Расчет расходов на содержание и эксплуатацию оборудования на железнодорожной станции
Классификация расходов железнодорожной отрасли. Расчет расходов на содержание и эксплуатацию оборудования на железнодорожном транспорте: годового фонда заработной платы персонала, графика сменности для дежурного персонала, годовой суммы амортизации.
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 21.05.2014 |
Размер файла | 35,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Содержание
Введение
1. Классификация расходов железнодорождной отросли
2. Расчет расходов на содержание и эксплуатацию оборудования на железнодорожном транспорте
2.1 Расчет годового фонда заработной платы персонала
2.2 Расчет графика сменности для дежурного персонала
2.3 Расчет годовой суммы амортизации оборудования
2.4 Расчет сметы расходов на содержание и эксплуатацию оборудования
Заключение
Список литературы
Введение
железнодорожный транспорт персонал заработная плата
Объектом изучения экономики железнодорожного транспорта является
железнодорожный транспорт общего и не общего пользования - как универсальный вид транспорта и составная часть единого транспортного комплекса страны, представляющего собой совокупность транспортных подсистем, взаимодействующих и конкурирующих между собой при сохранении единого государственного регулирования и контроля в естественно монопольных и конкурентных секторах транспортного рынка.
Отрасль железнодорожного транспорта как объект изучения является
сложной производственно-экономической и социальной системой со своей
внутренней, только ей присущей территориально-производственной и функциональной структурой. В этом значении она выступает и как самостоятельная отрасль национального хозяйства, и как отрасль материального производства, продолжающая процесс создания стоимости товаров в сфере обращения. Иными словами, в качестве объекта изучения железнодорожный транспорт выступает многоаспектно: как отрасль экономики, как подсистема единого транспортного комплекса и как самостоятельная территориально распределенная производственно-экономическая система. В конкретных условиях объектом изучения являются или отдельные подразделения, или группы взаимосвязанных подразделений и элементов по видам деятельности: перевозка грузов, перевозка пассажиров в дальнем следовании и отдельно в пригородном сообщении, деятельность инфраструктурного комплекса, ремонтное производство, капитальное строительство и т. п.
Производительные силы железнодорожного транспорта как совокупность
материально-вещественных элементов производства, трудовых ресурсов и способов организации производства являются частью производительных сил всего общества.
В данной курсовой работе рассмотрен вопрос «Расчет расходов на содержание и эксплуатацию оборудования на железнодорожной станции».
1. Классификация расходов железнодорождной отросли
Железнодорожный транспорт представляет собой особую отрасль материального производства, продукция которой не имеет новой вещественной формы. Специфика и сложность перевозочного процесса оказывают влияние на состав и структуру эксплуатационных расходов железнодорожного транспорта и придают величине себестоимости перевозок как комплексному показателю особую важность.
Существуют несколько определений расходов:
1. Расходы - уменьшение средств предприятия или увеличение его обязательств, которые возникают в процессе хозяйственной деятельности в целях получения прибыли и приводят к уменьшению величины собственного капитала.
2. Расход - денежное выражение затрат производственных ресурсов, необходимых для осуществления предприятием своей хозяйственной деятельности. Расходы имеют место тогда, когда использование средств связано с основной деятельностью предприятия.
Затраты выражаются в денежных единицах, так как необходим единый критерий для описания различных факторов: рабочего времени, расходов сырья, материалов, электроэнергии.
В состав эксплуатационных расходов железнодорожного транспорта входят расходы на потребление средств производства и на оплату труда работников.
Средства производства состоят из двух составных частей:
- оборотные средства предприятия;
- средства труда.
К оборотным средствам предприятия относятся материальные затраты на ремонт, эксплуатацию, топливо, электроэнергию, смазку и т. д. они используются однократно, единовременно и полностью переносят свою стоимость на изготавливаемую продукцию, в данном случае - перевозки. При этом топливо и электроэнергия входят в продукт не материально, а только своей стоимостью. Кроме того, в оборотные средства входят фонды обращения.
Фонды обращения - это денежные потоки, необходимые для закупки сырья, топлива, выдачи заработной платы.
Средства труда - это сооружения, здания, средства сигнализации, централизации, блокировки и связи, подвижной состав, рабочие машины и др. Это основные фонды предприятия. Они потребляются в процессе производства постепенно и переносят, изнашиваясь, свою стоимость на продукцию по частям. Ежегодные доли основных средств, стоимость которых переносится на продукцию, определяют размеры издержек в виде амортизационных отчислений от стоимости основных средств.
