Предмет экологии и экономики

· выполнить разбивочные работы, обеспечивающие соблюдение проектной толщины, ширины основания и поперечных уклонов;

· обеспечить водоотвод;

· устроить обочины для создания боковых упоров при уплотнении каменного материала.

2. 2. Щебень доставляют на объект автомобилями-самосвалами в объеме, необходимом для устройства конструктивного слоя заданной толщины с учетом коэффициента запаса на уплотнение (в карте принято значение 1,3).

Работы по устройству двухслойного щебеночного основания (рис. 1) по методу заклинки ведутся на пяти захватках длиной 150 м каждая (рис. 2).

2. 3. В разработанной технологической последовательности производства работ (табл. 1) на первой захватке выполняются следующие операции:

· доставка щебня фракции 70 - 120 мм для устройства нижнего слоя основания автосамосвалами КамАЗ-55118;

· распределение щебня нижнего слоя основания самоходным распределителем ДС-54.

При общей толщине двухслойного щебеночного основания 30 см нижний слой целесообразно устраивать толщиной 17 см для возможности использования щебня фракции 70 - 120 мм. __

Рис. 1. Схема поперечного профиля двухслойного щебеночного основания



Рис. 2. Технологический план потока по устройству двухслойного щебеночного основания автомобильных дорог по методу заклинки

Щебень к месту укладки доставляют автосамосвалами КамАЗ-55118 и распределяют самоходным распределителем ДС-54.

Распределитель, оборудованный навесным рабочим органом, обеспечивает необходимую ровность укладываемого слоя и предварительное уплотнение щебня виброплитой. Перед началом работ распределитель устанавливают так, чтобы заслонки бункера находились над местом начала укладки щебня. Отвал распределителя устанавливают с учетом толщины укладываемого слоя и коэффициента запаса на уплотнение 1,3.

При неподвижном положении распределителя автосамосвал заезжает на специальные трапы и выгружает щебень в приемный бункер. После разгрузки и съезда с трапов автосамосвала начинают распределение материала полосами шириной 3 м.

По мере движения распределителя щебень поступает к отвалу, который распределяет его равномерно по всей ширине укладываемой полосы с обеспечением заданной толщины слоя. Начальное уплотнение щебня обеспечивается виброплитами. Для ограничения распределения материала и создания кромки покрытия служат ограждающие щиты и грунт присыпных обочин.

После распределения щебня, при необходимости, исправляют края уложенного слоя, тщательно выравнивают граблями сопряжение распределенных полос. Проверяют поперечный профиль основания и ровность его поверхности. Как исключение (при отсутствии распределителя), распределение щебня можно производить автогрейдером, оборудованным автоматической системой задания вертикальных отметок. При этом сначала щебень разравнивают, а затем основание профилируют до заданных проектных значений.

2. 4. На второй захватке выполняются работы по уплотнению нижнего слоя основания. Подкатку основания осуществляют легкими гладковальцовыми катками ДУ-96 массой 7 т за 6 проходов по одному следу, начиная от обочины к оси дороги с перекрытием следа на 1/3 ширины вальца.

Укатку щебня производят тяжелыми комбинированными виброкатками ДУ-58А за 15 проходов катка по одному следу (точное количество проходов по одному следу определяют пробной укаткой). Начинают укатку также от краев основания, смещаясь к оси дороги, перекрывая предыдущий след на 1/3 его ширины. После двух - трех проходов катка устраняют места просадок и образовавшихся дефектов.

В начале укатки, когда создается необходимая жесткость щебеночного слоя за счет взаимозаклинивания щебня, скорость движения катка должна быть 1,5 - 2 км/ч, в конце уплотнения она может быть повышена до максимальной скорости (6,5 км/ч), при которой повышается производительность и не происходит перегрузка мотора. В сухую жаркую погоду после двух - трех проходов тяжелого катка, для обеспечения лучшей уплотняемости щебня, основание поливают водой с помощью поливомоечной машины МД-433-03 из расчета 15 - 25 л воды на 1 м2 поверхности. Необходимо избежать переувлажнения щебня и грунта земляного полотна. В случае переувлажнения или продолжительных дождей укатку следует приостанавливать.

Признаком законченного уплотнения является отсутствие подвижности щебня, при которой должна образоваться волна перед катком массой 10 - 13 т и след после прохода этого катка, при этом щебенка, брошенная на поверхность слоя, раздавливается (при недостаточном уплотнении она вдавливается катком в слой).

2. 5. На третьей захватке выполняются следующие технологические операции:

· доставка щебня фракции 40 - 70 мм для устройства верхнего слоя основания автосамосвалами КамАЗ-55118;

· распределение щебня верхнего слоя основания самоходным распределителем.

Для устройства верхнего слоя основания толщиной 13 см применяют щебень фракции 40 - 70 мм. Технология его укладки аналогична изложенной в п. 2. 3.

2. 6. На четвертой захватке выполняются работы по уплотнению верхнего слоя основания.

Технология уплотнения верхнего слоя основания аналогична п. 2. 4. Настоящей технологической карты.

2. 7. На пятой захватке выполняются следующие технологические операции:

· доставка щебня фракции 5 - 20 мм для расклинцовки верхнего слоя основания;

· распределение щебня по всей ширине основания автогрейдером ДЗ-122;

· разметание расклинивающей фракции щеткой, смонтированной на поливомоечной машине МД-433-03;

· уплотнение расклинивающей фракции щебня комбинированным вибрационным катком ДУ-58А.

На последнем этапе устройства основания производят его расклинцовку мелким щебнем фракции 5 - 20 мм. Щебень к месту укладки доставляют автосамосвалами КамАЗ-55118 и распределяют автогрейдером ДЗ-122 круговыми проходами по всей ширине основания, начиная от краев россыпи. Распределение щебеночной смеси фракции 5 - 20 мм производится из расчета 2,5 м3 на 100 м2.

После распределения щебеночную смесь разметают автомобильной щеткой, находящейся на поливомоечной машине для заполнения пустот верхнего слоя.

Расклиниваемый слой уплотняют тяжелым комбинированным вибрационным катком ДУ-58А за пять проходов по одному следу, предварительно произведя увлажнение слоя водой из расчета 10 - 12 л/м2.

