Инфраструктура рыночной экономики

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

Введение

1. Инфраструктура рыночной экономики

1.1 Сущность и роль инфраструктуры рыночной экономики

1.2 Особенности отраслей инфраструктуры

1.3 Функции инфраструктуры

2. Основные элементы инфраструктуры

2.1 Характеристика основных элементов инфраструктуры рыночной экономики

Заключение

Список используемой литературы



Введение

Темой моей контрольной работы является инфраструктура рыночной экономики. Изучение данной темы очень актуально и важно на данном этапе развития рыночных отношений. Ведь без целостной эффективно функционирующей инфраструктуры существование современной рыночной экономики невозможно.

Инфраструктура - неотъемлемая часть рынка, следовательно, ее изучение необходимо для становления и стабильного развития и функционирования рыночных механизмов, для оптимизации действия различных законов рынка, обеспечивающих процесс товародвижения, удовлетворяющих потребности населения, регулирующих социальную сферу общества.

Создать эффективную рыночную экономику можно лишь с помощью результативно действующей инфраструктуры, обеспечивающей многообразное, комплексное и длительное взаимодействие между различными субъектами рынка. Слово «инфраструктура» в переводе с латинского обозначает «за пределами строения». В этой работе мы рассмотрим совокупность, инструментов, форм, методов и процессов, обеспечивающих общие условия нормального функционирования рыночной экономики.

Цель контрольной работы состоит в выявлении тенденций становления современной модели инфраструктуры рыночной экономики, ее основных элементов, изучение основных направлений развития структуры рынка, в формировании системного представления о функционировании инфраструктуры, в выработке форм и методов государственного регулирования деятельности институтов инфраструктуры.

Объектом исследования является рыночная инфраструктура как подсистема рыночной экономики, выполняющая социально-экономические функции обеспечения непрерывности процесса общественного воспроизводства и специфически организованная по уровням, сферам, секторам и сегментам его осуществления.

Предметом исследования выступают процессы становления и функционирования рыночной инфраструктуры, а также механизм её государственного регулирования.

В данной работе использовались методы организационного моделирования, экспертных оценок, экономико-статистический анализ, системно-функциональный анализ, основы теории массового обслуживания и т. д. Теоретическую основу исследования составили научные труды отечественных и зарубежных экономистов по вопросам формирования и функционирования инфраструктуры рынка. Информационную базу исследования составили законодательные и нормативные документы органов государственной власти и управления Российской Федерации.



1. Инфраструктура рыночной экономики

1.1 Сущность и роль инфраструктуры рыночной экономики

Инфраструктура -- это обязательный компонент любой целостной экономической системы и подсистемы. Одной из особенностей современного этапа развития страны является повышение роли и совершенствование инфраструктуры.

В период плановой экономики сложилась диспропорция между развитием базисных отраслей и инфраструктурой из-за занижения роли инфраструктуры, недостаточных капиталовложений вследствие понимания ее как вторичного элемента по отношению к основному производству. При становлении любого типа экономики главенствующую роль выделяют производству, которые является основой для развития общества, поэтому первоначальным определяется рассмотрение именно производственной инфраструктуры. инфраструктура денежный рыночный экономика

В начале своего развития до наступления машинного способа производства, инфраструктура не выделялась в особенную функцию. В общей неразвитости производства удельный вес инфраструктуры был незначителен. В основе развития инфраструктуры лежит введение машинного способа производства, который вызывает разделение деятельности по производству продуктов на отдельные обособленные виды труда, т.е. происходит общественное разделение труда, в связи с чем, происходит развитие инфраструктуры из-за увеличения потребностей отдельных видов труда. Таким образом, производственная инфраструктура приобретает новое качество, заключающееся в том, что она превратилась в развивающиеся отрасли и виды деятельности. Такими отраслями являются отрасли транспорта и связи. Функцией транспортной отрасли является осуществление процесса перевозки товаров, готовых к потреблению и необходимых для процесса производства.