Кроме расходов на материальные затраты и амортизационные отчисления, в эксплуатационные расходы входят фонд оплаты труда, который включает непосредственно заработную плату и начисления на нее в виде Единого социального налога.
Таким образом, эксплуатационные расходы железных дорог состоят из заработной платы, начислений на неё, расходов на материальные ресурсы, амортизационных отчислений и прочих расходов.
Нормативными документами, регламентирующими состав расходов, порядок их учета, калькулирование себестоимости являются: Налоговый кодекс Российской Федерации, Положения по бухгалтерскому учету «Расходы организации» ПБУ 10/99, План счетов бухгалтерского учета.
Для правильного исчисления себестоимости продукции, планирования, учета и анализа применяется классификация расходов.
В зависимости от характера, условий осуществления и направлений деятельности расходы организации в ПБУ 10/99 подразделяются:
- на расходы по обычным видам деятельности;
- операционные расходы;
- внереализационные расходы;
- чрезвычайные расходы.
По отношению к производственному процессу:
- основные;
- накладные (общехозяйственные).
По способу отнесения расходов в себестоимость:
- прямые;
- косвенные.
По отношению к объему выпускаемой и реализуемой продукции:
- постоянные (условно-постоянные) ;
- переменные (зависящие).
По экономическим элементам и статьям:
- расходы на оплату труда;
- отчисления на социальные нужды;
- материальные затраты;
- амортизация основных фондов;
- прочие.
2. Расчет расходов на содержание и эксплуатацию оборудования линейного участка
Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования включают в себя:
- заработную плату и отчисления на социальные нужды ремонтного и дежурного персонала;
- амортизацию машин, оборудования и транспортных средств;
- затраты на смазочные, обтирочные и прочие вспомогательные материалы;
- затраты на запасные части;
- энергетические затраты, связанные с ремонтом оборудования.
Расчет сметы осуществляется на основании нормативных документов, практических данных и последующих расчетов данной работы.
2.1 Расчет годового фонда заработной платы персонала
Фонд заработной платы включает в себя фонды основной и дополнительной заработной платы.
Фонд основной заработной платы содержит все выплаты за фактически отработанное время:
оплата по тарифным ставкам и окладам;
премии;
доплаты за работу в вечернее и ночное время;
доплата за работу в праздничные дни;
доплата за руководство бригадой;
доплата за совмещение профессий и расширение зон обслуживания
Фонд дополнительной заработной платы включает предусмотренные выплаты за неотработанное время.
К ним относятся:
оплата очередных и учебных отпусков;
оплата дней выполнения государственных обязанностей;
оплата донорских дней.
В промышленности фонд дополнительной заработной платы составляет 20-25 процентов от фонда основной заработной платы.
В курсовой работе расчет годового фонда заработной платы осуществляется на основании лимита численности, представленного в задании, тарифных ставок, действующих в отрасли и эффективного фонда рабочего времени.
Таблица 1.
Баланс рабочего времени одного рабочего
Затраты времени |
Дежурный персонал |
Ремонтная бригада |
|
1. Календарный фонд |
365 |
365 |
|
2. Выходные и праздничные дни |
116 |
116 |
|
3. Номинальный фонд |
249 |
249 |
|
4. Невыходы на работу |
73 |
73 |
|
4. 1. Отпуск |
31 |
31 |
|
4. 2. Болезни |
30 |
30 |
|
4. 3. Выполнение государственных обязанностей |
0 |
0 |
|
4. 4. Донорские дни |
12 |
12 |
|
5. Эффективный фонд, дни |
176 |
176 |
|
6. Продолжительность смены, час |
11 |
11, 5 |
|
7. Эффективный фонд, час |
1936 |
2024 |
При расчете годового фонда заработной платы принимаются следующие нормативы:
доплата за работу в вечер 20 процентов от тарифа;
доплата за работу в ночь 40 процентов от тарифа;
доплата за руководство бригадой 10 процентов от тарифа;
премия, в зависимости от действующего на предприятии положения о премировании.
