Расчет технико-экономических показателей и определение тарифов на перевозку грузов на автотранспортном предприятии
Тарифы на перевозку грузов в экономике автотранспортного предприятия, их понятие, связи, виды и специфика. Расчет численности и фонда заработной платы подсобно-вспомогательного персонала, водителей. Расчет амортизационных отчислений по подвижному составу.
| Рубрика | Экономика и экономическая теория |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 09.04.2019 |
| Размер файла | 36,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru//
Размещено на http://www.allbest.ru//
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
«Воронежский государственный лесотехнический университет
имени Г.Ф. Морозова»
Кафедра менеджмента и экономики предпринимательства
Расчет технико-экономических показателей и определение тарифов на перевозку грузов на автотранспортном предприятии
Курсовой проект по дисциплине «Экономика предприятия»
Выполнил: студент Шишкина Д.С. гр. АС2-161-ОБ
Проверил: доц.,к.э.н., Проскурина И.Ю.
ВОРОНЕЖ 2018
Исходные данные
1. Среднесписочное количество автомобилей в АТП по маркам:
а) ГАЗ-3307 17ед.
б) ЗИЛ-451410 22ед .
2. Технико-эксплуатационные показатели по маркам
|
№ пп |
Показатели |
Ед. изм. |
Обозначение |
Марки автомобилей |
||
|
ГАЗ-3307 |
ЗИЛ-451410 |
|||||
|
1 |
Время в наряде |
ч. |
Tн |
9,0 |
9,2 |
|
|
2 |
Расстояние перевозки |
км |
L |
42 |
74 |
|
|
3 |
Коэффициент использования пробега |
- |
в |
0,59 |
0,51 |
|
|
4 |
Коэффициент использования грузоподъемности |
- |
г |
0,9 |
0,9 |
|
|
5 |
Время под погрузкой-разгрузкой |
ч. |
tпр |
0,5 |
0,8 |
|
|
6 |
Коэффициент выпуска автомобиля на линию |
- |
бв |
0,5 |
0,6 |
|
|
7 |
Среднетехническая скорость движения |
км/ч |
Vт |
41 |
46 |
Тарифы на перевозку грузов в экономике автотранспортного предприятия. Их понятие, связи, виды и специфика
Тариф - это денежное выражение стоимости транспортных услуг. В состав транспортного тарифа включаются издержки производства и прибыль транспортных организаций, а также налог на добавленную стоимость.
Сдельные тарифы - целесообразно использовать в тех случаях, когда имеется возможность точного учета объема перевозимого груза, так как при этом создается объективная необходимость повышения производительности автомобилей и снижения затрат, что позволяет получить коммерческую выгоду при выполнение перевозок. Ставка сдельного тарифа зависит от расстояния перевозки груза, размера отправки и класса груза.
Покилометровые тарифы - предусматривают оплату в зависимости от модели и типа подвижного состава и величины пробега. Обычно эта схема тарифов используется при выполнение междугородных и международных перевозок или при перемещении самих автотранспортных средств (перегон, подача и возврат, порожний пробег по объективным причин или при перемещении самих автотранспортных средств (перегон, подача и возврат, порожний пробег по объективным причинам и т. п. ).
Повременные тарифы - используются при предоставлении клиенту подвижного состава на определенное время, когда невозможно или нерационально определять количественные характеристики перевозок.
Расчет тарифов на перевозку грузов целесообразно начинать с расчета производственных мощностей АТП. Далее, путем вычислений и расчетов в трёх разделах: производственном, организационном и финансовом, необходимо произвести собор данных, которые в своем итоге будут составлять основные статьи себестоимости для окончательного расчета тарифа на перевозку грузов.
