Экономика и планирование эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте
Технико-экономическая характеристика железнодорожной станции. Расчет объемных показателей работы станции. Планирование фонда оплаты труда работников станции. Оценка организационно-технических мероприятий по повышению эффективности работы станции.
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 21.01.2016 |
Размер файла | 124,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Введение
Эффективное функционирование железнодорожного транспорта Российской федерации играет исключительную роль в создании условий для модернизации, перехода на инновационный путь развития и устойчивого роста национальной экономики.
Повышение экономической эффективности федерального железнодорожного транспорта и обеспечение на этой основе конкурентных позиций железных дорог на внутреннем и международном рынках перевозок грузов и пассажиров - важнейшая задача.
Стратегическое планирование является одним из основных способов успешного управления деятельностью Российских железных дорог.
Разработана стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 года, одной из целей которой является снижение совокупных транспортных издержек экономики и обеспечение лидерских позиций России в мире на основе опережающего развития железнодорожного транспорта, гармонично увязанного с развитием других отраслей экономики, видов транспорта и регионов страны.
Стратегический план содержит пятилетнюю и погодовую разбивку показателей. Производственно-хозяйственная деятельность станции, являющаяся важнейшим звеном железнодорожного транспорта, осуществляется на основе годового плана экономического и социального развития.
План станции разрабатывается по источникам финансирования: по эксплуатации, подсобно-вспомогательной деятельности и прочим видам работ.
План по эксплуатационной деятельности содержит следующие разделы:
-Технический план.
- План по труду со штатным расписанием.
- План эксплуатационных расходов и себестоимости эксплуатационной работы.
- План повышения эффективности производства и социального развития коллектива.
- Баланс доходов и расходов.
- План экономического и социального развития станции разрабатывается в две стадии.
На первой стадии разрабатывается проект плана, в котором обосновывается планируемый объём работы, фонд оплаты труда, эксплуатационные расходы по элементам затрат.
На второй стадии по утверждённым показателям плана станция разрабатывает план по всем разделам на год с разбивкой по кварталам.
1. Технико-экономическая характеристика станции
1.1 Назначение и характер работы станции
Процесс транспортировки грузов начинается и заканчивается на станциях, открытых для грузовых перевозок. Станции, для которых грузовая и коммерческая деятельность является основной, называются грузовыми станциями. Данная грузовая станция является стыковым пунктом разных видов транспорта и железнодорожного транспорта разной колеи, на ней выполняют операции, связанные с передачей вагонов и грузов на подъездные пути предприятий. Данная грузовая станция сквозная, что позволяет значительно увеличить объем производства.
На данной грузовой станции выполняют следующие технические операции:
1. Прием поездов - передача с сортировочной станции или маршрутов с прилегающих к узлу направлений;
2. Технический и коммерческий осмотр;
3. Расформирование, подборку вагонов по местам погрузки-выгрузки;
4. Подачу и расстановку вагонов по выгрузочным фронтам;
5. Уборку вагонов с мест погрузки-выгрузки;
6. Перестановку на сортировочные пути;
7. Формирование и отправление поездов на сортировочную станцию.
1.2 Техническая оснащенность станции
Данная грузовая станция оборудована средствами связи с грузоотправителями и грузополучателями, устройствами электрической централизации стрелок и сигналов, автоматизированной системой управления грузовой станцией (АСУГС), устройствами технологической связи с устройствами автоматической записи и обмена информацией между объектами станции и основными грузоотправителями-грузополучателями. На грузовой станции находится станционный технологический центр (СТЦ), размещенный вблизи от основного маневрового района, в основном служебно-техническом здании, размещаются устройства экипировки локомотивов и ПТО вагонов.
На данной грузовой станции располагаются такие грузовые устройства как:
- приемо-отправочные пути для приема и отправления поездов;
- сортировочные и вытяжные пути для подборки вагонов по пунктам погрузки и выгрузки;
- сортировочные устройства для расформирования и формирования передач поездов;
- выставочные парки для вагонов, ожидающих подачи на грузовые пункты.
