Современная проблематика информационных технологий в логистике

Анализ значимости информационного обмена между транспортными компаниями, грузоотправителями и другими участниками процессов перевозки грузов. Анализ значения внедрения новейших программных комплексов на повышение эффективности логистических процессов.

Рубрика Экономика и экономическая теория
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 25.07.2020
Размер файла 13,1 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

СОВРЕМЕННАЯ ПРОБЛЕМАТИКА ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ В ЛОГИСТИКЕ

груз перевозка логистика программа

Г.И. Шепелин, канд. экон. наук, доцент

А.Ю. Дубовик, магистрант

Московская государственная академия водного транспорта

(Россия, г. Москва)

Аннотация. В современных условиях, с резким ростом грузопотоков, повышается значимость информационного обмена между транспортными компаниями, грузоотправителями и другими участниками процессов перевозки грузов. Это влечет необходимость оптимизации логистических процессов. Внедрение новейших программных комплексов помогает охватить широкий спектр задач по повышению эффективности и оптимизации логистических процессов.

Ключевые слова: транспорт, информационные технологии, логистика, логистические системы, логистический процесс.

Термин логистика в нашем представлении понимается как организация рационального процесса передвижения материальных средств от поставщика к потребителю, а логический процесс - это определенным образом организованная во времени последовательность выполнения логистических операций, позволяющих достигнуть требуемого результата.

Современные научные исследования в сфере логистических процессов, говорят о том, что главные направления развития логистических систем в ближайшие годы будут тесно связаны с компьютерными технологиями.

Минимизация информационного обмена между транспортными компаниями, грузоотправителями и другими участниками процесса перевозки грузов не соответствует эффективному выполнению своих задач. Без возможности оперативного реагирования на изменяющиеся внешние условия, грузоперевозки могут оказаться под угрозой срыва.

Современная логистическая практика показывает, что практически невозможно достигнуть необходимого качества выполнения, сопровождения и эффективности операций перевозки грузов без применения производительных программных комплексов анализа,  планирования и принятия коммерческих  решений. Отсутствие комплексов сводит к нулю организацию непрерывных процессов в точках перевалки грузов различных транспортных организаций (морских, речных, и воздушных портов, железнодорожных станций и т.д.).

Согласно научным разработкам информационные технологии в логистике выполняют следующие необходимые функции:

- ускорения и оптимизации процессов размещения и получения заказов, транспортировки грузов, управления парком транспортных средств;

- обеспечение контроля процессов доставки грузов и автоматизацию функции управления всеми ресурсами предприятия.

Первостепенную роль имеет организация логистических центр, задачей которых является обслуживание транспортных процессов и информационное обеспечение груоотправителей и грузоперевозчиков. Их деятельность без интегрированной информационной сети и мощных аппаратно-программных комплексов просто невозможно. Иными словами, построение сети информационно-вычислительного обслуживания транспортно-логистической деятельности становится не просто реальной, но и необходимой задачей. Безусловно, информационная поддержка необходима всем видам перевозок на любом виде транспорта, начиная от доставки сборных партий грузов международными авиарейсами, заканчивая организацией перевозки негабаритных грузов автомобильным транспортом.

Современная проблематика в логистических системах управления транспортными складскими и другими материальными потоками, в настоящее время заключается, прежде всего, в значительном расширении влияния субъективного фактора при сборе, передаче и обработке информации. Это все способствует возникновению конфликтов интересов и разобщенности действий, которые должны работать на принятие единого решения. Сконцентрировать усилия, увязать свои действия и определить пути для оптимального использования ресурсов может только объединенная информационная система управления транспортно-логистическими операциями.

Субъекты логистики, включая транспортные компании и грузоотправители, должны получить, от такого рода системы, следующие возможности, значительно облегчающие технологию грузоперевозки:

- аналитика состояния элементов и ситуации в целом в режиме онлайн;

- своевременное обеспечение мониторинга и диагностики всего набора процессов транспортной логистики и управления транспортной компанией;

- моделирования реальных событий с целью прогнозирования развития ситуации;

- прогнозирование и предупреждение критических ситуаций и форсмажорных обстоятельств.

Современные информационные системы включают - СТС, ВRS, Espace Cat, GPS, Videotrans. Основной недостаток рассмотренных систем - недостаточная совмещенность друг с другом. Зачастую транспортно-логистические предприятия несут значительные потери.

Выводы:

- Важнейшая задача - создание новых информационных систем, способствующих их совместной работе.

- Существующие основные направления развития информационных систем - ЭПЦ, EDI, EPCglobal - нуждается в унификации и стандартизации своих систем.

Библиографический список

1. Ягузинская И.Ю., Бирюков Е.О. Перспективы внедрения и развития информационных систем в транспортной логистике // Научно-методический электронный журнал «Концепт». - 2015. - Т. 35. - С. 151-155.

2. Милославская С.В., Потапова Е.В. Экономика отрасли (Часть 1). Альтаир-МГАВТ. - М.: Москва., 2016. - 144 с.

3. Щербанин Ю.А. Основы логистики: учебное пособие. - Изд-во: Юнита-Дана, 2016. - С. 6-21.

4. Шепелин Г.И Управление качеством работ и услуг на водном транспорте: [учебное пособие]; М-во трансп. Российской Федерации, Московская гос. акад. водного трансп. - М.: Альтаир-МГАВТ, 2015. - 103 с.

5. Григорьев М., Уваров С., Ткач В. Коммерческая логистика. Теория и практика. Учебник. (2-е издание). - М.: Юрайт, 2016. - 490 с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.