Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

Введение

1. Общая характеристика предприятия

1.1 Деятельность компании

1.2 Нормативные документы, определяющие порядок работы предприятия

1.3 Организационная структура предприятия и его система управления

1.4 Основные направления деятельности

2. Анализ финансового состояния предприятия

2.1 Оценка ликвидности и платежеспособности

2.2 Оценка деловой активности предприятия и его рентабельности

2.3 Финансовая устойчивость предприятия

3. Анализ внешнеэкономической деятельности предприятия

3.1 Анализ рынка туристических услуг Республики Беларусь

3.2 Основные рынки

3.3 Основные конкуренты предприятия

3.4 Основные партнеры предприятия

3.5 Предложения по совершенствованию внешнеэкономической деятельности

Заключение

Введение

предприятие рентабельность внешнеэкономический деловой

Целью составления данного отчёта является обобщение информации, полученной в результате прохождения организационно-экономической практики на предприятии ЧТУП «Автотур-плюс». Сбор информации об истории создания и развития предприятия, её обработка и анализ помогают формированию и развитию профессиональных знаний в сфере организации производства.

Объектом исследования является хозяйственная деятельность организации, ее финансовое состояние.

Задачами практики являлись:

1. Ознакомление с деятельностью данного предприятия.

2. Изучение принципов его работы, опыта специалистов, работающих на нем.

3. Углубление и закрепление знаний, полученных в ходе учебных занятий.

4. Выработка навыков подготовки, принятия и реализации решений в практической деятельности.

5. Приобретение навыков коммуникабельности и общения в коллективе.

При написании отчета были изучены основные рабочие документы деятельности предприятия, такие как бухгалтерская отчетность предприятия, отчет о прибылях и убытках, нормативные документы ЧТУП «Автотур-плюс».

В данном отчете дается общая характеристика предприятия, цели деятельности и стратегии его развития, дана характеристика внешнего окружения, охраны труда на предприятии, представлен анализ производственно-хозяйственной и финансовой деятельности.

1. Общая характеристика предприятия

1.1 Деятельность компании

ЧТУП «Автотур-плюс» всегда работает только для своих клиентов, так как они действительно очень важны для него. Это совершенно легальная туристическая компания, одобренная Министерством спорта и туризма, имеющая Сертификат соответствия качества предоставляемых услуг № BY 112/04.03.071 0366 от 17.12.2007 г.

Компания стремится к успеху, потому что постоянно совершенствуется. Она работает с людьми, которые являются профессионалами в своём деле. Цель компании - 100 процентное удовлетворение потребностей клиентов.

Специалисты компании предлагают отличный отдых на любой вкус, как на внутреннем курортном рынке, так и за его пределами. Турция, Египет, ОАЭ, Израиль, Таиланд, Испания, Италия, Болгария - любой авиатур по желанию. Среди постоянных летних предложений - отдых в Румынии, Крыму, Болгарии. Вы можете смело отправиться в путешествие по столицам и городам Европы - Варшава, Прага, Берлин, Вена, Будапешт, Братислава, странам Западной и Восточной Европы.

Спектр предлагаемых услуг широк: здесь Вы сможете забронировать и приобрести ж/д и авиабилеты, арендовать автобус еврокласса для поездки в страны Европы (как с целью туризма, так и организации концертов и соревнований), получить визу, оформить медицинскую страховку.

Компания не стоит на месте и находится в постоянном поиске новых ниш и горизонтов. В планах фирмы утверждено инвестиционное строительство в курортно-лесной зоне г. Бреста туристического комплекса 4*.

Приоритеты данной компании формируются в соответствии с правилами и тенденциями современного рынка туристических услуг, а миссия компании непоколебима: Мы работаем, чтобы Вы отдыхали!

Адрес:

Республика Беларусь, г.Брест, пр-т Машерова, 35 (см. рис.1)

Рисунок 1.1 Месторасположение предприятия

Телефоны:

тел./факс +375 162 22-10-70

тел. +375 162 22-03-05, +375 162 22-11-22, моб. +375 29 209-09-09

Время работы:

понедельник-пятница 09.30-19.00

суббота 13.00-15.00

воскресенье (выходной)

Основные сайты, на которых работают сотрудники предприятия:

· www.teztour.com - путёвки в Египет, отдых и туры в Египет, Турцию, Испанию, отдых в Таиланде, на Кубе, в Доминикане;

· www.turtess.com - международный туроператор по Египту, Турции, Израилю, Таиланду, Эмиратам, Индии, Китаю, Тунису, Финляндии и Шри-Ланке;

