання підприємства. Сутність управління логістикою полягає у його здатності синхронізувати пропозицію з попитом, оптимізувати рівень запасів, знижувати витрати та покращувати ефективність доставки. Забезпечуючи доставку необхідних товарів у потрібне місце, у час і найбільш економічним методом, управління логістикою як підтримує операційну ефективність, а й забезпечує конкурентне перевагу [3-5]. Процес управління логістикою включає комплексну структуру, що включає закупівлі, транспортування, складування і розподіл, а також найважливіше завдання управління інформацією.
Ефективні логістичні операції вимагають ретельного планування, прогнозування та координації між різними зацікавленими сторонами, включаючи постачальників, виробників, роздрібних продавців та кінцевих споживачів. Він використовує технології для відстеження у реальному часі, прогнозування попиту та управління запасами, полегшуючи прийняття рішень та реагування на динаміку ринку [6-10]. Значення управління логістикою виходить за рамки операційної діяльності; це безпосередньо впливає на задоволеність та лояльність клієнтів, екологічну стійкість за рахунок оптимізації маршрутів та скорочення відходів, а також фінансовий стан підприємства за рахунок мінімізації витрат та капіталу, пов'язаних із запасами (табл.1).
Таблиця 1
Прийняття й реалізація управлінських рішень в логістиці
№ |
Етапи |
Характеристика |
|
1 |
Ідентифікація проблеми та аналіз потреб |
Перший крок полягає в тому, щоб визначити конкретну проблему або потребу, яка вимагає управлінського рішення. Це може бути, наприклад, необхідність зниження вартості доставки, скорочення часу доставки, покращення якості обслуговування або оптимізація запасів. На цьому етапі збираються та аналізуються всі необхідні дані, щоб зрозуміти корені проблеми |
|
2 |
Розробка альтернативних рішень |
Після ідентифікації та аналізу проблеми розробляються різні альтернативні стратегії або плани дій, які можуть бути використані для її вирішення. На цьому етапі важливо враховувати різні аспекти та потенційні наслідки кожного з рішень, включаючи вартість, часові рамки, ресурси та можливі ризики |
|
3 |
Оцінка альтернатив та вибір рішення |
На цьому етапі проводиться детальний аналіз альтернативних рішень з метою вибору найбільш ефективного. Враховуються критерії, такі як економічна вигода, вплив на операційну діяльність, легкість впровадження та сумісність з загальною стратегією компанії. Можуть бути використані кількісні методи оцінки, такі як аналіз вартості та вигод або моделювання сценаріїв |
|
4 |
Впровадження рішення |
Після вибору оптимального рішення наступає етап його реалізації. Це включає планування деталей впровадження, розподіл ресурсів, встановлення часових рамок і призначення відповідальних осіб або команд. Ефективне впровадження вимагає чіткого спілкування з усіма зацікавленими сторонами, а також забезпечення належного навчання та підтримки |
|
5 |
Моніторинг та оцінка результатів |
Останній етап полягає в постійному моніторингу впровадженого рішення та оцінці його ефективності. Це включає збір даних про результати, аналіз цих даних та порівняння фактичних результатів із очікуваними. На основі цієї інформації можуть бути внесені корективи в рішення або процеси, щоб додатково покращити ефективність логістичних операцій |
Джерело: сформовано авторами
Поява пандемії COVID-19 поставила перед управлінням логістикою безпрецедентні проблеми, наголосивши на її вирішальній ролі на сучасних підприємствах в умовах кризи. Ланцюжки поставок зіткнулися зі значними перебоями через закриття кордонів, змін у поведінці споживачів та коливань попиту різні продукти. Підприємства змушені були швидко адаптувати свої логістичні стратегії, щоб орієнтуватися у нестабільному середовищі. Це включало диверсифікацію постачальників, впровадження електронної комерції та впровадження більш гнучких логістичних моделей, таких як "точно вчасно" (JIT) та "про всяк випадок" (JIC), щоб захиститися від невизначеності. Пандемія наголосила на важливості стійкості та гнучкості в управлінні логістикою з упором на цифровізацію та прозорість ланцюжка поставок для прогнозування та пом'якшення збоїв. Під час пандемії COVID-19 управління логістикою відіграло вирішальну роль у розподілі товарів першої необхідності, включаючи предмети медичного призначення та вакцини, продемонструвавши свою значущість у подоланні глобальних криз. Пандемія прискорила впровадження цифрових технологій у логістиці: від блокчейну для підвищення прозорості до штучного інтелекту та машинного навчання для покращення прогнозування попиту та операційної ефективності. Криза стала каталізатором інновацій та перетворень в управлінні логістикою, змусивши підприємства переосмислити свої стратегії ланцюжка поставок та інвестувати в технологічні рішення. Цей зрушення було спрямовано як подолання безпосередніх наслідків пандемії, а й створення більш стійких, ефективних і стійких логістичних операцій, здатних протистояти майбутнім викликам.