В самостоятельную отрасль выделилась также и отрасль по передаче сообщений, т.е. связь. Процесс формирования инфраструктуры в качестве относительно самостоятельной сферы общественного производства прошел ряд этапов, определяемых крупными вехами в общественном разделении труда. Так, отдельные ремесла от земледелия, или второе крупное общественное разделение труда, вызвав появление городов, объективно способствовало усилению продуктообмена между городом и деревней, что вело к развитию объектов инфраструктуры.

Третье крупное разделение труда в обществе - отделение торговли от земледелия и промышленности - привело к дальнейшему росту продуктообмена за счет вовлечения в хозяйственный оборот новых территорий, что в свою очередь, с необходимостью потребовало расширения инфраструктурной сферы.

При рассмотрении вопроса о производственной инфраструктуре важно выделить то, что она не производит какой-либо продукт, лишь создает необходимые условия для его производства. Инфраструктурные элементы экономики являются лишь следствием своеобразной функций, возложенных экономикой на инфраструктуру.

Эти функции с течением времени изменяются и все более обособляются от функций основного производства. Поэтому в определении производственной инфраструктуры первичным признаком должны выступать ее функции, состоящие в обеспечении производства. Функциональной спецификой производственной инфраструктуры является: Затрачиваемый труд в отраслях производственной инфраструктуры является производительным, он увеличивает стоимость национального дохода.

В отраслях инфраструктуры создается продукт в новой материально-вещественной форме. Невозможно резервировать или складировать продукцию отраслей инфраструктуры, т.к. она проявляется в форме процесса перемещения, хранения, передачи информации. Нельзя характеризовать производственную инфраструктуру как вспомогательную и тем более второстепенную сферу.

Функционирование инфраструктуры носит двойной характер: с одной стороны - обслуживание материального производства, с другой - воспроизводство трудовых ресурсов, самого человека, т.е. фактора который также непосредственно участвует в производстве.

Так же уместно упомянуть о социальной инфраструктуре (т.к. при становлении рыночной экономики нельзя забывать о человеческих факторах).

Социальная инфраструктура это - совокупность объектов отраслей сферы обслуживания (транспорта и связи по обслуживанию населения; образование, здравоохранения) деятельность которых направлена на удовлетворение личных потребностей, обеспечение жизнедеятельности и интеллектуального развития населения.

Социальная инфраструктура не является механизмом, обслуживающим вспомогательным и придаточным для некой основной структуры. Ведь объект социального обслуживания - население состоит с непроизводственной сферой в отношениях, не имеющих ничего общего с отношениями производства, экономики и инфраструктуры, обслуживающей производство.

Однако необходимо отметить сходство производственной и социальной инфраструктуры, которое состоит в том, что изменение стоимости товара происходит как оказание услуг в производственной сфере транспортирование узлов из одного предприятия на другое, так и в социальной сфере (ремонт обуви, одежды).

Функции социальной инфраструктуры:

1. Воспитание подрастающего поколения, получение квалификации, переквалификации (просвещение, образование)

2. Увеличение продолжительности периода работоспособности (здравоохранение)

3. Предотвращение снижения производительности труда в течение рабочего дня (общественное питание, пассажирский транспорт).

4. Обеспечение условий для отдыха работников, повышение их культурного уровня (жилищное хозяйство, культура, искусство).

Функции 2 и 3 можно рассматривать применительно к производству.

Новым видом инфраструктуры является рыночная инфраструктура. С развитием рыночного механизма в экономике страны появляется необходимость создания специализированного вида деятельности по удовлетворению потребностей отдельных рынков, организованной системы, отражающей спрос и предложение. Появление рынка обусловило возникновение новых организация, учреждений, обеспечивающих его цивилизованное функционирование.

Дословно инфраструктура -- это основание, фундамент, внутреннее строение экономической системы. Применительно к рынку, как самостоятельной подсистемы, инфраструктура -- это совокупность организационно-правовых форм, опосредствующих движение товаров и услуг, актов купли-продажи, или совокупность отраслей, систем, служб, предприятий, обслуживающих рынок.

