Глобальна інституціональна взаємодія міжнародних авіаційних організацій з аеропортами України

10. Спосіб координації визначається тим, яким чином відбувається взаємодія між аеропортами одного рівня, а також завданнями, які вирішуються на цьому ж рівні для покращення глобального результату. Для оптимізації координації міжнародних авіаційних організацій запропоновані наступні напрямки взаємодії з аеропортами України: координування шляхом прогнозування, узгодження та оцінки взаємодій; координування шляхом створення конкурентних відносин між аеропортами; координування типу «наділення відповідальністю».

СПИСОК ОПУБЛІКОВАНИХ ПРАЦЬ ЗА ТЕМОЮ ДИСЕРТАЦІЇ

У наукових фахових виданнях

1. Полторацька О.Т. Практичні аспекти координації міжнародних авіаційних організацій з аеропортами України / Полторацька О.Т. // Економічний простір: Збірник наукових праць. - Випуск 30.- Дніпропетровськ: ПДАБА, 2008. - С. 28-37.

2. Полторацька О.Т. Перспективи розвитку співпраці України з міжнародними авіаційними організаціями /Полторацька О.Т. // Проблеми системного підходу в економіці: Збірник наукових праць.- Випуск 29.- К.: НАУ, 2009.- С.99-105.

3. Полторацька О.Т. Інституціональна взаємодія аеропортів України з міжнародними авіаційними організаціями / Полторацька О.Т. // Проблеми системного підходу в економіці: електор. наук. фах. вид. - 2009.- Випуск 2.- Режим доступу: http://www.nbuv.gov.ua/e-journals/PSPE/index.html/

4. Полторацька О.Т. Особливості та проблеми моделі співробітництва міжнародних авіаційних організацій з аеропортами України /Полторацька О.Т.// Проблеми підвищення ефективності інфраструктури: Збірник наукових праць. - Випуск 24.- К.: НАУ, 2009.- С.7-17.

5. Полторацька О.Т. Процес координації та застосування принципів узгодження дворівневої системи взаємодії МАО з аеропортами України / Полторацька О.Т. // Проблеми системного підходу в економіці: Збірник наукових праць.- Випуск 31.- К.: НАУ, 2009.- С.51-60.

В інших виданнях

6. Полторацька О.Т. Історія створення і класифікація міжнародних авіаційних організацій /Полторацька О.Т.// Матеріали VII Міжнародної наук. конф. студентів та молодих учених «Політ», 12-13 квітня 2007 р., м. Київ. - К.: НАУ, 2007. - С.341.

7. Полторацька О.Т. Теоретико - методологічні проблеми інституціональної економіки /Полторацька О.Т. // Матеріали ІХ Міжнар. науково-технічна конференція "Авіа - 2009". - Т.З., 21-23 вересня 2009р., м. Київ. - К.: НАУ, 2009. С. 23.54 - 23.57.

8. Полторацька О.Т. Сучасна модель взаємодії вітчизняних аеропортів з міжнародними авіаційними організаціями /Полторацька О.Т. // Матеріали Міжнародної наук.-практ. конф. «Сучасні тенденції розвитку світової економіки», 16-17 жовтня 2009 р., м. Харків. - Х: Харків. ХНАДУ, 2009.- С. 23-25.

9. Ложачевська О.М., Полторацька О.Т. Особливості ефективного функціонування аеропорту в умовах глобалізації / Полторацька О.Т. //Материалы ІІІ Международной науч. конф. «Современные достижения в науке и образовании»,16-23 сентября 2009 г., г. Тель-Авив, (Израиль).- Хмельницкий. - Тель-Авив: ХНУ, 2009.- С. 230-233. (укр., рус., англ.).(автором проаналізовано два принципово різних підходи до впровадження складних технологічних рішень в аеропорту: вибрати зовнішнього постачальника готового комплексного рішення (аутсорсинг) чи розробляти компоненти самостійно).

10. Полторацька О.Т. Використання оптимізаційного підходу взаємодії міжнародних авіаційних організацій з аеропортами України / Полторацька О.Т.// Матеріали IV Міжнародної науково - практ. конф. «Сучасні проблеми глобальних процесів у світовій економіці», 1 грудня 2009 р., м. Київ. - К.:НАУ, 2009. - С. 47-48.

