Анализ хозяйственной деятельности СПК "Красный Пахарь"

Размещено на http://www.Allbest.Ru/

Размещено на http://www.Allbest.Ru/

Размещено на http://www.Allbest.Ru/

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. Анализ хозяйственной деятельности СПК «Красный пахарь»

2. Технология технического обслуживания тракторов

3. Организация технического обслуживание тракторов

3.1 Определение трудоемкости обслуживающих работ и распределение её по видам

3.2 Режимы работы мастерской и фонды времени

3.3 Расчет количества рабочих

3.4 Расчет и подбор обслуживающе- технологического оборудования

3.5 Расчет площадей участков и вспомогательных помещений

3.6 Разработка технологической планировки мастерской

4. Конструкторская часть

4.1 Обоснование принятого приспособления

4.2 Краткая техническая характеристика приспособления ОПТ-9931

4.3 Принцип работы ОПТ-9931

4.4 Расчёт основных параметров, подтверждающих надежность

4.4.1 Проверочный расчет вала

4.4.2 Проверочный расчет подшипников

4.4.3 Проверочный расчет пружины

4.4.4 Проверочный расчет сварного шва

5. Безопасность жизнедеятельности

5.1 Анализ условий труда на предприятии

5.2 Анализ производственного травматизма

5.3 Организация обучения и пропаганды охраны труда

5.4 Состояние производственной санитарии в центральной мастерской

5.5 Состояние пожарной безопасности

5.6 Инструкция по охране труда при работе на гидравлическом подъемнике

5.6.1 Общие требования безопасности

5.6.2 Требование безопасности перед началом работы

5.6.3 Требования безопасности во время работы

5.6.4 Требования безопасности в аварийных ситуациях

5.6.5 Требования безопасности по окончании работ

5.7 Анализ экологического вреда

5.8 Предлагаемые меры по снижению экологического вреда наносимого производственной деятельностью ремонтной мастерской

5.9 Роль и ответственность инженера-механика за экологичность природопользования

Выводы

6. Технико-экономическая оценка проекта заключение

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ



ВВЕДЕНИЕ

Каждое сельскохозяйственное предприятие имеет сложную экономическую структуру, но обязательным условием его эффективной деятельности является обязательное наличие ТП. Как правило, в его состав входят тракторы (самоходные шасси) как универсальное энергетическое средство; агрегатируемые с ними сельскохозяйственные машины (плуги, сеялки, бороны, культиваторы, косилки, различные уборочные не самоходные машины и другие); самостоятельно работающие уборочные машины; стационарные машины с индивидуальным или групповым приводом рабочих органов; транспортные машины. В соответствии с требованиями комплексной механизации сельскохозяйственные машины, входящие в состав ТП объединяют в комплексы для возделывания отдельных сельскохозяйственных культур с учётом особенностей производства в различных природно-климатических зонах.

Структура этих комплексов машин изменяется в результате специализации хозяйства, а также в зависимости от технологии производства и природно-климатических особенностей, влияющих на выбор машин. В процессе эксплуатации происходит старение и износ тракторов и механизмов, т.к. эксплуатация порой происходит в сложных климатических условиях с их максимальной загрузкой. Это ведёт к простоям техники в период её интенсивного использования. Основа экономического использования ТП -- соблюдение правил технической эксплуатации, своевременное возобновление парка, обеспечение расширенного воспроизводства на новой технической основе, а также своевременное проведение диагностики и организации технического обслуживания техники. Выполнение этих требований невозможно без наличия грамотного инженерно-технического персонала, владеющего знаниями о современных тракторах, условий их эксплуатации и методах ремонта, а также без современной материально-технической базы предприятия. Одной из важнейших задач в области эксплуатации ТП парка является дальнейшее совершенствование организации технического обслуживания и текущего ремонта тракторов с целью повышения их работоспособности и вместе с тем снижение затрат на эксплуатацию.

Актуальность указанной задачи подтверждается и тем, что на техническое обслуживание СХМ затрачивается во много раз больше труда и средств, чем на их производство, т.к. процесс производства нацелен на конвейерный выпуск определённых моделей. Главным условием восстановления нормального уровня работоспособности ТП является своевременное проведение технического обслуживания.



1. Анализ хозяйственной деятельности СПК «Красный Пахарь»

СПК «Красный Пахарь» расположен в Северо-восточной части Починковского района. Административно-хозяйственный центр -с.Кочкурово находится в 10 км от районного центра с.Починки и в 3 км от железнодорожной станции Ужовка.

Центральная усадьба хозяйства связана дорогой с твердым покрытием с автомагистралью Починки - Нижний-Новгород. Основным видом деятельности является: "Растениеводство в сочетании с животноводством (смешанное сельское хозяйство)".

СПК «Красный Пахарь», одно из передовых хозяйств области и района. Общая площадь хозяйства составляет 6200 га, из них пашни 4150га. В 2015 году зерновыми культурами было засеяно 1800 га, валовый сбор составил 43586ц, (урожайность зерновых составило 37,25 ц). Еще 200 га занято посевами кукурузы.

Поголовье крупного рогатого скота 1786 голов в том числе 440 коров. Надой на одну фуражную корову 71,3ц Денежный доход хозяйство получает от реализации молока и мяса. В 2015 году получили от молока 28481 тыс.руб., от мяса 13717 тыс.руб.

Внутрихозяйственные дороги - грунтовые, в нормальном состоянии.

Предприятие так же имеет большой машинно-тракторный парк.

Среднегодовая температура воздуха составляет от 3-4 С. Абсолютный максимум температуры t = +36С (июль), абсолютный минимум t = -40С (январь). Продолжительность вегетационного периода 170-175 дней. Продолжительность безморозного периода составляет 170 дней. Среднее количество осадков 450 - 500 мм.

Главной целью и основными задачами предприятия является выращивание районированных культур, снижение себестоимости, получение прибыли и повышение рентабельности.

Таблица 1.1

Количество сельскохозяйственной техники

Наименование	Количество
	2013	2014	2015
Трактора	17	18	18
Прицепы	6	6	6
Сеялки	7	7	7
Косилки	3	5	6
Комбайны	10	11	12
Жатки	4	4	4
Грабли	2	4	4
Пресс подборщики	4	5	5
Автомобили	21	21	21

Вывод:

За период 2013-2015 год в машинном тракторном парке произошло изменение на 3% так как приобрели новою технику что облегчит способы уборки и транспортировки урожая.

Природные условия

Природные условия. расположения землепользования - умеренно-континентальный с тёплым умеренно холодной с устойчивым снежным и хорошо выраженными сезонами. По температурным и влагообеспеченности территория относиться к четвёртой зоне Нижегородской Среднегодовая температура 3,6⁰С. Климат благоприятен для большинства культур, в средней полосе части России.

Гидрографическая сеть представлена рекой протекающей в северно-западной землепользования. Долина Алатыря широкая, изобилует старицами и Близкий уровень вод способствует заболачиванию территорий.

