Главная Коллекция "Otherreferats" Экономика и экономическая теория План по труду

План по труду

Объемный показатель работы по дистанции сигнализации и связи. Расчет объема работы в технических единицах и группы дистанции. Показатели плана по труду дистанции: расчет штата работников, месячной заработной платы и фонда оплаты. Производительность труда.

Рубрика Экономика и экономическая теория
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 04.02.2022
Размер файла 342,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

23

1. Расчет объема работы в технических единицах и группы дистанции

дистанция труд оплата план

В качестве объемного показателя работы по дистанции сигнализации и связи используется техническая единица. Количество основной продукции дистанции сигнализации и связи выражается величиной ее технической оснащенности, измеренной в технических единицах.

За одну техническую единицу оснащенности принимается число устройств автоматики, телемеханики и связи, на обслуживание которых одним или несколькими работниками производятся затраты труда в количестве среднемесячной нормы часов. В то же время техническая единица служит и для измерения затрат труда, связанных с объемом работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств, выполняемых одним работником в месяц. Например, в расчетах затрат труда каждые 10 км однопутной автоблокировки оцениваются в 1,52 технических единиц, 10 км двухпутной автоблокировки-2,45 техн. ед., 10 радиостанций поездной радиосвязи - 1.13 техн. единиц и т. д.

В расчет технических единиц по видам устройств автоматики, телемеханики и связи включены затраты труда электромонтёров СЦБ и связи, электромехаников, инженеров по эксплуатации технических средств, приходящиеся на обслуживание соответствующей единицы техники, а также долевое участие в труде работников ремонтно-технологического участка (РТУ), аварийно-восстановительной летучки СЦБ и связи (АВЛ СЦБ и связи), дистанционной мастерской, участка механизации и автотранспорта, работников по ведению технической документации и паспортизации устройств СЦБ, связи, радио, ДИСК, ПОНАБ, по надежности и обеспечению бесперебойной работы техники, аппарата управления.

Общее количество технических единиц определяется в соответствии с методикой определения объема работы дистанция сигнализации и связи, утвержденной приказом АО “ЎТЙ” № 369-НЗ от 7 декабря 2005 года.

Объем работ дистанции сигнализации и связи технических единиц определяется исходя из показателей приведенных в табл. 1.

Таблица 1 - Количество технических единиц устройств автоматики, телемеханики и связи

№

Наименование показателей

Единица измерения

Количество технических единиц на измеритель

1

2

3

4

1. Устройства поездной и станционной радиосвязи

1.1

Радиостанции локомотивные ПРС

10 р/стан

1,13

1.2

Радиостанции стационарные ПРС

10 р/стан

0,83

1.3

Радиостанции локомотивные станционной радиосвязи (СР)

10 р/стан

1,09

1.4

Радиостанции стационарные станционной радиосвязи (СР)

10 р/стан

0,65

2. Устройства автоматики и телемеханики (СЦБ)

2.1

Стрелка электрической централизации

10 стрелок

1,78

2.2

Автоблокировка на однопутном участке

10 км

1,52

2.3

Автоблокировка на двухпутном участке

10 км

2,45

2.4

Провода СЦБ, подвешенные на воздушных и высоковольтных линиях

100 пр-км

0,6

2.5

Переездная сигнализация с автошлагбаумом

10 переездов

1,6

2.6

Переездная сигнализация с УЗП

компл УЗП

0,5

2.7

Автоматическая локомотивная сигнализация

10 лок. комп

0,33

2.8

Аппаратура ДИСК БКВ-Ц

1 компл.

4

Общее количество технических единиц дистанции сигнализации и связи определяется по форме табл. 2.