Введення воєнного стану в Україні після початку повномасштабної війни суттєво змінило систему управління логістикою на підприємствах усередині країни. Такого роду потрясіння утворило потребу в адаптуванні до нових реалій діяльності, де звичайні маршрути, ланцюжки поставок та графік операцій було порушено або навіть повністю зупинено. Першим і безпосереднім зміною стала переоцінка і зміна маршрутів ланцюжків поставок. Підприємства опинилися в положенні, коли традиційні маршрути постачання стали нежиттєздатними через загрози безпеці, пошкодження інфраструктури або блокад. Це потребувало швидкого переходу до альтернативних маршрутів та видів транспорту, найчастіше з більш високими витратами та підвищеною складністю. Підприємствам доводилося укладати нові логістичні контракти в умовах підвищеної невизначеності, що призводило до збільшення витрат на логістику та операційні проблеми. У відповідь на ці збої підприємства в Україні були змушені підвищити гнучкість та стійкість своєї логістики. Це включало диверсифікацію бази постачальників, щоб зменшити залежність від будь-якого джерела чи маршруту, який міг бути раптово відрізаний через воєнний стан. Підприємства почали накопичувати запаси критично важливих матеріалів та товарів, щоб захиститися від збоїв у ланцюжках постачання. Цей підхід зажадав значних коригувань у практиці управління запасами, включаючи пошук безпечних місць для зберігання та управління збільшеними витратами, пов'язаними зі зберіганням більших запасів. Ціль полягала в тому, щоб забезпечити максимально безперебійну роботу в умовах непередбачуваності, гарантуючи, що виробничі лінії зможуть продовжувати працювати, а товари дійдуть до клієнтів, хоч і з деякою затримкою (рис.1).
Джерело: сформовано авторами
Рис.1. Вплив воєнного стану на систему управління логістикою
Ще однією значною зміною стала цифровізація та технологічна адаптація логістичних операцій. Враховуючи збільшення складності та потреби в інформації в режимі реального часу, підприємства прискорили впровадження логістичних технологій, таких як GPS-стеження, програмне забезпечення для управління ланцюжками поставок та передові комунікаційні інструменти. Такого роду технології дозволили компаніям уважно стежити за своїми логістичними операціями, швидко вносити корективи у відповідь на нову інформацію та підтримувати зв'язок із постачальниками, клієнтами та партнерами з логістики, незважаючи на складні умови. Цифрові платформи мали вирішальне значення для координації логістичних операцій, особливо коли традиційна комунікаційна інфраструктура була скомпрометована. Таким чином, підприємствам довелося приділяти більше уваги безпеці та плануванню на випадок непередбачених обставин як частини своєї системи управління логістикою. Безпека транспортних маршрутів, збереження транзитних товарів та благополуччя логістичного персоналу набули нового значення. Компанії розробили комплексні плани дій у надзвичайних ситуаціях, які враховують різні сценарії, включаючи можливість подальшої ескалації бойових дій.