Рельеф. СПК «Красный Пахарь» на широко-волнистом водораздельном реки Алатырь.

Под посевами и кормовыми на водоразделах и склонах в распространены серые лёгкосуглинистые и супесчаные Распространены также почвы, приуроченные к рек. Плодородие 21 балл по 100 бальной (За100 баллов Воронежский чернозём)

. Территория колхоза к лесостепной зоне. наибольшее распространение в западной и южной землепользования и представлены сосной, дубом, липой, берёзой. угодья заняты костром безостым, тонкой, лисохвостом, Склоны балок и имеют сильно и изреженный травостой.

условия в целом для роста и развития культур, но в отдельные значительный ущерб хозяйству наносит весенние и ранние заморозки, ливневые осадки

В СПК «Красный Пахарь» система управления в которой начальники и служб подчиняются руководителю СПК, а тот в очередь зависим от СПК, получившего управления в результате общего собрания.

В СПК Пахарь» в 2015 численность работников на 18%, в том числе постоянных работников на 23%. Произошло количества трактористов - на 8 %. Уменьшилось количество занятых Численность скотников КРС уменьшилось на 8% и на численность специалистов в году по сравнению с годом уменьшилось на 3%.



Структура СПК «Красный Пахарь»

Размещено на http://www.Allbest.Ru/

Размещено на http://www.Allbest.Ru/

Размещено на http://www.Allbest.Ru/

1.2

Количество произвед товарной продукции за год

Наименование	ц	Сумма, тыс. руб
	2013	2014	2015	2013	2014	2015
культуры	27836		40075	16341		19022
Сено	15460		18000	4200		3020
Силос		44660	49800		3038	3148
	22510	15170		1454	2533
Итого продукции	110136	113309		25033	26473
Мясо КРС (живой	2314	3214	3714		80900	80273
	32983	33372	877.7		56691	58991
продукции животноводства	35297		37486	117776		13926

Вывод:

За 2013-2015 год количество в растениеводстве увеличилось на 9% так как новою технологию почвы, стали вносить удобрения.

За 2013-2015 год количество в животноводстве увеличилось на 10% в связи с введением добавок, расширили пастбища, провели техники на ферме.

1.3

Оплата труда за год

Наименование	численность чел.	оплата труда руб.	Оплата 1 в среднем
	2013	2014	2015	2013	2014	2015	2013	2014	2015
Руководители и	15	13	13	3933	3811		262	293	311
Трактористы - машинисты	26	27	27		5072	5098	156	187	197
машинного доения	25	25	30		5415	5789	191	216	232
	16	15	17	2864	2730		179	182	182
Коневоды	1	1	1	17	14	14	17	14	14
Всего по	83	81	88	15654	17042		805	892	936

Вывод:

Численность за период 2013-2015год на 5% В связи уходом на й отдых и смену жительства. Но заработная выросла на 9,7% так как производительность труда. труда» -это система действий по , согласованию, упорядочению, стройную систему людей во взаимодействию с другом и применяемыми в труда техническими

Таблица 1.4

Количество на ферме

Наименование	(голов)	Выручка от Сумма тыс руб.
	2013	2014	2015	2013	2014	2015
	440	440	440	49260	62990
Молодняк КРС	1174		1346	23988		17834
Телята до 6	599	547	312	4926	6299

Вывод

Численность 2013-2015 год изменилась не так связано с ограничением базы. Но выручка продукции увеличилось, в с изменением цен, и продуктивности коров.

На год на ферме находятся: 40 голов нетелей, 420 голов находятся на откорме, 263 головы телки старше 1 года, 312 голов телят на 2015 год. Всего го рогатого скота - 1786 голов

Таблица 1.5

МТП СПК «Красны Пахарь»

	Марка машины		Наработка	Дата
Трактор Беларус-82.1		1	77000	31.03.2004г
		1	13400	03.06.2009г
		1	89000	30.07.1987г
		1	15000	02.09.2014г
	Беларус-82.1 Беларус-82.1 Беларус-82.1 Беларус-82.1	8	25000 70000 99000 77000 101000	08.02.2013г 23.12.2005 г 30.09.2003 г 01.02.1998 г 01.01.1997 г
	Т-190	2	40000
	FASTRAC-8250	1	55000	30.09. г
	Беларус 892	1	34000
	GHALLENGER-MT665-C	1	23400	15.10. г
	Беларус 3204	1		03.11.2012 г
Автомобили	ГАЗ-3307 ГАЗ-3307 ГАЗ-3307 ГАЗ-3307	6	165000 148000 207000 73000	2010 г 2007 г 2008 г 2002 г 1989 г 2002 г
	ГАЗ-3309 ГАЗ-3309 ГАЗ-3309 ГАЗ-3309 ГАЗ-3309	8	100000 10000 154000 106000 12000	2005г 2006г 2014 г 2007 г 2008 г 2010 г 2015 г 2015 г
	ГАЗ-3302 ГАЗ-3302	3	48000 6000	1999 г 2012 г 2013 г
		1	7000	2011 г
	КИ	1	147000	2010 г
		1	165000	1999 г
		1	209000	1993 г
	Енисей-1200	4		2010 г
	Нива	4		2007 г
		2		2014 г
Лущильники		2		2007 г
Плуги		4		2009 г
	ПЛН-5-35	2		2010 г
	ПЛН-4-35	4		2010 г
	СЗУ-3,6	9		2011 г
		3		2007 г
	СО-4,2	4		2006 г
Бороны	ЗБЗТУ-1,0	13		2011 г
	ЗБП-0,6	10		2008 г
		1		2011 г
Сцепка		6		2012 г
Погрузчики		2		2014 г
	СНУ550	2		2013 г
Разбрасыватели	1-РМГ-4	2		2013 г
	МВУ-5	2		2012 г
		1		2011 г
Прицеп Смеситель-погрузчик	2-ПТС-4	6		2012 г
	ПСЕ-20	8		2013 г
	АПР	2		2010 г
Агрегат для почвы	КГФ-2,8	3		2007 г
	КПС-4	3		2008 г
	КРН-4,2	2		2011 г
		1		2007 г
Опрыскиватель	ОП-2000	2		2013 г
		1		2014 г

Вывод: из данных таблицы, о сделать вывод, что в СПК Пахарь» достаточное тракторов и СХМ для возделывания угодий.

Уровень сельскохозяйственного производства и его во многом зависит от правильного и рационального тракторного парка. эффективности использования парка проведем на данных, которые в таблице 1.6.

Таблица 1.6

использования ТП

Показатели	2013 г.	2014 г.	2015 г.
ТП, тыс.руб.	22780		15211
Число чел.	35	31	27
Стоимость продукции, тыс. руб		6865	7257
На 1га руб.	2185		2600
На 1 механизатора,	173,85	221,45
На 1 условный трактор,	135,22	156,022
На 1 руб. стоимости МТП		0,313	0,47

Из 1.6 видно , что стоимость ТП сократилось количество при этом все остальные увеличились. Анализируя валовой продукции на рубль стоимости ТП, сделать вывод, что эф использования ТП с каждым снижается.