Признаками окончания уплотнения служат отсутствие подвижности, прекращение образования волны перед катком массой 10 - 13 т и отсутствие следа, а щебенка, брошенная под валец катка, должна раздавливаться.

2. 8. Качество основания из щебня должно соответствовать требованиям СНиП 3. 06. 03-85 «Автомобильные дороги».

Производство работ по устройству щебеночного основания по способу заклинки следует вести в соответствии с картой операционного контроля качества (табл. 3).

Контроль качества При операционном контроле качества работ по устройству дорожной одежды следует контролировать по укаждому укладываемому слою не реже, чем через каждые 100 м:

- качество материала - наружным осмотром и лабораторным испытанием

- высотные отметки по оси дороги;

- толщину слоя неуплотнённого материала по его оси дороги;

- поперечный уклон ;

- ровность (просвет под рейкой длиной 3 м на расстоянии 0,75 - 1м от каждой кромки основания) в пяти контрольных точках, расположенных на расстоянии 0,І м от концов рейки и друг от друга).

При устройстве основания кроме вышеперечисленных параметров, следует контролировать: визуально - качество уплотнения, соблюдение режимов уплотнения.

Качество прохода катка массой 10 -13 т по всей длине контролируемого участка, после каждого на основании не должно оставаться следа и возникать волны перед вальцом.

Кроме того, при проходе тяжёлого катка на основании не должно наблюдаться подвижки и осадки шлака



Билет № 17

1. Рента как экономическая категория. Дифференциальная земельная рента I, II. Цена земли

2. Загрязнители ОПС. Их классификация

3. Строительство асфальтобетонных покрытий. Технология производства работ. Контроль качества

1. Рента как экономическая категория. Дифференциальная земельная рента. Цена земли

Рынок земли хар-ся неэластичностью предложения. Цена земли может повышаться или понижаться, а кол-во предложений ограничено. Величина спроса на землю обратно пропорционально цене земли.

В основе цены земли лежит доход, к-й можно получить с данного участка. Доход формир-ся под воздействием 3 условий:

1. степень отдачи от вложенного капитала (она не д. б. меньше средней ставки % на капитал, чем в др. отраслях, иначе предприниматель уйдет в др. отрасль)

2. Ограниченность земли. Нельзя под выращивание пшеницы использовать 500га, когда с/х угодия составляют 100 га. Доход на право присвоения земли как ограниченного рес. наз рентой (абсолютной рентой)

Реально рента проявляется в ар. плате за землю. 3. Качество особенностей используемого з. у. З. у. различаются плодородием, по климатич. условиям выращивания.

Аграрныеотн. - отн. , связанные с собств. на землю, землепользованием и землевладением. Рентные отн. -отн. м/у собственником земли и ее арендатором по поводу распределения прибыли.

Экономическая рента - это цена, уплачиваемая за использование земли и др природных ресурсов, количество кот строго ограничены. Дифференциальная рента - это доход, полученный в результате использования ресурсов. Рента как экономическая категория означает не просто доход от фактора производства. Это - доход от какого-либо фактора производства, предложение кот неэластично. Земельная рента означает платность важнейшего фактора производства- земли. В условиях рыночной экономики земля приобретает товарную форму: она покупается и продается.

Дифференциальная рента - это рента, уровень которой различен для одинаковых по величине участков земли и зависит от их качества и местоположения.

Условия образования дифференциальной земельной ренты - устойчивые различия в уровне издержек производства на разных земельных участках, ограниченность лучших и средних земель, необходимость использования и относительно худших земель для удовлетворения общественных потребностей.

Причина образования дифференциальной земельной ренты - монополия на землю как на объект хозяйства. Она состоит в том, что один и тот же земельный участок может использоваться только в одном производственном процессе.

На землю предъявляется спрос, так же, как и на другие факторы производства - труд и капитал. В связи с этим важно выяснить, чем же определяется цена земли. Цена земли зависит от:

1) размеров земельной ренты, кот можно получать, став собственником данного участка;

2) ставки ссудного процента.

Покупатель зем. участка стремится приобрести его не ради почвы, а ради той ренты, того постоянного ежегодного дохода, кот приносит земля. Покупается право на получение регулярного дохода в течение неопределенного периода времени. Цена земли должна рассчитываться как дисконтированная стоимость:

V земли = 100% ?разм. арендной платы/велич. ссудного процента

На практике цена земли зависит от множества факторов, влияющих на спрос и предложение земельных участков. Пример: резко возрастает спрос на землю в условиях инфляции и особенно гиперинфляции, а это ведет соответственно к росту цены земли.

2. Загрязнители ОПС. Их классификация

Загрязнение - неблагоприятное изменение окружения, являющегося побочным результатом деят человека. Привнесение в среду новых, не характерных для нее физ, хим или биолог компонентов или превышение естественного многолетнего содержания этих компонентов. Воздух, вода, почва - объекты загрязнения. Загрязняющее вещество - вещество, количество и концентрация которых

- превышают нормативы, установленные для химических и иных веществ;

- оказывают негативное воздействие на окр. ср. .

Все виды загрязнителей можно разделить по их природе на:

-Физические (тепловое, шумовое, электромагнитно, световое, радиоактивное)

-Химические (тяжелые металлы, пестициды, пластмассы и др. химические вещества)

-Биологические (биогенное, микробиологическое, генетическое)

-Информационные (информационный шум)

По происхождению загрязняющие вещества делятся на:

-загрязняющие вещества природного происхождения (пример: извержение вулкана)

-загрязняющие вещества антропогенного происхождения.

Наиболее распространёнными антропогенными загрязняющими веществами являются:

-в атмосфере -- кислые газы, органические соединения, смог, пары нефтепродуктов.

-в гидросфере --соли тяжёлых металлов, органические соединения, нефтепродукты

-в литосфере (особенно в почве) -- соли тяжёлых металлов, нефтепродукты.

-в биосфере наиболее опасны вещества, не входящие в естественный обмен веществ в организме.

Загрязнители - это неутилизированные материальные и энергетические отходы производства, а также естественные компоненты, нехарактерные для данной среды, оказывающие нежелательное действие на человека и ценные для него ресурсы живой и неживой природы. К основным ЗВ обычно относят: взвешенные частицы, диоксид серы, оксид углерода, диоксид углерода, углеводороды и др

3. Строительство асфальтобетонных покрытий. Технология производства работ. Контроль качества

Укладку горячих и холодных а/б смесей следует производить в сухую погоду, весной и летом при температуре не ниже +5, осенью не ниже +10.

