Инновации в легкой промышленности

Размещено на http://www.allbest.ru

Размещено на http://www.allbest.ru

Введение

Легкая промышленность Российской Федерации является важным сектором экономики страны. Данная отрасль многопрофильная и может быть привлекательной в инновационном отношении. Развитие легкой промышленности способствует укреплению обороноспособности, экономической, социальной и интеллектуальной безопасности страны, сохранению ее статуса независимой и суверенной индустриальной державы.

Развитие данной отрасли позволяет решать такие социальные вопросы, как: занятость населения, улучшение уровня благосостояния граждан, поддержка и развитие малого бизнеса. Таким образом, актуальность изучения данной темы не вызывает сомнений.

Итак, цель данной работы является изучение отрасли легкой промышленности, в особенности ее инновационного развития.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

- дать определение понятию «инновации»;

- определить, что представляет собой легкая промышленность, ее место в экономике страны в целом;

- проанализировать состояние легкой промышленности на данном этапе;

- рассмотреть основные инновации, а так же их внедрение для развития легкой промышленности в Российской Федерации.

Предметом изучения являются инновации в легкой промышленности, где объект исследования есть сами инновации, а субъектами будут те, кто создают, изучают, внедряют и рекламируют.

Для написания данной работы использовались учебная литература и официальные документы. Результат изучения показал, что инновационному развитию легкой промышленности не оказывают должного внимания.

1. Понятие «инновации». Легкая промышленность России. Общая характеристика отрасли.

Инновации - введенный в употребление новый или значительно улучшенный продукт (товар, услуга) или процесс, новый метод продаж или новый организационный метод в деловой практике, организации рабочих мест или во внешних связях [3].

Легкая промышленность включает несколько отраслей: текстильную, швейную и кожевенную, меховую и обувную. В свою очередь в текстильной промышленности 9 отраслей, в кожевенной, меховой и обувной по 5. Наибольший удельный вес в структуре легкой промышленности занимает продукция швейной и текстильной подотраслей.

В структуре выпускаемой продукции, наряду с производством тканей, одежды, обуви, трикотажных, чулочно-носочных и меховых изделий, а также головных уборов, текстильной и кожевенной галантереи, высок удельный вес продукции производственно-технического и специального назначения. Это производство корда для шин, сердечников стальных канатов, тканей для транспортерных лент, тканей фильтровальных и ситовых для пищевой, химической и электротехнической промышленности, тканей и других изделий для сельского хозяйства, авиационной и космической техники, вещевого имущества для силовых федеральных ведомств. Отрасль обеспечивает также основные потребности населения в изделиях медицинского назначения и хозяйствующих субъектов в специальной, рабочей одежде и обуви, средствах индивидуальной защиты.

Продукция легкой промышленности имеет устойчивый спрос и востребована во многих сферах жизнедеятельности человека. Основные потребители - индивидуальные покупатели (рисунок 1).

Рисунок 1 - Области применения и структура потребления продукции легкой промышленности

Для легкой промышленности территориальная специализация важна в меньшей степени, по сравнению с другими отраслями. Но в России четко можно выделить следующие районы:

Ивановская и Тверская области - выпуск хлопчатобумажных изделий;

Центральный экономический район - производство продукции всех отраслей текстильной промышленности [2].

Существенную роль играет легкая промышленность в межгосударственных отношениях стран СНГ: идет постоянный обмен сырьем, полуфабрикатами, готовой продукцией.

В отраслях легкой промышленности России занято больше 2 млн. чел. (в основном женщины) [2].

Информация об основных социальных и экономических показателях состояния легкой промышленности в России представлена в приложении А.

Итак, легкая промышленность занимает важное место в жизни государства в целом. Оказывает влияние не только на экономические, но и социальные показатели. Поэтому необходимо обратить внимание на:

Законодательную базу Российской Федерации в сфере производства, экспорта и импорта, тарифно-таможенного и налогового регулирования, урегулирования отношений производителя и торговли;

Техническое состояние отрасли;

Наличие государственно значимых проектов в отрасли (их разработку и реализацию).

Ну и конечно, основное правило осуществления всех преобразований, в том числе и в отрасли легкой промышленности России, - экономическая целесообразность.

2. Проблемы и основные пути развития легкой промышленности

Основные недостатки легкой промышленности России таковы:

1) Низкое качество товаров. 2) Низкая производительность труда. 3) Высокие затраты на производство.

Все эти показатели относительны, определяются в сравнении с подобными показателями отрасли легкой промышленности развитых стран.

Цены на ввозимое сырье растут, отсюда и повышение цен на уже готовую продукцию легкой промышленности нашей страны. Таким образом, спрос на данную продукцию падает, причем значительно. Потому как конкуренция в отрасли велика (имеются в виду импортные товары).

Ранее значительная часть товаров легкой промышленности России использовалась бывшими союзными республиками. В настоящее время данные рынки сбыта утеряны.

