Розвиток інтегрованих корпоративних структур в машинобудуванні

Размещено на http://www.allbest.ru/

КЛАСИЧНИЙ ПРИВАТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

УДК 338.242:621.774

Спеціальність 08.00.04 - економіка та управління підприємствами

(за видами економічної діяльності)

АВТОРЕФЕРАТ

дисертації на здобуття наукового ступеня

кандидата економічних наук

РОЗВИТОК ІНТЕГРОВАНИХ КОРПОРАТИВНИХ СТРУКТУР В МАШИНОБУДУВАННІ

Юхновська Юлія Олександрівна

Запоріжжя - 2011



Дисертацією є рукопис

Робота виконана в Класичному приватному університеті (м. Запоріжжя).

Науковий керівник - доктор економічних наук, доцент Головкова Людмила Степанівна,Класичний приватний університет,завідувач кафедри менеджменту організацій.

Офіційні опоненти: доктор економічних наук, професор Ткач Анатолій Арсентійович,Мелітопольський інститут державного та муніципального управління КПУ,проректор-директор;

кандидат економічних наук Черничинець Світлана Петрівна,Тернопільський національний економічний університет, доцент кафедри менеджменту організацій та інноваційного підприємництва.

Захист відбудеться “04” липня 2011 р. о 14.00 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 17.127.01 у Класичному приватному університеті за адресою: 69002, м. Запоріжжя, вул. Жуковського, 70-б, ауд. 125.

З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Класичного приватного університету за адресою: 69002, м. Запоріжжя, вул. Жуковського, 70-б, ауд. 114.

Автореферат розісланий “03” червня 2011 р.

Вчений секретар спеціалізованої вченої ради В.В. Томарева



ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ

Актуальність теми. В ринковій економіці розвиток інтегрованих корпоративних структур є важливим фактором стійкості як самих підприємств, так і економіки України в цілому. Для підвищення конкурентоспроможності машинобудування в державі необхідно вирішити проблему формування та розвитку інтегрованих корпоративних структур (ІКС), що дасть змогу повніше використовувати науково-технічний, виробничий і трудоресурсний потенціал, зміцнити становище високотехнологічних підприємств на внутрішньому і зовнішньому ринках.

Важливість дослідження такої системної проблеми, як розвиток ІКС у машинобудуванні України, зумовлена рядом факторів, а саме: низькою конкурентоспроможністю продукції вітчизняних підприємств, розривом технологічної єдності наукових досліджень, розробок і виробництва, значним рівнем зносу основних фондів у машинобудуванні, низьким рівнем адаптації системи управління підприємствами до умов кризи, недостатньою практикою створення і функціонування ІКС тощо.

Особливого значення розвиток ІКС набуває в контексті інституціональних перетворень у базових галузях промисловості, що передбачає подолання кризових процесів на підприємствах машинобудування. Вивченню питань розвитку ІКС приділяють значну увагу як зарубіжні вчені, так і вітчизняні науковці, про що свідчать праці А. Акмаєва, А. Амоші, І. Ансоффа, О. Ареф'євої, М. Білопольского, М. Бредлі, В. Василенка, В. Геєця, В. Герасимчука, Л. Головкової, В. Гончарової, В. Горбатова, Ф. Зінов'єва, Ю. Іванова, М. Кизима, Є. Ленського, Ф. Поклонського, В. Порохні, О. Пушкаря, С. Салиги, А. Семенова, Г. Семенова, Л. Саломатина, А.Дж. Стрікленда, А. Томпсона, А. Ткача, В. Точиліна, О. Тридіда, М. Чумаченка та інших.

Проте окремі аспекти потребують детальнішого опрацювання, зокрема дослідження теоретико-методичних підходів до розвитку ІКС у машинобудуванні. Недостатньо також опрацьована стратегія інтеграції та розвитку ІКС машинобудівної галузі.

Актуальність проблеми, її практичне значення й недостатня теоретична розробленість зумовили вибір теми дисертації.

Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційна робота виконана в межах науково-дослідної теми кафедри менеджменту організації Класичного приватного університету “Організаційно-економічні засади формування та розвитку потенціалу суб'єктів господарювання в умовах ринкової трансформації економіки” (номер державної реєстрації 0106U000450), де автором запропоновано стратегію розвитку інтегрованих корпоративних структур у машинобудуванні.

Мета і завдання дослідження. Метою дослідження є теоретично-методичне обґрунтування та розробка практичних рекомендацій щодо розвитку інтегрованих корпоративних структур у машинобудуванні.

Для досягнення зазначеної мети в дисертаційній роботі поставлено такі теоретичні, науково-методичні та практичні завдання:

узагальнити теоретико-методичні підходи до розвитку інтегрованих корпоративних структур та уточнити сутність зазначеної категорії;

дослідити розвиток інтегрованих промислових формувань корпоративного типу та виявити їх характерні риси порівняно з іншими суб'єктами ринку; розкрити особливості, позитивні та негативні наслідки розвитку корпоративного сектора машинобудівної галузі;

теоретично обґрунтувати цілісну концепцію стратегії розвитку ІКС шляхом комплексного використання системно-цільового підходу;

удосконалити методичний підхід до оцінювання ефективності проектування інтеграції корпоративних структур у машинобудуванні на основі моделі стійкості ІКС;

запропонувати концептуальний підхід до інтеграції учасників корпоративного процесу на основі моделі відновлення, розміщення й розвитку виробництва та розподілу;

розвинути методичний підхід до вдосконалення організаційної структури управління ІКС;

надати методичні рекомендації щодо оцінювання ефективності вдосконаленої організаційної структури ІКС.

Об'єктом дослідження є процес розвитку ІКС у машинобудуванні.

Предмет дослідження - теоретико-методичні засади та практичні рекомендації щодо розвитку ІКС у машинобудуванні в умовах трансформаційної економіки.