Современное и выполнение работ с затратами труда и немыслимо в сельскохозяйственном без четкой организации и управления единой службой, обеспечивающей и эффективное использование

Инженерно-техническую службу главный инженер. Как технической службы, он и проводит техническую на предприятии, отвечает за всей работы по производственной программы, и контролирует работу

Главный инженер т ответственность за всю производственно-техническую хозяйства, качество работы, производственную и дисциплину, охрану и технику безопасности, планирование, использование мощностей и соблюдение экономии.

Обязанности и главного инженера предоставленным ему правам. Он право издавать для всех распоряжения, технологические процессы, расхода запасных материалов, энергии и В подчинении у него заведующий ремонтной заведующий машинным заведующий автомобильным заведующий нефтебазой, энергетик, инженер по безопасности, начальники №1, 2, 3.

В целях совершенствования управления рационально чётко разделить в хозяйстве инженерно-технического персонала и эксплуатации ТП. При данной специалисты вынуждены вопросами снабжения частями, ремонтными инструментом, оборудованием, необходимыми для поддержания в ра состоянии закреплё за ними техники. В то же на решение вопросов, подбора, комплектования агрегатов, выбора и режима агрегатирования, за техническим состоянием техники, ими расходуется до 10% времени, а на организацию и за своевременным и качественным технических обслуживании - до 14%.

Объектами ремонтно- базы являются:

- обслуживающая база на усадьбе, включающая мастерскую, материально-технический гаражи или теплые для тракторов и автомобилей, и открытые площадки и для хранения сельскохозяйственных площадки для мойки с ным водоснабжением, разгрузочно- площадки, нефтесклад с заправки, а также средства технического и ремонта;

- ремонтно- база в отделениях, и фермах, включающие технического обслуживания парка и пункты обслуживания машин и животноводческих ферм и

Для колхозов, совхозов, и других предприятий хозяйства рекомендуют на усадьбе ремонтно- базу трех А, Б, В. Все три типа имеют на базы четыре сектора технического и ремонта техники, ельного хранения межсменной стоянки хранения и выдачи Кроме четырех секторов на ремонтно-ающей базе служебно-бытовые

Ремонтно-обслуживающая типа А рекомендуется для хозяйств и предприятий, от 75 до 200 тракторов, у которых все имеют свою вне центральной усадьбы.

обслуживающая база Б рекомендуется для хозяйств и имеющих от 50 до 100 тракторов, у одно из подразделений отделение) базируется на усадьбе.

Ремонтно- база типа В для хозяйств и имеющих от 15 до 75 тракторов, у все подразделения базируются на усадьбе.

Расположение на застройки всех ремонтно-обслуживающей зданий, сооружений, складских и энергетических площадок для хранения, и регулировки машин, путей, инженерно- и технических устройств генеральным планом.

В случае число составляет 18 штук, наиболее подходящим будет ремонтно-обслуживающая типа B.

В составе мастерской находятся 4 участок наружной кузнечно-сварочный участок, участок и ремонтн участок.

На участке мойки располагается технологическое оборудование:

- моечная;

- пароводоструйный

- тележка для слива и ГСМ.

На кузнечно-сварочном располагается следующее оборудование:

- трансформатор

- ящик для песка;

- ацетиленовый;

- стеллаж для

- молот пневматический;

- кузнечный на один

- наковальня дуговая;

- закалочная;

- ящик для

- ларь для ветоши;

- для перевозки баллонов;

- для инструмента.

На шиномонтажном располагается следующее оборудование:

- электровулканизатор;

- точильный;

- ванна для камер;

- стеллаж для и покрышек;

- верстак для покрышек;

- тумбочка для

На ремонтно-обслуживающим участке следующее технологическое

- верстак на одно место;

- стеллаж для

- стол монтажный;

- устройство для перемещения

- шкаф для инструментов;

- для обкатки задних

- стенд для разборки и передних мостов;

- для ветоши;

- стенд для КПП;

- установка для тракторов;

- стол

- шкаф для приборов;

- для проверки тяговых автомобиля;

- тележка для и перевозки ТСМ;

- стеллаж для и деталей;

- шкаф для и инструментов;

- стол для и мойки прецизионных

- стенд для испытания и дизельной аппаратуры;

- для сборки и разборки аппаратуры;

- прибор для карбюраторов;

- стеллаж для и узлов топливной

- подставка под оборудование;

- для ТО аккумуляторов;

- подставка под

- шкаф для зарядки

- стеллаж для аккумуляторов;

-

- ванна для промывки аккумулятора;

- ванна для электролита;

- приспособление для

- стенд обкаточно-тормозной, для и испытания двигателей;

- монтажный;

- верстак для работ с нижним

- стеллаж для сидений;

- швейная;

- шкаф для

Хозяйство расположено в тёплом районе области, температурный территории хозяйства суровой продолжительной з коротким, но жарким

Специализация хозяйства животноводческо-растениеводческий характер, также является отраслью, обеспе животноводство кормами.

нность и фондоотдача за период увеличилась, что только с уменьшением рабочих хозяй

Материально-техническая база по обслуживанию и ремонту находится в неудовлетворительном и требует основательной

Показатели использования парка ниже в основном это связано с пр по техническим причинам.

в хозяйстве передвижной мастерской приводит к что при мелких неисправностях с полей доставляют в и срывают тем самым проведения работ.

мастерской устарело, в нарушаются правила безопасности и охраны при выполнении ремонтных

График проведения обслуживаний не соблюдается, что к преждевременному выходу из техники.

Техника на открытых площадках, постройка крытых для хранения сложной зяйственной техники и

В структуре инженерно-технической следует произвести Ввести должность по эксплуатации, который и контролирует проведение ТО и тракторов, соблюдение эксплуатации ТП, а также по материально-техническому снабжению, обеспечивает снабжение частями, ремонтными и т.д., необходимыми для функционирования ТП при выполнении по техническому обеспечению производства.



2. Технология технического обслуживания тракторов

В технического обслуживания входят обкатка, уход, периодический осмотр, ремонты и

Обкатку проходят все и отремонтированные тракторы. Ее в соответствии с правилами изложенными в заводских

Технический уход по выполнения и содержанию подразделяется на ежесменный и технические уходы, а сезонный технический

Ежесменный технический выполняется каждый раз окончания работы на Периодические технические для всех тракторов в следующие сроки: уход №1 -- через 60 моточасов; технический №2 -- через каждые 240 технический уход №3 -- каждые 960 моточасов. технический уход при переходе к осенне-зимнему или периодам эксплуатации. Для трактора ДЭТ-250 следующая периодичность технических уходов: № каждые 100 час. дизеля; №2 -- через 500 час. и №3 -- через 1000 час.