Вначале процесса уплотнения а/б смеси скорость катков должна быть 1,5-2 км/ч, а после 5-6 проходов по 1 следу увеличивать до 3, 5 км/ч. Во избежании образования неровностей не следует останавливать катки на горячей а/б смеси.

Коэффициент уплотнения покрытия должен быть не ниже:

-0,99-для высокоплотного и плотного а/б типа АиБ

-0,98-для плотного а/б типа В,Г И Д

Технологическая последовательность двухслойного а/б покрытия

1Очистка основания от пыли и грязи ПМ за 2 прохода по 1 следу

2Подгрунтовка основания битумной эмульсией автогудронатором из расчета 0,5-0,8 л/м2

3Транспортировка к/з а/б смеси для нижнего слоя покрытия автосамосвалами при дальности возки…км

4Укладка смеси толщиной…,шириной… асфальтоукладчиком

5Подкатка нижнего слоя покрытия легким гладковальцовым катком за 4 прохода по 1 следу

6Уплотнение нижнего слоя средним и тяжелым катком за 18 проходов по 1 следу.

7Подвоз жидкого битума автогудронатором с розливом на поверхность на нижний слой покрытия из расчета 0,2-0,8 л/м2

8Подвоз м/з а/б смеси

9Укладка

10Подкатка

11Уплотнение

12Устройство обочины

Для оценки шероховатости покрытия, а также коэффициента сцепления проводят специальные определения.

Для контроля качества асфальтобетона и его уплотнения из покрытия берут пробы, высверливая керны. Пробы отбирают на покрытиях из горячего и теплого асфальтобетона через 10 сут после устройства покрытия, из холодного -- не ранее чем через 30 сут.

Холодный а/б

Температура их приготовления на выпуске из мешалки должна находиться в пределах 80-100, накопительный бункер не используют. Прочность а/б смесей значительно ниже чем у горячих, водонасыщение выше. Температура холодного а/б на месте укладки должна быть не ниже +5



Билет № 18

1. Предпринимательство как фактор производства. Проблемы развития предпринимательства в России. Проблемы землевладения и землепользования в России

2. Токсичность загрязнителя. Факторы, определяющие токсичность и тяжесть воздействия загрязнителя на ОПС

3. Строительство покрытий из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси. Технология производства работ. Контроль качества

1. Предпринимательство как фактор производства. Проблемы развития предпринимательства в Росси. Проблемы землепользования и землевладения

Предпринимательство - самостоятельная инициативная деятельность по произ-вутов-ов и услуг, связанная с риском и направленная на поиск вариантов наиболее эффек-го использования ресурсов, в целях получения прибыли. Субъекты предпр-ой деятельности: индивидуумы, мелкие собственники, арендаторы, кооперативы, фирмы, гос-во. Объекты: определенная деятельность. Виды пред-ва: производственное - такой вид деятельности, в условиях кот. пред-ль осуществляет произ-во товаров и услуг; коммерческое - пред-во, в кот. определенную роль играют товарно-денежные и товарно-обменные операции; финансово-денежное - вид деятельности по купле-продаже валют и ценных бумаг; консультативное - вид деятельности по оказанию консультационных услуг.

В зависимости от масштаба деятельности различают: индивидуальное производство, коллективное, корпоративное.

Проблемы развития пред-ва:

1. Это налоговый прессинг, усложненность системы налогообложения,

2. трудности сбыта продукции отечественных товаропроизводителей по сравнению с импортом в силу целого ряда причин,

3. недостаточность стартового капитала,

4. трудности с материально-техническим оснащением малых предприятий,

5. высокая арендная плата за производственные помещения и офисы,

6. практическая невозможность получения кредитных ресурсов,

7. недостаточность инвестиционного (особенно венчурного) процесса в экономике,

8 недостаток объективной информации о динамике и конъюнктуре рынка, на котором предприятию приходится функционировать,

9. разрыв хозяйственных связей между регионами страны,

10. административные преграды, в частности, разрешительный, а не регистрационный порядок оформления нового предприятия,

11 давление со стороны криминальных структур и другие факторы.

Исключительно важной задачей в связи с этим является создание системы государственной поддержки малого предпринимательства и благоприятных условий для привлечения иностранных инвестиций

2. Токсичность загрязнителя. Факторы, определяющие токсичность и тяжесть воздействия загрязнителя на ОПС

Загрязняющее вещество - вещество или смесь веществ, количество и концентрация которых:

- превышают нормативы, установленные для химических и иных веществ;

- оказывают негативное воздействие на окр. ср. .

Токсичность - свойство химических соединений оказывать вредное или летальное действие на организмы. Токсичность хим соединений обусловлена взаимодействием организма, токсического вещества и ок внешней среды.

Тяжесть воздействия загрязняющих веществ определяют три фактора:

Первый - их хим природа, то есть насколько они активны и вредны для опр-го вида растений и животных.

Второй - концентрация, то есть содержание на единицу объема воздуха, воды или почвы.

Третий фактор - устойчивость, то есть продолжительность существования в воздухе, воде и почве.

Токсичность газообразных веществ характеризуется концентрацией. Важнейшим параметром токсичности газообразных веществ является ПДК. Под ПДК понимают наименьшую концентрацию химических соединений, которая при ежедневном воздействии на организм человека в течение длительного времени не вызывает каких-либо патологических изменений или заболеваний

3. Строительство покрытий из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси. Технология производства работ. Контроль качества

Зерновые составы минеральной части смесей и асфальтобетонов (ЩМА) должны соответствовать указанным в табл. 1 ГОСТ 31015-2002 и приведенным в табл. 3.

Для ЩМА применяется щебень по ГОСТ 8267 -93 и щебень из металлургических шлаков по ГОСТ 3344 -83 . По форме зерен щебень должен соответствовать первой группе. Содержание зерен пластинчатой и игловатой форм не более 15 % по массе. Марка по дробимости щебня из изверженных и метаморфических горных пород должна быть не ниже 1200, а из осадочных горных пород, гравия и металлургических шлаков -- не ниже 1000; марка по морозостойкости -- не ниже F 50; марка по истираемости -- И-1.