11. Полторацька О.Т. Обґрунтування властивостей дворівневої системи взаємодії міжнародних авіаційних організацій з аеропортами України /Полторацька О.Т.// Матеріали ХІ Міжнародної наук.-практ. конф. «Соціально-економічні проблеми регіонального розвитку», 11 грудня 2009р., м. Дніпропетровськ. - Дніпропетровськ: Видавництво ІМА-прес, 2009.- С. 77-79.

АНОТАЦІЯ

Полторацька О.Т. Глобальна інституціональна взаємодія міжнародних авіаційних організацій з аеропортами України. - Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.00.02 - світове господарство і міжнародні економічні відносини.- Національний авіаційний університет. - Київ, 2010.

Дисертація присвячена дослідженню теоретичних та практичних проблем глобальної інституціональної взаємодії міжнародних авіаційних організацій з аеропортами України в контексті удосконалення співробітництва з вітчизняними аеропортами.

Досліджено методологічні основи глобальної інституціоналізації, регулюючий вплив інститутів та організацій, як елементів інституціональної системи світового господарства. Запропоновано сутність економічної дефініції «ієрархічна інституціональна система координації, характерними рисами якої є врахування інтересів кожного елементу (аеропортів та МАО) та досягнення узгодженості дій між ними.

Проаналізовано тенденції розвитку сучасних міжнародних аеропортів в системі глобального ринку транспортних послуг. Визначено взаємодію МАО з аеропортами України на глобальному, регіональному, національному та субнаціональному рівнях. Проведено позиціонування національних аеропортів за критеріями, що відображають специфіку авіаційного транспорту: сертифікованими ІСАО видами аеропортової діяльності, напрямками авіарейсів, що обслуговуються аеропортами та пасажиропотоками.

Запропоновано методичні підходи до побудови моделі ієрархічної інституціональної системи координації міжнародних авіаційних організацій з аеропортами України, яка повинна забезпечити конкурентні позиції українським аеропортам на зовнішніх ринках. Удосконалено методичні підходи щодо використання принципів координації: прогнозування, узгодження та оцінки взаємодій. Визначено та обґрунтовано критерій оптимальності досліджуваної моделі, за допомогою якого оцінюється стратегія координації, заснована на принципах прогнозування та узгодження взаємодій. В якості критерія оптимальності обрано мінімальну кількість ітерацій формування глобального координуючого впливу в залежності від якості координуючих та зв'язуючих сигналів. Для оптимізації координації, міжнародним авіаційним організаціям (МАО) запропоновано напрямки взаємодії з аеропортами України.

Ключові слова: інституціональна взаємодія; міжнародні інститути; позиціонування; міжнародні авіаційні організації; аеропорт; координація; ієрархічна система.

АННОТАЦИЯ

Полторацкая О.Т. Глобальное институциональное взаимодействие международных авиационных организаций с аэропортами Украины. - Рукопись.

Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.02 - мировое хозяйство и международные экономические отношения. - Национальный авиационный университет. - Киев, 2010.

Диссертация посвящена исследованию теоретических и практических проблем глобального институционального взаимодействия международных авиационных организаций с аэропортами Украины в контексте усовершенствования сотрудничества с отечественными аэропортами. Исследованы методологические основы глобальной институционализации, регулирующее влияние институтов и организаций, как элементов институциональной системы мирового хозяйства. Содержание институционального подхода состоит в том, чтобы включить в анализ деятельности институтов внеэкономические факторы.

Предложена сущность экономической дефиниции «иерархическая институциональная система координации», характерными чертами которой является учет интересов каждого элемента (аэропортов и МАО) и достижение согласованности действий между ними. Отмечено, что функциональная иерархия принятия решений или координации, возникает в связи с тремя основными аспектами проблем принятия решения в условиях глобальной институциональной экономики: выбор стратегии, которая должна учитываться в процессе реализации конкретного решения; уменьшением или устранением рисков; поиском лучшего или допустимого образа действий.