Таблица 2 - Расчет технических единиц дистанции сигнализации и связи

№

Наименование показателей

Единица измерения

Количество технических единиц на измеритель

Количество устройств

Общее количество технических единиц

1

2

3

4

5

6

1. Устройства поездной и станционной радиосвязи

1.1

Радиостанции локомотивные поездной радиосвязи

10 р/стан

1,13

1.2

Радиостанции стационарные поездной радиосвязи

10 р/стан

0,83

1.3

Радиостанции локомотивные станционной радиосвязи

10 р/стан

1,09

1.4

Радиостанции стационарные станционной радиосвязи

10 р/стан

0,65

2. Устройства автоматики и телемеханики (СЦБ)

2.1

Стрелка электрической централизации

10 стрелок

1,78

2.2

Автоблокировка на однопутном участке

10 км

1,52

2.3

Автоблокировка на двухпутном участке

10 км

2,45

2.4

Провода СЦБ, подвешенные на воздушных и высоковольтных линиях

100 пр-км

0,6

2.5

Переездная сигнализация с автошлагбаумом

10 переезд

1,6

2.6

Переездная сигнализация с УЗП

компл УЗП

0,5

2.7

Автоматическая локомотивная сигнализация

10 лок. комп

0,33

2.8

Аппаратура ДИСК БКВ-Ц

1 компл.

4

Итого по дистанции

В зависимости от технической оснащенности дистанции делятся на четыре группы: к первой группе относятся дистанции с техническими единицами, превышающими 400 технических единиц, ко второй группе - дистанции с техническими единицами, равным 400 - 301, к третьей группе - дистанции с техническими единицами, равным 300 - 201 и к четвертой группе - дистанции с техническими единицами менее 200.

2. Расчет показатели плана по труду дистанции

К показателям плана по труду относятся численность работников, месячная заработная плата, годовой фонд оплаты труда и производительности труда работников дистанции.

2.1 Расчет штата работников дистанции

Обеспечение надежной работы устройств автоматики и связи достигается благодаря техническому обслуживанию и ремонту техническим персоналом дистанции. Основной производственный персонал дистанции состоит из технического и эксплуатационного штата. Технический штат занят техническим обслуживанием и ремонтом автоматики и связи. Эксплуатационный штат отвечает за эксплуатацию телефонно-телеграфных станций. Эти штаты рассчитывается в соответствии с нормативами численности дистанции, утвержденными АО “ЎТЙ” 7-У от 14 мая 1999 года.

Нормативы численности работников дистанции разработаны в соответствии с категориями железнодорожных линий. Категории железнодорожных линий установлены в зависимости от категории железнодорожных линий.

К первой категории железнодорожных линий относятся основные направления, имеющие общегосударственное значение, связывающие между собой экономические регионы, а также входящие в полигон скоростного движения.

Ко второй категории относятся направления и железнодорожные линии, имеющие преимущественно региональные значение, осуществляющие транспортно-экономические связи внутри регионов.

К третьей категории относятся железнодорожной линии местного значения, осуществляющие внутренние и межобластные связи.

Расчет численности работников дистанции сигнализации и связи производится по видам устройств автоматики, телемеханики и связи.

2.1.1 Расчет штата по текущему содержанию устройств поездной и станционной радиосвязи

Бригада по обслуживанию устройств поездной радиосвязи (ПРС) определяется из расчета один электромеханик на 60 локомотивных радиостанции поездной радиосвязи и один электромеханик на 45 стационарных радиостанций поездной радиосвязи.

Бригада по обслуживанию устройств станционной радиосвязи (СР) определяется из расчета один электромеханик на 60 локомотивных радиостанции станционной радиосвязи и один электромеханик на 75 стационарной радиостанции станционной радиосвязи.

Для руководства деятельностью электромехаников на 7 звеньев электромехаников предусматривается один старший электромеханик.

2.1.2 Расчет штата по текущему содержанию устройств автоматики и телемеханики

Электрические централизованные стрелки. Бригада по обслуживанию устройств электрической централизации стрелок железнодорожной линии первой категории определяется из расчета на 26 стрелок ЭЦ на одного электромеханика и на 36 стрелок ЭЦ- один электромонтёр СЦБ.

Бригада по обслуживанию устройств электрической централизации стрелок железнодорожной линии второй категории определяется из расчета на 30 стрелок ЭЦ на одного электромеханика и на 37 стрелок ЭЦ одного электромонтёра СЦБ.