В связи с угасанием отрасли растет безработица. В данной сфере задействовано гораздо меньше людей, чем раньше.

Нерациональное расположение предприятий дает о себе знать. Многие регионы России почти полностью зависимы от ввоза продукции легкой промышленности из других регионов. А могли бы использовать внутренние возможности.

Таким образом, одна из важнейших задач развития легкой промышленности - развитие местной промышленности, производящей товары народного потребления, в том числе легкой.

В легкой промышленности нашей страны наблюдалось постоянное увеличение концентрации производства, выразившееся в преобладании крупных предприятий, «вымывании» мелких. Концентрация тесно связана с комбинированием производства, наиболее характерным для предприятий текстильной, обувной и кожевенной промышленности. С одной стороны, это позволяет увеличить масштабы производства, повысить производительность труда, снизить себестоимость единицы продукции, усовершенствовать орудия труда. С другой, затрудняет реагирование на изменение спроса на продукцию с учетом рыночной конъюнктуры.

В качестве основных ограничителей развития отрасли легкой промышленности Российской Федерации можно выделить:

Слабые позиции российских компаний на мировых рынках;

Импорт основной части сырья для производства товаров легкой промышленности;

Низкий уровень инвестиций в легкую промышленность, как со стороны различных компаний, осуществляющих производство и продажу товаров легкой промышленности, а также частных лиц и государства в целом. Хотя решением данного вопроса в России уже занимаются;

Отсутствие отечественной промышленной базы для обновления производственного аппарата отрасли: машиностроение для легкой промышленности практически полностью утрачено;

Очень важный момент - недостаток квалифицированных кадров и низкая производительность труда имеющихся. Все оттого, что уровень оплаты труда в легкой промышленности значительно ниже других отраслей обрабатывающих производств.

Вследствие указанных факторов, в легкой промышленности ярко проявляются следующие негативные последствия:

- низкая конкурентоспособность и инвестиционная привлекательность лёгкой промышленности;

- низкая рентабельность производства (в 3-6 раз меньше средней рентабельности по обрабатывающим производствам промышленности), сдерживающая возможность привлечения кредитных ресурсов;

- значительные риски, обусловленные зависимостью от конъюнктурных колебаний мировых цен на хлопок.

Более наглядно проблемы отрасли и причины их возникновения представлены в приложении Б.

3. Инновации в легкой промышленности

Выделяют основные направления, на которые стоит ориентироваться при разработке инновационного подхода развития в любой отрасли, в том числе и легкой промышленности.

1) Персонал, а именно подготовленные менеджеры и управленцы. В основе всех инновационных открытий, внедренных технологий лежит ум и действия непосредственного лидера, менеджера. В связи с этим можно выделить базу развития легкой промышленности в России с учетом инноваций, как создание программ обучение и «выращивание» менеджеров, способных реализовать инновационный путь развития, что пересекается с задачей внедрения инноваций и в системе образования и подготовки менеджеров и лидеров.

2) Технологии. Внедрение и использование новых технологий на крупных, средних и малых предприятиях. Это обеспечит повышение качества и конкурентоспособности продукции легкой промышленности России.

3) Поддержка государства. Без разработки и внедрения государственных программ поддержки отрасли, легкой промышленности Российской Федерации обойтись никак нельзя. Необходимо внедрение инновационных идей, разработка программ по совершенствованию законодательной базы в данной сфере, разработка и внедрение программ стимулирования и развития легкой промышленности. Иными словами, данные меры помогут создать наиболее благоприятный климат для разработки и внедрения инноваций. Но инициатива должна исходить и от участников бизнеса.

Основные тенденции и направления развития легкой промышленности:

Развитие региональной легкой промышленности;

Развитие малого и среднего бизнеса в легкой промышленности;

Повышение конкурентоспособности и качества продукции собственного производства, замена импорта товарами собственного производства;

Ориентация на конечного потребителя.

Цели государства в целом:

- создание более доступного рынка потребительских товаров;

- рост валового продукта;

- повышение доли доходов от реализации готовой продукции (не сырьевых ресурсов) в структуре доходов;

- повышение занятости населения благодаря привлечению молодых специалистов;

- повышение качества жизни;

- обеспечение роста конкурентоспособности на государственном и мировом уровне;

- развитие отраслевой науки.

Принятие решение о развитии легкой промышленности в том или ином регионе должно основываться на экономической целесообразности. При этом наличие собственной ресурсной базы не является доминирующим фактором принятия решения о развитии отрасти в том или ином регионе. Если создание и развитие собственной ресурсной базы становится более затратным, чем приобретение сырьевых ресурсов из-за рубежа, необходимо развивать международные связи, отлаживать механизмы поставки качественного и более доступного сырья, а последующие стадии технологического процесса (при экономической целесообразности) размещать в собственном регионе.