Песок из отсевов дробления горных пород, применяемый для ЩМА, должен соответствовать ГОСТ 8736 -93 по марке прочности не ниже 1000; содержание глинистых частиц должно быть не более 0,5 %.

Минеральный порошок для ЩМА должен удовлетворять требованиям ГОСТ Р 52129-2003. Для приготовления ЩМА смесей используют битумы нефтяные дорожные вязкие по ГОСТ 22245 -90 , полимерно-битумные вяжущие (ПБВ) по ГОСТ Р 52056-2003. В качестве стабилизирующей добавки, уменьшающей стекание вяжущего, применяют однородное короткофиберное целлюлозное волокно, в составе которого не менее 80 % фибр длиной 0,1-2,0 мм. Волокнистая добавка должна быть устойчивой к нагреву до температуры 220°С и иметь влажность не более 8 % по массе. Рекомендуются добавки VIATOP , ТЕСН NOCEL 1004, TOPCEL и другие.

Показатели физико-механических свойств ЩМА должны отвечать требованиям ГОСТ 31015-2002, приведенным в табл. 4. При подборе состава ЩМА, приготовлении смеси и устройстве верхних слоев покрытия необходимо руководствоваться Методическими рекомендациями по устройству верхних слоев дорожных покрытий из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА) /

В расчётах потребности материалов для приготовления щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси рекомендуется руководствоваться приложением Б ГОСТ 31015-2002 и приведенными в табл. 5 данными.

Приготавливают щебеночно-мастичные смеси (ЩМАС) в стандартных асфальтосмесительных установках, оборудованных смесителями принудительного перемешивания, то есть лопастными мешалками. Температура смесей при выпуске из смесителя должна соответствовать требованиям, указанным в табл. 6.

Таблица 5

Материал	Потребность в материале, % по массе
	ЩМА-10	ЩМА-15	ЩМА-20
Щебень фракционный, мм15-20 10-15 5-10	-- 60-70	-40-60 15-25	30-50 20-30 10-15
Песок из отсевов дробления	10-30	5-20	5-15
Минеральный порошок	10-20	10-20	10-20
Битум или ПБВ	6,5-7,5	6,0-7,0	5,5-6,0
Стабилизирующая добавка	0,2-0,5	0,2-0,5	0,2-0,5

Таблица 6

Вид смеси	Температура смеси при выпуске, °С
	Марка вяжущего по глубине проникания иглы, 0. 1 мм, при температуре 25°С
	от 40-60	61-90	91-130	131-200
ЩМА-10; Щ MA -15; ЩМА-20	160-175	155-170	150-165	140-160

Волокнистую стабилизирующую добавку вводят перед или одновременно с минеральным порошком.

Время хранения ЩМАС в накопительном бункере не боле 0,5 часа.

Транспортирование ЩМАС осуществляют в автомобилях-самосвалах, оборудованных обогревом кузова и утепленным тентом.

Укладка ЩМА смесей в основном не отличается от приведенной в разд. 18. 5. В случае вынужденной остановки асфальтоукладчика на 15-20 мин всю ЩМА смесь необходимо переместить в шнековую камеру и разложить. При устройстве «холодных» поперечных и продольных стыков необходимо обязательно осуществлять прогрев обрезанной кромки (поперечный и продольный). При работе одного асфальтоукладчика на укладке покрытия шире чем рабочий орган, (то есть в две полосы) следует уложить одну полосу на длину 50-100 м и вернуть асфальтоукладчик назад для укладки второй полосы. При этом в конце смены покрытие должно быть уложено на всю ширину.

Для уплотнения ЩМА смесей -- наиболее пригодны тяжелые гладковальцовые статические катки массой 8-10 т. Количество проходов 4-6. Катки вибрационные гладковальцовые массой не более 11 т применяются на первых проходах (2-3) без вибрации, а затем с максимальной частотой и при минимальной амплитуде на последующих проходах (не более 3). Катки пневмошинные и комбинированные можно применять только на заключительной стадии уплотнения при хорошо разогретых шинах. Вальцы гладковальцовых катков в процессе укатки смачивают водой, мыльным раствором или водокеросиновой эмульсией. Скорость движения катков 5-6 км/ч. Катки должны как можно ближе подходить к асфальтоукладчику. Захватки уплотнения должны быть не длиннее 50 м.

Температура смеси в слое должна быть не ниже 100°С при уплотнении вибрационными катками и не ниже 80°С при уплотнении статическими катками.

4.1 Общие положения

4.1.1 Покрытия из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси устраивают в сухую погоду. Весной при температуре окружающего воздуха не ниже плюс 5 °С, осенью - не ниже плюс 10 °С и на сухом основании с положительной температурой, в соответствии со СНиП 3. 06. 03.

4.1.2 В состав работ по устройству покрытий из щебеночно-мастичного асфальтобетона входят следующие технологические операции:

? подготовительные работы;

? приемка доставленной асфальтобетонной смеси и выгрузка в бункер асфальтоукладчика (или другого механизма);

? укладка смеси асфальтоукладчиком;

? уплотнение уложенного слоя катками.

4.1.3 Горячие щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси доставляются на объект автомобилями самосвалами с чистыми кузовами (желательно с системой подогрева, например, выхлопными газами), накрытые водонепроницаемым тентом.

4.1.4 Темп укладки щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси должен быть непрерывным и согласован с производительностью асфальтобетонного завода, количеством автотранспортных средств для доставки смеси, производительностью асфальтоукладчика (асфальтоукладчиков) и звена дорожных катков для уплотнения покрытия. Темп работ устанавливают в технологическом регламенте или проекте производства работ.

4.1.5 Для укладки смеси рекомендуют применять асфальтоукладчики с автоматической системой обеспечения ровности и поперечного уклона.

4.1.6 Для уплотнения покрытий из асфальтобетонной смеси применяют дорожные катки массой от 8 до 18 тонн.

Технологические процессы и операции, подлежащие контролю

Состав контроля (что проверяется)

Метод, средство контроля

Время контроля

Место контроля

Требования и величина допустимых отклонений

I. Приемка асфальтобетонной смесиТемпература смеси по регламенту (>140 оС)

II. Укладка асфальтобетонной смеси

1. Ширина слояМерная лента, металлическая По мере укладки до уплотненияНе реже, чем через 100 м+ 10см, <10% измерений с отклонениями от-15до+20см.