Методи дослідження. Методологічною та теоретичною основою дисертаційного дослідження є системний метод пізнання, а також загальнонаукові та спеціальні методи проведення досліджень, наукові праці вітчизняних і зарубіжних фахівців з менеджменту і корпоративного управління. Основні наукові результати дисертаційної роботи були отримані на основі системного використання: термінологічного аналізу - при уточненні понять “інтеграція”, “інтегрована структура”, “корпорація”, “інтегрована корпоративна структура” (підрозділи 1.1, 1.2); статистичних методів обробки даних, методу групування, факторного аналізу, балансового методу - при оцінюванні сучасного стану й тенденцій розвитку вітчизняних машинобудівних підприємств (підрозділи 2.1, 2.2) та визначенні ефективної стратегії інтеграції корпоративної структури машинобудування (підрозділ 3.1); графічного методу - для наочного відображення статистичного матеріалу й схематичного подання ряду теоретичних і практичних положень дисертаційної роботи (підрозділи 2.1, 2.2); методу експертних оцінок - для виявлення впливу факторів зовнішнього та внутрішнього середовища на створення ІКС (підрозділи 2.2, 2.3); методів економіко-математичного моделювання - для розробки концептуального підходу до інтеграції учасників корпоративного процесу машинобудівних підприємств (підрозділ 3.3); теорії графів - для формування моделі виробництва і розподілу в ІКС.

Інформаційною базою дослідження стали закони України, нормативно-правові акти, офіційні статистичні та аналітичні матеріали Держкомстату України, Міністерства економіки України, дані звітності підприємств машинобудівної галузі, а також наукові публікації в спеціальних виданнях, довідкова література тощо. Економічні розрахунки виконані із застосуванням сучасних методик і комп'ютерних технологій обробки статистичних матеріалів. корпоративний машинобудівний ринок інтегрований

Наукова новизна одержаних результатів полягає в обґрунтуванні та вдосконаленні теоретико-методичних підходів і практичних рекомендацій щодо розвитку інтегрованих корпоративних структур у машинобудуванні. Основні положення дисертації, що визначають її наукову новизну, полягають у такому:

вперше:

теоретично обґрунтовано цілісну концепцію стратегії розвитку ІКС, яка побудована на комплексному використанні системно-цільового підходу до вибору та реалізації варіантів інтеграції корпоративних структур, що включає такі етапи, як: визначення місії та мети; діагностика стану та оточуючого середовища; розробка концепції інтеграції; формування та відбір варіантів інтеграції; реалізація стратегії інтеграції; оцінювання та контроль за виконанням обраної стратегії; подальший розвиток ІКС, що дає змогу отримати максимальний сукупний синергетичний та емерджентний ефект від інтеграційних процесів, миттєво реагувати на виклики зовнішнього середовища, здійснити адаптаційні зміни з метою досягнення та реалізації стратегічних цілей та забезпечення сталого розвитку ІКС, галузі й регіону;

удосконалено:

сутність категорії “інтегрована корпоративна структура”, що, на відміну від існуючих, є складною, ієрархічною соціально-економічною системою, яка відображає інтегровану форму міжсистемних зв'язків та взаємодії між підприємствами (дочірніми фірмами), фінансово-кредитними структурами, науково-дослідними організаціями тощо, що за рахунок упорядкування мети, дій, раціональної організації, спрямованості та кореляції з гнучкою організаційною структурою сприяє отриманню синергетичного ефекту з метою забезпечення нарощування сукупного економічного потенціалу для реалізації інноваційного типу розвитку ІКС, галузі, регіону;

методичний підхід до оцінювання ефективності проектування інтеграції ІКС у машинобудуванні, який, на відміну від існуючих, заснований на моделі стійкості ІКС, яка визначає стійкість ІКС за рахунок отримання можливого синергетичного ефекту від інтеграції, перерозподілу пов'язаних з виконанням певних функцій матеріальних, фінансових, трудових ресурсів з метою максимального використання умов кон'юнктури і зовнішньоекономічних обставин, а також перерозподілу ресурсів на найбільш вигідні на сьогодні стратегічні зони господарювання, сегменти товарних і фінансових ринків, що дає змогу максимізувати прибуток як незалежних підприємств і підрозділів зокрема, так і соціально-економічної системи в цілому;

концептуальний підхід до інтеграції учасників корпоративного процесу на основі моделі відновлення, розміщення і розвитку виробництва та розподілу, яка заснована на можливостях урахування міжсистемних зв'язків при інтеграції, що дає ІКС змогу об'єднати всі підприємства та підрозділи в єдину інтегровану систему;

дістало подальший розвиток:

методичний підхід до вдосконалення організаційної структури управління, який, на відміну від існуючих, спирається на такі складові, як: попереднє визначення цілей проектування; етап аналізу (організаційно-технологічних факторів, показників фінансово-господарської діяльності, проведення структурних перетворень та існуючої організаційної структури управління (ОСУ) залежно від її типу та цілей підприємства); етап планування (розробка, аналіз та вибір альтернативних варіантів структурної ІКС, обґрунтування ефективності проекту ОСУ, розробка пропозицій щодо впровадження вдосконаленої організаційної структури); етап реалізації та контролю (практична реалізація удосконаленої ОСУ, порівняння результату практичної реалізації за критеріями ефективності, аналіз відхилення); визначення оптимального варіанта вдосконаленої організаційної структури, що сприяє адекватності прогнозної моделі організаційної структури ІКС;

методичні рекомендації щодо оцінювання ефективності удосконаленої організаційної структури ІКС, що, на відміну від відомих, включають показники оцінювання досягнення основних цілей та вирішення головних завдань, на які спрямоване управління підприємством до та після впровадження запропонованої організаційної дивізіональної структури, оцінювання вартості розробки (витрат) організаційної структури, підтримки прийняття рішень, що дає можливість визначити майбутню економічну вигоду від застосування вдосконаленої організаційної структури управління й терміни її окупності.