Инфраструктура - неотъемлемая часть рынка, следовательно, ее изучение необходимо для становления и стабильного развития и функционирования рыночных механизмов, для оптимизации действия различных законов рынка, обеспечивающих процесс товародвижения, удовлетворяющих потребности населения, регулирующих социальную сферу общества. При административно-плановой системе хозяйствования подход к инфраструктуре сильно отличался от ее понимания в условиях рыночной экономики. В централизованной системе продукт распределялся в независимости от существования институтов, способствующих его продвижению от производителя к конечному потребителю.

При переходе к рынку предприятиям приходится самостоятельно налаживать хозяйственный связи, обеспечивающие сбыт их продукции на рынке. Кроме того, изменилась и система расчетов между хозяйствующими субъектами рынка, что обусловило появление финансовых учреждений, являющихся элементами инфраструктуры. Изучение инфраструктуры важно не только в сфере производства, но касается социальной и культурной жизни общества. Предоставлением большей свободы действий гражданам появляются организации, обеспечивающие их самостоятельную деятельность, исходя из их собственных интересов.

В российской экономической литературе к инфраструктуре относят основную торговую сеть, постоянно действующие ярмарки, аукционы для оптовой реализации товара, коммерческие банки для обслуживания коммерческих кредиторов, складское хозяйство (элеваторы, холодильники), тарное и транспортное хозяйство, всякого рода биржи и информационные службы. В этом случае мы имеем дело с расширенным толкованием понятия "инфраструктура" рынка.

Говоря об организации торговой сети в развитых странах, в числе получивших наибольшее распространение и более перспективных следует выделить следующие:

1. Супермаркеты -- магазины самообслуживания с преимущественно продовольственным ассортиментом;

2. Суперонтер -- перспективный магазин по торговле скоропортящимися товарами, расположен чаще всего вне города;

3. Конвинненсонтор -- небольшой магазин с ограниченным ассортиментом продуктов высокой степени готовности (как дополнение к крупному магазину);

4. Супертриада -- новая модель крупного магазина, имеющего современный торговый центр с реализацией высококачественных дорогостоящих товаров, зону супермаркета -- склада, зону продажи товаров улучшенного качества;

5. Драгонтер -- розничное предприятие с высокой степенью автоматизации операций, где принимаются кредитные и дебиторские карточки;

6. Магазин-дискаунт -- магазин сниженных цен, реализует товары среднего качества по сравнительно невысоким ценам и др.

Широкое распространение получают розничные конгломераты -- корпорации свободной формы, объединяющие несколько предприятий разнородных направлений и форм розничной торговли под единым владением с частичной интеграцией функций распределения и управления. Своеобразный интерес представляют оптово-розничные клубы, члены которых -- мелкорозничные фирмы (60%) -- вносят 20--30 долларов в год, а индивидуальные потребители (40%) 5% к цене товара. Примером такого клуба может служить фирма "Прайс клаб" (Калифорния).

Классическая же инфраструктура рынка включает только товарные и фондовые биржи, биржи труда.

С развитием рыночного механизма в экономике страны появляется необходимость создания специализированного вида деятельности по удовлетворению потребностей отдельных рынков, организованной системы, отражающей спрос и предложение. Появление рынка обусловило возникновение новых организация, учреждений, обеспечивающих его цивилизованное функционирование.

При административно-командной системе хозяйствования товарные рынки, обслуживающие предприятия розничной и оптовой торговли и немногочисленными товарными биржами, где государственный контроль сводился до государственного управления, что подразумевает регламентацию специальными органами куплю-продажу товаров, запрет на эмиссию ценных бумаг частных компаний, продажу государственных ценных бумаг и т.д., но с развитием экономики рыночного типа, а, следовательно, и увеличением многообразия связей, не только внутри страны, но и деловых отношений с зарубежными партнерами, приводит к возрождению биржевой торговли.

Следующим показателем развития экономики рыночного типа является кредитная система. В период экономики планового типа кредитная система была развита в соответствии с условиями того времени, т.е. кредиты выдавались не в соответствии с нуждами самого предприятия, а по решению органами государственного планирования. Поэтому в наше время кредитные учреждения развиваются в большем количестве и с разнообразием услуг, необходимых для удовлетворения потребностей предприятий в денежных средствах в период становления рыночной экономики. Структурными частями кредитной системы являются: банковская система.