Согласно заданию, площадь территории станции, Sтер = 69700 м2; площадь служебно-технических помещений, Sсл-т = 1900 м2; площадь складских помещений, Sскл = 3160 м2; среднесуточный объем погрузки - 3244 т, выгрузки - 2976 т.
1.3 Определение классности станции
Классность станции определяют по показателям годового объема работы, выраженным в условных единицах - баллах.
При определении суммы баллов и отнесении станций к классам используются нормативы, приведенные в таблицах 4, 5 [1]. Сумма баллов определяется в таблице 1.
Таблица 1.1
Определение классности станции
Показатели |
Единицаизмерения |
Кол-во балловза ед.измерения |
Заданный объем работы |
Количество баллов |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Грузовая работа(погрузка и выгрузкав среднем за сутки): |
|||||
на путях общегопользования |
10 ваг. |
4 |
67 |
26,8 |
|
на путях необщего пользования |
100 ваг. |
4 |
51 |
2 |
|
Переработкаместных вагоновв среднем за сутки |
100 ваг. |
4 |
118 |
4.7 |
|
ИТОГО: |
33.5 |
По подсчитанному количеству баллов станция относится к 2 классу.
2. Технический план
2.1 Расчет объемных показателей работы станции
Годовая погрузка и выгрузка Рпгод и Рвгод, т, рассчитываются по формулам [2]
Рпгод = Рпсут • 365, (2.1)
Рвгод = Рвсут • 365, (2.2)
где Рпгод, Рвгод - среднесуточный объем погрузки и выгрузки, т.
Рпгод = 3940·365=1438100 т
Рвгод = 4980·365=1817700 т
Среднесуточная погрузка и выгрузка на путях общего пользования Uпоп, Uвоп, ваг, рассчитывается по формулам [2]
, (2.3)
, (2.4)
где Рпоп, Рвоп - среднесуточная погрузка и выгрузка на путях общего пользования, т.
Рстп, Рств - статическая нагрузка вагона по погрузке и выгрузке, т.
43 ваг.
ваг.
Суточная погрузка и выгрузка на путях необщего пользования Uпнп, … U внп, ваг, рассчитывается по формуле [2]
, (2.5)
, (2.6)
где Рпнп, Рвнп - среднесуточная погрузка и выгрузка на путях необщего пользования, т.
Рстп, Р ств - статическая нагрузка вагона по погрузке и выгрузке, т.
ваг.
ваг.
Количество вагонов на путях общего пользования:
Uоп = Uпоп + Uвоп
Uоп =38+29=67 ваг.
Количество вагонов на путях необщего пользования:
Uнп = Uпнп + Uвнп
Uнп =23+28=51 ваг.
Общее количество вагонов (местных):
Uобщ = Uоп + Uнп
Uобщ =67+51=118 ваг.
2.2 Расчет качественных показателей работы станции
Средняя статическая нагрузка на вагон Рстср, т, рассчитывается по формуле [2]
, (2.7)
=52,7 т.
Производительность маневрового локомотива Wман, ваг/л-ч, рассчитывается по формуле [2]
, (2.8)
где Uм - среднесуточное количество местных вагонов.
М - количество маневровых локомотивов.
tман - продолжительность работы локомотивов в сутки, час.
=3 ваг/лок.час .
3. Планирование контингента и фонда оплаты труда работников станции
3.1 Расчет численности работников станции
При расчете численности работников используются средние нормы потребности работников станции по таблицам 17, 18 и 19 [1].
Численность работников основного производственного штата, несущего сменное дежурство, R, чел, рассчитывают:
а) с учетом числа обслуживаемых объектов по формуле [2]
R = Поб • Нр• С, (3.1)
где Поб - количество обслуживаемых объектов.
Нр - норма расхода рабочей силы на объект, чел.
С - число смен.
Например, численность составителей R сост, чел, рассчитывается по формуле [2]
R = M • Hp • C,
где M - количество маневровых локомотивов.
R =2•1•4,4=9 чел.