· www.coral.ru - туроператор по Египту, Турции, Испании, Таиланду, ОАЭ, Греции, Тунису, Марокко, Доминикане, Гоа, Австрии, Израилю, Кубе, Китаю, Индонезии, Камбодже;

· www.natalie-tours.ru - туроператор по Испании, Мексике, ОАЭ, Таиланду, Италии, Кипру, Греции, Турции, Доминикане;

· www.rosting.by - отдых, путёвки, раннее бронирование, туры по Европе и отдых на море;

· www.intercity.by - туры в Египет, Турцию, Болгарию, Черногорию, Грецию, Тунис, Хорватию, Чехию, Таиланд, Индию, Гоа;

· www.abstour.by - туры из Минска, авиаперелёты из Минска, чартерные рейсы;

· www.aviasales.ru - поиск дешёвых авиабилетов онлайн по 729 авиакомпаниям, спецпредложения на авиабилеты и распродажа билетов на самолет;

· www.hotelbook.ru - система онлайн бронирования отелей по всему миру;

· www.tophotels.ru - рейтинг отелей и гостиниц мира;

· www.bluebird.by - экскурсионные автобусные туры с отдыхом в высококлассных отелях;

· www.etour.by - автобусные туры по Европе, отдых на море;

· www.ecotour.by - отдых в Египте, Турции, Израиле, Европе;

· www.toptour.by - туры, отдых, авиабилеты, трансфер;

· www.belavia.by - национальная авиакомпания РБ;

· www.tpg.ua - туры и отдых по всему миру;

· www.e-konsulat.gov.pl - регистрация шенгенских виз.

1.2 Нормативные документы, определяющие порядок работы предприятия

1. Закон Республики Беларусь 25 ноября 1999 г. № 326-з "О туризме".

2. Закон Республики Беларусь 9 января 2002 г. № 90-З "О защите прав потребителей".

3. Постановление Совета Министров Республики Беларусь 18 июня 2004 г. N 730 "Об утверждении положений о порядке создания туристических зон и ведения государственного кадастра туристических ресурсов Республики Беларусь" (в ред. постановления Совмина от 19.07.2007 N 922).

4. Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 5 октября 2010 г. № 1431 "Об утверждении типовой формы договора оказания туристических услуг".

5. ГОСТ 28681.1-95 «Туристско-экскурсионное обслуживание. Проектирование туристских услуг».

6. ГОСТ 28681.2-95 «Туристско-экскурсионное обслуживание. Туристские услуги. Общие требования».

7. ГОСТ 28681.3-95 «Туристско-экскурсионное обслуживание. Требования по обеспечению безопасности туристов и экскурсантов».

8. СТБ 1352-2005 «Услуги туристские. Общие положения».

1.3 Организационная структура предприятия и его система управления

На малых предприятиях с небольшой численностью работающих зачастую отсутствует специальное управленческое подразделение, а само управление ведётся на элементарном уровне, включая бухгалтерский учёт, контроль за рентабельностью хозяйственной деятельности, руководство работой.

Система управления на предприятии достаточно проста, т.к. штат состоит всего из 4 человек (директор, 3 менеджера по туризму и бухгалтер) (см. рис. 2).

Система управления

3 менеджера по туризму директор бухгалтер

Рисунок 1.2 Система управления

По типу организационная структура ЧТУП «Автотур-плюс» является линейной. Данная структура управления характерна для субъектов малого предпринимательства, каким и является данное туристическое агентство.

Линейная организационная структура представляет собой иерархическую систему линейных руководителей, каждый из которых осуществляет единоличное управление подчиненными ему руководителями, ниже стоящими в ступени управления, выполняя при этом все функции управления (общие, специальные). Линейный тип возникает при передачи полномочий и ответственности от руководителя к подчинённому. Существует 2 вида линейных структур: плоская и многоуровневая. Вид организационной структуры предприятия - плоская.

Преимущества линейной структуры управления:

· строгое соблюдение принципа единоначалия;

· чётко выраженная ответственность руководителя за результаты деятельности подчинённых исполнителей;

· оперативность принятия решений и высокая согласованность действий исполнителей;

· простота построения.

Недостатки данного типа организационной структуры:

· концентрация власти линейного руководителя;

· предъявление высоких требований к руководителям;

· перегруженность информацией руководителя.

Т.о. при линейной организационной структуре управления обязательным условием эффективной работы фирмы является всесторонняя подготовленность руководителя по всем функциям управления.