В период плановой системы хозяйства эта система была представлена Гос. Банком СССР. На начало 1992 года действовало 1414 коммерческих банков, а в конце 1994 года - 2400; в состав банковской системы также включены сберегательные банки, ипотечные банки и др.

Другим элементом кредитной системы являются специализированные небанковские кредитно-финансовые институты. К их числу относятся страховые компании, пенсионные фонды, инвестиционные компании и финансовые компании.

Эти учреждения предлагают услуги и производят операции, которые не оказываются коммерческими банками. В России к концу 1994 года действовало около 2000 страховых компаний, большое количество инвестиционных компаний и негосударственных пенсионных фондов. Такая структура кредитной системы отражает потребности рыночного хозяйства приближаясь к модели кредитной системы промышленно развитых стран.

Инфраструктура призвана обеспечить цивилизованный характер деятельности рыночных субъектов, элементы инфраструктуры пришли, не извне, а порождены самими рыночными отношениями.



1.2 Особенности отраслей инфраструктуры

В отраслях инфраструктуры осуществляется продолжение процесса производства в сфере обращения. Здесь четко проявляется назначение инфраструктуры -- связывать воедино сложнейшую цепь взаимодействующих народнохозяйственных звеньев.

Эту задачу, в частности, выполняет транспортная система страны: в конечной стоимости отдельных видов продукции транспортные затраты достигают 40-50 %. Эффективность проявляется за пределами инфраструктуры, т. е. в тех отраслях, которым она создает лучшие условия функционирования. Например, постройка новых инфраструктурных объектов, скажем, моста, новых складских помещений и т.п. не дает прямого эффекта на транспорте или в другой отрасли инфраструктуры. Этот эффект себя проявит косвенно, например, через сокращение времени доставки продукции, лучшую ее сохранность и т. п.

Так же отрасли инфраструктуры требуют в значительной части больших первоначальных капиталовложений, а эффект появляется через сравнительно длительное время. Поэтому источником их финансирования в основном является государство, средства государственного бюджета. Причины ясны:

1. Услугами национальной инфраструктуры пользуются все субъекты производства;

2. Вследствие длительного периода окупаемости, капиталовложения в инфраструктуру малоприбыльны.

Но в связи с тем, что без инфраструктуры воспроизводственный процесс несовершенен или почти невозможен, государство и частный капитал вынуждены создавать объекты инфраструктуры, отвечающие требованиям капиталистического ведения хозяйства.

Перечень отраслей и объектов инфраструктуры не может быть абсолютно неизменным, жестко регламентированным для всех этапов экономического развития страны.

1.3 Функции инфраструктуры

Можно выделить две основные функции инфраструктуры рыночного типа, обусловленные природой рыночной экономики:

1. Обеспечение бесперебойного функционирования хозяйственных взаимосвязей и взаимодействия субъектов рыночной экономики;

2. Регулирование движения товарно-денежных потоков.

В качестве субъектов рыночной экономики мы рассматриваем, с одной стороны, владельцев ресурсов и владельцев продуктов, а с другой - коммерческие структуры и государство. Обе классификации субъектов экономики дополняют друг друга и выделяют этих субъектов по разным критериям. Каждая из выделенных функций характеризуется определенными чертами или свойствами.

Обеспечивающая функция по самой своей сути есть функция внутренняя, имманентная инфраструктуре экономики, характеризующая ее сущность и непосредственное предназначение.

Такая функция носит пассивный характер. Рыночная инфраструктура, как подсистема всей экономики, как бы предоставляет рыночной экономике условия и возможности для выполнения экономических функций (прежде всего таких, как оптимальная аккумуляция ресурсов и создание из них продуктов хозяйственной деятельности), непосредственно не участвуя в создании продукта.

Тем не менее, указанная функция может быть также классифицирована как прямая, поскольку формирование адекватной инфраструктуры является одним из непосредственных и обязательных условий существования и воспроизводства экономической системы, а также ее развития.

Регулирующая функция как бы «вырастает из обеспечивающей функции, является ее продолжением, но ее свойства иные, прямо противоположные. Прежде всего, она носит внешний характер.