Бригада по обслуживанию устройств электрической централизации стрелок железнодорожной линии третьей категории определяется из расчета на 33 стрелок ЭЦ на одного электромеханика и на 38 стрелок ЭЦ одного электромонтёра СЦБ.

Для руководства деятельностью электромехаников на 6 звеньев электромехаников предусматривается один старший электромеханик.

Однопутная автоблокировка. Бригада по обслуживанию устройств однопутной автоблокировки железнодорожной линии первой категории определяется из расчета на 29 км - один электромеханик, на 58 км -один электромонтёр СЦБ.

Бригада по обслуживанию устройств однопутной автоблокировки железнодорожной линии второй категории определяется из расчета на 32 км - один электромеханик, на 60 км - один электромонтёр СЦБ.

Бригада по обслуживанию устройств однопутной автоблокировки железнодорожной линии третьей категории определяется из расчета на 34 км - один электромеханик, на 62 км - один электромонтёр СЦБ.

Для руководства деятельностью электромехаников на 6 звеньев электромехаников предусматривается один старший электромеханик.

Двухпутная автоблокировка. Бригада по обслуживанию устройства двухпутной автоблокировки железнодорожной линии первой категории определяется из расчета на 19 км один электромеханик, на 38 км один электромонтёр СЦБ.

Бригада по обслуживанию устройства двухпутной автоблокировки железнодорожной линии второй категории определяется из расчета на 20 км - один электромеханик, на 40 км - один электромонтёр СЦБ.

Бригада по обслуживанию устройства двухпутной автоблокировки железнодорожной линии третьей категории определяется из расчета на 21 км - один электромеханик, на 42 км - один электромонтёр СЦБ.

Для руководства деятельностью электромехаников на 6 звеньев электромехаников предусматривается один старший электромеханик.

Провода на воздушных и высоковольтных линиях. Бригада СЦБ, обслуживающая провода, подвешенные на воздушных и высоковольтных линиях определяются из расчета на 400 провода-км - один электромеханик, на 800 провода-км - один электромонтёр СЦБ.

Для руководства деятельностью электромехаников на 6 звеньев электромехаников предусматривается один старший электромеханик.

Железнодорожные переезды. Бригада, обслуживающая переезды с автошлагбаумом оборудованная устройствами УЗП железнодорожной линии первой категории, определяется из расчета на 28 переездов - один электромеханик, на 42 переезда - один электромонтёр СЦБ, железнодорожной линии второй и третьей категории на 29 переездов - один электромеханик, на 44 переезда - один электромонтёр СЦБ.

Для руководства деятельностью работников на 6 звеньев электромехаников предусматривается один старший электромеханик.

Устройство автоматической локомотивной сигнализации. Бригада технического обслуживания устройств автоматической локомотивной сигнализации определяется из расчета на 34 комплекта АЛСН один электромеханик. На контрольном пункте АЛСН предусматривается один старший электромеханик.

Устройство приборов ДИСК БКВ-Ц. Бригада по обслуживанию приборов ДИСК БКВ-Ц определяется из расчета на два комплекта ДИСК БКВ-Ц один электромеханик. Кроме того, на 17 приборов ДИСК БКВ-Ц планируется один электромеханик по ремонту приборов. Для руководства деятельностью электромехаников назначается один старший электромеханик, у которого числится 7 электромехаников.

В табл. 3 приведены нормативы в сводном виде по расчету штата, который занят обслуживанием всех устройств автоматики и связи.

Таблица 3 - Нормативы для расчета штата по обслуживанию устройств автоматики и связи

Обслуживаемые устройства

Должность

Измеритель

Категория железнодорожной линии

1

2

3

1

2

3

4

5

6

1. Устройства поездной и станционной радиосвязи

Бригада по обслуживанию устройств поездной радиосвязи

(ПРС)

Ст. электромех.

Электромеханик

Электромеханик

Звено ШН

Р/С локом.

Р/С стаци.