Форма 1
Производственная программа по эксплуатации (использованию) автомобильного парка (производственные мощности АТП)
|
№ пп |
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Усл. обознач. |
Марки автомобилей |
||
|
ГАЗ-3307 |
ЗиЛ-451410 |
|||||
|
I. Производственная база |
||||||
|
1 |
Среднесписочное количество автомобилей |
ед. |
Ас |
17 |
10 |
|
|
2 |
Грузоподъемность автомобиля |
т |
q |
4,5 |
9 |
|
|
3 |
Общая грузоподъемность всех автомобилей |
т |
Aq |
76,5 |
90 |
|
|
4 |
Среднесписочное количество автомобилей в работе |
ед. |
Aср |
8,5 |
13 |
|
|
5 |
Автомобиле-дни в хозяйстве |
дни |
АДх |
6205 |
8030 |
|
|
6 |
Автомобиле-дни в работе |
дни |
АДр |
3102 |
4818 |
|
|
7 |
Автомобиле-часы в наряде |
ч |
АЧр |
27922 |
44325,6 |
|
|
8 |
Общий пробег всех автомобилей |
км |
Lоб |
888835,225 |
1626460,44 |
|
|
9 |
В том числе пробег с грузом |
км |
Lг |
524412,8 |
829494,824 |
|
|
II. Эксплуатационные показатели |
||||||
|
1 |
Коэффициент технической готовности автопарка |
Ктг |
0,95 |
0,95 |
||
|
2 |
Коэффициент выпуска автомобилей на линию |
бв |
0,5 |
0,6 |
||
|
3 |
Средняя продолжительность пребывания в наряде одного автомобиля за сутки |
ч |
Тн |
9,0 |
9,2 |
|
|
4 |
Среднее расстояние перевозки |
км |
L |
42 |
74 |
|
|
5 |
Коэффициент использования пробега |
в |
0,59 |
0,51 |
||
|
6 |
Коэффициент использования грузоподъемности |
г |
0,9 |
0,9 |
||
|
7 |
Среднесуточный пробег автомобиля |
км |
Lcc |
286,49 |
337,58 |
|
|
8 |
Производительность одного среднесписочного автомобиля а) в тоннах б) в тонно-километрах |
т т-км |
Qac Pac |
2974,67 124936,23 |
458,56 33934,04 |
|
|
9 |
Выработка на одну тонну грузоподъемности среднесписочного автомобиля а) в тоннах б) в тонно-километрах |
т т-км |
Qт Pт |
661,03 27763,6 |
45,85 3393,4 |
|
|
III. Программа перевозок |
||||||
|
1 |
Объем перевозок в тоннах |
т |
Qт |
50569,43 |
10088,5 |
|
|
2 |
Грузооборот в тонно-километрах |
т-км |
Pткм |
2123916,06 |
746549 |
|
|
3 |
Число ездок |
ед |
ne |
12486 |
1120 |
Производственный раздел
Форма 2
Производственная программа по техническому обслуживанию
и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта
|
№ пп |
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Усл. обознач. |
Марки автомобилей |
||
|
ГАЗ-3307 |
ЗиЛ-451410 |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
1 |
Общий пробег всех автомобилей |
тыс. км |
Lоб |
888,835 |
1626,46 |
|
|
2 |
Норма пробега автомобиля до капитального ремонта |
тыс. км |
Lкр |
250 |
300 |
|
|
3 |
Количество капитальных ремонтов всех автомобилей |
ед. |
Nкр |
3 |
5 |
|
|
4 |
Норма пробега автомобиля до ТО-2 |
км |
Lто-2 |
12000 |
12000 |
|
|
5 |
Количество ТО-2 всех автомобилей |
ед. |
Nто-2 |
71 |
130 |
|
|
6 |
Норма пробега автомобиля до ТО-1 |
км |
Lто-1 |
3000 |
3000 |
|
|
7 |
Количество ТО-1 всех автомобилей |
ед. |
Nто-1 |
222 |
407 |
|
|
8 |
Количество ежедневных обслуживаний (ЕО) |
ед. |
Nео |
3102 |
4818 |
|
|
9 |