Не смотря на то, что инфраструктура является подсистемой в экономической системе, эта подсистема существует над процессом взаимодействия хозяйствующих субъектов, без которых они, с одной стороны, не могут взаимодействовать, но которая, с другой стороны, при определенных обстоятельствах способна оказывать весьма существенное влияние на весь процесс воспроизводства.

В этом своем качестве данная функция является активной, что особенно заметно в переходных экономических системах. Наконец, по своей природе она является функцией обратного действия, сигнализируя экономике о тех или иных проблемах в сфере непосредственного создания продукта.

Обе функции неразрывно связаны и не могут реализоваться одна без другой. Результатом их взаимодействия является вполне определенный синтетический эффект, который можно определить как оптимизацию движения товарно-денежных потоков. В процессе обеспечения и регулирования движения товарно-денежных потоков инфраструктура способствует достижению соответствия между общественными потребностями в товарах и услугах и способностью процесса производства удовлетворять их в требуемых масштабах. Тем самым обеспечивается сопряженность в реализации обеих функций, достигается пропорциональность в распределении ресурсов, что, в свою очередь, ведет к минимизации издержек, связанных с распределением ресурсов и продуктов.

Именно поэтому инфраструктура благодаря своим функциям обеспечивает эффективность экономики, причем в той мере и через те механизмы, которые свойственны только ей. Эту часть эффективности можно назвать скрытой эффективностью, поскольку к ней неприменимы прямо и непосредственно методы сопоставления затрат и результата (например, отрицательные последствия плохих дорог для сбора урожая или недостаточная развитость банковской системы как фактор, тормозящий скорость расчетов и так далее). Институты инфраструктуры рынка занимаются оказанием посреднических услуг в области инвестирования, страхованием различных сторон хозяйственной деятельности, проводят доверительные операции. Инфраструктура также используется при макроэкономическом регулировании: с ее помощью государство осуществляет антиинфляционные мероприятия, политику занятости, противодействует циклическим колебаниям экономики.

Инфраструктура призвана обеспечить цивилизованный характер деятельности рыночных субъектов, ее элементы не навязаны субъектами извне, а порождены самими рыночными отношениями. Таким образом, можно сделать вывод, что экономическая инфраструктура рынка оказывает существенное влияние на функционирование экономической системы в целом.



2. Основные элементы инфраструктуры

2.1 Характеристика основных элементов инфраструктуры рыночной экономики

Чтобы рыночный механизм работал без перебоев, необходима высокоорганизованная сеть специальных служб и организаций, которые бы обеспечивали четкое распределение и использование трех основных факторов рынка - средств производства, денежных средств и людских ресурсов.

Такие организации составляют элементы инфраструктуры рынка. Уже обращалось внимание на то, что в условиях общего товарного производства свободными является рынок товаров, финансовый рынок и рынок труда. Итак, рассмотрим инфраструктуру рынка по этим трем составляющими. Есть такие основные элементы инфраструктуры современного рынка:

1. Биржи (товарные, сырьевые, фондовые, валютные), их организационно оформленное посредничество;

2. Аукционы, ярмарки и другие формы организационного не-биржевого посредничества;

3. Кредитная система и коммерческие банки;

4. Эмиссионная система и эмиссионные банки;

5. Система регулирования занятости населения и центры государственного и негосударственного содействия занятости (биржи труда);

6. Информационные технологии и средства деловой коммуникации;

7. Налоговая система и налоговая инспекция;

8. Система страхования коммерческого хозяйственного риска и страховые компании;

9. Специальные рекламные агентства, информационные центры и агентства средств массовой информации;

10. Торговые палаты, другие общественные, добровольные и государственные объединения (ассоциации) деловых кругов;

11. Таможенная система;

12. Профсоюза работников по найму;

13. Коммерчески выставочные комплексы;

14. Система высшего и среднего экономического образования;

15. Аудиторские компании;

16. Консультационные компании (консалтинг);

17. Общественные и государственные фонды, предназначенные для стимулирования деловой активности;

18. Специальные аутсорсинговые образования.