б) с учетом объема работы, по формуле [2]
(3.2)
где: О - объем работы.
Нвыр- норма выработки.
Например, численность приемосдатчиков Rпр.сд, чел, определяется по формуле [2]
Rпр.сд = •С,
где Uпоп, Uвоп - среднесуточная погрузка выгрузка на путях общего пользования, ваг.
Нвыр. - норма выработки приемосдатчика, ваг.
Rпр.сд = •4,4=10 чел
3.2 Расчет среднемесячной заработной платы и годового фонда оплаты труда
Годовой фонд оплаты труда по каждой профессии рассчитывается путем умножения среднемесячной заработной платы на число работников и на 12.
Среднемесячная заработная плата складывается из месячной тарифной ставки (должностного оклада), доплаты условия труда, за работу в ночное время и праздничные дни, надбавки за непрерывный стаж работы, районного коэффициента, прочих надбавок.
При определении среднего заработка работников станции планируются следующие размеры надбавок и доплат:
Доплата за условия труда
Ду = 12% от ЧТС - за час.
Ду = 12% от МТС - за месяц.
За работу в ночное время и праздничные дни
Дн, п = 17,8 % от МТС (ДО).
Прочие надбавки
Нпр = 10-20 % от ДО.
Надбавки за стаж работы
Нс = 30 % от (МТС (ДО) + Дн, п + Нпр).
Районный коэффициент
Кр = 30 % от (МТС (ДО) + Дн, п + Нпр).
Для примера рассчитываем среднемесячную заработную плату и годовой фонд оплаты труда составителей 7 разряда. Часовая тарифная ставка ЧТС, руб, рассчитана с учетом вредных условий труда по формуле [3.3]
ЧТС = ,
где Зmin - минимальный размер оплаты труда, руб.
Тср - среднемесячная норма часов, час.
Ктар - тарифный коэффициент.
ЧТС =•2,5=99,85 руб.
Месячная тарифная ставка
МТС =99,85•164,17=16392,37 руб.
Доплата за условия труда
За час Ду =99,85 •0,24=23,96 руб.
За месяц Ду = 16392,37 •0,24=3934,17 руб
Доплата за работу в ночное время и праздничные дни
Дн.л =16392,37 •0,178=2917,84 руб.
Надбавка за стаж работы
Нс =(16392,37+2917,84) •0,3=5793,06 руб.
Районный коэффициент
Кр =5793,06 руб.
Среднемесячная заработная плата
СМЗП = 34830,5 руб.
Годовой фонд оплаты труда
ГФОТ = 34830,5•9 •12=3761694 руб.
Аналогично рассчитывается численность, среднемесячная заработная плата и годовой фонд оплаты труда остальных работников станции.
4. Составление штатного расписания, расчет показателей плана по труду
4.1 Составление штатного расписания
По результатам расчета численности и фонда оплаты труда составляется штатное расписание станции (таблица 4.1. - Штатное расписание сьанции).
4.2 Расчет показателей плана по труду
4.2.1 Расчет общей численности работников станции
Общая численность работников станции Rобщ, чел, рассчитывается по формуле [2]
Rобщ =Rосн +Rдоп+Rау,
где Rосн - основной штат станции, чел.
Rдоп -дополнительный штат, чел.
Rау -штат аппарата управления, чел.
Дополнительный штат рассчитывается по формуле [2]
Rдоп = Rосн • 0,07,
где 0,07 - коэффициент замещения
Rдоп = 55•0,07=4 чел.
Rобщ = 55+4+20=79 чел.
4.2.2 Расчет общего фонда оплаты труда
Общий фонд оплаты труда работников станции ФОТотобщ, руб., рассчитывается по формуле [2]
ФОТобщ. = ФОТосн + ФОТдоп + ФОТay,
где ФОТосн - фонд оплаты труда основного штата, руб.
ФОТдоп - фонд оплаты труда дополнительного штата, руб.
ФОТay - фонд оплаты труда аппарата управления, руб.