Ежесменный технический

1. Убедиться в отсутствии шумов и стуков в силовой передачи и системы.

2. работу контрольных приборов освещения и сигнализации, звукового и механизмов управления

3. Прослушать и проверить работу системы. Проверить на работу реактивной центрифуги сразу остановки двигателя.

4. Очистить трактор от и грязи; проверить наружных креплений трактора.

5. в отсутствии течи масла, электролита и жидкости.

6. все неисправности, обнаруженные при и во время работы.

7. Долить отстоянное или топливо в бак основного и при необходимости -- в бак пускового или пускового устройства.

8. Проверить уровень и при необходимости долить его в основного двигателя, в топливного насоса и в регулятора числа основного двигателя.

9. Проверить уровень жидкости в радиаторе и при долить.

10. При трактора в особенно условиях проверить и при очистить защитную радиатора или вентилятора; каждые три смены отверстия воздухозаборника и автоматического сухого очищать и промывать заменять масло в и промывать кассеты воздухоочистителя.

11. Во работы следить за масла, топлива, воды и масла, а цветом выхлопных У колесных тракторов проверять состояние

12. Проверить и при подтянуть ремень (ДТ-75 и Т-74).

уход №1

1. операции ежесменного ухода (кроме п.

2. Вымыть

3. Проверить масла и при необходимости его в корпус редуктора двигателя, в корпус водяного насоса (в подшипников вентилятора у Д-37), в корпус вентилятора, в бак гидравлической и навесного оборудования, в рулевого механизма в ступицы (подшипники) колес (Т-28, в полости кронштейнов колеса (Т-28М), в гидроусилителя рулевого (МТЗ-50, МТЗ-50ПЛ, и в бак гидравлической системы поворотом (К-700, у гусеничных тракторов -- в коробок передач и передачи, в корпуса передач, в редуктор отбора мощности, в тележек (Т-38М, в ступицы направляющих в ступицы поддерживающих и балансиров опорных в корпус натяжного шкива вентилятора и Д-55), в цапфы и подвески, в корпус крутящего момента

4. Смазать карте смазки водяного насоса, подшипник муфты ось педали (кроме МТЗ-52) и подшипники муфты сцепления наружные подшипники конечных передач МТЗ-50ПЛ, МТЗ-52, Т-42), подшипники цапф (кроме с передним ведущим шарниры рулевых втулку стойки и рулевого управления МТЗ-5), верхнюю рулевого вала втулки поворотного навесного устройства, торсионной подвески пальцы рессор моста (МТЗ-5), рычагов тормозов ДТ-54А), втулку шестерни механизма (Т-28М), втулку и поворотного'вала передней оси шестерню верхнего рулевого управления втулки и упорные осевых цапф колес (Т-28М, шаровые пальцы рулевых тяг (Т-28М), вала водяного (ДТ-20); у гусеничных -- подшипники отводок поворота, оси рычагов механизмом поворотов, оси (Т-38, Т-38М), подшипник редуктора отбора мощности передний подшипник крутящего момента втулку коленчатой оси колеса (ДТ-54), вал механизма навески траверсу центральной навесной системы ДТ-75) и передний ведущего вала пускового двигателя

5. Выполнить по уходу за воздухоочистителем: отверстия воздухозаборника и в автоматическом сухом и заменить масло в воздухоочистителя; промыть все сетчатые элементы и трубу воздухоочистителя, а на Т-74 и ДТ-75 кассеты циклонного и Смочить их в масле, крепления воздухоочистителя и трубопроводов двигателя.

6. Проверить и отрегулировать ремней вентилятора.

7. Очистить и промыть грубой очистки и реактивную масляную

8. Проверить оборотов ротора

9, Слить из топливного бак.ч н грубой и при необходимости из

-тонкой очистки Зитмшпъ систему и удалить на пео воздух.

10. Прочистить топливоотводящий в подкачивающем насосе и в крышке бака двигателя и пробке пускового двигателя.

11. масло, скопившееся в балке и отсеках поворота (ДТ-54А), в маховика (Т-74), в отсеках увеличителя момента заднего и вала отбора (ДТ-75); кроме у колесных тракторов давление воздуха в а у тракторов, имеющих батарею, проверить клемм, вентиляционных пробок, уровень и при необходимости очистить аккумулятора, окислившиеся и наконечники проводов; неконтактные части и наконечников техническим долить в аккумулятор воду.



Технический №2

1. Выполнить операции ухода №1 (кроме п. 8 и п. 5 технического ухода №1),

2. Заменить дизельное в картере основного (с промывкой системы при неработающем двигателе), в топливного насоса и в регулятора числа основного двигателя.

3. Проверить уровень и при необходимости долить в корпус силовоЛ и в корпус рулевого (у всех колесных в корпус редуктора двигателя (ДТ-75, ДТ-54А, ДТ-55А), в приводного шкива МТЗ-5ЛС), в корпуса передач (Т-40, в корпус центральной переднего моста в ступицы передних (Т-40), в корпуса и нижних пар редукторов и в промежуточной опоры привода (МТЗ-52).

4. Смазать подшипники подшипники передних и карданного вала, и шарниры поворотных переднего моста (на модификациях МТЗ); ось управления раздаточной и шлицы карданного (МТЗ-52); задний вала муфты (ДТ-75, Т-74); рычагов и педалей ось рычага сервомеханизма

5. Снять и воздухоочиститель, очистить и все его узлы и детали; воздухоочиститель и проверить его на

6. Проверить очистить и промыть фильтр грубой крышку и фильтр бака двигателя, маслоналивного патрубка, двигателя, фильтр и сапуна маслоприемной масляного бака системы.

7. и при необходимости отрегулировать на давление начала и качество распыла зазоры между и коромыслами и в де-компрессионном зазоры между свеч; зазоры контактами прерывателя муфту сцепления двигателя, механизмы трактором; тормоза; карданной передачи; гусениц; шплинтовку гусениц; управление; шкворней поворотных переднего моста (на МТЗ модификаций); муфту и увеличителя крутящего момента (ДТ-75, МТЗ-50,

8. Проверить электропроводки; замеченные устранить.

9. и проверить состояние и щеток генератора и а также контактов стартера.

10. и при необходимости подтянуть крепления всех трактора; кроме у колесных тракторов и промыть внутреннюю рабочего колеса и аппарата вентилятора Т-40), слить из гидроаккумулятора гидравлической (МТЗ-50, МТЗ-50ПЛ, и из по лости усилителя момента (МТЗ-50, у гусеничных тракторов - скопившееся масло из муфт поворота и ось рычага сервоме

Технический уход №3

1. Удалить шлам и из системы охлаждения

2. Дать техническому состоянию определить его мощностные и показатели.