2. Толщина слоя неуплотненной смесиПромерник, щупПо мере укладки до уплотненияНе реже, чем через 100 м по оси и по краю укладываемой полосы+20% толщины слоя, <10% измерений с отклонениями +30% от толщины.

3. Продольных и поперечных сопряжений качество укладываемых полос

4. Поперечный уклон3-х метровая рейка с уровнем, универсальная линейка, нивелирЗа укладчиком на 1-х 3-5 метрах укладки и после 2-3 проходов катка Не реже чем через 100 м на каждой полосе+0,010,<10% измерений с отклонениями от -0,015 до+0,030

III. Уплотнение слоя покрытия

1. Температура смеси в начале уплотненияТермомет До начала уплотненияВ уложенном слое>140оС.

2. Число проходов катка и степень уплотненияДоступные экспресс-методы и приборыВ процессе уплотненияУплотняемый слойПосле 2-3 проходов каткаЧерез 100 м на 0,5 1,0 м от каждой кромки, в 5-ти точкахДо 5(3) мм, <5% измерений с отклонениям до +10(6) мм

IV. Приемка покрытия

1. Высотные отметки по осиНивелирПосле уплотненияНе реже, чем через 100 м по оси+50 (10) мм, <10% измерений с отклонениям до +100(20) мм

2. ВодонасыщениеКерны (вырубки), по ГОСТ 12801Через 1-3 суток после укладкиВ трех местах на 7000 м2Соответствие ГОСТ 31015 > 90% измерений

3. Прочность сцепления между слоями покрытияКерны (вырубки)Через 1-3 суток после укладкиВ трех местах на 7000 м2По усилию при разделении слоев

4. Измерение ровностиПо согласованию с ЗаказчикомПосле устройства покрытияУчасток для сдачи-приемкиСНиП 3. 06. 03,

5. ГОСТ Р 50597

6. Шероховатость поверхностиПесчаное пятно или метод - аналогЧерез 1-3 суток после укладкиРавномерно по поверхности покрытияПо табл. 4 и 5

Коэффициент сцепления колеса с покрытиемПКРС-2 по ГОСТ 30413 или метод - аналогОговаривается с Заказчиком



Билет № 19

1. Маркетинг: сущность, функции, роль в управлении фирмой

2. Нормативы качества ОПС (экологические и производственно-хозяйственные)

3. Строительство монолитных цементобетонных покрытий. Технология производства работ. Контроль качества

1. Маркетинг: сущность, функции, роль в управлении фирмой

Маркетинг-создание спроса. Это процесс определения желания и потребности потенциальных покупателей и направление потока товаров и услуг для удовлетворения их нужд. Маркетинг содержит 4 вида предпринимательской деятельности: разработка и создание новых товаров, доставка товаров на рынок, продвижение товаров к покупателю, установление разумной и правильной цены. Маркетинг осуществляется множественными методами: маркетинговые исследования, например на изучение мотивов покупателей, поведение групп потреб и т. д. Это вид человеческой деятельности, направленной на удовлетворение нужд и потребностей посредством обмена.

В процессе становления и развития маркетинга можно выделить опред. этапы.

1 этап. ( конец ХIX-начало ХХ в. ) Общие хар-кипроизв-ва этого времени: технич. революция, взрыв производительности труда. Все это обеспечивало массовое производство стандартной качественной и дешевой продукции.

Маркетинг в узком смысле слова-это предпринимательскаядеят-сть по управлению движением товаров от производителя к потребителю.

Этот этап заканчивается насыщением спроса на основные потребительские товары.

2Этап( с50-хг ХХ в. по настоящее время)

Характер-сянаучно-тех. революцией, качественным совершенствованием производства. Потребитель стал проявлять индивидуальность, отрицая средний стандарт.

Формируется особая модель управления фирмой на принципах маркетинга. Маркетинговый менеджмент - это система управления всей деятельностью современной фирмы по разработке, производству и сбыту товара в целях получения максимально высокой прибыли на основе всестороннего знания рынка и реальных запросов потребителей.

Маркетинговый менеджмент выполняет 2 осн. ф-ции:

1. ориентация производства на удовлетворение существующих и потенциальных потребностей.

2. формирование и стимулирование спроса.

Успех фирмы зависит от того насколько удачно фирма вписывается во внешнюю среду и приспосабливается к ней. Вся организационная структура фирмы направлена на выявление новых проблем и выработку новых реш.

Изменение внешней ситуации вызывает изменение стратегии фирмы. Новая концепция управления требует новых установок персоналу: стремлению к радикальным переменам, готовность к риску и т. п.

В современном маркетинге главное- интересы покупателей. Именно эта цель сформулировала основополагающие принципы маркетингового менеджмента:

- производить и продавать то, что нужно покупателю;

- производить и продавать так, что нужно покупателю;

- предвидеть то, что м. б. нужным покупателю в будущем.

2. Нормативы качества ОПС (экологические и производственно-хозяйственные)

Качество окр. ср. - мера соответствия окр. ср. и природных условий потребностям людей и других живых организмов.

Качественная оценка - показания отдельных компонентов: воздух, вода, почва.

Стандарты качества окприр среды: единые требования и нормативы, предъявляемые к состоянию окр. ср. и деят производственно-хозяйственных объектов.

В зависимости от методики установления требований качества, стандарты делятся на:

1. экологические 2. производственно-хозяйственные

Экологические стандарты: определяют предельно-допустимые нормативы вредного антропогенного воздействия на окр. ср. . Предельно-допустимые нормативы: ПДК - предельно-допустимые концентрации загрязняющих веществ в атмосфере, водоемах; ПДН - предельно-допустимые нагрузки на природную среду.

Производственно-хозяйственные стандарты: определяют предельно-допустимые параметры производственно-хозяйственнойдеят конкретных объектов: ПДВ - нормативы предельно-допустимых выбросов вредных веществ, химх и биолог воздействий (ПДВ в атмосферу, водоемы устанавливается для каждого стационарного источника отдельно).

ПДК - предельно допустимая концентрация - норматив - количество вредного вещества в окружающей среде. Устанавливается в законодательном порядке.