7

60

45

7

60

45

7

60

45

Бригада по обслуживанию устройств станционной и рем.-оперативной радиосвязи (СР)

Ст. электромех.

Электромеханик

Электромеханик

Звено ШН

Р/С локом.

Р/С стаци.

7

60

75

7

60

75

7

60

75

2. Устройства автоматики и телемеханики (СЦБ)

Бригада по обслуживанию устройства ЭЦ стрелок

Ст. электромех.

Электромеханик

Электромонтёр

Звено ШН

Стрелка

Стрелка

6

26

36

6

30

37

6

33

38

Бригада по обслуживанию устройств однопутной автоблокировки

Ст. электромех.

Электромеханик

Электромонтёр

Звено ШН

км

км

6

29

58

6

32

60

6

34

62

Бригада по обслуживанию устройств трехзначная автоблокировки на двухпутном участке

Ст. электромех.

Электромеханик

Электромонтёр

Звено ШН

км

км

6

19

38

6

20

40

6

21

42

Бригада СЦБ, обслуживающая провода, подвешенные на воздушных и высоковольтных линиях

Ст. электромех.

Электромеханик

Электромонтёр

Звено ШН

Провода-км

Провода-км

6

400

800

6

400

800

6

400

800

Бригада, обслуж. переезды с автошлагбаумом

Ст. электромех.

Электромеханик

Электромонтёр

Звено ШН

Переезд

Переезд

6

28

42

6

29

44

6

29

44

Бригада, обслуж. переезды с устройствами УЗП

Ст. электромех.

Электромеханик

Электромонтёр

Звено ШН

Переезд

Переезд

6

28

42

6

29

44

6

29

44

Бригада техн. обслуживания устройств автоматической локомотивной сигнализации

Ст. электромех.

Электромеханик

Контрольн. пункт

АЛСН

2-3

34

2-3

34

2-3

34

Бригада по техническому обслуживания и ремону приборов ДИСК БКВ-Ц

Ст. электромех.

Электромеханик

Электромеханик по ремонту

Звено ШН

Комплект

Комплект

7

2

17

7

2

17

7

2

17

Контингент аппарата управления дистанции. Центр сигнализации и связи имеет в своем составе 4 группы дистанции. Численность аппарата управления дистанции определяется в соответствии с группой к которой она относится. Разделения на группы производится по объему работы. Нормативы численности по группам дистанции приведены в табл. 4.

Таблица 4 - Норматив численности аппарата управления дистанции

№

Должность работников

Штат по группам дистанции

1

11

111

1У

1

Начальник дистанции

1

1

1

1

2

Зам. начальника дистанции

2

2

1

1

3

Главный инженер дистанции

1

1

1

1

4

Главный бухгалтер

1

1

1

1

5

Ведущий инженер

1

1

-

-

6

Инженер 1- категории

1

1

1

-

7

Инженер 2 - категории

1

1

1

1

8

Ведущий экономист

1

1

-

-

9

Экономист 1- категории

-

-

1

1

10

Помощник начальника по кадрам

1

1

1

1

11

Бухгалтер 1-категории

1

1

-

-

12

Бухгалтер 2-категории

1

1

1

-

13

Бухгалтер-кассир

1

1

1

1

Итого

13

13

10

8

Штат работников по обслуживанию устройств дистанции сигнализации и связи заносится таблицу приложения 1, аппарат управления дистанцией в таблицу приложения 2.

2.2 Расчет месячной заработной платы и годовой фонд оплаты труда

В основе оплаты труда находится тарифная система. Тарифная система представляет собой совокупность нормативов, с помощью которых заработная плата рабочих и служащих дифференцируется в зависимости от условий труда, его сложности, количества и качества.

Должностные оклады старшим электромеханикам и электромеханикам устанавливаются в зависимости от обслуживаемых устройств по участкам трех групп.