Трудоемкость работ по техническому обслуживанию и ремонту всего подвижного состава: а) норма трудоемкости одного ТО-2; б) общая трудоемкость всех ТО-2; в) общая трудоемкость СО г) норма трудоемкости одного ТО-1; д) общая трудоемкость всех ТО-1; е) норма трудоемкости одного ЕО; ж) общая трудоемкость всех ЕО; з) норма трудоемкости на эксплуатационный ремонт на 1000 км пробега; и) Общая трудоемкость всех эксплуатационных ремонтов |
чел.-ч чел.-ч чел.-ч чел.-ч чел.-ч чел.-ч чел.-ч чел.-ч чел.-ч |
tто-2 Tто-2 Tсо tто-1 Tто-1 tео Teo t1000 Tтр |
10,3 731,3 146,26 2,6 577,2 0,5 1551 3,9 3466,45 |
14,5 1885 377 3,4 1383,8 0,5 2409 8,5 13824,91 |
|
|
10 |
Итого трудоемкость работ по всем видам ТО и ремонта |
чел.-ч |
Tтоитр |
64472,21 |
19879,71 |
Организационный раздел
Форма 3
Численность и фонд заработной платы водителей
|
№ пп |
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Марки автомобилей |
||
|
ГАЗ-3307 |
ЗиЛ-451410 |
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
1 |
Количество автомобиле-часов на линии |
ч |
27922 |
44325,6 |
|
|
2 |
Количество человеко-часов участия водителей в ТО-2 |
ч |
568 |
1040 |
|
|
3 |
Время на подготовительно-заключительные работы водителей |
ч |
930,75 |
1445,4 |
|
|
4 |
Годовой (квартальный) фонд рабочего времени одного водителя |
ч |
1664 |
1664 |
|
|
5 |
Количество водителей всего в том числе I класса в том числе II класса в том числе III класса |
чел. чел. чел. чел. |
17 3 4 10 |
28 4 7 17 |
|
|
6 |
Объем перевозок грузов |
тыс. т |
50,569 |
10,088 |
|
|
7 |
Сдельные расценки за перевозку одной тонны груза (договорные) |
руб. |
9,8 |
9,8 |
|
|
8 |
Зарплата за выполненный объем перевозок |
тыс.р. |
5,16 |
1,029 |
|
|
9 |
Грузооборот |
тыс. т-км |
2123,916 |
746,549 |
|
|
10 |
Сдельные расценки на один тонно-километр (договорные) |
руб. |
1,8 |
1,8 |
|
|
11 |
Зарплата за выполненные тонно-километры |
тыс.р. |
3823,048 |
1343,788 |
|
|
12 |
Месячная ставка водителя |
руб. |
9450 |
9450 |
|
|
13 |
Часовая ставка водителя |
руб. |
86 |
86 |
|
|
14 |
Зарплата водителя за участие в ТО-2 |
тыс.р. |
48,848 |
89,44 |
|
|
15 |
Доплата за классность |
тыс.р. |
1886,692 |
1887,165 |
|
|
16 |
Прочие доплаты |
тыс.р. |
382,82 |
134,481 |
|
|
17 |
Премии |
тыс.р. |
957,052 |
336,204 |
|
|
18 |
Основная заработная плата |
тыс.р. |
7103,62 |
3792,107 |
|
|
19 |
Дополнительная заработная плата |
тыс.р. |
710,362 |
379,210 |
|
|
20 |
Общий фонд заработной платы |
тыс.р. |
7813,982 |
4171,317 |
|
|
21 |
Среднемесячная заработная плата водителя |
тыс.р. |
38,303 |
12,414 |
Форма 4
Расчет численности и фонда заработной платы ремонтных рабочих
|
№ пп |
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Марки автомобилей |
||
|
ГАЗ-3307 |
ЗиЛ-451410 |
||||
|
1 |
Общая трудоемкость работ по ЕО, ТО и ремонту |
чел-ч |
6472,21 |
19879,71 |
|
|
2 |
Число чел-часов участия водителей в ТО-2 |
чел-ч |
568 |
1040 |
|
|
3 |
Общая трудоемкость работ, выполняемых рабочими по ЕО, ТО и ремонту |
ел-ч |
5904,21 |
18839,71 |
|
|
4 |
Годовой (квартальный) фонд рабочего времени одного рабочего |
ч |
1696 |
1664 |
|
|
5 |
Потребное количество рабочих по ЕО, ТО и ремонту |
чел. |
3 |
11 |
|
|
6 |
Средний разряд ремонтных рабочих в автохозяйстве |
разр. |
6 |
6 |
|
|
7 |
Средняя часовая тарифная ставка одного рабочего |