Висновки
Підсумовуючи, слід зазначити, що війна в Україні викликала глибокі та складні наслідки для систем управління логістикою у всьому світі, наголосивши на крихкості та взаємопов'язаності глобальних ланцюжків поставок. Безпосереднім наслідком війни стало порушення торговельних шляхів як наземних, так і морських, які проходять через Україну та ширший Євразійський регіон. Ключова роль України як "житниці", поряд у постачанні значної частини світового зерна та олії, опинилася під загрозою. Цей збій виходить за рамки сільськогосподарської продукції і включає найважливішу сировину, таке як метали і мінерали. Логістика переміщення цих товарів від виробника на глобальні ринки серйозно постраждала, що призвело до дефіциту та зростання витрат. Транспортні мережі зіткнулися з прямими та невідкладними проблемами. У Чорному морі, життєво важливому морському коридорі для експорту з України, спостерігається скорочення перевезень через воєнні дії та запровадження морської блокади. Внаслідок зміни маршруту доставки збільшилися час транзиту та вартість доставки, що посилило затримки у ланцюжку поставок. На суші руйнування інфраструктури та запровадження санкцій ще більше ускладнили автомобільні та залізничні перевезення всередині регіону та за його межами, змушуючи логістичних операторів шукати альтернативні, найчастіше довші та дорогі маршрути. Наслідки цих потрясінь поширилися світовими ринками, проявившись у волатильності цін на сировинні товари та інфляційному тиску. Оскільки Україна є ключовими постачальниками товарів першої необхідності, скорочення їхнього виробництва призвело до скорочення пропозиції на світовому ринку, що призвело до зростання цін на продукти харчування, енергію та сировину. Це сприяло зростанню вартості життя та операційних витрат для бізнесу, створюючи навантаження на економіку, що все ще відновлюється після наслідків пандемії COVID-19. У відповідь на ці проблеми підприємствам та менеджерам з логістики довелося провести переоцінку та реконфігурувати свої ланцюжки поставок, щоб знизити ризики та забезпечити безперервність операцій. Це часто означало диверсифікацію джерел постачання та розробку більш стійких логістичних стратегій, здатних протистояти геополітичним потрясінням. Хоча ці заходи можуть пом'якшити деякі ризики, вони також призводять до додаткових витрат та складнощів в управлінні ланцюжками постачання, оскільки компаніям доводиться інвестувати в встановлення нових відносин та адаптуватися до різних нормативних та логістичних умов.
Література
1. D^bkowska, K. E-services in business models of enterprises in the logistics sector. Business: Theory and Practice, 18, 2017, 79-87.
2. Bugarcic, F. Z., Skvarciany, V., & Stanisic, N. Logistics performance index in international trade: case of Central and Eastern European and Western Balkans countries. Business: Theory and Practice, 21(2), 2020, 452-459.
3. Kryshtanovych, M., Petrovskyi, P., Khomyshyn, I., Bezena, I., Serdechna, I. Peculiarities of implementing governance in the system of social security. Business, Management and Economics Engineering, 18(1), 2020: 142-156.
4. Јelebi, D. The role of logistics performance in promoting trade. Maritime Economics & Logistics, 21(3), 2019, 307-323.
5. Gil-Garcia, J.R., Dawes, S.S., Pardo, T.A. Digital government and public management research: finding the crossroads. Public Management Review, 20(5), 2018: 633-646.
6. D'Aleo, V., & Sergi, B. S. Does logistics influence economic growth? The European experience. Management Decision, 55(8), 2017, 1613-1628.
7. Felipe, J., & Kumar, U. The role of trade facilitation in Central Asia. Eastern European Economics, 50(4), 2012, 5-20
8. Zhang, J.J., Yang, L. A simple analysis of revolution and innovation of marketing mix theory from big data perspective. In 2017 IEEE 2nd International Conference on Big Data Analysis (ICBDA), 2017, pp. 410-413.
9. 9 Hausman, W. H., Lee, H. L., & Subramanian, U. The impact of logistics performance on trade. Production and Operations Management, 22(2), 2013, 236-252.
10. Kryshtanovych, M., Panfilova, T., Khomenko, A., Dziubenko, O., & Lukashuk, L. Optimization of state regulation in the field of safety and security of business: a local approach. Business: Theory and Practice, 24(2), 2023, 613-621.