Дополнительный фонд оплаты труда ФОТдоп, руб., рассчитывается по формуле [2]
ФОТдоп = ФОТосн 0.05
где 0,05 - коэффициент замещения
ФОТдоп =19938371•0,05=996919 руб.
ФОТобщ =19938371+996919+8944978=29880268 руб.
4.2.3 Расчет среднемесячного заработка одного работника станции
Среднемесячная заработная плата работника станции Зср, руб, определяется по формуле [2]
Зср = , (4.1)
Зср = руб.
4.2.4 Расчет производительности труда
Производительность труда работников грузовой станции Пт, рассчитывается по формуле [2]
, (4.2)
где Рвыгргод, Рпогргод - годовая погрузка и выгрузка, т.
Rобщ - общий штат станции, чел.
пр.погр.т./чел.
Таблица 4.1
Штатное расписание станции
Номерстатьи |
Профессия,должность |
Кол-воштатныхединиц |
Месячнаятарифнаяставка, руб |
Среднемесячная заработная плата |
Годовой фондоплаты труда |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Хозяйство перевозок |
||||||
Маневровая работа |
||||||
2034 |
-Составитель7 разряда-Составитель6 разряда |
99 |
16392,3715146,32 |
34830,532182,9 |
37616943475753 |
|
Итого по ст. 2034 |
18 |
7237447 |
||||
Прием и отправление поездов |
||||||
2030 |
-Дежурный по станции-Оператор придежурном постанции-Операторстанционноготехнологическогоцентра обработкипоезднойинформации иперевозочныхдокументов5 разряда-Оператор СТЦ4 разряда |
5595 |
24270141631416312458 |
45744,126694,4126694,4123480,84 |
2744646160166528829961408850 |
|
Итого по ст. 2030 |
24 |
8638157 |
||||
Обслуживание зданий и сооружений |
||||||
2040 |
- Столяр- Плотник |
11 |
10163,768852,05 |
16262,0214163,29 |
195144169959 |
|
Итого по ст. 2040 |
2 |
365103 |
||||
Итого по хозяйству перевозок |
44 |
16240707 |
||||
Хозяйство грузовой и коммерческой работы |
||||||
1001 |
-ПриемосдатчикГруза и багажа6 разряда-Коммерческийагент |
101 |
15146,3214163,00 |
28547,7822660,8 |
3425734271930 |
|
Итого по ст. 1001 |
11 |
3697664 |
||||
Итого по основному штату |
55 |
19938371 |
||||
Штат, не относящийся к аппарату управления |
||||||
785 |
-Маневровыйдиспетчер-Секретарь |
51 |
2427012458 |
45744,119932,8 |
2744646239194 |
|
Итого по ст. 785 |
6 |
2983840 |
||||
Аппарат управления |
||||||
830 |
-Начальникстанции-Заместительначальникастанции-Главныйинженер-Начальникстанционноготехнологическогоцентра обработкипоезднойинформации иперевозочныхдокументов-Начальникгрузового района-Главныйбухгалтер-Бухгалтер2 категории-Бухгалтер1 категории-Кассир |
111111211 |
319202873028730238502385027400164001800012458 |
5617950564,850564,8381603816043840262402880019932,8 |
674148606778606778457920457920526080629760345600239194 |
|
-Инженерпоподготовкекадров1 категории-Ведущийспециалист поуправлениюперсоналом-Инженер1 категории-Экономист1 категории |
1111 |
18000198001800018000 |
28800316802880028800 |
345600380160345600345600 |
||
Итого по ст. 830 |
14 |
5961138 |
||||
Итого по аппарату управления |
20 |
8944978 |
5. Расчет эксплуатационных расходов и себестоимости продукции станции
Эксплуатационные расходы станции планируют по хозяйствам, по группам в зависимости от связи их с перевозочным процессом (основные и общехозяйственные) и по элементам затрат.
5.1 Основные прямые расходы
Хозяйство перевозок
Статья 2034. «Маневровая работа»
1. Фонд оплаты труда по статье 2034
ФОТ2034 =7237447 руб.