руб. |
66 |
66 |
|
|
8 |
Заработная плата ремонтных рабочих по тарифным ставкам |
тыс.р. |
389,68 |
1243,42 |
|
|
9 |
Премия за производственные показатели |
тыс.р. |
97,42 |
310,85 |
|
|
10 |
Доплаты |
тыс.р. |
38,968 |
124,342 |
|
|
11 |
Всего основная заработная плата |
тыс.р. |
526,068 |
1678,612 |
|
|
12 |
Дополнительная заработная плата |
тыс.р. |
52,6 |
167,861 |
|
|
13 |
Общий фонд заработной платы |
тыс.р. |
578,668 |
1846473 |
|
|
14 |
Среднемесячная заработная плата одного ремонтного рабочего |
тыс.р. |
16,074 |
13,988 |
Форма 5
Расчет численности и фонда заработной платы подсобно-вспомогательного персонала
|
№ пп |
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Марки автомобилей |
||
|
ГАЗ-3307 |
ЗиЛ-451410 |
||||
|
1 |
Численность |
чел. |
1 |
1 |
|
|
2 |
Общая трудоемкость работ, выполняемых подсобно-вспомогательными рабочими |
чел-ч. |
970,831 |
2981,956 |
|
|
3 |
Средняя часовая тарифная ставка одного рабочего |
руб. |
38 |
38 |
|
|
4 |
Заработная плата подсобно-вспо- могательных рабочих по тарифным ставкам |
тыс.р. |
36,891 |
113,314 |
|
|
5 |
Премия за производственные показатели |
тыс.р. |
1,844 |
5,665 |
|
|
6 |
Доплаты |
тыс.р. |
0,737 |
2,266 |
|
|
7 |
Всего основная заработная плата |
тыс.р. |
39,472 |
121,245 |
|
|
8 |
Дополнительная заработная плата |
тыс.р. |
3,947 |
12,125 |
|
|
9 |
Общий фонд заработной платы |
тыс.р. |
43,419 |
133,37 |
|
|
10 |
Среднемесячная заработная плата одного подсобно-вспомогательного рабочего |
тыс.р. |
3,618 |
11,114 |
Форма 6
Штатное расписание административно-управленческого персонала на 2018 год
|
№ пп. |
Наименование должностей |
Количество штатных единиц |
Месячная зарплата, руб. |
Годовой фонд зарплаты, тыс.р. |
||
|
основной оклад |
итого |
|||||
|
1 |
Директор |
1 |
42000 |
42000 |
504 |
|
|
2 |
Заместитель директора |
- |
- |
- |
- |
|
|
3 |
Главный инженер |
1 |
30000 |
30000 |
360 |
|
|
4 |
Бухгалтерия |
3 |
21000 |
63000 |
756 |
|
|
5 |
Отдел эксплуатации |
3 |
16000 |
48000 |
576 |
|
|
6 |
Снабженец |
1 |
14000 |
14000 |
168 |
|
|
7 |
Отдел кадров |
1 |
16000 |
16000 |
192 |
|
|
8 |
Отдел маркетинга |
1 |
12000 |
12000 |
144 |
|
|
9 |
Диспетчер |
1 |
12000 |
12000 |
144 |
|
|
Итого: |
12 |
- |
- |
2844 |
Форма 7
Сводный план по заработной плате автохозяйства
|
№ пп. |
Наименование категорий работников автохозяйства (числитель - автомобиль «А»; знаменатель - автомобиль «Б») |
2018 год |
||||
|
Количество работников (ед.) |
Фонд зарплаты, руб. |
в т.ч. премии из фонда мат. поощрения |
Среднемесячная зарплата одного работника |
|||
|
1 |
Водители по маркам |
17 |
7819982 |
957052 |
38303 |
|
|
28 |
4171317 |
336204 |
12414 |
|||
|
2 |
Ремонтные рабочие по маркам |
3 |
578668 |
97420 |
16074 |
|
|
11 |
1846473 |
310850 |
13988 |
|||
|
3 |
Вспомогательные и подсобные рабочие по маркам |
1 |
41439 |
1844 |
3618 |
|
|
1 |
133370 |
5665 |
11114 |
|||
|
4 |
Административно-управленческий персонал |
12 |
2844000 |
426600 |
19780 |
|
|
5 |
Итого по категориям: |
73 |
17431229 |
2135635 |
В целом по предприятию: 111643 |
Форма 8
Финансовый раздел