11. References:
12. D^bkowska, K. (2017). E-services in business models of enterprises in the logistics sector. Business: Theory and Practice, 18, 79-87. [in English]
13. Bugarcic, F. Z., Skvarciany, V., & Stanisic, N. . (2020). Logistics performance index in international trade: case of Central and Eastern European and Western Balkans countries. Business: Theory and Practice, 21(2), 452-459. [in English
14. Kryshtanovych, M., Petrovskyi, P., Khomyshyn, I., Bezena, I., Serdechna, I. (2020). Peculiarities of implementing governance in the system of social security. Business, Management and Economics Engineering, 18(1): 142-156. [in English]
15. Јelebi, D. (2019). The role of logistics performance in promoting trade. Maritime Economics & Logistics, 21(3), 307-323 [in English]
16. Gil-Garcia, J.R., Dawes, S.S., Pardo, T.A. (2018). Digital government and public management research: finding the crossroads. Public Management Review, 20(5): 633-646. [in English]
17. D'Aleo, V., & Sergi, B. S. (2017). Does logistics influence economic growth? The European experience. Management Decision, 55(8), 1613-1628. [in English]
18. Felipe, J., & Kumar, U. (2012). The role of trade facilitation in Central Asia. Eastern European Economics, 50(4), 5-20 [in English]
19. Zhang, J.J., Yang, L. (2017). A simple analysis of revolution and innovation of marketing mix theory from big data perspective. In 2017 IEEE 2nd International Conference on Big Data Analysis (ICBDA), pp. 410-413. [in English]
20. 9 Hausman, W. H., Lee, H. L., & Subramanian, U. (2013). The impact of logistics performance on trade. Production and Operations Management, 22(2), 236-252. [in English]
21. 10. Kryshtanovych, M., Panfilova, T., Khomenko, A., Dziubenko, O., & Lukashuk, L. (2023). Optimization of state regulation in the field of safety and security of business: a local approach. Business: Theory and Practice, 24(2), 613-621. [in English]
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Сутність прибутку як економічної категорії, його значення у фінансово-господарській діяльності підприємства. Роль прибутку у розвитку підприємства в сучасних ринкових умовах. Принцип безперервності, системності, комплексності, динамічності управління.
статья [202,6 K], добавлен 24.04.2018Визначення особливостей управління конкурентоспроможністю в будівельній галузі за сучасних умовах, виявлення резервів розвитку галузей національної економіки. Основні напрямки забезпечення економічної безпеки галузей народного господарства України.
статья [388,3 K], добавлен 11.09.2017Основні види господарських об'єднань, практика їх функціонування в сучасних умовах господарювання на прикладі ДП "Завод ім. В.О. Малишева". Управління спільною діяльністю та взаємодія в рамках об'єднань підприємств. Напрямки вдосконалення діяльності.
курсовая работа [81,2 K], добавлен 15.06.2016Сутністно-типологічні засади функціонування сучасних підприємств в ринкових умовах. Особливості роздержавлення, приватизації й функціонування українських підприємств. Сучасні проблеми роздержавлення і приватизації підприємств та шляхи їх вирішення.
курсовая работа [43,9 K], добавлен 05.12.2007Необхідність та загальні функції управління результатами діяльності підприємств. Управління виробничими запасами та запасами готової продукції на підприємстві. Аналіз фінансової звітності приватного підприємства "КОМТЕКС" та оцінка його рентабельності.
отчет по практике [52,1 K], добавлен 25.12.2010Сутність платоспроможності та її важливість для аналізу на підприємстві. Вивчення поняття ліквідності як суміжного до платоспроможності суб'єкта господарювання. Шляхи підвищення платоспроможності підприємств у сучасних умовах розвитку економіки.
статья [192,8 K], добавлен 05.10.2017Досліджено основні проблеми інноваційного розвитку підприємств у сучасних умовах. Розглянуто важливу суть інновацій та інноваційних стратегій підприємств. Роз’яснено особливості фінансування інноваційних проектів за рахунок державних бюджетних коштів.
статья [19,8 K], добавлен 19.09.2017Теоретико-методичні засади і практичні рекомендації з удосконалення механізму управління формуванням капіталу виноробних підприємств Південного регіону України. Економіко-математична модель оптимізації управління капіталом виноробного підприємства.
автореферат [49,9 K], добавлен 11.04.2009Підприємство як організаційно відокремлена та економічно самостійна основна ланку національного господарства. Характеристика моделей стратегічного планування розвитку сучасних підприємств. Аналіз процесу успішного вдосконалення системи управління.
курсовая работа [675,8 K], добавлен 14.09.2016- Механізми управління витратами сільськогосподарських підприємств в умовах економічної невизначеності
Характеристика динаміки структури витрат на виробництво сільськогосподарської продукції в Україні. Узагальнення структурованої системи стратегічного управління витратами сільськогосподарських підприємств. Аналіз сучасного економічного становища України.
статья [145,1 K], добавлен 05.10.2017