В последнее время при определении ПДК учитывается не только степень влияния загрязнителей на здоровье человека, но и воздействие этих загрязнителей на диких животных, растения, грибы, микроорганизмы, а также на природу в целом. Среднесуточная ПДК - концентрация загрязнителя в воздухе, не оказывающая токсичного воздействия. Макс разовая величина ПДК не должна допускать неприятных рефлекторных реакций чел организма.



3. Строительство цементобетонных покрытий комплектом машин со скользящей опалубкой. Контроль качества

Устройство ц/б покрытий с использованием комплекта машин ДС 110

1. Разбивка пикетажа и установка колышков с двух сторон проезжей части дороги

2. Установка копирных струн с двух сторон проезжей части дороги

3. Транспортировка бетонной смеси автосамосвалами, с выгрузкой на готовое основание

4. Очистка кузова от бетонной смеси

5. Укладка ц/б смеси в покрытие бетоноукладчиком

6. Отделка поверхности бетонного покрытия бетоноотделочной машиной

7. Уход за бетонным покрытием нанесением пленкообразующего 1 материала с расходом 0,5-0,6 л/м2 за 2 прохода по 1 следу

8. Нарезка поперечных швов в затвердевшем бетоне

9. Нарезка продольного шва в затвердевшем бетоне

10. Заполнение мастикой поперечных швов

11. Заполнение мастикой продольных швов

12. Снятие копирных струн

Безрельсовая укладка бетонной смеси. В состав комплекта ДС-100 входят: профилировщик основания ДС-97, навесной конвейер-перегружатель ДС-98, распределитель материалов ДС-99, бетоноукладчик ДС-101, погружатель арматуры ДС-102, прицепная арматурная тележка ДС-103, бетоноотделочная машина ДС-104, машина для нанесения пленкообразующих материалов ДС-105, нарезчик поперечных швов ДС-112, нарезчик продольных швов ДС-115, заливщик швов ДС-67, машина ДНШС-60 для нарезки контрольных швов.

При профилировании основания, которое иногда называют калибровкой, как и при аналогичной операции на земляном полотне, снимают избыток смеси, которую грузят в автомобили и отвозят в установленное место. При основании из цементогрунта после профилирования основания необходима обработка его пленкообразующими материалами.

После этой операции следует технологический перерыв, достаточный для набора прочности цементогрунтом. Основание строят на ширину 8,5 м для прохода гусениц и колес всех последующих машин комплекта ДС-100.

Первой операцией по строительству покрытия является распределение бетонной смеси при подаче ее с обочины и укладка арматурной сетки.

В обычных условиях ДС-99 обычно работает на раскладке смеси на ширину 7,3 м. Предварительная раскладка повышает качество проработки и раскладки смеси бетоноукладчиком ДС-101.

Когда требуется нарезка контрольных швов в свежеуложенном бетоне или комбинированным способом, машина ДНШС-60 следует за ДС-101.

На следующей технологической операции наносят влагозащитную пленку на три (горизонтальную и две боковые) поверхности покрытия машиной ДС-105.

Непосредственно после укладки и отделки бетона производят нарезку поперечных швов. Нарезку продольного шва осуществляют нарезчиком ДС-115. Герметизация швов --завершающая технологическая операция по устройству покрытия; ее осуществляют заливщиком швов ДС-67.

Контроль кач-ва

Установка копирных струн. Отметки нивелирных колышков, их положение в плане, отметки копирных струн Инструментальный

Нивелир, теодолит, стальная мерная рулетка. На каждом нивелирном колышке. Инженер-геодезист. Отклонение копирной струны от вертикальных отметок не должно превышать ±3 мм. Проектные отметки в плане ±5 мм

Прием бетонной смеси Инструментальный

1. Подвижность бетонной смеси1. Стандартный конус в соответствии с ГОСТ10181. 1-00Не реже одного раза в сменуЛаборантВ пределах 1 - 3 см осадки конусаЖурнал контроля бетонных работ

2. Объем вовлеченного воздуха2. Объемомер и поромер в соответствии с ГОСТ10181. 1-00Не реже одного раза в смену и не менее 1раза на каждые 200 м покрытия-«-Содержание воздуха по объему ±1 %-«-

3. Прочность при сжатии и растяжении при изгибе3. В соответствии с ГОСТ 10180-90

Не реже одного раза в смену-«-Не менее проектного класса бетона-«-

4. Морозостойкость бетона4. В соответствии с ГОСТ10160. 1-95Не реже одного раза в кварталИнженер лабораторииСнижение прочности бетона после испытаний не более 5 %-«-

Бетонирование покрытия

1. Соблюдение технологических режимов бетонирования Визуальный Постоянно Мастер Общий журнал работ

Инструментальный

2. Ширина покрытия, толщина покрытия. Рулетка измерительная, линейка металлическая. Не реже одного раза в смену. Мастер Отклонения

по ширине ±5 см,

по высоте ±15 мм-«-

Отделка поверхности покрытия трубчатым финишером Инструментальный

1 Высотные отметки по оси покрытия. Нивелир, рейка. Промеры не реже, чем через 100 м. Геодезист. Отклонение до ±50 мм от проектных значений высотных отметокЖурнал геодезических работ

2. Поперечные уклоны1. Нивелир, рейка

2. Трехметровая рейка, уклономер-«-Геодезист, мастер Отклонение от проектных значений в пределах ±0,010-«-

3. Ровность Трехметровая рейка с клиновым промерником Промеры на расстоянии 0,75 - 1 м от каждой кромки основания в пяти точкахМастерВеличина просвета не должна превышать ±5 ммОбщий журнал работ

Уход за бетоном Визуальный Мастер, лаборант Журнал ухода за бетоном

Качество защитного пленочного покрытияНанесение 1 % р-ра фенолфталеина или 10 % р-ра соляной кислоты на участок покрытия 20 Ч 20смНе менее двух раз в сменуВспенивание или покраснение поверхности покрытия не более 2-х точек на 100 см2поверхности пленки

После набора прочности бетоном Инструментальный Геодезист Журнал геодезических работ

Амплитудная неровность. Точный нивелир, рейка типа РН-3000Участок длиной 300 -400 м, замеры через 5м на расстоянии 0,5 - 1 м от каждой кромки покрытия или края полосы движения. В соответствии со СНиП 3. 06. 03-85, табл. 17