План потребности и затрат в эксплуатационных и ремонтных материалах
|
№ пп |
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Марки автомобилей |
||
|
ГАЗ-3307 |
ЗиЛ-451410 |
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
I. Топливо |
|||||
|
1 |
Общий пробег всех автомобилей |
тыс. км |
888,835 |
1626,46 |
|
|
2 |
Объем грузооборота |
тыс. т-км |
2123,916 |
746,549 |
|
|
3 |
Количество ездок (для автомобилей самосвалов) |
ед. |
12486 |
1121 |
|
|
4 |
Норма расхода топлива: а) на 100 км пробега; б) на 100 т-км; в) на одну ездку. |
л л л |
24,5 2 0,25 |
31,0 2 0,25 |
|
|
5 |
Расход топлива на весь пробег |
тыс. л |
217,764 |
504,202 |
|
|
6 |
Расход топлива на транспортную работу: а) для бортовых автомобилей на тонно-километры; б) для автомобилей самосвалов на груженые ездки. |
тыс. л тыс. л |
- 3,121 |
- 0,28 |
|
|
7 |
Расход топлива на пробег и транспортную работу |
тыс. л |
220,885 |
504,482 |
|
|
8 |
Дополнительный расход топлива на работу в зимних условиях |
тыс. л |
7,362 |
16,816 |
|
|
9 |
Итого по расходу топлива |
тыс. л. |
228,247 |
521,298 |
|
|
10 |
Расход топлива на внутригаражные нужды |
тыс. л |
2,282 |
5,212 |
|
|
11 |
Общий расход топлива |
тыс. л |
230,529 |
526,298 |
|
|
12 |
Стоимость одного литра топлива |
руб. |
42,45 |
42,45 |
|
|
13 |
Общая стоимость топлива |
тыс.р. |
9785,956 |
22350,349 |
|
|
II. Смазочные и обтирочные материалы |
|||||
|
14 |
Общий расход масла для двигателя |
тыс.л |
4,841 |
10,53 |
|
|
15 |
Стоимость одного литра |
руб. |
360 |
360 |
|
|
16 |
Общая стоимость масла для двигателей |
тыс.р. |
1742,76 |
3790,8 |
|
|
17 |
Общий расход трансмиссионного масла |
тыс.л |
0,691 |
1,579 |
|
|
18 |
Стоимость одного литра |
руб. |
300 |
300 |
|
|
19 |
Общая стоимость трансмиссионного масла |
тыс.р. |
207,3 |
473,7 |
|
|
20 |
Общий расход консистентной смазки |
тыс.т |
0,230 |
0,526 |
|
|
21 |
Стоимость одного килограмма |
руб. |
240 |
240 |
|
|
22 |
Общая стоимость консистентной смазки |
тыс.р. |
55,2 |
126,24 |
автотранспортный заработный амортизационный
Форма 9
Расчет амортизационных отчислений по подвижному составу
|
№ пп. |
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Усл.обознач. |
Марки автомобилей |
||
|
ГАЗ-3307 |
ЗиЛ-451410 |
|||||
|
1 |
Среднесписочное количество автомобилей |
ед. |
Ac |
17 |
22 |
|
|
2 |
Общий пробег всех автомобилей |
тыс.км. |
Lоб |
888,835 |
1626,46 |
|
|
3 |
Норма амортизационных отчислений для автомобилей |
% |
Ha |
0,37 |
0,2 |
|
|
4 |
Цена автомобиля |
тыс.р. |
Цавт |
1200,000 |
400,000 |
|
|
5 |
Цена всех автомобилей |
тыс.р. |
Цва |
20400000 |
8800000 |
|
|
6 |
Амортизационные отчисления по автомобилям |
тыс.р. |
Аавт |
67,089 |
28,625 |
|
|
7 |
Норма амортизационных отчислений на прицепы (полуприцепы) |
% |
Ha |
- |
- |
|
|
8 |
Цена прицепа (полуприцепа) |
тыс.р. |
Цп |
- |
- |
|
|
9 |
Цена всех прицепов (полуприцепов) |
тыс.р. |
Цвп |
- |
- |
|
|
10 |
Амортизационные отчисления по прицепному составу |
тыс.р. |
Ап |
- |
- |
|
|
11 |
Амортизационные отчисления на полное восстановление |
тыс.р. |
А |
67,089 |
28,625 |
Форма 10
С М Е Т А
общехозяйственных расходов на 2018 год в тыс. руб.