По устройствам СЦБ:

к участку первой группы относятся: ремонт, пускорегулировочные работы и техническое обслуживание (ТО) устройств электрической централизации стрелок (ЭЦ), автоблокировки (АБ), устройство-диспетчерской централизации (ДЦ), устройство механизированных и автоматизированных сортировочных горок;

к участку второй группы относятся: ремонт и ТО полуавтоматической блокировки (ПАБ), механической централизации стрелок, маршрутно-контрольных устройств;

к участку третьей группы относятся: ТО и ремонт электромеханических маршрутно-контрольных устройств и другие работы, не отнесенные к участкам первой и второй групп.

По остальным устройствам:

к участку первой группы относятся: ремонт, пуско-регулировочные работы и ТО приборов ПОНАБ, ДИСК, пневматических почт, АЛС, аппаратура пассажирской автоматики, радиосвязи;

к участку второй группы относятся: ремонт, ТО и пуско-регулировочные работы аппаратуры уплотнения с частотным разделением каналов, коммутационных станций электромеханических систем, телеграфных аппаратов, охранной и пожарной сигнализации, аппаратуры громкоговорящего оповещения, приборов и аппаратура РТУ с регулировкой и проверкой;

к участку третьей группы относятся: ТО и ремонт телефонных аппараты и другие работы, не отнесенные к участкам первой и второй групп.

Отраслевая тарифная сетка (ОТС) по оплате труда руководителей, специалистов, технических работников и рабочих АЖ «ЎТЙ» приведена в «Положение об условиях оплаты труда», утвержденного приказом АЖ «ЎТЙ» № 90-N от 29.01.2021 года с 1 февраля 2013 г. установлена минимальная заработная плата нулевого разряда 747300 сум.

Тарификация рабочих и электромонтеров производится с 0 по 6 разряд. Для специалистов и технического персонала предусмотрены разряды оплаты труда со 2-го по 12-й.

По Компании устанавлено 4 группы оплаты труда. Переход работника из одной группы в другую производится в зависимости от непрерывного стажа работы на железнодорожном транспорте.

Прием на работу работников, не имеющих непрерывный стаж работы на железнодорожном транспорте осуществляется по нулевой группе оплаты труда. По первой группе оплачивается та категория работников, которая отработала на железнодорожном транспорте без перерыва от 3 лет до 5 лет, по второй группе от 5 до 15 лет, по третьей группе - свыше 15 лет.

Работникам, непосредственно связанным с движением поездов, погрузкой и выгрузкой грузов, обслуживанием пассажиров, ремонтом и содержанием технических средств транспорта после 1 года работы на железнодорожном транспорте устанавливается 1 группа оплаты.

Месячная тарифная ставка (основной оклад) по должностям и профессиям определяется путем умножения ставки нулевого разряда на соответствующий тарифный коэффициент присвоенного разряда той группы, которая установлена работнику в соответствии с определенным непрерывным стажем работы.

Кроме тарифной ставки работникам выплачиваются также доплаты, надбавки и другие выплаты, предусмотренные законодательством Республики Узбекистан.

Работа в праздничные и выходные дни компенсируется повышенной оплатой в соответствии с Трудовым Кодексом Республики Узбекистан. Работа в праздничные дни оплачивается в двойном размере. Поэтому доплата за работу в праздничные дни увеличивает месячную ставку на 2, 47 % (9 дн х 100 %) : 365.

Работникам за работу в ночное время производится доплата в размере 50% тарифной ставки (оклада) за каждый час работы в ночное время. Ночным считается время с 22 часов до 6 часов. В результате месячная ставка увеличивается на 16,67% (8 ч х 50 %) : 24.

В районах с неблагоприятными климатическими условиями применяется повышающий климатический районный коэффициент. Работникам, работа которых имеет разъездной характер, выплачивается надбавка за разъездной характер в размере не выше одной минимальной заработной платы в расчете на месяц, установленной по Республике Узбекистан. Тарифные разряды руководителей, специалистов и технических работников линейных подразделений приведены в табл. 5.