Средняя заработная плата в месяц, руб. |
16 |
271466, 77 |
23895, 20 |
||||
Итого годовой фонд, руб. |
15 |
814400, 31 |
286742, 40 |
1101142. 27 |
|||
Фонд дополнительной заработной платы, руб. |
14 |
162880, 06 |
57348, 48 |
220228. 54 |
|||
Фонд основной заработной платы, руб. |
Итого |
13 |
651520, 25 |
229393, 92 |
880914. 17 |
||
Премия |
руб. |
12 |
6039, 48 |
913, 92 |
|||
% |
11 |
20 |
40 |
||||
Оплата бригадирских |
10 |
51916, 8 |
|||||
Оплата праздничных |
9 |
171325 |
|||||
Оплата вечерних и ночных |
8 |
72683, 52 |
|||||
Тарифный фонд |
7 |
519168 |
228480 |
||||
Эффективный фонд времени |
Всех рабочих |
6 |
4992 |
1632 |
|||
Одного рабочего |
5 |
1248 |
1632 |
||||
Тарифная ставка |
4 |
104 |
140 |
||||
Количество |
3 |
4 |
1 |
||||
Разряд |
2 |
10 |
16 |
||||
Профессия |
1 |
ДСП |
ДС |
Итого |
Пояснения к таблице 2.
гр. 6 = гр. 5*гр. 3
гр. 7 = гр. 4*гр. 6
гр. 8 = 40% от гр. 7 *0, 35= гр. 7*0, 4*0, 35
гр. 9 = 3. 3% от гр. 7= гр. 7*0, 033
гр. 10 = 10% от гр. 7 = гр. 7*0, 1
гр. 12 = (гр. 7+гр. 8+гр. 9+гр. 10) *гр. 11/100%
гр. 13 = гр. 7+гр. 8+гр. 9+гр. 10+гр. 12
гр. 14 = гр. 13+25% = гр. 13*0, 25
гр. 15 = гр. 13+гр. 14
гр. 16 = гр. 15/12*гр. 3
При расчете годового фонда заработной платы принимаются следующие нормативы:
- доплата за работу в ночь 40% от тарифа;
- премия, в зависимости от действующего на предприятии положения о премировании.
2.2 Расчет графика сменности для дежурного персонала
Регламентация режима труда и отдыха на протяжении недели и месяца осуществляется на основе разработки графика сменности. Они составляются в соответствии с режимом производственного процесса. При построении графиков обеспечивается соответствие между суммарным рабочим временем за месяц по графику и установленной для данного производства нормой рабочего времени. В условиях непрерывного производства применяется непрерывное обслуживание оборудования.
При 40-часовой рабочей недели применяется 4-х сменный график. Расчет числа смен производится следующим образом:
Календарное время работы равно 365*24=8760 часов.
Номинальное время работы одного рабочего в год 249*12=2988 часов.
Число рабочих бригад составляет 8760/2988=2, 93.
Принимаем 4 бригады, получающаяся при расчете переработка будет перекрыта тем, что фактическая продолжительность смены 12 часов, так как рабочим предоставляется время на отдых и личные надобности.
Таблица 3.
График работы ДСП на декабрь месяц
Смены/ Дни |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
Смена 1 |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
|
Смена 2 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
|
Смена 3 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
|
Смена 4 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
Смены/ дни |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
|
Смена 1 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
|
Смена 2 |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
|
Смена 3 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
|
Смена 4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
8 |
В |
12 |
4 |
Итого: Ночные:
Смена 1- 192 часа Смена 1 - 64 часа
Смена 2- 180 часов Смена 2 - 64 часа
Смена 3- 188 часов Смена 3 - 64 часа
Смена 4 - 184 часа Смена 4 - 56 часов
Таблица 4.
График работы ДС на декабрь месяц
Смены/ Дни |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
ДС |
В |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
В |
В |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
В |
В |
Смены/ дни |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
|
ДС |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
В |
В |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
В |
В |
8 |
8 |
Итого: 176 часов
2.3 Расчет годовой суммы амортизации оборудования
Основные фонды в зависимости от назначения делятся на производственные и непроизводственные. Основные производственные фонды - это стоимость средств труда, которые непосредственно участвуют в производственном процессе или создают условия для него. Они многократно участвуют в процессе производства, постепенно изнашиваясь и поэтому их стоимость переносится на готовую продукцию, по мере использования.
Основные фонды в процессе использования постепенно изнашиваются и утрачивают свою стоимость. Различают физический и моральный износ. Физический износ-это потеря основными фондами своих первоначальных производственно-технических качеств в результате воздействия производственной среды, а также атмосферных воздействий. Физический износ ускоряется при отсутствии надлежащего ухода, при неквалифицированном обслуживании и повышенной нагрузке. Моральный износ - основные фонды становятся отсталыми по своим техническим характеристикам и экономической эффективности.
Различают две формы морального износа:
снижение стоимости воспроизводства основных фондов в современных условиях благодаря совершенствованию техники и организации их производства;
создание основных фондов более высокого технического уровня.
Денежное выражение износа основных фондов - амортизация. Процесс амортизации означает перенесение по частям стоимости основных фондов в течение срока их службы на производимую продукцию и последующее использование этой стоимости для возмещения потребляемых основных фондов. Денежное выражение перенесенной стоимости - амортизационные отчисления, включаются в себестоимость продукции по установленным нормам.
Годовая сумма амортизационных отчислений определяется по формуле:
(1),
где Аг - годовая сумма амортизационных отчислений, руб;
Фп (б) - первоначальная (балансовая) стоимость, руб;
На - норма амортизации, %.
(2),
где СПИ - срок полезного использования (лет), определяется, согласно классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы.
Таблица 5.
Расчет амортизационных отчислений
Наименование оборудования |
Цена за единицу, Руб. |
Кол-во |
Балансовая стоимость, руб. |
амортизация |
|||
СПИ, лет |
НА, % |
Аг, Руб. |
|||||
1. Пульт управления |
600000 |
1 |
600000 |
2 |
50 |
300000 |
2.4 Расчет сметы расходов на содержание и эксплуатацию оборудования
Данный расчет производится на основании выше произведенных расчетов, установленных нормативов и практических данных.
Отчисления на социальные нужды принимаются от годового фонда заработной платы в следующих размерах:
пенсионный фонд - 22, 0%;
социальное страхование - 3%;
медицинское страхование - 5%;
несчастные случаи- 0, 4%.
Итого - 30, 4%.
Расходы на материалы, запасные части принимаются на основании практических данных в процентах от балансовой стоимости оборудования.
Эксплуатация оборудования:
материалы 4%;
запасные части 2%.
Ремонт оборудования:
материалы 5%;
запасные части 9%.
Таблица 6
Смета расходов на содержание и эксплуатацию оборудования
Наименование статей |
Сумма, руб. |
|
1. Амортизация 2. Эксплуатация оборудования: Основная заработная плата Дополнительная заработная плата Пенсионный фонд Социальное страхование Медицинское страхование Несчастные случаи Материалы Запасные части |
300000 1101143 220228. 50 242251. 50 33034. 30 55057. 15 4404. 50 24000 12000 |
|
Итого по пункту 2 |
1692119 |
|
3. Ремонт оборудования: Основная заработная плата Дополнительная заработная плата Пенсионный фонд Социальное страхование Медицинское страхование Несчастные случаи Материалы Запасные части |
880914. 20 220228. 50 242251. 50 33034. 30 55057. 15 4404. 50 30000 54000 |
|
Итого по пункту 3 |
1519890. 20 |
|
Всего (п. 1+п. 2+п. 3) |
3512009. 20 |
Эксплуатация оборудования:
- основная заработная плата Т2 гр. 15;
-дополнительная заработная плата Т2 гр. 14;
-пенсионный фонд Т2 гр. 15* 22, 0% / 100%;
-социальное страхование Т2 гр. 15* 3% /100%;
-медицинское страхование Т2 гр. 15* 5% / 100%;
-несчастные случаи Т2 гр. 15* 0, 4% / 100%;
-материалы=Т5 баланс. ст. *4% матер. / 100%;
-зап. части=Т5 баланс. ст. * 2% матер. / 100%.
Ремонт оборудования:
- основная заработная плата Т2 гр. 13;
-дополнительная заработная плата Т2 гр. 14;
-пенсионный фонд Т2 гр. 15* 22, 0% / 100%;
-социальное страхование Т2 гр. 15* 3% /100%;
-медицинское страхование Т2 гр. 15* 5% / 100%;
-несчастные случаи Т2 гр. 15* 0, 4% / 100%;
-материалы=Т5 баланс. ст. *5% матер. / 100%;
-зап. части=Т5 баланс. ст. * 9% матер. / 100%.
Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования включается в себестоимость готовой продукции.
Заключение
В данной курсовой работе на тему: «Расчет расходов на содержание и эксплуатацию оборудования на железнодорожной станции» были рассмотрены теоретические вопросы классификации расходов железнодорожной отрасли. Расходы на железнодорожном предприятии группируются по следующими элементами:
Материальные затраты;
Затраты на оплату труда;
Отчисления на социальные нужды;
Амортизация основных фондов;
Прочие затраты;
Во второй главе произвели расчет расходов на содержание и эксплуатацию оборудования на железнодорожной станции, которые составили 3512009. 20 из них:
- Амортизация -300000 рублей;
- Расходы на содержание оборудования - 1519890. 20 рублей;
- Расходы на эксплуатацию оборудования - 1692119 рублей.
Список литературы
ФЗ №17 от 10. 01. 2003г. «О железнодорожном транспорте».
ФЗ №18 от 10. 01. 2003г. «Устав железнодорожного транспорта».
Гусарова Е. В. «Экономика и управление на железнодорожном транспорте». - Хабаровск. : ДВГУПС. 2008. - 109 с.
Поздняков В. Я., Казаков С. В. «Экономика отрасли». - М. : Инфра. 2009.
Шимина И. А. Методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине «Экономика предприятия железнодорожного транспорта». - Самара. : СамГАПС. 2004. - 32.
Н. П Терешина и Б. М Лапиуса «Экономика железнодорожного транспорта» 2011г
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Расчет эффективного фонда времени работы оборудования. Определение потребного количества рабочих по профессии разряда и фонда их заработной платы. Расчет расходов на содержание и эксплуатацию оборудования. Плановая калькуляция единицы продукции.
курсовая работа [286,3 K], добавлен 26.03.2012Составление сметы расходов на содержание и эксплуатацию оборудования, общецеховых и общезаводских расходов. Расчет потребности во вспомогательных материалах и электроэнергии, идущих на технологические нужды. Планирование общего фонда заработной платы.
курсовая работа [75,3 K], добавлен 15.01.2014Организационно-правовая форма и направления деятельности предприятия ОАО "Уралэлектромедь". Расчет баланса рабочего времени, численности работников и годового фонда оплаты труда персонала. Определение расходов на содержание и эксплуатацию оборудования.
курсовая работа [67,9 K], добавлен 31.03.2012Особенности расчета производственных затрат на лесохозяйственное хозяйство. Определение тарифного фонда заработной платы, расходов на оплату труда рабочих, на содержание и эксплуатацию машин и оборудования. Содержание лесохозяйственного аппарата.
курсовая работа [195,1 K], добавлен 05.04.2014Определение капитальных вложений и их эффективности на строительство и оборудования кинотеатра. Расчет его пропускной способности, количества зрителей и киносеансов, прибыли, численности персонала и фонда заработной платы. Смета эксплуатационных расходов.
курсовая работа [64,1 K], добавлен 22.03.2015Расчет себестоимости детали: определение затрат на материалы и электроэнергию, фонда заработной платы, отчислений на социальные нужды, расходов на содержание и эксплуатацию оборудования. Калькуляция производственной себестоимости и отпускной цены изделия.
курсовая работа [116,5 K], добавлен 23.04.2015Расчет производственной мощности объекта, капитальных вложений, показателей по труду и заработной плате, расходов на содержание и эксплуатацию оборудования и цеховых расходов, себестоимости продукции. Обоснование экономической эффективности проекта.
курсовая работа [106,8 K], добавлен 15.05.2009Роль предприятий в экономике государства. Составление сметы: расходов на содержание и эксплуатацию оборудования; общепроизводственных, общехозяйственных и внепроизводственных затрат. Способы выявления товара-лидера по объему расходов для предприятия.
курсовая работа [214,2 K], добавлен 10.04.2014Определение производственной мощности. Расчет капитальных вложений. Оценка показателей по труду и заработной плате. Расчет расходов на содержание и эксплуатацию оборудования и общепроизводственных расходов. Обоснование экономической эффективности проекта.
курсовая работа [2,4 M], добавлен 12.04.2019Расчет затрат на основные материалы, комплектующие и полуфабрикаты. Смета расходов на содержание и эксплуатацию оборудования, общепроизводственных и общехозяйственных расходов. Смета затрат на производство и реализацию товаров, калькуляция себестоимости.
курсовая работа [54,2 K], добавлен 14.11.2009