3. операции технического №2 (кроме п. 3 технического №1 и пп. 3 и 5 технического ухода №2).

4. Слить масло и корпус топливного корпус регулятора оборотов основного корпус шкива насоса и вентилятора, маховика основного гидравлическую систему и вала отбора корпуса коробки центральной передачи, моста конечной и корпус переднего (МТЗ-52. Т-40А, Т-125), корпус опоры карданного (МТЗ-52), корпус коробки (МТЗ-52, Т-40А), полости передних колес, рулевого механизма, гидроусилителя рулевого (МТЗ-50, МТЗ-50ПЛ корпус приводного (при длительной его корпуса резервуаров гусеницы (Т-38, Т-50В), ступицы колес, полости роликов и опорных о. Произвести смазку карте смазки.

6. Проверить плотность и степень зарядки очистить искрогаситель.

7. Смочить маслом фитиль магнето.

8. Проверить затяжку крепления головки основного двигателя.

9. Спять форсунки, их от нагара и промыть; давление начала н качества распыла

10. Проверить в на специальном стенде насос в комплекте с (с последующей проверкой опережения впрыска на двигателе).

11. При необходимости отрегулировать в на специальных стендах системы смазки агрегаты гидравлической и основные агрегаты

12. Проверить контрольных приборов.

13. Промыть топливом баки основного и двигателей, фильтр пускового двигателя, камеру и топливоподводящий карбюратора.

14. корпус и заменить элементы фильтра очистки топлива.

15. Проверить и при необходимости муфту сцепления двигателя, подшипники заднего моста, опорных катков и колес (у гусеничных подшипники ведущих и колес и сходимость колес (у колесных наибольшие углы передних колес МТЗ-50ГТЛ, МТЗ-52), червяка с ведомой рулевого механизма осевое перемещение подвески.

16. свежим маслом всех узлов и указанных в п. 5, кроме у колесных тракторов и при необходимости поменять шины передних и колес с ободьями, на 120° нижнюю передних колес у гусеничных тракторов -- и при необходимости поменять ведущие звездочки.

17. Проверить крепление и при необходимости подтянуть проверить работу на холостом ходу и под

Сезонный технический

При переходе к осенне-зимнему эксплуатации следует:

1. Промыть систему двигателя и при необходимости из нее накипь.

2. операции очередного ухода.

3. работу термостата, термометра и действие

4. Заменить и смазку летних маслом и смазкой сортов в двигателе, системе, агрегатах и силовой передачи и части.

5. число оборотов вала пускового при прокручивании основного

6. Заменить элементы фильтра очистки топлива, они проработали более срока своей

7. Промыть отстойники, топливопроводы и системы питания

8. Заполнить питания дизельным зимних сортов и нз нее воздух.

9. состояние всех электрооборудования.

10. утеплительный капот для

11. Заполнить охлаждения антифризом.

12. Отключить масляный

13. Установить поддерживаемое реле-регулятором, на (14,5+0'2е).

14. электролита довести до нормы.

15. Утеплить кабину, батарею аккумуляторов и проверить систему

При переходе к весенне-летнему эксплуатации нужно:

1. Слить антифриз из охлаждения и промыть ее.

2. Снять утеплительные и сдать их на хранение.

3. Выполнить операции технического ухода.

4. Заправить систему двигателя летним

5. Заменить сортами масло и в двигателе, гидравлической системе, агрегатах силовой и ходовой части.

6. При необходимости произвести или подкраску кабины и трактора.

7. систему охлаждения

8. Включить радиатор и установить напряжение и плотность соответственно летним



3. Организация технического обслуживания тракторов

3.1 Определение ремонтно-обслуживающих и распределение её по видам

Для общего годового ремонтно-обслуживающих работ рассчитать количество и текущих ремонтов, обслуживаний и трудоемкость их а также трудоемкость других видов

Для тракторов одной число ремонтов и обслуживаний определяют:

, (3.1)

, (3.2)

, (3.3)

, (3.4)

, (3.5)

где: - наработка для машин марки, мотто.ч.;

- машин данной шт;

- периодичность ремонтов и технических .

Количество сезонных обслуживаний

, (3.6)

Таблица 3.1

ремонтов и технических трудоемкость тракторов МТЗ-80

Вид ТО	КР	ТР	ТО-3	ТО-2
Периодичность, мото.ч		2000	1000	500	125
чел.ч	330	140	22	6,4	3

Общая выполнения работ по или техническому обслуживанию одной марки:

, (3.7)

где: - одноименных работ, шт;

- одного ремонта или обслуживания, чел.ч.

Для объема записки расчет только для ДТ-75

Определим необходимое ремонтов и технических

Определим трудоемкость и технического обслуживания МТЗ-80:

чел.ч.

чел.ч.

чел.ч.

чел.ч.

Таблица 3.2

и марки машин	К машин	КР	ТР	ТО-3	ТО-2		СТО
		кол.	мк., чел.ч.	трудоёмк.,	кол./ трудоёмк.,	кол. / трудоёмк.,	кол. / трудоёмк.,	кол./ трудоёмк.,
ДТ-75/75М	28	4	1320		12/264	24/153,6	142	56/728
Т-150К	7	1	560	660	3/66	7	40/120	14/182
	16	4	1200	780	10/220	20	120/360	32/416
	3	1	350	140	2/44	4/25,6	23/69	6/78
Т-40	2	1	250	70	1/22	2	15/45	4/52
Т-25	3	1	220	60	1/22	3/19,2	16/48	6/78
	3	1	180	45	1/22	2/12,8	17/51	6/78

Годовой работ определяется:

Т_год = (3.8)

Т - суммарная трудоемкость, ч.

Т_год23400*0.4+23400 = 32760 чел.ч.

3.2 работы мастерской и времени

Центральная мастерская работает по рабочей неделе в смену, продолжительностью 8 в будни и 6 часов в и праздничные дни.

из принятого режима устанавливаем годовой времени рабочих и

Годовой номинальный времени:



, (3.9)

где Д - число дней, дн;

Д - число дней, дн;

Д - число дней, дн;

n - число

t - время смены, ч;

ч.

действительный фонд работы оборудования:

, (3

где: Д - число дней в году, дн.;

- коэффициент на работу, = 0,95;

ч

годовой фонд оборудования:

, (3.11)

где: - коэффициент, = 0,97;

ч.

3.3 количества рабочих

Все на ремонтном предприятии подразделяются на следующие производственные рабочие, рабочие, младший персонал, счетно-конторский инженерно-технические работники и управления.

При расчете рабочих какого-либо предприятия или всего различают списочный и составы.

Рассчитанное по работ количество ых рабочих заносится в 3.3.