Практичне значення одержаних результатів полягає в можливості використання авторських пропозицій, спрямованих на стратегію розвитку ІКС у машинобудуванні Запорізької області. Окреслені висновки та рекомендації автора знайшли практичне застосування в діяльності підприємств машинобудування Запорізької області, зокрема: ЗАТ “Запорізький автомобілебудівний завод” (довідка № 156 від 14.01.2011 р.), ВАТ “Запоріжтрансформатор” (довідка № 1/20-562 від 06.05.2011 р.).

Окремі положення й висновки дисертаційної роботи використовуються в навчальному процесі Класичного приватного університету (довідка № 71 від 14.01.2011 р.).

Особистий внесок здобувача. Наукові положення, висновки й рекомендації, які винесені на захист, одержано автором самостійно. З наукових праць, які опубліковані у співавторстві, в дисертації використані лише ті ідеї та положення, що належать авторові.

Апробація результатів дисертації. Основні положення та результати досліджень оприлюднені та знайшли підтримку на таких науково-практичних конференціях, як: “Дні науки” (м. Запоріжжя, 2005 р., 2006 р., 2008 р.); ХІV міжвузівська наукова конференція “Наука і вища освіта” (м. Запоріжжя, 2006 р.); ХV міжвузівська наукова конференція “Наука і вища освіта” (м. Запоріжжя, 2007 р.); ХVІ міжвузівська наукова конференція “Наука і вища освіта” (м. Запоріжжя, 2008 р); ХVІІ міжнародна наукова конференція студентів і молодих учених “Наука і вища освіта” (м. Запоріжжя, 2009 р.); міжрегіональна науково-практична конференція “Управління економічним потенціалом регіону” (м. Запоріжжя, 2009 р.); ХVІІІ міжнародна наукова конференція студентів і молодих учених “Наука і вища освіта” (м. Запоріжжя, 2010 р.).

Публікації. Основні результати дисертаційної роботи опубліковано в 17 наукових працях, серед них 7 статей у фахових журналах і збірниках наукових праць та 10 матеріалів конференцій обсягом 4,14 друк. арк., із них особисто автору належить 3,56 друк. арк.

Структура та обсяг дисертації. Робота складається зі вступу, трьох розділів, висновків, списку використаних джерел, додатків. Повний обсяг дисертації становить 204 сторінок. Робота містить 20 рисунків та 28 таблиць, 9 додатків на 16 сторінках. Список використаних джерел налічує 179 найменувань на 18 сторінках.

ОСНОВНИЙ ЗМІСТ ДИСЕРТАЦІЇ

У першому розділі - “Теоретико-методичні аспекти розвитку інтегрованих корпоративних структур” - досліджено й узагальнено теоретичні та методичні підходи до інтеграції корпоративних структур, визначено специфіку інтегрованих корпоративних структур та методичні підходи до оцінювання ефективності інтегрованої корпоративної структури.

Інтегрована корпоративна структура - складна, ієрархічна соціально-економічна система, яка відображає інтегровану форму міжсистемних зв'язків та взаємодії серед підприємств (дочірніх фірм), фінансово-кредитних структур, науково-дослідних організацій тощо, що за рахунок упорядкування мети, дій, раціональної організації, спрямованості та кореляції з удосконаленою організаційною структурою сприяє отриманню синергетичного ефекту з метою забезпечення нарощування сукупного економічного потенціалу для реалізації інноваційного шляху розвитку ІКС, галузі, регіону.

У роботі розглянуто теоретико-методичні питання формування, оцінювання й розвитку інтегрованих корпоративних структур з метою підвищення їх адаптивності та ефективності. При створенні інтегрованої корпоративної структури (ІКС) на стадії організаційно-економічного проектування важливе значення має оцінювання властивостей сформованої структури. Крім визначення ефективності діяльності підрозділів інтегрованої корпоративної структури, для формування оптимальної організаційної структури ІКС необхідно з'ясувати ефект від спільного функціонування підрозділів, отримання якого є основним мотивом до інтеграції, а також оцінити стійкість створюваної інтегрованої корпоративної структури. Під ефектом від створення інтегрованої корпоративної структури в цьому випадку розуміється додаткова вигода всіх учасників ІКС, а під стійкістю - здатність зберігати певний рівень виконання мети або певну ефективність при різних змінах чинників зовнішнього середовища.

На основі узагальнення думок багатьох науковців теоретично обґрунтовано концепцію стратегії розвитку інтегрованої корпоративної структури за рахунок комплексного використання зовнішньої та внутрішньої інтеграції (рис. 1), яка включає такі етапи: визначення місії та мети; діагностика стану та оточуючого середовища; розробка концепції інтеграції; формування та відбір варіантів інтеграції; реалізація стратегії інтеграції; оцінювання та контроль за виконанням обраної стратегії; подальший розвиток ІКС, що дає змогу отримати максимальний ефект від інтеграційних процесів, гнучко реагувати на зміни мінливого зовнішнього середовища, здійснити адаптаційні зміни з метою досягнення та реалізації стратегічних цілей, сталого розвитку інтегрованої корпоративної структури, галузі й регіону.

Рис. 1. Концепція стратегії розвитку інтегрованої корпоративної структури у машинобудуванні

Реалізація концепції залежно від рівня дослідження проходить за схемою, наведеною на рис. 2.

На сьогодні основна проблема оцінювання ефективності економічної інтеграції полягає у відсутності обґрунтованого методичного підходу до інтеграції підприємств регіональної промисловості. Складність оцінювання ефекту інтеграції полягає в тому, що процес економічної інтеграції виражається у встановленні економічної, технологічної й організаційної єдності взаємодіючих галузей, пов'язаних з виробництвом продукції, її переробкою і доведенням до кінцевого споживача.