2.Расходы по оплате счетов локомотивного депо за маневровую работу Эман, руб, рассчитывается по формуле [2]
Эман = М • tман • Цл-час• 365, (5.1)
где М - количество маневровых локомотивов.
tман - продолжительность работы локомотива в сутки, час.
Цл-час - цена локомотиво - часа, руб;
365 - количество дней в году.
Эман= =2•23,5•680•365=11665400 руб.
3. Отчисления на социальные нужды - 26,2% от ФОТ2034
Эсоц =ФОТ2034 0,262
Эсоц =7237447•0,262= 1896211 руб
Итого по статье 2034:
Э2034 = ФОТ2034 + Эман + Эсоц
Э2034 =20799058 руб.
Статья 2030. «Прием и отправление поездов».
1.Фонд оплаты труда по статье 2030
ФОТ2030 =8638157 руб.
2.Расходы на электроэнергию для освещения территории станции Ээлтер, руб, рассчитывается по формуле [2]
Ээлтер = 0,0015 • Sтер • Т • Ц • Кз • 365, (5.2)
где 0,0015 - норма удельной мощности освещения 1м2 площади, кВТ;
Sтер - площадь территории станции м2;
Т - время освещения территории, час;
Ц - цена одного кВт/ч электроэнергии, руб;
Кз - коэффициент запаса, учитывающий изменения полезного эффек - та.
Ээлтер = 0,0015•69700•6•4,5•1,15•365=1184891 руб.
3. Отчисления на социальные нужды - 26,2 % от ФОТ2030
Эсоц=ФОТ2030 0,262,
Эсоц = 8638157•0,262=2263197 руб.
Итого по статье 2030:
Э2030 = ФОТ2030 + Ээлтер + Эсоц
Э2030 =12086245 руб.
Статья 2040. «Обслуживание зданий и сооружений».
1. Фонд оплаты труда по статье 2040.
ФОТ2040 = 365103 руб.
2. Расходы на отопление служебно-технических помещений рассчитываются по формуле [2]
, (5.3)
где H - высота здания м;
Т - продолжительность отопительного сезона;
В - норма расхода условного топлива для прогрева 1м3 здания на 1оС в сутки, кг;
tвн - температура воздуха внутри помещения;
tн - температура наружного воздуха в среднем за отопительный сезон;
Ц - цена 1т натурального топлива, руб;
Кт - топливный эквивалент.
руб.
3. Расходы на электроэнергию для освещения служебно-технических помещений рассчитывается по формуле [2]
(5.4)
где Sскл - площадь складских помещений, м2.
Sсл-т - площадь служебно-технических помещений, м2.
В - норма расхода удельной мощности освещения, Вт/м2.
Т - время горения световой точки, ч.
Ц - цена 1кВТ час осветительной энергии.
Кз - коэффициент запаса.
руб.
4. Отчисления на социальные нужды - 26,2 % от ФОТ2040
Эсоц =365103•0,262=95657 руб.
Итого по статье 2040:
Э2040 = ФОТ2040 + Эот + Ээлсл-т + Эсоц
Э2040 = 3411435 руб.
Итого основных прямых расходов по хозяйству перевозок:
Эосн.прпер = Э2034 + Э2030 + Э2040
Эосн.прпер =36296738 руб.
Хозяйство грузовой и коммерческой работы.
Ст. 1001 «Прием к отправлению и выдача грузов».
1.Фонд оплаты труда по статье 1001
ФОТ1001 = 3697664 руб.
2. Расходы на маркировку груза Эмм, руб, определяются по формуле [2]
Эмм = Uп оп • Нмм • 365, (5.5)
где Uп оп - количество погруженных вагонов на путях общего пользования.
Нмм - норма расходов на материалы для маркировки грузов в расчете на один вагон, руб.
Эмм = 38 •20•365= 277400 руб.
3. Расходы на пломбирование вагонов, Эм пл, руб, рассчитывается по формуле [2]
Эм пл = Uп оп • Нмпл • 365, (5.6)
где Нмм - норма расходов на материалы для пломбирования одного вагона, руб.