Таблица 3.3

Количество рабочих

Виды	Трудоёмкость, чел.ч.	рабочих
		списочное
		расчётное	принятое		принятое
Разборочные	1439,28	1,17	2 9 2 3 2 2	2,11	2 7 2 3 2 2
	1300,6	1,53		1,5
	1100,6	1,45
Комплектовочные	1022,8			1,24
Слесарные	4254	4,7		4,5
Сборочные	5313,2	6,0		5,7
	1274	1,39		1,37
Испытательно-регулировочные	2706,2	1,54
Электроремонтные	2000,6			1,54
Карбюраторные	584			1,07
Ремонт топливной аппаратуры	2384	1,63		1,59
	4251,2	2,93
Кузнечно-термические	1992,32			1,5
Сварочно-наплавочные	1125,6			1,35
Медницко-жестяницкие	2011,6	2,03		1,94
	32760		20		18

Поскольку по видам работ получить дробное расчетных рабочих, предусмотреть объединение работ с другими, по содержанию и квалификации образом, чтобы было принять число рабочих, а их загрузки находился бы в К_з = 0,85…1,15,



, (3

где Р_расч, Р_прин - расчетное и принятое рабочих по каждому (или нескольким работ, чел.

объединять, в случае например, разборочные с работами; дефектовочные с слесарные или сборочные с сварочно-наплавочные с медницко-жестяницкими; и регулировочные работы по и карбюраторным двигателям и ряд работ. В таблице 2 какие работы и сколько принято

Расчет вспомогательных :

(3.13)

Расчет работников:

(3.14)

младшего обслуживающего :

(3.15)

Результаты всего персонала в таблицу 3.4.

технический трудоемкость себестоимость ремонтный трактор



Таблица 3.4

и количество работающих на

Группы работающих	работающих, чел.
		принятое
Производственные (списочный состав)	15	14
рабочие	1	1
Младший персонал	1	1
Счетно-конторский	1	1
Инженерно-технические работники и управления	2	1
Всего	20	18

3.4 и подбор обслуживающе оборудования

При проектировании число основного на котором выполняются сложные и трудоемкие ремонта машин, и вспомогательных деталей. в остальном оборудовании и принимаем на основании оснащения рабочих типовой мастерской, за прототип.

Число машин периодического

, (3.16)

где: Q - общая деталей, подлежащих за год;

Ф_до - действительный времени;

q - масса одной загрузки;

?₀ - учитывающий одновременную моечной машины, в от габаритов и формы

?_t - коэффициент использования машины. (? = 0.8….0.9).

Q = B₁Q₁N₁ + B₂Q₂N₂ (3

где: В_1, В₂ коэффициенты учитывающие массы деталей: и двигателя.(0.4…0.6; 0.6…0.8);

Q_1, Q₂ - соответственно трактора и кг.

N_1, N₂ - число ремонтов и двигателей.

Q₁N₁ = 5500*8+7750*3+3000*6+1500*1+2500*1+4000*1 = 93250 кг

Q₂N₂ = кг

Q = 0.5*93250+0.7*11290 = 54528 кг

значение подставляем в числа моечных

S_м = (54528*0.5)/(2097.6*300*0.7*0.85) = 0.27

Принимаем S_м = 1.

В мастерской нужна моечная машина.

На предприятии в расчетную включаем не только и слесарные работы по тракторов, автомобилей и но и дополнительные виды (восстановление и изготовление восстановление и т.д.). Рассчитанное станков распределяем по токарные - 30-35%, - 8-10%, строгальные - фрезерные 10-12%, 10-15%, шлифовальные

Число заточных принимаем без расчета, и с хонинговальными, предназначенными для гильз. Полученное станков распределяем по При этом необходимо возможность обработки на крупногабаритных деталей.

При габаритов токарных учитываем, что 90% обрабатываемых имеют размеры по 200 мм и длине не более 300 мм.

количество станков 4:

* токарно-винторезный (16К20);

* - сверлильный (26125);

* - фрезерный (6Н-82);

* (ЗБ681).

Перечень оборудования приведён в 3.7.

Число испытательных для испытания и обкатки (основного и пускового).

; (3

где: N_д - число двигателей обкатку и испытание в периоде.

T_и - время и испытания двигателей с монтажных работ

С - возможности повторного (1.05…1.1)

- коэффициент стендов.

Принимаем S_И = 1

сварочных аппаратов равной числу то есть у нас ремонтная : электродуговой сварочный - 1; газовый аппарат - 1.

оборудование принимаем из проекта. Все рассчитанное оформляем в виде которая содержит всю информацию для расчета участков.

Таблица 3.5

оборудования ремонтной по участкам

Наименование	Марка (шифр)	Габариты, м	Занимаемая м2
1	2	3	4
Участок наружной
Установка моечная		1,52*1,2	1,824
	ОМ-3360-ГОСНИТИ	0,86*0,45
очиститель
Тележка для и	2222-1 УМ	2,2*0,8
перевозки ГСМ
Участок обслуживания
Верстак на	ОРГ-1468 01-060		0,96
рабочее
Стеллаж для деталей	05-320	1,4*0,5	0,7
монтажный	2222-У1М		1,26
Тяговое для перемещения машин			8
Шкаф для инструментов	07-040	1,2*0,7
	Кузнечно-сварочный участок
	ТД-500	0,6*0,4
сварочный
Ящик для	ОРГ-1468-03-320	0,5*0,4	0,2
	АСК-1-57	1,24*0,86
ацетиленовый
Стеллаж для	ОРГ-1468-05-300	1,2*0,5	0,6
пневматически	МА-4129 А		0,48
Горн на	2275 П	1,1*1,0
огонь
Наковальня	ГОСТ 11398-75		0,09
Ванна	33503-070	1,4*0,775
Ящик для угля	07-100	0,8*0,4
Ларь для ветоши	07-090А	1,0*0,5	0,5
для перевозки	ПТ-010		0,504
баллонов
для инструмента	2246		0,2475
	Участок обслуживания
Стенд для об	118010	3,17*1,48
задних мостов
для разборки	ОПР-639		0,6596
сборки мостов
Ларь для	ОРГ-1468	1,0*0,5	0,5
для испытания	118006		6,08
КПП
Установка для		3,55*0,8	2,84
тракторов
Стол	Р-525	2,0*0,8	1,6
для приборов	ОРГ-4945-ГОСНИТИ		0,84
Стенд для	КИ-4856	1,85*0,65
тяговых качеств
Тележка для слива и	УМ	2,2*0,8	1,76
ГСМ
Стеллаж для узлов и		1,4*0,5	0,7
деталей
для приборов и	1019-551-660		0,79
инструментов
для контроля и	ОРГ-1468		0,78
мойки
пар
Стенд для испытания		1,85*0,65	1,2
и регулировки
ной топливной аппарат
для сборки-	СИ-150 А		1,38
разборки
аппаратуры
Прибор для	5557Б	0,37*0,3
карбюраторов
Стеллаж для	ОРГ-1468	1,85*0,75
и узлов топливной
Подставка под	1019-413 СО		0,48
оборудование
участок
Электровулканизатор		0,35*0,32	0,112
точильный	ТА-255		0,176
Ванна для	Р-908	1,2*0,88
камер
Стеллаж для и	2295	2,15*0,75
покрышек
Верстак для	2319	1,4*1,1
покрышек
Тумбочка для		0,6*0,4	0,24
	Участок обслуживания
Верстак для ТО	ПИ-0,3		0,69
аккумуляторов
под	Р-902	0,93*0,6
оборудование
Шкаф для	ПИ-022М	1,06*0,81
аккумуляторов
Стеллаж для		3,1*0,6	1,86
Раковина	РЧЦ-1		0,16
Ванна для	М-301	1,3*0,55
деталей аккумулятора
для слива	Э-304		0,2
электролита
Приспособление для		0,52*0,3	0,156
кислоты
Ремонтно-обслуживающий
Стенд обкаточно-тор-		3,5*2,3	8,05
для обкатки и
испытания
Стол монтажный	. 1М	1,8*0,7	1,26
для обойных	2027		2
работ с нижним
Стеллаж для сидений		2,5*1,2	3
Машина	КП-23А	1,2*0,7
Шкаф для приборов		1,25*0,5	0,625
площадь оборудования - м2