Рис. 2. Схема реалізації концепції розвитку інтегрованої корпоративної структури

Другий розділ - “Аналіз стану інтегрованих корпоративних структур машинобудівної галузі” - присвячений питанням діагностики стану машинобудівної галузі, а саме: функціонуванню та розвитку інтегрованих корпоративних структур машинобудування України, аналізу ресурсного потенціалу ЗАТ “ЗАЗ” й оцінюванню ефективності його використання; діагностиці стану організаційної структури підприємства.

Ефективність функціонування машинобудівних підприємств великою мірою залежить від рівня ресурсного потенціалу, досконалості методів управління цим потенціалом. Водночас на ефективність машинобудівного комплексу впливає рівень інтеграції та корпоративного управління на підприємствах, що вимагає дослідження проблем функціонування та розвитку інтегрованих корпоративних структур.

В Україні налічується 424,8 тис. корпоративних структур, питома вага яких становить близько 37,5% загальної кількості суб'єктів економічної діяльності. Так, на корпоративний сектор припадає майже 75% ВВП.

Статистичний аналіз корпоративних процесів свідчить про загальну позитивну динаміку розвитку корпоративних об'єднань різних форм в Україні (табл. 1). Так, за період 2005-2009 рр. кількість суб'єктів інтегрованих корпоративних структур зросла майже у два рази. Але при цьому їхня частка в ЄДРПОУ збільшилася менш ніж на 1%.

Більш стійку позицію серед корпоративних об'єднань різних форм займають товариства з обмеженою відповідальністю. На початку 2008 р. їхня частка становила 90,58%. Треба підкреслити, що вона значно зросла порівняно з базовим періодом (2005 р.), коли становила 69,6%, що не дає підстави для висновку щодо позитивного процесу корпоратизації в умовах формування в Україні різноманітних форм корпоративних об'єднань. У структурі організаційних форм корпоративних об'єднань другу позицію посідають акціонерні товариства. На початку 2008 р. їхня частка в структурі ЄДРПОУ становила 7,6%. За досліджуваний період частка відкритих АТ скоротилася в 1,68 раза, а частка закритих АТ у загальній кількості акціонерних товариств - в 1,78 раза. Співвідношення ж закритих і відкритих АТ практично не змінилося й становить у середньому 2 : 1 на користь закритих АТ.

Частка товариств із додатковою відповідальністю в загальному складі корпоративних об'єднань скоротилася більш ніж у 2 рази - з 0,34 до 0,17%. Питома вага повних товариств скоротилася з 0,77 до 0,46%; власне корпорацій - зросла від 0,15 до 0,20%. Частка консорціумів і частка власне корпорацій є більш стійкішою й становить, відповідно, 0,02% і 0,20%. А частка командитних товариств істотно знизилася - від 0,31 до 0,15%, тобто більше ніж у 2 рази. Таким чином, аналіз динаміки розвитку корпоративних об'єднань свідчить, що в Україні ще тривають відповідні структурні процеси й що ці процеси є нестійкими.

В 2008 р. виникли в машинобудуванні серйозні проблеми, пов'язані зі світовою фінансовою кризою. Виробництво машинобудівних підприємств за 2007-2008 рр. знизилося на 45,2%. Це спричинила світова економічна криза, що для акціонерних товариств виявилося у збільшенні боргів, зростанні простроченої кредиторської заборгованості, нестачі грошових ресурсів, спаді обсягів продаж. Обсяг реалізованої продукції машинобудування в Україні за 2008 р. значно знизився і становив 85386,4 млн грн, що на 30% менше, ніж за 2007 р., у тому числі виробництво машин та устаткування - на 9%, електричного та оптичного устаткування - на 5%, транспортних засобів - на 54%.

Проведений аналіз функціонування машинобудівного комплексу України свідчить про нагальну необхідність розвитку інтегрованих корпоративних структур у машинобудівній галузі. Однак необхідно відзначити, що без досягнення певного рівня ефективності функціонування не можна говорити про перспективи розвитку машинобудівного комплексу. Просте збільшення інвестицій не може справити значного впливу на підвищення ефективності функціонування машинобудівних підприємств. Отже, необхідна зміна організаційних структур підприємств, форм і методів управління з метою адаптації їх до мінливого ринкового середовища та загострення конкуренції. Так, ЗАТ “ЗАЗ” займає найбільшу нішу на українському ринку автомобілів. Загальний випуск продукції в 2006 р. становив - 193115 од., у 2007 р. - 228314 од., у 2008 р. - 257607 од. Реалізація, відповідно, - 186193 од., 217216 од., 230051 од., відповідно (73% усіх вироблених автомобілів в Україні).

Проаналізувавши управління розвитком АТ, можна зробити висновок, що у 2007 р. на ЗАТ “ЗАЗ” спостерігається тенденція зменшення не тільки фінансово-економічних показників, а й показників потужності виробництва, що свідчить про неефективне управління підприємством і його розвитком, про вжиття недостатньо ефективних заходів для вирішення зовнішніх та внутрішніх проблеми, з якими зіткнулося АТ. Таким чином, фінансовий стан ЗАТ “ЗАЗ” можна оцінити як нестійкий. Він залежить від зовнішніх кредиторів, стану фінансово-кредитної системи країни, що спричинений світовою фінансовою кризою та внутрішньою економічною й політичною кризами.

Негайних ефективних управлінських рішень потребують питання щодо раціональної організації структури АТ, підвищення ефективності управління фінансовими ресурсами, розробки ефективної кредитної та інвестиційної політики АТ, а також перекваліфікації та підвищення рівня кваліфікації трудового персоналу підприємства. Так, для виходу АТ на стабільний рівень перш за все необхідні достатній ресурсний потенціал, ефективний менеджмент, здійснення інтеграційних процесів та оптимізації організаційної структури, державна підтримка та регулювання процесів розвитку машинобудівної галузі.