Создавать инновационные технологии будут входящие в него отраслевые организации, в числе которых -- пять больших НИИ: текстильный (основная организация), искусственной кожи и пленочных материалов (ЦНИИПИК), автоматизации легкой промышленности (ЦНИИЛКА), обувной и кожевенной промышленности (ЦНИИКП), техоснастки текстильного оборудования (ЦНИИМашдеталь) и производственный отраслевой научный центр.

Прежде всего, государству стоит обеспечить в отрасли нужные экономические послабления, оказать помощь в переоснащении производства, лишь после этого внедрять инновации будет делом выгодным, считают эксперты.

Инновационный сценарий развития отрасли представлен на рисунке 2.

Рисунок 2 - Инновационный вариант развития легкой промышленности Российской Федерации

Обзор инноваций

1) Текстиль для ванной, обеспечивающий экономию около 40 % энергии при стирке и сушке; акцентируя внимание на среднюю продолжительность жизни изделия (допустим, полотенца), это позволяет экономить в размере себестоимости, что очень важно, особенно там, где имеют место крупнооптовые закупки и интенсивное использование, прежде всего в гостиничном бизнесе.

Рисунок 3 - Текстиль для ванной

2) Стеганое биоодеяло, форма которого состоит из самых тонких тканей на основе 100%-ного хлопковолокна.

Рисунок 4 - Стеганое биоодеяло

3) Текстильное сито для бумажной промышленности, позволяет повысить производительность технологического процесса производства и улучшить потребительские свойства бумаги.

Рисунок 5 - Текстильное сито для бумажной промышленности

4) Солнцезащитный текстиль с улучшенными показателями светостойкости и огнезащиты (без использования ПВХ).

Рисунок 6 - Солнцезащитный текстиль

5) Экологичные обивочные мебельные ткани, выработанные в рамках закрытого производственного цикла (по принципу cradle-to-cradle - «из колыбели в колыбель»), предусматривающего полный 100%-ный рециклинг использованной ткани.

Рисунок 7 - Экологичные обивочные мебельные ткани

Заключение

промышленный инновационный легкий

Легкая промышленность - очень важная сфера в экономике страны. Для того, чтобы считаться государством продвинутым и чтобы быть в меньшей степени зависимыми от внешних факторов, России необходимо развивать данную отрасль.

На данный момент, эта сфера находится в достаточно запущенном состоянии в нашей стране. Но радуют сдвиги за последнее время в пользу ее развития. На основе разработанной стратегии развития отрасли к 2020 году предполагается достичь следующих результатов:

1. Динамичное развитие легкой промышленности.

В данном аспекте предполагается комплексная модернизация и полное техническое перевооружение. Кроме того, предполагаются определенные структурные преобразования, позволяющие оптимизировать потенциал отрасли легкой промышленности России. А также брошены силы на ускорение развития научного потенциала в рассматриваемой сфере. Очень важным также является совершенствование законодательной, нормативно-правовой базы отрасли.

2. Новый конкурентоспособный облик легкой промышленности.

Следующей пункт развития отрасли предполагает улучшение положения отрасли как внутри страны, так и на мировых рынках. Достижения и результаты работы в отрасли легкой промышленности необходимо использовать в целях решения определенных общенациональных задач, способствующих развитию страны, ее экономических показателей в целом.

3. Воплощение новых инновационных идей.

Данное направления развития легкой промышленности предполагает постоянное вливание инвестиций в инновации, их рост. Это будет способствовать обновлению продукции, техники и технологий отрасли, завоеванию все новых и новых рынков сбыта, что безусловно положительно отразится как на экономических, так и на социальных показателях развития России в целом.

Литература

1. Региональная экономика: учебник под ред. Т.Г. Морозовой. - М: Юнити-Дана, 2012

2. Легкая промышленность России. Отраслевые обзоры группы ИНЭК/ Департамент консалтинга группы ИНЭК. - М.: 2004, 25 стр.

3. КонсультантПлюс, 1992-2014. Новости [Электронный ресурс] URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_117193

4. Новости [Электронный ресурс] URL: http://www.roslegprom.ru - ОАО Рослегпром (данные на январь 2014 года)

5. Агентство по инновациям и развития. Новости [Электронный ресурс] URL: http://www.innoros.ru/news/regions/13/09/15-milliarda-rublei-na-innovatsiidlya-legkoi-promyshlennosti

6. Стратегия развития легкой промышленности России на период до 2020 года. Новости [Электронный ресурс] URL: http://www.minpromtorg.gov.ru

7. Агентство по инновациям и развития. Новости [Электронный ресурс] URL: http://www.innoros.ru/news/regions/13/09/15-milliarda-rublei-na-innovatsiidlya-legkoi-promyshlennosti

Приложение А

Табл. 1. Основные экономические показатели легкой промышленности по состоянию на январь 2014 года

Приложение Б

Проблемы легкой промышленности и причины их возникновения

Размещено на http://www.allbest.ru

Размещено на http://www.allbest.ru

Рисунок 8

Размещено на Allbest.ru