1.4 Основные направления деятельности

Основные направления деятельности:

· приём и обслуживание туристов в Республике Беларусь (индивидуальные и групповые туры);

· бронирование ж/д билетов (туда/обратно);

· бронирование гостиниц в Республике Беларусь и Польше;

· визы в Республику Польша;

· экскурсионное сопровождение групп в Польшу;

· экскурсионные туры по Европе;

· организация индивидуального отдыха.

2. Анализ финансового состояния предприятия

2.1 Оценка ликвидности и платежеспособности

В условиях рынка в связи с необходимостью оценки кредитоспособности предприятий и усиления финансовых ограничений возникает необходимость в анализе ликвидности. С его помощью можно судить о состоянии предприятия в данный момент времени. Результаты такого анализа нужны как собственникам, так и кредиторам, и инвесторам.

Потребность в анализе ликвидности предприятия возникает в результате необходимости оценки его платежеспособности и кредитоспособности. Способность предприятия своевременно производить платежи, финансировать свою деятельность, свидетельствует о его хорошем финансовом состоянии. Положение предприятия зависит от результатов его деятельности. Если все намеченные планы выполняются, то это положительно влияет на платежеспособность предприятия и его все остальные показатели. И наоборот, при невыполнении планов снижаются показатели, ухудшается состояние предприятия и его платежеспособность.

Задача анализа ликвидности возникает из-за необходимости давать оценку платежеспособности организации, то есть ее способности своевременно и в полном объеме рассчитываться по всем своим обязательствам.

Инструментами оценки ликвидности могут быть коэффициенты ликвидности -- финансовые показатели, рассчитываемые на основании отчётности предприятия для определения номинальной способности компании погашать текущую задолженность за счёт имеющихся текущих (оборотных) активов.

На практике расчёт коэффициентов ликвидности сочетается с модификацией бухгалтерского баланса компании, цель которой -- в адекватной оценке ликвидности тех или иных активов.

Например, часть товарных остатков может иметь нулевую ликвидность; часть дебиторской задолженности может иметь срок погашения более одного года; выданные займы и векселя формально относятся к оборотным активам, но фактически могут быть средствами, переданными на длительный срок для финансирования связанных структур. Такие составляющие баланса выносятся за пределы оборотных активов и не учитываются при расчете показателей ликвидности.

На практике принято выделять 4-е группы ликвидности активов:

· А1 -- наиболее ликвидные активы,

· А2 -- быстрореализуемые активы,

· А3 -- медленнореализуемые активы,

· А4 -- труднореализуемые активы.

Деление производится с целью определения ликвидности предприятия или ликвидности бухгалтерского баланса. Для этого источники финансирования разделяют на 4 группы:

· П1 -- наиболее срочные обязательства,

· П2 -- краткосрочные пассивы,

· П3 -- долгосрочные пассивы,

· П4 -- постоянные пассивы.

Предприятие ликвидно, если А1>П1, А2>П2, А3>П3, А4<П4

На основании данных групп рассчитываются показатели ликвидности.

Коэффициент текущей ликвидности или коэффициент покрытия-- финансовый коэффициент, равный отношению текущих (оборотных) активов к краткосрочным обязательствам (текущим пассивам).

, (2.1)

где К_тл- коэффициент текущей ликвидности;

ОбА - итого по разделу оборотные активы бухгалтерского баланса;

КО_ср - итого по разделу краткосрочные обязательства бухгалтерского баланса.

Нормальным считается значение коэффициента не менее 1.5 для данной отрасли.

Рассчитаем данный показатель по ЧТУП «Автотур-плюс».

K_тл (2011)=244/122=2,00.

K_тл (2012)=265/251=1,06.

Коэффициент обеспеченности собственными средствами показывает достаточность у организации собственных средств для финансирования текущей деятельности.

Наличие у предприятия достаточного объема собственных оборотных средств (собственного оборотного капитала) является одним из главных условий его финансовой устойчивости. Отсутствие собственного оборотного капитала свидетельствует о том, что все оборотные средства предприятия и, возможно, часть внеоборотных активов (при отрицательном значении собственных оборотных средств) сформированы за счет заемных источников.

Для его расчета воспользуемся формулой 2.2.

(2.2)

где К_осс- коэффициент обеспеченности собственными средствами;

КиР - итого по разделу капитал и резервы бухгалтерского баланса;

ДО_ср - итого по разделу долгосрочные обязательства бухгалтерского баланса;

ВнА - итого по разделу внеоборотные активы бухгалтерского баланса.