Нарезка поперечных и продольных швов в затвердевшем бетоне Лабораторный

1. Своевременность нарезки швов. Приборы для определения прочности бетона механическими методами неразрушающего контроля, соответствующие требованиям ГОСТ 22690-88

До набора прочности бетоном более 8 - 10 МПаМастер, лаборант. Разрушение кромок шва при пробной нарезке более 2 - 3ммОбщий журнал работ Визуальный

2. Установка режущих кругов. По натянутому капроновому шнуру Ж 5 ммДо начала нарезки и периодически в течение смены. Мастер -«-

3. Установка нарезчика на линию шва. Визуальный

Пробное опускание всех кругов на линию шваПеред началом нарезки шваМастерГлубина верхней уширенной части шва ±5мм; ширина верхней уширенной части шва ±1мм

Инструментальный

4. Заглубление режущих кругов (промер глубины и ширины шва)Мерник глубины и ширины шва, шаблонПериодически в процессе нарезкиМастер Общий журнал работ

Заполнение швов покрытия мастиками Визуальный

1. Подгрунтовка стенок и дна пазов швов (равномерность нанесения грунтовки)(п. п. 1, 2. 1, 2. 3)ПостоянноМастер Общий журнал работ2. Заполнение швов мастикой 2. 1. Наличие грунтовки-«--«-2. 2. Температура нагрева мастики 2. 3. Полнота заливки пазаИнструментальный

ТермометрПостоянно-«-



Билет № 20

1. Менеджмент как современная научная система управления предприятием

2. Мониторинг ОПС. Организация и структура мониторинга в России. Виды мониторинга

3. Строительство сборных цементобетонных покрытий. Технология производства работ. Контроль качества

1. Менеджмент как современная научная система управления предприятием

Менеджмент-система управления фирмой, в основе к-ой лежат теоретич. разработки.

Основоположником науки управления считается Ф. Тейлор. Он сформировал основополагающие принципы управления:

-научный подход к выполнению работы;

-рационализация условий работы;

- научный отбор и прогрессивное развитие рабочего;

- постоянная и тесная кооперация менеджеров и рабочих.

В наст время понятие менеджмента знач-но расширилось: это система принятия и реализации реш. , направленных на достижение оптимального варианта использования матер. , правовых и фин. рес.

Содержанием теории менеджмента явл-ся законы, принципы, ф-ции, формы и методы управления.

Все управленческие действия, на любом уровне сводятся к 3 ф-циям:

1принятие управленческих реш.

2реализация принятогореш.

3контроль.

В развитии менеджмента выделилось несколько направлений, к-е оформились в опред модели: американская( старейшая, ее приоритет признавался в мире вплоть до 60 г. ХХ в. ), японская( считается, что японский менеджмент вырос из американского, но перенесены на национальную почву превзошел его) и маркетинговая (новейшая, современная модель соединяющая в себе менеджмент и маркетинг) модели.

2. Мониторинг ОПС. Организация и структура мониторинга в РФ. Виды мониторинга

Качество окружающей среды - мера соответствия окружающей среды и природных условий потребностям людей и других живых организмов.

Экологический мониторинг - многофункциональный процесс контроля за состоянием объектов экосферы, за источниками нарушений экологического равновесия, моделирования и прогнозирования экологического состояния объектов экосферы. , управления экологическими процессами.

Функции мониторинга: 1. контроль за состоянием объектов экосферы 2. контроль за источниками нарушений 3. моделирование и прогноз экологического состояния объектов экосферы 4. управление экологическими процессами.

Средства контроля - функциональные (продуктивность, скорость изменения, круговорот веществ);

- структурные (значения физических, химических, биологических, параметров);

Другая классификация:

- контактные методы (хроматография, полярография, кондуктометрия, кулонометрия, потенциометрия, ионометрия, колориметрия, рефрактометрия, люминесцентное измере-ние, терматография и др. );

- неконтактные (исп. зондирующих полей).

Средства моделирования и прогнозирования: - использование фундаментальных законов (ЗСМ, ЗСЭ);- установление законов функционирования экосистем; - имитационное моделирование.

Экологический мониторинг в РФ определяется как комплекс выполняемых по научно обоснованным программам наблюдений, оценок, прогнозов и разрабатываемых на их основе рекомендаций и вариантов управленческих решений, необходимых и достаточных для обеспечения управления состоянием окружающей природной среды и экологической безопасностью.

В соответствии с приведенными определениями и возложенными на систему функциями мониторинг включает три основных направления деятельности:

-наблюдения за факторами воздействия и состоянием среды;

-оценку фактического состояния среды;

-прогноз состояния окружающей природной среды и оценку прогнозируемого состояния.

3. Строительство сборных цементобетонных покрытий. Технология производства работ. Контроль качества

17. 9. Строительство сборных и сборно-монолитных покрытий

Различают две технологии укладки плит с применением автомобильных кранов или кранов на пневмоколесном ходу: «с колес» и из штабелей плит, выставленных на обочине дороги. В некоторых случаях для укладки плит применяют портальные краны, перемещающиеся по рельс-формам. Краны оснащают специальными захватами, с помощью которых обеспечивают горизонтальное положение плиты в момент укладки ее на основание.

В первую очередь укладывают плиты, примыкающие к оси покрытия, а затем - крайние. После укладки одного полного поперечного ряда кран продвигается вперед по только что уложенным плитам. С одной стоянки кран обычно укладывает 4-6 плит.

Стыковые бруски закладывают сразу после укладки плит с разрывом 20-25 м. Бруски готовят из древесины хвойных пород сечением 5Ч5 см, длиной 100 см.

На укладке плит одним краном заняты 4 человека: водитель автомобильного крана (он же крановщик), два строповщика и рабочий по заделке стыков. Производительность такой бригады составляет 100-150 м покрытия в смену.

На основаниях из щебня, шлака и подобных материалов перед выгрузкой смеси устраивают выравнивающий слой из песка толщиной 5 см.

Для устройства нижнего слоя покрытия при помощи нивелира выставляют деревянную, бетонную или инвентарную металлическую опалубку. Высота опалубки должна соответствовать проектной толщине сборно-монолитного покрытия (с учетом запаса на уплотнение). Ширина нижнего слоя принимается на 4-6 см больше проектной ширины покрытия.