У третьому розділі - “Стратегія розвитку інтегрованих корпоративних структур машинобудівної галузі” - висвітлено питання щодо вибору ефективної стратегії інтеграції корпоративної структури машинобудування, запропоновано концептуальний підхід до інтеграції учасників корпоративного процесу машинобудівних підприємств на основі моделі міжсистемних зв'язків при інтеграції, що дає змогу об'єднати всі підприємства, підрозділи в єдину систему.

В умовах кризи найважливішими завданнями менеджменту підприємств машинобудування України є зміна стратегії, виведення роботи АТ на якісно новий рівень за рахунок інтеграції, запровадження політики диверсифікації продукції та сфер діяльності, розширення асортименту й номенклатури продукції. Стратегія має враховувати можливості розвитку акціонерних товариств, які випливають з характеристик зовнішнього та внутрішнього середовищ. Базою для обґрунтування можливостей здійснення обраних стратегій є загальні конкурентні стратегії, конкурентні переваги ІКС загалом та окремих його підсистем. Вибір однієї стратегії з багатьох є складним завданням. Але для АТ машинобудування, більшість з яких перебувають у кризовому стані, такою стратегією є стратегія інтеграції. Стратегія інтеграції в нестабільних умовах економіки здатна забезпечити ефективний розвиток ІКС за рахунок концентрації ресурсів на пріоритетних напрямах розвитку. Тільки за умов комплексного використання зовнішньої та внутрішньої інтеграції можливе отримання максимального ефекту від інтеграційних процесів. Зовнішня інтеграція повинна зумовлюватися перспективним станом АТ на ринку та довгостроковими зв'язками зі споживачами, постачальниками та дилерами, що викликає необхідність перегляду підходів до об'єктів інтеграції. Внутрішня інтеграція підрозділів повинна забезпечувати довгострокове та надійне виробництво та експлуатацію технічно складного наукоємного виробу в межах його життєвого циклу з метою формування стійкої прихильності споживачів до продукції АТ.

Враховуючи специфіку проблеми проектування організаційної структури управління ІКС, яка полягає в тому, що вона являє собою кількісно-якісне складне завдання, що вирішується на основі поєднання наукових методів аналізу, оцінювання, моделювання організаційних систем із суб'єктивною діяльністю керівників, фахівців і експертів вже на етапі вибору й оцінювання найкращих варіантів організаційних рішень, запропоновано методичний підхід до вдосконалення організаційної структури управління машинобудівних АТ (рис. 3), що сприяє адекватності прогнозної моделі організаційної структури ІКС.



Рис. 3. Методичний підхід до вдосконалення організаційної структури управління машинобудівним АТ

Згідно з методичним підходом знижується ймовірність помилки і пов'язані із нею зайві витрати коштів у практичній діяльності інтегрованої корпоративної структури.

В роботі вдосконалено методичний підхід до визначення стійкості інтегрованої корпоративної структури. Тому, припускаючи, що кожний підрозділ буде прагнути до максимізації власної вигоди за умови збереження цілісності ІКС, отримуємо таку узагальнену модель стійкості ІКС:



В = Е* - Е mах; (1)

Еi* > Еi для всіх i = [1, n]; (2)

bi* > bi; (3)

bi*, bi ? 0, (4)

де B - загальна додаткова вигода від створення ІКС, грн;

Е* - сукупний ефект від функціонування ІКС, грн;

Е - сукупний ефект від функціонування господарських одиниць до їх організаційної інтеграції, грн;

Еi* - ефект від функціонування i-го підрозділу ІКС, грн;

Еi - ефект від самостійного функціонування i-гo підрозділу, грн;

bi - частина ефекту від функціонування господарських одиниць до їх інтеграції, грн ;

bi* - частина загальної вигоди від створення ІКС, яка припадає на частку i-гo підрозділу, дочірньої фірми, грн;

n - кількість підрозділів, од.

Методичний підхід до оцінювання ефективності проектування інтеграції АТ машинобудівної галузі заснований на моделі стійкості інтегрованої корпоративної структури, яка визначає стабільність ІКС за рахунок отримання можливого синергетичного ефекту від інтеграції, перерозподілу пов'язаних з виконанням певних функцій матеріальних, фінансових, трудових ресурсів з метою максимального використання умов кон'юнктури і зовнішньоекономічних обставин, а також перерозподілу ресурсів на найбільш вигідні в конкретний момент стратегічні зони господарювання (СЗГ), сегменти товарних і фінансових ринків, що дає змогу максимізувати прибуток як незалежних підприємств, підрозділів, так і соціально-економічної системи загалом.

Для визначення ефективності вдосконаленої організаційної структури ІКС запропоновано оцінювати показники досягнення основних цілей та вирішення головних завдань, на які спрямоване управління підприємством до та після впровадження запропонованої організаційної структури, показники оцінки вартості розробки (витрати) організаційної структури підтримки прийняття рішень, яка дає можливість визначити оцінку майбутньої економічної вигоди від застосування вдосконаленої організаційної структури управління і термін її окупності. Аналіз витрат на розробку (заробітна плата персоналу тощо), створення й упровадження організаційної структури управління показав, що вони значно знижуються за рахунок використання власних ресурсів підприємства.

Автором проведено оцінювання економічного ефекту від упровадження дивізіональної організаційної структури управління ІКС (Eеф) ЗАТ “ЗАЗ”:

(5)

де Ееф - економічний ефект від упровадження дивізіональної організаційної структури управління, грн;

?V - додатковий приріст обсягу випуску та реалізації продукції, грн;

V0 - річний обсяг доходу підприємства до впровадження організаційної структури управління, грн;

?R - додатковий приріст прибутку, що отримує підприємство в разі використання дивізіональної організаційної структури, грн;

?C1 - зниження витрат на виправлення неякісно зробленої продукції та виплату компенсацій незадоволеним клієнтам, грн;

?C2 - зниження витрат на підготовку звітності, грн;

?C3 - зниження витрат на додаткові адміністративні ресурси, що пов'язані з реалізацією системи управління підприємством (відрядження, семінари, додатковий інструктаж, навчання персоналу тощо), грн;

?Cp - економія витрат на основну й додаткову зарплату тощо, грн;

- витрати на обстеження підприємства, грн.