Uп оп - количество погруженных вагонов на путях общего пользования.
Эм пл =38 •40•365= 554800 руб
4. Отчисления на социальные нужды - 26,2 % от ФОТ1001
Эсоц=3697664•0,268=968788 руб.
Итого по статье 1001:
Э1001 = ФОТ1001 + Эмм + Эмпл +Эсоц
Э1001 =5498652 руб.
Основные прямые расходы по хозяйству грузовой и коммерческой работы составляют:
Эосн.пр.гр = Э1001
Эосн.пр.гр =5498652 руб.
Всего основные прямые расходы составляют:
Эосн.пр.= Эосн.пр.пер + Эосн.пр.гр
Эосн.пр. = 36296738+5520838=41795390 руб.
5.2 Основные общие расходы
К этим расходам относят дополнительный фонд оплаты труда, скидку со стоимости форменной одежды, расходы по охране труда и производственной санитарии, командировкам и другие.
Расчет основных общих расходов производят в целом по станции по следующим статьям номенклатуры расходов:
Ст. 757 «Затраты по оплате производственного персонала за неотработанное время»
Э 757 = ФОТ доп
Э 757 =996919 руб.
Ст. 758 «Скидка со стоимости форменной одежды».
Расходы по этой статье принимаем равными 1% от ФОТ рабочих:
Э 758= (ФОТосн+ ФОТдоп.) • 0,01
Э758 =(19938371+996919) •0,01=209353 руб.
Ст. 761 «Охрана труда и производственная санитария».
Расходы по этой статье принимаем равными 2% от основного и дополнительного фонда оплаты труда.
Э761 = (ФОТосн + ФОТдоп.) • 0,02
Э761 =20935290 •0,02=418706 руб.
Ст. 762 «Расходы по командировкам производственного штата».
Расходы по этой статье принимаем равными 0,5 % от основного и дополнительного фонда оплаты труда.
Э762 = (ФОТосн + ФОТдоп.) • 0,005
Э762 =104676 руб.
Ст. 771 «Амортизация основных средств производственного назначения».
Амортизационные отчисления планируют по норме амортизационных отчислений (Н), и среднегодовой стоимости основных производственных фондов (ОФ) по формуле [2]
(5.7)
руб.
Всего основных общих расходов:
Эосн.общ. = Э757 + Э758 + Э761 + Э762 + Э771
Эосн.общ.=2469154 руб.
5.3 Общехозяйственные расходы
Ст. 785 «Содержание персонала, не относящегося к аппарату управления»
1. Фонд оплаты труда по ст. 785
ФОТ785= 2983840 руб.
2. Отчисления на социальные нужды - 26,2 % от ФОТ785
Эсоц= 781766 руб.
Итого по статье 785:
Э785=ФОТ785+Эсоц
Э785=3765606 руб.
Ст. 788 «Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря общехозяйственного назначения».
1. Фонд оплаты труда по статье 2040
ФОТ2040=365103 руб.
2. Прочие расходы принимаем 2000-3000 руб.
Эпр=2985 руб.
Итого по ст. 788
Э788= ФОТ2040+Эпр
Э788=368088 руб.
Ст. 797 «Изобретательство и рационализация»
Величину этих затрат принимаем ориентировочно в размере 5000-15000 рублей.
Э797=14480 руб.
Ст. 798 «Подготовка кадров и выплаты, связанные с ней»
Расходы по этой статье приняты равным 0,5% от фонда оплаты труда всех работников станции (ФОТобщ).
Э798= ФОТобщ 0,005
Э798=29880268 0,005=149401 руб.
Ст. 800 «Обслуживание трудящихся».
Расходы по этой статье принимаются в размере 1 % от ФОТобщ
Э800= ФОТобщ 0,01
Э800=298803 руб.
Ст. 830 «Затраты по оплате труда работников аппарата управления».
Фонд оплаты труда по ст. 830
ФОТ830=5961138 руб.