Бетонную смесь монолитного слоя разравнивают при помощи автогрейдера, навесного оборудования к общестроительным машинам. Наилучшие результаты дает специализированный комплект машин. С помощью глубинных вибраторов доводят коэффициент уплотнения смеси до 0,96-0,97, так как при вибропосадке плит не удается уплотнить смесь монолитного слоя до требуемой величины. При осадке конуса бетонной смеси, превышающей 6-9 см, происходит расслоение смеси при вибропосадке плит. Поэтому смесь для нижнего слоя сборно-монолитного покрытия используют относительно жесткую.

Перед укладкой плит проводят проверку ровности нижнего слоя покрытия шаблоном. Максимальный просвет не должен быть больше 5 мм. Разрыв во времени между приготовлением бетонной смеси и монтажом плит не должен превышать 60 мин при температуре воздуха 5-20°С, 45 мин - при температуре воздуха 20-25°С и 30 мин - при температуре свыше 25°С.

Монтаж плит ведут из штабелей, выставленных вдоль обочин или непосредственно из кузова автомобиля («с колес») автомобильным краном, располагающимся на обочине. Для придания плите проектного положения и обеспечения надежного сцепления плиты с монолитным слоем осуществляют ее вибропосадку.

Вибропосадку продолжают 30-50 с. Применяют серийно выпускаемые виброплиты или поверхностные вибраторы. Для плит размером 1,0Ч1,75 м используют виброрейку с возмущающей силой не менее 6000 Н. При равномерной осадке плиты на 10-15 мм достигается полный контакт ее с монолитным слоем. Рекомендуемые параметры вибропосадочных устройств для типовых плит приведены в табл. 17. 18. Технологическая схема строительства сборно-монолитного покрытия с использованием комплекта машин приведена на рис. 17. 13.

После укладки плит удаляют выплески бетонной смеси в швах и заделывают ею углубления монтажных петель. Рабочие швы устраивают по типу швов расширения и по возможности совмещают с ними. Движение транспорта по покрытию можно открывать после достижения бетоном монолитного слоя проектной прочности.

ТЕХ КАРТА НА СТРОИТЕЛЬСТВО СБОРНЫХ Ж/Б ПОКРЫТИЙ

Технологические процессы:

1. Устройство основания, установка опалубки и укладка битуминизированной бумаги



Машины бульдозер и каток

2. Транспортировка, распределение, уплотнение цементнобетонной смеси. Машины автосамосвал, Бетоноразравниватель на базе экскаватора.

3. Монтаж плит. Машины Автокран и стропольщик

4. Вибропосадка плит и заделка монтажных петель. Вибропосадочный механизм на базе экскаватора и рабочие

5. Заливка швов. Заливщик швов

Контроль качества . Материалы для приготовления бетонных смесей испытывают в соответствии с требованиями стандартов и технических условий на эти материалы. Концентрацию рабочего раствора добавок определяют ареометром в соответствии с требованиями стандартов и технических условий на добавки конкретных видов. Бетонные смеси принимают партиями согласно ГОСТ 7473-94. В состав партии включают бетонную смесь одного номинального состава, приготовленную на одних материалах по единой технологии. Объем партии устанавливают по ГОСТ 18105-86, но не более сменной выработки бетоносмесителя.

Удобоукладываемость бетонной смеси для каждой партии определяют не реже одного раза в смену у изготовителя в течение 15 мин после выгрузки смеси из смесителя и у потребителя не позже чем через 20 мин после доставки смеси.

Температуру транспортируемой бетонной смеси измеряют термометром, погружая его в смесь на глубину не менее 5 см. Влажность песка и щебня определяют ежедневно перед началом выпуска бетонной смеси, а также дополнительно каждый раз после дождей или явного изменения влажности и перед началом подачи материалов из нового штабеля. По результатам определения влажности песка и щебня корректируют рабочий состав бетонной смеси.

Для оценки стабильности технологических свойств бетонной смеси (в том числе объема воздушных пор) в процессе скоростного строительства бетонных покрытий рекомендуется использовать методы математической статистики. Оценка стабильности той или иной характеристики бетонной смеси производится путем определения коэффициента вариации (изменчивости) этой характеристики за определенный технологический интервал времени.

Потребитель имеет право проводить контрольную проверку количества и качества бетонной смеси в соответствии с требованиями ГОСТ 7473-94 по методике ГОСТ 10181-2000.

В период строительства контролю подлежат: соблюдение технологических режимов распределения и уплотнения бетонной смеси; отделка покрытия, включая устойчивость кромок и боковых граней; толщина и ширина покрытия и его ровность; своевременность и правильность проведения работ по уходу за бетоном, устройству и герметизации деформационных швов.

При уходе за бетоном ведут специальный журнал, проверяют защитную способность плёнкообразующих материалов. Качество ухода за бетоном с применением плёнкообразующих материалов проверяют не менее 2 раз в смену. Прочность бетона контролируют и оценивают по ГОСТ 18105-86. Морозостойкость бетона определяют по ГОСТ 10060-95.

В процессе строительства цементобетонных покрытий и оснований производят приёмку работ, скрываемых последующими работами и конструкциями, с составлением актов на скрытые работы. К таким работам относят: подготовку подстилающих слоев, укладку прослоек, установку арматуры и прокладок для швов. Акты на скрытые работы предъявляют вместе с журналами и актами испытаний строительных материалов организацией, сдающей работы. Заключительную приёмку законченных цементобетонных покрытий назначают после окончания бетонных работ и набора бетоном проектной прочности. При приёмке покрытия проверяют толщину и ширину покрытия; ровность покрытия, качество устройства деформационных швов, качество уложенного бетона и другие показатели согласно [87].

При контроле качества строительства сборных бетонных покрытий проверяют геометрические параметры плит, их внешний вид и качество поверхности в соответствии с требованиями стандартов или рабочих чертежей.

Не реже одного раза в смену (из расчёта оценки одной из ста уложенных плит) проверяют качество контактирования сборного покрытия с основанием (выравнивающим слоем) перед сваркой стыковых скоб путём поднятия плиты. В трёх поперечниках на 1 км сборного покрытия проверяют превышение граней смежных плит. Оценке подлежит качество заполнения швов герметизирующими материалами.