В результаті виконаного дослідження запропоновано концептуальний підхід до інтеграції учасників корпоративного процесу на основі моделі відновлення, розміщення і розвитку виробництва та розподілу, яка заснована на можливостях урахування міжсистемних зв'язків при інтеграції, що дає ІКС змогу об'єднати всі підприємства та підрозділи в єдину інтегровану систему (рис. 4).

Ураховано міжсистемні зв'язки в підході до формування структури мережної моделі, що охоплює питання постачання сировини, її транспортні умови, виробництво, обсяги виготовлення продукції, її розподіл за споживачами і ціною збуту. Мета складання моделі полягає в приведенні завдання до вигляду, що допускає його кількісне вирішення.

ВИСНОВКИ

У дисертаційній роботі на основі проведених досліджень поставлено і вирішено актуальне завдання, що полягає в теоретико-методичному обґрунтуванні та розробці практичних рекомендацій щодо розвитку ІКС машинобудівної галузі.

Основні наукові результати, які отримані в ході забезпечення досягнення основної мети дослідження, полягають у такому:

На підставі узагальнення теоретичних та методичних підходів, нагромадженого вітчизняного та зарубіжного досвіду щодо трактування поняття ІКС визначено сутність категорії “інтегрована корпоративна структура”, яка є складною, ієрархічною соціально-економічною системою, відображає інтегровану форму міжсистемних зв'язків та взаємодії серед підприємств (дочірніх фірм), фінансово-кредитних структур, науково-дослідних організацій тощо, що за рахунок упорядкування мети, дій, раціональної організації, спрямованості та кореляції з удосконаленою організаційною структурою сприяє отриманню синергетичного ефекту.

Аналіз стану управління розвитком машинобудівних підприємств дав змогу оцінити його як нестійкий. Це зумовлено сильною залежністю від зовнішніх кредиторів, незадовільним станом фінансово-кредитної системи країни, що викликано світовою фінансовою кризою та внутрішньою економічною та політичною кризами. Визнано, що для виходу машинобудівних підприємств, що досліджуються, на стабільний рівень перш за все необхідні достатній ресурсний потенціал, подальший розвиток інтеграційних процесів у машинобудуванні та вдосконалення організаційної структури управління, ефективний менеджмент, державна підтримка та регулювання процесів розвитку машинобудівної галузі.

З метою поглиблення інтеграційних процесів на підприємствах машинобудування та забезпечення стійкості автором розроблено та теоретично обґрунтовано концепцію стратегії розвитку ІКС, яка побудована на комплексному використанні системно-цільового підходу до вибору та реалізації варіантів інтеграції корпоративних структур, що включає такі етапи, як: визначення місії та мети; діагностика стану та оточуючого середовища; розробка концепції інтеграції; формування та відбір варіантів інтеграції; реалізація стратегії інтеграції; оцінювання та контроль за виконанням обраної стратегії; подальший розвиток ІКС, що дає змогу отримати максимальний ефект від інтеграційних процесів, гнучко реагувати на зміни зовнішнього середовища, здійснити адаптаційні зміни з метою досягнення та реалізації стратегічних цілей, забезпечення сталого розвитку інтегрованої корпоративної структури, регіону й галузі. Стратегія має враховувати можливості розвитку підприємства, які випливають з характеристик зовнішнього та внутрішнього середовища. Базою для обґрунтування можливостей здійснення обраних стратегій є загальні конкурентні стратегії, конкурентні переваги підприємства загалом та окремих його підсистем.

Поглиблений аналіз існуючих підходів до оцінювання результатів та якості інтеграційних процесів, сталості інтегрованих об'єднань дав авторові можливість удосконалити методичний підхід до оцінювання ефективності проектування інтеграції ІКС машинобудівної галузі, який заснований на моделі стійкості інтегрованої корпоративної структури, яка визначає стабільність ІКС за рахунок отримання можливого синергетичного ефекту від інтеграції, перерозподілу пов'язаних з виконанням певних функцій матеріальних, фінансових, трудових ресурсів з метою максимального використання умов кон'юнктури і зовнішньоекономічних обставин, а також перерозподілу ресурсів на найбільш вигідні на конкретний момент стратегічні зони господарювання (СЗГ), сегменти товарних і фінансових ринків, що дає змогу максимізувати прибуток як незалежних підприємств, підрозділів, так і соціально-економічної системи загалом.

У ході аналізу визначено нагальну потребу в оптимізації міжсистемних зв'язків усіх учасників інтеграційного процесу, що дало можливість у результаті проведеного дослідження вдосконалити концептуальний підхід до інтеграції учасників корпоративного процесу на основі моделі відновлення, розміщення і розвитку виробництва, яка заснована на можливостях врахування міжсистемних зв'язків при інтеграції та дає змогу об'єднати всі підприємства, підрозділи в єдину систему.

Виклики ринкового середовища та суперечності, які виникають у зв'язку з цим у реалізації як стратегічних, так і поточних цілей підприємства потребують постійної адаптації корпоративних структур з метою нівелювання негативних наслідків. Тому в процесі дослідження розвинуто методичний підхід до вдосконалення організаційної структури управління, який спирається на такі складові, як попереднє визначення цілей проектування; етап аналізу; етап планування; етап реалізації і контролю; визначення оптимального варіанта удосконаленої організаційної структури, що сприяє адекватності прогнозної моделі організаційної структури ІКС. Згідно з методичним підходом знижується ймовірність помилки і пов'язаних із нею зайвих витрат коштів у практичній діяльності ІКС.