Отчисления на социальные нужды - 26,2 % от ФОТ830
Эсоц=ФОТ830 0,262
Эсоц=1561818 руб.
Итого по ст. 830
Э830=ФОТ830+Эсоц
Э830=7522956 руб.
Ст. 831 «Командировки персонала аппарата управления».
Расходы по этой статье принимаются равными 10% от фонда оплаты труда аппарата управления.
Э831= ФОТау 0,1
Э831=8944978 0,1=894498 руб.
Ст. 833 «Прочие затраты по содержанию аппарата управления»
Принимаем ориентировочно 30000-50000 руб.
Э833=48826 руб.
Всего общехозяйственных расходов:
Эобщехоз.= Э785+ Э788+ Э797+ Э798+ Э800+ Э830+Э831+ Э833
Эобщехоз.=13062658 руб.
Общая сумма эксплуатационных расходов станции:
Эобщ= Эосн.пр.+ Эосн.общ.+ Эобщехоз.
Эобщ=41795390+2469154+13062658=57327202 руб.
5.4 Определение себестоимости на измеритель эксплуатационной работы станции
Себестоимость продукции грузовой станции, С, руб, рассчитывается по формуле [2]
(5.8)
6. Расчет эффективности организационно-технических мероприятий по повышению эффективности работы станции
железнодорожный станция эффективность планирование
Внедрение прогрессивных технологических процессов является важнейшим средством снижения себестоимости перевозок, улучшения качественных показателей работы станции.
Одним их важнейших качественных показателей использования подвижного состава является статическая нагрузка вагона. Повышение нагрузки вагона является одним из основных путей снижения себестоимости перевозок. С увеличением нагрузки уменьшается потребность в рабочем парке вагонов, сокращаются расходы на их содержание и ремонт. Высвобождающиеся вагоны можно использовать для дополнительных перевозок, что позволяет получить дополнительные доходы.
Производим расчет экономии за счет увеличения статической нагрузки вагона. По заданию статическая нагрузка увеличивается:
а) по погрузке - на 1,3 т
б) по выгрузке - на 1,15 т
1. Определив количество вагонов до и после увеличения статической нагрузки, рассчитываем экономию по рабочему парку вагонов.
При погрузке:
, (6.1)
где Рпотч - фактический объем работы по погрузке, т.
Рстп пл,Рст п отч -плановая и отчетная статическая нагрузка по погрузке, т.
При выгрузке:
, (6.2)
где Рвотч - фактический объем работы по выгрузке, т.
Рств пл,Рп в отч -плановая и отчетная статическая нагрузка по выгрузке, т
Экономия по рабочему парку вагонов:
Uобщ= Uп+ Uв
Uобщ= 2+1=3 ваг.
2. Количество тонн дополнительно перевезенных грузов Q, т, рассчитывается по формуле [2].
Q= Рнт Uобщ (6.3)
где Рнт - средний вес вагона, т.
Uобщ- экономия по рабочему парку вагонов, ваг.
Q =23,5•3=70,5 т
3. Дополнительные доходы за счет перевозок большего количества грузов определяются по формуле [2]
Д = Цгр Q (6.4)
где Цгр- стоимость одной тонны груза, руб.
Q - количество тонн дополнительно перевезенных грузов, т.
Д = 24100•70,5=1699050 руб.