Проведена систематизация институтов авиационного транспорта по глобальному, региональному, национальному и субнациональному уровням, где происходит взаимодействие МАО с аэропортами Украины для более глубокого понимания взаимосвязей и взаимовлияния данных подсистем, а также оптимизации экономических, технических, политических и социальных аспектов развития международного воздушного пространства.

Проанализированы тенденции развития современных международных аэропортов в системе глобального рынка транспортных услуг. Предложено методику позиционирования, предназначенную для анализа и оптимизации имиджа аэропорта в конкурентной среде. Проведено позиционирование национальных аэропортов по критериям, отражающие специфику авиационного транспорта: сертифицированными ІСАО видами аэропортовой деятельности, направлениям авиарейсов, обслуживаемых аэропортами, и пассажиропотоками. То есть, исследованы сертифицированные виды деятельности национальных аэропортов в соответствии с стандартами международных авиационных организаций.

Использовав метод абстрагирования в иерархической институциональной системе координации объединено уровни: глобальный с региональным и национальный с субнациональным. Установлено, что такой подход позволит упростить процесс координации между уровнями, а также при синтезе более общей многоуровневой системы их можно использовать в качестве основных модулей.

Предложены методические подходы к построению модели иерархической институциональной системы координации международных авиационных организаций с аэропортами Украины, которая обеспечит конкурентные позиции украинским аэропортам на внешних рынках. Усовершенствованы методические подходы к использованию принципов координации: прогнозирование, согласование и оценки взаимодействия.

Определен и обоснован критерий оптимальности исследуемой модели, с помощью которого оценивается стратегия координации, основанная на принципах прогнозирования и согласования взаимодействий. Отмечено два вида вертикального взаимодействия между подсистемами: первый - передача вниз управляющих и координирующих воздействий; второй - передача вверх информационных сигналов или сигналов обратной связи управляющим системам иерархии. В качестве критерия оптимальности выбрано минимальное количество итераций формирования глобального координирующего влияния в зависимости от качества координирующих и связующих сигналов. Для оптимизации координации международным авиационным организациям предложены направления взаимодействия с аэропортами Украины.

Ключевые слова: институциональное взаимодействие; международные институты; позиционирование; международные авиационные организации; аэропорт; координация; иерархическая система.

ANNOTATION

Poltoratska O.T. Global institutional cooperation international aviation organizations with airports in Ukraine. - Manuscript.

Thesis for the degree in economics in specialty 08.00.02 - World Economy and International Economic Relations.- National Aviation university. - Kyiv, 2010.

The thesis is devoted to substantial theoretical and practical problems in global institutional cooperation international aviation organizations with airports of Ukraine in the context of improving cooperation with domestic airports. It was researched the methodological foundations of the global institutionalization, the impact of regulatory institutions and organizations, as elements of the institutional system of the world economy. It was offered a definition of economic substance “hierarchical system of institutional coordination” which is characteristic features of incorporation interest of each element (airports and IAO) and achieving coherence between them.

It was analyzed the tendencies of modern international airports in the system of global transport market. It was defined interaction IAO with the airports of Ukraine on global, regional, national and sub-national levels. It was inspected positioning national airports by criteria which reflect specificity of air transport: ICAO certified types of airport activity, areas of flights which served by airports and passenger traffic.

It was suggested the methodical approaches to building a hierarchical model of institutional coordination system for international aviation organizations from the airports of Ukraine which should provide the competitive position of Ukrainian airports in foreign markets. It was improved the methodical approaches to using the principles of coordination: forecasting, coordination and evaluation of interactions. It was defined and grounded the conceptual model examined optimality criterion which is estimated coordination strategy based on the principles of forecasting and coordination interactions. As criteria of optimality it was chosen the minimum amount of iterations of global coordinating effects depending on the quality of coordinating and linking signals. For optimizing coordination, international aviation organizations (IAO) it were proposed areas of cooperation with the airports of Ukraine.

Keywords: institutional cooperation; international institutions; positioning; international aviation organization; airport; coordination; hierarchical system.

Размещено на Allbest.ru