Рассчитаем данный показатель для ЧТУП «Автотур-плюс».

К_осс (2011)= 122/244=0,5.

К_осс (2012)= (193-179)/265=0,05.

Коэффициент обеспеченности финансовых обязательств активами характеризует способность организации рассчитаться по своим финансовым обязательствам после реализации активов. Определяется отношением всех (долгосрочных и краткосрочных) обязательств организации (за исключением фондов потребления и резервов предстоящих расходов и платежей) к общей стоимости имущества (активов). Значение данного коэффициента не должно превышать 0,85.

(2.3)

где К_офо- коэффициент обеспеченности финансовых обязательств;

КО_ср - итого по разделу краткосрочные обязательства бухгалтерского баланса;

БА - итого по разделу оборотные активы и по разделу внеоборотные активы бухгалтерского баланса.

Вычислим значения показателя на ЧТУП «Автотур-плюс».

К_офо (2011)=122/244=0,5.

К_офо (2012)=251/444=0,57.

В процессе анализа выявляются взаимосвязи и взаимозависимости между различными показателями финансово-хозяйственной деятельности, что позволяет субъектам хозяйствования принимать обоснованные экономические решения на основе оценки текущего финансового положения и других результатов деятельности предприятия за предшествующие периоды. Также он позволяет выявить потенциальные возможности на перспективу.

2.2 Оценка деловой активности предприятия и его рентабельности

Деловая активность (или «оборачиваемость») в финансовой деятельности определяется как весь спектр действий, направленных на продвижение данного предприятия во всех сферах: рынок сбыта продукции, финансовая деятельность, рынок труда и т.д.

Для того, чтобы определить уровень деловой активности предприятия, необходимо провести полноценный грамотный анализ. В данном случае, анализу подвергаются уровни и динамика определенных «финансовых коэффициентов», которые являются показателями достигнутых результатов в деятельности предприятия.

В реальной жизни наиболее часто расчет показателей оборачиваемости выполняется по следующим схемам:

1. Коэффициент трансформации (оборачиваемость активов предприятия).

2. Коэффициент оборачиваемости дебиторской задолженности предприятия.

3. Коэффициент оборачиваемости кредиторской задолженности предприятия.

4. Коэффициент оборачиваемости материальных запасов.

5. Коэффициент оборачиваемости оборотных средств.

Рассмотрим данные коэффициенты подробнее.

В первом случае речь идет о количестве раз, в которых в течение анализируемого времени произошел полный оборот всех денежных средств предприятия. Отметим, что оборачиваемость активов тем выше, чем более изношены основные элементы производственного процесса (оборудование, производственные линии и т.д.). Для его расчета используется формула 2.4.

(2.4)

где К_оа- коэффициент оборачиваемости активов предприятия;

ЧВ- чистая выручка от реализации продукции;

А_ср- среднегодовая стоимость активов.

Расчитаем показатель для ЧТУП «Автотур-плюс».

К_оа (2011)=630/244=2,58.

К_оа (2012)=1169/444=2,63.

Увеличение в динамике коэффициента оборачиваемости активов свидетельствует о положительных тенденциях в развитии предприятия, так как это говорит о том, что у предприятия достаточно собственных средств для текущей деятельности.

Коэффициент оборачиваемости дебиторской задолженности предприятия дает информацию о том, сколько раз за анализируемый период предприятие способно погасить дебиторскую задолженность. Коэффициент полезно сравнивать с коэффициентом кредиторской задолженности для нахождения оптимального соотношения между средствами, выдаваемыми другим предприятиям в кредит, и средствами, которые данная организация потребляет как кредитуемое лицо. Рассчитывается данный коэффициент по формуле 2.5.

(2.5)

где К_одз- коэффициент оборачиваемости дебиторской задолженности;

ДЗ_ср- среднегодовая сумма дебиторской задолженности.

Расчитаем данный показатель для ЧТУП «Автотур-плюс».

К_одз (2011)=630/116=5,43.

К_одз (2012)=1169/164=7,13.

Чем выше коэффициент оборачиваемости дебиторской задолженности, тем быстрее компания рассчитывается со своими покупателями. На предприятии наблюдается положительная динамика коэффициента, что свидетельствует о том, что компания в состоянии рассчитаться по своим долгам достаточно быстро.

Коэффициент оборачиваемости кредиторской задолженности предприятия показывает, сколько оборотных периодов потребуется данному предприятию для погашения кредиторской задолженности. Чем выше коэффициент, тем быстрее предприятие сможет погасить свою кредиторскую задолженность. Для его расчета используется формула 2.6.