Заключение
Таблица 3
Сокращённая форма плана экономического и социального развития станции
Показатели |
Единица измерения |
Величина показателя |
|
Производственные показатели |
|||
Объем работы |
т |
2270300 |
|
Число маневровых локомотивов |
лок. |
2 |
|
Производительность маневрового локомотива |
ваг/лок-ч |
3 |
|
Средняя статическая нагрузка |
т |
52,7 |
|
Контингент |
чел |
79 |
|
Расходы |
|||
Основные прямые расходы всего |
руб. |
41795390 |
|
в том числе: |
|||
основной фонд оплаты труда производственного штата |
руб. |
19938371 |
|
материалы |
руб. |
832200 |
|
топливо |
руб. |
1316700 |
|
электроэнергия |
руб. |
2818866 |
|
отчисления на социальные нужды |
руб. |
5223853 |
|
прочие |
руб. |
11665400 |
|
Основные общие расходы всего |
руб. |
2469154 |
|
в том числе: |
|||
дополнительная заработная плата |
руб. |
996919 |
|
охрана труда |
руб. |
418706 |
|
амортизация основных средств |
руб. |
739500 |
|
прочие |
руб. |
314029 |
|
Общехозяйственные расходы всего |
руб. |
13062658 |
|
в том числе: |
|||
фонд оплаты труда аппарата управления |
руб. |
8944978 |
|
отчисления на социальные нужды |
руб. |
2343584 |
|
прочие |
руб. |
1774096 |
|
Всего расходов |
руб. |
57327202 |
|
в том числе расходы на оплату труда |
руб. |
29880268 |
|
Себестоимость единицы продукции |
руб. |
25,25 |
Список используемых источнико
Беленький М.Н. Силаев Н.И. «Экономика и планирование эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте.» М; Транспорт, 1986.
Методические указания для студентов по выполнению курсовой работы.
Положение о корпоративной системе оплаты труда работников ОАО «РЖД».
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Разработка бюджета производства железнодорожной станции. Технико-экономическая характеристика работы и показатели сортировочной станции. Формирование бюджета затрат. Явочный и списочный состав работников предприятия. Расчет фонда оплаты труда.
курсовая работа [826,6 K], добавлен 11.12.2012Назначение, характер работы и техническая оснащенность сортировочной станции. Разработка бюджета производства и затрат, составление штатного расписания, планирование фонда оплаты труда. Расчет себестоимости продукции, прямых и общехозяйственных расходов.
курсовая работа [169,9 K], добавлен 24.12.2012Планирование объемных и качественных показателей работы железнодорожной сортировочной станции, эксплуатационных расходов. Расчет себестоимости единицы продукции станции, рабочего парка вагонов. Прогноз годового производственно-финансового плана.
курсовая работа [62,8 K], добавлен 22.10.2015Показатели хозяйства перевозок станции и показатели хозяйства грузовой и коммерческой работы станции. План по труду и заработной плате. Планирование эксплуатационных расходов. Калькуляция себестоимости измерителей эксплуатационной работы станции.
курсовая работа [91,7 K], добавлен 12.11.2008Технико-эксплуатационная характеристика сортировочной станции: назначение и характер работы. Расчет объемных и качественных показателей исследуемой станции. Составление плана по труду и заработной плате. Методы планирования эксплуатационных расходов.
курсовая работа [114,8 K], добавлен 06.12.2012Планирование производительности труда, эксплуатационных расходов железнодорожной станции, калькулирование себестоимости. Снижение совокупных транспортных издержек за счет повышения экономической эффективности функционирования железнодорожного транспорта.
курсовая работа [220,5 K], добавлен 17.04.2019Экономико-технические показатели работы сортировочной железнодорожной станции. План эксплуатационных расходов. Планирование основных расходов, общих для всех отраслей хозяйства железных дорог. Калькуляция себестоимости продукции сортировочной станции.
курсовая работа [127,5 K], добавлен 22.02.2012Объёмные и качественные показатели работы сортировочной станции. Показатели по труду и заработной плате, эксплуатационные расходы. Калькуляция себестоимости измерителей эксплуатационной работы станции. Влияние объёма работы на производительность труда.
курсовая работа [206,6 K], добавлен 04.12.2010Характер и техническая оснащенность пассажирской станции; экономические показатели ее работы. Расчет численности персонала, отчислений на соцстрахование, затрат на материалы, амортизации производственных фондов. Мероприятия по улучшению работы станции.
реферат [29,1 K], добавлен 13.04.2014Исследование показателей эффективности финансовой и хозяйственной деятельности предприятия. Оценка использования основных и оборотных средств, трудовых ресурсов. Анализ прибыли и рентабельности станции. Расчет суммарной эффективности производства.
курсовая работа [71,9 K], добавлен 15.01.2014