3.5 Расчет площадей ков и вспомогательных помещений

ремонтным предприятием площадь включает в производственных, административно-конторских, и складских помещений. К площадям относится: технологическим оборудованием, местами, наземными устройствами, заготовками, находящимися возле мест.

При расчете площадей участков очистки, сборочно- и т.д.) занимаемых и оборудовании пользуемся

F_yч = F_o6*k (3.19)

Расчет мастерской выполняем из площади занимаемой

Площадь участка мойки:

Fyч = (F_0б + F_Mam)*k, (3.20)

где: F_o6 - занимаемая оборудованием, м²; F - площадей каждого машин, м ; к - коэффициент проходов и расстояния до

F_0б = 1,824+0,387+1,76 = 3,971 м²

Fyч = (3,971+16,69)*3,5 = 72,31 м²

кузнечно-сварочного участка:

F_yч = F_o6*k,

F_0б

5,3265 м²

F_yч = 5,3265*5 = м²

Площадь участка обслуживания

F_0б = 0,96+0,7+1,26+8+0,84 = 11,76 м²

F_yч = * 4 = 442,24 м²

F_0б = 4,6916+0,6596+0,5+6,08 = м²

F_yч = 11,9312 *3,5 = м²

Площадь шиномонтажного

F_0б = 0,112+0,176+1,056+1,61+1,54+0,24 = 4,734 м²

F_yч = 4,734 *3,5 = м²

Площадь участка обслуживания

F_0б = 2,84+1,6+0,84+1,2025+1,76+0,7+0,79 = м²

F_yч = (9,7325 + 16,69) * 3,5 = м²

Площадь участка аккумуляторов:

F_0б = 0,69+0,558+0,8586+1,86+0,16+0,715+0,2+0,156 = 5,1976 м²

F_yч = 5,*4 = 20,79 м²

Площадь технического обслуживания

F_0б м²

Fyч = 5,331 * 4 = 21,324 м²

F_0б 9,31 м²

Fyч = 9,31*4 = м²

F_0б = 2+3+0,84+0,625 = 6,465 м²

F_yч = 6,465*3 = м²

Вычисляем площадь исходя из данных:

F = 790,73 м²

Принимаем мастерской равной 792 м².

3.6 технологической мастерской

Основной пр планировки оборудования- движения агрегатов или при ремонте и установлении расстояний между и элементами зданий, технологического проектирования.

Для планировки каждый вид имеет обозначение, которого соответствует его на плане, а размеры и в масштабе. Возле указываем место в виде полузаштрихован круга. Технологическая представлена на листе А1.

Габариты производственного выбираем, исходя из его Выбираем здание формы. Ширину принимаем 18 м., а принимаем 44 м. по типовому



4. Конструктивная часть

4.1 принятого приспособления

При технического обслуживания или неисправностей автомобилей, приходится снимать для проверки технического тормозных барабанов и а также их замена. колес, особенно у автомобилей, является процессом, т.к. они большие габариты и

Для облегчения операции по колес в хозяйстве тележка 1115М 9 (рисунок 4.1). Она из сварной трубчатой 1, швеллерного основания 2 и механизма 3. Для передвижения два неподвижных колеса 4 и направляющее колесо 5. и опускание подъемного осуществляется рукояткой 6 с Тележка передвигается за 7. Однако сам процесс и установки колес большого усилия на подъемного механизма (до 200 Н), а большого затрачивания - 20 мин на одно колесо.

разработано приспособление для и установки колес (рис.4.2).

Рисунок 4.1 - Тележка ГАРО для снятия и колес

1 - рама;

2 -

3 - подъемный механизм;

4 - колеса;

5 - направляющее

6 - рукоятка подъемника с

7 - ручка для передвижения

данное приспособление на можно значительно время снятия и колес (до 10 мин). сокращается физическая для приведения в действие механизма, т.к. для на приспособлении установлен а для приведения его в действие усилие на рукоятку 50-70 Н, т.е. в 3 меньше, чем на тележке 1115 М

4.2 Краткая техническая приспособления ОПТ-9931

ОПТ- 9931 предназначено для снятия, а также и установки тракторов и автомобилей на технического обслуживания и мастерских при температуре воздуха от 0°С до 40°С. данные приспособления в таблице 4.1.

Таблица 4.1

данные приспособления для и установки колес ОПТ ГОСНИТИ

№	Наименование	Норма
1	Тип	Передвижной
2		Ручной
3	Максимальное на рукоятку, Н	10
4	Габаритные мм, не более	1560*1425*1200
5	кг, не более	200
6	Количество персонала, чел	1

Приспособление собой тележку, на четырех колесах. колеса 2 неповоротные, а 11 - полноповоротные. Тележка вертикальную направляющую 4, по которой на роликах П- образная подвижная 7, снабженная кронштейнами для колес 1. Приспособление тормозное устройство 3 для его при проведении работ. и опускание подвижной производится гидроцилиндром 5, приводится в действие насосом 9. Для удержания от падения при снятии или применяется схватывающая 6

4.3 Принцип работы ОПТ-9931

или иными средствами передний или задний трактора так, снимаемое колесо свободно, и отворачивают крепления колеса. подкатывают приспособление и его так, чтобы с захватами 1 (рис. 4.2 вошли по бокам части покрышки Захваты 1 поворачивают до тех пока колесо не надежно удерживаться. Для фиксации колеса на его охватывают цепью 6 и ее. После этого на педаль 12 тормозного 3 и рукояткой подкачивают от гидронасоса в гидроцилиндр 5. При шток гидроцилиндра и поднимает соединенную с ним раму 7 с захватами 1, поднимают колесо. что колесо не висит на снимают его со ступицы, приспособление от трактора. запорный винт Масло из гидроцилиндра в резервуар насоса и гидроцилиндра опускают с подвижной рамой и на ней колесом.