Набули подальшого розвитку методичні рекомендації щодо оцінювання ефективності вдосконаленої організаційної структури ІКС, у яких, на відміну від відомих, оцінюються показники досягнення основних цілей та вирішення головних завдань, на які спрямоване управління підприємством до та після впровадження запропонованої організаційної структури, показники оцінки вартості розробки (витрати) організаційної структури підтримки прийняття рішень. Також автором проведено оцінювання економічного ефекту від упровадження дивізіональної організаційної структури управління підприємства, розраховано економічний ефект, який дорівнює 51000 грн та визначено термін окупності запропонованої системи, що становить 80 днів, що дає можливість зробити висновки щодо доцільності реалізації запропонованого підходу.



СПИСОК ОПУБЛІКОВАНИХ НАУКОВИХ ПРАЦЬ ЗА ТЕМОЮ ДИСЕРТАЦІЇ

У наукових фахових виданнях:

1. Юхновська Ю.О. Інтеграція виробничих підприємств та формування інтеграційних структур / Ю.О. Юхновська // Держава та регіони. Серія: Економіка та підприємництво. - 2005. - № 6. - С. 356-358.

2. Юхновська Ю.О. Урахування міжсистемних зв'язків при інтеграції учасників реалізації інвестиційних проектів / І.Д. Павлов, А.В. Радкевич, Л.С. Головкова, Ф.І. Павлов, Ю.О. Юхновська // Держава та регіони. Серія: Економіка та підприємництво. - 2005. - № 6. - С. 219-224. Особистий внесок: удосконалено концептуальний підхід до інтеграції учасників корпоративного процесу (0,08 друк. арк.).

3. Юхновська Ю.О. Критерії оцінки ефективності інтеграційних організаційних структур / Л.С. Головкова, Ю.О. Юхновська // Держава та регіони. Серія: Економіка та підприємництво. - 2009. - № 2. - С. 54-58. Особистий внесок: визначено основні підходи до визначення ефекту від функціонування інтегрованої корпоративної структури (0,18 друк. арк.).

4. Юхновська Ю.О. Функціонування та розвиток корпоративних структур у галузі машинобудування / Л.С. Головкова, Ю.О. Юхновська // Держава та регіони. Серія: Економіка та підприємництво. -2009. - № 6. - С. 61-66. Особистий внесок: досліджено способи підвищення ефективності функціонування інтегрованих корпоративних структур в машинобудівної галузі (0,3 друк. арк.).

5. Юхновська Ю.О. Оцінка ефективності використання ресурсного потенціалу ЗАТ “ЗАЗ” / Ю.О. Юхновська // Інституціональний вектор економічного розвитку. - 2010. - Вип. 3(2). - С. 120-129.

6. Юхновська Ю.О. Стратегії розвитку машинобудівного підприємства / Ю.О. Юхновська // Держава та регіони. Серія: Економіка та підприємництво. - 2011. - № 1. - С. 148-152.

7. Юхновська Ю.О. Удосконалення організаційної структури управління ЗАТ “ЗАЗ” [Електронний ресурс] / Ю.О. Юхновська // Ефективна економіка. - 2011. - № 2. - Режим доступу: http: www.economy.nayka.com.ua.

Тези за матеріалами конференції:

8. Юхновська Ю.О. Теоретичні та методологічні аспекти інтеграції виробництва / Ю.О. Юхновська // Дні науки : зб. тез доповідей : у 3 т. (м. Запоріжжя, 27-28 жовтня 2005 р.). - Запоріжжя : ГУ “ЗІДМУ”, 2005. - Т. 2. - С. 106-107.

9. Юхновська Ю.О. Стратегії вертикальної інтеграції. / Ю.О. Юхновська // Наука і вища освіта : тези доп. ХІV міжвузівської наук. конф. : у 2 ч. (м. Запоріжжя, 17-18 травня 2006 р.). - Запоріжжя : ГУ “ЗІДМУ”, 2006. - Ч. 1. - С. 81-82.

10. Юхновська Ю.О. Стратегічні альянси горизонтальної інтеграції / Ю.О. Юхновська // Дні науки : тези доп. наук.-практ. конф. : у 4 т. (м. Запоріжжя, 5-6 жовтня 2006 р.). - Запоріжжя : ГУ “ЗІДМУ”, 2006. - Т. 1. - С. 283-284.

11. Юхновська Ю.О. Економічний аспект інтеграції господарюючих суб'єктів. / Ю.О. Юхновська // Дні науки : тези доп. наук.-практ. конф. : у 3 т. (м. Запоріжжя, 11-12 жовтня 2007 р.). - Запоріжжя : ГУ “ЗІДМУ”, 2007. - Т. 1. - С. 115-116.

12. Юхновська Ю.О. Стратегії забезпечення конкурентоспроможності промислового підприємства / Ю.О. Юхновська // Наука і вища освіта : тези доп. ХV міжвузівської наук. конф. : у 3 т. (м. Запоріжжя, 18-19 травня 2007 р.). - Запоріжжя : ГУ “ЗІДМУ”, 2007. - Т. 2. - С. 112-113.

13. Юхновська Ю.О. Синергетичний ефект участі компаній в альянсах / Ю.О. Юхновська // Наука і вища освіта : тези доп. ХVІ міжвузівської наук. конф. : у 4 т. (м. Запоріжжя, 17-18 квітня 2008 р.). - Запоріжжя : КПУ, 2008. - Т. 4 - С. 234.

14. Юхновська Ю.О. Вплив інтеграційних процесів на конкурентоспроможність підприємств / Ю.О. Юхновська // Дні науки : зб. тез доп. наук.-практ. конф. : у 3 т. (м. Запоріжжя, 23-24 жовтня 2008 р.). - Запоріжжя : КПУ, 2008. - Т. 1. - С. 135-136.