Рассмотрим подробнее самые важные элементы рыночной инфраструктуры.

Ярмарка - это регулярный рынок с широким ассортиментом товаров и услуг, который организуется в определенном месте. Он может быть местом периодической торговли или сезонной распродажи товаров одного или многих видов.

Аукционы - вид продажи продукции, которой на рынке недостаточно. Здесь главным ориентиром является получение максимальной цены за каждый товар. На аукционе происходит публичная продажа какого-либо товара в заранее назначенном месте. Товары, которые продаются, достаются покупателю, который назвал самую высокую цену. Различают аукционы принудительные, которые проводятся судебными органами с целью взыскания долгов с неплательщиков.

Есть и международные аукционы. Это разновидность публичных открытых торгов, где реализуются товары определенной номенклатуры: шерсть, табак, мех, чай, лошади, цветы, рыба, лес, а также предметы роскоши, произведения искусства.

Биржа - место встречи покупателей и продавцов, где заключают сделки. Членами бирж могут быть только отдельные лица, а от имени корпорации могут выступать только лица, имеющие право заключать на бирже контракты Подавляющая часть биржевого оборота сосредоточена в ведущих торговых и финансовых центрах США, Великобритании и Японии.

Различают биржи: товарные, фондовые и труда. Товарные биржи функционируют на рынках товаров. Здесь осуществляются сделки по продаже наличных товаров на основе предварительного осмотра, по образцам и стандартам.

В условиях постоянного колебания спроса и предложения цены на товарной бирже могут меняться в считанные минуты.

На товарных биржах по поручению своих клиентов сделки заключают посредники-брокеры. Ими могут быть как высококвалифицированные специалисты, так и брокерские фирмы, зарегистрированные на биржах и представляют интересы своих клиентов. Источник прибыли брокера - комиссионное вознаграждение, предусмотренное уставом соответствующей фирмы.

На фондовой бирже, в основном, обращаются два вида ценных бумаг: акции предприятий, компаний, фирм и облигации, выпускаемые правительством страны, органами местного самоуправления, а также частными компаниями.

Купля-продажа ценных бумаг на фондовой бирже происходит на основе их биржевого курса, который колеблется в зависимости от соотношения между спросом и предложением.

На фондовой бирже определяются реальные рыночные цены акций и облигаций тех или иных компаний. Цены зависят от уровня ссудного процента и размеров дивидендов и процентов, выплачиваемых владельцами акций и облигаций. Получение на фондовой бирже высокого дохода (прибыли) на основании курсовой разницы ценных бумаг в биржевой практике называется биржевыми спекуляциями. Рыночные цены на ценные бумаги регулярно уточняются с учетом изменения спроса и предложения, объема заказов и финансовой информации, поступающей. Крупнейшими фондовыми биржами в мире являются Нью-Йоркская, Лондонская, Токийская.

Биржа труда - организация, специализирующаяся на выполнении посреднических операций между предпринимателями и рабочими с целью купли-продажи рабочей силы. Она позволяет упорядочить наем предприятиями рабочей силы и сократить для граждан время поиска места работы. Кроме мероприятий по трудоустройству, биржи труда оказывают услуги лицам, желающим сменить место работы, изучают спрос и предложение рабочей силы или, собирают и распространяют информацию об уровне занятости относительно тех или иных профессий и регионов.

По законам большинства стран все имеющиеся на предприятиях вакантные места должны регистрироваться на место в их биржах. Биржи труда обеспечивают материальную поддержку работникам в случае вынужденной безработицы.

Элементом инфраструктуры рынка является кредитная система, включающая банки, страховые компании, фонды любых организаций, обладающих правом коммерческой деятельности. Ядром кредитной системы является банковская система. Она включает в себя центральный (государственный), коммерческий (осуществляют прием вкладов и превращают их в кредит), ипотечные (дают деньги под залог недвижимости), инновационные (кредитуют разработку технологических нововведений) и инвестиционные банки.

В рыночную инфраструктуру входят и государственные финансы, их основу составляют региональные и местные бюджеты. Через государственный бюджет происходит перераспределение доходов, финансирование производственных и социальных программ.