Таблица 5 - Тарифные разряды руководителей, специалистов и технических работников линейных подразделений АЖ «ЎТЙ»

№

Наименования должностей

Тарифный разряд

1

2

3

1

Начальник дистанции

10-12

2

Главный инженер

10-12

3

Зам. начальника дистанции

7-11

4

Главный бухгалтер дистанции

7-10*

5

Старший бухгалтер

6-8

6

Бухгалтер 1 категории

5-7

7

Бухгалтер 2 категории

4*- 6

8

Бухгалтер

4*

9

Ведущий экономист

8 - 9

10

Экономист 1 категории

7- 8

11

Экономист 2 категории

5 - 7

12

Экономист

4*- 5

13

Начальник отдела кадров

7 - 9

14

Помощник начальника по кадрам

6 - 7

15

Старший инспектор по кадрам

5 - 6

16

Инспектор по кадрам

4* - 5

17

Ведущий инженер

7 - 9

18

Инженер 1 категории

6 - 7

19

Инженер 2 категории

5 - 6

20

Инженер

4* - 5

21

Начальник производственного участка

6 - 9

22

Начальник механизированной горки

6 - 8

23

Начальник мастерской дистанции

5 - 6

24

Начальник ТТС

5 - 6

25

Старший электромеханик, обслуживающий линейные и станционные устройства СЦБ, связи, радио, ПОНАБ, ДИСК:

участка 1 группы

участка 2 группы

участка 3 группы

6-9

5-8

4*-7

26

Электромеханик, обслуживающий линейные и станционные устройства СЦБ, связи, радио, ПОНАБ, ДИСК:

участка 1 группы

участка 2 группы

участка 3 группы

6-8

5-7

4*-6

24

Старший электромеханик на остальных работах:

участка 1 группы

участка 2 группы

участка 3 группы

5-7

4*-6

4-5

19

Электромеханик на остальных работах:

участка 1 группы

участка 2 группы

участка 3 группы

4*-6

4-5

4*

Отраслевая тарифная сетка (ОТС) по оплате труда руководителей, специалистов, технических работников приведена в табл. 6.

Таблица 6 - Отраслевая тарифная сетка (ОТС) по оплате труда руководителей, специалистов, технических работников С 1 сентября 2021 года 822000 сум

Отраслевая тарифная сетка (ОТС) по оплате труда технических работников АО «ЎТЙ» приведена табл. 7.

Таблица 7 - Отраслевая тарифная сетка (ОТС) по оплате труда технических работников

Тарифный разряд

Группа оплаты труда

Тарифный коэффициент

1-б. работа связанная с ремонтом и обслуживанием движением поездов, жд подвидным составом и тех.средствами