|
№ пп |
Наименование статей расходов |
Марки автомобилей |
||
|
ГАЗ-3307 |
ЗиЛ451410 |
|||
|
1 |
Расходы на содержание аппарата управления |
2844 |
2844 |
|
|
2 |
Годовая сумма накладных расходов на единицу подвижного состава |
60 |
45 |
|
|
3 |
Среднесписочное количество автомобилей |
17 |
22 |
|
|
Итого общепроизводственных расходов |
1020 |
990 |
||
|
Всего общехозяйственных расходов |
2900,880 |
2815,560 |
Форма 11
Калькуляция себестоимости автомобильных перевозок
|
№ пп. |
Наименование статей расхода |
2018 год |
Марки автомобилей |
||||||||||
|
КаМаз-5410 |
ЗиЛ-ММЗ-554 |
||||||||||||
|
всего затрат по парку, руб. |
всего затрат на автомобили, руб. |
затраты на 1 авто-час., руб. |
затраты на 1 км пробега., руб. |
затраты на 1 т груза., руб. |
затраты на 1 ткм, руб. |
всего затрат на автомобили, руб. |
затраты на 1 авто-час., руб. |
затраты на 1 км пробега, руб. |
затраты на 1 т груза, руб. |
затраты на 1 ткм, руб. |
|||
|
1 |
Заработная плата водителей (основная и дополнительная) с начислениями на соцстрахование |
15580888,6 |
10158176,6 |
363,8 |
11,4 |
200,8 |
4,7 |
5422712 |
122,3 |
3,3 |
537,5 |
7,2 |
|
|
2 |
Топливо |
32136305 |
9785956 |
350,5 |
11,009 |
193,5 |
0,5 |
22350349 |
504,2 |
13,7 |
2,4 |
29,9 |
|
|
3 |
Смазочные и обтирочные материалы |
6551200 |
2073260 |
74,2 |
0,2 |
40,9 |
0,9 |
4477940 |
101,02 |
2,7 |
443,8 |
5,9 |
|
|
4 |
Износ и ремонт шин |
6456 |
1152 |
0,04 |
0,001 |
0,02 |
0,9 |
5304 |
0,1 |
0,003 |
0,05 |
0,007 |
|
|
5 |
ТО и ремонт подвижного состава (зарплата рем. раб. с начислениями, расходы на запчасти и рем. материалы) |
12873796 |
1969536,1 |
70,5 |
2,2 |
38,9 |
0,03 |
10904259,9 |
246,003 |
6,7 |
1080,8 |
14,6 |
|
|
6 |
Амортизационные отчисления на восстановление первоначальной стоимости |
95714 |
67089 |
2,4 |
0,7 |
1,3 |
0,03 |
28625 |
0,6 |
0,017 |
2,8 |
0,03 |
|
|
7 |
Общехозяйственные (накладные) расходы |
31616440 |
2900880 |
103,9 |
3,2 |
57,3 |
1,3 |
2815560 |
63,5 |
1,7 |
27,9 |
3,7 |
|
|
Итого: |
72960799,6 |
26956049,7 |
965,34 |
28,71 |
532,72 |
8,36 |
46004749,9 |
1037,903 |
28,147 |
2095,4 |
61,37 |
Форма 12
Расчет тарифов на перевозку грузов
|
№ пп. |
Марка автомобиля |
Наименование показателя |
Себестоимость перевозок, руб. |
Плановая прибыль, руб. |
Тариф за перевозку продукции, руб. |
|
|
1 |
ГАЗ-3307 |
1 авто-час в наряде |
965,3 |
241,3 |
1206,6 |
|
|
2 |
1 км пробега автомобиля |
28,7 |
7,2 |
35,9 |
||
|
3 |
1 т перевезенного груза |
532,7 |
133,2 |
665,9 |
||
|
4 |
1 ткм перевезенного груза |
8,4 |
2,1 |
10,5 |
||
|
5 |
ЗиЛ-451410 |
1 авто-час в наряде |
1037,9 |
259,5 |
1297,4 |
|
|
6 |
1 км пробега автомобиля |
28,1 |
7,03 |
35,13 |
||
|
7 |
1 т перевезенного груза |
2095,4 |
523,9 |
2619,3 |
||
|
8 |
1 ткм перевезенного груза |
61,3 |
15,3 |
76,6 |
Заключение
В результате расчета производственной программы по эксплуатации автомобильного парка на данном предприятии нами были выявлены следующие основные производственные и технико-эксплуатационные показатели: автомобиле-дни в хозяйстве - 14235 дней; автомобиле-дни в работе - 7920 дней; автомобиле-часы в наряде - 72247,6 часов; общий пробег всех автомобилей - 2515295,66км., в том числе пробег с грузом - 881907,624 км.; объем перевозок - 60,657 т.; грузооборот - 2870465,06т-км.; количество ездок - 13606 ед.