Установка осуществляется в обратном

Рисунок 4.2 - Приспособление ОПТ ГОСНИТИ для снятия и колес: 1 - захват; 2 - колесо; 3 - тормозное 4 - направляющая рама; 5 - 6 - цепь; 7 - подвижная 8 - ручка; 9 - гидронасос; 10 - 11 - поворотное колесо; 12 - тормоза

4.4 Расчет параметров, подтверждающих работы приспособления

4.4.1 Проверочный вала

В конструкции для поворота захватов вал. Одновременно он опорой колеса при его и установки. Он крепится на бронзовых подшипниках Всего в конструкции два таких вала. вала сталь 45. вал на изгиб. Нагрузка на масса снимаемого равная 250 кг.

Для проведения расчета рассчитывают вал как б с шарнирными опорами .3). На нее действует равная половине колеса F = 0,5G = 125кг = H.

Со стороны опор реакции Rа и Rв, направленные в сторону от силы F.

реакции опор Rа и Rв. опоры расположены относительно приложенной F, то

R_А = R_В = 0,5F = 0,5_1250 = 625 Н (4.1)

Находим момент в сечении Б, в сечении А и В он равен Ма = Мв = 0

М_Б = Rа_l₁ = 625_0,323 = 202 Н_м (4.2)

Строим эпюру изгибающего и сил, действующих на вал (рис. 4.3).

Рисунок 4.3. - вала и эпюры и сил на него

Требуемый вала определяется из прочности:

W = 0,1dі ? м / [ф₀]_и, (4.3)

где [ф]_и = 85 МПа - напряжение изгиба для

Отсюда диаметр вала равен:

(4.4)

Диаметр вала в конструкции имеет средний равный d_k = 36 мм.

Значит, вал способен выдержать возникающую при проведении и даже имеет запас прочности увеличенного диаметра.

4 Проверочный расчет

На валу установлены подшипники скольжения. бронзы АЖ 9-4. шейки вала под d = 30 мм, длина l = 28 мм. Радиальная нагрузка на равна R₂ = 625 Н.

окружную скорость вала при его повороте, вал вручную со скоростью ю ? 15 с^-1.

(4.5)

Определяем работу сил Допустимое давление для АЖ 9-4 принимаем [р] = 3 Работа сил трения по формуле:

[pэ] = [p]_э = 3_0,2 = 0,6 МН__с)

Проверяем среднее в подшипниках:

(4.6)

Что удовлетворяет

Проверяем подшипник на заедания при работе по

?э < [pэ] (4.7)

р_э = 0,75_ МПа_м/ (мІ_с) < [pэ] = 0,6 МН_м/(мІ_с),

что удовлетворяет условию.

скольжения для заданных работы пригодны и еще больший запас

4.4.3 Подбор

В тормозном устройстве ОПТ-9931 ГОСНИТИ, для его применяется пружина. Она тормоз в первоначальное после опускания

Для подбора пружины проволоку 1-го Сила предварительного F₁ = 20 Н, а при рабочей деформации F₂ = 140 Н.

ход пружины [ф] = 500 МПа.

силу при максимальном пружины:

F₃ = 1,3 F₂ = 1,3_140 = 182 Н. (4.8)

Находим проволоки для пружины, индекс пружины С = 6 и влияния на напряжение k = Тогда диаметр будет равен:

(4.9)

В с ГОСТ 9389-90 d = 3мм.

Определяем диаметр пружины

Dc = c_d = 6_3 = (4.10)

Определяем диаметр пружины

Dн = D + d = 18 + 3 = (4.11)

Для рассчитанных принимаем по ГОСТ пружину 1-го 3-го разряда Для нее параметры: максимальная сжатия F₃ = 250 Н, проволоки d = 3 мм, наружный D_н = 22 мм, жесткость одного C = 118,3 Н, наибольший одного витка d₃ = 2,113 мм. средний диаметр

D = D_н - d = 22 - 3 = 19 мм. (4.12)

Определяем пружины:

(4.13)

число рабочих

(4.14)

Определяем деформацию пружины

(4

Определяем полное витков: n = n + n₂, (4.16)

где n₂ - опорных витков, шт.

n = 10 + 2 = 12

шаг пружины:

t = d₃ + d = 2,113 + 3 = 5,113 мм (4

Определяем высоту при максимальной деформации

d₃ = [(n₁ + 1) - n₃]d = (12 + 1 - 2) _ мм (4.18)

где n₃ = 2 - число витков, шт.

d₃ = (12 + 1 - 2) _3 = 33 мм

Определяем пружины в свободном

d = d₃ + a₃ = 33 + 15 = 48 мм (4.19)

Определяем развернутой пружины:

d = 3,2_D_n₁ = 3,2_19_12 = 730 мм (4

Общий вид пружины на рисунке 4.4.

4.4 - Общий вид пружины



D_н - диаметр;

D - средний

d - диаметр проволоки;

h₀ - пружины в свободном

t - шаг пружины;

F₁ - сила сжатия;

F₃ - сила сжатия;

h₁ - рабочий ход

d₃ - максимальная деформация

4.4.4 Проверочный сварного шва

У приспособления 9931 ГОСНИТИ в все соединения выполнены Рама приспособления целиком сварная.

ответственной является рама, на которую вес снимаемого колеса. Она из швеллера 80Ч50 мм, а для большей жесткости, к ним еще косынки (рисунок 4 Все рама состоит из таких соединений, перемычкой. На каждую рамы действует равный половине т.е. F = 125 кг = 1250 Н.

При на сварочный шов силы, шву, его рассчитывают по

Рис. 4.5 - Эскиз рамы

1 - швеллер, 2 - 3 - поперечина, соединяющая обе рамы

(4.21)

где l - сварного шва, мм;

k - поперечного сечения принимаем k = 10мм;

М - момент, Н_м;

[ф]?_ср - напряжение шва.

изгибающий момент М:

М = F_l = _0,4 = 500 Н_м (4.22)

где l - плечо

Т.к. сила F по центру нижнего то l равно половине его т.е.

l = 0,5_ 800 = 400 мм = 0,4 м.

Находим длину сварного Шов при сварке проходит:

по 600+50+500+80+70 = 1300 мм;

по швеллеру мм.

Таким образом, длина сварного шва l = 1560 мм.

Определяем допустимое в сварном шве:

_ср = 0,65[ф]_р, (4.23)

где [ф]_р- прочности, [ф]_р- 160 МПа.

_ср = 0,65_160 = 104 МПа.

принятые и расчетные в формулу (4.21), напряжение, возникающее в шве.



что удовлетворяет

Шов, выполненный с параметрами, удовлетворяет возникающим при работе Он способен выдержать приложенную к нему от колеса, а также небольшой запас от возникающих напряжений.