15. Юхновська Ю.О. Теоретико-методологические аспекты формирования организационной структуры предприятия. / Ю.О. Юхновська // Наука і вища освіта : тези доп. ХVІІ міжнар. наук. конф. студентів і молодих учених : у 4 т. (м. Запоріжжя, 9-10 квітня 2009 р.). - Запоріжжя : КПУ, 2009. - Т. 2. - С. 205.

16. Юхновська Ю.О. Ефективність інтеграційних організаційних структур. / Ю.О. Юхновська // Управління економічним потенціалом регіону : міжрегіональна наук.-практ. конф. (м. Запоріжжя, 29 жовтня 2009 р.). - Запоріжжя : ЗНУ, 2009. - Т. 1. - С. 35.

17. Юхновська Ю.О. Інституційний підхід до інтеграційних корпорацій. / Ю.О. Юхновська // Наука і вища освіта : тези доп. ХVІІ міжвузівської наук. конф. : у 4 т. (м. Запоріжжя, 22-23 квітня, 2010 р.). - Запоріжжя : КПУ, 2010. - Т. 3. - С. 95-96.



АНОТАЦІЯ

Юхновська Ю.О. Розвиток інтегрованих корпоративних структур в машинобудуванні. - Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.00.04 - економіка та управління підприємствами (за видами економічної діяльності). - Класичний приватний університет. - Запоріжжя, 2011.

Дисертаційну роботу присвячено дослідженню процесів розвитку інтегрованих корпоративних структур машинобудівної галузі України, розробці стратегії розвитку ІКС машинобудування в умовах кризи. Удосконалено сутність категорії “інтегрована корпоративна структура”. Теоретично обґрунтовано концепцію стратегії розвитку ІКС. Удосконалено методичний підхід до оцінювання ефективності проектування інтеграції ІКС машинобудівної галузі.

Проаналізовано процес розвитку ІКС машинобудівної галузі Запорізької області. Набув подальшого розвитку методичний підхід до вдосконалення організаційної структури управління ІКС. Запропоновано методичні рекомендації щодо оцінювання ефективності вдосконаленої організаційної структури ІКС. Удосконалено концептуальний підхід до інтеграції учасників корпоративного процесу на основі моделі відновлення, розміщення і розвитку виробництва.

Ключові слова: інтеграція, інтегровані корпоративні структури, машинобудування, промислове підприємство, розвиток, стратегія, структура, управління, формування.



АННОТАЦИЯ

Юхновская Ю.А. Развитие интегрированных корпоративных структур в машиностроении. - Рукопись.

Диссертация на соискание научной степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.04 - экономика и управление предприятиями (по видам экономической деятельности). - Классический приватный университет. - Запорожье, 2011.

В работе уточнено понятие “интегрированная корпоративная структура”, которая является сложной, иерархической социально-экономической системой, отражает интегрированную форму межсистемных связей и взаимодействия среди предприятий (дочерних фирм), финансово-кредитных структур, научно-исследовательских организаций, что за счет упорядочения цели, действий, рациональной организации, направленности и корреляции с усовершенствованной организационной структурой способствует получению синергетического эффекта.

Усовершенствован методический подход к оценке эффективности проектирования интеграции ИКС машиностроительной отрасли, основанный на модели устойчивости интегрированной корпоративной структуры, которая определяет стабильность ИКС за счет получения возможного синергетического эффекта от интеграции, перераспределения связанных с выполнением определенных функций материальных, финансовых, трудовых ресурсов с целью максимального использование условий конъюнктуры и внешнеэкономических обстоятельств, а также перераспределения ресурсов на наиболее выгодные в настоящее время стратегические зоны хозяйствования (СЗХ), сегменты товарных и финансовых рынков, что позволяет максимизировать прибыль как независимых предприятий, подразделений, так и социально-экономической системы в целом.

Получил дальнейшее развитие методический подход к совершенствованию организационной структуры управления, опирающийся на такие составляющие, как предварительное определение целей проектирования; этап анализа; этап планирования; этап реализации и контроля; определение оптимального варианта усовершенствованной организационной структуры, что способствует адекватности прогнозной модели организационной структуры ИКС. Получили дальнейшее развитие методические рекомендации по оценке эффективности усовершенствованной организационной структуры ИКС, которые, в отличие от известных, оценивают показатели достижения основных целей и решения главных задач, на которые направлено управление предприятием до и после внедрения предложенной организационной структуры, показатели оценки стоимости разработки (расходы) организационной структуры поддержки принятия решений, позволяющая определить оценку будущей экономической выгоды от применения усовершенствованной организационной структуры управления и срок ее окупаемости.

Ключевые слова: интеграция, интегрированные корпоративные структуры, машиностроение, промышленное предприятие, развитие, стратегия, структура, управление, формирование.



SUMMARY

Yukhnovskа Y.O. Development of the integrated corporate structures in mechanical engineering. - Manuscript.

Thesis for a Candidate of Sciences degree on Economics by specialty 08.00.04 - economics and management of Enterprises (economic activity). - Classic Private University. - Zaporizhzhya, 2011.

The thesis is devoted to the investigation of development of integrated corporate structures of Ukraine's machinery industry and strategy development of integrated corporate structures of mechanical engineering in crisis.

The essence of the category “integrated corporate structure” is improved in the work. Concept of strategy of development of integrated corporate structure is Theoretically grounded. The methodical approach to of evaluation of efficiency of design integration ICS machinery industry is improved here too.

The process of development of integrated corporate structures of machinery industry is analyzed Zaporozhye. The methodical approach to improving the organizational structure of management integrated corporate structure is developed. The guidelines for evaluation the efficiency of the improved organizational structure of ICS are proposed.

The conceptual approach to the integration of corporate participants based on model of rehabilitation, placement and production development is improved.

Key words: integration, integrated corporate structures, mechanical engineering, industrial enterprise, development, strategy, structure, management, formation.

Размещено на Allbest.ru