Важной частью инфраструктуры является разветвленная система комитетов, центров, инспекций, которые регулируют правовые взаимоотношения субъектов хозяйствования и определяют правила "рыночной игры".

Неотъемлемой частью инфраструктуры является рынок товаров и услуг, или товарный рынок. Объектами товарного рынка являются товары и услуги, субъектами - производители и потребители, продавцы и покупатели.

Товар - это продукт труда (изделие, услуга), предназначенный для продажи и удовлетворяет определенную потребность предприятия или населения.



Заключение

Рыночной экономике необходима инфраструктура - система взаимосвязанных специализированных организаций, потоки товаров, услуг, денег, ценных бумаг и рабочей силы.

Например, на товарном рынке действуют товарные биржи, предприятия оптовой и розничной торговли, фирмы, занимающиеся посреднической деятельности, и т.п. Ранее отмечалось, что рыночная система нуждается в развитой системе аккумуляции сбережений, ядром которой являются фондовые биржи и банки.

1. Коммерческие банки и фондовые биржи имеют общее функциональное значение - аккумулировать сбережения для последующего их инвестирования. Вместе с тем они различаются по цели деятельности, характеру операций и риску.

2. Биржа представляет собой организованный оптовый рынок. По типу биржевого товара различают товарные, фондовые и валютные биржи. В современной экономике существуют публично-правовые и государственные биржи. Деятельность биржи регламентируются ее уставом. На бирже действуют посредники - брокеры, выполняющие поручения клиентов, и дилеры, покупающие и продающие товары.

3. Биржа, как барометр, характеризует состояние всего народного хозяйства, индикаторами которого являются биржевые курсы (рыночные цены). Они формируются под влиянием спроса и предложения. Структура спроса на ценные бумаги во многом определяется общеэкономическими факторами, динамику которых предугадать довольно сложно. Структура предложения ценных бумаг зависит от микроэкономических факторов.

4. Наряду с рынком реального товара существует рынок, на котором торгуют правами на покупку и правами на продажу товара. При этом покупатель контракта обладает правом выбора и платит за это премию. Такая сделка является опционом. Покупатель опциона страхуется в размере премии от понижения или повышения цены. А страхование продавца отсутствует. Прибыль продавца опциона ограниченна премией, прибыль покупателя может быть сколь угодно большой, начиная с некоторой цены.

5. На рынке фьючерсов покупаются и продаются типовые контракты на биржевые товары. Единственным переменным параметром является цена, которая определяется покупкой противоположного фьючерсного контракта (метод хеджирования).

Рассмотренные выше инфраструктурные элементы являются неотъемлемой частью рыночных отношений. Эффективное функционирование рынка невозможно без существования этих институтов. Каждый из них отвечает за оптимальное взаимодействие отдельных сфер рынка. Они отражают реальные экономические тенденции, существующие на рынке, обеспечивают процесс производства, распределения и потребления продукции.



Список использованной литературы

1. О.И.Дегтярева «Биржевое дело» -: ЮНТИ, 2013г. - 680 с.

2. Е.Ф.Жукова «Общая теория денег и кредита»: ЮНИТИ, 2014г. - 359 с.

3. Н.А.Журавлева «Развитие концепции инфраструктуры в экономической науке» 2013г. - 60 с.

4. Л.А.Ибрагимов «Инфраструктура товарного рынка»: Изд. ПРИОР, 2015. - 212 с.

5. В.И.Кушлин «Государственное регулирование рыночной экономики» Изд. «РАГС», 2014г. -- 834 с.

6. А.Я.Лившиц «Введение в рыночную экономику», ММП ТПО «Квадрат», 2013г. - 447 с.

7. Г.Г.Маслова «Рыночная экономика» - Мн.: «Минор», 2012г. - 53 с.

8. Л.А.Николаева «Экономическая теория»: ВГУЭС, 2011г. - 227 с.

9. А.А.Пороховский «Современная российская рыночная модель: экономические и неэкономические факторы реализации.», 2015г. http://www.econ.msu.ru/cd/202

Размещено на Allbest.ru