2-б. работа не связанная с движением поездов, а также охранные объекты

p.3. строительные работы

p.4. работа связанная с автотранспортом

p.6. общие специальные работы

1

0

1,56

1,46

1,46

1,49

1,35

1

1,76

1,53

1,53

1,66

1,41

2

1,87

1,64

1,64

1,77

1,5

3

2,06

1,79

1,79

1,94

1,64

.2

0

1,76

1,64

1,64

1,66

1,41

1

2,08

1,8

1,8

1,96

1,64

2

2,15

1,86

1,86

2,01

1,69

3

2,35

2,05

2,05

2,22

1,86

3

0

2,06

1,8

1,79

1,93

1,63

1

2,22

1,95

1,93

2,07

1,75

2

2,39

2,09

2,07

2,24

1,88

3

2,64

2,3

2,28

2,45

2,07

4

0

2,23

1,98

1,95

2,07

1,82

1

2,53

2,23

2,2

2,33

2,04

2

2,61

2,39

2,35

2,5

2,18

3

3,0

2,65

2,6

2,77

2,41

4*

0

4,04

1

2,31

2

2,48

3

2,73

5

0

2,3

2,07

2,04

2,17

2,13

1

2,62

2,34

2,32

2,46

2,42

2

2,81

2,52

2,49

2,65

2,58

3

3,11

2,78

2,75

2,93

2,87

6

0

2,42

2,18

2,18

2,28

1

2,74

2,46

2,46

2,57

2

2,95

2,65

2,65

2,78

3

3,27

2,94

2,94

3,07

7

0

2,57

2,29

2,4

1

2,92

2,59

2,72

2

3,14

2,8

2,93

3

3,49

3,09

3,23

8

0

2,78

2,47

2,72

1

3,14

2,81

3,08

2

3,39

3,03

3,33

3

3,77

3,36

3,68

Месячная тарифная ставка определяется умножением тарифного коэффициента соответствующего тарифного разряда на минимальные размеры месячной заработной платы. Сумма месячной тарифной ставки, все виды надбавок и доплат к заработной плате составляет месячная заработная плата работника. Умножением месячной заработной платы на численность работников и на 12 месяц определяется годовой фонд оплаты труда работников дистанции

2.3 Расчет производительности труда

В дистанциях сигнализации и связи и хозяйстве в целом производительность труда определяется отношением объема работ в технических единицах к среднесписочной численности работников. Это условно-натуральный показатель, определяющий, сколько технических единиц и устройств обслуживает один человек.

П = В : Ч техн. ед/чел.

где: П - производительность труда дистанции, техн. ед./чел;

В - объем работы в технических единицах;

Ч - среднесписочной численность работников дистанции, чел.

Рост производительности труда обеспечивает увеличение объема выпуска продукции и снижение её себестоимости, улучшение использования основных производственных фондов предприятий, повышение экономической эффективности хозяйственной деятельности.

Литература

1. Темир йўл транспорти тў?рисида Ўзбекистон Республикасининг ?онуни. Ўзбекистоннинг янги ?онунлари, № 21. Тошкент. “Адолат”, 1999.

2. Лабецская Г.П. Организация, планирование и управление в хозяйстве сигнализации и связи. М.: УМЦ ЖДТ, 2004.

3. Карпов И.В., Климович С.Г., Хляпова Л.И. Организация, планирование и управление в хозяйстве сигнализации и связи. -М.: «Маршрут», 2002.

4. АО “ЎТЙ” 1999 г. 14 май указание 7-У “О введении нормативов численности работники дистанции сигнализации и связи ГАЖК “Ўзбекистон темир йўллари”.

5. Приказ АО “ЎТЙ” 2005 г. 7 декабрь № 369-НЗ. “Методики определения объема работ, выполняемых дистанциями сигнализации и связи”.

6. Приказ АО “ЎТЙ” 2005 г. 7 декабрь № 368-НЗ. “Положения о показателе качества технического обслуживания устройства автоматики, телемеханика и связи”.

7. Приказ АО “ЎТЙ” 2008 г. 18 ноябрь № 331-Н “Положения об условиях оплаты труда работников”.

8. Приказ АО “ЎТЙ” 2013 г. 20 декабрь № 452-Н “О повышения заработной платы работникам компании”.

Приложение 1

Расчет годового фонда оплаты труда работникам дистанции сигнализации и связи

№

Должность работников

Численность, чел.

Тарифный разряд

Группа оплаты

труда

Тарифные

коэффициенты

Среднемесячная заработная плата одного работника, сум

Годовой фонд оплаты труда,

тыс. сум

Месячная

тарифная

ставка

доплаты и надбавки

премия

месячная

заработная плата

Празднычные

дни

ночные

работы

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Поездная и станционная радиосвязь

1

Старший электромеханик

2

Электромеханик

3

Электромеханик дежурный

Итого

Устройства автоматика и телемеханики (СЦБ)

1

Старший электромеханик

2

Электромеханик дежурный

3

Электромеханик

4

Электромонтёр СЦБ

Итого

Аппарат управления дистанции

Всего Аппарат управления дистанции

Итого по дистанции

Приложения 2

Расчет годового фонда оплаты труда работникам аппарата управления дистанции сигнализации и связи

№

Должность работников

Численность, чел.