Согласно сводному плану по заработной плате в автохозяйстве на 2018 год числится 73 работников. Фонд оплаты труда при этом составит 17431229руб., а среднемесячная заработная плата одного работника в целом по предприятию 19898руб.
Эксплуатационные и ремонтные материалы обойдутся АТП в 8191287руб. Амортизационные отчисления на восстановление первоначальной стоимости по автопарку составят 95705руб., общехозяйственные (накладные) расходы 5716440 руб.
Калькуляция итогов затрат и дальнейший расчёт тарифов на перевозку грузов приведены в формах 11 и 12 данного курсового проекта. Полученные значения свидетельствуют о том, что вычисленный размер тарифов находится в пределах нормы. Данное автохозяйство может покрывать свои издержки и обязательства в срок, располагая необходимыми объемами прибыли от перевозок грузов.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Расчет календарно-плановых нормативов. Определение стоимости основных фондов и их износа на полное восстановление. Расчет затрат на материалы. Расчет численности работающих по категориям и фонда заработной платы. Расчет технико-экономических показателей.
курсовая работа [166,8 K], добавлен 12.04.2007Расчет объема производства продукции. Определение потребности в основных фондах. Расчет годовых амортизационных отчислений, бюджета рабочего времени, численности и фонда заработной платы основных рабочих, специалистов и служащих, расценок на изделие.
курсовая работа [85,5 K], добавлен 17.01.2014Определение численности рабочего персонала. Маршруты внутригородского, пригородного и чартерного сообщения. Расчет численности водителей, подсобно-вспомогательного персонала. Распределение работников эксплуатационной и производственно-технической службы.
контрольная работа [83,5 K], добавлен 25.11.2013Расчет численности персонала обслуживающего электрооборудование. Оценка затрат по электроснабжению цеха. Расчет заработной платы, отчислений на социальные нужды, суммы амортизации и затрат по материалам. Расчет показателей использования оборудования.
контрольная работа [27,6 K], добавлен 18.12.2010Расчет необходимого количества оборудования, определение коэффициента его загрузки, численности всех категорий работающих. Расчет стоимости основного материала на деталь, фонда заработной платы, стоимости основных производственных фордов и отчислений.
курсовая работа [652,7 K], добавлен 19.04.2010Расчет амортизационных отчислений. Расчет показателей использования основных фондов. Расчет численности основных рабочих участка. Расчет годового фонда заработной платы основных рабочих участка, специалистов и служащих. Расчет материальных затрат.
курсовая работа [67,4 K], добавлен 10.01.2008Схема технологического процесса и его описание. Расчет производственной программы, себестоимости продукции (амортизационных отчислений, заработной платы, сметы цеховых расходов). Порядок составления сводной таблицы технико-экономических показателей.
курсовая работа [35,9 K], добавлен 05.05.2013Расчет сметы затрат на выполнение электромонтажных работ в механическом цехе: стоимость оборудования, материалов, амортизационных отчислений, численности основных и вспомогательных работников, заработной платы; определение стоимости электрической энергии.
курсовая работа [192,7 K], добавлен 16.01.2014Понятие, классификация и структура персонала. Определение численности отдельных категорий работников. Оценка эффективности применяемых форм оплаты труда и видов заработной платы. Расчет основных технико-экономических показателей деятельности предприятия.
реферат [265,7 K], добавлен 25.11.2010Планирование производства и реализации продукции. Расчет индекса сезонных колебаний. Определение численности рабочих основных цехов. Расчет амортизационных отчислений. Планирование производственных мощностей предприятия. Расчет фонда заработной платы.
курсовая работа [39,8 K], добавлен 17.05.2010