(2.6)

где К_окз- коэффициент оборачиваемости кредиторской задолженности;

КЗ_ср - среднегодовая сумма кредиторской задолженности.

Значения коэффициента на предприятии будут выглядеть следующим образом:

К_окз (2011)=630/122=5,16.

К_окз (2012)=1169/251=4,66.

Снижение оборачиваемости может означать как проблемы с оплатой счетов, так и более эффективную организацию взаимоотношений с поставщиками, обеспечивающую более выгодный, отложенный график платежей и использующую кредиторскую задолженность как источник получения дешевых финансовых ресурсов.

Сравнивая коэффициенты оборачиваемости дебиторской и кредиторской задолженности видно, что коэффициент оборачиваемости дебиторской задолженности выше коэффициента кредиторской задолженности, т.е. дебиторская задолженность возвращается быстрее, чем кредиторская, и, значит, компания имеет возможность не только оплачивать счета поставщиков из оплат покупателей, но и использовать деньги поставщиков.

Коэффициент оборачиваемости материальных запасов рассчитывается для повышения эффективности управления всеми материальными запасами предприятия и отражает число оборотов товарно-материальных запасов предприятия за анализируемый период.

Снижение данного показателя свидетельствует об относительном увеличении производственных запасов и незавершенного производства или о снижении спроса на готовую продукцию. Коэффициент оборачиваемости запасов определяется по формуле:

(2.7)

где К_омз- коэффициент оборачиваемости материальных запасов;

З_ср - среднегодовая стоимость запасов.

К_омз (2011)=630/45=14.

К_омз (2012)=1169/47=24,87.

Увеличение значения показателя в динамике свидетельствует об улучшении организации запасов на предприятии, повышении спроса на продукцию предприятия, снижении затоваренности и т.п.

Коэффициент оборачиваемости оборотных средств характеризует отношение выручки (валового дохода) от реализации продукции, без учета налога на добавленную стоимость и акцизного сбора к сумме оборотных средств предприятия. Уменьшение этого коэффициента свидетельствует о замедлении оборота оборотных средств. Для его расчета воспользуемся формулой 2.8.

(2.8)

где К_оос- коэффициент оборачиваемости оборотных средств;

ОА_ср - среднегодовая стоимость оборотных активов.

К_оос (2012)=1169/(265+244)*0,5=4,59.

Рентабельность - это относительная величина, выраженная в процентах и характеризующая эффективность применения в производстве ресурсов овеществленного труда или текущих издержек производства.

Рентабельность продаж используется в качестве основного индикатора для оценки финансовой эффективности компаний, которые имеют относительно небольшие величины основных средств и собственного капитала. Оценка рентабельности продаж позволяет более объективно взглянуть на состояние дел. Рентабельность продаж будет рассчитана по формуле 2.9.

(2.9)

где Р_п- рентабельность продаж;

Пр- прибыль от реализации продукции, товаров, работ, услуг;

В- выручка от реализации продукции, товаров, работ, услуг.

Определим значение рентабельности продаж на ЧТУП «Автотур-плюс»

Р_п(2011)=71/630*100=11,27%.

Р_п(2012)=45/1169*100=3,85%.

Снижение рентабельности продаж означает, что темпы роста затрат опережают темпы роста реальной выручки.

Рентабельность продукции, товаров, работ, услуг определяется как отношение прибыли от реализации продукции, товаров, работ, услуг к себестоимости реализованной продукции, товаров, работ, услуг, согласно формуле 2.9:

(2.9)

где Р_пр- рентабельность продукции, товаров, услуг;

Сб - себестоимость продукции, товаров, работ, услуг.

Определим значение рентабельности реализованной продукции для ЧТУП «Автотур-плюс».

Р_пр(2011)=71/559*100=12,70.

Р_пр(2012)=45/1124*100=4,00.

Снижение данного показателя означает ухудшение использования материальных и трудовых ресурсов, снижение эффективности производства, увеличение потерь.

Рентабельность активов показывает способность предприятия генерировать прибыль, эффективную работу финансовых менеджеров по управлению имуществом и денежными средствами организации. В финансовом анализе деятельности предприятия является одним из самых важных расчетных показателей.

Данный показатель применяется для сравнения предприятий одной отрасли и вычисляется по формуле:

(2.10)

где Р_а- рентабельность активов предприятия.

Уровни рентабельности ЧТУП «Автотур-плюс» в 2011- 2012 гг. будут выглядеть следующим образом:

Р_а(2011)=71/((444+244)/2)*100%=20,64%.

Произведенные расчеты свидетельствуют о ухудшении материального положения на предприятии.

2.3 Финансовая устойчивость предприятия

Финансовая устойчивость- понятие, для которого нет точного определения, в то же время- это итоговый показатель, который характеризует финансовое состояние хозяйствующего субъекта в целом, поэтому о важности управления финансовой устойчивостью для предупреждения банкротства не приходится спорить.

Для анализа финансовой устойчивости традиционно применяется целый ряд коэффициентов. Они в определенной степени показывают уровень финансовой устойчивости, но не отвечают на вопрос, достаточен ли такой уровень. Их расчет производится по показателям планового или фактического баланса активов и пассивов. Уровень коэффициентов может служить отправной точкой для оценки финансовой устойчивости, однако с некоторыми оговорками и уточнениями.

Рассмотрим традиционные коэффициенты, а также способы их использования для оценки финансовой устойчивости предприятия. Все они приведены в таблице 2.1.

Таблица 2.1

Коэффициенты финансовой устойчивочти ЧТУП «Автотур-плюс»

№ п/п	Наименование показателя	Значение показателя	Изменение показателей
		2011	2012	(гр.4- гр.3)
	2	3	4	5
1	Коэффициент автономии	0,50	0,43	-0,07
2	Коэффициент финансового левериджа	1	1,30	+0,3
3	Коэффициент обеспечен-ности собственными оборотными средствами	0,5	0,05	-0,45
4	Коэффициент манев-ренности собственного капитала	1	0,07	-0,93
5	Коэффициент обеспе-ченности запасов	2,71	0,30	-2,41
6	Коэффициент крат-косрочной задолженности	1	1	0

Коэффициент автономии показывает долю активов предприятия, которые обеспечиваются собственными средствами. Нормативное значение для этого показателя более или равно 0,5. За 2012 год данный показатель не удовлетворяет нормативному значению. Т.о. предприятие финансово неустойчиво и зависит от сторонних кредитов.

Нормативное значение коэффициента финансового левериджа должно быть не более 1,0. На исследуемом предприятии и этот коэффициент не удовлетворяет нормативному значению. Предпринимательский риск велик.

Коэффициент обеспеченности собственными средствами характеризует достаточность у предприятия собственных оборотных средств, необходимых для финансовой устойчивости. Нормативное значение- менее 1. У предприятия данный коэффициент в норме. Достаточно высокое значение коэффициента говорит о том, что все оборотные средства предприятия и, возможно, часть внеоборотных активов сформированы по большей части за собственные средства.

Коэффициент краткосрочной задолженности показывает долю краткосрочных обязательств предприятия в общей сумме внешних обязательств.

Исходя из рассчитанных показателей, можно сделать вывод о том, что финансовое положение компании является нестабильным.

3. Анализ внешнеэкономической деятельности предприятия

3.1 Анализ рынка туристических услуг Республики Беларусь

Развитие туризма в любой стране, регионе зависит от целого комплекса факторов, условий и ресурсов. Несмотря на то, что Беларусь не располагает морями и горами, она имеет ряд преимуществ в сравнении с другими странами. Среди них:

- близость к Западной Европе, Скандинавии - туристическому рынку с очень высоким финансовым потенциалом;

- соседство со странами Балтии, Россией, Польшей, что является серьезным ресурсом, способствующим развитию трансграничного туризма;

- древняя и богатая история, самобытная культура;

- роскошный природный потенциал, самый старый в мире лес - Беловежская пуща.

Рост интереса к Беларуси со стороны иностранных туристов, выгодное географическое и транспортное положение страны, живописная природа, большое количество памятников архитектуры и других объектов экскурсионного показа, гостеприимство и доброжелательность белорусского народа, высокий уровень безопасности страны открывают широкие возможности для развития туристической отрасли.

Туристическая деятельность является частью как экономической, так и социальной сферы. Развитие туристической отрасли способно оказать экономическое влияние на страну, в котором она развивается, на окружающую инфраструктуру, а также на потребительский рынок и другие сферы предпринимательской деятельности.

Наличие достаточно развитой туристической индустрии позволяет решить проблему занятости населения, так как туризм является одной изсамых трудозатратных отраслей, не поддающихся в большинстве случаев механизации и автоматизации.

Определение приоритета развития туристической отрасли и ее государственная поддержка в Республике Беларусь могут содействовать увеличению притока иностранных инвестиций, как в создании совместных предприятий в сфере туризма, так и в развитии туристической инфраструктуры, что немаловажно для Республики Беларусь.

В Республике Беларусь в соответствии с подпрограммой «Развитие инфраструктуры туризма» Национальной программы предполагается создать конкурентоспособный туристический комплекс, обеспечить качество услуг, отвечающее международным стандартам.

Основными причинами, сдерживающими развитие туризма и отдыха, являются: сильное различие городов по степени привлекательности и узнаваемости; низкие темпы реставрации, реконструкции или ремонта многих историко-культурных памятников; слабая реклама туристического продукта; износ существующей материально-технической базы; малое число средств размещения с современным уровнем комфорта, отсутствие, как для частных, так и для государственных гостиниц, классификации по уровню сервиса (абсолютное большинство из них не обладает даже статусом однозвездочного отеля). Неразвитость транспортного сообщения, дорожного хозяйства, учреждений связи и коммуникаций, особенно в малых городах, атакже отсутствие туристических обозначений и знаков ухудшают доступность туристических объектов, снижают комфортность путешествий и отдыха.

Состояние инфраструктуры туристической отрасли на территории Республики Беларусь характеризуется в основном устаревшей материальной базой, слабо развитой инфраструктурой вблизи объектов историко-культурного наследия, национальных парков, автомобильных дорог, водных систем. Имеющиеся объекты общественного питания и размещения не отвечают международным стандартам.

Анализ составляющих пакета туристических услуг, показал, что:

- транспортная составляющая в Республике Беларусь проигрывает по многим параметрам, аналогичной услуге в странах Балтии, Польши и России.

- питание, как в отелях, так и в придорожных кафе, однообразно, без возможности учесть запросы различных категорий туристов, в меню крайне мало блюд белорусской кухни.

- по отдельным компонентам системы туристического обслуживания (уровень качества услуг, соотношение цена - качество, предприятия размещения и питания, состояние производства и торговли товарами для туристов, финансирование продвижения национального туристического продукта) не достигла приемлемого в соответствии с международной практикой уровня.

В соответствии с программой развития туризма на 2011 - 2015 годы особое внимание будет уделено строительству гостиниц в таких туристических центрах, как Несвиж, Полоцк, Туров, Браслав, Нарочь, Новогрудок, Кореличи с возможностью единовременного размещения не менее 3 - 4 автобусных групп туристов (150 - 200 койко-мест) как минимумдвух типов размещения: молодежные хостелы и комфортабельные гостиницы (3 звезды).

В программе развития туризма на 2011 - 2015 годы особое внимание обращено на создание комплексов на базе существующих АЗС на всех республиканских автомобильных дорогах, обустроив их мини-мотелями, кемпингами, гостиницами, площадками для отдыха, автостоянками, объектами торговли, пунктами питания, санитарно-гигиеническими местами, в том числе стационарными туалетами (пример: гостиничный комплекс «Веста»).

Наиболее перспективными направлениями развития туристической отрасли Республики Беларусь, способствующими наращиванию экспорта туристических услуг и развитию внутреннего туризма являются:

- транзитный и трансграничный туризм;

- деловой туризм;

- культурно-познавательный туризм;

- спортивный туризм;

- рекреационный и оздоровительный туризм;

- агроэкотуризм;

- водный туризм.

Развитие транзитного и трансграничного туризма - основной резерв для увеличения экспорта туристических услуг в краткосрочной перспективе.

Опыт разных стран показывает, что успех их развития предрешен, если широко использовать общую историю и традиционные культурные связи, принцип добрососедства, сходство природных условий на основе международных договоров.

3.2 Основные рынки

На данный момент времени предприятие работает на внутреннем и внешнем рынках. Основной и наиболее важный для предприятия - внешний рынок. Внутри страны проводятся экскурсии, выездные туры по историческим достопримечательностям Беларуси. Основные внешние рынки - это Польша, Турция, Россия.

3.3 Основные конкуренты предприятия

Рынок туристических услуг подвержен жесткой конкуренции. Поэтому у ЧТУП «Автотур-плюс» существует немало конкурентов на территории Бреста и Брестской области.

Основными конкурентами, предлагающими аналогичные туры являются:

· ЧУТП «Находка»

· «Сезон отдыха»

· ООО «КРИС»

· «СпортТур»

· ЧУП Бресттурист

· «АлатанТур»

Данные туристические компании являются прямыми конкурентами, так как продают аналогичные туры по аналогичным направлениям. Основное отличие предлагаемых туров заключается в отелях, условиях проживания и питания. Цены разнятся незначительно.

3.4 Основные партнеры предприятия

У предприятия имеется немало партнеров как в Республике Беларусь

так и за ее пределами. Основные партнеры предприятия по Бресту:

· ОДО «Та Пилигрим»

· ООО «Артинтур»

· «Бел-Трэвел»

· ТК «Спутник»

· «Ваш отдых»

· ТК «Меридиан»

Партнеры по Беларуси:

· ОДО «Кэтэлина»

· ОДО «Гелена»

· ООО «Внешинтурист»

· ОДО «Бел-Ориентир»

· ООО «Турлюкс»

· «Голубая птица»

· «ЭкологияТур»

Данные туристические компании помогают организовывать автобусные туры для ЧТУП «Автотур-плюс».

Фирма сотрудничает с ведущими тур операторами (заказ и бронирование авиа билетов):

· Mouzenidis Travel

· Tez Tour

· Turtess Travel

· TPG (Travel Professional Group)

· Anex Tour

· Natalie Tours

· InterSity

3.5 Предложения по совершенствованию внешнеэкономической деятельности

Исходя из анализа современного состояния рынка туристических услуг можно сформулировать некоторые предложения для совершенствования внешнеэкономической деятельности на ЧТУП «Автотур-плюс».

Главная задача, которая стоит сегодня перед предприятием - это удовлетворение интересов потребителей. Для реализации этой цели были поставлены задачи, которые успешно воплощаются в жизнь. Например, разработка и внедрение новых туров как в соседние страны, так и по Беларуси.

В связи с растущим интересом у иностранцев к нашей стране, необходимо разрабатывать туры, включающие посещение исторических и культурных достопримечательностей Республики Беларусь. Тщательная разработка маршрутов, мест отдыха и проживания, питания поможет приобрести новых клиентов.

С каждым годом число белорусов, желающих провести свой отпуск за пределами страны, увеличивается, следовательно, растет потребность в услугах туристических фирм. Фирме необходимо проводить анализ потребностей и предпочтений потребителей для того, чтобы всегда быть «впереди» конкурентов - первыми предложить наиболее востребованные направления по наиболее выгодным ценам. Для этого фирме необходимо находить партнеров за рубежом, которые могут предоставить более выгодные условия для потребителей. Например, организация отдыха в иностранных отелях по более низким ценам, то есть поиск новых партнеров, способных предложить такие условия.

Большой популярностью пользуются последние годы авиаперевозки. Однако, они все еще остаются для белорусов достаточно дорогими. Известно, что стоимость билетов купленных, к примеру, в Польше или Украине существенно ниже. Следовательно, фирме можно организовать прямое бронирование билетов в Польше или Украине. Это поможет существенно снизить стоимость туров в целом, что положительно скажется на спросе фирмы и, следовательно, поможет увеличить прибыль.

Несмотря на то, что фирма уже давно функционирует на рынке ( с 1991 года) и уже успела завоевать авторитет и доверие у потребителей, у нее существует немало конкурентов. Поэтому фирма нуждается в проведении рекламных мероприятий, особенно в весенний период, когда начинается пора отпусков. Вовремя проведенная рекламная компания - это новые клиенты.

Кроме того, необходимо особое внимание уделить маркетинговым мероприятиям в межсезонье, когда наблюдается спад потребности в туристических услугах. В данном случае необходимы дополнительные меры стимулирования спроса: более низкие цены, скидки, дополнительные услуги.

Для большей популяризации фирмы необходимо участвовать во всевозможных выставках, презентациях которые также помогут приобрести новых клиентов, ведь для туристической фирмы важно всегда оставаться «на слуху».

Заключение

Таким образом, целью прохождения организационно-экономической практики на ЧТУП «Автотур-плюс» было приобретение более глубоких навыков применительно своей специальности, ознакомление с деятельностью предприятия в реальных рыночных условиях.

Немалое внимание было уделено изучению истории развития предприятия, основных направлений деятельности, организационно-правовых основ деятельности, структуры и методов управления. Также мной были разработаны рекомендации по улучшению деятельности предприятия.

Основным видом деятельности ЧТУП «Автотур-плюс» являются туристические услуги. Деятельность компании ведется в соответствии с нормативными документами, регламентирующими деятельность компаний в области туризма.

Прохождение организационно-экономической практики на данном предприятии позволило узнать, как на практике осуществляется работа частных компаний, руководство компанией.

Проведение стратегического анализа деятельности предприятия помогло лучше понять принципы работы организации.

Размещено на Allbest.ru