Тарифный разряд

Группа оплаты труда

Тарифные коэффициенты

Среднемесячная заработная плата одного работника, сум

Годовой фонд оплаты труда,

тыс. сум

Месяная

тарифная

ставка

доплаты и надбавки

премия

месячная

заработная плата

Празднычные дни

ночные

работы

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1

Начальник дистанции

2

Зам. начальника дистанции

3

Главный инженер

4

Главный бухгалтер

5

Ведущий инженер

6

Инженер 1-категории

7

Инженер 2-категории

8

Ведущий экономист

9

Помощник начальника по кадровам

10

Бухгалтер 1-категории

11

Бухгалтер 2-категории

12

Бухгалтер-кассир

Итого

Приложения 3

Задание для выполнения самостоятельной работы

№

Наименование устройств

Единица измерения

Техническая единица в единице измерения

Варианты

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

1. Устройсва поездной и станционной радиосвязи

1.1

Радиост. локом. ПРС

10 р/стан

1,13

60

60

60

60

60

60

60

60

60

60

1.2

Радиост. стацион. ПРС

10 р/стан

0,83

45

45

45

45

45

45

45

45

45

45

1.3

Радиост. локомотив. СР

10 р/стан

1,09

60

60

60

60

60

60

60

60

60

60

1.4

Радиост. стационар. СР

10 р/стан

0,65

75

75

75

75

75

75

75

75

75

75

2. Устройства автоматики и телемеханики (СЦБ)

2.1

Стрелка ЭЦ

10 стрелка

1,78

500

400

300

250

600

700

1000

800

250

450

2.2

Автоблокировка однопутная

10 км

1,52

300

200

450

530

400

400

400

350

470

550

2.3

Автоблокировка двухпутная

10 км

2,45

250

350

300

400

250

300

500

450

500

440

2.4

Провода СЦБ, ВЛ и ВВ

100 пр-км

0,6

3300

3300

4500

5580

3900

4200

5400

4800

5820

5940

2.5

Переезд с автошлагбаум

10 переезд

1,6

40

45

50

55

60

35

40

42

44

46

2.6

Переезд с устройст. УЗП

Комп. 2 УЗП

0,5

40

45

50

55

60

35

40

42

44

46

2.7

Автоматический локомотивный сигнал.

10 лок.

комплектов

0,33

35

40

35

40

35

40

35

40

35

40

2.8

Аппар. ДИСК БКВ-Ц

1 компл.

4,0

10

8

8

6

6

4

4

4

6

4

Приложения 4

Задание для выполнения самостоятельной работы

№

Наименование устройств

Единица измерения

Техническая единица в единице измерения

Варианты

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

1. Устройсва поездной и станционной радиосвязи

1.1

Радиост. локом. ПРС

10 р/стан

1,13

60

60

60

60

60

60

60

60

60

60

1.2

Радиост. стацион. ПРС

10 р/стан

0,83

45

45

45

45

45

45

45

45

45

45

1.3

Радиост. локомотив. СР

10 р/стан

1,09

60

60

60

60

60

60

60

60

60

60

1.4

Радиост. стационар. СР

10 р/стан

0,65

75

75

75

75

75

75

75

75

75

75

2. Устройства автоматики и телемеханики (СЦБ)

2.1

Стрелка ЭЦ

10 стрелка

1,78

550

600

650

700

750

800

850

900

950

1000

2.2

Автоблокировка однопутная

10 км

1,52

550

500

450

400

350

300

250

200

175

150

2.3

Автоблокировка двухпутная

10 км

2,45

250

300

350

400

450

500

550

600

650

700

2.4

Провода СЦБ, ВЛ и ВВ

100 пр-км

0,6

4800

4800

4800

4800

4800

4800

4800

4800

4950

5100

2.5

Переезд с автошлагбаум

10 переезд

1,6

40

45

50

55

60

35

40

42

44

46

2.6

Переезд с устройс. УЗП

Комп. 2 УЗП

0,5

40

45

50

55

60

35

40

42

44

46

2.7

Автоматический локомотивный сигнал.

10 лок.

комплектов

0,33

35

40

35

40

35

40

35

40

35

40

2.8

Аппар. ДИСК БКВ-Ц

1 компл.

4,0

10

10

10

8

8

8

6

6

4

4

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены